二輪@ふたば
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画像ファイル名:1570025248575.jpg-(43400 B)サムネ表示
43400 B無題 Name 名無し 19/10/02(水)23:07:28 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1242001 del + 29日07:04頃消えます[返信]
こんな程度の良い行灯カブ欲しい〜のう
番組スタッフのレンタルチョイスが素晴らしい
無題 Name 名無し 19/10/04(金)15:03:07 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1242157 del +
塗装スプレーとリプロパーツで再現可能
無題 Name 名無し 19/10/04(金)17:16:25 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1242162 del +
たしか向こうでコピーバイクなかったか?

画像ファイル名:1569857824334.jpg-(99985 B)サムネ表示
99985 B無題 Name 名無し 19/10/01(火)00:37:04 IP:2400:4052.*(ipv6) No.1241833 del + 27日08:34頃消えます[返信]
シンプソンの
無題 Name 名無し 19/10/01(火)03:16:07 IP:240f:37.*(ipv6) No.1241843 del そうだねx2
    1569867367109.webp-(41306 B) サムネ表示
41306 B
本文無し
無題 Name 名無し 19/10/01(火)04:31:39 IP:116.220.*(home.ne.jp) No.1241844 del +
シンプソンはこういうの出さないんだと思ってたよ
アライみたいに
無題 Name 名無し 19/10/01(火)06:47:57 IP:211.5.*(dion.ne.jp) No.1241847 del +
SGマークないけどね…
無題 Name 名無し 19/10/01(火)09:55:00 IP:2400:4050.*(ipv6) No.1241855 del +
    1569891300423.jpg-(151842 B) サムネ表示
151842 B
インナーサンバイザー付は
けっこう前から出してたよな
無題 Name 名無し 19/10/02(水)00:37:05 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1241930 del +
>>No.1241855

シンプソン独特の凶悪な雰囲気が大分緩和されてるな。
無題 Name 名無し 19/10/02(水)13:03:23 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1241951 del +
>SGマークないけどね…
DOTもECEも通ってるヘルメットがわざわざ交通に関係のないSGに無駄金払ってシール買う意味無いし
無題 Name 名無し 19/10/02(水)16:17:18 IP:202.214.*(vmobile.jp) No.1241967 del +
かっこいいんだけど風切り音と後ろのベンチュレーションから雨が入るんでツーリング向けじゃないよね
無題 Name 名無し 19/10/02(水)22:46:36 IP:39.3.*(odn.ad.jp) No.1241997 del そうだねx1
商品説明に
「かっこいい」
「おしゃれ」
とか入ってると途端に胡散臭くなる
無題 Name 名無し 19/10/03(木)02:25:48 IP:2400:4052.*(ipv6) No.1242025 del +
ライム先輩のメットってこれだったんだ
無題 Name 名無し 19/10/03(木)18:42:52 IP:153.167.*(ocn.ne.jp) No.1242082 del +
来夢先輩が使用してるのは
SIMPSON製の
現在シーンで「SUPER BANDIT 13」温厚的スタイル
回想シーンでは「MODEL 30」攻撃的スタイル
https://www.bikebros.co.jp/vb/ecpickup/epick-164/

画像ファイル名:1569452964499.mp4-(1870835 B)サムネ表示
1870835 B無題 Name 名無し 19/09/26(木)08:09:24 IP:240d:1e.*(ipv6) No.1241504 del + 22日16:06頃消えます[返信]
早くバイクも水冷にならないかなぁ
レス38件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/09/28(土)11:03:37 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.1241659 del +
いや空気を送り込んで冷やすのではなく
そこまで冷やさなくてもメルトスルーしないでしょって事ね
無題 Name 名無し 19/09/28(土)11:05:35 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.1241660 del +
汚染水の貯蔵が限界に近づいてるという話題の中で言ったことだからな
無題 Name 名無し 19/09/29(日)12:59:07 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1241736 del そうだねx1
>と言ってるだけなんだけどね
だったら知らない車やバイクのことに言及せずにそう言えばいいんじゃね?
ってスレなんだけどね
無題 Name 名無し 19/09/30(月)21:22:39 IP:110.54.*(bbiq.jp) No.1241817 del +
冷えた汚染水を戻して再利用する仕組みが出来れば増えないって事だろかね?
ラジエーターの冷却水みたいにずっと循環し続ける事が無理なら貯めてた水を原子炉に戻すとか・・
泥水だと厳しいけど、実際何由来の水が溜まっていってるんだろう?
無題 Name 名無し 19/09/30(月)21:48:56 IP:220.147.*(infoweb.ne.jp) No.1241823 del +
スレ画は
「冷媒はナトリウムを使えばいいんじゃね?」
くらいのことを言えよ
つまらん
無題 Name 名無し 19/09/30(月)22:04:54 IP:124.37.*(ucom.ne.jp) No.1241824 del +
>実際何由来の水が溜まっていってるんだろう?
地下水が汚染されてる
どんどん流れてきて次から次に汚染されるから限りがない
防ぐには地下の水の流れを遮断しないといけないから前にやろうとして失敗した凍らせて壁を作ろうとしたのがそれ
無題 Name 名無し 19/10/01(火)01:55:12 IP:240b:12.*(ipv6) No.1241840 del +
どうせほとんど海にタレ流してるのに
なんで今更
無題 Name 名無し 19/10/01(火)20:09:13 IP:180.146.*(eonet.ne.jp) No.1241906 del そうだねx1
冷却の話自体がズレてるんだよな
本来冷却用の水を取り込んだ海水で冷却する方式なので海水で直接冷やすわけでもないんで設備が万全であれば汚染水が増えることはない
福島のはそもそも容器ぶち抜けてるんで漏れまくり
修理も燃料の回収もできないんで注水する以外の選択肢はない
たとえ注水しなくても地下水が汚染されるのは避けられないし
解け落ちた燃料デブリを回収しないことには冷却方式の話なんか始まらんし回収できるなら本来の冷却方式が使えるんで汚染水は増えない
>ラジエーターをさらに水冷するって事だろ
原発の水冷は正にそれで合ってる
無題 Name 名無し 19/10/01(火)20:47:25 IP:27.80.*(au-hikari.ne.jp) No.1241911 del そうだねx1
>どうせほとんど海にタレ流してるのに
何言っとるんや
アンダーコントロールやぞ
無題 Name 名無し 19/10/03(木)08:11:50 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1242042 del +
>ホンダが昔やっていたのはエンジン内に直接空気をぶち込んで出てきた空気に混ざったオイルを遠心分離機でとりのぞくという力業
DDACなら水冷の水路そのものに空気通してるだけだからオイルは混じらないけど

画像ファイル名:1569940004056.mp4-(988171 B)サムネ表示
988171 B無題 Name 名無し 19/10/01(火)23:26:44 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.1241923 del + 28日07:23頃消えます[返信]
しゃしゃしゃあああああ
レス75件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/10/04(金)11:55:13 IP:240b:12.*(ipv6) No.1242146 del +
そりゃ結果としてぶつかった方向へ進んで行ってるから
速度が凶悪に見えるんでしょ?
無題 Name 名無し 19/10/05(土)01:21:20 IP:2001:268.*(ipv6) No.1242210 del +
>そりゃ結果としてぶつかった方向へ進んで行ってるから
公道で対向車相手だとふつうなんだよなあ
上にも書いたけどほんと他人ごとじゃない
似たような状況でもパッとイン側に寄れるような組み立てしとこっと…
一瞬の出来事だからこういうこともあるかもねーって前もって認識しとくの大事だとおもう
無題 Name 名無し 19/10/05(土)08:35:44 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1242229 del +
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 19/10/05(土)08:38:56 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1242230 del そうだねx1
    1570232336543.png-(5400 B) サムネ表示
5400 B
逆の立場でトラック等で車線いっぱいで走ってるとき
アウトインアウトでなきゃ死んじゃうのか
って言うライダーがくると
恐怖マックス
引っかけられたいのか
無題 Name 名無し 19/10/05(土)09:27:37 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.1242235 del +
下手くそは無理して飛ばすな
無題 Name 名無し 19/10/06(日)20:10:24 IP:240b:253.*(ipv6) No.1242389 del +
自分への戒めとしては
街中だと「かもしれない」運転で危険予測してるけど
ツーリング中はライディングの方に意識がいってて
危険予測が疎かになってた
コーナーの先にあるかもしれない障害物ぐらいしか考えていなかったので
内輪差については教訓になった
無題 Name 名無し 19/10/06(日)20:34:11 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1242392 del +
「あいつはセンターを割ってくるかもしれない」や「センターを割ってくるだろう」ではもう足りない
「あいつはセンターを割ってくるに違いない」という意識が大事
路上に出たら自分以外の運転手はすべて敵でありこちらを殺そうとチャンスをうかがってるぞ!
無題 Name 名無し 19/10/06(日)23:36:01 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1242409 del +
https://m.youtube.com/watch?v=FkOdc2brIK8&t=3s
元動画
無題 Name 名無し 19/10/07(月)07:57:27 IP:2001:268.*(ipv6) No.1242418 del +
さすがに事故しようと思ってるんじゃないだろうけど
どうしてぶつかっちゃうんだろうな
トレーラーみた時点で内輪差があるって認識が薄かったのか
軌道修正ができないオーバースビードだったのか
無題 Name 名無し 19/10/07(月)23:45:25 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.1242477 del +
千鳥って隊列組んでも前後左右にスペース開けるための走り方だからな
普通はアッと思う前に左に寄るんだよ
そのために横を開けてるの

画像ファイル名:1569579396600.jpg-(249146 B)サムネ表示
249146 B無題 Name 名無し 19/09/27(金)19:16:36 IP:150.66.*(mineo.jp) No.1241598 del + 24日03:13頃消えます[返信]
冬装備スレ
今年こそワークマンマンから脱却する
レス33件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/09/30(月)19:51:57 IP:2400:2412.*(ipv6) No.1241813 del +
毎年8月19日にウェアとかブーツとかメットのインナー洗ってる
無題 Name 名無し 19/09/30(月)23:12:55 IP:116.254.*(t-com.ne.jp) No.1241829 del そうだねx3

一年に一回なのか?
無題 Name 名無し 19/10/01(火)22:12:47 IP:240f:84.*(ipv6) No.1241918 del +
メット内装洗わなきゃと思ってるうちにシーズンインしてシーズンオフに入ろうとしている
無題 Name 名無し 19/10/02(水)18:43:34 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.1241975 del +
) No.1241787
何洗うか 大丈夫?
無題 Name 名無し 19/10/02(水)19:18:44 IP:153.211.*(ocn.ne.jp) No.1241977 del +
    1570011524858.jpg-(190659 B) サムネ表示
190659 B
>No.1241786
>No.1241787
液体洗剤は汚れ落ちが良くないのでワイはこれイチオシやな。
GORE-TEX洗いもこれを使っているけど、漂泊要らずで
白い部分もタバコの黄ばみ・油汚れもバッチリ落ちるで
無題 Name 名無し 19/10/02(水)20:03:55 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1241984 del +
>何洗うか 大丈夫?
ウィンタージャケットだろ
無題 Name 名無し 19/10/02(水)20:18:29 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.1241985 del +
No.1241977
やり方が悪かったのか?効果感じない
No.1241787
除菌か白い物にしか使った事が無かった
無題 Name 名無し 19/10/02(水)20:32:55 IP:240b:12.*(ipv6) No.1241986 del +
>除菌か白い物にしか使った事が無かった
俺も今まで塩素系しか使ったことなかったけど
これ威力絶大だったわ

黒ずんだ9年落ちジャケットが
遠目で見ると新品みたいに見える気がするくらいには
本当にきれいになった
(手に取ってまじまじ見ると、やっぱ黒ずみは少し残ってる)

お試しを!
無題 Name 名無し 19/10/02(水)21:19:43 IP:116.254.*(t-com.ne.jp) No.1241989 del +
ゴアテックス系のは一応対応を明記しているのを使ったほうがいいと思うよ
ダメージ与えたときの財布のダメージが大きいと思うから

普通の洗濯洗剤の仲間で液体洗剤はほぼ全てが中性
アルカリ寄りのは本当に少ないしその度合いも「中性よりは少しだけアルカリ寄り」ってだけ

粉洗剤はほぼ全てが弱アルカリ性で中性のはたぶん無い
このアルカリ性というのがキモでアルカリ性ってだけでその分の汚れ落ちが期待できる程効く

ただほぼ全てと言っていいほど粉洗剤は洗剤残りが液体洗剤より多いので
すすぎは1回ではダメで2回以上は必要になる
ジャケットなどの厚みがあって複雑な形状の衣類の場合は皮膚が弱いなら2回以上か
すすぎのときに水が出っぱなしになるモードですすいだほうがいいかもしれない
無題 Name 名無し 19/10/02(水)21:23:47 IP:116.254.*(t-com.ne.jp) No.1241990 del +
ウタマロの固形せっけんには蛍光増白剤が入っているので理解して使うほうがいい
これが入ってると洗浄力が強くなるけど素材へのダメージは強めに出る
また部分洗い用なので普通の選択にはとうぜん向かない

休刊のお知らせ Name 名無し 19/09/28(土)22:54:01 IP:2400:2411.*(ipv6) No.1241709 del + 25日06:51頃消えます[返信]
モーターサイクリストCLASSIC休刊だそうで、、、。
頑張ってる様に見えたんだけど、結局別冊MCと同じ運命か。
http://www.ex-oldtimer.jp/

画像も無くスレ立てしてすまん。
レス12件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/09/30(月)00:43:05 IP:220.209.*(infoweb.ne.jp) No.1241795 del そうだねx1
立ち読みしてたけど立ち読みも出来ない様になって見なくなった
無題 Name 名無し 19/09/30(月)04:55:14 IP:240f:37.*(ipv6) No.1241797 del +
    1569786914934.jpg-(17201 B) サムネ表示
17201 B
>切り抜き雑誌アニメディア
>他の3誌(ジ・マイ・ジュ)が600円なのに
>学研のこれだけ中綴じ380円だから切り抜いても

おまオレ。
画像は拾いだけどウチにもあるぜ。創刊号。
3誌が600円、ック誌が580円くらいだっけ?
そんな中、380円は小学生には優しかった。
無題 Name 名無し 19/09/30(月)09:07:57 IP:163.58.*(itscom.jp) No.1241798 del +
「Mr.Bike」の社会問題を扱う記事が好きで、「BG」も
たまに立ち読みはしてた。嫌なら見なきゃいいだけな
のに、なくなればいい、というまでに明確に敵意を向
ける感覚は理解しがたい。


と思ったけれども、「チャンプロード」とかいう珍走雑
誌を思い出し、夜中に国道でコール切って蛇行する馬鹿
を思い出し、なんとなく得心がいった。
無題 Name 名無し 19/09/30(月)13:37:40 IP:110.4.*(asahi-net.or.jp) No.1241802 del +
アニメディアは科学・学習の読者(すなわち小学生)を取り込むため
当時では安い価格設定にしたそうで(自分もそう)
さすがに中学生になると読者投稿読んでると恥ずかしかったので
OUTに移りました
なお当時は鬼屋繁盛記読んでてもさっぱりバイクに興味持たなかったですわ
無題 Name 名無し 19/09/30(月)17:31:48 IP:119.231.*(eonet.ne.jp) No.1241807 del そうだねx4
>雑誌に1000円以上だせない
>発行部数減少を値上げで対応して
>胡坐をかいていた報い
それロードライダーから内容一切変化ない寧ろ劣化してるのに数百円値上げしたヘリテイジなんたらに言ってやって
立ち読みしてる近所の本屋毎月五冊入荷だけど誰も買ってなくて草
無題 Name 名無し 19/09/30(月)22:35:44 IP:126.68.*(bbtec.net) No.1241826 del +
チャンプロードは流行りの車種とパーツを把握して防犯目的で読む物
なぜか色と線と面のセンスが飛び抜けてるヤンキーオーナーが年に2人いる(平均的に)ので
今月こそアタリかとワクワクして読んでた
板金屋のセンスかも知れんけど
無題 Name 名無し 19/09/30(月)23:42:00 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1241830 del +
    1569854520102.png-(621882 B) サムネ表示
621882 B
>OUTに移りました
お仲間がw

>鬼屋繁盛記
FT400やサべージ650で北海道ツーリングとかNV750のレーサーとか楽しかったですね
作者がバイクはホンダ、車は三菱という人でマンガの枠外に「三菱はすごいんだぞ、20年以上リコール出してないんだぞ」と書いてましたが・・・

捨てた覚えはないのですが実家探してもないんですよね
勝手に人の物捨てる親じゃないのでどこかにあると思うんですが
無題 Name 名無し 19/10/01(火)02:58:11 IP:124.37.*(ucom.ne.jp) No.1241842 del +
>OUTに移りました
今仮面ライダーとかの脚本やってる三条がコーナー持ってましたな旧車マニアでアニメパロディネタにバイクネタをねじ込んでましたが
無題 Name 名無し 19/10/01(火)12:22:00 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1241860 del +
別冊オールドタイマーの時はレストア記事中心で面白かったんだけど、紙面刷新してよくある旧型懐古雑誌になったからなぁ。
無題 Name 名無し 19/10/01(火)20:51:22 IP:2400:2411.*(ipv6) No.1241912 del +
>別冊オールドタイマーの時はレストア記事中心で面白かったんだけど、紙面刷新してよくある旧型懐古雑誌になったからなぁ。

同感。オールドタイマー(4輪)の頃は「これの2輪版があったらいいな。」と思ってた所に別冊がでて喜んでいたのに、どんどんよくある旧車情報誌になっていっちゃった。

画像ファイル名:1569331655577.jpg-(92956 B)サムネ表示
92956 B無題 Name 名無し 19/09/24(火)22:27:35 IP:240f:36.*(ipv6) No.1241419 del + 21日06:24頃消えます[返信]
かっこいいリュックってないかしら。
いいのあったら教えてくれませんか?
レス33件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/09/26(木)09:09:38 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1241507 del +
>「水に"濡れにくい"防水バッグ」ってw
よく画像を見たら側面がファスナーだな
これじゃ一般的なドライバッグと違って水没したら浸水するな
無題 Name 名無し 19/09/26(木)17:55:02 IP:126.211.*(openmobile.ne.jp) No.1241541 del +
    1569488102870.jpg-(133158 B) サムネ表示
133158 B
スレ主置いてきぼりで申し訳ないけど、こういうループとバックル付きのベルトを車体に着けておけば、バックル2箇所留めるだけでリュックをシートバッグみたいに固定できるよ
ちなみにこれはロックストラップっていう商品
無題 Name 名無し 19/09/26(木)19:34:21 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.1241546 del +
今は尼でこういう中華防水バッグが安く買えるよね
40Lくらいのがいいのかな
無題 Name 名無し 19/09/26(木)22:03:21 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1241553 del +
    1569503001374.jpg-(61833 B) サムネ表示
61833 B
昔売ってたこの手のが3wayバックパックがすごく便利で実用性が高かった
背負うこともできるし、シートに括り付ける時は背負いのストラップはきれいに収納できる(サイドに持ち手があるし、長いショルダーストラップも付けられた)
キモは背面のポケットが分離して、それも単独で小さなバックパックとして機能するところ
無題 Name 名無し 19/09/27(金)19:06:45 IP:111.67.*(bai.ne.jp) No.1241596 del +
>>よく画像を見たら側面がファスナーだな

一応、側面は非防水で
メインの上からの内部は防水みたい(二重構造のようで)

とはいえ、値段相応というか
値はただでは取らんという(金はただ取らんとも)
価格が安いなら安いなり、
高価なら高価なりなんだろうねぇ
無題 Name 名無し 19/09/28(土)22:21:48 IP:240f:36.*(ipv6) No.1241704 del +
今日は箱根にヒップバックで行った。
それ以上のロングツーリングだとやっぱり、リュックだなー
ツーリング用と割り切るならバイク用品メーカーのがいいんだろうけど普段使いを考えると、アパレルメーカーのほうがいいのかなと。
無題 Name 名無し 19/09/29(日)09:10:10 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1241727 del そうだねx1
    1569715810136.jpg-(8179 B) サムネ表示
8179 B
機能優先で選ぶな。 
汗かきだから登山用の背中メッシュのを愛用してる。
背中の汗が軽減される
(メッシュにも色々あって、フレーム側には湾曲した板が入っていて、メッシュがピンと張ってるのを愛用 単にメッシュのは汗的にはダメ)
持ってるのはコールマンの古いので画像が無い
画像は借り物
無題 Name 名無し 19/09/29(日)22:02:25 IP:2400:4171.*(ipv6) No.1241788 del +
    1569762145424.png-(242056 B) サムネ表示
242056 B
https://timbuk2.jp/itemdetail/5426/542636114/Grid%E3%80%80Pack%E3%80%80%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%91%E3%83%83%E3%82%AF/

TIMBUK2の防水バッグを2〜3年で使い潰してる。前はオルトリーブを使ってたけど、ちょい質が落ちた気がするのでTIMBUK2に
無題 Name 名無し 19/09/29(日)22:04:32 IP:240f:36.*(ipv6) No.1241789 del そうだねx1
お、かっこいいですね!
無題 Name 名無し 19/09/30(月)16:13:37 IP:126.62.*(bbtec.net) No.1241806 del そうだねx1
>ちなみにこれはロックストラップっていう商品
今まで紐とネットしか使ったこと無かったけど
試しに買ってみたらフックが絶望的な配置の愛車でも超簡単に固定できて
今年買ったバイク用品で一番感動したよ
教えてくれてありがとう!

画像ファイル名:1569392164965.png-(18562 B)サムネ表示
18562 B無題 Name 名無し 19/09/25(水)15:16:04 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1241447 del + 21日23:13頃消えます[返信]
カワサキがビモータを買収!
ソースはイタリア語なので読めん
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無題 Name 名無し 19/09/27(金)22:32:31 IP:126.224.*(bbtec.net) No.1241616 del +
>>そうか?
>そうだよ

だよねー
だからEV化はひっくり返らないよ。
無題 Name 名無し 19/09/28(土)00:37:16 IP:222.228.*(vectant.ne.jp) No.1241630 del そうだねx1
インドは10年後にガソリン車禁止すると言い出して自動車業界大混乱で数百万人が職を失ってるそうだがね
おかしな宗教が流行ると疫病より怖いな
無題 Name 名無し 19/09/28(土)00:57:25 IP:240f:3e.*(ipv6) No.1241631 del +
来年あたりにトヨタとかが全固体電池採用車とか出して来て
それから何十年後かに全EV化言うならまだしも空手形だからなぁ
DCBなんかも実用・量産化されると日本が有利になるかもだ
まぁEU・中国・アメリカ・日本で競争するとか面白そうでいいじゃない
無題 Name 名無し 19/09/28(土)02:02:38 IP:222.228.*(vectant.ne.jp) No.1241640 del +
バッテリーなんかよりも、ずっと技術的に筋の良い
バイオエタノール/バイオディーゼルが
穀物価格の上昇を招くという理由でダメになった
 
あらゆる面でコレより劣るEV車が成功するとは
とても思えない
無題 Name 名無し 19/09/28(土)05:41:58 IP:126.163.*(bbtec.net) No.1241642 del +
期待値低すぎ…
無題 Name おっぱい鑑定士 19/09/28(土)09:34:30 IP:121.108.*(dion.ne.jp) No.1241655 del +
バイオエタノール/バイオディーゼルはエコなんだけどなあ。
空気中の二酸化炭素を植物が炭水化物に換える→
炭水化物を炭化水素に換えて燃料とする→
燃やすと二酸化炭素が出る→
と繰り返すこのポリリズム♪
無題 Name 名無し 19/09/28(土)11:19:59 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1241661 del そうだねx1
>バイオエタノール/バイオディーゼルはエコなんだけどなあ。
メタノールやエタノールならガソリンに比べてCが少ないからCO,CO2は減るけど、NOxが増えたりホルムアルデヒドが出るぞ
無題 Name 名無し 19/09/29(日)22:42:27 IP:175.132.*(dion.ne.jp) No.1241791 del +
    1569764547590.jpg-(211848 B) サムネ表示
211848 B
火星探査車に搭載されているような原子力電池が市販化されれば
化石燃料もバッテリも要らなくなりそう
無題 Name 名無し 19/09/30(月)11:20:28 IP:2405:6585.*(ipv6) No.1241799 del +
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 19/09/30(月)11:21:38 IP:2405:6585.*(ipv6) No.1241800 del +
エコかどうかよりも、今後その技術が主流となって自分の会社(自国の)利益につながるかが大事

画像ファイル名:1569577571368.jpg-(576928 B)サムネ表示
576928 B無題 Name 名無し 19/09/27(金)18:46:11 IP:2400:2653.*(ipv6) No.1241595 del + 24日02:43頃消えます[返信]
一応
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無題 Name 名無し 19/09/28(土)00:20:00 IP:220.209.*(infoweb.ne.jp) No.1241629 del +
阿蘇山で呼吸困難になった思い出
無題 Name 名無し 19/09/28(土)12:37:10 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.1241664 del +
喘息持ちが火口に行くと危ないんだっけ?
無題 Name 名無し 19/09/28(土)16:12:14 IP:61.23.*(home.ne.jp) No.1241681 del +
見逃した・・・・けどこういうドキュメントは再放送してくれるのが
NHKの数少ない良いところのひとつだな
無題 Name 名無し 19/09/28(土)16:27:43 IP:27.83.*(dion.ne.jp) No.1241682 del そうだねx2
消費税増税で受信料も上がるようだけどな
なんか税金の二重取りのような感じ
無題 Name 名無し 19/09/28(土)22:22:39 IP:210.248.*(ipv4) No.1241705 del +
受信料は上がらないらしいぞ
変わらないってドヤ顔で宣伝してた
無題 Name 名無し 19/09/28(土)23:44:25 IP:42.144.*(home.ne.jp) No.1241715 del +
録画見た
コミケは行ったことあるけどこういうイベントもいいな
参加者が羨ましい
無題 Name 名無し 19/09/29(日)00:42:07 IP:2400:4052.*(ipv6) No.1241719 del +
    1569685327874.jpg-(413114 B) サムネ表示
413114 B
本文無し
無題 Name 名無し 19/09/29(日)05:23:27 IP:27.83.*(dion.ne.jp) No.1241724 del そうだねx2
そこだけ抜き出すとアレだけど
病気とかで苦労した苦労人やで
無題 Name 名無し 19/09/29(日)20:34:39 IP:2409:13.*(ipv6) No.1241778 del そうだねx1
普通の人は出ない番組ですね
無題 Name 名無し 19/09/29(日)20:46:55 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1241780 del そうだねx1
2019年10月5日(土) 午前11時25分に再放送らしい

画像ファイル名:1569669665148.jpg-(520811 B)サムネ表示
520811 B無題 Name 名無し 19/09/28(土)20:21:05 IP:2400:4052.*(ipv6) No.1241690 del + 25日04:18頃消えます[返信]
KATANAカスタム
まあまあセンス良いのが出てきたな
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無題 Name 名無し 19/09/30(月)20:50:40 IP:27.80.*(au-hikari.ne.jp) No.1241816 del そうだねx2
航続距離200km(元気に走ればそれ未満)で「何も困ってない」という人もいれば
300kmでも「もっと長ければなぁ」て人もいて
、いろいろだね
無題 Name 名無し 19/09/30(月)21:23:57 IP:220.147.*(infoweb.ne.jp) No.1241818 del +
オーナーになった人がこんなはずじゃなかったと思ってしまうような車じゃなかったなら
それはそれで良いことだ
別に新カタナが売れたら困るとか思ってるわけでも憎いわけでもないし
無題 Name 名無し 19/09/30(月)21:28:49 IP:61.198.*(nsk.ne.jp) No.1241819 del そうだねx2
伝説を超えるにはあまりにも稚拙であった
無題 Name 名無し 19/10/01(火)01:06:31 IP:218.46.*(odn.ne.jp) No.1241835 del +
>S1000はリッターバイクとして平均的な燃費なのに
んーとねECUやローRPMアシストのアップグレードと偏芯スロットル
なんかの装備改善したた海外向けの2019年式S1000と国内KATANAが同じ
国内向けS1000は公式で改善点を公表してないからガワだけ換えて2018年型を継続販売してるんじゃないかな
なので国内走ってるS1000とKATANAの比較は無意味よ?ECU別物なんだし
無題 Name 名無し 19/10/01(火)08:56:43 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1241853 del そうだねx2
>ECU別物
不勉強なもので初耳だ
申しわけないがソースを教えてくれんかね
無題 Name 名無し 19/10/01(火)19:59:32 IP:126.26.*(bbtec.net) No.1241903 del +
>伝説を超えるにはあまりにも稚拙であった
思い込みじゃねw
キリンの読みすぎだろw
まあ新型カタナは乗ってみるとZ900RSよか全然いいよ
無題 Name 名無し 19/10/02(水)18:37:30 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.1241974 del +
無駄な凹凸多い
掃除できん
無題 Name 名無し 19/10/03(木)20:27:39 IP:210.236.*(katch.ne.jp) No.1242095 del +
タンク容量を犠牲にするほどのデザインなのにあまりカッコよくない
無題 Name 名無し 19/10/13(日)03:34:20 IP:240b:253.*(ipv6) No.1242939 del +
やっぱ結が短いのはダメだ
無題 Name 名無し 19/10/14(月)10:39:04 IP:124.18.*(commufa.jp) No.1243050 del +
>画像はGSX1100S刀のカスタム

意味ね〜w

GS650Gで良いじゃん。

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