二輪@ふたば
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画像ファイル名:1744275923271.jpg-(42760 B)
42760 B無題Name名無し25/04/10(木)18:05:23 IP:125.11.*(home.ne.jp)No.1384134+ 6月17日頃消えます[返信]
本文無し
1無題Name名無し 25/04/10(木)19:47:31 IP:125.52.*(dion.ne.jp)No.1384137+
マクガイアー息子
2無題Name名無し 25/04/10(木)20:58:21 IP:1.113.*(bbtec.net)No.1384141そうだねx1
    1744286301545.jpg-(84716 B)
84716 B
本文無し

画像ファイル名:1742875219866.jpg-(31696 B)
31696 B無題Name名無し25/03/25(火)13:00:19 IP:153.187.*(ocn.ne.jp)No.1383735そうだねx1 6月01日頃消えます[返信]
納車してから一週経つけど
仕事の繁忙期で納車当日の夕方家まで走ってきた以外で全く乗れてない…
今週末は乗れそうだったけど花粉や黄砂でキツそうだ
ピカピカな内に乗りたかったけど黄砂や花粉で汚れてて悲しい
レス45件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
46無題Name名無し 25/04/08(火)13:22:34 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1384073+
    1744086154100.jpg-(52899 B)
52899 B
>>小型化をやりすぎて不人気に
>ベースが125だからなあ
CBX250Sは最近まで乗ってたんだが、Fタイヤ(80/100-16)交換しようとサイズでググったらこいつ用と出たw
つまりフロントは50ccと同じ
ちなみにFフォーク径もφ30と極細でこれまた50ccクラスなんだよな
47無題Name名無し 25/04/08(火)14:22:45 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.1384074そうだねx2
    1744089765170.jpg-(149798 B)
149798 B
>>小型化をやりすぎて不人気に
>ベースが125だからなあ

つい最近まで125と共通のコイツがいたな
250としても小さ過ぎ
48無題Name名無し 25/04/08(火)17:25:35 IP:153.187.*(ocn.ne.jp)No.1384080そうだねx2
>つい最近まで125と共通のコイツがいたな
>250としても小さ過ぎ
写真単体でみるといかしてるけど
人が乗ると流石に小さいなぁ…
49無題Name名無し 25/04/08(火)18:10:17 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1384081そうだねx1
    1744103417004.jpg-(44851 B)
44851 B
>>小型化をやりすぎて不人気に
>ベースが125だからなあ
小型×不人気車と聞いてミニサ最適化バイク参上
50無題Name名無し 25/04/08(火)20:11:53 IP:122.248.*(pikara.ne.jp)No.1384082そうだねx3
    1744110713980.jpg-(693214 B)
693214 B
>小型×不人気車
51無題Name名無し 25/04/09(水)16:37:33 IP:111.188.*(bbtec.net)No.1384099+
>つまりフロントは50ccと同じ
ちなみにFフォーク径もφ30と極細でこれまた50ccクラスなんだよな

ホンダのMBX50は29Φ、同時期の他社スポーツ50ccクラスが27Φだから、そんな事はないぞ
52無題Name名無し 25/04/09(水)16:40:45 IP:111.188.*(bbtec.net)No.1384100そうだねx1
調べたらcbx125のフォーク径は31Φだぞ。
53無題Name名無し 25/04/09(水)18:09:07 IP:153.187.*(ocn.ne.jp)No.1384101+
VTR250のフォークは太いらしいね
54無題Name名無し 25/04/11(金)02:38:50 IP:133.106.*(ipv4)No.1384146+
>CBX250Sは最近まで乗ってたんだが、Fタイヤ(80/100-16)交換しようとサイズでググったらこいつ用と出たw
>つまりフロントは50ccと同じ

元はMBX125のホイール
125,250,マグナ共通な
前も書いたが250で東京湾トンネル全開で降りてくとスピードレンジをゆうに越えてしまうw
55無題Name名無し 25/04/19(土)02:45:10 IP:153.187.*(ocn.ne.jp)No.1384430+
グラディウス650ですが
650はレギュラー入れても問題ないですか?
当初レギュラーだと聴きいていましたが、調べていたらEUモデルとの事でハイオクとの記載もあり心配になってきました、二回レギュラーで満タンにしています

画像ファイル名:1742535328386.jpg-(110553 B)
110553 BCB1000F コンセプトName鯛ネーゼ25/03/21(金)14:35:28 IP:114.172.*(ocn.ne.jp)No.1383630+ 28日10:37頃消えます[返信]
イケテルバイクが出そうですね〜
レス52件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
53無題Name名無し 25/04/04(金)08:50:17 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1383955そうだねx4
ベースのCB1000HORNETが1342000円だからそれより高くなるな
54無題Name名無し 25/04/04(金)16:12:28 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1383958+
>ベースのCB1000HORNETが1342000円だからそれより高くなるな
Z900RSとZ900、ニューカタナとGSX-S1000の価格差はいくらだったっけ?
30〜40マンくらい?
たぶんそれと同じ様な感じになるだろう
55無題Name名無し 25/04/04(金)18:31:02 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1383961+
Z900とRS比だと、RSのほうが17万だか安くてびっくり
56無題Name名無し 25/04/04(金)18:39:01 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.1383962+
無印には更にメンテパックが付いてくるぞ
なお旧年式新車がプラザの一角でたむろしてる
57無題Name名無し 25/04/04(金)19:38:22 IP:115.39.*(commufa.jp)No.1383964そうだねx11
>・エンジンカッコ悪い。フィンぐらい入れろ。
機能的に意味の無いデザインを装飾や見映えのためだけに入れる方が逆にカッコ悪くないか?
58無題Name名無し 25/04/06(日)02:18:15 IP:153.232.*(dti.ne.jp)No.1383988そうだねx1
    1743873495135.jpg-(219946 B)
219946 B
>機能的に意味の無いデザインを装飾や見映えのためだけに入れる方が逆にカッコ悪くないか?
やべっ、なんか言われてる
59無題Name名無し 25/04/06(日)09:50:49 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1383998+
書き込みをした人によって削除されました
60無題Name名無し 25/04/06(日)09:51:59 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1383999+
>>機能的に意味の無いデザインを装飾や見映えのためだけに入れる方が逆にカッコ悪くないか?
>やべっ、なんか言われてる
サドルバッグサポートとしての機能が多少はあるはず・・・(震え声)

でもバッグを装着したら見えなくなるんだよなあw
61無題Name名無し 25/04/07(月)19:39:36 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1384039そうだねx3
反射で安全に寄与w
62無題Name名無し 25/04/07(月)23:56:07 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.1384055そうだねx3
    1744037767198.jpg-(101458 B)
101458 B
CBに求めるものはロシアのラーダのようなジェネリック感

画像ファイル名:1743391202833.jpg-(909410 B)
909410 B無題Name名無し25/03/31(月)12:20:02 IP:126.194.*(openmobile.ne.jp)No.1383839そうだねx2 6月07日頃消えます[返信]
1300GSから乗り換える人多そう
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
2無題Name名無し 25/03/31(月)15:26:14 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1383843そうだねx1
R100GSPD乗ってる側としてはデカいタンクも欲しいな
3無題Name名無し 25/03/31(月)17:53:24 IP:114.49.*(bbtec.net)No.1383847+
何年か前に聞いた話だけど1200系でダート走行に目覚めた人等の間で100とか80の中古が取り合いになってるとか聞いたことあるしそういう人等には朗報なんじゃなかろうか
テレレバーGSにテレスコピックフォークと21インチホイール付けたい人等も一定数いて海外ではそれ用のフレームも販売されてるとか聞いたことあるな
4無題Name名無し 25/03/31(月)18:26:34 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1383848そうだねx4
    1743413194973.jpg-(54906 B)
54906 B
過去に限定でこういうのも出てましたけどね
5無題Name名無し 25/03/31(月)23:29:55 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1383855そうだねx3
まぁ正直HP2のがかっこは良いな
6無題Name名無し 25/04/01(火)12:38:15 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1383875+
>何年か前に聞いた話だけど1200系でダート走行に目覚めた人等の間で100とか80の中古が取り合いになってるとか聞いたことあるしそういう人等には朗報なんじゃなかろうか
>テレレバーGSにテレスコピックフォークと21インチホイール付けたい人等も一定数いて海外ではそれ用のフレームも販売されてるとか聞いたことあるな
HPNな
もう高齢化とコロナで終わったよ
7無題Name名無し 25/04/01(火)12:38:40 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1383876そうだねx3
>まぁ正直HP2のがかっこは良いな
そいつは色々割り切りすぎだ
8無題Name名無し 25/04/01(火)13:26:57 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1383881そうだねx3
レアルエキップBMWって感じだもんなあ
9無題Name名無し 25/04/01(火)21:59:01 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1383896そうだねx1
    1743512341571.jpg-(410660 B)
410660 B
R80GS BasicもR100GSもR1200GS-ADVも乗ってたけど、こいつが一番軽くてオフロードでは楽しかった。
燃料タンクが13lと小さかったけど、燃費が良いから2stより安心して山へ入れた。
10無題Name名無し 25/04/02(水)05:48:32 IP:133.106.*(ipv4)No.1383909+
>R80GS BasicもR100GSもR1200GS-ADVも乗ってたけど、こいつが一番軽くてオフロードでは楽しかった。

もうこのバイクってさ、スタンド払おうとバイクを立てた瞬間にうわなんだコレ

って軽さにビビる
11無題Name名無し 25/04/03(木)08:34:32 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1383934そうだねx1
>こいつが一番軽くてオフロードでは楽しかった。
装備でカタログ上199kgとか
GSとくらべりゃ軽くとも、かなりの腕がないと楽しめないよなあ…
すげえ

画像ファイル名:1742260771455.jpg-(49736 B)
49736 B無題Name名無し25/03/18(火)10:19:31 IP:114.163.*(ocn.ne.jp)No.1383524そうだねx1 25日06:21頃消えます[返信]
50cc廃止後の旧式原付はプレミアついて高値になるのか査定0になるのかどっちかだと思うが果たして。。。。。
レス45件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
46無題Name名無し 25/03/29(土)08:02:57 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1383803+
>排気量は50以上あるのだから
それだけを基準に判断しないのが新しい法だと思ってた
47無題Name名無し 25/03/29(土)09:07:44 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1383804そうだねx2
>新原付の場合
>排気量は50以上あるのだから
>免許持ってる人は
>小型自動二輪で登録するという選択肢があるだろう
この場合、どんなメリットが?
ピンクナンバーだと上の方で言及された駐輪場への駐車も出来なくなるよね
それならわざわざ出力が制限された新原付じゃなくて、最初から原2を買えば良いと思うのだが
48無題Name名無し 25/03/29(土)11:02:49 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.1383805そうだねx2
>小型自動二輪で登録するという選択肢があるだろう
今はジャイロXミニカー乗りだけど新原付で改造簡単なら手を出しそう
三輪が良いのだけどトリシティは積載能力が足らない
今のは年月経ちすぎてて…
49無題Name名無し 25/03/29(土)12:18:44 IP:133.106.*(ipv4)No.1383806そうだねx1
>たぶんジャイロキャノピーみたいな特殊な車両は
>新原付規格でしか出さないだろうし
>自己責任でピンクナンバー付ける人は出てくるだろう

リア二輪の三輪の1種は排気量あげても二種登録出来ないけど
50無題Name名無し 25/03/29(土)12:28:06 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1383807+
書き込みをした人によって削除されました
51無題Name名無し 25/03/29(土)12:29:09 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1383808そうだねx6
今回の改正で併せて変更される
52無題Name名無し 25/03/29(土)12:29:49 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.1383809+
>リア二輪の三輪の1種は排気量あげても二種登録出来ないけど
あれ?駄目なんだっけと調べたら4stは側車付きになるのね
2stなら行けるからリア二輪ってよりトレッド幅が問題のようだが
https://car.motor-fan.jp/article/10019339
なんなら側車付きでも良いけど任意保険どうなのかな…
53無題Name名無し 25/03/29(土)17:19:48 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1383813そうだねx4
普通免許のオマケの原付き免許はもう無いんだっけか
54無題Name名無し 25/03/29(土)23:26:13 IP:114.49.*(bbtec.net)No.1383816そうだねx2
知らなんだ
55無題Name名無し 25/04/19(土)23:10:10 IP:119.105.*(enabler.ne.jp)No.1384452+
    1745071810804.jpg-(359867 B)
359867 B
>ちゃんと2輪免許持ってる人なら
>原付なんてアウトオブ眼中だろ?

二輪と四輪のメリットデメリットまとめると
加速性能が高い 維持費が安い 税金保険料が安い 駐輪できる場所が多いなどが
二輪のメリットとなる
すると絶対的な加速性能以外
四輪を持っている上で趣味的に二輪を持つなら
小型バイクを所有する事が二輪を持つメリットが最大化する
ファミリー特約もあるしな
原付なんてアウトオブ眼中なんて言っちゃうのは
加速性能一辺倒のスピード狂だけ
原付は楽しいものだよ

画像ファイル名:1742338676857.jpg-(103629 B)
103629 B無題Name名無し25/03/19(水)07:57:56 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1383562そうだねx1 26日03:59頃消えます[返信]
流行ったけど数年のブームで消えたもの

二つ目ライト
レス57件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
58無題Name名無し 25/03/23(日)17:54:37 IP:133.106.*(ipv4)No.1383703+
    1742720077774.jpg-(48343 B)
48343 B
>>片持ちアームも短命だったねぇ
>何と浅はかな

何がすげぇって1946年のVespa98から基本レイアウトそのままだったと言う

98は日本に3台有って46,47年は別々の個人が、48年はホンダが持ってる
59無題Name名無し 25/03/23(日)18:07:10 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1383709+
    1742720830323.jpg-(199415 B)
199415 B
片持ち
60無題Name名無し 25/03/24(月)00:02:02 IP:125.193.*(mesh.ad.jp)No.1383719そうだねx1
    1742742122616.jpg-(30854 B)
30854 B
流行って消えたというならフロント片持ちのほうがそれっぽい
61無題Name名無し 25/03/24(月)10:18:17 IP:153.232.*(dti.ne.jp)No.1383724そうだねx2
>流行って消えたというならフロント片持ちのほうが
流行ったというには数えるほどしか採用車種がない模様
62無題Name名無し 25/03/24(月)11:27:10 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1383725+
    1742783230709.jpg-(145711 B)
145711 B
フロント片持ちと言えばモトエルフだね
63無題Name名無し 25/03/24(月)13:49:58 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1383726そうだねx2
    1742791798141.jpg-(92558 B)
92558 B
>フロント片持ちと言えば
俺的にはこっち
64無題Name名無し 25/03/24(月)18:28:17 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1383728そうだねx1
    1742808497739.jpg-(270265 B)
270265 B
>俺的にはこっち

カッコいいな〜ジュリアーノ・ジェンマ
65無題Name名無し 25/03/24(月)20:43:38 IP:60.79.*(bbtec.net)No.1383730そうだねx2
'89TZR250と'90TZR250の新車に乗ってるけど後方排気だったのは2年だけ?
66無題Name名無し 25/03/26(水)07:55:42 IP:210.139.*(nttpc.ne.jp)No.1383748そうだねx1
>新車に乗ってるけど
登録して乗った瞬間に中古だが
67無題Name名無し 25/03/26(水)08:38:45 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1383750そうだねx1
新車で買って今でも乗ってる、って言いたいんだろうけど
でもそのアピール必要ないんだよなあ

画像ファイル名:1741696778944.mp4-(1106058 B)
1106058 B無題Name名無し25/03/11(火)21:39:38 IP:133.32.*(vectant.ne.jp)No.1383305+ 18日17:41頃消えます[返信]
ヤマハの「PG-1」とハンターカブ、
クロスカブは何が違うんですか?
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
1無題Name名無し 25/03/11(火)22:30:09 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1383308そうだねx3
カブとバーディーとタウンメイトくらい違うよ
2無題Name名無し 25/03/12(水)12:11:20 IP:114.173.*(ocn.ne.jp)No.1383323そうだねx2
    1741749080212.jpg-(28479 B)
28479 B
そこへカワサキ・ペットM50も加えてもろて
3無題Name名無し 25/03/12(水)21:24:35 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.1383325+
    1741782275275.jpg-(584927 B)
584927 B
クロスカブより速くてハンターカブよりは遅いと思ってる。
CC110とCT125は乗ったことがないけどね。
PG-1はメーター読みで100km/hまでは出るよ。
4無題Name名無し 25/03/12(水)22:58:44 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.1383326+
    1741787924653.png-(639485 B)
639485 B
多分ヤマハのベース車両は、T115。
自分も乗ってますが友人のドリーム110(角型ライトのカブ110とほぼ同じ)と比べるとやや高回転型って感じですね。
5無題Name名無し 25/03/21(金)12:42:58 IP:219.67.*(odn.ad.jp)No.1383629そうだねx4
昔のホンダなら怒りのCMを流してたはず。

(ホンダ・ストリームをパクったトヨタ・WISHを意識したCM)
https://www.youtube.com/watch?v=e87B6sdRYcY

画像ファイル名:1741836162217.jpg-(29001 B)
29001 B無題Name名無し25/03/13(木)12:22:42 IP:114.173.*(ocn.ne.jp)No.1383332そうだねx22 20日08:24頃消えます[返信]
ホンダさぁ…いいかげんこのスイッチボックスをやめてくれよ
「これがホンダの世界基準のスイッチボックスです(キリッ)」じゃねぇよ
1年乗っていてもたまにウインカーと間違えてホーンを鳴らしちゃうんだよ
他のメーカーはちゃんと上:ウインカースイッチ・下:ホーンスイッチなんだから
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス61件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
62無題Name名無し 25/03/21(金)07:06:05 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1383621そうだねx3
>お前はマグネトロンは可動部ないのに性能落ちるわけ無いだろとか突っかかってろよ糞バカ
バイクとマグネトロンに何か関係が?
63無題Name名無し 25/03/21(金)11:22:07 IP:133.106.*(ipv4)No.1383625そうだねx7
>>お前はマグネトロンは可動部ないのに性能落ちるわけ無いだろとか突っかかってろよ糞バカ
>バイクとマグネトロンに何か関係が?

ここでの板違いの話題に突っかかってたのはお前
64無題Name名無し 25/03/21(金)15:51:23 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1383634+
どれのこと?それともまた想像で否定してる?
65無題Name名無し 25/03/22(土)14:04:27 IP:133.106.*(ipv4)No.1383669そうだねx8
>どれのこと?それともまた想像で否定してる?

Ocnか誰かのマグネトロンが出力落ちて買い換えたにお前が吐いてた揚げ足取りだよ
お前がすっ転んでたがなw

それともあれかまたそれ別人か?
66無題Name名無し 25/03/27(木)06:41:34 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1383756+
だからどれの事だよ
お前と同じIPの奴は想像を根拠にしてばかりだからな
魚拓とかないの?
67無題Name名無し 25/03/27(木)06:43:50 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1383757+
「揚げ足とり」って言葉について
「難癖付ける」と似た言葉だと思うんだけどさ

「根拠無く相手を否定する」は、「難癖付ける」だと思うんだわ

これ共通認認識かな
68無題Name名無し 25/03/28(金)18:04:49 IP:123.230.*(pikara.ne.jp)No.1383792そうだねx3
>No.1383634
>No.1383756
>No.1383757
バイクに無関係なレスはやめてください
69無題Name名無し 25/04/09(水)21:37:41 IP:153.187.*(ocn.ne.jp)No.1384111+
>海外…特に東南アジアはバンバン鳴らすから入替えたし部品共通化しないと国内価格が…とでって話を見たな
>世界標準とは…
色の浅黒い年中裸足サンダルの土民にあんせんなや
70無題Name名無し 25/04/16(水)19:56:35 IP:61.197.*(nttpc.ne.jp)No.1384352+
>海外…特に東南アジアはバンバン鳴らすから入替えたし部品共通化しないと国内価格が…とでって話を見たな
>世界標準とは…

死ね
71無題Name名無し 25/04/29(火)22:42:54 IP:220.153.*(kcn.ne.jp)No.1384744+
合わないパーツは交換してええんやで

画像ファイル名:1741909516839.jpg-(51233 B)
51233 B無題Name名無し25/03/14(金)08:45:16 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.1383357+ 21日04:47頃消えます[返信]
スポンサーカラーのバイク
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75無題Name名無し 25/03/18(火)20:45:53 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1383547そうだねx6
    1742298353705.jpg-(9405 B)
9405 B
>新沼謙治が87年の全日本走った時に大人気なったぜ、一瞬だけど

若い人にはニール・マッケンジーも新沼謙治も判らんだろううな
76無題Name名無し 25/03/18(火)23:16:38 IP:133.175.*(vectant.ne.jp)No.1383554そうだねx2
ヲルターウルフは
スポンサーじゃないけどな
77無題Name名無し 25/03/19(水)15:53:54 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1383571そうだねx3
>四輪だとコンドームのスポンサーの岡本理研がOKマークのステッカーで有名だったけどね

マクラーレンF1GTRに関谷乗っけてルマン総合優勝した時は上野クリニック。世界規模でこれ以上インパクトのあるスポンサードは無かったんじゃねえの?

高須が生涯で一番悔しかった日だろうな
78無題Name名無し 25/03/20(木)14:26:52 IP:180.21.*(ocn.ne.jp)No.1383605+
    1742448412718.jpg-(185864 B)
185864 B
円谷カラー
79無題Name名無し 25/03/21(金)12:38:46 IP:219.67.*(odn.ad.jp)No.1383628+
ヨシムラの8耐マシンでアシュラ男爵みたいな塗り分け()のがあったけど、どんな経緯でああなったのか気になる。
80無題Name名無し 25/03/22(土)22:18:52 IP:111.189.*(bbtec.net)No.1383684+
    1742649532775.jpg-(65904 B)
65904 B
カジバエレファント
81無題Name名無し 25/03/23(日)18:02:42 IP:133.106.*(ipv4)No.1383705+
    1742720562343.jpg-(95974 B)
95974 B
本文無し
82無題Name名無し 25/03/23(日)18:02:57 IP:133.106.*(ipv4)No.1383706そうだねx1
    1742720577666.jpg-(76057 B)
76057 B
本文無し
83無題Name名無し 25/03/23(日)18:03:30 IP:133.106.*(ipv4)No.1383707+
    1742720610016.jpg-(654725 B)
654725 B
本文無し
84無題Name名無し 25/04/29(火)07:10:19 IP:60.72.*(bbtec.net)No.1384724+
>スレ画のTECH21カラーと比べるとマイナー感は否めないな
マスター、今日はどちらまで行かれるのですか?

画像ファイル名:1741428810387.jpg-(417666 B)
417666 B無題Name名無し25/03/08(土)19:13:30 IP:219.104.*(nuro.jp)No.1383249そうだねx6 15日15:15頃消えます[返信]
冬眠明けスレ

降雪地でもだいぶ雪解けが進んでバイクをちらほら見かけるようになって来る時期になった
自分もウォーミングアップ兼ねて近場を走ったけどやはり楽しいね
まだ寒いけど(笑)
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7無題Name名無し 25/03/11(火)03:02:13 IP:60.129.*(bbtec.net)No.1383291+
スレ画の仕様いいな
8無題Name名無し 25/03/11(火)19:47:44 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1383302そうだねx2
スロットル戻せなくなるのは一本引きのVMキャブ
エンストするのは二本引きのCVキャブだな
9無題Name名無し 25/03/11(火)20:23:45 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1383303そうだねx6
>>極寒の朝でもカブは一発でエンジンがかかる
>郵政カブにはキャブヒーターが付いてたな
アイシングは走行開始後になるんで
朝イチはじつはあまり関係ない(ていうか始動できない気温じゃバイク自体無理)
10無題Name名無し 25/03/11(火)22:50:52 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1383312+
書き込みをした人によって削除されました
11無題Name名無し 25/03/11(火)22:51:31 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1383314そうだねx2
>アイシングは走行開始後になるんで
ググればどういう現象がどういうメカニズムで起こるかがすぐにヒットするんで、疑問があればググれ
だよな

元々キャブ車乗ってる人なら寒くて湿気の多い朝なんかは経験してる人も多いだろうけど、今のインジェクション車じゃ起こらん現象だから、アイシングを知らん人は旧車でも手に入れない限り気にする必要は無いと思う
12無題Name名無し 25/03/13(木)08:59:37 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1383330+
まあ冬場は出不精定期的にエンジン掛けない
からのバッテリー電圧低下ギヤオイルグリスが硬くなりな事でエンジン掛かりづらくなるよなぁ
今冬上記条件下充電だけは欠かさず行っていたが掛かりづらくなって新バッテリー購入したが
いざ取り換えようとしたら普通に掛かるんでやんのorz
13無題Name名無し 25/03/13(木)09:17:26 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.1383331+
うちはバッテリー3台分買って交換した
春はまだかな
14無題Name名無し 25/03/14(金)00:22:45 IP:125.193.*(mesh.ad.jp)No.1383353そうだねx1
週末はバッテリーつなごうかな
15無題Name名無し 25/03/14(金)08:55:35 IP:36.240.*(bbtec.net)No.1383373そうだねx1
善は急げ
16無題Name名無し 25/03/15(土)12:30:43 IP:219.104.*(nuro.jp)No.1383415そうだねx1
自分は充電器繋ぎっぱなしにしてたけど電源確保できないと厳しいよね
あと屋根付きの保管場所

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