鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1770460899101.jpg-(27136 B)
27136 B無題Name名無し26/02/07(土)19:41:39 IP:171.3.*(ipv4)No.905211+ 15日01:52頃消えます[返信]
本文無し
レス5件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
6無題Name名無し 26/02/08(日)10:13:59 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.905228+
銭払うて座ろかシート
7無題Name名無し 26/02/08(日)10:14:55 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.905229そうだねx1
うれしーとというマッチポンプ商法
8無題Name名無し 26/02/08(日)10:39:13 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.905231+
    1770514753812.jpg-(84715 B)
84715 B
スワローズ
9無題Name名無し 26/02/08(日)11:40:09 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905233そうだねx1
今後は快速系も転クロからロング化してカネを払わないやつは立てとなるのかね。
10無題Name名無し 26/02/08(日)12:55:01 IP:111.102.*(cims.jp)No.905235そうだねx1
スワローあかし
11無題Name名無し 26/02/08(日)16:06:50 IP:153.199.*(ocn.ne.jp)No.905247そうだねx2
    1770534410516.jpg-(93992 B)
93992 B
>スワロー
12無題Name名無し 26/02/08(日)16:11:19 IP:118.106.*(commufa.jp)No.905248そうだねx1
ツバメっぽっくデザインしてスワローシートでもよかったんじゃないかと思う
13無題Name名無し 26/02/08(日)16:29:03 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.905249そうだねx5
    1770535743406.jpg-(191465 B)
191465 B
最初見た時はスワロー=座ろうに気付かすに何故ツバメ?と思ってた
14無題Name名無し 26/02/11(水)18:00:23 IP:126.162.*(access-internet.ne.jp)No.905369そうだねx3
国鉄座ろうズ
15無題Name名無し 26/02/11(水)18:36:04 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.905370そうだねx3
>最初見た時はスワロー=座ろうに気付かすに何故ツバメ?と思ってた

無茶苦茶視認性の悪い方向幕。
オレンジの下地に文字が白抜きだから文字が下地に同化して読みずらいんだよ。

画像ファイル名:1770615844226.jpg-(74611 B)
74611 B千葉県唯一の「JRの非電化ローカル線」、末端区間が廃止に JR東、年度内に事業廃止届出へName名無し26/02/09(月)14:44:04 IP:133.106.*(ipv4)No.905276+ 4月16日頃消えます[返信]
JR東日本千葉支社は2月9日、久留里線久留里〜上総亀山間について、2025年度内に鉄道事業の廃止を届け出ると発表しました。

同支社によると、久留里線は国鉄分割民営化により同社が事業を引き継いで以来、急速なモータリゼーションの進展等により利用者数の減少が続いているといいます。特に、久留里〜上総亀山間の平均通過人員は、2021年度時点で1日当たり55人と、鉄道の特性である大量輸送のメリットを発揮できていない状況であるとしています。

https://www.tetsudo.com/news/3953/
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6無題Name名無し 26/02/09(月)20:12:37 IP:113.155.*(commufa.jp)No.905288+
書き込みをした人によって削除されました
7無題Name名無し 26/02/09(月)20:37:15 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.905293そうだねx1
まぁ、どうしても乗りたいという人は台風シーズンまでに乗っておかないと駄目ですね。

土砂崩れでも起きたら背広組は満面の笑みを浮かべて、廃止予定日まで運休と発表するでしょう。
8無題Name名無し 26/02/09(月)22:18:10 IP:92.202.*(nuro.jp)No.905296そうだねx16
>土砂崩れでも起きたら背広組は満面の笑みを浮かべて、廃止予定日まで運休と発表するでしょう。

背広組とか関係なく、人もまともに乗らないもうすぐ廃止予定の路線に金突っ込んで復旧させるなんてただのアホだろ
9無題Name名無し 26/02/10(火)00:21:45 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.905300そうだねx5
2025年度内に廃止を届け出
  ↓
4月以降審査、認可
  ↓
認可後、周知期間をおいて廃止


廃止は早くて今年末から来年3月か?
10無題Name名無し 26/02/10(火)00:27:08 IP:126.126.*(bbtec.net)No.905301そうだねx5
>廃止は早くて今年末から来年3月か?
だね
静かに乗りたいなら秋シーズンが目安
11無題Name名無し 26/02/10(火)12:14:10 IP:114.150.*(ocn.ne.jp)No.905313そうだねx2
去年の2月に行った時は、末端区間は鉄だらけで座れない状態。

久留里まで自家用車で来てた人も多かった。
12無題Name名無し 26/02/10(火)18:51:34 IP:106.179.*(dion.ne.jp)No.905320そうだねx8
末端部分が廃止でこまったん。


ふふっ…
13無題Name名無し 26/02/10(火)19:50:22 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.905324そうだねx8
>末端部分が廃止でこまったん。
>
>ふふっ…
楓さん、アイマス板に帰りますよ
14無題Name名無し 26/02/10(火)20:30:47 IP:111.102.*(cims.jp)No.905326そうだねx7
>>末端部分が廃止でこまったん。
>>
>>ふふっ…
>楓さん、アイマス板に帰りますよ
エステバリスに乗ってる貞子みたいな人かと思った
15無題Name名無し 26/02/10(火)22:33:07 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.905329そうだねx9
>久留里まで自家用車で来てた人も多かった。
そういうところだぞ
としか

画像ファイル名:1770128151922.jpg-(79002 B)
79002 Bキハ181の思い出Name名無し26/02/03(火)23:15:51 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.905119+ 11日05:27頃消えます[返信]
末期は各社で新塗装化されたけど似合っていましたかね
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
24無題Name名無し 26/02/07(土)20:03:30 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.905212そうだねx3
    1770462210714.jpg-(119463 B)
119463 B
>四国になるとライトが下なんでだいぶ違うなぁ
2000・2600・2700とライト下だったのに
途中N2000量産車だけ上に上げて伝統的配置にしたのは
なんか意図があったんだろうか…
25無題Name名無し 26/02/08(日)14:51:09 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905243+
>No.905212
JR四国は1500以降ライトは上下両方設置だね。
どっちもメリット・デメリットあるんだろう。
26無題Name名無し 26/02/09(月)05:57:16 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.905262そうだねx7
    1770584236004.jpg-(45591 B)
45591 B
>No.905210
おぉ、正にコレじゃないですか
27無題Name名無し 26/02/09(月)16:36:56 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.905279+
>何で2両目にキハ180を入れなかったんだろう
山陰線快速の3輌編成でも延々歩いた上に使用中なんて事も。
4輌以下なら、キハ181搭載の発電ユニットも1か所でよかったのでは?
28無題Name名無し 26/02/09(月)19:12:51 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905283そうだねx9
>No.905279
キハ181が新製されていた当時はそんな短編成で走らせるなんて夢にも思わなかったでしょうからね。
29無題Name名無し 26/02/09(月)20:15:10 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.905290そうだねx6
>そんな短編成で走らせるなんて
ウチの親父が出張で181系「やくも」利用していた頃は
12か13両編成だったそうです。
出雲市駅から岡山駅までの距離で食堂車まで連結
今じゃ想像もできないですよ
30無題Name名無し 26/02/10(火)09:27:42 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905309そうだねx4
    1770683262762.jpg-(1326957 B)
1326957 B
手持ちの50.3時刻表から
13両ではありませんがそれでも11両で出雲市まで来ていたようです
更に気動車な事を利用して益田までの延長運転も一往復あります

所要時間は岡山〜出雲市でほぼ4時間で益田までは更に+2時間
現在は停車駅が増えていても岡山〜出雲市3時間ですので食堂車を含めた供食サービスはやや難しそうですね
31無題Name名無し 26/02/10(火)11:29:25 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.905312そうだねx1
サンライズでも3時間半で走ってるんだな
32無題Name名無し 26/02/13(金)12:59:50 IP:219.75.*(eonet.ne.jp)No.905411+
>似合っていましたかね
だって国鉄時代そのままの塗装だと「オンボロが来た」と乗客から陰口を叩かれた時代ですよ
「国鉄特急色だぁ!」と発狂していたのはでんちゃ君だけ
33無題Name名無し 26/02/20(金)09:45:29 IP:219.75.*(eonet.ne.jp)No.905630+
>車両のやりくりの結果とは云え、
>先頭車に乗車した人は約80メートル歩かないと
>トイレに行けないとかな
>何で2両目にキハ180を入れなかったんだろう
100番台が混ぜてあるやん
線路容量が限られる線区では回送や入出庫を客扱いする定期列車と兼用するのはよくある

無題Name名無し26/02/05(木)21:01:26 IP:180.147.*(eonet.ne.jp)No.905152そうだねx5 13日03:12頃消えます[返信]
雪国では雪が多すぎて困っている

太平洋側では水不足で困っている

ならばその雪を貨物列車で輸送すれば一石二鳥じゃないの?
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8無題Name名無し 26/02/07(土)09:43:46 IP:210.170.*(vectant.ne.jp)No.905197+
リーファコンテナで。
9無題Name名無し 26/02/07(土)12:17:11 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.905205+
    1770434231001.jpg-(536177 B)
536177 B
水が臭い?時間がたてば気化して抜ける!
エンジンに水が入る?IPA差しとけ!
10無題Name名無し 26/02/09(月)07:46:34 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.905264+
素人考えだけど降水量の多い地域から少ない地域への送水パイプラインの設置とか無理なのかな
まあ土地の取得から送水設備の設置・維持費用を考えたらリニア以上に大変なのは想像できるけど
11無題Name名無し 26/02/09(月)10:39:25 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905269そうだねx1
    1770601165185.jpg-(138631 B)
138631 B
>ならばその雪を貨物列車で輸送すれば一石二鳥じゃないの?
除雪目的で貨車を利用して雪を運んでいた時代
12無題Name名無し 26/02/09(月)10:41:18 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905270そうだねx1
    1770601278400.jpg-(137149 B)
137149 B
捨てに行っいた場所は橋梁上から川の中
https://youtu.be/s6PLhEKn63s?si=uFLNqNtBTgYU6J6Q

ダム湖湖畔に伸びている線路ってほとんどないんだよなぁ
13無題Name名無し 26/02/09(月)11:36:00 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905271そうだねx3
>除雪目的で貨車を利用して雪を運んでいた時代
>捨てに行っいた場所は橋梁上から川の中

除雪、というか雪捨て場問題は今年も大変みたいで
JRHの札幌圏での苦労もそこなんよね。
落とせる場所があればいいほうで
小樽は港に落としてるの見た。
14無題Name名無し 26/02/09(月)19:21:49 IP:220.156.*(vmobile.jp)No.905286+
>小樽は港に落としてるの見た
それすら最早一杯一杯で雪の島が出来てる有様とか
15なーNameなー 26/02/09(月)20:14:45 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.905289そうだねx4
なー
16無題Name名無し 26/02/09(月)20:22:06 IP:126.33.*(openmobile.ne.jp)No.905291そうだねx12
尿漏れt-con黙del
17なーNameなー 26/02/09(月)20:33:50 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.905292そうだねx4
なー

画像ファイル名:1770471692069.jpg-(192992 B)
192992 B無題Name名無し26/02/07(土)22:41:32 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.905215+ 15日04:52頃消えます[返信]
迷列車スレ

私は好きだけどな
5chおもしろいスレ も見ますが
どうも今後は、雲行きが怪しい様で
1無題Name名無し 26/02/07(土)22:45:26 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.905216+
    1770471926348.jpg-(377719 B)
377719 B
本日分
48本
2無題Name名無し 26/02/08(日)14:38:20 IP:133.106.*(ipv4)No.905239+
書き込みをした人によって削除されました
3無題Name名無し 26/02/08(日)23:39:27 IP:110.67.*(so-net.ne.jp)No.905259そうだねx5
さすがに10年以上やってりゃネタ被りが多くてな
新鮮味がない
4無題Name名無し 26/02/08(日)23:58:24 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.905260+
ご心配なく
こちらも歳で、忘れていたりします
所々、ディティールが甘かったりしますが
このくらいの軽さが、心地いい気はしますね

オススメは、205系関連
5無題Name名無し 26/02/09(月)17:25:08 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.905281そうだねx1
    1770625508228.jpg-(129516 B)
129516 B
急行しらかわ52号 1973/07/28 S48
↑白河
EF57 7
ナハフ11
ナハ11
オハ47
スロ62
スハフ12
オハ12
オハ12
オハ12
オハ12
オハフ13
↓上野

無題Name名無し26/02/09(月)13:37:35 IP:126.234.*(panda-world.ne.jp)No.905273そうだねx4 4月16日頃消えます[返信]
今日は宇都宮線脂肪

もうあかんね
1無題Name名無し 26/02/09(月)13:58:45 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.905275+
書き込みをした人によって削除されました
2無題Name名無し 26/02/09(月)16:00:42 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.905278+
書き込みをした人によって削除されました

画像ファイル名:1770233624392.jpg-(67200 B)
67200 B無題Name名無し26/02/05(木)04:33:44 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.905139そうだねx4 12日10:44頃消えます[返信]
客車化されちゃった(涙)
レス25件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
26無題Name名無し 26/02/07(土)10:32:35 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.905201そうだねx3
>>>鋼体化クハ79は全く動画が上がらない
>>終戦前に製造されたクハ79の初期車のこと?
>62や103-3000って書いてるから世代的に79920の事じゃないかな

79920だと鋼体化じゃなくて全金化でしょ。
しかも改造じゃなくて全金車として製造されてる。

クハ79初期車だと木造車からの改造だから、まさに『鋼体化』だけど。
27無題Name名無し 26/02/07(土)10:46:17 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.905202そうだねx2
>>終戦前に製造されたクハ79の初期車のこと?
>62や103-3000って書いてるから世代的に79920の事じゃないかな
木造車鋼体化の車だよ
28無題Name名無し 26/02/07(土)11:43:41 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.905204そうだねx5
63形は木造で造られた訳じゃない、内装が木造なだけだ。
29無題Name名無し 26/02/07(土)15:08:27 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.905206+
    1770444507248.jpg-(84669 B)
84669 B
>内装が木造なだけだ。
30無題Name名無し 26/02/07(土)21:42:34 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.905213+
>63形は木造で造られた訳じゃない、内装が木造なだけだ。
72系だって最終形の920番台は全金だけど、それ以前の製造分は木の内装材だった訳で。
80系も70系も300番台になる前は木の内装材。

当時の基準だと、鉄道業界にとって木って加工しやすやとかコストとか、便利な材料だったんだろうな。
今の基準だと可燃性とかニス掛けの面倒臭さとか、年数が経つと寸法が狂ってくるとか、色々とアウトだけど。
31無題Name名無し 26/02/07(土)21:52:27 IP:202.169.*(cncm.ne.jp)No.905214そうだねx11
>ハリボテだ魔改造車だと散々擦られるが
>鋼体化クハ79は全く動画が上がらない
迷列車とかあの手の動画、小馬鹿にしてる感じで
はよ廃れろとしか思えない
気動車にありがちな繋ぎかたを「変態連結」とかいう風潮も
32無題Name名無し 26/02/08(日)11:10:09 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905232+
>No.905213
桜木町以前は屋根も木板貼りだったのも忘れてはいけない。
33無題Name名無し 26/02/08(日)20:08:52 IP:110.233.*(mesh.ad.jp)No.905251そうだねx3
基礎技術の無い連中に渡したところでメンテ出来ないんだから想定内
50年前の日本で出来たことがココの連中には出来ない
そういうことだよ
34無題Name名無し 26/02/08(日)22:32:19 IP:118.6.*(ocn.ne.jp)No.905254そうだねx3
東南アジアで使い潰されてボロボロにされるよりは日本で潔く廃車にしてほしい
廃車代かかるから売り払ってるんだろうけど
35無題Name名無し 26/02/20(金)09:51:51 IP:219.75.*(eonet.ne.jp)No.905632そうだねx1
jap usedより
chinaさんがワイロとセットでくれるbrand-newが喜ばれるのは当然

画像ファイル名:1769521996432.jpg-(509538 B)
509538 B標準顔Name名無し26/01/27(火)22:53:16 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.904950そうだねx3 04日05:04頃消えます[返信]
富山から山口まで
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
24無題Name名無し 26/02/04(水)02:52:08 IP:106.128.*(au-net.ne.jp)No.905122そうだねx5
    1770141128083.jpg-(299525 B)
299525 B
本文無し
25無題Name名無し 26/02/06(金)21:34:51 IP:133.106.*(ipv4)No.905185そうだねx1
    1770381291220.jpg-(269578 B)
269578 B
>富山から山口まで
島根も入りますか?
26無題Name名無し 26/02/06(金)22:11:00 IP:59.190.*(eonet.ne.jp)No.905187そうだねx1
    1770383460290.jpg-(416496 B)
416496 B
俺も俺も
27無題Name名無し 26/02/07(土)02:05:08 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.905190+
書き込みをした人によって削除されました
28無題Name名無し 26/02/07(土)02:06:47 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.905191+
    1770397607609.jpg-(80333 B)
80333 B
>島根も入りますか?
島根も鳥取も入ってるよ
29無題Name名無し 26/02/07(土)07:57:44 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.905192そうだねx1
    1770418664058.jpg-(812149 B)
812149 B
福島から千葉まで
跳んで山口から福岡まで
30無題Name名無し 26/02/07(土)08:04:57 IP:60.149.*(bbtec.net)No.905193+
鉄の動
日本海側だけ走っる
31無題Name名無し 26/02/07(土)08:30:22 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.905194+
    1770420622307.jpg-(331011 B)
331011 B
静岡県も
32無題Name名無し 26/02/10(火)10:16:42 IP:153.199.*(ocn.ne.jp)No.905310+
>福島から千葉まで
>跳んで山口から福岡まで
>静岡県も
そういえば「写ルンです」もフィルム詰め替えて何度か使ったなぁ
33無題Name名無し 26/02/19(木)19:44:11 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.905605+
    1771497851349.jpg-(120116 B)
120116 B
山陽本線の顔

画像ファイル名:1770294251630.jpg-(317216 B)
317216 BちえんName名無し26/02/05(木)21:24:11 IP:152.165.*(nuro.jp)No.905154+ 13日03:35頃消えます[返信]
13日遅延って、もう諦めようよ。モームリよ。

やっぱりさ、フル規格新幹線で貨物もやるべきだよね。
コンクリート道床でスプリンクラーをガンガンにぶっ掛けていかなる雪でも定時守ろうぜ!
1無題Name名無し 26/02/05(木)21:33:21 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905155そうだねx9
バカ言ってんじゃなーよ、北海道でやったら氷ついて大惨事だ。
2無題Name名無し 26/02/05(木)22:28:22 IP:110.67.*(so-net.ne.jp)No.905158そうだねx3
    1770298102725.jpg-(10189 B)
10189 B
石勝線のスノーシェッドみたいなのを函館本線や千歳線にも設置すればいいのにとは思う
3無題Name名無し 26/02/05(木)23:04:03 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905159そうだねx5
スプリンクラー融雪が多い上越地方は
雪は多いが気温が北海道より高いから有効なんよ
4無題Name名無し 26/02/06(金)15:22:10 IP:126.126.*(bbtec.net)No.905176そうだねx3
ほくれん丸を初めとした北海道と本土を結ぶ
高速RORO船やフェリーは止まってないので…
5無題Name名無し 26/02/06(金)16:24:17 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905177そうだねx3
知床ニンジン出荷者の送り状メッセージ欄に『JRが止まっているせいでトラック運送業者が急にでかい顔をしてきた』とか記載されてたな
まあ、普段JR便使っている所に急にトラック便申し込んだらそういう顔をされかねないけど
6無題Name名無し 26/02/06(金)20:09:51 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.905181そうだねx1
    1770376191447.jpg-(118960 B)
118960 B
走行線路を全面的に高架化して北越急行のこの区間みたいに雪を高架下にフッ飛ばす構造にすりゃ相当違う気もする
風対策は雪落とし穴から離れたところに暴風壁を作るか

ネックは用地幅が余計に必要になる事や平時の保守作業と緊急避難時の乗客誘導が面倒くさくなることか

まぁそれを実行するための資金の出所が無いわけで・・・
鉄道側にも道路特定財源みたいな税徴収+資金拠出の仕組みがあればねぇ・・・
7無題Name名無し 26/02/06(金)21:09:29 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.905182そうだねx4
>13日遅延って、もう諦めようよ。
コンテナ内で発芽する玉ねぎやジャガイモ 涙を禁じ得ない
8無題Name名無し 26/02/06(金)21:18:22 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905183そうだねx6
むしろ生鮮品とか凍結してるんじゃないか?
9無題Name名無し 26/02/06(金)21:34:07 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905184そうだねx6
>>13日遅延って、もう諦めようよ。
>コンテナ内で発芽する玉ねぎやジャガイモ 涙を禁じ得ない
気温的にこの時期だと発芽は流石に厳しい
一部の産地のジャガイモは発芽停止処理、タマネギは乾燥をかけているのでひと月くらいならどうってことはない

但し、佐賀県から来る生タマネギ
お前だけはダメだ
(乾燥をかけていない生タマネギなのでタマネギからの湿気でコンテナ内で段ボール箱がグズグズになって内部で雪崩状態になるだけならマシで発熱から腐れが発生することもしょっちゅう)

画像ファイル名:1769804938750.jpg-(806173 B)
806173 B無題Name名無し26/01/31(土)05:28:58 IP:112.71.*(eonet.ne.jp)No.905024そうだねx5 07日11:40頃消えます[返信]
いつの間にか見なくなった
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス11件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
12無題Name名無し 26/02/02(月)08:49:26 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.905079+
書き込みをした人によって削除されました
13無題Name名無し 26/02/02(月)09:03:28 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.905080そうだねx4
    1769990608973.jpg-(255210 B)
255210 B
>本線用体質改善車で前面転落防止幌がついてないのは珍しいな。
6連固定でこれ以上増結予定がないからついてないですね
14無題Name名無し 26/02/02(月)11:42:33 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.905082そうだねx2
    1770000153131.jpg-(211801 B)
211801 B
>1769990608973.jpg
これ思い出した
15無題Name名無し 26/02/02(月)14:11:33 IP:113.153.*(dion.ne.jp)No.905087そうだねx2
>西の在来線で一番カックイー車両だと思う
ライトの形とか体質改善前よりも格好悪くなったイメージ
それでもその後に出てきた車両に比べたら良い方だと思う
鋼製故かな安定した乗り心地が好き
16無題Name名無し 26/02/02(月)15:09:26 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905089そうだねx11
    1770012566011.jpg-(786570 B)
786570 B
>西の在来線で一番カックイー車両だと思う
>ライトの形とか体質改善前よりも格好悪くなったイメージ
>それでもその後に出てきた車両に比べたら良い方だと思う

この時代の車は安定感ある洗練さかなぁ
ちょっと先鋭だが783系にも感じる
17無題Name名無し 26/02/02(月)23:05:31 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905098そうだねx2
雨の日でも乗り心地がいい
18無題Name名無し 26/02/03(火)07:55:45 IP:133.106.*(ipv4)No.905100そうだねx3
窓がデカい
19無題Name名無し 26/02/04(水)21:53:36 IP:133.106.*(ipv4)No.905133そうだねx2
まだ新大阪駅で見られるし
20無題Name名無し 26/02/04(水)22:11:17 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.905134そうだねx1
    1770210677798.jpg-(300207 B)
300207 B
いつの間にかこればかりになった
21無題Name名無し 26/02/05(木)22:09:55 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.905157そうだねx11
>いつの間にか見なくなった
奈良線では最新型だ

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