鉄道@ふたば
[ホーム]

おなまえ
E-mail
題  名
コメント
添付File []
削除キー(記事の削除用。英数字で8文字以内)

画像ファイル名:1766225691136.jpg-(643478 B)
643478 B無題Name名無し25/12/20(土)19:14:51 IP:126.217.*(bbtec.net)No.903110+ 21日00:23頃消えます[返信]
まだ生きてた
レス14件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
15無題Name名無し 25/12/25(木)01:35:42 IP:126.253.*(openmobile.ne.jp)No.903468そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
16無題Name名無し 25/12/25(木)02:59:04 IP:60.147.*(bbtec.net)No.903471そうだねx7
スレッドを立てた人によって削除されました
クリスマス尿漏れt-con黙del
17無題Name名無し 25/12/25(木)05:28:50 IP:153.231.*(ocn.ne.jp)No.903473+
飾りスカートのコック蓋復活させないか
18無題Name名無し 25/12/25(木)13:49:35 IP:207.65.*(nuro.jp)No.903489そうだねx2
>保存車両?

まで読んだ
19無題Name名無し 25/12/25(木)18:49:01 IP:126.126.*(bbtec.net)No.903495そうだねx7
不快な駄文って時点でもう荒らしだよな
下山総裁のように怪死しねえかな…
20なーNameなー 25/12/25(木)19:37:43 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903498+
なー
21なーNameなー 25/12/25(木)19:54:28 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903499+
なー
22なーNameなー 25/12/25(木)19:55:38 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903500+
なー
23なーNameなー 25/12/25(木)19:55:55 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903501+
なー
24無題Name名無し 25/12/26(金)23:01:50 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.903583+
    1766757710705.jpg-(676619 B)
676619 B
両端と食堂車セットで

画像ファイル名:1765860201911.jpg-(463119 B)
463119 B無題Name名無し25/12/16(火)13:43:21 IP:146.99.*(mopera.net)No.902669そうだねx1 16日18:52頃消えます[返信]
飯田線特急
そこそこ乗っていた
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
24無題Name名無し 25/12/22(月)23:33:09 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.903288+
3月の373ムーンライトながらは駅に停まるたびに冷気が入ってきてとても寒かった思い出
25無題Name名無し 25/12/23(火)11:38:27 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.903305+
ムーンライトシリーズって寒さだけでなく減光すら無いし、席を立つと背もたれがバイン!って戻る車両もあったりして安いけどキツイというのが定番だった気が
居住性は夜行バス以下という
26無題Name名無し 25/12/23(火)18:33:02 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.903339+
>以前富士宮から静岡までふじかわ乗った時に自由席だと思って座ったコンパメートがそこだけ指定席だったのは地味に衝撃だった

元205系ロングシート車を有料の特急列車として走らせてたのも地味に衝撃だった。しかも車内で特急券買うと加算料金..
27無題Name名無し 25/12/23(火)18:58:16 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.903341+
185系、183系と比べると
・窓が開く(寒い)
・うるさい(特にモハ)
・足の置き場が狭い
あたりは感じた
個人的には話し声や雑音がかき消されるんでモハ選んで乗ってたけど
28無題Name名無し 25/12/23(火)19:45:44 IP:211.7.*(ipv4)No.903362+
>No.903341
非鉄の知人は窓からのすきま風が気になるって言っていたな
29無題Name名無し 25/12/23(火)20:05:34 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.903367+
    1766487934552.jpg-(386191 B)
386191 B
そんなに速くもないのにコストがバカ高い局面ガラスとか、何を考えているだか…
JRなんざ国民にテロ行為をしたからJR化されたんだから、コストも考えて質素にヤレば良いのに…
30無題Name名無し 25/12/26(金)19:24:38 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.903568+
>三遠南信道路が全通したら流石に無傷というわけにはいかないでしょうけど
浜松〜松本のバスはありそうだが遠鉄があまり高速バスやる気ないからね
31無題Name名無し 25/12/26(金)20:16:44 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.903573そうだねx1
三遠南信道が全通する日なんて来るのかねぇ…
区間によっては高規格道路の整備を諦めて原道改良どころか原道活用ですませる予定なのに
32無題Name名無し 25/12/26(金)20:17:50 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.903574+
あ、いかん
原道じゃなくて現道だった
33無題Name名無し 25/12/29(月)17:46:46 IP:118.83.*(j-cnet.jp)No.903779+
>区間によっては高規格道路の整備を諦めて原道改良どころか原道活用ですませる予定なのに
流石に現道活用はなかったと思うけど
というか改良しないとそもそも2車線道路自体が無い

画像ファイル名:1766412624173.jpg-(19236 B)
19236 B無題Name名無し25/12/22(月)23:10:24 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.903286+ 23日04:19頃消えます[返信]
かせんちゅうい?

がせんちゅうい?
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
2なーNameなー 25/12/23(火)19:44:15 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903361+
なー
3なーNameなー 25/12/24(水)00:15:03 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903388+
なー
4なーNameなー 25/12/24(水)01:21:46 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903391+
なー
5無題Name名無し 25/12/24(水)12:37:05 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903416+
スレッドを立てた人によって削除されました
ドゾークリスマス
6なーNameなー 25/12/24(水)12:46:49 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903420+
なー
7なーNameなー 25/12/24(水)13:32:42 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903430+
なー
8無題Name名無し 25/12/24(水)18:01:36 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903443+
スレッドを立てた人によって削除されました
サンタだぞードゾー
9無題Name名無し 25/12/25(木)09:26:18 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.903476そうだねx2
>こわいでんきがながれています
あれって「怖い」なのか「強い」なのかそれとも両方かな?
10なーNameなー 25/12/25(木)12:40:47 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903482+
なー
11なーNameなー 25/12/25(木)19:57:11 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903502+
なー

画像ファイル名:1766471176495.jpg-(27312 B)
27312 B無題Name名無し25/12/23(火)15:26:16 IP:126.194.*(openmobile.ne.jp)No.903317そうだねx5 23日20:35頃消えます[返信]
思った以上にカッコええ…
レス24件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
25無題Name名無し 25/12/24(水)15:08:29 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.903432+
国鉄特急が赤帯だらけのように
東海特急の帯がオレンジばかりだからでは
26無題Name名無し 25/12/24(水)15:34:27 IP:180.32.*(ocn.ne.jp)No.903433そうだねx4
国鉄ですら特急と普通の色統一なんてやらなかったのに…
27無題Name名無し 25/12/24(水)15:47:35 IP:60.56.*(eonet.ne.jp)No.903435そうだねx11
    1766558855900.jpg-(292291 B)
292291 B
これを思い出した
JR初期のバブルっぽい車両
28無題Name名無し 25/12/25(木)01:26:22 IP:14.15.*(cat-v.ne.jp)No.903467そうだねx4
    1766593582282.jpg-(371166 B)
371166 B
これにも見える
29無題Name名無し 25/12/25(木)01:43:34 IP:211.7.*(ipv4)No.903469そうだねx2
    1766594614648.jpg-(50889 B)
50889 B
383系の貫通車両を非貫通に進化させたんだろうな
30無題Name名無し 25/12/25(木)07:57:21 IP:160.249.*(spmode.ne.jp)No.903474+
HC85も窓廻りこんな感じにしてほしい
側面上部しか塗装ないからスカスカでなんか安っぽいのよね
31無題Name名無し 25/12/25(木)21:13:25 IP:126.254.*(openmobile.ne.jp)No.903504+
パノラマでもワイドビューでもないおもんない車両やな
32無題Name名無し 25/12/25(木)23:13:54 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.903506そうだねx1
>383系の貫通車両を非貫通に進化させたんだろうな
受け継がれなかったキハ85の非貫通顔の要素もあるような形状にも見える
33無題Name名無し 25/12/26(金)07:09:57 IP:133.106.*(ipv4)No.903526そうだねx2
>これにも見える
既視感あると思ったらこれだわ…
34無題Name名無し 25/12/27(土)06:47:59 IP:58.88.*(ocn.ne.jp)No.903632+
>>これにも見える
>既視感あると思ったらこれだわ…

下の曲線なければ営団05系とかから始まった80年代末期頃からで
TXでも1000・2000の尖った形より安心感あるデザインって思える
だから385も80年代感って書かれるんかな

画像ファイル名:1765954643675.jpg-(752744 B)
752744 B無題Name名無し25/12/17(水)15:57:23 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.902843そうだねx2 17日21:06頃消えます[返信]
まんが電車
レス22件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
23なーNameなー 25/12/24(水)12:49:08 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903422+
なー
24なーNameなー 25/12/24(水)12:49:34 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903423+
なー
25なーNameなー 25/12/24(水)13:11:06 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903428+
なー
26なーNameなー 25/12/24(水)13:11:31 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903429+
なー
27無題Name名無し 25/12/24(水)15:41:35 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.903434そうだねx6
書き込みをした人によって削除されました
28なーNameなー 25/12/24(水)16:49:06 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903437+
なー
29なーNameなー 25/12/24(水)16:55:19 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903438+
なー
30なーNameなー 25/12/24(水)17:35:11 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903439+
なー
31無題Name名無し 25/12/24(水)18:00:19 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903442+
スレッドを立てた人によって削除されました
サンタだぞードゾー
32無題Name名無し 25/12/24(水)20:53:30 IP:133.106.*(ipv4)No.903455そうだねx3
    1766577210061.jpg-(1266129 B)
1266129 B
すっきりしてる…ありがとう

元レールスター最後の仕事

画像ファイル名:1766503573555.jpg-(241105 B)
241105 B眉毛が低いName名無し25/12/24(水)00:26:13 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.903390そうだねx3 24日05:35頃消えます[返信]
違和感を覚える顔

画像ファイル名:1765805531795.webp-(95964 B)
95964 B短命車両Name名無し25/12/15(月)22:32:11 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.902608そうだねx2 16日03:41頃消えます[返信]
クモハ123の種車になれなかった・・・
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス27件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
28無題Name名無し 25/12/22(月)22:36:47 IP:133.159.*(vmobile.jp)No.903283そうだねx18
気が違った人の書き込みは常人には理解できませんね
29なーNameなー 25/12/23(火)17:56:09 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903332そうだねx1
なー
30無題Name名無し 25/12/23(火)19:30:42 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903353+
スレッドを立てた人によって削除されました
ドゾー
31無題Name名無し 25/12/23(火)20:22:59 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.903376+
    1766488979389.jpg-(348053 B)
348053 B
101〜103系改造車なんざ、111〜165系と併結したところでこんなの中身は一緒なんだから面白く無い…

63・72・73系改造の旧性能国電改改造なつりかけ駆動郵便荷物電車が111〜165系と爆走した姿は、高度成長期時代のションベンガキだったワシは、モノスゲー音で感動だったが、ユウチュブでも出てこないな…
最近になって、旧性能駆動(つりかけ)と戦後の新性能駆動方式(丸ノ内線が101〜新幹線の起源です)になった銀座線の新旧併結時代の映像がユウチュブにアップされたなぁ…
そもそも都電とか地下鉄ってば、駆動時代から国鉄の比にならないくらいに高価速で、一般的な旧式・つりかけ駆動な電車よりも圧倒的にパワフルだったかと…
32無題Name名無し 25/12/23(火)23:36:07 IP:60.109.*(bbtec.net)No.903384+
書き込みをした人によって削除されました
33なーNameなー 25/12/24(水)00:15:41 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903389+
なー
34なーNameなー 25/12/24(水)01:29:23 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903393+
なー
35無題Name名無し 25/12/24(水)12:39:15 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903417+
スレッドを立てた人によって削除されました
ドゾークリスマス
36なーNameなー 25/12/24(水)12:51:55 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903427+
なー
37無題Name名無し 25/12/24(水)18:03:03 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903444+
スレッドを立てた人によって削除されました
サンタだぞードゾー

画像ファイル名:1766250585115.jpg-(146803 B)
146803 B大鐵Name名無し25/12/21(日)02:09:45 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.903134そうだねx4 21日07:18頃消えます[返信]
C10 8が長期離脱&大改造を受けるらしいが、まさか・・・!?
レス35件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
36無題Name名無し 25/12/23(火)21:10:40 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.903379そうだねx2
>No.903368
前者はフランス産蒸気全般の問題では?
後者は蒸気新造でそれら技術取り入れようって団体がいくつかあっても
全て実家してないのでお察しかも
37無題Name名無し 25/12/23(火)23:09:23 IP:111.191.*(bbtec.net)No.903383そうだねx3
    1766498963811.jpg-(156558 B)
156558 B
もったいねえとは思うが首都圏で国鉄仕様のSLが複数走ってる現状では差別化しないとしんどいんだろうねえ
38無題Name名無し 25/12/23(火)23:37:48 IP:60.109.*(bbtec.net)No.903385そうだねx9
リニ鉄館のクロ381の解体が決定されたとき「博物館に収蔵された車輌を解体するなんてあり得ない。博物館ならバックヤード作ってそこにクロを保存しろ」って偉そうに言ってたのどちらさんでしたっけ。
いざ自分が車輌保存を売りにしている鉄道の社長になると戦前から大切に使われてきた客車を解体しようとするし、95年間原形に近い形で生き延びてきた唯一の機関車を台無しにしようとするしで言ってる事とやってる事が真逆なんだよ
39無題Name名無し 25/12/28(日)09:09:23 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.903719+
    1766880563334.jpg-(12107 B)
12107 B
四軸電気を国鉄色に塗って、12系や14系を牽かせてるけど、12系って、関東の行楽列車では今もポピュラーだし、本当に集客に資するのか疑問です。
40無題Name名無し 25/12/30(火)22:06:09 IP:152.165.*(nuro.jp)No.903874そうだねx1
>四軸電気を国鉄色に塗って、12系や14系を牽かせてるけど、12系って、関東の行楽列車では今もポピュラーだし、本当に集客に資するのか疑問です。

旅行を決めるタイミングってのはその車内にいる時じゃなくて、家のリビングで情報を漁っている時だからね。

ウソ電だろうと12系だろうと「うお、すごい!乗りたい!」と思わせたら勝ちなのです。
41無題Name名無し 26/01/04(日)15:22:02 IP:60.100.*(bbtec.net)No.904268+
    1767507722901.jpg-(26281 B)
26281 B
元の保存車が多かったりコレクションがいらなくなった場合は捨てるわな
42無題Name名無し 26/01/11(日)09:09:15 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.904430+
パーシーだってね。

なんだまたトーマスか。
がっかり。
43無題Name名無し 26/01/11(日)10:07:42 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.904433+
書き込みをした人によって削除されました
44無題Name名無し 26/01/13(火)22:07:27 IP:210.20.*(home.ne.jp)No.904532+
>リニ鉄館のクロ381の解体が決定されたとき「博物館に収蔵された車輌を解体するなんてあり得ない。博物館ならバックヤード作ってそこにクロを保存しろ」って偉そうに言ってたのどちらさんでしたっけ。
>いざ自分が車輌保存を売りにしている鉄道の社長になると戦前から大切に使われてきた客車を解体しようとするし、95年間原形に近い形で生き延びてきた唯一の機関車を台無しにしようとするしで言ってる事とやってる事が真逆なんだよ
立場が変わればそういうもんだろ
45無題Name名無し 26/01/14(水)11:39:12 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.904539+
丸ズームを湘南色にしよう

画像ファイル名:1766202574466.jpg-(635373 B)
635373 B無題Name名無し25/12/20(土)12:49:34 IP:27.143.*(home.ne.jp)No.903085+ 20日17:58頃消えます[返信]
近鉄京都線 特急と車が衝突
車から出火して車両の前面が黒焦げに
中々ヤバい事故だが駅の手前でギリギリ止まれたのは幸いか
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
24無題Name名無し 25/12/21(日)19:11:25 IP:124.255.*(yournet.ne.jp)No.903184+
事故車両を車両基地に移動させるのは列車として運転したのか、物体として移動させたのか?
どっちにしても完全に電源を落とした車両にブレーキを作用させることができるのか?
25無題Name名無し 25/12/21(日)21:25:28 IP:58.88.*(ocn.ne.jp)No.903195そうだねx1
    1766319928225.jpg-(6364 B)
6364 B
燃えた車はなかなかの珍車
26無題Name名無し 25/12/21(日)21:45:57 IP:126.149.*(access-internet.ne.jp)No.903198そうだねx1
>No.903167
新祝園の駅長だか助役だかが消火器を噴射している動画もあるけど、消火器持ってきたころには火勢が強すぎて鎮圧できなかったみたいだね
27無題Name名無し 25/12/21(日)22:30:11 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.903200そうだねx1
    1766323811334.png-(947571 B)
947571 B
防護無線発報中で『規定上非常制動入れて停止してから先は動かせません』って感じだったんだろうけど、特急は10m程後退、対向は列車最後尾が燃え車から安全な距離を取れる所まで移動って具合に規定変更出来んもんだろうか?

ATSの確認扱いとか隔時法からの事故とか『動いてたからこその事故』の歴史の積み重ねの上での今だけど、お客の安全確保に必要ってのを大義名分に会社の財物(電車)も守れるからやって損は無いだろうに。

画像は原因は違えど止まっちゃいけない場所で止まった小田急の。
輻射熱凄かったやろうなぁ・・・
28無題Name名無し 25/12/21(日)22:36:58 IP:133.106.*(ipv4)No.903202そうだねx13
消火器はあくまでも初期消火のための手段であって
ガソリン積んだ車が本格的に燃えたらもうお役御免だね
29無題Name名無し 25/12/22(月)21:42:26 IP:60.151.*(bbtec.net)No.903279そうだねx2
スレッドを立てた人によって削除されました
>黒焦げになった3200回送されるも
>それを撮ってあげていいね稼ぎする輩←今ここみたいな
>添付は拾い
前照灯が使えない場合はどうするのか?という疑問への回答として秀逸な一枚ですな
しょーもなり屁理屈で他人を委縮させようとするキチガイより後世に資料を残すほうが余程立派かと
30無題Name名無し 25/12/22(月)22:16:04 IP:211.7.*(ipv4)No.903282そうだねx1
>>No.903200
満員電車でない限り乗客を動かしたほうが早い。
31無題Name名無し 25/12/24(水)18:45:57 IP:153.210.*(ocn.ne.jp)No.903448そうだねx1
    1766569557025.jpg-(269858 B)
269858 B
こんなのホームに入ってきたら夢に出てくる
32無題Name名無し 25/12/24(水)19:17:52 IP:175.131.*(dion.ne.jp)No.903451そうだねx1
>こんなのホームに入ってきたら夢に出てくる
保安上そうなるんだろうけど、あんな状態の運転席に乗務員乗ってるのな…
33無題Name名無し 25/12/25(木)10:11:43 IP:118.241.*(nuro.jp)No.903478+
前面が漆黒無双

画像ファイル名:1765929917127.jpg-(330003 B)
330003 B密かな自慢Name名無し25/12/17(水)09:05:17 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.902833そうだねx2 17日14:14頃消えます[返信]
「昔は青函トンネルをくぐって北海道へ行っていたが、今は関門トンネルをくぐっています」
1無題Name名無し 25/12/18(木)19:49:43 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.902968そうだねx6
>密かな自慢

「密着な自連」と読み間違えた。
2無題Name名無し 25/12/18(木)21:03:36 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.902971そうだねx1
九州専用交流機関車……
3無題Name名無し 25/12/18(木)21:09:41 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.902972そうだねx1
EF510-300も関門トンネル通過試験をやったそうだけど、どうなるんだろうね。
4無題Name名無し 25/12/21(日)10:58:20 IP:133.106.*(ipv4)No.903159+
>No.902972
しばらくは九州島内限定だろうね
でも貨物のことだから将来的には老朽化したEF510初期者置き換えで本州へ…なんてことも充分あり得るかも
5無題Name名無し 25/12/21(日)22:43:43 IP:180.47.*(ocn.ne.jp)No.903204そうだねx4
Eh500は冷却ファンの立ち上がり音が
すごいよね

[0] [1] [2] [3] [4] [5

- GazouBBS + futaba-