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画像ファイル名:1719244349759.jpg-(840113 B)
840113 B証拠隠滅Name名無し24/06/25(火)00:52:29 IP:126.189.*(access-internet.ne.jp)No.872719+ 28日17:42頃消えます[返信]
愛知県・小牧市・名鉄「ここに線路と駅があったって?
           …し、…知らないな
1無題Name名無し 24/06/25(火)01:48:20 IP:118.15.*(ocn.ne.jp)No.872721そうだねx1
名鉄がピーチライナーのJR中央線高蔵寺駅延伸を拒むからこうなった。
名鉄は元も子も無くした
2無題Name名無し 24/06/25(火)08:08:11 IP:180.32.*(ocn.ne.jp)No.872729+
高蔵寺方面まで行ってれば大学通学需要も見込めてただろうにな
3無題Name名無し 24/06/25(火)09:26:27 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.872731そうだねx1
あまりに見積もりが甘過ぎた上にニュータウンの建設費まで流用してたという
4無題Name名無し 24/06/25(火)10:26:29 IP:118.15.*(ocn.ne.jp)No.872735そうだねx7
廃線後すぐに運営会社のありとあらゆる資料が大量にネットオークションに流出。
末期は会社自体が腐っていたんだと思う
5無題Name名無し 24/06/25(火)21:47:44 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.872781そうだねx1
>名鉄がピーチライナーのJR中央線高蔵寺駅延伸を拒むからこうなった。
拒んでたのは小牧駅前での買い物がなくなるかマキシでは?
確かバス路線すら認可しなかったはず
6無題Name名無し 24/06/30(日)17:54:31 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.873088そうだねx2
>廃線後すぐに運営会社のありとあらゆる資料が大量にネットオークションに流出。
>末期は会社自体が腐っていたんだと思う
末期どころか始まりから舐め腐ってた設立と運営だし…
7無題Name名無し 24/07/01(月)14:06:50 IP:152.165.*(nuro.jp)No.873154+
愛知県一位二位の規模のニュータウンだったんだから、小牧高蔵寺を結んでそれぞれのニュータウンから拾えばきっと成り立っていただろうなぁと思う。
もしくは最短距離を一般鉄道で名古屋直通でも良かったと思う。

画像ファイル名:1719721107276.jpg-(2240217 B)
2240217 B無題Name名無し24/06/30(日)13:18:27 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.873079+ 03日06:08頃消えます[返信]
手洗い洗車か
浜松工場が好きそう
1無題Name名無し 24/06/30(日)15:17:06 IP:126.217.*(bbtec.net)No.873082+
    1719728226049.jpg-(90827 B)
90827 B
これも一応保存車両だよね
2無題Name名無し 24/06/30(日)15:23:09 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.873084+
    1719728589721.jpg-(1710898 B)
1710898 B
こちらは一度も列車が通った事ないから未成線だね。
あとお前ら一生行かない場所。
3無題Name名無し 24/07/01(月)08:49:22 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.873139そうだねx3
高くて行けない
4無題Name名無し 24/07/01(月)09:25:18 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.873140+
2回仕方なしに行ったけど
そんなに面白いとは思わなかったので
もうしぬまで行くことはないかな
5無題Name名無し 24/07/01(月)09:38:18 IP:39.110.*(nuro.jp)No.873141+
こんな猛者もいます

https://www.youtube.com/watch?v=rK_YVvizasg&t=982s
6無題Name名無し 24/07/01(月)09:52:46 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.873142+
高架鉄道がファンタジースプリングスまで延伸しないかな?

画像ファイル名:1719702363257.jpg-(1234523 B)
1234523 B無題Name名無し24/06/30(日)08:06:03 IP:101.50.*(fch.ne.jp)No.873060+ 03日00:56頃消えます[返信]
2008年には木造だった「JR芸備線 井原市駅」が去年行ったら記事と同じようなプレハブになってて驚いた。
まぁ、厳しいんだろうな…。
1無題Name名無し 24/06/30(日)08:57:50 IP:39.110.*(nuro.jp)No.873062+
    1719705470813.jpg-(45360 B)
45360 B
2無題Name名無し 24/06/30(日)19:22:06 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.873097そうだねx1
    1719742926474.jpg-(189003 B)
189003 B
本文無し
3無題Name名無し 24/06/30(日)21:48:58 IP:133.106.*(61.205)No.873117そうだねx1
無人木造駅舎のプレハブ化は建物の陳腐化も理由だけど浮浪者対策だったり不審火対策だったりもするよ
4無題Name名無し 24/06/30(日)21:53:08 IP:133.106.*(61.205)No.873118+
建物の陳腐化の場合、国鉄時代の建物なら瓦とか窓ガラスの大きさが国鉄規格で、ガラスはまだしも瓦とか入手困難でやむを得ず全面的に建て替えになったケースもあるらしいよ

画像ファイル名:1719570216515.jpg-(954714 B)
954714 B無題Name名無し24/06/28(金)19:23:36 IP:119.240.*(mesh.ad.jp)No.872958そうだねx6 01日12:13頃消えます[返信]
都電都電走って行け
都電都電どこまでも
レス12件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
13無題Name名無し 24/06/29(土)08:06:06 IP:39.110.*(nuro.jp)No.873001+
>>と(さ)でんです
14無題Name名無し 24/06/29(土)09:59:31 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.873006そうだねx3
    1719622771714.jpg-(89400 B)
89400 B
>とバスです
>とバスです
15無題Name名無し 24/06/29(土)12:53:11 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp)No.873018そうだねx3
    1719633191608.jpg-(477045 B)
477045 B
>荒川線でいいじゃん

ええんやで
公式だって荒川線っていうとるし

https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/
16無題Name名無し 24/06/29(土)13:17:22 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.873019そうだねx3
桜と言うより、薔薇のイメージだよね。
荒川線は。
17無題Name名無し 24/06/29(土)15:50:41 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.873021そうだねx1
    1719643841479.png-(81575 B)
81575 B
スカイツリーライン
はともかく
アーバンパークライン
よりはマシだと思う
18無題Name名無し 24/06/29(土)16:31:05 IP:126.157.*(openmobile.ne.jp)No.873022+
都電荒川線   さくらトラム
東武野田線   アーバンパークライン
東武伊勢崎線  スカイツリーライン
東武宇都宮線  いちご王国ライン
JR青梅線    東京アドベンチャーライン
19無題Name名無し 24/06/29(土)22:13:04 IP:126.126.*(bbtec.net)No.873046そうだねx2
    1719666784592.jpg-(48901 B)
48901 B
それなりに由来は捻っているんだが今ひとつ定着しないのはお決まり
20無題Name名無し 24/06/30(日)10:23:17 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.873068+
>都電です
>通してください!
そういや豊鉄の3503の新更新車体、北野に放置してた都電7700の試作鋼体だったらしいけどあれって新造?それとも書類上解体された車両の車体流用?
あの車体使って元3503の車体を改修後3502辺りに順番で載せ変えると思ったら真っ二つで搬出してしまったようだけど
21無題Name名無し 24/06/30(日)18:27:39 IP:1.112.*(bbtec.net)No.873091+
>そういや豊鉄の3503の新更新車体、北野に放置してた都電7700の試作鋼体だったらしいけどあれって新造?それとも書類上解体された車両の車体流用?
新造だと聞いたけどそうだったら転売しても良いのなんだろうか
ちなみに故障したのかしばらく運用離脱してるそうな
22無題Name名無し 24/06/30(日)18:33:19 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.873092+
>No.873091
新造(つまり東京都の資産ではない)だからこそ転売できるのでは?

画像ファイル名:1719457954704.png-(198195 B)
198195 B無題Name名無し24/06/27(木)12:12:34 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.872892そうだねx1 31日05:02頃消えます[返信]
中国の鉄道車両メーカー、スパイ懸念や納入遅れで破談相次ぐ 日本に競り勝ったインドネシア高速鉄道は金食い虫≠ノ『鉄道なにコレ!?』【第64回】 
https://news.yahoo.co.jp/articles/384e36745f5bf76260569562958b2841f009285f

※共同通信の記事です。
レス4件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
5無題Name名無し 24/06/28(金)19:40:42 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.872962そうだねx5
インドネシア高速鉄道の件については、いくら高度経済期とはいえ、国力を考えると時期尚早だった。

もし予定通り受注していたらあの大統領のことだから日本に矛先を向けて、日本サイドは今頃オロオロしてたんじゃないかなw
中国はホントしたたかだよ。
6無題Name名無し 24/06/28(金)20:26:27 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.872975そうだねx6
>インドネシア高速鉄道の件については、いくら高度経済期とはいえ、国力を考えると時期尚早だった。
ジャカルタの人口が増えすぎて首都を移転することになったから、都市間を結ぶ高速鉄道は必要なんですが。
7無題Name名無し 24/06/28(金)21:31:57 IP:119.240.*(mesh.ad.jp)No.872983そうだねx18
日本人は「情けを持って接すれば、いつか恩を返してくれるに違いない」と思い込んでいる奴が多い
しかし世界では「恩?何それ美味しいの?」という奴らが多いのを知るべき
8なーNameなー 24/06/29(土)00:03:05 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.872988そうだねx2
なー
9無題Name名無し 24/06/29(土)08:08:09 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.873002そうだねx9
インドネシアは近年経済急成長でグローバルサウスではインドに次ぐレベルになったけど、残念ながらエラい人達の頭の中は発展途上国時代そのまま
ワイロや利権で自分達の懐が温まるのが優先
だから今回のような事が起きるのです
10無題Name名無し 24/06/29(土)08:31:38 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.873003そうだねx17
日本も人のこと笑えないけどね
11無題Name名無し 24/06/29(土)11:46:20 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.873017そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
12無題Name名無し 24/06/30(日)05:51:42 IP:60.106.*(bbtec.net)No.873055そうだねx8
アメリカ「シンカンセンは時速300km/hでの追突事故でも乗員の命は守られますか?」
JR東海「高架線とATCで、そもそも追突事故そのものが起こりえません」
アメリカ「自国の安全基準上、そもそも論で迂回できる問題ではないのです」
JR東海「う…」
アメリカ「仮に特例で許可されても、高架線も含めて一括受注したいとなると、
政治問題が避けられません。現地土木とJV組めます?」
JR東海「辞退します」
こんな感じの繰り返しよ。

>日本の車両輸出に弾みが出るのかな?
日本の鉄道の品質が「オール日本のアクティブセーフティによるもの」である限り
相手国の事情とのすり合わせが難しい。過度な期待はしない方がいいと思う。
13無題Name名無し 24/06/30(日)08:59:40 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.873063そうだねx7
日本の鉄道システムは
日本人じゃないと運用できないよね
14無題Name名無し 24/06/30(日)10:16:50 IP:118.241.*(nuro.jp)No.873066そうだねx6
世界共通の国際規格があるわけじゃないからなー。

画像ファイル名:1719665020200.jpg-(198887 B)
198887 B無題Name名無し24/06/29(土)21:43:40 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.873044+ 02日14:33頃消えます[返信]
北陸地名
人名でもあるある

画像ファイル名:1719312623769.jpg-(2308181 B)
2308181 B無題Name名無し24/06/25(火)19:50:23 IP:126.156.*(openmobile.ne.jp)No.872771そうだねx5 29日12:40頃消えます[返信]
シンプル・イズ・ベスト
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
24無題Name名無し 24/06/28(金)17:14:29 IP:126.217.*(bbtec.net)No.872952そうだねx3
    1719562469463.jpg-(34640 B)
34640 B
>>No.872915
>貫通扉をへこませた分まだデザイン性があるかと。
さらに平面にしよう
25無題Name名無し 24/06/28(金)17:58:50 IP:133.106.*(ipv4)No.872955+
    1719565130869.jpg-(296079 B)
296079 B
実用的な
26無題Name名無し 24/06/28(金)20:23:06 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.872972+
奴の魂はここで生き残る!
27無題Name名無し 24/06/28(金)20:23:44 IP:180.17.*(ocn.ne.jp)No.872973+
書き込みをした人によって削除されました
28無題Name名無し 24/06/28(金)20:24:17 IP:180.17.*(ocn.ne.jp)No.872974+
    1719573857109.jpg-(970558 B)
970558 B
ザ・機能本位
29無題Name名無し 24/06/28(金)20:27:35 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.872976+
↑これ、動力はなんです?
30無題Name名無し 24/06/28(金)20:40:06 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.872978+
    1719574806217.jpg-(118903 B)
118903 B
>ザ・機能本位
これが実用化された?
31無題Name名無し 24/06/29(土)07:14:39 IP:180.17.*(ocn.ne.jp)No.872995+
    1719612879387.jpg-(995568 B)
995568 B
もう片端は奴ぽい
>↑これ、動力はなんです?
ケーブルカー的な
>これが実用化された?
こいつは『エレベーター』です、水平移動とかそんなのではなく上下に昇降するw
32無題Name名無し 24/06/29(土)10:17:31 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.873007+
    1719623851748.jpg-(82565 B)
82565 B
>ザ・機能本位
33無題Name名無し 24/07/01(月)00:46:03 IP:133.106.*(ipv4)No.873130そうだねx2
    1719762363437.jpg-(588543 B)
588543 B
貫通扉に全部付ければシンプル

画像ファイル名:1719361256199.jpg-(693294 B)
693294 B無題Name名無し24/06/26(水)09:20:56 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.872818そうだねx1 30日02:11頃消えます[返信]
仲間が増えるのかな
1無題Name名無し 24/06/26(水)19:46:22 IP:153.201.*(ocn.ne.jp)No.872849そうだねx8
やったねたえちゃん!
2無題Name名無し 24/06/27(木)08:32:14 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.872879そうだねx1
E7系の水没したの置いて欲しかった
3無題Name名無し 24/06/27(木)08:55:18 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.872881そうだねx2
泥水入り込んでるのなんか臭いだけだろ
4無題Name名無し 24/06/27(木)09:05:29 IP:39.110.*(nuro.jp)No.872882+
味噌も糞も、らしいですね
5無題Name名無し 24/06/28(金)06:30:45 IP:126.126.*(bbtec.net)No.872930+
今更切り刻んで再資源化してるだろうE7のアルミ車体は
6無題Name名無し 24/06/28(金)19:27:27 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.872960+
頭1個だけ切り取ってどっか運んでいったけど
あれどこに持っていったんだろ?研修施設?

あと白山でいくつか展示物に再利用してたな
7無題Name名無し 24/06/28(金)20:13:31 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.872966+
>あと白山でいくつか展示物に再利用してたな
被災車両の内W7系は2編成あったからね。西は西の基準で再利用。

画像ファイル名:1719330328042.jpg-(460301 B)
460301 B無題Name名無し24/06/26(水)00:45:28 IP:60.134.*(bbtec.net)No.872804+ 29日17:35頃消えます[返信]
185系いい車両なのに駅でもネットでも荒れてるね
嫌いなの?
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
27無題Name名無し 24/06/27(木)18:07:58 IP:152.165.*(nuro.jp)No.872904+
    1719479278711.jpg-(222080 B)
222080 B
しかしEF210のデコは何が入っとるの?
雑コラしたけど、これくらいに収まらなかったのかな?
EF510が来た時とのテンションの差は、このデコがカッコ悪いからだと思うのだけど。
28無題Name名無し 24/06/27(木)20:39:57 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.872908+
>定期運用終わりだけど静かだな

ダイヤ改正前は結構モノサクあたりに群がっていたよ。
最近はE217狙いで下総中山のホーム端などに群がりだしてる。
29無題Name名無し 24/06/27(木)22:02:38 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.872912+
通勤で朝7時台の普通伊東行きに乗ってた。あとはリレー号、普通列車としては文句ない
30無題Name名無し 24/06/27(木)23:05:34 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.872918+
>「113系に比べて揺れない、すげぇ!」だったけど

そりぁ、台車は空気バネのDT32で165系相当な上に、更に車端ダンパーまで搭載だからな。

しかし、着席する分には快適だろうが、ぎゅうぎゅう詰めで立ちっぱなしだと、吊り革とか掴まるところが無いから、さぞ辛かっただろうな。
31無題Name名無し 24/06/28(金)01:39:59 IP:123.176.*(hidatakayama.ne.jp)No.872926+
ダンパー付いていたっけ?

185の良いところ
窓が開く!
32無題Name名無し 24/06/28(金)06:20:30 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.872929そうだねx1
>EF510が来た時とのテンションの差
個体数の差じゃないですか
33無題Name名無し 24/06/28(金)07:11:35 IP:153.252.*(ocn.ne.jp)No.872931そうだねx6
>185の良いところ窓が開く!
はまかいじで小淵沢駅で座席にいながら窓開けて駅弁買った
これが人生最後の経験になるとは・・・
今後はやらせ以外ではないだろうな
34無題Name名無し 24/06/28(金)12:34:55 IP:160.86.*(nuro.jp)No.872940そうだねx1
    1719545695657.jpg-(567017 B)
567017 B
>しかしEF210のデコは何が入っとるの?
機器室の屋根と高さ揃えたかったとか?
総勢154両も居るから興味湧き難いのも解らんでもない
試作機は短命かもしれんけど
更新工事受けたし暫くは活躍が続くと思われ
35無題Name名無し 24/06/28(金)19:29:14 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.872961+
>185の良いところ
>窓が開く!
MLながらでは逆にガタガタ煩くてアカンかったな
対向列車とか来るとそりゃもう
36無題Name名無し 24/07/03(水)02:20:32 IP:60.134.*(bbtec.net)No.873239+
ながらで乗る時はデッキ仕切り自動ドアの音も気になるね
ただ安くてちょうどいい時間に東京に着くのは本当に魅力的だったな

画像ファイル名:1719302249220.jpg-(436750 B)
436750 B新京成は「松戸線」に 京成との合併、国承認 運賃変更せず、車両デザインは刷新Name名無し24/06/25(火)16:57:29 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.872754+ 29日09:47頃消えます[返信]
 京成電鉄(市川市)と新京成電鉄(鎌ケ谷市)は25日、鉄道事業の合併について国土交通省から認可を受け、来年4月1日から新京成線を「京成松戸線」として運行すると発表した。合併に伴う運賃や料金の変更はない。新京成線の車両は順次、新たなデザインに刷新する予定。

 京成電鉄によると、先月下旬に合併申請を行っていた。京成松戸線は、京成津田沼―松戸間の26・5キロで23駅。運賃体系を一本化すると値上げになる区間があるため、運賃や料金体系は変更しない。

 新京成の特徴であるピンク色の車両は、合併後から順次、京成電鉄のイメージカラーを使ったデザインに刷新する。
https://www.47news.jp/11108193.html
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40無題Name名無し 24/06/27(木)23:25:25 IP:60.88.*(bbtec.net)No.872919+
>>>あれ?小湊の筆頭株主って九十九里鉄道じゃなかったっけ?
そうですね。で、九十九里の親会社は今の社長の資産管理会社みたいです。
京成傘下になったらまともになると思うんですが…古い車両、IC使えない鉄道線、未だに走るツーステバス
41無題Name名無し 24/06/28(金)00:16:16 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.872922+
>京成傘下になったらまともになると思うんですが…
グループの足を引っ張る状況になったら処分の対象になってしまうんじゃないかと。
もっと体力のある会社に救済してもらわないと。
42無題Name名無し 24/06/28(金)07:42:56 IP:106.128.*(au-net.ne.jp)No.872932+
>>>あれ?小湊の筆頭株主って九十九里鉄道じゃなかったっけ?

九十九里みたいな副業もやってない田舎の小さいバス会社が潰れない理由はそれか!
43無題Name名無し 24/06/28(金)08:30:07 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.872934+
こみなとくじゅうくりホールディングス
44無題Name名無し 24/06/28(金)10:29:45 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.872938そうだねx2
小湊は安田財閥の系列から戦時統制で京成傘下に
京成が経営危機になった時小湊と九十九里の保有株が手放されて九十九里と小湊が互いに株を持ち合うようになったと。
今の小湊の社長は前の会長の孫だったかな。
45無題Name名無し 24/06/28(金)15:12:49 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.872949そうだねx2
>今の小湊の社長は前の会長の孫だったかな。
それはあかんね。同族経営はだんだん歪みが貯まってくる、問題があっても上に言いにくい環境が出来やすい。もっと広く人材を集めないと。
46無題Name名無し 24/06/28(金)20:30:59 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.872977そうだねx1
>いっそコッチを親に
セブン&アイみたいに持株会社を作ってぶら下がるのが現実的。
47無題Name名無し 24/06/29(土)04:19:52 IP:106.129.*(au-net.ne.jp)No.872994+
N800リバイバルカラーになったんか。
48無題Name名無し 24/06/29(土)21:26:50 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.873042+
    1719664010824.jpg-(339925 B)
339925 B
これが京成カラーになったのを見てみたかったなぁ...
49無題Name名無し 24/06/29(土)22:58:43 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.873049+
木更津に新京成の写真が貼られてる不動産屋があって
いくら同じ千葉でも違和感半端なかった

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