鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1727177104400.jpg-(266552 B)
266552 Bはねられた人はどこに…踏切で急行列車と人が衝突も人は今のところ発見されず 最大で約2時間運転見合わせName名無し24/09/24(火)20:25:04 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.877464+ 03日22:37頃消えます[返信]
 23日遅く、愛知県扶桑町の名鉄犬山線の踏切で列車と人が衝突し、犬山線は一部区間で運転を見合わせました。しかし衝突したとされる人は発見されず、警察や消防が捜索を続けています。

 警察や名鉄によりますと23日午後10時半ごろ、扶桑町高雄の名鉄犬山線の踏切で、急行列車の運転士が男性のような人影を発見し、ブレーキをかけましたが衝突したということです。

 消防によりますと、列車に衝突のあとや血痕とみられるものも確認されているということですが、列車と接触したとされる人はいまのところ見つかっていないということで、24日朝から警察や消防が捜索を再開しています。

 列車には乗員乗客あわせて16人が乗っていましたが、ケガ人はありませんでした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0d89f1496744d6947a9a401c30f4f6e0ef8cc0e1
レス10件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
11無題Name名無し 24/09/25(水)12:20:53 IP:111.102.*(cims.jp)No.877497+
昔あった実話で
頭だけ見つからなくて探し回ったら
ホームのゴミ箱の中にに入ってたという
(当時のゴミ箱はフタの無いタイプ)
12無題Name名無し 24/09/25(水)13:55:30 IP:122.133.*(mesh.ad.jp)No.877501+
>今頃幼女になって略
13無題Name名無し 24/09/25(水)20:46:13 IP:27.253.*(bmobile.ne.jp)No.877511そうだねx2
>車軸とか床板にべったり張り付いてるよ
検査時にミイラ化した人体の一部が見つかるんやな
14無題Name名無し 24/09/25(水)21:14:57 IP:39.110.*(nuro.jp)No.877514そうだねx2
用水路から発見との事
15無題Name名無し 24/09/25(水)21:51:04 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.877519+
平成に入ってからだけど
内房線でなかなか見つからなかった部位が当該車両の屋根から後日見つかったり
小田急線で湘南台あたりでやらかしたと思われる部位が若干離れた鵠沼海岸で見つかったり(これはカラスの仕業と推測されている)
16無題Name名無し 24/09/26(木)19:25:59 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.877561そうだねx2
乗客はたったの14人?
17無題Name名無し 24/09/27(金)11:03:17 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.877592そうだねx4
>乗客はたったの14人?
『23日午後10時半』だからそんなもんじゃないかな?
首都圏なら桁が一個増えるけど
18無題Name名無し 24/09/27(金)14:53:15 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.877595+
    1727416395641.jpg-(15918 B)
15918 B
平面化への道は険しかった
現場踏切はどんな設備だったのだろう
19無題Name名無し 24/09/27(金)20:09:11 IP:60.102.*(bbtec.net)No.877619+
>乗客はたったの14人?
犬山方面ならもっと乗ってると思うから名古屋方面の急行かな
名古屋に23時位についてそこから常滑・河和方面の客が乗ってくると思う
20無題Name名無し 24/10/06(日)13:23:38 IP:126.253.*(openmobile.ne.jp)No.877990+
国鉄時代、常磐線では頭が現場で見付からず、後から別の駅で見付かったことがあるそうです。台車に引っ掛かっていたらしい。

画像ファイル名:1728024793740.jpg-(112382 B)
112382 B無題Name名無し24/10/04(金)15:53:13 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.877899そうだねx1 11月13日頃消えます[返信]
祝 連続テレビ小説出演
レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
4無題Name名無し 24/10/04(金)20:29:03 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877924そうだねx1
それは次。
5無題Name名無し 24/10/05(土)01:39:04 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.877935そうだねx4
    1728059944545.jpg-(164146 B)
164146 B
また未来から来たプリウス走るかな?
6無題Name名無し 24/10/05(土)04:48:34 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.877938そうだねx3
    1728071314186.jpg-(447057 B)
447057 B
一方、西鉄バスはCGで抹消された模様
7無題Name名無し 24/10/05(土)06:54:35 IP:60.87.*(ipv4)No.877939+
書き込みをした人によって削除されました
8無題Name名無し 24/10/05(土)06:55:18 IP:60.87.*(ipv4)No.877940そうだねx3
>一方、西鉄バスはCGで抹消された模様

4日(金)の放送では、福博出会い橋でのシーンで遠景の国体道路を祇園町方向に走る未来の西鉄バス2台が映った
9無題Name名無し 24/10/05(土)11:41:51 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.877952そうだねx4
>一方、西鉄バスはCGで抹消された模様
パルコは2010年開業なんですが
10無題Name名無し 24/10/05(土)12:48:25 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.877957+
書き込みをした人によって削除されました
11無題Name名無し 24/10/05(土)13:14:05 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.877958そうだねx15
    1728101645264.jpg-(26593 B)
26593 B
いいじゃないか。
12無題Name名無し 24/10/05(土)13:18:16 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.877960そうだねx4
>一方、西鉄バスはCGで抹消された模様
以前は横断歩道に縦線があった
13無題Name名無し 24/10/05(土)17:02:41 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.877965+
    1728115361884.jpg-(118601 B)
118601 B
小田急線がロケできないから
井の頭線でロケをしてた
セブン当時も3000系がすでに走ってたので問題がなかった

画像ファイル名:1727920274906.jpg-(1005842 B)
1005842 B無題Name名無し24/10/03(木)10:51:14 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.877825そうだねx1 11月12日頃消えます[返信]
近江鉄道に4扉車導入?
レス36件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
37無題Name名無し 24/10/05(土)16:05:31 IP:210.170.*(vectant.ne.jp)No.877963そうだねx2
>最終回で初代ロマンスカーが出てきた
これSEじゃなくてSSEだし
3000系は小田急の初代ロマンスカーじゃないし
38無題Name名無し 24/10/05(土)20:00:23 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.877968+
>>最終回で初代ロマンスカーが出てきた
>これSEじゃなくてSSEだし
>3000系は小田急の初代ロマンスカーじゃないし
なぜか西武新宿線を走るSSE…車庫に取材までしに行った監督が間違えるとも思えずなにか裏設定があるんだろうねえ
39無題Name名無し 24/10/05(土)20:02:27 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.877969+
>117系100番台は水抜きの方法が確立したので下降窓にしたらしい。
最後の新製普通鋼製国電にしてすっきりした側面の美しさもなかなかなのだが気づいている人は少ない
お陰で最後は変な騒ぎにならなくて良かったとも言えるのだが
近江の元西武2000系 是非小田急カラーを
40無題Name名無し 24/10/05(土)22:27:34 IP:122.208.*(ucom.ne.jp)No.877974そうだねx7
    1728134854146.jpg-(187273 B)
187273 B
>>最終回で初代ロマンスカーが出てきた
>これSEじゃなくてSSEだし
>3000系は小田急の初代ロマンスカーじゃないし
そう言うのがヲタが嫌われるところだぞ
41無題Name名無し 24/10/06(日)07:26:06 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.877983+
>>最終回で初代ロマンスカーが出てきた
>これSEじゃなくてSSEだし
>3000系は小田急の初代ロマンスカーじゃないし

>そう言うのがヲタが嫌われるところだぞ

小田急1910は確かにロマンスカー...? でも
ここで更に違うネタぶっ込んできましたなw
42無題Name名無し 24/10/06(日)07:55:47 IP:180.35.*(ocn.ne.jp)No.877984+
>>205系絡みで東急車輛が軽量ステンレス車体の特許を他車に供与させら
元々東急8000系をバット提携してない独自長寿命車として提案したけど見送り

205系の頃はライセンス供与でできるようになったしね
下降窓なんかだってアルナ製サッシユニットを各社で採用というか買ってたそうだし
だから田窓から下降の変更が簡単だった
43無題Name名無し 24/10/06(日)08:18:40 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.877985そうだねx3
    1728170320606.jpg-(108413 B)
108413 B
>>>最終回で初代ロマンスカーが出てきた
>>これSEじゃなくてSSEだし
>>3000系は小田急の初代ロマンスカーじゃないし
>そう言うのがヲタが嫌われるところだぞ
小田急は「系」ではなく「形」だし(もっと嫌われる)
44無題Name名無し 24/10/06(日)23:00:03 IP:119.243.*(mesh.ad.jp)No.878006+
2000系で10年くらい持たせたら、その頃には30000の2連がお下がりでもらえるんだろう。
45無題Name名無し 24/10/06(日)23:00:53 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.878007+
>>>>最終回で初代ロマンスカーが出てきた
>>>これSEじゃなくてSSEだし
>>>3000系は小田急の初代ロマンスカーじゃないし
>>そう言うのがヲタが嫌われるところだぞ
>小田急は「モハ」ではなく「デハ」だし(も〜っと嫌われr
46無題Name名無し 24/10/21(月)15:24:27 IP:126.233.*(panda-world.ne.jp)No.878735+
    1729491867258.jpg-(792790 B)
792790 B
そんなワケで彦根入り

画像ファイル名:1727945686590.png-(581363 B)
581363 B無題Name名無し24/10/03(木)17:54:46 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.877853+ 11月12日頃消えます[返信]
10月14日は鉄道の日!ファミリーマート×鉄道会社9社合同企画 各社の人気鉄道車両をデザインした「オリジナルめじるしマーカーがもらえる!」キャンペーン10月8日(火)からスタート!
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001457.000046210.html

■キャンペーン概要

キャンペーン名:「オリジナルめじるしマーカーがもらえる!」キャンペーン

実施期間 :2024年10月8日(火)〜景品がなくなり次第終了

参加鉄道会社と実施店舗数:近畿日本鉄道(75店)、京成電鉄(60店)、相模鉄道(31店)、JR九州(51店)、西武鉄道(40店)、つくばエクスプレス(8店)、東武鉄道(36店)、名古屋鉄道(29店)、横浜市営地下鉄(11店)

※50音順 計341店 2024年9月27日現在
※一部実施していない店舗もございます。予めご了承ください。
レス9件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
10無題Name名無し 24/10/03(木)23:28:12 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.877878+
    1727965692287.jpg-(14745 B)
14745 B
>東武がスペーシア×でないのも謎

真正面の顔しかないチャームだからね
スペーシアXじゃ今市じゃない?
11無題Name名無し 24/10/04(金)01:56:09 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.877884そうだねx4
>めじるしマーカーってなに?
ほら、リブルラブルで宝箱の位置をマークしておく…
12無題Name名無し 24/10/04(金)08:02:04 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.877888+
>めじるしマーカーってなに?
猫の小便
13無題Name名無し 24/10/04(金)08:12:33 IP:133.201.*(mesh.ad.jp)No.877889+
近鉄が伊勢志摩ライナーなのはデビュー30周年だからかね
登場時の色なのもそのせいか
14無題Name名無し 24/10/04(金)12:59:16 IP:122.208.*(ucom.ne.jp)No.877895そうだねx3
>ほら、リブルラブルで宝箱の位置をマークしておく…
テーブル筐体が壊滅状態なので使えないんだ
15無題Name名無し 24/10/04(金)14:33:18 IP:133.106.*(ipv4)No.877898そうだねx4
    1728019998536.jpg-(10415 B)
10415 B
本文無し
16無題Name名無し 24/10/04(金)16:43:47 IP:60.117.*(bbtec.net)No.877902そうだねx1
量産してるものを目印だなんて
同じのが偶然並んだらどうすんのよ
17無題Name名無し 24/10/04(金)17:14:29 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.877903そうだねx3
    1728029669792.jpg-(305356 B)
305356 B
>量産してるものを目印だなんて
>同じのが偶然並んだらどうすんのよ

そういうことじゃなくて
今流行りの「〇〇推し」の判断目印でしょ
同じものつけてる人いたら同士だってこと
18無題Name名無し 24/10/04(金)21:06:17 IP:113.150.*(enabler.ne.jp)No.877927+
    1728043577139.jpg-(107591 B)
107591 B
去年
19無題Name名無し 24/10/05(土)00:43:42 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.877934そうだねx1
>去年

スペーシアXじゃん

画像ファイル名:1727531889235.jpg-(746679 B)
746679 B無題Name名無し24/09/28(土)22:58:09 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.877665+ 08日01:10頃消えます[返信]
万世橋時代となんか違うとおもったら、101はモックアップじゃなくて実車になっていたんですね
1無題Name名無し 24/09/29(日)00:11:16 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.877666そうだねx2
大井工場の正門前に展示されてたクモハ101-902を持ってきた。
2無題Name名無し 24/09/29(日)01:23:50 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.877671+
ダァ開閉ごっこできるんだっけ?
3無題Name名無し 24/10/04(金)18:32:36 IP:133.106.*(ipv4)No.877917+
大阪環状線だ

画像ファイル名:1727894280472.jpg-(2194405 B)
2194405 B無題Name名無し24/10/03(木)03:38:00 IP:126.217.*(bbtec.net)No.877813+ 11月12日頃消えます[返信]
現代の鉄道デザイン
レス9件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
10無題Name名無し 24/10/03(木)12:11:04 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877833+
>No.877832
ステンレスとアルミでそんなに共通部分あるんだろうか?
内装くらい?
11無題Name名無し 24/10/03(木)13:23:39 IP:126.157.*(openmobile.ne.jp)No.877839+
書き込みをした人によって削除されました
12無題Name名無し 24/10/03(木)13:24:27 IP:126.157.*(openmobile.ne.jp)No.877840そうだねx5
    1727929467950.jpg-(1999186 B)
1999186 B
平成初期〜平成中期のデザイン
この時代は巨大な前面窓と曲面ガラスが多い
13無題Name名無し 24/10/03(木)13:31:54 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.877841+
>ステンレスとアルミでそんなに共通部分あるんだろうか?
パーツ自体の共通性じゃなく、デザインや工場ライン上の手順とかは省けるんじゃないかな
パノラミックな運転台窓のコスト上昇分くらい抑えられそう
ガラス自体のサイズまで一緒ならもっとだしね
14無題Name名無し 24/10/03(木)14:23:08 IP:126.167.*(openmobile.ne.jp)No.877843そうだねx1
    1727932988695.jpg-(2333313 B)
2333313 B
昭和末期のデザイン
大手私鉄や国鉄では額縁スタイルが流行し
公営地下鉄なのでは営団6000をベースにしつつも
前面窓を大幅に拡大したモダンなデザインが多い印象
15無題Name名無し 24/10/03(木)14:41:18 IP:130.62.*(transix.jp)No.877844+
>ああいう裾絞りな顔が主流になった印象
通勤電車に関しては車庫線の狭小なスペースの問題からストレート車体を採用してきた経緯があるが
車庫の移転や改修によって対応できるようになってきたので
209系500番台以降は通勤電車にも拡幅車体を採用するようになったという話
16無題Name名無し 24/10/03(木)15:51:59 IP:126.167.*(openmobile.ne.jp)No.877846そうだねx3
    1727938319800.jpg-(2154219 B)
2154219 B
1950〜60年代の鉄道デザイン
17無題Name名無し 24/10/03(木)17:45:45 IP:61.203.*(mesh.ad.jp)No.877851+
顔が黒い
18無題Name名無し 24/10/03(木)17:47:49 IP:61.203.*(mesh.ad.jp)No.877852+
書き込みをした人によって削除されました
19無題Name名無し 24/10/03(木)18:36:44 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877855+
逆に足回りは黒くなくなってるな。

画像ファイル名:1727563379509.jpg-(64069 B)
64069 B無題Name名無し24/09/29(日)07:42:59 IP:126.253.*(openmobile.ne.jp)No.877676+ 08日09:55頃消えます[返信]
いつの間にか鉄道デザインの基本となったブラックフェイス
レス22件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
23無題Name名無し 24/10/02(水)09:46:35 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877789+
>No.877785
鉄道車両で防眩が必要になる前面窓前の鼻先があるのって新幹線くらいじゃない?
24無題Name名無し 24/10/02(水)12:19:48 IP:126.217.*(bbtec.net)No.877791そうだねx7
    1727839188129.jpg-(170270 B)
170270 B
>>No.877785
>鉄道車両で防眩が必要になる前面窓前の鼻先があるのって新幹線くらいじゃない?
ブラックフェイスじゃないけど583系は防眩のために運転台の前が青15号で塗られてるね
25無題Name名無し 24/10/02(水)13:48:45 IP:126.20.*(bbtec.net)No.877793そうだねx1
    1727844525257.jpg-(288677 B)
288677 B
>昔は黒は接近する列車の視認性が悪いから敬遠されてたけど、常時ライト点灯になったから黒でも良くなった。

イギリスのお馴染み、黄色い顔の車両だけど
最近は前照灯が一定以上の照度なら、黄色くしなくても良くなったんだそうな
26無題Name名無し 24/10/02(水)14:16:50 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.877794そうだねx3
    1727846210852.jpg-(55301 B)
55301 B
>ブラックフェイスじゃないけど583系は防眩のために運転台の前が青15号で塗られてるね
この手の運転台、前だけでなく斜めの横窓からの日差しで計器が見えなくなりやすいのか
何とロールカーテンついてるんだね、保存車で動かせるのがあってびっくり
27無題Name名無し 24/10/02(水)19:29:34 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.877797そうだねx2
>何とロールカーテンついてるんだね、保存車で動かせるのがあってびっくり
バックミラーは有名だがロールカーテンは知らんかった
28無題Name名無し 24/10/02(水)20:16:58 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.877799そうだねx6
    1727867818120.jpg-(16928 B)
16928 B
>防眩のために
これと同じか
29無題Name名無し 24/10/03(木)02:01:33 IP:118.241.*(nuro.jp)No.877812+
黒色無双で遊んでみたい
30無題Name名無し 24/10/03(木)16:00:42 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.877848そうだねx1
    1727938842899.jpg-(396655 B)
396655 B
黒い
31無題Name名無し 24/10/03(木)16:01:41 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.877849そうだねx3
    1727938901991.jpg-(124646 B)
124646 B
お化粧直し
32無題Name名無し 24/10/03(木)20:06:31 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.877863そうだねx3
    1727953591499.jpg-(40328 B)
40328 B
なし汁ブシャー

画像ファイル名:1727007738714.jpg-(208849 B)
208849 B無題Name名無し24/09/22(日)21:22:18 IP:133.106.*(ipv4)No.877353+ 01日23:35頃消えます[返信]
連接車
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
27無題Name名無し 24/10/02(水)03:38:46 IP:60.105.*(bbtec.net)No.877782そうだねx4
    1727807926169.jpg-(642509 B)
642509 B
連接車
28無題Name名無し 24/10/02(水)12:42:22 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.877792そうだねx9
    1727840542512.webp-(108916 B)
108916 B
連接車天国
29無題Name名無し 24/10/03(木)04:42:38 IP:180.94.*(tcnet.ne.jp)No.877814+
    1727898158585.jpg-(406486 B)
406486 B
本文無し
30無題Name名無し 24/10/03(木)09:43:52 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.877823そうだねx3
    1727916232222.jpg-(90469 B)
90469 B
>1727898158585.jpg
これと並べたいな
31無題Name名無し 24/10/03(木)10:07:55 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877824そうだねx1
江ノ電はなんで保守面倒な連接車に流れたんだろう?
急曲線で貫通路を作るためとか?
32無題Name名無し 24/10/03(木)12:39:40 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.877836そうだねx3
    1727926780130.jpg-(10787 B)
10787 B
>連接車天国
33無題Name名無し 24/10/03(木)19:45:33 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.877859+
>これと並べたいな
売ってるの?
34無題Name名無し 24/10/03(木)23:00:22 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.877876+
撮影者も被写体も公認らしい。。
https://inashu.booth.pm/items/3535667
35無題Name名無し 24/10/04(金)00:42:30 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.877882+
そうなんだ、何個売れたんだろう?
36無題Name名無し 24/10/08(火)04:13:14 IP:180.35.*(ocn.ne.jp)No.878054+
小田急連接車全廃するのも大野工場移転廃止で連接車専用の整備ラインを高山謝罪工場につくらないからだし

画像ファイル名:1727610635069.jpg-(704677 B)
704677 B無題Name名無し24/09/29(日)20:50:35 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp)No.877698+ 08日23:03頃消えます[返信]
ハイジま
1無題Name名無し 24/10/03(木)07:29:23 IP:133.106.*(ipv4)No.877816+
    1727908163052.jpg-(66271 B)
66271 B
おんぢ
2無題Name名無し 24/10/03(木)08:38:05 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.877817+
    1727912285409.jpg-(108064 B)
108064 B
アルプス

画像ファイル名:1727687420401.png-(576105 B)
576105 B南海、泉北高速鉄道を2025年4月1日に吸収合併へName名無し24/09/30(月)18:10:20 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.877726そうだねx1 11月09日頃消えます[返信]
 南海電気鉄道は、9月30日に開催した取締役会において、泉北高速鉄道を吸収合併することを決議したと発表した。

 泉北高速鉄道は、南海の100パーセント子会社。中百舌鳥〜和泉中央間の泉北高速鉄道線や、東大阪市や茨木市で物流拠点となる流通センターを運営している。南海と泉北高速鉄道では、2025年度に両社を経営統合することを、2023年12月に発表していた。

 今回の合併は、鉄道事業の需要減や人材確保の困難化といった課題がある中で、サステナブルな公共交通の経営の実現や、さらに競争力のある流通センターの確立に向けて、経営資源を投入する事業体制の確立を目指すために実施する。合併に際しては、南海を存続会社、泉北高速鉄道を消滅会社とし、泉北高速鉄道は解散する。

 南海と泉北高速鉄道の合併は、2025年4月1日に実施する。なお、南海の株主優待乗車証類については、4月1日以降、旧泉北高速鉄道線でも利用可能になるという。
https://www.tetsudo.com/news/3243/
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28無題Name名無し 24/10/02(水)22:19:56 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.877803+
>南海に吸収合併して泉北の法人格を消滅させるという事は、流通センター業も南海本体でやるということか?
海外物流の南海エクスプレスか国内運輸のサザントランスポートサービスへ移管するんじゃないの
29無題Name名無し 24/10/02(水)22:50:22 IP:49.250.*(zaq.ne.jp)No.877806そうだねx2
>>南海が欲しかったのは鉄道線じゃなくて流通センターの方じゃなかったっけ?
>当初から鉄道と流通はセット売りだった。
>最終的にアメリカの投資ファンドと南海に絞られたが高値を付けたアメリカの投資ファンドに決まった。
>しかし沿線住民の反対の声を受けて府議会の議決の際、地元の維新議員が造反して否決。白紙に戻った。
>その後南海に随意契約で750億円で売却されることになった。
>南海としては泉北高速鉄道を守るために借金をしてまで抱き合わせで買わされたようなもの。

泉北高速の大元の大阪都市開発の利益の根源だった象徴を抱き合わせなんかでは買ってない、南海も流通センターが含まれるのを知ってたから高額になっても買収した。黒字を生む鶏だからな。
買収当時、経済新聞界隈ではここの意見の様に直ぐに売却するとか、はっきり言って南海じゃ経営は無理とか言って、他社に売る事を期待してた様だったが、南海は意地でも保持してるし今後も手放さないだろうよ
30無題Name名無し 24/10/02(水)23:20:47 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.877808+
>どうするんだろ
本線系統の空港線も独立してるし主要路線扱いでそのままでしょ
31無題Name名無し 24/10/03(木)00:14:16 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.877811そうだねx1
外資に売りヒドイ目にあい、
結果的に松井一郎ら維新の評判が下がるシナリオの方が
大阪にとっていや日本にとって、良かったかも知れない。
泉北地域には犠牲になってもらって申し訳ないが
32無題Name名無し 24/10/03(木)17:08:08 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.877850そうだねx1
>どうするんだろ
南海の一員としてkマークは面影を残しながらデザインを他の三線に寄せにいく、「泉北高速線」は「泉北線」に変更と予想
33無題Name名無し 24/10/03(木)20:06:22 IP:210.167.*(asahi-net.or.jp)No.877862+
和泉こうみは残してや
34無題Name名無し 24/10/03(木)20:25:48 IP:60.77.*(bbtec.net)No.877865そうだねx2
普通に考えたら名称は南海泉北線でほぼ決まり、というかそれ以外考え難いけど、りんかんサンラインの前科があるからなあ
なんか突拍子もない路線名付けそうで怖い
35無題Name名無し 24/10/03(木)20:39:17 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877866+
12000系はサザンプレミアムに召し上げかね?
36無題Name名無し 24/10/05(土)07:45:14 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.877943+
ラピートとトレードで
37無題Name名無し 24/10/09(水)10:57:32 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.878118+
>運賃も一系統になるならば、お得にはなるのかな?
南海の運賃体系にそのまま移行すると中百舌鳥ー光明池が10円値上げになったはず

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