短足のタチゴケ
知恵遅れのスレ立て
フロント握って防止できてないだけ
またキチガイInfowebがクソスレ立てまくってるのか
58.156.ucomのスレ立て全盛期よりはマシさあいつ言葉で語れないから、反論されるとすぐレス消してたしな。
クソスレにマシなんてないあるのは平等にクソであるという事実のみ
千雨『足つきは重要』
ドゥカティ・パニガーレ V4214馬力、1103㏄ 水冷90°Ｖ型４気筒の「デスモセディチ・ストラダーレ」ローンチコントロールからの0-300km/hオーバーまでの加速時車載映像https://youtu.be/XN9apufRKrE
↑上手い！！
意味を取り違えてなければ笑えたのに
書き込みをした人によって削除されました
音が低いね何気筒、めちゃ振動有りそう
×ドカはどの車種だろうと燃えるのが当たり前○イタ車はどの車種だろうと燃えるのが当たり前
V4Rが知りたい
国産買った方がいい
うぼあー
むかし峠でXJがコケて火が出るとマグ部品が燃えて粉になっていた思い出
王者復活
>・・・あれ？前に言ってた人いたけどバイザーひとつでこうも変わるんだねもう見慣れたしこれ写りがいいな
>・・・あれ？色んな亜種を見た後だと良い感じにまとまったカタナに見える・・・いやそのうん・・・
比較用画像最近の流行りの腹下マフラーではなくケツまで伸びたマフラーも、意外と重要要素？
>・・・あれ？ムウブルドッガー田吾作はひがしもとセンセとどういう関係なんだ？ゾデか？
>>ケツまで伸びたマフラーも、意外と重要要素俺はマフラーよりもナンバープレートホルダーだと思う。やっぱりスイングアームマウントはどーもな～・・・
つまり今時の部分を昔っぽくするとカッコよくなるって事すっすね…元ネタのデザイナー可哀想ｗ
カッコいいというかカタナらしさかな？
>ブルドッガー田吾作はひがしもとセンセとどういう関係なんだ？出入りしてる客がソレ系じゃないの？ここのカスタム車に結構貼ってある印象
南箱根のドライブイン行ってみた？
>削除された記事が13件あります.見る
これは行くとガラガラで店の中にいると一挙一動をずっと店員に注視されちゃうけいですかぁー
>｢バイク乗り｣のイメージこんなもんじゃねぇの？https://www.youtube.com/watch?v=D1bXR1csyIQ原曲https://www.youtube.com/watch?v=N9JN4aqMduo
>男子トイレらしい桶スポのトイレみたい
建物入り口横のトライクで全てお察し
>こんなもんじゃねぇの？>原曲今のオレより若かった親父が使ってなあ～懐かし
> 化粧する時の為に顔の左右、上下から均一に照明を当てる、俗称「ハリウッド・ライト」ってやつですね。バイクで行った女がそんな入念に化粧するものなの？ヘルメットかぶるだろうに
> バイクで行った女がそんな入念に化粧するものなの？化粧が崩れるからパウダールームが必要なんやぞ貴様さては童貞だな
アパホテルみたいな見た目は小綺麗だけどクソ安い作りだったよそれなりに実力のある絵描きさんを雇ったみたいだけど、ベースが絶望的に安いロードサイドの飲食と同じで金融回して助成された公金の条件満たしたら撤収やろね
> 最近のパウダールーム（化粧室）にもあるけど、もっと洗練されたデザインだと思います。うn、剥き出しの丸い電球が昔の看板っぽくてイヤ
近所のトゥデイ乗ってた人が買い替えた会社のトゥデイ乗ってた人も買い替えた2stの古いDio乗ってる人も見かけるけどやっぱ4stは耐久性無いのかな？トゥデイが耐久性無いのかもしれんが
>反発を買ってしまったよJA07教はかなりやばかったよね2速の問題は乗り方の問題！二段クラッチを理解してない奴の乗り方が悪い!郵政は黙って先に無償修理始めたのにｗオイルポンプ駆動のスプロケズルズルになったり真ん中抜けて潤滑不良とかもうギャグみたいなエンジンだった
走ってる原付みるとまだまだレッツ4、トゥデイが現役でいっぱい走ってるけど現行タクトとレッツでみると2：1ぐらいの割合？
>ナンバーでかいな台湾仕様のビーノ150 ＠東名高速疾走中
>反発を買ってしまったよぶっちゃけJA１０よりJA０７の方が加速、パワー感とも上だけど品質、耐久性は「冗談だろオイｗ」って感じだよねって言うか、０７も１０もホンダから「無かった事」にされてないか？去年だか一昨年だかに１０の部品発注掛けたら幾つかは既に廃盤になってて現行モデルの部品に統合されてた（しかもそのままでは組み付け不可、現物を切ったり削ったり加工して無理やり力業で組んだ）記憶がある
>JA07教はかなりやばかったよねあの時代は丸目信者が先鋭化してて壺やカブ系ブロガーの米欄で暴れ回ったりと大変な時代だったJA42系に路線変更して一気に沈静化したがそれと比例するように5chスレやカブ系ブロガー自体も沈静化していった…雨蛙氏とか最近とんと見ないが今でもクロスカブで弾丸ツーリングやってるのだろうか
>一気に沈静化したがカブはビルの上から落としてもーオイルがなくてもーと信じ込んで買ったJA07が1万数千キロでエンジンブロー修理見積車両価格並部品納期未定（マジ）で裏切られた！と捨てたんでは？ｗ
>信じ込んで買ったJA07が1万数千キロでエンジンブロー修理見積車両価格並部品納期未定（マジ）で>裏切られた！と捨てたんでは？ｗ防弾バイクと呼ばれていた時代のカブとJA07では全くの別物なのに何であんなに「ギア抜けは乗り方が悪い！中華は糞！」と盲目的に信じられたのか理解に苦しむわ
>防弾バイクと呼ばれていた時代のカブリアルでもこの板でも初めて聞いたぞ＞防弾バイクどこのどんな人たちがそう呼んでたの？
https://youtu.be/aaeKrqJJqm0ここの4:46〜でケニー・ロバーツが発言アメリカのスラングみたいなものだろうし聞き覚えがないのは無理もないかと
なんか動画見返してみるとケニーが自分で勝手に考えたジョークみたいに聞こえるなま、あんま気にしないでくれ
蒸し返しにきました
しかし残りたった5分でねぇ耐久の怖いところというべきか面白いところというべきか
>しかし残りたった5分でねぇ>耐久の怖いところというべきか面白いところというべきかその昔、ほぼ優勝だったヨシムラが周遅れに絡んで転倒なんて事もありましてね(遠い目
ブローする何周か前に ライダー代わらないタイヤ替えない燃料入れない、タイミング的にも変な意味不明なピットインしてんだよね、ピットレーンリミッター効かせながらマフラーから火を吹いてなんだろう？って思ったけどそのままピットアウトライダーは異常感じてピットインしたんだろうね、けれどピットはもうどーにも出来なくて、いちかばちかブロー覚悟の勝負に出て、負けた
＞その昔、ほぼ優勝だったヨシムラが周遅れに絡んで転倒なんて事もありましてね(遠い目おう、あの時はヨシムラファンの絶叫が、伊勢湾を越えて東海市にまで聞こえたぜ。今年のカワサキファンの絶叫？今年は現地で観戦していたから聞いてないが、間違いなく届いていたと思うぜ。
少なくとも実況席のマイクにまで届いて全国に伝わったよ俺も叫んだ
高橋巧は監督が走らせたことを謝ってたがウソ。体力面ではなく唯々アメにビビっただけ､､､これが高橋国内限界説を確定させた模様。清成はどんだけ嫌われてるっつーのな。「あの場面」を見るとホント同情する。糞ホンダの将来はないな､､､
俺は病室で「ギャー！」て思わず叫んだわカーテンを隔ててゴソゴソしてた他の患者の物音がピタっと止まって看護師が「どしたん！」と駆けつけてきたわポテチ食べてるのバレて叱られた...
疲れてたのか、テレビ見ながら「炎でてるよ、カッコぇー やっぱ西洋人は違うわ」と、その時は思ってました。
>その昔、ほぼ優勝だったヨシムラが周遅れに絡んで転倒なんて事もありましてね(遠い目青山のホンダ本社の生中継イベントで見てたけど、あの瞬間の怒号は忘れられん。今年のゴールは、ヤマハのコミプラで見てたけど、やはりアノ瞬間の歓声は凄かったし暫定裁定出た時は更に盛り上がったｗ地元新聞社の取材も有り、万歳三唱の写真を撮ったんだけど。。。
>もう何十年も優勝してないしねもう一度、歴代優勝チーム見たほうが良いと思うよ…
https://www.fnn.jp/posts/00421919CXL/201908050631_CX_CXLLバイクがコレなだけで老人を擁護したくなる…
え、むしろ２０でポンポン結婚しちゃったようなのばかりじゃん
最近近所の中学校の体育祭に珍走バイクが乱入して来たと思ったら生徒の親だった(しかも夫婦で)ということがあった
子供部屋おじさんってバカにする人の多くは一人暮らししているだけの底辺独身おじさんだったりする現実
こどおじ反社最近アホ共がよく使う単語大体が誤用
想像と事実の区別がつかないひとおおすぎない？
なんだろうね。若いうちに結婚して、ヤンチャなりに大人やってる自尊心のせいかマイルドヤンキーって話通じないんだよなあいつらが尊敬するのはチョイ悪オヤジだけで一般人の大人はぬるい人生扱いしてるというか
マイルドヤンキーは地元を離れて自立するのを怖がってる層だからコミュニケーション能力は必然的に低い
そうか？地元でコミュニケーション成功体験してるせいで自分にとって最高の場所しか肯定してないだけな気がする自分を脅かす存在は排除する感じ。村社会
>IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1237864 del +>マイルドヤンキーは地元を離れて自立するのを怖がってる層だから>コミュニケーション能力は必然的に低い嘘をついて、指摘されて、言い訳しては逃げる。そんなことばかりしてる君も充分コミュニケーション能力低いですよ。
マイルドヤンキーは一人では何もできないってイメージが定着してる仕事もプライベートも昔からのダチがいないとなんにもできない
（悲報）KAWASAKI KLX230 10月発売カワサキかあ・・・
>うちのＤＴ２００Ｒもまだ現役です↑より古くないんだったのだよ
ブンブンクンバン？
嫌じゃ…ブンブンの刑は嫌じゃ…
今の時代、後輪ABSはついてても良いかなぁオンロードで、サスを固くしオフを走れるのが欲しい
>今の時代、後輪ABSはついてても良いかなぁ>オンロードで、サスを固くしオフを走れるのが欲しいストロークの短いサス固めてダート走ったらガツンガツンきて人にも車体にも悪いぞ当然舗装の継目でもグワッシャン！とくる半年前まで乗ってたV7がそうだった
>今の時代、後輪ABSはついてても良いかなぁ時代？舗装路しか走らないならそれでもいいけどオフ走るんなら後輪ABSはないわまあ即キルすりゃいいだけだけど
>うちのＤＴ２００Ｒもまだ現役です黒の3ET10年ほど乗ってたよ。クルマ買う時に売ったけど、そのまま置いておけばよかったと時々思い返す。3ETと3FWは全然見なくなったね。街中で走ってるのをもう5年は見てない。
No.1237794 速度35Km以下では自動でオフになる機能とか低ミュー路ではポンピンクグブレーキになるとか欲しいな
>半年前まで乗ってたV7がそうだったスクランブラーでホントにオフ走ってる人初めて見ましたはねたときシリンダーに膝ぶつけそうですね>黒の3ET10年ほど乗ってたよ自分のも３ＥＴですＣＲＭ２５０入手したときに手放すつもりだったのですが、常時せかされてるようなＣＲＭに比べゆっくり走る事もできるこっちを残しましたそこそことばしてもリッター３０走るお利口さんなのですが２回ボーリングしてもうオーバーサイズ無いので無理はさせていませんこいつのあとで現行の４スト２５０乗ると物足りなくて
>>半年前まで乗ってたV7がそうだった>スクランブラーでホントにオフ走ってる人初めて見ました>はねたときシリンダーに膝ぶつけそうですねいや、色々ヤバそうだったのでオフってほどのとこはそんなに行ってないただの砂利道レベル跳ねそうなとこはスタンディングすれば膝は問題ないそれでも不安になるレベルだったんで車検のタイミングで250トレールに乗り換えた
本文無し
>2400:4052.*(ipv6)
今度の日曜日 隼駅に集合ここ数年溶けるほどに暑いな～
新型、勢威開発中！！くらいのリップサービスは有るかな？
>勢威開発中せいい【勢威】人をおそれ従わせる勢い。権勢と威力。アルベルみたいな隼ができそうっすね
うぉ…やってもうたｗ✖勢威〇鋭意ですな。。。orz
船岡美人温泉って廃業しちゃったのか…
日陰が無いんじゃ～
スレ主です。昨日行ってきました。やっぱり溶けるほど暑かったです。鳥取砂丘にライダーの姿は少なかったです。
だろうなぁ…この暑さでもオーバーヒートしない素晴らしい乗り物だね
黒いバイクつらい
>この暑さでもオーバーヒートしない素晴らしい乗り物だねラジエターファンがいっこしかない旧型はオーバーヒートするよ
今年は仕事の都合で行けなかった人数的にはどうでした？