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画像ファイル名:1711104553190.jpg-(394829 B)
394829 B無題Name名無し24/03/22(金)19:49:13 IP:106.184.*(dion.ne.jp)No.866610+ 25日17:49頃消えます[返信]
46年ぶりのスカイブルー

画像ファイル名:1710896105423.jpg-(220144 B)
220144 B無題Name名無し24/03/20(水)09:55:05 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.866468そうだねx2 23日07:55頃消えます[返信]
奴(狭軌)のところに突然のニューフェイス
レス45件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
46無題Name名無し 24/03/23(土)06:34:58 IP:217.178.*(transix.jp)No.866636そうだねx3
>>国はJR北海道は自害せよって方針なようだからなぁ。
>鉄オタ特有の被害妄想
>自害させるなら1000億円も無駄金出さないでほしいよね
国はJR北海道の機能維持しつつ赤字幅縮小させたいと考えてるだけ
道庁が熱烈な鉄道反対思想に憑かれちゃって困ってるのが現実よ
47無題Name名無し 24/03/23(土)07:33:51 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.866637そうだねx1
>道庁が熱烈な鉄道反対思想に憑かれちゃって困ってるのが現実よ
北海道開発局の予算報告書に鉄道予算項目があってそれがず〜〜〜〜〜っと0円査定だったのを突っ込まれたら一昨年から鉄道予算の項目そのものを削除するという所業
48無題Name名無し 24/03/23(土)10:35:37 IP:160.86.*(nuro.jp)No.866643+
>オタクは廃車や廃止の予想するの好きだけど鉄道嫌いなんか?
廃線・廃車体ヲタクも一定数居るんだよ
すぐ近所に専用線跡があるんでね
49無題Name名無し 24/03/23(土)10:40:18 IP:160.86.*(nuro.jp)No.866644+
    1711158018388.jpg-(518551 B)
518551 B
>No.866643
画像忘れてた
50無題Name名無し 24/03/24(日)00:05:04 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.866699そうだねx4
>道庁が熱烈な鉄道反対思想に憑かれちゃって困ってるのが現実よ
函館本線山線がインバウンド需要で積み残しまで出てるのに廃線前倒ししようとする道庁の現実の見えてなさよ
中央バスが運転手不足で代替不可能なのに小樽〜余市も廃止強行だし
51無題Name名無し 24/03/24(日)13:27:23 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.866710+
https://www.google.co.jp/maps/@34.7103709,137.8438758,3a,39.2y,133.66h,95.25t/data=!3m6!1e1!3m4!1soc0kF5l5ZaMEEDBTHePdoA!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja&entry=ttu
52無題Name名無し 24/03/24(日)23:53:46 IP:121.84.*(eonet.ne.jp)No.866749+
インバウンドは所詮水物
風が吹けば吹き飛ぶ
北海道は札幌近郊だけ残れば良い
53無題Name名無し 24/03/25(月)03:27:50 IP:217.178.*(transix.jp)No.866755そうだねx1
>北海道は札幌近郊だけ残れば良い
道庁はJR北海道をどうにか黒字化して税金絞りたいって感じよね
無理だと考えて株式保有して税金注入してる国とスタンスがあまりにも違う
54無題Name名無し 24/03/25(月)22:00:46 IP:39.110.*(nuro.jp)No.866777+
313系300番台
Y41編成+Y31編成が、
静岡へ転属
つまり
55無題Name名無し 24/04/04(木)16:51:08 IP:39.110.*(nuro.jp)No.867365+
313系2連の、3本目が
静岡へ転属
211系2連×3本の、
譲渡がほぼ確定となりました

画像ファイル名:1710538244131.jpg-(342408 B)
342408 B釧網本線H100形本日より運用開始Name名無し24/03/16(土)06:30:44 IP:153.238.*(ocn.ne.jp)No.866224+ 19日04:31頃消えます[返信]
釧網本線H100形本日より運用開始
ダイヤ改定
キハはどこへ行くのか?
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス29件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
30無題Name名無し 24/03/21(木)04:28:55 IP:133.106.*(ipv4)No.866552そうだねx3
擁護じゃなくて呆れてるんだがなぁ
同族嫌悪とか持ち出して被害妄想かな
31無題Name名無し 24/03/21(木)08:48:21 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.866555そうだねx1
なんで素人が偉そうにしてるの
32無題Name名無し 24/03/21(木)10:39:24 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.866556そうだねx1
>タイ・マレーシア・インドネシアあたりだとローカル列車でも回転リクライニングシートが当たり前だから
マレーシアとインドネシアは知らんがタイのローカル列車なんか10系客車の親戚みたいな窓どころかドアも開きっぱのエアコン無しボロ客車かキハ47の親戚みたいなんだぞ
33無題Name名無し 24/03/21(木)12:43:48 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.866563+
>マレーシアとインドネシアは知らんがタイのローカル列車なんか10系客車の親戚みたいな窓どころかドアも開きっぱのエアコン無しボロ客車かキハ47の親戚みたいなんだぞ
新型車両の話ね
34無題Name名無し 24/03/21(木)15:27:03 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.866566+
>タイ・マレーシア・インドネシアあたりだとローカル列車でも回転リクライニングシートが当たり前だから

ごめん、とりあえずタイ国鉄の車両形式でwikiってたけどローカル列車のどの辺指してる?
1等2等だったら日本の同等クラスでもローカル線じゃ当たり前だから3等あたりかなと思って見渡してもセミクロとか出てくるし・・・。情報が古いのかな?
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E5%9B%BD%E6%9C%89%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%BD%A2%E5%BC%8F
35無題Name名無し 24/03/21(木)18:12:48 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.866567そうだねx1
    1711012368518.jpg-(7080 B)
7080 B
>新型車両の話ね
36無題Name名無し 24/03/23(土)11:38:00 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.866648+
>擁護じゃなくて呆れてるんだがなぁ
>同族嫌悪とか持ち出して被害妄想かな

鉄ヲタが自らジャンル分けして差別したり、考えの違いで互いを冷笑する様は、世間から見たらどちらも救い難い
37無題Name名無し 24/03/23(土)14:20:18 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.866664+
>擁護じゃなくて呆れてるんだがなぁ
>同族嫌悪とか持ち出して被害妄想かな

鉄ヲタが自らジャンル分けして差別したり、考えの違いで互いを冷笑する様は、世間から見たらどちらも救い難い
38無題Name名無し 24/03/23(土)20:06:25 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.866679そうだねx4
>No.866664
まあ、世間様からしたら鉄ヲタってだけで「あぁ…」って評価になるからね
39無題Name名無し 24/03/24(日)00:07:24 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.866700+
>1等2等だったら日本の同等クラスでもローカル線じゃ当たり前だから
それが当たり前じゃなくなってるんですよ…

画像ファイル名:1710947128378.jpg-(440056 B)
440056 B@湖西線・和邇Name名無し24/03/21(木)00:05:28 IP:27.133.*(yournet.ne.jp)No.866548+ 23日22:05頃消えます[返信]
折り返し用の渡り線が動いていたようなので見にいってきた。

乗ってた電車のドア上のLED表示器が
「普通、○○行きです。」の固定表示だったのだが、そんなもの?
1無題Name名無し 24/03/21(木)00:08:57 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.866549そうだねx1
大阪環状線の221系なんてどこまで行っても次は平城山だったりしたぞ。

画像ファイル名:1710901701932.png-(587150 B)
587150 B無題Name名無し24/03/20(水)11:28:21 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.866488+ 23日09:28頃消えます[返信]
サシ581
八戸から千葉へ
1無題Name名無し 24/03/20(水)11:29:34 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.866489+
    1710901774581.png-(1032767 B)
1032767 B
17日に八戸を出発したサシ581
深夜の一般道を慎重に輸送
2無題Name名無し 24/03/20(水)11:30:53 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.866491+
    1710901853952.png-(613464 B)
613464 B
5日間の旅を経ていすみポッポの丘に3/21到着見込み

画像ファイル名:1710583856463.jpg-(2226936 B)
2226936 B無題Name名無し24/03/16(土)19:10:56 IP:1.77.*(mopera.net)No.866249+ 19日17:11頃消えます[返信]
本日開店
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス37件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
38無題Name名無し 24/03/23(土)22:56:56 IP:121.84.*(eonet.ne.jp)No.866686+
>西九州新幹線の三ノ瀬トンネルも凄いが北陸新幹線も凄いな
数年前に発生したクラスの豪雨に耐えられと良いが
39無題Name名無し 24/03/23(土)23:00:34 IP:121.84.*(eonet.ne.jp)No.866688そうだねx1
>>需要がないのに北陸新幹線を小浜経由にする意味あるのかな?
需要の有無なんぞ関係ない
小浜経由はもちろん敦賀への延伸自体が原発への飴
原発使わない原始時代に戻れない以上は
立地への利益還元は必要不可欠
40無題Name名無し 24/03/23(土)23:04:43 IP:121.84.*(eonet.ne.jp)No.866689+
>こりゃ来年は米原発のしらさぎ廃止かな
米原で待たされ岐阜羽島では通過待ちでようやく名古屋着
で後続のぞみ乗り換え
これからは乗れば乗換なしで東京まで連れて行ってくれるのだから
いずれ廃れる
41無題Name名無し 24/03/23(土)23:10:11 IP:121.84.*(eonet.ne.jp)No.866690+
>>特急まいづるを敦賀発着にできんもんか
>小浜線特急は予想してたけどなあ
>京都北部→京都→東京方面の需要はあっても
>京都北部→敦賀→北陸方面の需要は無いんだろうね
60年前は需要があったがもう無い
小浜線に電車特急を走らせたところで変電所容量の結果MAX85Km/hしか出せねぇ
しかも必殺徐行区間もある
今秋から設定される成金用列車は暇しているはまかぜから取り上げたディーゼル改造だ
42無題Name名無し 24/03/23(土)23:12:06 IP:121.84.*(eonet.ne.jp)No.866691+
>小浜線て新幹線との接続全く考慮されてないのか
沿線から小浜線乗り換えで新幹線に乗るくらいなら
クルマで敦賀駅まで来て乗る方が良い
43無題Name名無し 24/03/23(土)23:33:08 IP:27.230.*(spmode.ne.jp)No.866694+
>これからは乗れば乗換なしで東京まで連れて行ってくれるのだから
>いずれ廃れる
乗り継ぎ割引廃止で東海道経由のほうが高くなるようにして誘導したり
始発も終電も東海道経由のほうが有利なのをしらさぎ→快速に置き換えで使い難くなるようにしてるけど
かがやきとはくたかの本数が延伸前対比で増えてない(コロナの時に減らしたまま)から
北陸周りで運ぶだけの輸送力確保してねぇじゃん…っていう
金沢止まりの時点で週末のかがやきは飽和状態だったのに福井の客も増やしたら明らかに席数足りない
44無題Name名無し 24/03/23(土)23:49:33 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.866698そうだねx1
>沿線から小浜線乗り換えで新幹線に乗るくらいなら
>クルマで敦賀駅まで来て乗る方が良い
大阪行きの高速バスすら消えてまともな都市間公共交通が何にもない地域になってるからね
原発マネーで電化したけど沿線が期待してた新快速が来ないばかりか
座席数クソ少ない単行電車投入されて中国山地ローカル線みたいな末期ダイヤにされるという…
45無題Name名無し 24/03/24(日)21:59:56 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.866745+
>乗り継ぎ割引廃止で東海道経由のほうが高くなるようにして誘導したり
>始発も終電も東海道経由のほうが有利なのをしらさぎ→快速に置き換えで使い難くなるようにしてるけど
敦賀でしらさぎ乗り換えの水平移動長くする嫌がらせもセットで
46無題Name名無し 24/03/26(火)01:25:06 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.866791+
>京都線人身事故で今日のサンダーバード→つるぎがもう怪しい
阪和線乱れではるかが遅れ、それをJR京都線に持ち込みサンダバが遅れて北陸新幹線を遅れさせ大宮東京間で東北新幹線を遅れさせ、折り返しに影響し新函館北斗で函館本線を遅れさせ、その遅れが札幌付近で千歳空港線を遅らせるのか もはやロマンだな(白目)
47無題Name名無し 24/04/05(金)10:10:11 IP:114.148.*(ocn.ne.jp)No.867418+
>>京都線人身事故で今日のサンダーバード→つるぎがもう怪しい
>阪和線乱れではるかが遅れ、それをJR京都線に持ち込みサンダバが遅れて北陸新幹線を遅れさせ大宮東京間で東北新幹線を遅れさせ、折り返しに影響し新函館北斗で函館本線を遅れさせ、その遅れが札幌付近で千歳空港線を遅らせるのか もはやロマンだな(白目)
世界は繋がっているんだなぁ みつを

画像ファイル名:1710673288033.jpg-(267444 B)
267444 BJR京葉線の通勤快速廃止、沿線の反発収まらず 新ダイヤ運行開始Name名無し24/03/17(日)20:01:28 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.866316そうだねx2 20日18:01頃消えます[返信]
JR東日本のダイヤ改正により16日、京葉線(東京―蘇我)で通勤快速を廃止した新ダイヤの運行が始まった。2023年12月のダイヤ改正発表以来、「市民生活に計り知れない大打撃になる」(千葉市長)などと沿線自治体などからの激しい反発を招き、一部変更されたものの、朝夕の快速の大半は廃止される。沿線からは依然、ダイヤの再検討を求める声が上がる。

https://mainichi.jp/articles/20240317/k00/00m/040/057000c
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30無題Name名無し 24/03/19(火)21:11:46 IP:180.46.*(ocn.ne.jp)No.866438そうだねx1
>>県や沿線自治体はJRーE株を大量購入して対抗するしかない。
>東京都みたいに何処ぞの国家予算並みに金持ってるから買えるけど、他の自治体じゃ無理だね。
地方交付金を受け取ってない財政に余裕がある自治体じゃなきゃ無理やね
31無題Name名無し 24/03/19(火)21:37:17 IP:133.106.*(ipv4)No.866439そうだねx1
株買うくらいなら路線引き受けて三セクか只見線みたいに上下分離するのが現実的
32無題Name名無し 24/03/19(火)22:22:49 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.866441+
>株買うくらいなら路線引き受けて三セクか只見線みたいに上下分離するのが現実的
田舎の路線なら経営できても、都会の路線はノウハウとか無いんじゃね?
33無題Name名無し 24/03/20(水)05:58:50 IP:207.65.*(nuro.jp)No.866460そうだねx6
つまり都市部ではJRのやりたい放題という訳だ。
そりゃ不満があったら世論やマスコミを利用するしかないよね。
34無題Name名無し 24/03/20(水)09:57:35 IP:222.11.*(dion.ne.jp)No.866470+
書き込みをした人によって削除されました
35無題Name名無し 24/03/20(水)13:56:35 IP:220.144.*(mesh.ad.jp)No.866512そうだねx4
競合私鉄がある沿線は、そうもいかないでしょう。
京阪神、中京地区の沿線私鉄に対抗する為の新快速とか。
まぁ、逆に言えば阪神、阪急、京阪、名鉄、近鉄が存在していなかったら、
これらの地域も静岡化されていただろうな(笑)
36無題Name名無し 24/03/20(水)21:54:25 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.866543そうだねx5
>この件不思議なのは通勤快速廃止でスピードアップになるはずの快速や普通の利用客の声って
>全然取り上げられないんだよね見事な偏向報道ぶりだわ
大して早くなってない上に各停の混雑率悪化しててむしろ不満だわ
37無題Name名無し 24/03/23(土)03:02:46 IP:133.106.*(ipv4)No.866632+
書き込みをした人によって削除されました
38無題Name名無し 24/03/23(土)03:11:58 IP:133.106.*(ipv4)No.866633+
京急と並走してる区間とかあるけど
JR東日本が特に力を入れてる様子はないな。
39無題Name名無し 24/03/23(土)03:35:43 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.866634+
>競合私鉄がある沿線は、そうもいかないでしょう。
>京阪神、中京地区の沿線私鉄に対抗する為の新快速とか。
京成は戦力外ですかそうですか。。。

画像ファイル名:1710610360619.jpg-(375233 B)
375233 B無題Name名無し24/03/17(日)02:32:40 IP:180.94.*(tcnet.ne.jp)No.866289そうだねx1 20日00:33頃消えます[返信]
貨物列車
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス31件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
32無題Name名無し 24/03/19(火)17:33:23 IP:221.170.*(mesh.ad.jp)No.866422そうだねx2
    1710837203202.jpg-(85708 B)
85708 B
貨物じゃナイヨー
33無題Name名無し 24/03/19(火)18:56:19 IP:180.50.*(ocn.ne.jp)No.866423そうだねx1
    1710842179390.jpg-(22674 B)
22674 B
でっけー貨車だな(違
34無題Name名無し 24/03/19(火)20:02:37 IP:133.106.*(ipv4)No.866426そうだねx2
    1710846157843.jpg-(599741 B)
599741 B
高崎線での通過待ちの時によく見かけた
35無題Name名無し 24/03/19(火)20:43:19 IP:160.86.*(nuro.jp)No.866428+
    1710848599124.jpg-(941085 B)
941085 B
>No.866362
前撃ちもしたよ
36無題Name名無し 24/03/19(火)20:44:20 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.866429+
    1710848660249.jpg-(557329 B)
557329 B
本文無し
37無題Name名無し 24/03/19(火)20:48:11 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.866430+
    1710848891356.jpg-(573624 B)
573624 B
本文無し
38無題Name名無し 24/03/19(火)20:49:31 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.866431そうだねx2
    1710848971952.jpg-(869424 B)
869424 B
本文無し
39無題Name名無し 24/03/20(水)02:04:02 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.866455+
    1710867842747.jpg-(86304 B)
86304 B
>ケツ撃ち
>前撃ち
横撃ち
40無題Name名無し 24/03/21(木)02:50:31 IP:180.94.*(tcnet.ne.jp)No.866551+
    1710957031916.jpg-(147582 B)
147582 B
本文無し
41無題Name名無し 24/03/21(木)21:37:50 IP:180.50.*(ocn.ne.jp)No.866569+
    1711024670864.jpg-(147474 B)
147474 B
本文無し

画像ファイル名:1710593319010.jpg-(233929 B)
233929 B今日の宮原Name名無し24/03/16(土)21:48:39 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.866276そうだねx2 19日19:48頃消えます[返信]
オロ14は出番のないまま廃車かなぁ
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
1無題Name名無し 24/03/18(月)14:14:45 IP:121.84.*(eonet.ne.jp)No.866365そうだねx5
90年代にはカニシーズンに快速列車としてグリーン料金だけで散々乗ったから有り難みは感じない
食堂車にもブルートレインも乗れなかったキッズ達はジョイフルトレインの残党であり羨望の的なんだろうけど
2無題Name名無し 24/03/18(月)20:39:53 IP:60.134.*(bbtec.net)No.866383そうだねx7
>No.866365
君の感想を他の人は知りたいと思って書いたのかい?

画像ファイル名:1710576699001.jpg-(470891 B)
470891 B無題Name名無し24/03/16(土)17:11:39 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.866241そうだねx1 19日15:11頃消えます[返信]
阪急は豚鼻タイプのヘッドライトに改造されちゃった
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
1無題Name名無し 24/03/18(月)00:30:02 IP:118.18.*(plala.or.jp)No.866336そうだねx1
    1710689402941.jpg-(772182 B)
772182 B
能勢電のLED改造組はなぜか豚鼻じゃない…
どっちもキモイことには変わりないか

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