>カブのバッテリーはシート下の左側のカバーの中に入ってて、
右側だよ君

>>カブのバッテリーはシート下の左側のカバーの中に入ってて、
>右側だよ君
左でしょ

KSRのウィンカーレンズが勝手にどっかにお出かけしちゃった
あとツーリングの帰りに鍵も家出しちゃってマジで焦ったわ

>>カブのバッテリーはシート下の左側のカバーの中に入ってて、
>右側だよ君
>左でしょ
真ん中だよ

>まぁ山姥に捕まってオムコさんにされちゃわないように気を付けてな

山姥と言えばどういうわけか乳出しだよな。

>山姥と言えばどういうわけか乳出しだよな。
そうでもないが、日本昔ばなしで村の男を無理やり婿にして
木の上に逃げた男を山姥が長い乳房を振り回して木をなぎ倒そうとする話が合ったが
あれを見た人のイメージが強烈なのだろう

>>まぁ山姥に捕まってオムコさんにされちゃわないように気を付けてな
>山姥と言えばどういうわけか乳出しだよな。
金太郎の母は山姥と伝えられる伝説があるが落ちぶれて山姥となる前は遊女だったという
乳丸出しはそういうことの暗喩かもしれない
あるいは有力な神仏が信仰を得る以前の旧い大地母神的な女神の成れの果てだが豊穣をあらわす乳房が意匠として残ったとも考えられる
単純に頭がおかしくなって山に住み着いちゃっただけの女が頭がおかしいだけに身なりを気にせず乳丸出しだっただけかもしれん

>山姥と言えばどういうわけか乳出しだよな。
俺は行けるぜ

俺もだ
持てるテクを駆使して、「女だったあの頃」を思い出させてあげたい

夏に里帰りしたとき、田舎道を日傘さして上着を着崩して方乳がベロンて出た婆さんが真っ赤な棒アイス（スイカバーだったか？）をペロペロしながら歩いてたのを見た
エロ要素は一切無く、なんかただもうひたすら虚しさを覚える猛暑の一コマだったわ・・・

電動キックボードみたく強い後押しあればだけどなぁ
原付規制緩和は公明党と中国産電動バイクに期待かな
それでもガソリン対比の電動出力だけで30キロもろもろはそのままだろうけど

>まあ存在自体が誰の得にもならない君のことだから
>そんなことも知らないだろうね
>バカは黙ってろと
普通に反論すればいいのにこういう余計なこと言っていらん反感買う奴っているよね(笑)

もう2ストなんて知らない世代が30くらいになってきたしな
昔の頭であれこれ言っても意味はないだろ

>しかしマクドナルドのジャイロは40km/hで燃料カットがかかかる特別仕様
そうだったのか。また１つ賢くなったよ
しかしコストかけてでも速度超過防止の特注仕様を開発する意味があるということか。これが業界トップのコンプライアンス意識という

>しかしマクドナルドのジャイロは40km/hで燃料カットがかかかる特別仕様
配達用スマホのGPSで見張られててスピード違反すると怒られるんだって
きついな

郵便局や新聞販売店は求人を原付免許でOKしてるからか原付免許しか持ってないのが半分ぐらいいるな

>配達用スマホのGPSで見張られててスピード違反すると怒られるんだって
>きついな
むしろ歓迎すべきでは？
逆の見方をすれば、従業員は無理して配達急がなくても良いって大義名分を与えた雇用側からの温情でしょ
スピード違反して捕まれば反則金（罰金）払わなきゃいけないし、バイト首になったりして損するのは自分なんだし

来年から50ccなくなるし
125ccのリミッター付きのやつは駐輪場止めれんくなるの？

ってなことを聞かれたんだけど
そんなことはないよなあ

来年から50ccなくなるし
125ccのリミッター付きのやつは駐輪場止めれんくなるの？

ってなことを聞かれたんだけど
そんなことはないよなあ

車線の多い都会ならまだしも、田舎は原付が走るシケインだから、なんとか改正されんもんかね

任意保険？何ですかそれ？とか平気で言いそうだな

任意保険？何ですかそれ？私女なんですけど？

>ロスマンズカラー☆パリダカ風
スレと直接関係ない質問でゴメン
リアタイヤに付いている黒い泥除けみたいなパーツはなに？
最近別のバイクでも付けているのを見て気になっていた

>黒い泥除けみたいなパーツはなに？
泥除けであってるよ

>リアタイヤに付いている黒い泥除けみたいなパーツはなに？
>除けであってるよ
やってることはコレと一緒
タイヤの跳ね上げって思った以上に飛んでるよね…

>泥除けであってるよ
>やってることはコレと一緒
>タイヤの跳ね上げって思った以上に飛んでるよね…
>ぱっと思いつくのはGSとフリーウインドだな
どうもありがとう、最近の泥除けはスタイリッシュだな
昔ゴリラに乗ってたときに泥跳ねが酷かったから付けた泥除けは
単なるゴムの板だったな…

>タイヤの跳ね上げって思った以上に飛んでるよね…

背中に跳ねあげた水が幅10cmくらいの１本筋で縦に濡れてる奴がたまに居る。
犬の糞小便の混じった水浴びてると思うと無茶苦茶不衛生。

>リアタイヤに付いている黒い泥除けみたいなパーツはなに？
amazonとかでスプラッシュガードで検索してみて

撮影解像度は高いんだけど、カメラの画素数がはっきりしないんだよなぁ。
200万画素くらいで1080とか4kサイズとかって粗くてダメだもんな。

解像度と画素数って違うの？
1080pといえば1920＊1080＝200万画素
4kといえばその4倍の約800万画素ってことかと
解像度と画質は違うというならわかる

前のカキコを消して一応調べたんだなw
でも理解出来なかったんだ

ドラレコ付きつかってるが、ナビよりバックカメラ目的だなあ。
カメラ付きのなら前後の配線を逆につけると標準が後方画像になるからオススメ

>解像度と画素数って違うの

違う場合もあるよ。カメラ１０万画素で内部でデジタルズーム
しただけで３８万画素っていう詐欺みたいなc@mail F
38っていうトイデジカメあったなあ。

以前使ってたユピテルのドライブレコーダー、1080pだとぼやけた画像が拡大されてるだけで詐欺かと思った
使い物になるのは720pまで

まあ大分前の話で現行機種はまともになったが…
イメージセンサーがショボいと拡大しても意味なしだね

>違う場合もあるよ。カメラ１０万画素で内部でデジタルズーム
>しただけで３８万画素っていう詐欺みたいなc@mail F
それは解像度と画素数が違うという話とは関係ない

今の200万画素が、時々録画落とすし、GPSも不安定な時があるから、今度800万画素に換えてみよう。
ヘルメットの方もAmazonやドンキの「GoPro」もどきはやっぱりお粗末なんで、ほんまもんの「GoPro」に変えてみよう。

是非、比較動画をあげてくれ。

追い付いたから距離を詰めちゃったって下手過ぎないか？
言い訳にしても下手だし

元動画観てきたら一応後ろから動画撮ることを了承（微妙だけど）してもらったからこその状況なことはわかった

もちろん後ろから撮る走り方じゃないだろとか撮られてるからか無理してコケるのはアホだろとは思った

とにかく彼女さんが可哀想だわ

こいつの他人との距離感がキモい
要するにコミュ症
なれなれしく話しかけてズカズカ土足で踏み込むような
ハッタショ的距離感
ただただ気持ち悪い

前を走る右車線居座り車両に、車線変更を期待せずに
さっさと自分が左車線に移動すれば良かったのにね

左車線空いてるのに、車線を維持して車間距離詰めて巻き添えくらうとか愚かだよ
左車線に戻る習慣を付けていたら、相手に期待をする事なく合法的に安全に追い抜ける

BRZを抜いたあと、15秒で既にだいぶ車間も空いてるんだから車線変更はいつでも出来たはず
その前には数回、車線変更しているのに無駄な車線変更で終わっちゃってるから怠けたのかな？

>いやいや、遅すぎて詰まっちゃったんだよ

煽り運転する奴の定番の言い訳だよな
何の理由にもなってないっての

手前が想像以上に減速大きい・加速悪いなら詰まるんじゃね？
こと左車線が十分に空いてれば車線変更を期待するもんだし

その程度の予測運転すらできないから詰めた挙げ句に対応できず巻き込まれるという必然

左に移ると期待して思った通りにならなかったから煽った

もうバカ以外のなにものでもないですな

撮れ高だろうが自身まで転倒した時点で屑クソ馬鹿の下手ウンチなんだよなぁ

前が遅くて詰まることはあるけど自分も減速すればいいだけの話

もう8年前になるかぁ
こっちは右直事故だけど群馬太田の国道50号の4人死亡炎上の事故思い出したわ
https://www.sankei.com/article/20160613-I6VODCGFPNJ3RPTQLSC6ZKACNA/

運転していた50代の女性が軽の運転手だったら・・バイクつえぇ〜・・

バイクが強くても乗ってる人間が弱いんだから意味ないね

日産工場の搬入トラックに突っ込んで燃えたバイクもあったよな

簡易ナビがちゃんとしてたら、
フーデリ配達員が現行から買い替えしそう

>金持ち用のバージョン
原付にも格差社会の影響が

金持ち…

山谷で隣の乞食より小銭持ってる乞食って感じ？

スペーシーみたいな安物だせや

>スペーシーみたいな安物だせや
はい「DIO110」

PCXは性能の割には安いよな
競合のバイクでヤマハのほうが高くなってるのには驚いた

電動ターボモデル出してくれ
シーケンシャルで

アイリーン地区にも階級があるみたいな

ナンシーみたく、PCX乗り内で「え？無印？」ってマウントが

PCXは車体が大きいからリード160出してくれ

>見落としてわ、安定のspmodeさんね。ごくろうさん。
目暗おつかれ。安定のau-netさんね。お気の毒さま。

「鉄フレーム国内販売車種限定」
この条件入れたら車種は何になるかな

>朝研がHRC出向してまでレプリカを作りたいと懇願してレプリカを作ったと名言して意匠まで明確なのはMC16だけじゃない。

ドケチ体質だったHRCと共同開発なんてどの車種でもすべて宣伝文句だったと思う
MC16のLPLだった池ノ谷さんもHRCから何も教えて貰えなくて苦労した
「とにかくしつこく聞きに行かない限り何も教えてくれませんからね、彼ら(HRC)は」
https://young-machine.com/2018/09/14/12663/#goog_rewarded

>ドケチ体質だったHRCと共同開発なんてどの車種でもすべて宣伝文句だったと思う

このページにもHRCと市販車部門との不仲が書かれてますね
https://bike-lineage.org/unpopular/ns400r.html

スズキはその壁が無かったとも
>スズキというのは中の人いわく
>良く言うと「自由で柵の無い環境」
>悪く言うと「何でもしないといけない環境」
>という環境にある。

https://bike-lineage.org/unpopular/rg500gamma.html

>https://young-machine.com/2018/09/14/12663/#goog_rewarded
>ピストンは断面が真円じゃなくて微妙に卵の形をしてる、とかね。

それまで他社はこれやってなかった
というかこの時気付いたH以外は全く気づかなかったんじゃないかな
ロードパルがすぐ焼き付くのも４ストと同じ加工の円に挽いたピストンだから
ヤマハははるか昔からやってた。
２ストピストンは吸気側と排気ポート側で温度が全く違うから円に膨張しない
軽い抱きつきは排気んとこなのがそれ

２ストはヤマハとそれ以外ってエンジンの寿命が全く違う
ロードパルもMVXも焼き付きまくりでメーカーの対策はオイルポンプの吐出量を増大させたものに交換
増えたオイル消費は客の負担w
マフラーもすぐつまるしMVXの後続車は真っ黒け
https://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-story-21.htm

雑音102.*(mesh)が消えて色んな知識がまたここで得られるようになって嬉しい
ちゃんと管理してくれて有難う

>２ストはヤマハとそれ以外ってエンジンの寿命が全く違う
ただ後方排気みたいな例外はあるが
デモカー焼き付いて発売延期

あれは排気温度が下がらないのか知らんが最後までメーカーとしてセッティングが出せなかったバイクだよな
キャブのエアコントロールのユニット、セッティング違いで10以上種類有るんだっけ？

1KTが良すぎてMC16以降は付け焼き刃の改良２XTにどうみても負け戦なアホみたいに長いホイールベースの後方排気
負け負けだったなあ

ソロで走る分には後方排気廻し切った時の延びと音は最高なんだけどね

3MA見た目が良くて欲しかったけどセッティングが難しいと聞いて3XV買った
でもヤマハのハンドリングになじめず手放した（下手くそにはリアステアが難しい）

俺は89と90のTZR250をワンオーナーで乗ってるがジェットどころかニードルも出荷時のままだわ（キャブの水路もノーマル）
89は冬はぐずつくが90は1年通して問題が出ないなあ
ノーマルで年中乗ってればお金はかからない印象だわ

88 NSR

もう一度言います
オフ会は何時やるの？

バイク持ってなさそうだから嫌味で聞いてんだろw
本気でやりたいならお前がまずいつやりたいか言ってみ？
言い出しっぺが仕切らないと話は進まないぞ

そもそもどの地域に住んでるのかも分からないんだから
参加表明もしようがないだろ

オフ会のスレ立てで使ってた(パクってた）画像の中に四条畷（大阪）ってあった
集合場所決める時「とりあえず場所は針（奈良）でいいか？」って聞いてた
よく〇○じゃんって言ってるけど
ワレ関西人やんけw

> IP:133.106.*(ipv4)
てめぇは二輪板に来るな！！！！！！ここは日本人の板だ！！！！バカ中国人のてめぇはウェイボーにでも書いてろ！！！！！！！
外道が！！！！！！！！

親の金で生きてるクズが！！！！！！

親の金でバイク買ってるゴミが！！！！！！！！！！

> IP:133.106.*(ipv4)
死ねクズ！！！！！！！ここはてめぇみてぇなバカ中国人が書いて良い場所じゃねぇんだよ！！！！！！！！！！！理解しろアホボケクズゴミカス！！！！！！！！！！！！

人の金で生きてるクズが！！！！！！
人の金でバイクなおしてるゴミが！！！！！！！！！！

働けよ

取り敢えずメグロの見積もりを出してもらってコミコミなんとか100万以内に収まる金額になったわ
正直貧乏人には冷や汗かく金額だけど今までこれと言った贅沢もしてこなかったしちょっと背伸びするのもありかなと

>>そりゃ衰退するわけだ。
>年収低そう

ゼロだろ

最近の物価高騰を考えると妥当な値段なんじゃないか
ただここまで値段が上がると程度の良いW800の中古も買えてしまうので悩ましいな

>ただここまで値段が上がると程度の良いW800の中古も買えてしまうので悩ましいな
そのW800も現行モデルは1,232,000円もするのな
ちなみにK3は1,408,000円
K3が高いってのは印象にあったんだが、2011年にW650（登場時、686,000円）の後継でW800が出た時の価格が850,000円で、ずっと100万切ってたと思ってたんでググってびっくりしたわ

>そのW800も現行モデルは1,232,000円もするのな
>ちなみにK3は1,408,000円
このクラスがこの金額なの考えると最新のSSの金額は安いねぇ
と思ってメーカーHP見たらCBRもR1もいつの間にか240万くらいしてて
腰が抜けかけた

空冷単気筒で20PSなど40万が適正価格じゃ‼️
まあ売れなくてセールすると思うが

なんか失われた30年を実感するスレッドだな

>と思ってメーカーHP見たらCBRもR1もいつの間にか240万くらいしてて
リッターSSが150万前後から220万くらいに突然ジャンプしたのは
2016のR1から（R1Mは300万弱）
もう8年も前よ

>何回言ったらわかるんだ。人の金で生きてる癖に。

>IP:133.106.*(ipv4)
お前二輪板来るな。不法滞在者が。
お前の国は中国だろうが！！！！！日本から出ていけ！！！！
ここはてめぇがでかい顔していい場所じゃねぇんだよ！！！！！
何回言ったらわかるんだ。親の金で生きてる癖に。親が死んだらてめぇも死ぬんだよ！！！！自覚しろクズ！！！！！親の金でバイク買ってるバカが！！！！！！
バカ中国人には何言っても無駄か。そもそも理解する能力がない。