二輪@ふたば
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画像ファイル名:1759042265455.jpg-(228856 B)
228856 B無題Name名無し25/09/28(日)15:51:05 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.1389059+ 12月21日頃消えます[返信]
白のスプレー缶が残ってたんで、シルバーのヘルメットをカブに似合うよう白にしてやろうと思ったけど
スプレー塗装初めてなんで全然うまくいかなかった
気泡と液だれがひどい
もっと離してうすく何度もやるべきだったのか
レス13件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
14無題Name名無し 25/09/29(月)20:56:01 IP:153.246.*(ocn.ne.jp)No.1389095+
次はオリジナルデザインのヘルメットが作りたくなる
15無題Name名無し 25/09/30(火)05:06:05 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1389100+
スレッドを立てた人によって削除されました
>シールドに凄い傷入ってる?
完成してから変えるんじゃね?
16無題Name名無し 25/09/30(火)15:26:55 IP:133.106.*(ipv4)No.1389108そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
>>シールドに凄い傷入ってる?
>完成してから変えるんじゃね?
17無題Name名無し 25/09/30(火)16:04:45 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1389110そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
いるよな

おもんないのに受けてると思って同じ画像貼りまくるやつ

クソおもんないって自分では気が付かん寒いやつ
18無題Name名無し 25/09/30(火)19:26:38 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1389115そうだねx4
スレッドを立てた人によって削除されました
>クソおもんないって自分では気が付かん寒いやつ
192.*(mesh)のクソスレ
19無題Name名無し 25/09/30(火)19:29:12 IP:153.232.*(dti.ne.jp)No.1389116そうだねx2
スレッドを立てた人によって削除されました
>クソおもんないって自分では気が付かん寒いやつ
うわぁ〜、誰の事だろ〜?
案外自分のことは気づかないモノだよね
20無題Name名無し 25/09/30(火)19:53:16 IP:90.149.*(nuro.jp)No.1389117+
>通は刷毛塗り
スポークにシルバーの錆止め塗料を刷毛で塗った思い出
遠くから見たら案外いい感じだったな
21無題Name名無し 25/10/01(水)14:49:34 IP:60.144.*(bbtec.net)No.1389122+
こういうのって性格出るよな
ワイは大雑把なので多少の傷はステッカーで隠して終わり
22無題Name名無し 25/10/01(水)17:08:55 IP:60.109.*(bbtec.net)No.1389124+
個人的な感想だけど
スレ画の「ナフコの缶スプレー」は
塗りにくいスプレーだと思う。
ノズルなのか塗料の質なのか
他のスプレーと比べて、どうにも塗りにくいと感じます。
23無題Name名無し 25/10/01(水)17:10:52 IP:60.109.*(bbtec.net)No.1389125そうだねx5
>初心者ならつや消しで吹いて磨いてツヤを出す方が良いです

それをやってみてツヤが出たことあるんですか?

つや消しを磨いても、ツヤは出ないように思います。

画像ファイル名:1758292651668.jpg-(172076 B)
172076 B無題Name名無し25/09/19(金)23:37:31 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.1388797そうだねx1 12日18:59頃消えます[返信]
なんか突然2stオイルの値段クッソ上がってね? これなんか先週まで3400円位だったのに今7500円 他も1.5〜2倍近く上がってる ますます2st受難か
レス25件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
26無題Name名無し 25/09/23(火)10:03:15 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1388936+
だから今後の消費を予測できないのはバカ
一人暮らしの老人が米アホほど買い占めて、一般に出回り始めたら返品しに来たってクソみたいな話あったよな
27無題Name名無し 25/09/23(火)10:03:16 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1388937そうだねx12
>コノ辺りを読めば、元々は2ストエンジンのモノを所有していたのが推測出来ると思うのだけど…?
192.*(mesh)は文章の読解力の無さを自分から暴露してるのさ
28無題Name名無し 25/09/23(火)12:23:29 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1388939+
30年物のジョグ乗ってる親から
「仮払い機用の混合ガソリン使っても良いか?」
と聞かれて慌てて止めたが、25〜50:1用を使っても良いもんかな(笑)。
この時期、前に使ってガソリン抜かずに放置してキャブ詰まらせて修理に持ち込むのが毎年多いよなぁ。
29無題Name名無し 25/09/23(火)22:57:56 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.1388953+
    1758635876352.jpg-(306887 B)
306887 B
バイクのオイルはダイレックスというスーパーが安いんだけど
このダイレックスはちょっと品ぞろえがおかしいんじゃないかな
2st用ばかりで4stが無い?
これだけ2st用があってCCISが無い?
30無題Name名無し 25/09/24(水)07:01:56 IP:60.109.*(bbtec.net)No.1388958+
>これだけ2st用があってCCISが無い?

大人気商品だから、売れてしまったんじゃね?
31無題Name名無し 25/09/24(水)09:57:28 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.1388963+
    1758675448818.jpg-(97196 B)
97196 B
気分を変えてみようと思い
モチュールにしてみました
1L2776円
32無題Name名無し 25/09/25(木)10:59:46 IP:202.213.*(fch.ne.jp)No.1388983+
カストロとZOIL…何をとちくるってたか今だと苦笑いしか出来ない数十年前。
ボアアップとチャンバー変えたくらいでポート加工とかしてないのに。
33無題Name名無し 25/09/27(土)09:52:32 IP:14.132.*(commufa.jp)No.1389039+
    1758934352618.jpg-(69484 B)
69484 B
カインズ モーターオイル 2サイクル FC 4L \2980
34無題Name名無し 25/09/27(土)12:21:48 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1389042そうだねx5
>カストロとZOIL…何をとちくるってたか今だと苦笑いしか出来ない数十年前。
>ボアアップとチャンバー変えたくらいでポート加工とかしてないのに。
ボアアップしてるならオイルに気を使うのはわかる気がする
やり過ぎなんすか?
35無題Name名無し 25/09/27(土)14:09:47 IP:210.157.*(ipv4)No.1389043そうだねx16
    1758949787538.jpg-(414436 B)
414436 B
>>カストロとZOIL…何をとちくるってたか今だと苦笑いしか出来ない数十年前。
>>ボアアップとチャンバー変えたくらいでポート加工とかしてないのに。
>ボアアップしてるならオイルに気を使うのはわかる気がする
>やり過ぎなんすか?

画像ファイル名:1758625851129.jpg-(79170 B)
79170 B無題Name名無し25/09/23(火)20:10:51 IP:39.110.*(nuro.jp)No.1388945+ 12月16日頃消えます[返信]
C125のエラー相談
走行中に液晶が消えて速度針が1-120を何度も往復するっていうエラー出たんだけど何が原因かな
ウインカーも出せなくて焦ったんだけど
走行に問題は無いしヘッドライトも付いてた
レス8件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
9無題Name名無し 25/09/25(木)19:26:34 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1389000+
書き込みをした人によって削除されました
10無題Name名無し 25/09/25(木)19:44:22 IP:133.106.*(ipv4)No.1389002そうだねx8
>測ってみた
>結構下がってる感じ?許容範囲?

そのコネクタバッテリーテンダーのコピー品だと思うがすぐ使うのやめな
本来バッテリーに繋げるほうは穴がプラスで露出がマイナス
走行中カバーキャップが外れてフレームに触ったら最悪車両燃えるよ
取り回しも最悪
シートのヒンジに触ってる
そこで擦れて被覆削れてるかも。+が剥けたらドカンだしメーター誤動作がそれの可能性もある

脅しているように聞こえるかもしれんが、4輪での車両火災の原因で後付け品の電気が原因ってすごく多いんだよ(二輪は統計がない)
乗り物の電気はきっちりとせんとダメ

故障自体も店でダイアグ掛けて貰わないとわからない内容だからさっさと店もってき
補充電せず元気にセル回るならバッテリーの線はない
11無題Name名無し 25/09/25(木)22:36:59 IP:60.109.*(bbtec.net)No.1389007そうだねx5
>測ってみた
>結構下がってる感じ?許容範囲?

俺の感覚では
プラス側露出は、アリエナイ。
12無題Name名無し 25/09/25(木)22:50:54 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1389009+
    1758808254965.jpg-(62129 B)
62129 B
>そのコネクタバッテリーテンダーのコピー品だと思うがすぐ使うのやめな
>本来バッテリーに繋げるほうは穴がプラスで露出がマイナス
>走行中カバーキャップが外れてフレームに触ったら最悪車両燃えるよ
普通はこうだよな
13無題Name名無し 25/09/25(木)23:12:22 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.1389010+
C125のエラー相談はそのメーカーさんにすべきです。
法的な義務を負わない場合でも、創り作り造った方が本物のプロであり、見ず知らずのヤツで同好会・同人みたいなコトをヤっとるのは、メーカさんに対してもトテモ失礼極まりない行為である常識くら持てよ。
14無題Name名無し 25/09/26(金)09:47:14 IP:211.7.*(ipv4)No.1389012そうだねx5
>見ず知らずのヤツで同好会・同人みたいなコトをヤっとるのは、メーカさんに対してもトテモ失礼極まりない行為である常識くら持てよ。

別に常識外れじゃねえよ
聞くくらいいだろ
誰か他に同じことなった人居ないかな?バッテリ弱るとなるかな位だろ

このスレで俺がテンダーモドキのあれな逆極性発見できたんだし

ここでこれでいいんだショートなどしないうるさいとなったら「死ね」と罵るがなw
15無題Name名無し 25/09/26(金)12:40:23 IP:126.25.*(bbtec.net)No.1389017+
    1758858023292.jpg-(41274 B)
41274 B
ホンダも海外生産で故障率が上がったな

昔は故障はほとんどないし

クレームとかなかった
16無題Name名無し 25/09/26(金)13:13:42 IP:133.106.*(ipv4)No.1389018そうだねx2
    1758860022251.jpg-(25244 B)
25244 B
>ホンダも海外生産で故障率が上がったな
>昔は故障はほとんどないし

もう現代日本では自国ブランドの物の出来は20世紀とはちがうんだ

>クレームとかなかった
そうでもないよ2ストエンジンはある時期までカワサキ以上スズキ以下ってレベルだった。ロードパルはすぐ焼き付いて、サービスキャンペーン(以下SC)でオイル吐出量の大きいオイルポンプに交換。オイル代は客負担。MVXなんて対策ポンプに交換されると消費300だか400km/Lだぜ(RZとかは1000k位)純正オイルもカスで営業からから青缶売ってくれと頼まれた位
写真のMB50系エンジンも別スレにもあるがAR50とどっこいの焼き付きエンジン
フォーサイトはレギュレーター燃えてリコール(SCだったかも)フォルツァのスポーツミッション?はエラーでるようになると修理二桁で欠陥認めず。CBX400はカムチェーンだめでSC、CB90系縦もカムチェーン回り一度対策になったが結局爆弾でしかない(XLR125/200でテンショナー方式刷新、何年かかったんだよ)

まあJA07/10のカス具合は中華部品/製造の集大成だったわけだけどね

写真はホンダが認めた失敗作w
マイチェン後のKAは乗った事あるがそれは酷い物だった良く売ったなとw
17無題Name名無し 25/09/26(金)13:23:58 IP:133.106.*(ipv4)No.1389019+
書き込みをした人によって削除されました
18無題Name名無し 25/09/26(金)14:26:29 IP:133.106.*(ipv4)No.1389020そうだねx1
>普通はこうだよな

それもパチだけどね
ほんものは電線黒
端子の穴デカ杉M10とかありそう
本物もm8ででかい
あと露出側の形状が違う気がする
c125の人や本物はギボシの雄状

本物もだがぶった切ってM5やM6の端子に付け直すのが装着時に最初にやることである。

画像ファイル名:1757417365352.jpg-(74579 B)
74579 B無題Name名無し25/09/09(火)20:29:25 IP:103.90.*(ipv4)No.1388488+ 02日15:51頃消えます[返信]
時代は三輪車
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス52件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
53無題Name名無し 25/09/25(木)21:41:57 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1389006+
    1758804117432.jpg-(102084 B)
102084 B
>前輪に駆動を伝えれたら良いと思うんだが、なんとなくそれではバイク認定されなかったような?気がする。
ドレッド幅が収まってれば2輪に分類されると思う
駆動云々はサイドカーとトライクの区分けと混同してないか?
54無題Name名無し 25/09/26(金)11:48:05 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1389016そうだねx3
>ドレッド幅が収まってれば
トレッドじゃね?
55無題Name名無し 25/09/27(土)06:00:59 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.1389036+
    1758920459301.png-(56661 B)
56661 B
>ドレッド幅が
56無題Name名無し 25/09/27(土)10:28:42 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1389040そうだねx4
    1758936522960.jpg-(9282 B)
9282 B
>ドレッド幅

I Shot The Sheriff  ♪〜
57無題Name名無し 25/09/27(土)11:18:29 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1389041そうだねx4
    1758939509126.webp-(103484 B)
103484 B
typoで盛り上がってくれて何よりだよw
>ドレッド幅
25mだそうだ
58無題Name名無し 25/09/28(日)13:19:03 IP:133.106.*(ipv4)No.1389054そうだねx8
    1759033143059.jpg-(47574 B)
47574 B
>>ドレッド幅が収まってれば
>トレッドじゃね?
59無題Name名無し 25/09/29(月)19:50:23 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.1389088+
ホントは125の車体に250積んでもいいくらいでしょ
300でかすぎるよ
60無題Name名無し 25/10/02(木)23:26:44 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.1389145+
>駆動云々はサイドカーとトライクの区分けと混同してないか?

そうかも。
これに似た絵を見たような気がするけど、そういうのがおぼろげに記憶に残ってて思い込みしてたようだ。
61無題Name名無し 25/10/16(木)15:30:30 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.1389506+
vmax3輪計画はどうなったんだ
62無題Name名無し 25/11/23(日)00:25:46 IP:106.158.*(dion.ne.jp)No.1390289+
二輪でもすり減り易いのは後輪
三輪でもすり減り易いのは後輪
つまり、イミフ機構

画像ファイル名:1758441667301.png-(2216205 B)
2216205 B無題Name名無し25/09/21(日)17:01:07 IP:61.25.*(home.ne.jp)No.1388876+ 14日12:22頃消えます[返信]
メタセコイア並木だよねここ。

こう言う行為って禁止じゃなかったっけ?
レス8件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
9なーNameなー 25/09/23(火)10:00:48 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1388935そうだねx1
なー
10無題Name名無し 25/09/23(火)10:37:42 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1388938そうだねx4
キミの話だよ
>おまえらチキって参加表明しなかったじゃん
キミはオフ会に来て直接文句言えるんだね?
11無題Name名無し 25/09/23(火)21:07:03 IP:60.87.*(ipv4)No.1388949+
使用許可とってないんだったら本人に言うよりも公安か警察に言えばいいんじゃね?
12無題Name名無し 25/09/23(火)21:21:28 IP:58.88.*(ocn.ne.jp)No.1388950+
スレ画
一瞬マッキーに見えたわ・・・
13無題Name名無し 25/09/23(火)21:36:00 IP:220.208.*(pikara.ne.jp)No.1388951そうだねx22
>なんで直接言わないの?
>ネットで陰口しか叩けねぇなら黙ってればいいのに
お前そんなギャグ言えるほどおもしれぇやつだったのか
14無題Name名無し 25/09/24(水)07:24:09 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1388959そうだねx5
meshがフェードアウトしました(笑)
15無題Name名無し 25/09/25(木)10:26:09 IP:219.104.*(nuro.jp)No.1388981そうだねx6
>針でオフ会するスレ立てた時、おまえらチキって参加表明しなかったじゃん
日時も指定せずチキってたのはそっちだろ
16無題Name名無し 25/09/25(木)10:59:02 IP:123.1.*(commufa.jp)No.1388982+
おや、この流れは
オフ会が決まったら絶対に参加するという流れですね

仲良くやれたらいいですね、応援します
17無題Name名無し 25/09/25(木)13:48:56 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1388985+
えっと、仲良くやる必要ってある?
18無題Name名無し 25/09/25(木)17:55:51 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1388991そうだねx3
>えっと、仲良くやる必要ってある?
ないよ

>なんで直接言わないの?
>ネットで陰口しか叩けねぇなら黙ってればいいのに
キミは直接言えるんでしょ

画像ファイル名:1757389107425.jpg-(157550 B)
157550 B無題Name名無し25/09/09(火)12:38:27 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.1388485+ 02日08:00頃消えます[返信]
スズキ「GSX-R125」「GSX-S125」が生産終了
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス11件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
12なーNameなー 25/09/12(金)19:20:26 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1388551+
なー
13無題Name名無し 25/09/12(金)20:54:49 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1388553そうだねx2
>スズキも他社みたく、Ⅴ型エンジンは廃止の方向じゃ無いのかね?
>パラツインの800が勢力拡大中だし。
SV650:836,000円
GSX-8S:1,122,000円
う〜む
そりゃ8Sの方が新しいから性能も良いんだろうけど、差額が約30万か
実際はSVがバーゲンプライスなだけなんだろうな
14無題Name名無し 25/09/13(土)00:29:52 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1388557そうだねx3
>事故ってのはしねぇ奴はずっとしねぇが
>するやつは毎年のように起こす

それは同意。ある特定の人が何度も事故を起こしている。
15無題Name名無し 25/09/13(土)08:51:45 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1388565そうだねx1
各カテゴリーに1車種くらいしか残りそうにないな…SUZUKI
16無題Name名無し 25/09/14(日)05:18:15 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1388583そうだねx2
>>事故ってのはしねぇ奴はずっとしねぇが
>>するやつは毎年のように起こす
>それは同意。ある特定の人が何度も事故を起こしている。
教習所で教わるね
17無題Name名無し 25/09/15(月)12:17:45 IP:126.156.*(openmobile.ne.jp)No.1388626+
Vstrom125出してくれ
18無題Name名無し 25/09/16(火)20:33:53 IP:217.178.*(transix.jp)No.1388676+
>こいつは前車もドレンボルト逆に回してオイルパンぶっ壊しやがったからな。
shortsで転載され100万再生行ってて笑ったよ
この人があげてバズってたら金になっただろうになぁ
19無題Name名無し 25/09/17(水)18:00:46 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1388693+
ネジを回す方向もわからない知能ってやばくないか?
20無題Name名無し 25/09/17(水)18:04:44 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1388694+
せめて途中で気付いてほしい
21無題Name名無し 25/09/17(水)18:12:56 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1388695そうだねx9
春日井やテクノマグネシオ知らない192.*(mesh)は無知

画像ファイル名:1757626482959.mp4-(2221579 B)
2221579 B無題Name名無し25/09/12(金)06:34:42 IP:114.163.*(ocn.ne.jp)No.1388540+ 05日01:56頃消えます[返信]
バイクは水没しても水抜きオイル交換で直るの?
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
3無題Name名無し 25/09/13(土)08:55:52 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1388566+
ばくおん!のもじゃの店で治してもらえば(三個一くらいで)
4無題Name名無し 25/09/13(土)09:24:07 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.1388567+
    1757723047453.jpg-(57216 B)
57216 B
シリンダーに入っても水抜きでOK
5無題Name名無し 25/09/13(土)18:02:13 IP:60.129.*(bbtec.net)No.1388578+
最初はいいだろうね最初は
乳液化してオイルの通り道を詰まらせてダメになる
コネクターも緑青でグズグズになる
6無題Name名無し 25/09/13(土)18:54:46 IP:133.106.*(ipv4)No.1388579そうだねx1
>バイクは水没しても水抜きオイル交換で直るの?

淡水ならすぐ抜いてオイル鉱物油いれてチンチンになるまで熱掛けりゃ案外平気
エンジンはね

サイトグラスのあるエンジン二月とかアイドルさせといてみ
リアルカフェオレみれるよ
7無題Name名無し 25/09/14(日)19:41:37 IP:149.54.*(bai.ne.jp)No.1388605そうだねx1
とりあえずそれなりに走るようにはなるけど、結局ベアリング類とか寿命が短くなったりするので、エンジンは一度開けて全部脱水したほうがいい。
8無題Name名無し 25/09/14(日)20:46:56 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1388607そうだねx1
ようつべで見る限りでは、水没エンジンは白いクリームが各部に残り
何度オイル交換しても、それを取りきることはできない模様

アレ見てる限りじゃバラさなきゃダメっすね
9無題Name名無し 25/09/14(日)20:55:18 IP:122.26.*(ocn.ne.jp)No.1388608+
精神衛生上にも全バラがいい
10無題Name名無し 25/09/14(日)21:59:53 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.1388612+
水没車なんて
すっとぼけて早々に売ってしまった方がいいよね
11無題Name名無し 25/09/16(火)00:10:18 IP:126.110.*(bbtec.net)No.1388648+
>水没車なんてすっとぼけて早々に売ってしまった方がいいよね

4輪だけれど、今年は昨年以上に水没車が発生しているんじゃないのかね?(四日市の方を観ながら)
アレだけの数、ホントどうなるんだろうか。。。
12無題Name名無し 25/09/16(火)11:30:03 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1388659+
書き込みをした人によって削除されました

画像ファイル名:1757443039763.mp4-(345620 B)
345620 B所さんのCB1300Name名無し25/09/10(水)03:37:19 IP:160.249.*(spmode.ne.jp)No.1388497+ 02日22:59頃消えます[返信]
さすがセンスいいなw
https://www.instagram.com/46works/reel/DOYVwI_Dv3Q/
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レス29件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
30無題Name名無し 25/09/15(月)14:03:29 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1388631+
書き込みをした人によって削除されました
31無題Name名無し 25/09/15(月)14:06:56 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1388632そうだねx11
>別スレまで立てて異常なあう
個人糾弾スレと言えばあうの専売特許
てか、個人糾弾以外に板の話題でスレ立てした事無いんじゃない?
レスもいつもスレの本筋では無い表例えとか表現とか細かい数値とかばっかりで、仮にそれらが間違ってたとしても結論は変わらない程度の事ばっかり
で、あうが出す結論もこれまたスレの本筋とは無関係に◯◯(イチャモン付けられたIP)は馬鹿である(キリッ)
といつもワンパターン
一言で言って異常だわな
32無題Name名無し 25/09/15(月)14:19:35 IP:133.106.*(ipv4)No.1388633+
書き込みをした人によって削除されました
33無題Name名無し 25/09/15(月)14:25:44 IP:133.106.*(ipv4)No.1388634そうだねx9
    1757913944141.jpg-(445234 B)
445234 B
>>別スレまで立てて異常なあう
>個人糾弾スレと言えばあうの専売特許
>てか、個人糾弾以外に板の話題でスレ立てした事無いんじゃない?
リコールの定義がースレ何回も見たなw

>レスもいつもスレの本筋では無い表例えとか表現とか細かい数値とかばっかりで、仮にそれらが間違ってたとしても結論は変わらない程度の事ばっかり

1000k持たない=たいして持たないんやなあ薄板チタン丸めたマフラーは
と絶対に考えるのを許さないマンやから
まあ本筋の話は何の経験もないから話なんてでけへんだけやが

>一言で言って異常だわな
ほんま異常やわ
少し前鳴りを潜めてて平和だったんやけどなあ
34無題Name名無し 25/09/15(月)15:27:44 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1388637そうだねx2
>レスもいつもスレの本筋では無い表例えとか表現とか細かい数値とかばっかりで
相手を糾弾するなら、それなりにしっかりしてないとダメでしょ

>仮にそれらが間違ってたとしても結論は変わらない程度の事ばっかり
具体的にどれ?

>1000k持たない=たいして持たないんやなあ薄板チタン丸めたマフラーは
>と絶対に考えるのを許さないマンやから
根拠無いって話だよ。

>まあ本筋の話は何の経験もないから話なんてでけへんだけ
それだと「俺は知ってる知らない奴はおかしい」なんて論調がとおっちゃうんだわ
「バイクに詳しい先輩」がテキトーふかすのと変わらん
35無題Name名無し 25/09/15(月)20:51:49 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.1388645+
書き込みをした人によって削除されました
36無題Name名無し 25/09/15(月)22:04:23 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1388646+
ところで理由も無く受け入れるなら、何を理由に受け入れてんの?
共感?
小学生女子みたいに「だよね〜」「ね〜」みたいな場を望んでんの?

好きなことで共感求めるなら気にしないけど
>無知な信者も「17kgも軽くなってすげぇ・・・」で思考停止してるしいいんじゃね?w
こんな事言うなら、それなりに知識持っておこうよ
37無題Name名無し 25/09/15(月)23:26:54 IP:101.143.*(eonet.ne.jp)No.1388647そうだねx5
>それなりに知識持っておこうよ

まるで自分には知識があるような言い方だな
38無題Name名無し 25/09/16(火)00:19:56 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1388649+
二十キロも軽くなってるなら足回りのバランス取り直し大変そう
トルク特性も変わってるだろうし
39無題Name名無し 25/09/16(火)03:45:18 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1388652そうだねx1
>>それなりに知識持っておこうよ
>まるで自分には知識があるような言い方だな

文読めよ
「否定するのに充分な知識」だよ
「根拠が無い」って話だよ。

画像ファイル名:1757656544146.jpg-(191773 B)
191773 B無題Name名無し25/09/12(金)14:55:44 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1388546+ 05日10:17頃消えます[返信]
電動バイクの世界選手権『MotoE』が2025年限りで休止決定「電動二輪車市場は期待通りに発展していない」
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス5件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
6無題Name名無し 25/09/13(土)10:40:40 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.1388569+
Formula eは市街地でレースができる興行面でのメリットがあったけどMotoEは普通のサーキットだからわざわざMotoEを見に行こうとはならないよな
7無題Name名無し 25/09/13(土)10:51:54 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.1388570そうだねx1
>ドリキン土屋がそこそこ弄ってる旧86と、EV化した旧86で勝負してて、モーター特性のおかげかEVがめっちゃ速かった
俺が見た動画はホンダNSX(モーターハイブリッド)とランボのウラカンのゼロヨンだったが
スタートダッシュはNSXが優位だったが、最終的には内燃エンジンのウラカンの方が速かった

EVは内燃エンジンに取って代わるには、バッテリー容量を含めまだまだ改良の余地があると感じる
8無題Name名無し 25/09/13(土)11:39:46 IP:101.50.*(fch.ne.jp)No.1388572+
書き込みをした人によって削除されました
9無題Name名無し 25/09/13(土)11:40:10 IP:101.50.*(fch.ne.jp)No.1388573+
>先日Youtubeで、ドリキン土屋がそこそこ弄ってる旧86と、EV化した旧86で勝負してて、

https://www.youtube.com/watch?v=jvUblkri0fw
10無題Name名無し 25/09/14(日)02:30:12 IP:218.216.*(ztv.ne.jp)No.1388580そうだねx2
>No.1388563
カワサキが出したじゃねえか
11無題Name名無し 25/09/14(日)07:11:20 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1388585+
    1757801480977.jpg-(82524 B)
82524 B
こいつのバッテリーは交換式だからガソリンスタンドとかに電池ステーションさえ整備できればある程度の遠出とかに使えるとは思うけど、お値段的にも用途としてはトランポに積み込んでクローズコースで走らせる人の方が多そう。
12無題Name名無し 25/09/14(日)08:43:03 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1388587+
>お値段的にも用途としてはトランポに積み込んでクローズコースで走らせる人の方が多そう。
保安部品、意味ねーなw
型式認証取らず、保安部品も付かないレース専用にしたらどれくらいコスト下がるんだろう?
13無題Name名無し 25/09/14(日)09:52:15 IP:115.39.*(commufa.jp)No.1388588+
そうすると逆に数が出ないから設計開発費や金型償却費の分だけ逆に値段が上がるんじゃないか
14無題Name名無し 25/09/14(日)14:56:32 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1388598+
書き込みをした人によって削除されました
15無題Name名無し 25/09/14(日)15:01:39 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1388599+
>そうすると逆に数が出ないから設計開発費や金型償却費の分だけ逆に値段が上がるんじゃないか
コスト算出にはいろいろな条件があって複雑だよな
例えば特殊な例だと初代プリウスやインサイトなんかはあんな値段じゃ大赤字だけど、将来見据えて戦略的価格付けだったし
Ninja e-1もその例に被るっちゃあ被るし
ちな、ホンダのプレスリリースのアーカイブよりCRF450R、RXがそれぞれ税抜き87万、90.5万で販売計画数が60、40台
で、CRF450Lが120万の500台
カワサキのプレスリリースには販売計画台数が乗ってないんだよなあ

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