鉄道＠ふたば

画像ファイル名：1766178727371.jpg-(87986 B)

トキヲステーションName名無し25/12/20(土)06:12:07 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.903055そうだねx2 07日14:08頃消えます[返信]

本日で開業１１１周年となりました

レス11件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	12無題Name名無し 25/12/21(日)11:18:05 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.903162そうだねx4 まあいちいち付け直すコストで億単位使いそうだけにやらんでしょ今更

…	13無題Name名無し 25/12/21(日)16:44:01 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.903171そうだねx2 14から19はJR東海なので会社間の調整が必要。なので面倒だからそのまま。

…	14無題Name名無し 25/12/21(日)16:50:03 IP:153.210.*(ocn.ne.jp)No.903172そうだねx1 普通のスイカも1年くらい使わないと改札通れない

…	15無題Name名無し 25/12/23(火)01:45:23 IP:133.106.*(ipv4)No.903292+ ゆうちょのキャッシュカードに付いてたSuicaを数年放置していたけど普通に残額で改札通れたけどな

…	16無題Name名無し 25/12/23(火)04:21:06 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903299+ スレッドを立てた人によって削除されましたディズニーランドの24日25日楽しみなやつ

…	17無題Name名無し 25/12/23(火)19:33:37 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903355+ スレッドを立てた人によって削除されましたドゾー

…	18無題Name名無し 25/12/23(火)19:35:57 IP:14.9.(enabler.ne.jp)No.903357+ スレッドを立てた人によって削除されました IP:106.73.(enabler.ne.jp) ↑ こいつはふたばの閉鎖が目的

…	19無題Name名無し 25/12/23(火)19:42:15 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.903359そうだねx9 書き込みをした人によって削除されました

…	20無題Name名無し 25/12/23(火)19:42:52 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903360+ スレッドを立てた人によって削除されましたなんで俺まで消されなならん？

…	21無題Name名無し 25/12/23(火)20:11:47 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.903369そうだねx12 >No.903360 いやあんたを消せと言われてるんだが。

画像ファイル名：1765860201911.jpg-(463119 B)

無題Name名無し25/12/16(火)13:43:21 IP:146.99.*(mopera.net)No.902669そうだねx1 03日21:39頃消えます[返信]

飯田線特急
そこそこ乗っていた

レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	20無題Name名無し 25/12/22(月)00:40:28 IP:111.216.*(nuro.jp)No.903217そうだねx3 >No.903107 373のデッキなしって登場時から常に叩かれてる印象だけど…？ 185が叩かれてたのは登場時は転クロだったからでしょむしろ椅子を替えてからはそういうのもなくなったかと

…	21無題Name名無し 25/12/22(月)21:16:56 IP:133.106.*(ipv4)No.903277そうだねx1 No.903217 185系はリクライニングシートの時代のほうが長かったのに廃車までずっと叩かれてたじゃん。

…	22無題Name名無し 25/12/22(月)21:51:15 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.903280そうだねx1 >No.903277 所詮は名ばかり特急車で車体は急行型性能は近郊型でしたからね。

…	23無題Name名無し 25/12/22(月)21:51:32 IP:111.216.*(nuro.jp)No.903281+ >No.903277 椅子替えてからの185が何で叩かれてたのか俺は知らん特急車にしては遮音が雑とか？

…	24無題Name名無し 25/12/22(月)23:33:09 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.903288+ 3月の373ムーンライトながらは駅に停まるたびに冷気が入ってきてとても寒かった思い出

…	25無題Name名無し 25/12/23(火)11:38:27 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.903305+ ムーンライトシリーズって寒さだけでなく減光すら無いし、席を立つと背もたれがバイン！って戻る車両もあったりして安いけどキツイというのが定番だった気が居住性は夜行バス以下という

…	26無題Name名無し 25/12/23(火)18:33:02 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.903339+ >以前富士宮から静岡までふじかわ乗った時に自由席だと思って座ったコンパメートがそこだけ指定席だったのは地味に衝撃だった元205系ロングシート車を有料の特急列車として走らせてたのも地味に衝撃だった。しかも車内で特急券買うと加算料金..

…	27無題Name名無し 25/12/23(火)18:58:16 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.903341+ 185系、183系と比べると・窓が開く(寒い) ・うるさい(特にモハ) ・足の置き場が狭いあたりは感じた個人的には話し声や雑音がかき消されるんでモハ選んで乗ってたけど

…	28無題Name名無し 25/12/23(火)19:45:44 IP:211.7.*(ipv4)No.903362+ >No.903341 非鉄の知人は窓からのすきま風が気になるって言っていたな

…	29無題Name名無し 25/12/23(火)20:05:34 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.903367+ 1766487934552.jpg-(386191 B) そんなに速くもないのにコストがバカ高い局面ガラスとか、何を考えているだか… JRなんざ国民にテロ行為をしたからJR化されたんだから、コストも考えて質素にヤレば良いのに…

画像ファイル名：1765805531795.webp-(95964 B)

短命車両Name名無し25/12/15(月)22:32:11 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.902608そうだねx2 03日06:28頃消えます[返信]

クモハ123の種車になれなかった・・・

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…	28無題Name名無し 25/12/22(月)22:36:47 IP:133.159.*(vmobile.jp)No.903283そうだねx13 気が違った人の書き込みは常人には理解できませんね

…	29無題Name名無し 25/12/23(火)17:56:09 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903332そうだねx1 12月10日頃にBANくらったやつらの悪臭がする

…	30無題Name名無し 25/12/23(火)19:30:42 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903353+ 1766485842140.jpg-(1686132 B) ドゾー

…

31無題Name名無し 25/12/23(火)20:22:59 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.903376+
1766488979389.jpg-(348053 B)

101～103系改造車なんざ、111～165系と併結したところでこんなの中身は一緒なんだから面白く無い…

63・72・73系改造の旧性能国電改改造なつりかけ駆動郵便荷物電車が111～165系と爆走した姿は、高度成長期時代のションベンガキだったワシは、モノスゲー音で感動だったが、ユウチュブでも出てこないな…
最近になって、旧性能駆動(つりかけ)と戦後の新性能駆動方式(丸ノ内線が101～新幹線の起源です)になった銀座線の新旧併結時代の映像がユウチュブにアップされたなぁ…
そもそも都電とか地下鉄ってば、駆動時代から国鉄の比にならないくらいに高価速で、一般的な旧式・つりかけ駆動な電車よりも圧倒的にパワフルだったかと…

…	32無題Name名無し 25/12/23(火)23:36:07 IP:60.109.*(bbtec.net)No.903384+ 書き込みをした人によって削除されました

…	33無題Name名無し 25/12/24(水)00:15:41 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903389+ 大勢に見せかけたかったらしい

…	34無題Name名無し 25/12/24(水)01:29:23 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903393+ ドゾーが以前の数分の1に低下

…	35無題Name名無し 25/12/24(水)12:39:15 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903417+ 1766547555023.jpg-(2302150 B) ドゾークリスマス

…	36無題Name名無し 25/12/24(水)12:51:55 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903427+ バカなデブにクリスマスなんて言われたくねーわ

…	37無題Name名無し 25/12/24(水)18:03:03 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903444+ 1766566983170.jpg-(2197586 B) サンタだぞードゾー

画像ファイル名：1766250585115.jpg-(146803 B)

大鐵Name名無し25/12/21(日)02:09:45 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.903134そうだねx4 08日10:06頃消えます[返信]

C10 8が長期離脱＆大改造を受けるらしいが、まさか・・・！？

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…	29無題Name名無し 25/12/23(火)15:30:00 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.903319そうだねx4 SLに乗ったって言っても実際には引っ張られてる客車に乗っただけだよねホントにSL乗った人ってそんなに･･･

…	30無題Name名無し 25/12/23(火)18:28:15 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.903338+ 「日本の鉄道ファンに皆様方に告ぐ。あのね、日本の鉄道ファンってスーパードメスティックな人が多いんですよ。たくさん知識持ってるけど、日本国内の鉄道の知識ばかりで、重箱の隅を突くようにして知識をひけらかしているお友達ばかりです。そういう人たちは少し海外の鉄道に目を向けるべきだと私は思います。井の中の蛙ですからね」などと言いながら手前のDVDを買わせようとするような輩だからな、あの社長は。

…	31無題Name名無し 25/12/23(火)18:59:15 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.903342+ 大井川鉄道のシンボル、黒いSL「C10形」　原形とどめない改造を計画　収益増へ決断　「歴史的価値」指摘する声も https://news.yahoo.co.jp/articles/a7e79de61e6f8bcbf663358fa1ce7114e00a696f

…	32無題Name名無し 25/12/23(火)19:29:12 IP:126.114.*(bbtec.net)No.903351そうだねx2 >たくさん知識持ってるけど、日本国内の鉄道の知識ばかりで、重箱の隅を突くようにして知識をひけらかしているお友達ばかりです。 >そういう人たちは少し海外の鉄道に目を向けるべきだと私は思います。じゃあアンドレ・シャプロンやリビオ・ダンテ・ポルタに自由に改造させたり新造させたりしたような国鉄蒸機のノスタルジーをコテンパンに粉砕するようなブツが出てくるってことでいいんですね…！？

…	33無題Name名無し 25/12/23(火)20:08:53 IP:118.156.*(dion.ne.jp)No.903368そうだねx3 >アンドレ・シャプロンやリビオ・ダンテ・ポルタ両者とも机上の性能はすごいけどそれ以外は日本国鉄機以下で実用性無いねと気が付かれて廃れてしまったか改造内容が撤去されたので…

…	34無題Name名無し 25/12/23(火)20:58:38 IP:152.165.*(nuro.jp)No.903377+ >>今度は「燕」の再現をやるんだと見た！ >これだったら俺は結構響くな >茶色い旧客3両くらい繋げるだけでも充分画になるわ当たったらこのレス覚えておいてね！

…	35無題Name名無し 25/12/23(火)21:03:01 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.903378そうだねx4 いやそもそも東海道本線不通時の関西本線迂回燕を牽引したのがC10だしなせいぜい重見式給水温め機装備で再現可能だぜ？

…	36無題Name名無し 25/12/23(火)21:10:40 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.903379そうだねx1 >No.903368 前者はフランス産蒸気全般の問題では？後者は蒸気新造でそれら技術取り入れようって団体がいくつかあっても全て実家してないのでお察しかも

…	37無題Name名無し 25/12/23(火)23:09:23 IP:111.191.*(bbtec.net)No.903383そうだねx1 1766498963811.jpg-(156558 B) もったいねえとは思うが首都圏で国鉄仕様のSLが複数走ってる現状では差別化しないとしんどいんだろうねえ

…	38無題Name名無し 25/12/23(火)23:37:48 IP:60.109.*(bbtec.net)No.903385そうだねx7 リニ鉄館のクロ381の解体が決定されたとき「博物館に収蔵された車輌を解体するなんてあり得ない。博物館ならバックヤード作ってそこにクロを保存しろ」って偉そうに言ってたのどちらさんでしたっけ。いざ自分が車輌保存を売りにしている鉄道の社長になると戦前から大切に使われてきた客車を解体しようとするし、95年間原形に近い形で生き延びてきた唯一の機関車を台無しにしようとするしで言ってる事とやってる事が真逆なんだよ

画像ファイル名：1766202574466.jpg-(635373 B)

無題Name名無し25/12/20(土)12:49:34 IP:27.143.*(home.ne.jp)No.903085+ 07日20:46頃消えます[返信]

近鉄京都線　特急と車が衝突
車から出火して車両の前面が黒焦げに
中々ヤバい事故だが駅の手前でギリギリ止まれたのは幸いか

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…	23無題Name名無し 25/12/21(日)13:54:00 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.903168そうだねx12 爆発するから消火器を使える程に近づいたら危険だし

…	24無題Name名無し 25/12/21(日)19:11:25 IP:124.255.*(yournet.ne.jp)No.903184+ 事故車両を車両基地に移動させるのは列車として運転したのか、物体として移動させたのか？どっちにしても完全に電源を落とした車両にブレーキを作用させることができるのか？

…	25無題Name名無し 25/12/21(日)21:25:28 IP:58.88.*(ocn.ne.jp)No.903195そうだねx1 1766319928225.jpg-(6364 B) 燃えた車はなかなかの珍車

…	26無題Name名無し 25/12/21(日)21:45:57 IP:126.149.*(access-internet.ne.jp)No.903198そうだねx1 >No.903167 新祝園の駅長だか助役だかが消火器を噴射している動画もあるけど、消火器持ってきたころには火勢が強すぎて鎮圧できなかったみたいだね

…

27無題Name名無し 25/12/21(日)22:30:11 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.903200そうだねx1
1766323811334.png-(947571 B)

防護無線発報中で『規定上非常制動入れて停止してから先は動かせません』って感じだったんだろうけど、特急は10ｍ程後退、対向は列車最後尾が燃え車から安全な距離を取れる所まで移動って具合に規定変更出来んもんだろうか？

ＡＴＳの確認扱いとか隔時法からの事故とか『動いてたからこその事故』の歴史の積み重ねの上での今だけど、お客の安全確保に必要ってのを大義名分に会社の財物（電車）も守れるからやって損は無いだろうに。

画像は原因は違えど止まっちゃいけない場所で止まった小田急の。
輻射熱凄かったやろうなぁ・・・

…	28無題Name名無し 25/12/21(日)22:36:58 IP:133.106.*(ipv4)No.903202そうだねx13 消火器はあくまでも初期消火のための手段であってガソリン積んだ車が本格的に燃えたらもうお役御免だね

…	29無題Name名無し 25/12/22(月)21:42:26 IP:60.151.*(bbtec.net)No.903279そうだねx2 スレッドを立てた人によって削除されました >黒焦げになった3200回送されるも >それを撮ってあげていいね稼ぎする輩←今ここみたいな >添付は拾い前照灯が使えない場合はどうするのか？という疑問への回答として秀逸な一枚ですなしょーもなり屁理屈で他人を委縮させようとするキチガイより後世に資料を残すほうが余程立派かと

…	30無題Name名無し 25/12/22(月)22:16:04 IP:211.7.*(ipv4)No.903282そうだねx1 >>No.903200 満員電車でない限り乗客を動かしたほうが早い。

…	31無題Name名無し 25/12/24(水)18:45:57 IP:153.210.*(ocn.ne.jp)No.903448+ 1766569557025.jpg-(269858 B) こんなのホームに入ってきたら夢に出てくる

…	32無題Name名無し 25/12/24(水)19:17:52 IP:175.131.*(dion.ne.jp)No.903451+ >こんなのホームに入ってきたら夢に出てくる保安上そうなるんだろうけど、あんな状態の運転席に乗務員乗ってるのな…

画像ファイル名：1765734142297.jpg-(918359 B)

千日前線にはよくあるName名無し25/12/15(月)02:42:22 IP:126.146.*(access-internet.ne.jp)No.902515そうだねx3 02日10:38頃消えます[返信]

閉鎖されたホーム

…	1JR二日市Name名無し 25/12/15(月)07:58:22 IP:133.106.*(ipv4)No.902548+ 1765753102875.jpg-(897723 B) 駅の改良で使わなくなったり

…	2佐世保駅5・6番線Name名無し 25/12/15(月)07:59:38 IP:133.106.*(ipv4)No.902549そうだねx1 1765753178599.jpg-(199441 B) 使用が休止されて物理的には残っているのに構内図からは存在が抹消されたり

…	3無題Name名無し 25/12/15(月)18:33:58 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.902583+ 野田阪神はコンコースの余剰地をプチ貸しオフィスにでもしたらええねん。郊外の駅と違って立地的に有利なんだし

…	4無題Name名無し 25/12/19(金)11:51:18 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.903027そうだねx2 1766112678212.jpg-(828007 B) 本文無し

…	5無題Name名無し 25/12/19(金)12:42:31 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.903028そうだねx8 1766115751211.jpg-(135571 B) 看板と照明がヤボ

…	6無題Name名無し 25/12/20(土)06:39:22 IP:133.106.*(ipv4)No.903066そうだねx3 >No.903027 芝山延伸前に降りたときは広いホームに全く人影が無いのと、成田空港へ続く地下通路の入口が不気味に思えた記憶がある

…	7無題Name名無し 25/12/22(月)18:40:18 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.903272そうだねx1 1766396418575.jpg-(44875 B) 通過はするけど停車しない

画像ファイル名：1765929917127.jpg-(330003 B)

密かな自慢Name名無し25/12/17(水)09:05:17 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.902833そうだねx2 04日17:01頃消えます[返信]

「昔は青函トンネルをくぐって北海道へ行っていたが、今は関門トンネルをくぐっています」

…	1無題Name名無し 25/12/18(木)19:49:43 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.902968そうだねx5 >密かな自慢「密着な自連」と読み間違えた。

…	2無題Name名無し 25/12/18(木)21:03:36 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.902971そうだねx1 九州専用交流機関車……

…	3無題Name名無し 25/12/18(木)21:09:41 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.902972そうだねx1 EF510-300も関門トンネル通過試験をやったそうだけど、どうなるんだろうね。

…	4無題Name名無し 25/12/21(日)10:58:20 IP:133.106.*(ipv4)No.903159+ >No.902972 しばらくは九州島内限定だろうねでも貨物のことだから将来的には老朽化したEF510初期者置き換えで本州へ…なんてことも充分あり得るかも

…	5無題Name名無し 25/12/21(日)22:43:43 IP:180.47.*(ocn.ne.jp)No.903204そうだねx2 Eh500は冷却ファンの立ち上がり音がすごいよね

画像ファイル名：1766243982867.jpg-(603482 B)

無題Name名無し25/12/21(日)00:19:42 IP:111.188.*(bbtec.net)No.903129+ 08日08:16頃消えます[返信]

速そうなやつ

…	1無題Name名無し 25/12/21(日)01:22:21 IP:133.106.*(ipv4)No.903132+ 1766247741185.jpg-(24535 B) 速い！！！

…	2無題Name名無し 25/12/21(日)11:52:59 IP:153.210.*(ocn.ne.jp)No.903166そうだねx4 >速そうなやつその車輪で耐えられるのか？

…	3無題Name名無し 25/12/21(日)18:30:31 IP:111.188.*(bbtec.net)No.903179+ 1766309431344.jpg-(78017 B) これは脱線防止のガードなのだろうか高速鉄道の集電装置の研究に使われたそうで 500km/h出したとも試験線短かったから100km/hぐらいしか出せなかったとも

…	4無題Name名無し 25/12/21(日)19:23:20 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.903185+ これがミグ電車……

画像ファイル名：1766180578482.jpg-(919127 B)

無題Name名無し25/12/20(土)06:42:58 IP:133.106.*(ipv4)No.903067+ 07日14:39頃消えます[返信]

必殺線

…	1無題Name名無し 25/12/20(土)08:27:52 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.903071+ もう死んでますやん

…	2無題Name名無し 25/12/20(土)08:41:05 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.903072+ 必死だな

…	3無題Name名無し 25/12/21(日)11:14:52 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.903161+ 流石にこれだけだと、どこだが皆目見当も付きません…。どこでしょうね？

…	4無題Name名無し 25/12/21(日)11:29:40 IP:27.82.*(dion.ne.jp)No.903165+ 新馬場踏切

…	5無題Name名無し 25/12/21(日)17:40:05 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.903176そうだねx1 >>新馬場踏切回答ありがとうございます。肥薩線の人吉～大畑だったんですね。（だから必殺線…）調べても京急の方が先に沢山出てくるので苦労しました（笑）

…	6無題Name名無し 25/12/21(日)18:14:03 IP:133.106.*(ipv4)No.903177+ 1766308443797.jpg-(387960 B) >No.903165 代わりに答えてもらってすまぬ写真は2022年の撮影だけど、今は道路と交差する部分の線路と遮断機が撤去されたようで…

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