鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1790131941600.jpg-(1090081 B)
1090081 B無題Name名無し26/09/23(水)11:52:21 IP:60.117.*(bbtec.net)No.916120そうだねx2 10月21日頃消えます
みどりの窓口/レール7
削除された記事が2件あります.見る
…1無題Name名無し 26/09/23(水)12:15:54 IP:111.102.*(cims.jp)No.916124そうだねx4
ああなつかしい
…2なーNameなー 26/09/23(水)21:40:22 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.916186+
なー
…3無題Name名無し 26/09/23(水)21:42:49 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.916187そうだねx5
    1790167369439.jpg-(44169 B)
44169 B
紀伊は不人気
…4なーNameなー 26/09/23(水)22:41:38 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.916190+
なー
…5無題Name名無し 26/09/24(木)06:39:43 IP:133.106.*(ipv4)No.916207そうだねx4
ペガサスの涙とかテクノポリスのイメージ
…6無題Name名無し 26/10/01(木)06:22:31 IP:133.106.*(ipv4)No.916729+
>紀伊は不人気
中国四国方面で利用出来ないから
…7無題Name名無し 26/10/01(木)08:32:35 IP:60.45.*(ocn.ne.jp)No.916733そうだねx1
>紀伊
夜行で寝台料金払うほどの距離って感覚は昭和の頃からあまりなかったかもね
少なくとも広島県・鳥取県以西って思うし
関西-九州も博多までだと寝台料金割高だと思う、と当時親戚が言ってて
熊本・宮崎以南なら寝台でもいいかなと...平成まで残ったなは・あかつき・彗星が証明してる
…8無題Name名無し 26/10/01(木)15:24:27 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.916756そうだねx4
あやめ号もランプ消えてる日が少なかった
…9無題Name名無し 26/10/02(金)01:21:35 IP:126.126.*(bbtec.net)No.916777+
東京口特急ブルトレで最初に廃止で消えたのも紀伊だしな東京から南紀までの夜行需要がほぼ無いとも言えた
…10無題Name名無し 26/10/02(金)06:24:57 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.916781そうだねx2
一応紀伊勝浦へは東京からのカーフェリーも着発していたようなエリアだったんだけどねぇ
高速道路網の発達でちょっと頑張れば車で行けるエリアに進化したってことなんでしょね
…11無題Name名無し 26/10/02(金)08:26:34 IP:118.109.*(mesh.ad.jp)No.916782そうだねx2
>あやめ号もランプ消えてる日が少なかった
この頃には既に東関道が開通してたからね。
千葉県内の高速道路の延伸の歴史が、そのまま房総特急の衰退の歴史になりましたね。
…12無題Name名無し 26/10/03(土)16:57:14 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.916827+
>東京口特急ブルトレ
会社の飲み会の後ベロベロに酔った嫌いなやつを
ブルトレに乗せる話を読んだことがある
…13無題Name名無し 26/10/03(土)17:14:34 IP:60.45.*(ocn.ne.jp)No.916828+
>高速道路網の発達でちょっと頑張れば車で行けるエリアに進化したってことなんでしょね

新東名出来て大井川も車で行くようになってしまったな、新金谷めちゃ近いし

>千葉県内の高速道路の延伸の歴史が、そのまま房総特急の衰退の歴史になりましたね。

それでも不便な銚子、経済衰退一途悲しいな・・犬吠テラステラス破産はショックだった、銚電乗ったらいつも行ってたのに
今年の水害でも思ったけど、千葉はもっと一般道も高規格整備されないとまだまだダメだなと
…14無題Name名無し 26/10/03(土)17:19:50 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.916829+
♪8時ちょうどの〜

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