制作風景。すき間と段差が多く接着面積も狭い上、リベットボリボリだったので、ディティールをなるべく守るためマステをかなり使いました。

ＪＵＭＯ００４ジェットエンジンはディティールアップパーツを使用。今風の３D出力で繊細なディティールでしたが、エンジンの配管や配線と出力の湯口(？)の区別がつきにくく、切り出しに苦労しました。
キットのエンジンと長さが違いますが、こっちはカバーしてしまうのであまり違いは目立たないはず？

すき間は何とかなりましたが、段差の修正に機体をあまり削りたくなかったので、適当なところで切り上げて塗装しました。

デカールは劣化しており、クリアーラッカーでもリカバリできませんでした。パイロットフィギュアも時代を感じる大らかなものだったので、追加注文しました。

ＩＣＭのパイロットを添えて完成です。粗だらけですが、作っていて楽しかったですし、プラモ心残りをひとつ解消できました。

同シリーズのMe163コメートで支援

同じMe262積んでまして、こんなの見たら作りたくなります〜
エンジンのディティールUP良いですね。
自分も仕入れよっかな

何にせよ、古いキットで苦労されたと思います
お疲れ様でした〜

>No.199993
支援ありがとうございます。

　私はコメートの方を積んでしまっていますｗ。
　fpw modelのエンジンは、お値段的にあのキットにはちょっともったいなかったかな？という気がしなくもないです。

ビッグスケールでは避けて通れない収納問題ですが、今回はギアは取り外せるよう差し込み式、ハッチは両面テープで留めただけにしたので、なんとかキットの箱に収めることができました。尾翼がはみ出たりつっかえたりしてますが、邪魔にならないところに片づけることができました。

この時期のドイツ機は魅力的ですね

ハセガワMe262B-1a支援にてスレ主への敬意に代える
保管方法が悪くてホコリだけらけになってしまって反省

>No.200001
支援ありがとうございます。Me263V1とか渋い。

エアーキット収納問題はスケール問わずありますよね。私はネットで知った、横開きシューズボックスと100円ショップのディスプレイ台の組み合わせを使っています。1/32は無理ですが、1/72キットなら３〜４機収納できます。

めっさー支援
スレ画メッサーもコメートも良い感じですね。

うちのタミヤ48も丁度今日やっと士の字になりました。
マーキング選定で悩みますね。

>No.200004
支援ありがとうございます。さすがタミヤの現役キットはディティールの密度が違います。欲しくなっちゃいますね。

マーキングは私の場合デカールの関係であまり選択肢がありませんでしたが、1/48ならいくらでも迷えますね。うらやましいですｗ

50年近く古いモデルなんじゃないの？
1/32で一番困るのは置き場所だよね

>No.200007
コメントありがとうございます。

>50年近く古いモデルなんじゃないの？
制作風景の画像にも写っていますが、リベットにマイナスモールドが彫られていたりするので、その辺からもお察しという感じですね。

>1/32で一番困るのは置き場所だよね
今回は箱に戻す前提で作りました。模型屋さんのようなショーケースがあれば1/32だろうが1/24だろうが作り倒すのですが・・・。