二輪＠ふたば
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画像ファイル名：1742875219866.jpg-(31696 B)
31696 B無題Name名無し25/03/25(火)13:00:19 IP:153.187.*(ocn.ne.jp)No.1383735そうだねx1 05日08:14頃消えます[返信]
納車してから一週経つけど
仕事の繁忙期で納車当日の夕方家まで走ってきた以外で全く乗れてない…
今週末は乗れそうだったけど花粉や黄砂でキツそうだ
ピカピカな内に乗りたかったけど黄砂や花粉で汚れてて悲しい
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…46無題Name名無し 25/04/08(火)13:22:34 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1384073+
    1744086154100.jpg-(52899 B)
52899 B
>>小型化をやりすぎて不人気に
>ベースが125だからなあ
CBX250Sは最近まで乗ってたんだが、Fタイヤ（80/100-16）交換しようとサイズでググったらこいつ用と出たｗ
つまりフロントは50ccと同じ
ちなみにFフォーク径もφ30と極細でこれまた50ccクラスなんだよな
…47無題Name名無し 25/04/08(火)14:22:45 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.1384074そうだねx2
    1744089765170.jpg-(149798 B)
149798 B
>>小型化をやりすぎて不人気に
>ベースが125だからなあ

つい最近まで125と共通のコイツがいたな
250としても小さ過ぎ
…48無題Name名無し 25/04/08(火)17:25:35 IP:153.187.*(ocn.ne.jp)No.1384080そうだねx2
>つい最近まで125と共通のコイツがいたな
>250としても小さ過ぎ
写真単体でみるといかしてるけど
人が乗ると流石に小さいなぁ…
…49無題Name名無し 25/04/08(火)18:10:17 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1384081そうだねx1
    1744103417004.jpg-(44851 B)
44851 B
>>小型化をやりすぎて不人気に
>ベースが125だからなあ
小型×不人気車と聞いてミニサ最適化バイク参上
…50無題Name名無し 25/04/08(火)20:11:53 IP:122.248.*(pikara.ne.jp)No.1384082そうだねx3
    1744110713980.jpg-(693214 B)
693214 B
>小型×不人気車
…51無題Name名無し 25/04/09(水)16:37:33 IP:111.188.*(bbtec.net)No.1384099+
>つまりフロントは50ccと同じ
ちなみにFフォーク径もφ30と極細でこれまた50ccクラスなんだよな

ホンダのMBX50は29Φ、同時期の他社スポーツ50ccクラスが27Φだから、そんな事はないぞ
…52無題Name名無し 25/04/09(水)16:40:45 IP:111.188.*(bbtec.net)No.1384100そうだねx1
調べたらcbx125のフォーク径は31Φだぞ。
…53無題Name名無し 25/04/09(水)18:09:07 IP:153.187.*(ocn.ne.jp)No.1384101+
VTR250のフォークは太いらしいね
…54無題Name名無し 25/04/11(金)02:38:50 IP:133.106.*(ipv4)No.1384146+
>CBX250Sは最近まで乗ってたんだが、Fタイヤ（80/100-16）交換しようとサイズでググったらこいつ用と出たｗ
>つまりフロントは50ccと同じ

元はMBX125のホイール
125,250,マグナ共通な
前も書いたが250で東京湾トンネル全開で降りてくとスピードレンジをゆうに越えてしまうw
…55無題Name名無し 25/04/19(土)02:45:10 IP:153.187.*(ocn.ne.jp)No.1384430+
グラディウス650ですが
650はレギュラー入れても問題ないですか？
当初レギュラーだと聴きいていましたが、調べていたらEUモデルとの事でハイオクとの記載もあり心配になってきました、二回レギュラーで満タンにしています
画像ファイル名：1742535328386.jpg-(110553 B)
110553 BCB1000F コンセプトName鯛ネーゼ25/03/21(金)14:35:28 IP:114.172.*(ocn.ne.jp)No.1383630+ 01日09:49頃消えます[返信]
イケテルバイクが出そうですね〜
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…53無題Name名無し 25/04/04(金)08:50:17 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1383955そうだねx4
ベースのCB1000HORNETが1342000円だからそれより高くなるな
…54無題Name名無し 25/04/04(金)16:12:28 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1383958+
>ベースのCB1000HORNETが1342000円だからそれより高くなるな
Z900RSとZ900、ニューカタナとGSX-S1000の価格差はいくらだったっけ？
30〜40マンくらい？
たぶんそれと同じ様な感じになるだろう
…55無題Name名無し 25/04/04(金)18:31:02 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1383961+
Z900とRS比だと、RSのほうが17万だか安くてびっくり
…56無題Name名無し 25/04/04(金)18:39:01 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.1383962+
無印には更にメンテパックが付いてくるぞ
なお旧年式新車がプラザの一角でたむろしてる
…57無題Name名無し 25/04/04(金)19:38:22 IP:115.39.*(commufa.jp)No.1383964そうだねx11
>・エンジンカッコ悪い。フィンぐらい入れろ。
機能的に意味の無いデザインを装飾や見映えのためだけに入れる方が逆にカッコ悪くないか？
…58無題Name名無し 25/04/06(日)02:18:15 IP:153.232.*(dti.ne.jp)No.1383988そうだねx1
    1743873495135.jpg-(219946 B)
219946 B
>機能的に意味の無いデザインを装飾や見映えのためだけに入れる方が逆にカッコ悪くないか？
やべっ、なんか言われてる
…59無題Name名無し 25/04/06(日)09:50:49 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1383998+
書き込みをした人によって削除されました
…60無題Name名無し 25/04/06(日)09:51:59 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1383999+
>>機能的に意味の無いデザインを装飾や見映えのためだけに入れる方が逆にカッコ悪くないか？
>やべっ、なんか言われてる
サドルバッグサポートとしての機能が多少はあるはず・・・（震え声）

でもバッグを装着したら見えなくなるんだよなあｗ
…61無題Name名無し 25/04/07(月)19:39:36 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1384039そうだねx3
反射で安全に寄与ｗ
…62無題Name名無し 25/04/07(月)23:56:07 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.1384055そうだねx3
    1744037767198.jpg-(101458 B)
101458 B
CBに求めるものはロシアのラーダのようなジェネリック感
画像ファイル名：1743391202833.jpg-(909410 B)
909410 B無題Name名無し25/03/31(月)12:20:02 IP:126.194.*(openmobile.ne.jp)No.1383839そうだねx2 11日07:34頃消えます[返信]
1300GSから乗り換える人多そう
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…2無題Name名無し 25/03/31(月)15:26:14 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1383843そうだねx1
R100GSPD乗ってる側としてはデカいタンクも欲しいな
…3無題Name名無し 25/03/31(月)17:53:24 IP:114.49.*(bbtec.net)No.1383847+
何年か前に聞いた話だけど1200系でダート走行に目覚めた人等の間で100とか80の中古が取り合いになってるとか聞いたことあるしそういう人等には朗報なんじゃなかろうか
テレレバーGSにテレスコピックフォークと21インチホイール付けたい人等も一定数いて海外ではそれ用のフレームも販売されてるとか聞いたことあるな
…4無題Name名無し 25/03/31(月)18:26:34 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1383848そうだねx4
    1743413194973.jpg-(54906 B)
54906 B
過去に限定でこういうのも出てましたけどね
…5無題Name名無し 25/03/31(月)23:29:55 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1383855そうだねx3
まぁ正直HP2のがかっこは良いな
…6無題Name名無し 25/04/01(火)12:38:15 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1383875+
>何年か前に聞いた話だけど1200系でダート走行に目覚めた人等の間で100とか80の中古が取り合いになってるとか聞いたことあるしそういう人等には朗報なんじゃなかろうか
>テレレバーGSにテレスコピックフォークと21インチホイール付けたい人等も一定数いて海外ではそれ用のフレームも販売されてるとか聞いたことあるな
HPNな
もう高齢化とコロナで終わったよ
…7無題Name名無し 25/04/01(火)12:38:40 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1383876そうだねx3
>まぁ正直HP2のがかっこは良いな
そいつは色々割り切りすぎだ
…8無題Name名無し 25/04/01(火)13:26:57 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1383881そうだねx3
レアルエキップBMWって感じだもんなあ
…9無題Name名無し 25/04/01(火)21:59:01 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1383896そうだねx1
    1743512341571.jpg-(410660 B)
410660 B
R80GS BasicもR100GSもR1200GS-ADVも乗ってたけど、こいつが一番軽くてオフロードでは楽しかった。
燃料タンクが13lと小さかったけど、燃費が良いから2stより安心して山へ入れた。
…10無題Name名無し 25/04/02(水)05:48:32 IP:133.106.*(ipv4)No.1383909+
>R80GS BasicもR100GSもR1200GS-ADVも乗ってたけど、こいつが一番軽くてオフロードでは楽しかった。

もうこのバイクってさ、スタンド払おうとバイクを立てた瞬間にうわなんだコレ

って軽さにビビる
…11無題Name名無し 25/04/03(木)08:34:32 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1383934そうだねx1
>こいつが一番軽くてオフロードでは楽しかった。
装備でカタログ上199kgとか
GSとくらべりゃ軽くとも、かなりの腕がないと楽しめないよなあ…
すげえ
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