二輪@ふたば[ホーム]


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画像ファイル名:1495686386129.jpg-(44894 B)サムネ表示
44894 B無題 Name 名無し 17/05/25(木)13:26:26 IP:119.245.*(nttpc.ne.jp) No.1154579 del 08日14:13頃消えます[返信]
ニッキー RIP

いつまでも落ち込んでいてもしょうがないので
前向きに生きます

というわけで4日前となりましたが改めて告知です
天気予報では何とか天気も持ちそうですねw
今回は奥多摩を大麦代(青梅側)から小菅までグルっと一周します
今が一番気持ちいい季節皆で楽しく走りましょう!
レス94件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/05/28(日)23:32:13 IP:119.245.*(nttpc.ne.jp) No.1155040 del
    1495981933798.jpg-(819260 B) サムネ表示
819260 B
さて少々のトラブルはありましたが今回も皆さんのおかげで
無事ツーリングを終えることができました
(個人的には絶体絶命な状況でしたがなんとか乗り切る事ができましたw)
今回は休み時間を増やして交流多めでしたがいかがだったでしょうか?

そして今回のMVPは前日から泊まりでいらしたアフリカツインさんです
アフリカツインさんを含めてなんと静岡から参加の方が3名でした!
それからGSX-R600さん怪我もないのでネタにさせてもらいましたが
こういうのは笑い飛ばすに限りますw
残念ながら参加できなかった皆さん
これに懲りずに次回の参加をお待ちしております!

次回は秋、今度こそ秩父や群馬に行きたいですね
それでは皆さんまた次回お会いしましよう!!
無題 Name 名無し 17/05/29(月)00:06:39 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1155044 del
CBR600rrで参加した者です。立川で映画観に行くなど、寄り道ばかりしてやっと帰宅できました。
久々のふたばオフだったので楽しかったです。次回もまた、参加したいと思います。今日はお疲れさまでした!
無題 Name 名無し 17/05/29(月)02:09:39 IP:2001:0240.*(ipv6) No.1155051 del
おー、楽しそうで
次あったら参加したいですなぁ
無題 Name 名無し 17/05/29(月)02:28:08 IP:124.255.*(dti.ne.jp) No.1155052 del
楽しそうで裏山C
次こそはワイも参加したい ( ・ㅂ・)و ̑̑
無題 Name 名無し 17/05/29(月)12:58:23 IP:124.255.*(dti.ne.jp) No.1155092 del
ツーレポありがとうございます&ご苦労様です
色んなバイクを見られて眼福でしたがもう一台追加で欲しくなっちゃいますね〜(主にSS)
無題 Name 名無し 17/05/29(月)20:47:54 IP:126.237.*(openmobile.ne.jp) No.1155151 del
危ない路駐の画像が気になる
やっぱり通報されなきゃ良いんだって考え?
無題 Name 名無し 17/05/30(火)02:43:16 IP:106.181.*(au-net.ne.jp) No.1155212 del
ちゃんと全車白線外に出てるしアングル的にコーナー出てすぐに見えてるだけかも
無題 Name 名無し 17/05/30(火)05:49:59 IP:210.139.*(nttpc.ne.jp) No.1155216 del
レポお疲れ様です

ここね、分岐だったの
揃ったら直ぐに移動したよ
全員揃うまで後ろは確認してたしね
無題 Name 名無し 17/05/30(火)07:04:19 IP:210.237.*(dion.ne.jp) No.1155223 del
何を言っているのかわからないが
人が楽しんでいるのを僻んでないで
今度は自分も参加したら?
無題 Name 名無し 17/05/30(火)08:29:20 IP:61.205.*(mineo.jp) No.1155233 del
何か叩ける要素を見つけたらとにかく叩くスタイル

画像ファイル名:1495249820351.jpg-(995920 B)サムネ表示
995920 B無題 Name アメリカあき 17/05/20(土)12:10:20 IP:114.148.*(ocn.ne.jp) No.1153876 del 03日12:56頃消えます[返信]
現地のライセンスも取れたので休暇を使って3泊4日で東海岸を2500kmほどツーリングしてきたので記念に
ふたばは俺の日記帳
レス18件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/05/22(月)11:30:34 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp) No.1154184 del
面白い話をありがとう
無題 Name 名無し 17/05/22(月)12:13:27 IP:2001:0240.*(ipv6) No.1154185 del
>自分のバイクを持ち込んで実施
試験車がないのか
試験場往復限定の仮免許的なもので自走?
それともトランポ必須?
無題 Name 名無し 17/05/22(月)17:46:32 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1154204 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/05/22(月)17:47:08 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1154205 del
何十年も前のカリフォルニアのしかも四輪の話だが
筆記試験に受かると仮免がもらえる(ハイウェイ走行禁止)
それで練習して行けると思ったら試験場に行って試験受ける
ちなみに筆記も実技も加点式で合格点に達したら試験終了
一瞬落ちたのかと焦った記憶がある
無題 Name 名無し 17/05/22(月)18:02:47 IP:61.205.*(mineo.jp) No.1154207 del
それって要するに合格点になるまで走り回ってればそのうち受かるってこと?
無題 Name 名無し 17/05/22(月)18:43:33 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1154210 del
>それって要するに合格点になるまで走り回ってればそのうち受かるってこと?
試験で走れる距離は決まってるので時間切れはあるよ
無題 Name アメリカあき 17/05/23(火)09:18:09 IP:118.7.*(ocn.ne.jp) No.1154337 del
    1495498689638.jpg-(1763479 B) サムネ表示
1763479 B
>試験車がないのか
VA州も1154205が書いてるCAと同じ方式だったよ
筆記試験合格で仮免(Learner's permit)発行->1ヶ月以上公道練習してから実技、って感じ
ただ実技試験は減点方式だった気がする
余談だけど免許取得の費用もめっちゃ安かった
仮免までは試験も発行手数料も無料で、本免発行時に$30弱手数料取られるだけ
無題 Name 名無し 17/05/26(金)04:59:45 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp) No.1154640 del
中国だと日本の免許保持者は筆記試験さえ受かれば合格(と聞いた)
日本語の試験問題が無かった頃は通訳同行可能で、もちろん運転免許持ってる通訳(日本語話せなくても)を連れて行ったらしい。
無題 Name 名無し 17/05/27(土)10:18:28 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1154748 del
どうでしょうの面々もライセンスとったんだろうな。
ベトナム原付は要らなかったのかな。
車での大陸横断には必要だったろうけど。
無題 Name 名無し 17/05/27(土)11:52:42 IP:2001:0ce8.*(ipv6) No.1154754 del
日本で免許持ってれば申請するだけで国際免許が貰えるからな
ただし有効期限が一年なんで、長期滞在の場合は現地で免許取らないとダメだけど

画像ファイル名:1495362380008.jpg-(214322 B)サムネ表示
214322 B無題 Name 名無し 17/05/21(日)19:26:20 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.1154119 del 04日20:12頃消えます[返信]
唐突ですみませんが

WGPのMoto2と全日本のJ-GP2
Moto3とJ-GP3の違いを田舎者のオラにもわかるように教えてけねが?
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無題 Name 名無し 17/05/24(水)17:49:23 IP:42.146.*(home.ne.jp) No.1154486 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/05/24(水)22:45:19 IP:60.133.*(bbtec.net) No.1154537 del
>フレームだけだから問題ないでしょとKTMが出てくるあたりに大人げなさしか感じないんですが…。
まあ、Moto3で育成した人材を囲っておくのと、トレリスフレームの学習兼ねての参戦じゃないの?
会社の規模の割には、ホント手広くやっているよね。(マネーby赤牛も有るんだろうが)

>「600ccですよ」クラスでワークスの意地の張り合いが見たいです。
持って数年、だろうな。
本気出したら、結局コストがMotoGPと同等に成って、「なら!」とMotoGPに転出するのがオチ。
無題 Name 名無し 17/05/25(木)01:07:01 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1154548 del
>そこでバイクメーカーなのにフレームだけだから問題ないでしょとKTMが出てくるあたりに大人げなさしか感じないんですが…。
批判されたら出光ホンダってのが出てるじゃねーか!とか反論しそうだなw
無題 Name 名無し 17/05/25(木)11:15:19 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1154572 del
600ccのガチンコレース見たいなら、WSS600で良いじゃん。
無題 Name 名無し 17/05/25(木)12:04:27 IP:101.111.*(itscom.jp) No.1154574 del
>>批判されたら出光ホンダってのが出てるじゃねーか!
>>とか反論しそうだなw

大人げないてめえと違って大多数のカレックス使ってますが何か?と言い返されて泥仕合へ・・・
無題 Name 名無し 17/05/25(木)21:29:07 IP:219.66.*(odn.ad.jp) No.1154616 del
>ファクトリーがフレームビルダーに発注したらあかんのか?
それまだ自社製の頃じゃね?
それが駄目で翌年からsuterに外注したという記憶
無題 Name 名無し 17/05/25(木)22:43:29 IP:126.209.*(bbtec.net) No.1154621 del
YAMAHAもワークスがビルダーのフレーム使った事もあったな
無題 Name 名無し 17/05/25(木)22:45:06 IP:126.209.*(bbtec.net) No.1154622 del
>それが駄目で翌年からsuterに外注したという記憶

カワサキは自社でフレーム作る余裕が無かったから外部に委託したんじゃなかったっけ?
無題 Name 名無し 17/05/26(金)22:28:25 IP:101.111.*(itscom.jp) No.1154711 del
>>カワサキは自社でフレーム作る余裕が無かったから
>>外部に委託したんじゃなかったっけ?

余裕が無かったというよりまともに走るフレーム設計する技術もスタッフもいなかったから外注せざるを得なかった。
復帰前年度のワイルドカード茂木で柳川がいい飛び方してたから…。

まあその後イルモアだったりmoto2だったり一度撤退しかけてやっぱり復帰とか忙しい。
無題 Name 名無し 17/05/27(土)01:21:33 IP:182.164.*(eonet.ne.jp) No.1154727 del
>カワサキは自社でフレーム作る余裕が無かったから

03年まで自社フレームだったけど
とにかくカワサキはデータが無かった
フレームもころころ変わってたし
それも日本で作ってたらレスポンスが悪くて
駄目駄目だった。
エンジンもスーパーバイクの大改造みたいな
エンジンを06まで使ってたし。
そこでヨーロッパを拠点にしてシューターと共同開発。
2年データをとって06年にエンジンとフレームを完全新規で作るさいに国内自社生産に戻った。

こんな感じだったかと。

画像ファイル名:1495613755114.jpg-(34083 B)サムネ表示
34083 B無題 Name 名無し 17/05/24(水)17:15:55 IP:60.144.*(bbtec.net) No.1154470 del 07日18:02頃消えます[返信]
軽トラにバイクを積もうと思ったんですが、180cmのスロープを買ったらエキパイが荷台とスロープの間でギリギリ触ってしまい傷だらけになってしまいました…
これ以上長いスロープは軽トラに積めないし、何か良い方法はないですかね??
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無題 Name 名無し 17/05/26(金)22:23:09 IP:123.200.*(tcn-catv.ne.jp) No.1154710 del
>ロープで固定

してるならいいんじゃない?それよりホイールが気になる
JWLの-T入り?Tなしで割れたのいくつか見てるんでね
無題 Name 名無し 17/05/27(土)06:49:34 IP:124.110.*(vectant.ne.jp) No.1154735 del
    1495835374166.jpg-(279699 B) サムネ表示
279699 B
 最近の大型トラックにも、荷台だけが傾くローダーが増えて、
昔ながらの車全体を傾けるハイジャッキは少なくなった気がする。
無題 Name 名無し 17/05/27(土)15:42:58 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.1154775 del
昔バイク屋で仕事してたときは
荷台に2本平行にラダーをかけて
押し掛けするみたいにバイクと並走しながら
片方のラダーにバイクを登らせ
もう片方には自分が駆け上がって荷台に載せてた

軽トラみたいに荷台の低い車なら
慣れればバイク用のラダーだけでも出来る
無題 Name 名無し 17/05/27(土)17:38:37 IP:106.181.*(au-net.ne.jp) No.1154791 del
スレ主の話題とそれるかもしれないんだけど、軽トラじゃなくてバンタイプのリヤハッチを開けっ放しで走るのって違法なの?
無題 Name 名無し 17/05/27(土)22:33:50 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1154841 del
>No.1154710
ホイールは貨物用でなく一般のJW規格ですね、200kgのバイクを積む時は空気圧は高めにしてますが、危ないですかね?
無題 Name 名無し 17/05/27(土)23:08:02 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp) No.1154849 del
>https://www.youtube.com/watch?v=aM96FWu6sQc
見てると腹が引っかかって転けてるのが多い感じ
もっと長いスロープにすればいいのに
あと4台目はそもそも荷台の奥行きが全く足りてない?
無題 Name 名無し 17/05/28(日)13:04:29 IP:14.128.*(dti.jp) No.1154913 del
>リヤハッチを開けっ放し
ヒンジが曲がる
あとハッチにナンバーがある車両は何かいわれるかも
少しだけあけてタイダウンでパカパカしないようにするとかならいいんじゃね?やった事あるし

>一般のJW規格ですね
スポークが細すぎて見ているだけで怖いぞ
無題 Name 名無し 17/05/28(日)21:28:42 IP:2001:0268.*(ipv6) No.1154984 del
    1495974522847.jpg-(5478 B) サムネ表示
5478 B
>少しだけあけてタイダウンでパカパカしないようにするとかならいいんじゃね?やった事あるし


換気目的だけどチョイ空けのためのフックを自作してる人は
結構多いよ。
無題 Name 名無し 17/05/29(月)03:59:26 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1155056 del
>>一般のJW規格ですね
>スポークが細すぎて見ているだけで怖いぞ
今は軽も1トンくらいあるから、軽い軽トラに定量積んだくらいなら大丈夫だと思うけどね
無題 Name 名無し 17/05/29(月)13:12:41 IP:153.132.*(ocn.ne.jp) No.1155095 del
>今は軽も1トンくらいあるから、軽い軽トラに定量積んだくらいなら大丈夫だと思うけどね
680〜750kgしかないけど
これを1トンくらいっていうのか?

画像ファイル名:1495461800595.jpg-(216592 B)サムネ表示
216592 Bチェーン交換に挑戦 Name 名無し 17/05/22(月)23:03:20 IP:59.147.*(so-net.ne.jp) No.1154256 del 05日23:49頃消えます[返信]
15000km到達記念にチェーンと両スプロケを交換してみようと思ってます。
なにか注意すべきことやアドバイスがあったらお願いします。
バイクはGSR400です。
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無題 Name 名無し 17/05/25(木)12:47:07 IP:221.28.*(bbtec.net) No.1154577 del
まあ今回は交換せずにメンテナンス預金しておいて、
数年後バイクに掛ける愛情(金)が減ってきたころに下ろして、
チェーンとスプロケを新品に変えてあげた方が合理的な気がする

多分その頃にはまた交換かハア、維持に金掛かって仕方ないなとか言ってるに違いないから
無題 Name 名無し 17/05/25(木)18:58:39 IP:123.200.*(tcn-catv.ne.jp) No.1154606 del
>これを思い出した
それは削りでなくエッチングの記憶
無題 Name 名無し 17/05/25(木)19:29:31 IP:58.189.*(eonet.ne.jp) No.1154608 del
>もしかして現行のも割れるの…?
俺は岩盤で転んだ時にグニャングニャに曲がった
知り合いの450は割れた
去年の話な
無題 Name 名無し 17/05/25(木)21:10:03 IP:210.138.*(vmobile.jp) No.1154613 del
>新車だったら1万5千qくらいじゃまだハブダンパー劣化してないかもしれないけどね
>ハブダンパーは5万保つと思うョ
2009年式の車体なので微妙なとこですかね?
よく聞く症状のドンツキ感は全然無いです。
今週末に作業実施するつもりでしたがハブダンパー手に入らなかったので、今回は様子見だけといきます。
無題 Name 名無し 17/05/26(金)00:40:13 IP:180.49.*(ocn.ne.jp) No.1154628 del
    1495726813927.jpg-(37305 B) サムネ表示
37305 B
うーむこれもっと幅広い車種で売ってもいいような…
無題 Name 名無し 17/05/26(金)02:36:45 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1154634 del

なんか昔スーパーで売ってた安いチョコレートみたい
無題 Name 名無し 17/05/26(金)02:56:59 IP:116.82.*(infoweb.ne.jp) No.1154636 del
まあスプロケもチェーンもデザインやカラーも豊富になればいいのにね
無題 Name 名無し 17/05/26(金)12:39:18 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.1154667 del
GSR400増えてきたか?
無題 Name 名無し 17/05/28(日)21:34:47 IP:59.147.*(so-net.ne.jp) No.1154989 del
    1495974887613.jpg-(737521 B) サムネ表示
737521 B
本日両スプロケとチャーン交換完了しました。
いろいろと助言ありがとうございました。
40kmほど走ってみましたが軽量化による変化はよくわかんないw
見た目は超満足です。
無題 Name 名無し 17/05/28(日)21:46:56 IP:59.147.*(so-net.ne.jp) No.1154995 del
    1495975616360.jpg-(822607 B) サムネ表示
822607 B
一番大変だったのは、前スプロケの軸に固定されてた速度検知センサ用のドッグ?っぽい部品の取り外しでした。
M6キャップボルト一点留めなんですが奥まってるせいでまともにレンチが挿し込めず難儀しました。
結局短いレンチを挿して、体重を掛けて足で踏み抜くように緩めようとしたんですが、勢いで踵を強打して気持ち悪い紫色になりました……。

画像ファイル名:1495285480016.jpg-(208312 B)サムネ表示
208312 B無題 Name 名無し 17/05/20(土)22:04:40 IP:61.24.*(home.ne.jp) No.1153930 del 03日22:51頃消えます[返信]
MotoGPフランス戦スレ
予選はザルコとロッシで1,2
ザルコ速すぎワロタ
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/05/23(火)10:00:18 IP:2001:0240.*(ipv6) No.1154342 del
    1495501218925.jpg-(36569 B) サムネ表示
36569 B
R I P
無題 Name 名無し 17/05/23(火)16:21:02 IP:126.172.*(access-internet.ne.jp) No.1154379 del
>およそプロならば、契約先と相談せずにデザインを変えるなど考えられない。これは商売の基本だぞ?

アライと契約してたらな。
あと、契約内容にもよるわな。
無題 Name 名無し 17/05/23(火)18:21:13 IP:219.66.*(odn.ad.jp) No.1154390 del
そもそもアライってライダーにもドライバーにも契約金とか払ってないんじゃない?
無題 Name 名無し 17/05/23(火)18:24:31 IP:240d:0000.*(ipv6) No.1154391 del
現品支給だけだね
金払わないのにトップクラスがあれだけ契約してるのは凄いわな
無題 Name 名無し 17/05/23(火)20:40:29 IP:2001:0268.*(ipv6) No.1154414 del
いや、契約金云々ってのがないだけで
レプリカが売れたら幾ら払うとかそういうのは当然やってるんですが
無題 Name 名無し 17/05/23(火)22:48:52 IP:61.118.*(ocn.ne.jp) No.1154422 del
>レプリカが売れたら幾ら払うとかそういうのは当然やってるんですが
アスペが一人見つかったようだな
無題 Name 名無し 17/05/24(水)10:14:50 IP:118.22.*(ocn.ne.jp) No.1154449 del
そう言えば、忠男メットだけ2000円高いってのは無くなったね
無題 Name 名無し 17/05/24(水)12:54:10 IP:60.148.*(bbtec.net) No.1154455 del
前回と違ってヤマハが早かった
無題 Name 名無し 17/05/24(水)23:57:14 IP:240f:006e.*(ipv6) No.1154542 del
気づいたらペドロサ3位に笑った。
ザルコ、ランキング5位。ドカより上!
無題 Name 名無し 17/05/25(木)00:01:47 IP:116.82.*(infoweb.ne.jp) No.1154545 del
    1495638107805.jpg-(146745 B) サムネ表示
146745 B
ダニエルもニッキーもこのネタもう使えない。。。。。。

画像ファイル名:1495479282028.jpg-(74039 B)サムネ表示
74039 B無題 Name 名無し 17/05/23(火)03:54:42 IP:118.21.*(plala.or.jp) No.1154311 del 06日04:41頃消えます[返信]
ニッキー・ヘイデン 死去

>ニッキー・ヘイデンは、17日(水)の午後、イモラ・サーキットで開催されたスーパーバイク世界選手権 第5戦イタリア・イモラ大会後、イタリアに延滞し、リミニ近郊で自転車トレーニングを実施中に自動車との接触事故に遭い、重度の脳損傷と外傷により、チェゼーナ市内の病院に緊急入院していた。
レス20件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/05/24(水)09:21:06 IP:123.255.*(kualnet.jp) No.1154444 del
なんだかね
呆気ないもんだね
無題 Name 名無し 17/05/24(水)11:57:53 IP:240f:0051.*(ipv6) No.1154451 del
    1495594673057.jpg-(291343 B) サムネ表示
291343 B
本文無し
無題 Name 名無し 17/05/24(水)12:35:11 IP:240f:0051.*(ipv6) No.1154453 del
    1495596911408.jpg-(109409 B) サムネ表示
109409 B
本文無し
無題 Name 名無し 17/05/24(水)12:48:22 IP:240f:0051.*(ipv6) No.1154454 del
    1495597702962.jpg-(69763 B) サムネ表示
69763 B
本文無し
無題 Name 名無し 17/05/24(水)13:00:45 IP:240f:0051.*(ipv6) No.1154458 del
    1495598445314.jpg-(88046 B) サムネ表示
88046 B
本文無し
無題 Name 名無し 17/05/24(水)17:50:40 IP:42.146.*(home.ne.jp) No.1154487 del
    1495615840788.png-(28997 B) サムネ表示
28997 B
ニッキー、お疲れ様でした。
喜怒哀楽のはっきりした良いスポーツマンでした。

ところでニッキーの69番って
やっぱ・・・
なの???
無題 Name 名無し 17/05/24(水)17:54:00 IP:61.205.*(mineo.jp) No.1154489 del
クラッシュしてマシンの上下がひっくり返っても読めるようにって意味じゃなかったか
それはそうと69は欠番になるのかね
無題 Name 名無し 17/05/24(水)19:42:15 IP:2409:0253.*(ipv6) No.1154512 del
>1495598445314.jpg
ニッキーといえばやはりこの写真
惜しい人を亡くしたなぁ
無題 Name 名無し 17/05/24(水)21:36:56 IP:153.159.*(ocn.ne.jp) No.1154530 del
>やっぱ・・・
>なの???

親父さんが好んでつけてたからとも聞いた。
ところで69って海外でも下ネタな意味あるのかね?
無題 Name 名無し 17/05/24(水)22:16:15 IP:60.46.*(ocn.ne.jp) No.1154535 del
もろちんあるよ

画像ファイル名:1495290000032.jpg-(379395 B)サムネ表示
379395 B無題 Name 名無し 17/05/20(土)23:20:00 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1153951 del 04日00:06頃消えます[返信]
質問があります。
WSBではカワサキが強いのに、同じ市販車改のレース全日本JSBではそれなりなのですか?
レギュレーション(改造範囲)の違い、ライダーの違いと言い切ればそれまでですが、同じベース車両でこんなに違うのは、納得いきません。
レス17件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/05/22(月)20:29:32 IP:240f:0092.*(ipv6) No.1154229 del
    1495452572080.jpg-(214626 B) サムネ表示
214626 B
スズキで思い出したけどエリアスって今アメリカで走ってんのね
無題 Name 名無し 17/05/22(月)22:06:50 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1154243 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/05/22(月)22:08:42 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1154244 del
    1495458522567.jpg-(136701 B) サムネ表示
136701 B
素直に思うのだが
すごく金使うと、ものすごく速くなる  →ホンダ
金使うと、かけただけ速くなる     →ヤマハ
ちょっと金かけると、かけたより速くなる→カワサキ
金使わなくてもお値段以上(赤限定)  →スズキ
ライダー、タイヤが条件一緒でのストックマシンなら、下から上のタイム順だろう。異論は無論認める。
無題 Name 名無し 17/05/22(月)22:13:32 IP:203.160.*(nirai.ne.jp) No.1154245 del
ドラッグレースだとスズキかカワサキとは聞いたことあるな
エンジンの肉厚かなんかだろうか
無題 Name 名無し 17/05/22(月)23:28:46 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1154269 del
>乗れてた若手も出ていってしまったけどねえ
渡辺一樹はWSSでTeam Go Eleven Kawasaki というチームで頑張ってますよ
現在ランキング18位
渡辺一樹が抜けた穴は渡辺一馬が入って
この前の菅生で3位
(中須賀と津田に助けられましたが)w
無題 Name 名無し 17/05/22(月)23:40:54 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1154275 del
>WSBではカワサキが強いのに
ワークスの2人は速いんだけど
他のプライベートチームでは
クルメナッハーやデ・アンジェリスは15位前後なんですよねぇ
スイッチした初seasonだからこんなこんなんですかね
前からペデルチーニに走ってるラモスが10位前後でレースを終えるパターンが多いです
去年、同チームから出たウエストやハスラムが乗った時は7位辺り・・・
やっぱり、速い人が乗ると速いですね
BSBは
ハスラムとモースィがランキング1位と2位
やっぱり、速い人が乗ると速いですねw
無題 Name 名無し 17/05/22(月)23:42:01 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.1154276 del
渡辺一樹って今WSS走ってるんだな。
WSSとST600ってどっちがいじれる範囲が少ないんだろ。
無題 Name 名無し 17/05/23(火)12:52:10 IP:124.86.*(ocn.ne.jp) No.1154359 del
STのほうが少ないよ
無題 Name 名無し 17/05/23(火)15:17:55 IP:240f:000d.*(ipv6) No.1154377 del
ライダーもそうだろうけどチーム力も大きいのかなぁ
無題 Name 名無し 17/05/23(火)18:15:17 IP:61.205.*(mineo.jp) No.1154389 del
ライダーがどの程度練習できる環境にあるかってのもあるだろう
ST600とか今でも大学生とか本業ある兼業ライダーいるし

画像ファイル名:1495303475521.jpg-(309407 B)サムネ表示
309407 B無題 Name 名無し 17/05/21(日)03:04:35 IP:58.189.*(eonet.ne.jp) No.1153976 del 04日03:51頃消えます[返信]
エンジンオイルスレ
ネットの評判いいからsumixのオイル使ったけどメカノイズかなり増えた
高いオイルから安いオイルまで色々試したけど値段=性能とは限らんな〜
エンジンオイルネタでもどうぞ
レス52件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/05/23(火)14:26:22 IP:210.138.*(vmobile.jp) No.1154372 del
フリクションが気になるなら0W-20のエコカー用オイルでも入れてみれば
どうなるかは知らない
無題 Name 名無し 17/05/23(火)19:53:18 IP:58.189.*(eonet.ne.jp) No.1154405 del
>フリクションが気になるなら0W-20のエコカー用オイルでも入れてみれば
そんな油膜弱そうなのは嫌だね
バイクとエコカーなんてオイルに掛かる負荷が段違いだ
無題 Name 名無し 17/05/23(火)20:39:53 IP:106.139.*(au-net.ne.jp) No.1154413 del
>2stならクランクケースのオイルは独立してるからイケるかもな
草レースでNチビとかに実際に使ってる人はそこそこ居る
しょっちゅうケース開けるからペール缶で買って安く済ませるのが一番の目的みたい
ギアはボックス内で減速してるからそんな強靭な油膜は要らないし
クラッチは合成油より安い鉱物油の方が繋がりがいいんだそうだ
無題 Name 名無し 17/05/23(火)21:36:12 IP:240d:0001.*(ipv6) No.1154417 del
車もバイクもホンダが多いけど、モチュールとホンダは相性悪いと思う
スズキとモチュールは凄く良い
無題 Name 名無し 17/05/23(火)22:04:46 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1154420 del
先のOZAWAさんの話になるけど実際レースでは0W~のオイル使うとのこと
600SSクラスだと10W~のオイルと比較してピークパワーで5馬力差が出ると言ってた
でもレース後にエンジン開けると明らかにカムに傷が入るので街乗りでは絶対に0W系のオイルは勧めないと
無題 Name 名無し 17/05/23(火)23:47:39 IP:126.152.*(panda-world.ne.jp) No.1154424 del
>先のOZAWAさんの話になるけど実際レースでは0W~のオイル使うとのこと
レーサーってのは限界まで無駄を切り詰めたり
効率を高めたりしてるからこそオイルの硬さでパワーの差がでるのであって
街乗りの乗り物じゃ大して変化なさそうだわ
無題 Name 名無し 17/05/27(土)12:48:34 IP:240d:0001.*(ipv6) No.1154756 del
>>油膜が薄い感じというか、ガサツな音になった
>4輪でサンデーレースやってるツレが偉い気に入ってたからええもんやと思ったけど
値段の割に耐久性が良いからだと思うよ
規定交換距離の2倍で抜いても色は汚れてるけど粘度は入れた時とあまり変わってない
4CRと同じで抜きながら(何で抜いてるんだろう?)って思うくらい粘度が落ちにくい

油膜感は最初から薄いけど、高負荷かけても劣化した感じが少ないから高めの粘度入れると高いオイルの代わりに使えるんじゃないかな
無題 Name 名無し 17/05/27(土)14:05:10 IP:61.24.*(home.ne.jp) No.1154767 del
    1495861510706.png-(80704 B) サムネ表示
80704 B
ここ2年くらいは近所のホムセンで698円/ℓで売ってるコレをR6とセローとJOGで愛用中
カストロGOより振動低減性は良いしホンダのG2みたいにゴロゴロ回る感じもしなくてとても良い普通のオイル
すごーく普通、もうめっちゃ普通なんだけどこの価格で普通に使えると言うのは、ある意味驚異的とも言えなくもない
無題 Name 名無し 17/05/28(日)13:42:53 IP:126.152.*(panda-world.ne.jp) No.1154918 del
    1495946573164.jpg-(1843230 B) サムネ表示
1843230 B
すげー安い高粘度鉱物油だから使ってる
湿式クラッチのバイクに使うなって説明あるけど全然滑らないし
無題 Name 名無し 17/05/29(月)11:30:09 IP:2400:2411.*(ipv6) No.1155079 del
    1496025009405.jpg-(161443 B) サムネ表示
161443 B
これ安オイルでまぁまぁ
色は液体アタック的エメラルドグリーンみたいな色
匂いは甘いw
ツインのアドベで結構ハードに乗っても3000kmは安定
ちな冬場に20w-50つかってたけど暖気さえすれば問題なし
5000kmくらいまで引っ張れないかなー?とミリテックと併用して現在5000kmになった
変速の間合いがややムラ出てきたかなってところ
ミリテックはギアかじり的癖の軽減もあったけど延命的効果は次回オイル単体での交換で考えたい

でもいちいち安オイルで悩むよりホンダのG2入れてりゃ何も考えなくていいと思う
7000km走ってからオイル交換いつだったっけ?とか考えるレベル

コレのシリーズで軽自動車用のオイルもあるがこちらは絶品
エンジンフラッシングしたようなフィーリングが4000km続いててオイル交換忘れそうですわ
1L、3L、4Lボトルとサイズも合って便利

画像ファイル名:1495462279438.jpg-(129040 B)サムネ表示
129040 B無題 Name 名無し 17/05/22(月)23:11:19 IP:114.20.*(prin.ne.jp) No.1154260 del 05日23:57頃消えます[返信]
影がないと不自然になることは分かった。
無題 Name 名無し 17/05/22(月)23:21:08 IP:116.82.*(infoweb.ne.jp) No.1154263 del
こいつもアク禁だ
無題 Name 名無し 17/05/22(月)23:26:19 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1154267 del

なんのレスもなく
05日23:56頃消えます
まで、愉しもうと思ってたのに台無しにすんなや!
無題 Name 名無し 17/05/22(月)23:33:07 IP:106.161.*(au-net.ne.jp) No.1154271 del
    1495463587411.jpg-(57828 B) サムネ表示
57828 B
4輪ですまんがこんなんもある
無題 Name 名無し 17/05/22(月)23:36:49 IP:125.199.*(mesh.ad.jp) No.1154273 del
    1495463809523.jpg-(89883 B) サムネ表示
89883 B
こんなスレに車輪などいらぬ!
無題 Name 名無し 17/05/23(火)07:18:53 IP:101.50.*(fch.ne.jp) No.1154322 del
ドリフのコントで、ジャンプした写真をつなげて飛んでるようにみせかけるネタを思い出した。

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