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実質廃止削除された記事が2件あります.見る
来年3月末までJR代行輸送として列車の時間でマイクロバス、タクシーを運行
https://www.jreast.co.jp/press/2026/chiba_j/20261023_c01.pdf
| … | 1無題Name名無し 26/10/23(金)14:37:23 IP:126.33.*(panda-world.ne.jp)No.918137+ 1792733843977.jpg-(810678 B) 上総亀山に取り残された3両は陸送で戻るのがほぼ確定だが |
| … | 2無題Name名無し 26/10/23(金)14:40:31 IP:126.33.*(panda-world.ne.jp)No.918138+ 1792734031505.jpg-(430212 B) 代行マイクロバス |
| … | 3無題Name名無し 26/10/23(金)16:26:45 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.918141+スレッドを立てた人によって削除されました |
| … | 4無題Name名無し 26/10/23(金)18:50:37 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.918156+運び出しても転用先があるのかな |
| … | 5無題Name名無し 26/10/23(金)18:57:50 IP:125.193.*(mesh.ad.jp)No.918157そうだねx5現地解体の可能性は…… |
| … | 6無題Name名無し 26/10/23(金)19:06:39 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.918158そうだねx5木更津〜久留里は一応客乗ってるから |
| … | 7無題Name名無し 26/10/23(金)19:47:15 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.918161そうだねx4小湊の運休区間も余程公的支援がないと復旧しないんじゃね? |
| … | 8無題Name名無し 26/10/23(金)20:56:42 IP:49.109.*(dcmisp.ne.jp)No.918167そうだねx4廃線まで半年切って修復には半年かかるから廃止とはあまりにも悲しい結末だな |
| … | 9無題Name名無し 26/10/23(金)21:14:22 IP:133.106.*(ipv4)No.918169そうだねx1>上総亀山に取り残された3両は陸送で戻るのがほぼ確定だが |
| … | 10無題Name名無し 26/10/23(金)21:37:13 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.918173+元々地元からも「廃止はしょうがないね」程度の認識なので |
| … | 11無題Name名無し 26/10/23(金)22:46:20 IP:221.170.*(mesh.ad.jp)No.918184そうだねx3あの組合以外の現場の方々、本社背広組いずれも良きに事が運べて、ホッとしているでしょうね。 |
| … | 12無題Name名無し 26/10/23(金)22:50:01 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.918185そうだねx3JR東日本は横軽以外は災害で終了してるな |
| … | 13無題Name名無し 26/10/23(金)23:30:08 IP:114.49.*(bbtec.net)No.918195そうだねx7 1792765808880.jpg-(2840132 B) 首尾よくトレーラーに載せられたとしても駅から続く道がこんなやで |
| … | 14無題Name名無し 26/10/24(土)00:15:54 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.918201+書き込みをした人によって削除されました |
| … | 15無題Name名無し 26/10/24(土)00:53:53 IP:180.12.*(ocn.ne.jp)No.918203そうだねx4>首尾よくトレーラーに載せられたとしても駅から続く道がこんなやで |
| … | 16無題Name名無し 26/10/24(土)01:22:15 IP:133.106.*(ipv4)No.918204そうだねx3>>上総亀山に取り残された3両は陸送で戻るのがほぼ確定だが |
| … | 17無題Name名無し 26/10/24(土)08:03:50 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.918230+ 1792796630620.jpg-(982779 B) 仮に木更津派出に直接搬入するとしても |
| … | 18無題Name名無し 26/10/24(土)09:36:17 IP:221.170.*(mesh.ad.jp)No.918235そうだねx3>JR東日本は横軽以外は災害で終了してるな |
| … | 19無題Name名無し 26/10/24(土)10:02:24 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.918237そうだねx3 1792803744430.jpg-(849026 B) 米坂線の例だと |
| … | 20無題Name名無し 26/10/24(土)12:40:45 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.918248そうだねx4廃止前に乗ろうと思っていたが、それも無理になったか。 |
| … | 21無題Name名無し 26/10/24(土)13:03:29 IP:126.126.*(bbtec.net)No.918254そうだねx2>現地解体の可能性は…… |
| … | 22無題Name名無し 26/10/24(土)16:46:40 IP:119.241.*(mesh.ad.jp)No.918261そうだねx1路線としての復旧は無理だとしても車両を移動させるためだけの最低限度の線路補修はできないものかね?? |
| … | 23無題Name名無し 26/10/24(土)19:58:13 IP:27.81.*(dion.ne.jp)No.918273+線路あとをトレーラーが走れる程度の道にするとか |
| … | 24無題Name名無し 26/10/24(土)22:21:11 IP:223.29.*(catv296.ne.jp)No.918278そうだねx1久留里線の末端区間も、小湊やいすみの不通区間も、周辺の道路がかなり整備されていて、久留里線に至っては都市間バスも並走してるから、地元も完全にあきらめてます。 |
| … | 25無題Name名無し 26/10/25(日)00:09:07 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.918282+>路線としての復旧は無理だとしても車両を移動させるためだけの最低限度の線路補修はできないものかね?? |
| … | 26無題Name名無し 26/10/25(日)00:30:46 IP:114.49.*(bbtec.net)No.918284そうだねx4 1792855846214.jpg-(198032 B) 最低限の補修って言っても道路から離れた場所で路盤が10m単位で流失してるからなあ |
| … | 27無題Name名無し 26/10/25(日)08:33:56 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.918289+ 1792884836807.jpg-(143553 B) >久留里線の末端区間も、小湊やいすみの不通区間も、周辺の道路がかなり整備されていて、久留里線に至っては都市間バスも並走してるから、地元も完全にあきらめてます。 |
| … | 28無題Name名無し 26/10/25(日)16:21:43 IP:119.171.*(home.ne.jp)No.918311そうだねx6>最低限の補修って言っても道路から離れた場所で路盤が10m単位で流失してるからなあ |
| … | 29無題Name名無し 26/10/25(日)17:27:57 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.918313そうだねx7ポッポの丘だって陸送で搬入してるから何とかなるだろ |
| … | 30無題Name名無し 26/10/26(月)03:04:29 IP:126.126.*(bbtec.net)No.918334+四国のブルトレ宿もすげえ環境で搬入したと聞いてるしな |
| … | 31無題Name名無し 26/10/26(月)17:22:57 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.918359そうだねx1陸送費用と今後何年使うかを調べた上で損なら現地解体、得なら陸送して再使用って単純な話だよね。 |
| … | 32無題Name名無し 26/10/26(月)19:23:16 IP:180.221.*(zaq.ne.jp)No.918365そうだねx5新製間もない車両が事故被災搬出不能で現地解体という悲劇はそれなりに聞いたことが。 |
| … | 33無題Name名無し 26/10/27(火)16:07:47 IP:111.102.*(cims.jp)No.918429+スカパーの前面展望番組で久留里線やってる |
| … | 34無題Name名無し 26/10/28(水)13:16:52 IP:114.163.*(ocn.ne.jp)No.918448+久留里線なにも惜しくないw |