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画像ファイル名:1496914332144.jpg-(104303 B)サムネ表示
104303 Bこの部品の破損ってあるあるですか? Name 名無し 17/06/08(木)18:32:12 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1156486 del 26日12:54頃消えます[返信]
 画像はビラーゴ250のドライブアクスルです。
 ツーリング中に、ガラガラ音が発生し、何とか帰宅したのですが、スプライン部が削れて、スプロケが空回りするぐらいになってました。
走行距離は約3万キロ。マフラーは交換していますが、見た目重視の物なので馬力は変わってないと思います。強いて言うならドライブ側のスプロケを13丁に交換しローギアードにしているぐらいです。
 ここの破損って、よくある話なんでしょうか?
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無題 Name 名無し 17/06/11(日)02:29:58 IP:122.26.*(ocn.ne.jp) No.1156846 del
無理なエンブレとかしてたのかね
無題 Name 名無し 17/06/11(日)08:26:44 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1156860 del
>3丁落としなんてあり得ないからバカのやることなのだ
バカを競った時代がありました
無題 Name 名無し 17/06/11(日)08:41:09 IP:61.26.*(home.ne.jp) No.1156862 del
スプロケ小さくするとエンジン回転数上がるのか知らんかった
無題 Name 名無し 17/06/11(日)14:52:17 IP:61.118.*(ocn.ne.jp) No.1156903 del
>ビラーゴ250はまだ海外で売ってるから買えるぞ
それ125じゃないっけ?
もしくはXVSか。
無題 Name 名無し 17/06/12(月)00:30:04 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1156968 del
スレ主です。
しばらく来ない間に、ひどい言われようだね。
真摯にレス下さった方、ありがとうございます。
>フロントを3丁も落としたらすげー乗り辛くないか?
そうでもないです。慣れの問題です。
>フロント3Tも落として最高速がどんなもんか気になる、100km/hも出無さそう
最高速が110程度です。あまり高速に乗らないので不自由はないです。
無題 Name 名無し 17/06/12(月)00:37:15 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1156969 del
スレ主です。
> IP:61.118.*(ocn.ne.jp) No.1156814 ビラーゴで何やってんだ。
絶版車を大事にしない奴は総じて死ねば良いと思うよ。
お前は、ツーリンク中にウインカー玉切れして、手信号で帰れ。でも、一理あると思います。
> IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1156815 3丁落としなんてあり得ないからバカのやることなのだ
お前は明日パンクして、リムからタイヤが外れろ。
無題 Name 名無し 17/06/12(月)12:15:34 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1157007 del
>絶版車を大事にしない奴は総じて死ねば良いと思うよ。
絶版車かどうかって分ける意味あるの?
絶版だから価値があるわけでもなかろう
無題 Name 名無し 17/06/12(月)13:19:32 IP:61.25.*(zaq.ne.jp) No.1157017 del
他人に迷惑かけているようでもなく個人で楽しんでいる範疇なのにバカだの死ねだの、幼稚すぎやしませんかね
無題 Name 名無し 17/06/12(月)21:32:42 IP:61.205.*(mineo.jp) No.1157039 del
スルー力低い人はスレ立てない方がいいよ
無題 Name 名無し 17/06/14(水)22:44:48 IP:126.229.*(openmobile.ne.jp) No.1157181 del
尻馬に乗っかってる奴をスルーする必要なんかない
どんどんやれ

画像ファイル名:1496837343412.jpg-(30030 B)サムネ表示
30030 B無題 Name 名無し 17/06/07(水)21:09:03 IP:124.140.*(home.ne.jp) No.1156370 del 15:31頃消えます[返信]
ヤマハ発動機は、 空冷Vツイン1,854cm3エンジン搭載の米国二輪車総需要の約半数を占めるクルーザーカテゴリーのフラッグシップモデル「Star Venture」を2017年8月から北米で発売する。


こんなの作ってたんだね
全然知らなかった
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無題 Name 名無し 17/06/08(木)20:22:16 IP:219.107.*(mesh.ad.jp) No.1156513 del
>この手のクルーザーってGWかハーレーじゃないと下取りが悪いんよね

友人のバイク選びに付き合った時に
「このモデルは下取りが〜」
「こっちの色にした方が下取りが〜」
って言ってて、買う時から売る事も考えるのは大変だなぁと思いましたまる
無題 Name 名無し 17/06/08(木)20:51:13 IP:119.245.*(nttpc.ne.jp) No.1156520 del
>って言ってて、買う時から売る事も考えるのは大変だなぁと思いましたまる
バイクは乗り潰すものとして売ることは考えてないなあ
なんで好き勝手にいじるよ
廃棄料がかからなければ御の字
無題 Name 名無し 17/06/08(木)23:17:39 IP:182.164.*(eonet.ne.jp) No.1156536 del
>UBSって何ざんしょ

UBS(ユニファイドブレーキシステム)
無題 Name 名無し 17/06/09(金)12:43:01 IP:219.6.*(bbtec.net) No.1156580 del
>No.1156377
>No.1156403
70~80年台のアメ車みたいだ
無題 Name 名無し 17/06/09(金)16:09:24 IP:60.46.*(ocn.ne.jp) No.1156600 del
アメリカではクルーザーが一番人気っていう
当然の事実に感動を覚える
無題 Name 名無し 17/06/09(金)21:57:02 IP:118.241.*(nuro.jp) No.1156667 del
>オッサン向けなのに爽やか
>ヤマハだなぁ
>https://www.youtube.com/watch?v=jl3M1ENO-18
長距離用クルーザーとか全く興味ないはずなのにいいなと思ってしまった
無題 Name 名無し 17/06/11(日)14:10:18 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1156901 del
現行VMAXの生産終了って世界的に?日本仕様だけ?
世界的にだとしたらあのエンジンは終了ってことなのかな
無題 Name 名無し 17/06/11(日)18:23:40 IP:2001:0268.*(ipv6) No.1156921 del
>現行VMAXの生産終了って世界的に?日本仕様だけ?
>世界的にだとしたらあのエンジンは終了ってことなのかな
北米のサイトだと特になにも言ってないみたいだから
ひょっとしたらこのまま売るのかも?
https://www.yamahamotorsports.com/sport-heritage/models/vmax
無題 Name 名無し 17/06/16(金)07:26:40 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1157250 del
うーんストグラ買おうかと思ってたけどちょっと揺らぐな
無題 Name 名無し 17/06/17(土)12:25:45 IP:2001:0268.*(ipv6) No.1157419 del
    1497669945090.jpg-(103148 B) サムネ表示
103148 B
これはかっこいいな

マフラーエンドがもうちょい斜めカットになっていたら
良かったのに

画像ファイル名:1496825627547.jpg-(153713 B)サムネ表示
153713 B無題 Name 名無し 17/06/07(水)17:53:47 IP:240b:0250.*(ipv6) No.1156337 del 12:16頃消えます[返信]
このメット欲しい
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無題 Name 名無し 17/06/07(水)18:33:12 IP:118.243.*(asahi-net.or.jp) No.1156343 del
    1496827992736.jpg-(64773 B) サムネ表示
64773 B
本文無し
無題 Name 名無し 17/06/08(木)07:20:30 IP:42.146.*(home.ne.jp) No.1156434 del
    1496874030717.jpg-(23080 B) サムネ表示
23080 B
似てないか?

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