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画像ファイル名:1708942389095.jpg-(176261 B)
176261 B現行車のプラモが売ってないName名無し24/02/26(月)19:13:09 IP:114.16.*(dion.ne.jp)No.199195そうだねx1 25年4月頃消えます
先日ヨドバシの模型コーナーに行ったんだ。イニDのAE86やFD3Sが目立つ中、現行車はどんなのが売れてるのか探してみたが、殆ど売ってないのな。
ぱっと見、ジムニー、GT-Rの35系、86…あとハスラー?くらいしか見つからなかった。
やっぱ今の車って魅力ないのか?
削除された記事が2件あります.見る
1無題Name名無し 24/02/26(月)19:45:32 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.199196そうだねx2
プラモメーカーにクルマの新規金型を掘る体力が無くなってるのではないかと。
ガンプラか美少女プラモにあらずんば……って事。
2無題Name名無し 24/02/26(月)20:58:14 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.199197+
やっぱりまだまだ模型で一番精密な生産ができるのは金型?
3無題Name名無し 24/02/26(月)21:15:42 IP:115.39.*(commufa.jp)No.199198そうだねx3
あとタミヤだけでもRZ34、現行スープラ、ロードスター、GR86、BRZありますけど
ありそうで無いのがシビックタイプRとGRヤリス、S660あたり
4無題Name名無し 24/02/26(月)21:48:55 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.199199+
>No.199197
簡易含めた金型射出以外はガレージキットの粋を出ないかと。
量産品にはなれない。
5無題Name名無し 24/02/27(火)15:43:03 IP:123.222.*(ocn.ne.jp)No.199200+
「精密」って観点だけならすでに高性能な3Dプリンタが圧勝なんだけど、生産性とか価格等の面ではまだまだ金型だね
6無題Name名無し 24/02/27(火)18:17:08 IP:203.136.*(mesh.ad.jp)No.199201そうだねx1
欲しい模型は自分で3Dソフトとプリンタで作る時代が来るのかな?
7無題Name名無し 24/02/27(火)19:28:37 IP:221.187.*(ocn.ne.jp)No.199202そうだねx5
子供の頃からプラモ作ってたおっさんだけどね
今のガンプラってプラモデル作ってるって感覚が薄いんだよなぁ
8無題Name名無し 24/02/27(火)20:22:43 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.199203そうだねx2
塗装環境確保が難しいよ
9無題Name名無し 24/02/27(火)22:00:36 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.199204+
>No.199200
後加工なしで肉眼で曲面に見える(段差のない)なめらかな面を出力できる高精度のプリンタってあるの?
商業製品でも積層痕が見えないのって見たこと無いんだけど。
10無題Name名無し 24/02/28(水)10:07:07 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.199205そうだねx1
>欲しい模型は自分で3Dソフトとプリンタで作る時代が来るのかな?
ここ模型板で、3Dプリンタでフルスクラッチした偉人の作例を
すでに何度か見たはずだが
11無題Name名無し 24/02/28(水)10:18:50 IP:153.131.*(ocn.ne.jp)No.199206+
裏に3Dプリンターフラッシュキングスレがまだあるよ
12無題Name名無し 24/02/28(水)11:30:09 IP:150.66.*(mineo.jp)No.199207そうだねx1
出てるのか知らんけど、プリウス、GRヤリス、スイスポくらいはプラモで出してほしい、中高生が車に興味持たなくなるよ。
相変わらずトミカは小さな子供に人気で、新車もリリースしてるんだから。
でももしかしたら、新型車よりパトカーや重機が人気だったりしてな?
13無題Name名無し 24/02/28(水)14:04:59 IP:203.136.*(mesh.ad.jp)No.199208+
自作しちゃえ
14無題Name名無し 24/02/28(水)16:04:43 IP:123.222.*(ocn.ne.jp)No.199209+
>後加工なしで肉眼で曲面に見える(段差のない)なめらかな面を出力できる高精度のプリンタってあるの?
高性能だと層厚はすでにマイクロ単位だね
15無題Name名無し 24/02/28(水)17:09:58 IP:123.222.*(ocn.ne.jp)No.199210そうだねx3
話戻すと、現行の乗用車って昔からメジャーどころ以外あんまりプラモデルになってるイメージないんだけどそんなことない?
16無題Name名無し 24/02/28(水)18:33:00 IP:203.136.*(mesh.ad.jp)No.199217+
>GRヤリス、スイスポ

ラジコンボディやミニカーではしっかり出てるね
プリウスとかはトミカはあるかな?

>No.199210

プラモ化するのは昔からどのメーカーも売れそうなメジャーどころばっかりだね。タミヤは超メジャーなスポーツカーが主体だし。フジミやアオシマが国産乗用車に強くてセダンや時にミニバンとかも積極的に出してた。
最近はハセガワが70〜80年代のクルマを頑張ってる。
「ホビーサーチ」とかの通販サイトの検索欄に車名打ち込んで欲しいプラモが商品化されてるか調べるといいかも。
17無題Name名無し 24/02/28(水)18:36:07 IP:203.136.*(mesh.ad.jp)No.199218+
ミニカーやガチャガチャなど、大人向けにマニアックな展開してるメーカー多いけど、現行乗用車プラモデルとなると元気ないね。現行(?)軽とかコンパクトカーのガチャガチャはたまに見かけるね。新ジムニーは話題にもなったしプラモになったね。
18無題Name名無し 24/02/29(木)02:22:29 IP:210.172.*(cnc.jp)No.199220そうだねx1
    1709140949726.jpg-(164315 B)
164315 B
>軽とかコンパクトカーのガチャガチャ
我が家のABC
19無題Name名無し 24/02/29(木)15:32:31 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.199223+
書き込みをした人によって削除されました
20無題Name名無し 24/02/29(木)19:23:03 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.199224+
>No.199209
二桁マイクロメートルならまだまだ段差が見えますね。
21無題Name名無し 24/03/01(金)20:55:06 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.199228そうだねx2
昔は良かったって老人みたいな事は言いたくはないが子供に訴求力(ストレートにカッコいいと言える)が有る車が現行車に無いに等しいのがねぇ… 沢山荷物と人が載り運転も楽々できるというのが望まれている現状であればね
車メーカー自主規制の対人衝突安全がデザインに反映された結果クサビ形の尖った低いシルエットは日本メーカーは作らない様にしちゃたし
>S660あたり
平成ABC出してくれたアオシマさんに期待かな?
22無題Name名無し 24/03/01(金)21:17:43 IP:114.16.*(dion.ne.jp)No.199229+
デリカミニは出すべきだと思う
23無題Name名無し 24/03/03(日)02:18:50 IP:60.117.*(bbtec.net)No.199239+
新型コペンとかザ・ビートルはよく街中でみかけるしデザインも特徴的だしプラモ化されるだろと思ったら全然されないのよね
24無題Name名無し 24/03/03(日)08:56:45 IP:220.247.*(gmo-isp.jp)No.199240+
そもそも車の人気も車のプラモの人気も下火だからメーカーも作らんよ
一部のマニアに向けてならミニカーの方が利益率が高いし
25無題Name名無し 24/03/04(月)16:46:04 IP:133.186.*(winde.jp)No.199248そうだねx3
アオシマの楽プラとか頑張ってると思う
ガンプラ感覚で組めるとかでカーモデルの敷居を下げて
あれが入り口となるなら存在意義も大きいのでは
26無題Name名無し 24/03/04(月)21:02:30 IP:115.39.*(commufa.jp)No.199250そうだねx3
    1709553750895.jpg-(649468 B)
649468 B
車のプラモはたまに作るくらいだけど
普通に売ってるキットだけでも作りたいの結構あるし
積んでしまったのもあるから現状不満はないなあ
ハセガワのパルサーGTIRは発売されて速攻で作った
オッサン向けとしても誰得なチョイスなんだけど
27無題Name名無し 24/03/04(月)22:10:33 IP:49.250.*(zaq.ne.jp)No.199251そうだねx2
>No.199217
今やタミヤは、それ誰買うの?と首かしげる位の超高額所得者用の富裕向けスーパーカーしか新型で出さない、フェラーリもランボもBMWも版権更新に失敗したから出せない状況に陥ってる、
後は70〜80年代に出した過去の遺産のキットを時折思い出した様に再販するだけ
ラジコンは稼ぎ手筆頭の別枠だから現行車も出てるが、
アオシマは楽プラの拡大に集中、ハセガワは70〜80年代の国産車に集中、フジミはまあフェラーリを唯一再販出来るだけマシで当然現行車を出す体力なんかは残ってない、カブトムシの色替えばかりかな
現行のプリウスやクラウンが何処からも出て来ないのが現状を物語ってるよ
28無題Name名無し 24/03/05(火)09:27:08 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.199252そうだねx7
プリウスとかクラウンってプラモ作りたくなるようなクルマなのか?
29無題Name名無し 24/03/06(水)02:06:20 IP:133.206.*(mesh.ad.jp)No.199257そうだねx6
>プリウスとかクラウンってプラモ作りたくなるようなクルマなのか?
自分が乗っているもしくは乗っていた車やバイクのプラモって欲しくなるんじゃないかな自分はそう
30無題Name名無し 24/03/06(水)07:17:40 IP:115.124.*(bbiq.jp)No.199258+
>自分が乗っているもしくは乗っていた車やバイクのプラモって欲しくなるんじゃないかな
 
わかるよ。ナンバーも同じにしたりしてさw
友達にも何台か作ってあげたけど、みんな喜んで大事にしてくれてるな。
31無題Name名無し 24/03/06(水)20:29:53 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.199266そうだねx2
>>プリウスとかクラウンってプラモ作りたくなるようなクルマなのか?
>自分が乗っているもしくは乗っていた車やバイクのプラモって欲しくなるんじゃないかな自分はそう
カプチーノとビートは実車発売からさほど間を置かずに発売されたのに愛車のAZ-1発売まで20年ぐらい経ったけどアオシマには感謝。カウンタックの様にアイコンのドアは開閉選択式だったら尚よかった…
32無題Name名無し 24/03/06(水)22:40:31 IP:114.16.*(dion.ne.jp)No.199267そうだねx2
>自分が乗っているもしくは乗っていた車やバイクのプラモって欲しくなるんじゃないかな
そうそうそう俺の最初の愛車グランドシビックはプラモ化に恵まれなかったわ
ワンダーシビックとスポーツシビックは出たのにグランドは出なかった
最近やっとレースカー仕様のが出てきたけど
33無題Name名無し 24/03/07(木)20:55:47 IP:210.172.*(cnc.jp)No.199268そうだねx3
街中で見かけるアルファードやレクサスなんかも
キット化されないね
と言うか魅力的なデザインの車が無くなったのが
大きいか。。。
34無題Name名無し 24/03/09(土)23:46:40 IP:133.186.*(winde.jp)No.199277+
書き込みをした人によって削除されました
35無題Name名無し 24/03/09(土)23:49:36 IP:133.186.*(winde.jp)No.199278+
昭和の車は年代ごとにクラシックか青春時代の思い出のアイテムという付加価値が生まれていたが
今から10年前の車は単に時代遅れなだけのダサダサデザイン
更に、今の車は10年後にはどこのメーカーだっけ?と言われそうなぐらいデザインの個性を失っている感じ

要は長く(多く)売れない商品は金型にできないみたいな
36無題Name名無し 24/03/11(月)15:55:46 IP:114.16.*(dion.ne.jp)No.199280そうだねx1
マツダ辺りが初めたんだと思うけど、最近の車は大きさと名前が違うだけで同じ顔なんだよな。マツダ顔、スバル顔、トヨタ顔、ホンダ顔、ニッサン顔。
もっと昔は同じメーカーでも車種ごとの個性があって、クラウンは新型も旧型もクラウン一族の顔してたし、カローラは何代離れてもカローラ一族の顔してた。
だからCR-Xがデルソルになった時や、マーチが4代目になった時、同族の顔してないから『え??これ?』ってなったっけ。
37無題Name名無し 24/03/11(月)23:24:48 IP:180.1.*(ocn.ne.jp)No.199281そうだねx1
他のジャンルのプラモと違ってモデルチェンジとかボディライン変更が多いからというのもある
航空機とか船とか戦車は形式や年代別に最大公約数的なものを作ってもアフターパーツで砲塔変更とか帳尻合わせ出来るけど
38無題Name名無し 24/03/12(火)14:18:37 IP:133.32.*(vectant.ne.jp)No.199282+
>航空機とか船とか戦車は形式や年代別に最大公約数的なものを作っても

航空機とか船とか戦車は、世界的に知名度有って有名だから世界中売れる。

国産車は、日本国内でしか売って無い車種多いから、輸出してる世界的に有名な車ならキット化しても世界中売れる。
39無題Name名無し 24/03/18(月)17:20:40 IP:118.110.*(mesh.ad.jp)No.199287+
    1710750040028.jpg-(230799 B)
230799 B
ホビーサーチ眺めてて見つけたときは「え?誰得?」と思ったけど、デカール自作すれば好みの営業車が出来るし、需要はあるのかな

'14と'17の車種だけど現行といえば現行だよね
40無題Name名無し 24/03/20(水)14:29:50 IP:49.250.*(zaq.ne.jp)No.199302そうだねx3
エブロが破産したようです。
ttps://twitter.com/Mr_Bluegoat/status/1770258837607686319
現行車はGTレース車位しか出して無く、後は60〜70年代のF1か仏車しか出してなかったけど残念な結果に。
41無題Name名無し 24/03/22(金)12:01:23 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.199311そうだねx3
    1711076483135.jpg-(364819 B)
364819 B
>>自分が乗っているもしくは乗っていた車やバイクのプラモって欲しくなるんじゃないかな
>そうそうそう俺の最初の愛車グランドシビックはプラモ化に恵まれなかったわ
自分のCR-X後期もなかなか出ないんで、ミニカーだけどホットウィールのサイバー前期を愛車仕様の後期に改造した
フジミのサイバー前期から改造したいとは思ってるんだけど、クリアパーツとかあるしなかなかにハードルが高い・・・
ハセガワあたりがそろそろキット化してくれなかな?
42無題Name名無し 24/03/22(金)23:46:48 IP:59.86.*(tokai.or.jp)No.199313そうだねx1
>自分のCR-X後期も

BEEMAXからEF9が出てるからニコイチしたらいい。
出来も知らんし、法則が発動しても責任は取れんけどな。
43無題Name名無し 24/03/23(土)03:24:39 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.199314+
    1711131879673.jpg-(2900294 B)
2900294 B
>BEEMAXからEF9が出てるからニコイチしたらいい。
>出来も知らんし、法則が発動しても責任は取れんけどな。
一応キットはおさえてあるけど、まだ幅とかは合わせてみてない。
ボンネットの形状は嬉しいけど、車幅灯とバンパーの形状は全く違うんで苦労しそう
44無題Name名無し 24/03/23(土)13:43:03 IP:59.86.*(tokai.or.jp)No.199315そうだねx1
>一応キットはおさえてあるけど

じゃあ、言うことはなんもない。
因みにモデルカーズ294号 2020/11で既にやった人おったぞ。
45無題Name名無し 24/03/24(日)14:16:02 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.199317+
>因みにモデルカーズ294号 2020/11で既にやった人おったぞ。
これは俺にナイスな情報、早速バックナンバーを注文するよ
ありがとう!
46無題Name名無し 24/03/25(月)01:32:04 IP:27.136.*(home.ne.jp)No.199330そうだねx3
今更だけどスレ画は現行車じゃないよね
47無題Name名無し 24/03/26(火)20:03:33 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.199335そうだねx3
    1711451013524.jpg-(626083 B)
626083 B
アオシマは頑張ってくれてるんじゃないの?
48無題Name名無し 24/03/26(火)23:51:39 IP:59.86.*(tokai.or.jp)No.199336そうだねx3
    1711464699848.jpg-(1645339 B)
1645339 B
>今更だけど

雑談スレの時点でアウトだろ。活用するしかなかろう。

アリイの40セリカ。Gr.4からGr.Bへのプロトで、
和製マンタみたいの作りたくて。
でもなんか初期のGr5かJSSみたいになってもた。
エアダム小さくしてアシストランプ並べたら、
ラリーカーっぽくなるかなぁ。
ハズレかロットか判らんけど窓が傷だらけだったから、
もう1個キット買う予定。
49無題Name名無し 24/04/07(日)09:26:47 IP:36.240.*(bbtec.net)No.199363そうだねx2
    1712449607310.jpg-(83817 B)
83817 B
>アリイの40セリカ。Gr.4からGr.Bへのプロトで、和製マンタみたいの作りたくて。
>でもなんか初期のGr5かJSSみたいになってもた。
むしろ、IMSAっぽいですね
なんにせよカタチにできるのはうらやましい
50無題Name名無し 24/04/08(月)10:26:11 IP:59.86.*(tokai.or.jp)No.199366そうだねx1
>むしろ、IMSAっぽいですね

見ての通りそれの元になったTRDが作った試作車をイメージソースにしてるんよ。
もっとリヤスポ小さくて市販車部品も残ってて、色も赤白でラリーカーっぽいなと。
プラ板まるめて貼るだけだから大したこっちゃないよ、リアフェンダーをも少し絞ってみるか。
51無題Name名無し 24/04/16(火)22:28:29 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.199380そうだねx1
改造やスクラッチする人たち、左右対称に整形できるのが凄いと思う。
52無題Name名無し 24/04/19(金)18:46:36 IP:121.84.*(eonet.ne.jp)No.199383+
>マツダ辺りが初めたんだと思うけど、最近の車は大きさと名前が違うだけで同じ顔なんだよな。マツダ顔、スバル顔、トヨタ顔、ホンダ顔、ニッサン顔。
それは「」が知らないだけ
欧州車は半世紀前にはラインナップでイメージを統一させていた
53無題Name名無し 24/05/11(土)18:36:37 IP:121.102.*(bbexcite.jp)No.199516+
バイクのプラモなんか昔からこんな感じだったな
まだ車は恵まれてるよ
54無題Name名無し 24/05/26(日)08:25:14 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.199578そうだねx1
プラモ市場がお子ちゃまガンプラが主流になってからは、車や飛行機などのモデルはそれなりの年齢層の根っからのプラモマニアしか買わなくなってきた
そういうマニアの人達も歳をとれば日々の忙しさからプラモを作るようなこともなくなるので、メーカーもキット化選びに関しては以前よりもかなり慎重にならざるを得ない
だから車などはそういったマニアが手を出しそうな昔の車などの凝ったハイエンドモデルが多くなってくるわけだ
要は昔のように片っ端から出しても一体誰が買うんだよということだね
55無題Name名無し 24/06/06(木)12:39:37 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.199616+
    1717645177786.webp-(27870 B)
27870 B
>自分が乗っているもしくは乗っていた車やバイクのプラモって欲しくなるんじゃないかな自分はそう
わかる
今迄自ら選んで乗った車が尽くプラモは疎か
ミニカーも早々出ない車種ばかり(良くてトミカ化)だから
これ出た時狂喜して即買ったわ

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