鉄道＠ふたば

画像ファイル名：1732158593153.png-(801879 B)

JR総武線で運転士が居眠り、駅7m手前で停車　「暖房で眠くなり」Name名無し24/11/21(木)12:09:53 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.880421+ 12月26日頃消えます[返信]

　20日午後5時40分ごろ、東京都千代田区のJR市ケ谷駅で総武線上り列車（10両）が停止位置の約7メートル手前で停車した。JR東日本首都圏本部によると、列車を運転していた30代の運転士は「乗務員室の暖房で温かくなってしまい、一時的に眠くなった」と話しているという。乗客約500人にけがはなかった。

　本部によると、運転士は20日午後3時に出勤。午後5時10分ごろ、JR三鷹発千葉行きの列車に乗車した。乗車前に飲酒の有無と健康状態の検査を受けたが、問題はなかった。前夜は午前2時に就寝し、睡眠時間は7時間程度だったという。

https://mainichi.jp/articles/20241121/k00/00m/040/031000c

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…	19無題Name名無し 24/11/21(木)23:25:10 IP:118.6.*(ocn.ne.jp)No.880485そうだねx5 仮眠時間は4時間きっちり準備されていても必ずしも熟睡できるわけじゃないし難しい問題だよね事故等でダイヤが乱れれば仮眠できない場合もあるわけだよね

…	20無題Name名無し 24/11/22(金)05:34:11 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.880497そうだねx3 >No.880485 「寝る」と「眠る」は別物ですからねぇ……

…	21無題Name名無し 24/11/22(金)08:25:32 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.880498+ 自動運転は眠くならないし冷暖房もいらないし

…	22無題Name名無し 24/11/22(金)20:10:11 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.880540そうだねx3 1732273811054.jpg-(212871 B) ここはひとつ児童運転で

…	23無題Name名無し 24/11/23(土)08:26:25 IP:133.106.*(ipv4)No.880571+ 中電病ワンマン化するより自動運転化したほうがいい。

…

24無題Name名無し 24/11/23(土)09:15:06 IP:126.156.*(openmobile.ne.jp)No.880574そうだねx2

>自動運転は眠くならないし
>冷暖房もいらないし
いやいや熱暴走でダウンしちゃうから冷房は必要ですよ。

しかし眠気対策は本当に難しい。
私も高速道路とかの気楽に止まれない所で運転中に眠気ウェーブに襲われたら太腿をバシバシ叩いたり「あいちゃんが好きだぁ！」と叫んだりガムとかアメとか・・・丸見えの運転席でやるにはリスクしか無い。

私がしてた社会インフラ系の夜勤仕事ではテレビラジオで刺激を与えるのも有効なんだけど、一定数テレビ100％で仕事にならん奴とか眠りながら警報ブザーを停止して内容を確認しないのとか色々問題があったなぁ・・・。

…	25無題Name名無し 24/11/23(土)13:36:21 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.880597+ 書き込みをした人によって削除されました

…	26無題Name名無し 24/11/23(土)13:37:23 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.880598そうだねx1 1732336643901.jpg-(27430 B) あいちゃんってどれみの？（画像は鉄道絡みにした）

…	27無題Name名無し 24/11/23(土)14:18:04 IP:126.156.*(openmobile.ne.jp)No.880600そうだねx3 >あいちゃんってどれみの？（画像は鉄道絡みにした）こたえ：わかりません元ネタは東西線で叫んで途中交代の憂き目に遭った伝説の運転士さん。どのあいちゃんだったんでしょうねぇ？ >丸見えの運転席でやるにはリスクしか無い。やや修正：丸見えで晒され易い電車の運転席でやるにはリスクしか無い。

…	28無題Name名無し 24/11/23(土)22:38:33 IP:119.243.*(mesh.ad.jp)No.880628+ 眠くなった時用に、運転席にデスソース置いておこう

画像ファイル名：1731870267843.jpg-(92718 B)

無題Name名無し24/11/18(月)04:04:27 IP:119.231.*(eonet.ne.jp)No.880188+ 12月23日頃消えます[返信]

JR西、明石の新幹線車両基地の整備を断念「コロナ禍前の利用水準に戻らず」　市に伝達

柳井から国道二号線に行くのに難儀するから懸念してた

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…	21無題Name名無し 24/11/19(火)09:27:09 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.880252そうだねx4 1731976029892.jpg-(45685 B) 本文無し

…	22無題Name名無し 24/11/19(火)12:38:18 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880265そうだねx5 そもそも高架の山陽新幹線と大深度地下の北陸新幹線を接続できるんか？

…	23無題Name名無し 24/11/19(火)14:50:21 IP:153.240.*(ocn.ne.jp)No.880273+ 新幹線のユニット化も短編成になるかもなんだろうし

…	24無題Name名無し 24/11/21(木)14:08:53 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.880433そうだねx2 >そもそも高架の山陽新幹線と大深度地下の北陸新幹線を接続できるんか？大阪から兵庫県まで行けばそれくらいの高低差乗り越えられるだろ

…	25無題NameJunk 24/11/22(金)12:08:59 IP:122.129.*(pikara.ne.jp)No.880514+ 1732244939132.jpg-(12701 B) >大深度地下の北陸新幹線いうて大阪側のどこかには車庫作るだろうし、車庫まで完全地下ではないかと・・・そういえばリニアってそのへんどうなの？

…	26無題Name名無し 24/11/22(金)15:34:31 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880525+ >No.880514 その大阪方の車庫（京都）を山陽新幹線と共用するには？という話なんだが。

…	27無題Name名無し 24/11/23(土)01:43:41 IP:122.129.*(pikara.ne.jp)No.880561+ >その大阪方の車庫（京都）ごめんすでに京都に作るって発表出てるの？

…	28無題Name名無し 24/11/23(土)09:24:49 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880575そうだねx1 >No.880561 https://www.jrtt.go.jp/project/turuhannrennrakukaigi6%20.pdf ２ページ目のルート案参照。

…	29無題Name名無し 24/11/23(土)10:04:57 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.880580+ >万一あったとしても、今のみずほやらさくらに6両つないで山陽新幹線内は14両扱いで、博多か新鳥栖で分離させると思うわ問題は、新大阪始発の14両編成の列車の席がいっぱいになるほどの需要があるかどうかだ

…	30無題Name名無し 24/11/23(土)13:04:31 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.880592そうだねx1 1732334671836.jpg-(91267 B) >そもそも高架の山陽新幹線と大深度地下の北陸新幹線を接続できるんか？新大阪地下駅、意外と浅くなりそう

画像ファイル名：1732180523359.png-(415620 B)

JR東日本、新型気動車「HB-E220系」導入へ。高崎・盛岡エリア向けのロングシート車Name名無し24/11/21(木)18:15:23 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.880451+ 12月27日頃消えます[返信]

　JR東日本は、新型のハイブリッド気動車として「HB-E220系」を投入し、2025年度下期に営業運転を開始する。

　1両編成のHB-E220形、2両編成のHB-E221形とHB-E222形からなり、いずれも出入口は片側3か所。車内はロングシートとなり、車椅子やベビーカー用のフリースペースや、電動車椅子対応の洋式トイレを設ける。

　制動時に駆動用のモーターを発電機としても利用し、蓄電池に充電して走行に用いるディーゼルハイブリッド方式を採用するほか、エンジンには窒素酸化物（NOx）や粒子状物質（PM）を排気から減らしたものとする。

　高崎エリアと盛岡エリアに導入し、高崎エリアでは八高線・高崎線の高麗川駅～高崎駅間、盛岡エリアでは釜石線・東北本線の釜石駅～盛岡駅間で運行する予定。

https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1641412.html

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…	38無題Name名無し 24/11/23(土)15:05:17 IP:126.193.*(panda-world.ne.jp)No.880603そうだねx1 1732341917697.jpg-(261020 B) >窓「よ！何話してんだい？」

…	39無題Name名無し 24/11/23(土)19:49:13 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.880609+ 釜石線は山田線と違って競合バスないからな

…	40無題Name名無し 24/11/23(土)21:55:28 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.880625+ 2両で使えるならいいけど1両で蓄電池設備を置かないといけないの難しいね、トイレと並べるんだろうか >「よ！何話してんだい？」元特急型の方はちょっと…

…	41無題Name名無し 24/11/24(日)01:02:12 IP:133.106.*(ipv4)No.880643+ 八高線は3両運転はもうしないのかな結構ラッシュ時混んでるイメージあるけどロングシートだから詰められるだけ詰めるのか

…	42無題Name名無し 24/11/24(日)07:22:30 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.880652そうだねx2 これならもう貨車でいいだろ？

…	43無題Name名無し 24/11/24(日)18:09:28 IP:60.37.*(ocn.ne.jp)No.880692+ 一度ワムに乗ってみたい

…	44無題Name名無し 24/11/24(日)21:23:06 IP:39.110.*(nuro.jp)No.880715+ 1732450986094.jpg-(206113 B) 北九州のトロッコが元トラ70000ですね

…	45無題Name名無し 24/11/25(月)09:00:18 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.880744+ ロングシートなんだからシート下にバッテリーとか入らないのかな

…	46無題Name名無し 24/11/26(火)05:58:22 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.880798+ しまんトロッコもトラか、結構長く走ってる >ロングシートなんだからシート下にバッテリーとか入らないのかな容量10kWhなら屋根上に乗っけられるらしいけど(初期キヤE991) 現行が合計30kWh(半分は予備)だから他の床下機器を圧迫しまくるんじゃないか

…	47無題Name名無し 24/12/01(日)20:53:13 IP:126.173.*(access-internet.ne.jp)No.881128+ >これならもう貨車でいいだろ？貨車は牽引する機関車が老朽化しているし環境負荷が高いでしょおじいちゃんお前みたいなジジイが家から出なければバリアフリトイレもノンステバスも不要で趣味者が喜ぶ乗り物に戻れる

画像ファイル名：1731946224296.jpg-(72259 B)

無題Name名無し24/11/19(火)01:10:24 IP:126.217.*(bbtec.net)No.880241そうだねx10 12月24日頃消えます[返信]

TGVといえば今もオレンジカラーのイメージ

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…	26無題Name名無し 24/11/22(金)00:59:59 IP:60.77.*(bbtec.net)No.880489そうだねx1 >っていつもフレッシャーかけられて一周回って変なのも多い希ガス何やっても悪く言われないし好き放題やってるよ画像のムルティプラみたいな異様な奇形から、ルノートゥインゴ（日本のローカル軽自動車をバレないだろとばかりに丸パクリ）までねまたそんなのを日本の評論家連中が褒めちゃう情けなさ

…	27無題Name名無し 24/11/22(金)04:28:23 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.880494+ 書き込みをした人によって削除されました

…

28無題Name名無し 24/11/22(金)04:34:10 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.880495+

https://www.youtube.com/watch?v=Kn6ZlkLUr8w
フランスの高速車両の歴史～
顔だけすげ替えた　>1967年に製造されたTGSも出てるね

>シュッド・カラベルさんじゃありませんか
そこの細かいとこ突っ込まれないよう気を遣ったつもりで
カラベル3～6までの英国面なコメット顔の写真じゃなく10B以降のフランス顔の画像にしたんですよ
この10B～12のコックピット側面窓2種の形がのちのA300～A340にも採用される三角形と五角形になっててえらいこだわりがフランス臭ｗ

…	29無題Name名無し 24/11/22(金)10:29:26 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880510+ >No.880495 コクピット窓がそこはかとなくコンコルド風味なのはそのせいか。

…	30無題Name名無し 24/11/22(金)13:31:46 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.880519+ 1732249906688.jpg-(308765 B) >TGVといえば....

…	31無題Name名無し 24/11/22(金)17:25:37 IP:175.177.*(itscom.jp)No.880530そうだねx2 >1732200779556.jpg 小田急3000SEぽくもある

…	32無題Name名無し 24/11/23(土)23:18:07 IP:126.217.*(bbtec.net)No.880631+ 1732371487601.jpg-(82088 B) 581系TGVカラー

…	33無題Name名無し 24/11/28(木)15:13:57 IP:126.119.*(bbtec.net)No.880904+ 1732774437751.jpg-(1144156 B) 銀色も去年に居なくなって、今はみんなコレだね

…	34無題Name名無し 24/12/01(日)17:42:28 IP:221.170.*(mesh.ad.jp)No.881116そうだねx1 ウイゴーで乗ったけど古さを感じた

…	35無題Name名無し 24/12/04(水)00:33:53 IP:126.119.*(bbtec.net)No.881218+ >ウイゴーで乗ったけど古さを感じたウィゴーの客車は初期型デュープレックスの使い回しやね。古いのでこないだリノベーションが始まったらしい

画像ファイル名：1732010104695.webp-(41596 B)

鉄道各社でクレカのタッチ決済導入広がる新たな選択肢にName名無し24/11/19(火)18:55:04 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.880282そうだねx1 12月25日頃消えます[返信]

鉄道各社の間でクレジットカードを使ったタッチ決済の導入が広がっています。増え続ける外国人旅行者への対応がねらいですが、交通系ICカードを使う利用者にとっても新たな選択肢となり、サービス競争につながりそうです。

クレジットカードを使ったタッチ決済の導入を決めた私鉄大手の京王電鉄は、今月からすべての駅の自動改札機に端末を設置し、利用者の数などの動向を調べる実証を始めています。

導入にあたっては、運賃の割引などの新たなサービスも検討するということです。

京王電鉄鉄道営業部の細川良久課長は「新たな後払い方式の提供で利用方法のパターンが増えたのでより気軽に足を運んでほしい」と話していました。

また、東急電鉄もことし5月から世田谷線以外のすべての駅で導入したほか、関西の私鉄4社も、先月から500余りの駅で導入しました。

鉄道各社が相次いで導入するのは、増え続ける外国人旅行者への対応がねらいですが、およそ9割を占める交通系ICカードの利用者にとっても新たな選択肢となり、サービス競争につながりそうです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241118/k10014641301000.html

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…	27無題Name名無し 24/11/20(水)13:00:25 IP:92.202.*(nuro.jp)No.880363そうだねx7 >超ぼったくりがあった、松山観光港から高浜の連絡バスは今年からたった1キロ250円、大手町まで乗ったら電車430円足して680円荷物持って歩きたくない層以外は絶対乗らんわ世の中どこもこうなっていくんだろうけど。今までが運賃上がらなすぎたんだよ

…	28無題NameJunk 24/11/20(水)19:08:05 IP:122.129.*(pikara.ne.jp)No.880385+ >松山観光港から高浜の連絡バスこないだ自動運転バスの試験走行してるの見た。

…	29無題Name名無し 24/11/21(木)14:06:39 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.880432そうだねx11 >JR東日本も脱FeliCaを進めていると聞いたこんだけSuica広めておいてそれは無いわ

…	30無題Name名無し 24/11/21(木)14:34:07 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880435+ >No.880432 イオカードだって捨てたじゃない。

…	31無題Name名無し 24/11/21(木)14:35:57 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.880436+ ワシはクレジットカードがコゲコゲしている底辺民じゃからＳＵＩＣＡじゃないとダメなのじゃよ…

…	32無題Name名無し 24/11/21(木)22:07:07 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.880482+ >連絡バスは今年からたった1キロ250円東京のタクシー料金が　初乗り1096mまで500円　以後255mごとに100円だから 2人だったらタクシーだな

…	33無題Name名無し 24/11/22(金)10:31:30 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880511そうだねx1 松山観光港も自滅して衰退したからやる気ないんでしょう。

…	34無題Name名無し 24/11/23(土)01:02:07 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.880556+ >イオカードだって捨てたじゃない。イオカは自動改札機を通すから自動改札機のメンテを嫌がったんじゃないか？

…	35無題Name名無し 24/11/23(土)23:56:40 IP:59.147.*(nuro.jp)No.880635+ 書き込みをした人によって削除されました

…	36無題Name名無し 24/12/03(火)10:32:06 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.881188+ ソニーのような企業にインフラを頼るのは危険

画像ファイル名：1732023740581.jpg-(502113 B)

無題Name名無し24/11/19(火)22:42:20 IP:126.217.*(bbtec.net)No.880309そうだねx3 12月25日頃消えます[返信]

いよてつ

…	1無題Name名無し 24/11/20(水)01:36:19 IP:111.102.*(cims.jp)No.880340そうだねx4 道後温泉も外人観光客ばっかりなんだな

…	2無題Name名無し 24/11/20(水)11:49:06 IP:101.50.*(fch.ne.jp)No.880360+ 地味に「ダイヤモンドクロス」の所にカメラ構えた人が居るんだよな。俺もそうだったけど。あれから20数年…どうなってるんだろう。

…	3無題Name名無し 24/11/21(木)13:34:24 IP:114.152.*(ocn.ne.jp)No.880426そうだねx2 坊ちゃん列車どうなるんだろうな

画像ファイル名：1732086625580.png-(577013 B)

東北本線などで運行するＥ７２１系の一部車両　台車に「ひび」　同型車両の検査へ　＜ＪＲ東日本＞Name名無し24/11/20(水)16:10:25 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880377+ 12月26日頃消えます[返信]

https://news.yahoo.co.jp/articles/ffc0c72541247c14439a2cdd22d7e039c17c535f
>ＪＲ東日本によると、今月４日から１８日までにかけて、定期点検の対象となった４編成８車両の台車のうち、併せて７か所から「ひび」が発見された。

また川車製かな？

…	1無題Name名無し 24/11/20(水)16:43:12 IP:39.110.*(nuro.jp)No.880378+ 1732088592337.jpg-(53136 B) DT72

画像ファイル名：1732077435868.jpg-(21924 B)

無題Name名無し24/11/20(水)13:37:15 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp)No.880365そうだねx2 12月26日頃消えます[返信]

追悼　火野正平

…	1無題Name名無し 24/11/20(水)15:40:56 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.880372そうだねx1 1732084856522.jpg-(233731 B) 追悼　谷川俊太郎 https://jp.mercari.com/shops/product/bLNLEUGhu3qPzjGdACqPvi

画像ファイル名：1731901000949.jpg-(30146 B)

山梨県、富士山鉄道の導入断念　環境悪化の懸念を踏まえName名無し24/11/18(月)12:36:40 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.880202+ 12月23日頃消えます[返信]

　山梨県が、富士山の麓と5合目を結ぶ有料道路に次世代型路面電車（LRT）を敷設する「富士山登山鉄道構想」を巡り、LRTを含む鉄道の導入を断念したことが18日、県関係者への取材で分かった。開発による環境悪化を懸念する住民の反発を踏まえた。県は同日、新たな輸送手段の案を公表する方針。

　富士山登山鉄道構想は、2019年の知事選で長崎幸太郎知事が公約に掲げ、初当選した。既存の有料道路「富士スバルライン」にLRTを敷設することが柱。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b228799fbcdf0f791f56a765757a92aa51c06f23

【スクープ】「富士山登山鉄道」、山梨県がLRTに代わる新案構想　ゴムタイヤで道路走る「電車のようなバス」とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/0d20a5490d02f470dd36fd34ed55a68ec7eaafa3

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…	33無題Name名無し 24/11/19(火)23:50:53 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.880322そうだねx7 信仰の中心である御神体に道路や鉄道を引くなど言語道断観光登山も禁止だ禁を破る者は登山口に磔にして見せしめだ

…

34無題Name名無し 24/11/20(水)09:38:26 IP:126.33.*(openmobile.ne.jp)No.880348そうだねx10
1732063106087.png-(213056 B)

>鉄軌道方式を諦めた理由の一つに、国内メーカーがどこもムリだやりたくないと消極的だったのがあるそう
地図で見ると平均52‰の片勾配、平地でこまめに止まる軌道系の車輛だとスペース効率優先の設計で「既存の車輛では高負荷長時間連続運転への対応は無理ですよ」って話だったと予想。

>だから一足飛びに中国製の新技術に手を出したんじゃないかな
中国視察でハニトラにしてやられた人が強力に旗振りしてるのと、中国側に有能営業（だが実現可能とは言ってない）が居ただけなんじゃ？

しかし地図を見るにハイブリット車向きとも思えんし、ＥＶバスでも乗客より重いバッテリーを運ばなきゃならなそうだから、マイカー規制の上でバッテリー重量の呪縛（クソ重くてタイヤ摩耗が激しいＥＶも環境団体の標的になりつつある）から解放されるトロリーバスが最適解な気か・・・

そもそも入山人数の算定がおかしい、トラムだけで年300万人なんて富士山を大切にする気無いやろ。

…	35無題Name名無し 24/11/20(水)10:39:13 IP:126.33.*(openmobile.ne.jp)No.880352そうだねx11 >中国側に有能営業（だが実現可能とは言ってない）が居ただけなんじゃ？訂正（実現可能とは言ったが蓋を開けると毎度のパターン）しかし、中国マンセーの人って何を見てそう言ってるんだろう？人命軽視の独裁国家であり、その国家体制を支える国民性にも強みは有るが、先端技術って観点ではイマイチなのよね。日本としてはチベットやウイグル等の人権問題を口実に脱中国を進めていくのが吉。

…

36無題Name名無し 24/11/20(水)21:50:19 IP:153.252.*(ocn.ne.jp)No.880391そうだねx6

>先端技術って観点では
数十年前、中国順慶モノレールのODAに関わって、大阪モノレールの技術を惜しみなく投入したら完パクされた
車両とか設備もだが、運行ソフトウェアの機密保持が即破られて
中国全土他中国独自の技術として第三国に流出、日本は馬鹿を見ただけ、彼の国にとって最先端技術はパクるものであって、開発する、公表するのが馬鹿だ、それをパクってコピペする我々は賢いて考えだからねぇ

日中友好、順慶市民に日本の最新技術を！と純粋に考えていた我々はとんだ道化だったって訳で(当時のミンスが媚中だったしな）

…	37無題Name名無し 24/11/20(水)21:59:38 IP:60.82.*(bbtec.net)No.880392そうだねx3 1732107578528.jpg-(89282 B) もうこれでいいよ

…	38無題Name名無し 24/11/20(水)22:14:45 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.880393+ >No.880290 >それはバンホールが倒産した影響じゃないのかな何気に日本にとっても大ニュースだよなまたまたタブルデッカー難民とかするのかと

…	39無題Name名無し 24/11/20(水)22:15:34 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.880394そうだねx3 とりあえず全期間マイカー規制（観光バス　タクシー含む）にすれば

…	40無題Name名無し 24/11/21(木)00:06:37 IP:60.100.*(bbtec.net)No.880397そうだねx1 そりゃ自民同士で堀内と二階で戦ってるんだし自民が落ちぶれんのもわかるわ

…	41無題Name名無し 24/11/21(木)20:31:00 IP:59.147.*(nuro.jp)No.880470+ 1732188660283.jpg-(35863 B) 運転手も要らな･･･くもない

…	42無題Name名無し 24/11/22(金)13:46:16 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.880520そうだねx3 1732250776484.jpg-(494169 B) >762mmで敷いて動力集中方式で20両編成にすれば採算良くなるんじゃないどこかで見た気がするなあ、その列車

画像ファイル名：1731573263488.png-(623784 B)

【独自】JR、乗客救援開始に5時間　瀬戸大橋の列車立ち往生Name名無し24/11/14(木)17:34:23 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.880024+ 12月20日頃消えます[返信]

JR瀬戸大橋線快速マリンライナー（7両編成、乗客約150人）が香川県内の下津井瀬戸大橋上で約6時間にわたり立ち往生した10日の架線切断事故で、発生から乗客救援の方法決定までに約2時間かかり、開始はさらにその約3時間後だったことが13日分かった。救援決定の経過が明らかになるのは初めて。山陽新聞社の取材にJR四国が明らかにした。

https://news.yahoo.co.jp/articles/5d318870161a4f4498500eb3f1ba04fbfcba3edc

レス35件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	36無題Name名無し 24/11/19(火)20:28:26 IP:39.110.*(nuro.jp)No.880294そうだねx2 離線対応では？

…	37無題Name名無し 24/11/19(火)20:49:34 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.880296そうだねx6 さすがに4km海の上とトンネルを歩いてくださーいと150人管理するJR職員かき集めるのはちょっとね…

…	38無題Name名無し 24/11/19(火)22:14:59 IP:27.133.*(yournet.ne.jp)No.880303そうだねx3 結局のところ、故障編成に電力供給できないとブレーキシリンダー周りのエアーを全部抜いてノーブレーキで移動させるしかない、ということでＯＫ？

…	39無題Name名無し 24/11/19(火)23:54:20 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.880323そうだねx1 >落ちたりすることは無いと思うんだけど一般人が歩行可能とは限らない高所恐怖症や障害持ちなら移動が困難

…	40無題Name名無し 24/11/20(水)00:30:27 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.880333そうだねx2 >作業員用の歩行通路 >風が吹いたらデスゲーム。慣れてない人歩いたら絶対タマヒュンしてしまうね

…	41無題Name名無し 24/11/20(水)15:25:15 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.880371+ >作業員用の歩行通路フルハーネス義務でしょう

…	42無題Name名無し 24/11/20(水)15:46:40 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.880373そうだねx5 『瀬戸大橋で列車立往生 “救出道具見つからず乗客救助に時間”』 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241120/k10014643951000.html 児島駅で渡り板の置き場所が変わっていたのにマニュアルに反映されておらず見つけられなかったため坂出から運んだのだそうで。

…	43無題Name名無し 24/11/20(水)19:04:54 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.880384そうだねx3 …児島駅の物品管理は西なんだから四国にえらそうなこと言えないじゃないですか

…	44無題Name名無し 24/11/26(火)03:08:51 IP:160.86.*(nuro.jp)No.880796+ >1731642537381.jpg 瀬戸大橋が老朽化した時が怖いな

…	45無題Name名無し 24/11/27(水)12:02:12 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.880835+ >そういや青函トンネルも東じゃなくて北持ちだけどなんで保守コストのかかる部分を弱小会社に持たせたんだろう？税金の減免がやりやすい赤字だからって体で補助金つっこめる

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