鉄道＠ふたば

画像ファイル名：1749909980554.jpg-(169690 B)

無題Name名無し25/06/14(土)23:06:20 IP:152.165.*(nuro.jp)No.891221そうだねx2 17日22:20頃消えます[返信]

昔の民衆駅を貼る

…	1無題Name名無し 25/06/14(土)23:18:13 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891222+ 三日画師 @43days 高架化される前の福井駅。福井ステーションビルは全国で6番目の民衆駅だった（1998年4月30日）…

…	2無題Name名無し 25/06/15(日)00:21:56 IP:152.165.*(nuro.jp)No.891225+ その人の写真だったかほかにもいろいろ撮ってるな

…	3無題Name名無し 25/06/15(日)03:14:35 IP:133.106.*(ipv4)No.891235そうだねx2 1749924875955.jpg-(395605 B) 「負けヒロインが多すぎる!」でおなじみの豊橋駅が国鉄の民衆駅の第一号だったり

…	4無題Name名無し 25/06/16(月)07:45:35 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.891287+ 1750027535927.jpg-(305897 B) こういうのとか

…	5無題Name名無し 25/06/16(月)09:29:53 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.891289そうだねx6 >その人の写真だったか >ほかにもいろいろ撮ってるなようするに無断転載でスレ立てそんなのばっかだなあんた

…	6無題Name名無し 25/06/16(月)10:53:57 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.891292そうだねx1 それを検索かけて書き込みする横浜nuroもな。

…	7無題Name名無し 25/06/16(月)11:16:13 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891294+ >>横浜nuro 古いゲートウエイは、佐川が集荷していきましたよ

…	8無題Name名無し 25/06/16(月)21:49:16 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.891314+ なんだか昆布臭が…

画像ファイル名：1749552850155.jpg-(113434 B)

無題Name名無し25/06/10(火)19:54:10 IP:152.165.*(nuro.jp)No.890930そうだねx9 13日19:08頃消えます[返信]

在りし日の京阪三条

レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	8無題Name名無し 25/06/12(木)04:24:41 IP:126.126.*(bbtec.net)No.891036そうだねx6 >今で言えば歩きスマホとか、ここは流石にヤバいから注意しようとかの危機感や想像力が圧倒的に足りてないのかも知れない。まあスレ画も相当酷い気がするけどな…

…	9無題Name名無し 25/06/12(木)19:35:00 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.891073+ >よく事故が起きなかったな京津線の市営地下鉄化したころのジャーナル誌で京阪の中の人に取材したら「直通運転はデメリットも多いが併用軌道区間はいつ事故が起きてもおかしくはなかった。あの区間を無くせて本当にほっとしている」という返事があったな京阪的にも本当に最大の頭痛の種だったようだ

…	10無題Name名無し 25/06/12(木)19:40:35 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.891074そうだねx1 三条旧駅といえば、思い出すのは特急ホームにあった構内踏切だなぁ

…	11無題Name名無し 25/06/12(木)22:37:54 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.891084そうだねx5 >まあスレ画も相当酷い気がするけどな… 信号読めない君も大概だと思う

…	12無題Name名無し 25/06/13(金)00:08:41 IP:126.126.*(bbtec.net)No.891094そうだねx7 >>まあスレ画も相当酷い気がするけどな… >信号読めない君も大概だと思ういやとはいえ車道は撮影場所では無いと思うが

…	13無題Name名無し 25/06/16(月)07:58:36 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.891288+ >No.891023 これ雨天の日はどうやって捌いてたのかな傘差すからこんな人数が建つスペースなんか無理だろうし

…	14無題Name名無し 25/06/16(月)09:55:26 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.891290+ >1749646330951.jpg よく見たら80型非冷房時代の狭いホームですね冷房化前後の頃に若干ホームが広がっていたけどそれでも危険度は高かったですよねー

…	15無題Name名無し 25/06/16(月)13:45:23 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.891297そうだねx1 1750049123482.jpg-(108414 B) よく事故が

…	16無題Name名無し 25/06/16(月)14:38:59 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.891299そうだねx5 今の三条は不便

…	17無題Name名無し 25/06/16(月)20:49:55 IP:60.151.*(bbtec.net)No.891310そうだねx1 >今の三条は不便地形と線形の都合上乗り換えの距離が延びるのは仕方ないとして動く歩道とかを設置して少しでも不便を解消しようという姿勢がないジャップ仕草は相変わらずだなぁとそもそも鉄道を通すってのは不便さを解消するためだろ？なんでラストワンマイルをケチるのか？

画像ファイル名：1750038962045.jpg-(454948 B)

無題Name名無し25/06/16(月)10:56:02 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.891293+ 7月19日頃消えます[返信]

新幹線の車窓から

画像ファイル名：1749878302561.jpg-(49755 B)

無題Name名無し25/06/14(土)14:18:22 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891186そうだねx4 17日13:32頃消えます[返信]

強羅へ行ってきました

…	1無題Name名無し 25/06/14(土)14:49:32 IP:122.135.*(mesh.ad.jp)No.891191+ 海外の鉄道映像とか「危ないだろ！」っての山ほどあるが、それってあくまで自分が日本人目線でそう感じてるだけで、実際にはそれほど危なくなくて事故も少ないとかってあるのかね？？

…	2無題Name名無し 25/06/14(土)14:50:38 IP:133.106.*(206.129)No.891192+ 線路幅狭いな

…	3無題Name名無し 25/06/14(土)16:59:29 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891197+ >>実際にはそれほどそもそも、何かあっても報道されないとか、そこからかとただ、運動神経や体力は日本人よりあるほうなのかとダージリン・ヒマラヤ鉄道 610mm

…	4無題Name名無し 25/06/14(土)18:33:41 IP:211.7.*(ipv4)No.891201そうだねx3 スレッドを立てた人によって削除されましたつまらない人間が居場所を守ろうと必死になってる、の図

…	5無題Name名無し 25/06/15(日)20:05:28 IP:60.114.*(bbtec.net)No.891267+ 強羅駅の乗り換えで待ち時間ある時はケーブルなら公園下登山電車は彫刻の森平日ならいっそのこと宮城野まで行ってしまうといい昔は2時間待ちとかあったけど今はどうなんだろう

画像ファイル名：1749950935485.jpg-(47859 B)

無題Name名無し25/06/15(日)10:28:55 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891243そうだねx2 18日09:42頃消えます[返信]

103は、なんかいいなぁ
混色編成
中間封じ込み
先頭車化
72系からのアコモ改造
VVVF試験車もいましたね

…	1無題Name名無し 25/06/15(日)13:04:25 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.891255そうだねx4 今の気温35℃越え当たり前なんて無かった時代と比較するのはナンセンスだが、夏の非冷房車は地獄だったぞ。しかもラッシュ時の乗車率は今よりも酷かったしな。

…	2無題Name名無し 25/06/15(日)17:05:50 IP:153.243.*(ocn.ne.jp)No.891260+ 台風接近時、武蔵野線の荒川鉄橋越えはスリル満点だったピッチング、ローリング、ヨーイングのトリプルコンボ本当に脱線するんじゃないかと思った

…	3無題Name名無し 25/06/15(日)17:14:17 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891261+ スレ主は、103の非冷房は乗った事が無いのですが、秩父鉄道1000ならば、あります秋頃に乗車して、中間車は、空いていた記憶があります

…	4無題Name名無し 25/06/15(日)17:52:06 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891263+ がみ氏　非冷房シリーズ (1)ユーカリが丘線 https://www.youtube.com/watch?v=bboEgHT9LWE

…	5無題Name名無し 25/06/15(日)18:01:24 IP:106.167.(dion.ne.jp)No.891264そうだねx3 スレッドを立てた人によって削除されました以下ip:106.73.(enabler.ne.jp)がベタベタ動画リンク貼ります

画像ファイル名：1749956618910.jpg-(624870 B)

無題Nameとある名なし25/06/15(日)12:03:38 IP:114.48.*(bbtec.net)No.891249そうだねx2 18日11:17頃消えます[返信]

本文無し

…	1無題Name名無し 25/06/15(日)12:13:24 IP:114.49.*(bbtec.net)No.891251そうだねx5 もしかしてAIかこれずいぶん進歩したな…

…	2無題Name名無し 25/06/15(日)12:54:17 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.891254そうだねx5 これからは奴化も簡単に出来るに違いない。

画像ファイル名：1749958351183.jpg-(55748 B)

無題Name名無し25/06/15(日)12:32:31 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891252そうだねx2 18日11:46頃消えます[返信]

上毛置き換え
2/3本目

716→811(03-135)B修
717→812(03-136)B修
??? →813(03-141)VVVF

画像ファイル名：1749684316736.jpg-(388998 B)

1435→1067Name名無し25/06/12(木)08:25:16 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.891042そうだねx2 15日07:39頃消えます[返信]

本線から支線に移籍する際、台車の交換も必須だけど
どこから調達するんだろう？

レス5件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	6無題Name名無し 25/06/12(木)14:39:17 IP:126.158.*(panda-world.ne.jp)No.891061そうだねx1 1749706757217.jpg-(216729 B) >No.891058 なんとかして川重～

…	7無題Name名無し 25/06/12(木)19:13:55 IP:121.84.*(eonet.ne.jp)No.891069そうだねx6 1749723235112.jpg-(340531 B) >なんとかして川重～ふむふむ、上から順番にヤマハ、ホンダ、スズキ、カワサキ製の台車だな。僕は詳しいんだ！

…	8無題Name名無し 25/06/12(木)22:33:38 IP:111.189.*(bbtec.net)No.891082+ 600形より一本多いけど全部持ってくそうで https://mainichi.jp/articles/20250611/k00/00m/040/165000c

…	9無題Name名無し 25/06/13(金)07:47:11 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.891101+ >全部持ってくそうでまあ１本だけ残しても運用に困りますからね。９０００系混用改造するのではとこっそり期待してたんですが。

…	10無題Name名無し 25/06/13(金)17:24:13 IP:211.7.*(ipv4)No.891121+ その9000のワンマン改造車が入るんかねぇ>甘木線ノンビリ走る9000も見てみたい

…	11無題Name名無し 25/06/13(金)18:03:20 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.891125そうだねx2 >No.891121 ワンマン改造車は既に出場しているようですね。京阪13000のように新造車をワンマン対応にするのかと思ったのですが。

…	12無題Name名無し 25/06/14(土)01:58:50 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.891154そうだねx7 1749833930017.jpg-(175494 B) 甘木線といえば丸い電車

…	13無題Name名無し 25/06/14(土)18:51:58 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.891204そうだねx1 逆に余剰になる標準軌台車は新造9000に転用されるのかな？

…	14無題Name名無し 25/06/14(土)23:00:54 IP:153.134.*(ocn.ne.jp)No.891220+ 軌間の違いもそうだけど、車両限界等々は大丈夫なんだろうか？軌間が違えば限界も違いそうな気もするけど。

…	15無題Name名無し 25/06/15(日)01:49:48 IP:210.157.*(ipv4)No.891229そうだねx4 600が走れるから大丈夫かと

画像ファイル名：1749342258027.jpg-(121425 B)

七隈線Name名無し25/06/08(日)09:24:18 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.890708+ 11日08:38頃消えます[返信]

４両編成の増発でも限界っぽいけど
６両編成化は期待出来ないのかな

レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	4無題Name名無し 25/06/09(月)23:16:27 IP:210.157.*(ipv4)No.890867そうだねx5 >御堂筋線設計した人マジで天才だったあれは単に大阪が需要を過大見積もりしすぎる土地柄だっていうだけじゃないのか？御堂筋線はハマったけど他の路線は長く作ったホームがタダ余りな所ばっかりじゃん

…	5無題Name名無し 25/06/10(火)12:38:41 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.890903そうだねx5 >>御堂筋線設計した人マジで天才だった >あれは単に大阪が需要を過大見積もりしすぎる土地柄だっていうだけじゃないのか？ >御堂筋線はハマったけど他の路線は長く作ったホームがタダ余りな所ばっかりじゃん婆さんや谷町線はいつ8両編成になるんかのう…

…	6無題Name名無し 25/06/10(火)13:10:41 IP:111.102.*(cims.jp)No.890905そうだねx1 >同じ定員数なら小断面長編成と大断面短編成どっちが有利なのかな？トンネル掘るなら断面積が小さい方がいいんじゃないの

…	7無題Name名無し 25/06/10(火)13:17:08 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.890906+ >No.890905 同じ論理で、長編成になると駅設備の掘削量が大きくなるので。

…

8無題Name名無し 25/06/10(火)20:31:13 IP:119.24.*(zaq.ne.jp)No.890933そうだねx7

>>御堂筋線設計した人マジで天才だった
>あれは単に大阪が需要を過大見積もりしすぎる土地柄だっていうだけじゃないのか？
>御堂筋線はハマったけど他の路線は長く作ったホームがタダ余りな所ばっかりじゃん

あのさあ、御堂筋線が建設された頃は大大阪時代で
戦後の東京の様に乗降客が爆増する前提だったんだぞ、建設決めた市長は都市交通や商業研究の第一人者だったしな　おまけに大恐慌時代真っ盛りだったから失業者対策も含めて各駅を大きく作ったのであって、同時期のケチケチ東京とは違って公共事業をキチンとやってたんだよな
思い込みや妄想で語るんじゃ無く歴史をもっと勉強しろよな

…	9無題Name名無し 25/06/10(火)20:36:39 IP:133.106.*(ipv4)No.890935そうだねx1 他の路線はって書いてあるのに

…	10無題Name名無し 25/06/10(火)20:57:09 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.890939そうだねx7 過剰なイニシャルコストかけた失敗よりもし需要があった場合に後から増結できない方が深刻だと思うけどな神戸のポートライナーとか良い例で通勤時間帯パンクするからバス乗車促す始末だし

…	11無題Name名無し 25/06/10(火)21:47:31 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.890945そうだねx1 1749559651089.jpg-(100905 B) 七隈線のホームは６両分確保してあります２両分ホームドアを増設すれば供用可能な状態予算さえついたらいつでも行けそうなんだけど・・・

…	12無題Name名無し 25/06/10(火)21:47:44 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.890946そうだねx3 >同じ論理で、長編成になると駅設備の掘削量が大きくなるので。小型車両だから仮に10両繋いだって180m以下じゃん。数㌔ある路線の一部に過ぎない。

…	13無題Name名無し 25/06/14(土)17:01:32 IP:223.223.*(megaegg.ne.jp)No.891198+ 静岡地区の島田以東だって11両対応のホームに来るのは3両ばっかしだぞ

画像ファイル名：1749603589522.jpg-(40630 B)

無題Name名無し25/06/11(水)09:59:49 IP:153.232.*(dti.ne.jp)No.890980そうだねx1 14日09:13頃消えます[返信]

運転中のＪＲ列車内で案内表示を勝手に変えて知人に撮影させSNS投稿　「仲間に喜んでもらいたくて」
https://news.yahoo.co.jp/articles/72cea7ed4c31766ec030ed1b134350bf9c3dd1fb

…	1無題Name名無し 25/06/11(水)21:26:59 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891020+ 書き込みをした人によって削除されました

…	2無題Name名無し 25/06/11(水)22:00:55 IP:133.106.*(ipv4)No.891024そうだねx17 滑らないと死んじゃう病

…	3無題Name名無し 25/06/14(土)14:19:43 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891187そうだねx2 1749878383076.jpg-(223878 B) 証拠写真

…	4無題Name名無し 25/06/14(土)16:58:20 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.891195そうだねx24 うぜえよ元nuro

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