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画像ファイル名:1603975361504.jpg-(674304 B)
674304 B無題Name名無し20/10/29(木)21:42:41 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.797555そうだねx2 09日02:50頃消えます[返信]
台鉄南廻線の電化工事が完了したそうですね
12月のダイヤ改正で日本製旧客の運行も廃止とか
うーん乗りたかった
レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
4無題Name名無し 20/10/30(金)13:47:44 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp)No.797587+
日本製とは言っても日本で走った事ない物だから難しい
国交省は90年代から車籍の管理と安全基準に厳しく、
旧客も大井川の新規型式を登録拒否してオハ46を47に改番させたし
今は更に厳しく全く認めて貰えないな
5無題Name名無し 20/10/30(金)18:02:47 IP:125.2.*(infoweb.ne.jp)No.797594そうだねx4
東みたく旧型客車に新車同様の更新するか
西のごとく旧型客車のコピーを新造するか
保安基準厳しくすると仕方のない面だな

西のコピーはいい出来なんで、観光用にもう
何編成か増備してもいいんじゃないかと
むりくり蒸気が牽引しなくてもいいからさ
DD51も保存機準備せにゃいかんか
6無題Name名無し 20/10/30(金)22:11:24 IP:124.110.*(vectant.ne.jp)No.797615+
書き込みをした人によって削除されました
7無題Name名無し 20/10/30(金)22:13:13 IP:124.110.*(vectant.ne.jp)No.797616+
    1604063593605.jpg-(466738 B)
466738 B
本当は今年行く予定だったけど、コロナのせいで中止。舊多良車站でもう一回撮りたかったのに。2年前、太麻里車站で降りて日昇台から撮ったコレが最後になってしまった。
8無題Name名無し 20/10/31(土)01:22:27 IP:114.174.*(ocn.ne.jp)No.797632+
スレ画の日本製乗りたかったな。
行った時はインド製だったし。
観光用に改造は東の旧客みたいに自動ドア化するのかね?
9無題Name名無し 20/10/31(土)11:18:31 IP:180.0.*(ocn.ne.jp)No.797649+
インド両開きが集中運用されてる定期って話もあって
手動ドアは嫌われたんかな。
日本製もナハ10よりグレード高いスハ44クラスの前向き座席
こんな旧客が日本にあったらさぞ人気出ただろうなと。
四国で82-84年頃スハフ43乗ったのが国鉄最後
後に大井川で再会したけれど
10無題Name名無し 20/10/31(土)14:48:47 IP:223.29.*(catv296.ne.jp)No.797661+
    1604123327398.jpg-(1998974 B)
1998974 B
20年くらい前は台北周辺でも走ってたのに。
11無題Name名無し 20/10/31(土)22:40:45 IP:92.202.*(nuro.jp)No.797682+
    1604151645791.jpg-(1512909 B)
1512909 B
こういうとこ見ると日本製だとはっきりわかんだね
12無題Name名無し 20/11/01(日)10:27:46 IP:114.154.*(ocn.ne.jp)No.797703+
トンネルからわざわざ海沿いの高架に線路を引き直している区間があるけど
風の影響よりも眺望を意識したのかな
13無題Name名無し 20/11/01(日)12:25:43 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.797710そうだねx1
トンネル断面小さくて架線張れないからトンネル改造するより高架で新しく作ったほうが早いってことじゃない?

画像ファイル名:1604149252773.jpg-(528825 B)
528825 B無題Name名無し20/10/31(土)22:00:52 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp)No.797680+ 11日03:08頃消えます[返信]
本文無し

画像ファイル名:1603959767309.jpg-(168112 B)
168112 B無題Name名無し20/10/29(木)17:22:47 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.797533そうだねx1 08日22:30頃消えます[返信]
特徴的な顔ですね
レス62件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
63無題Name名無し 20/11/02(月)18:00:56 IP:124.110.*(vectant.ne.jp)No.797789+
どうせホームドアで隠れるから腰から下は地味でも問題無いか
64無題Name名無し 20/11/03(火)13:00:41 IP:110.66.*(so-net.ne.jp)No.797841+
スレ画の青が薄くて違和感があったけど
ツイ画像だと濃くてちゃんと三田線してた
65無題Name名無し 20/11/03(火)21:49:39 IP:118.241.*(nuro.jp)No.797867+
>797760
多摩モノレールの例からも
さらに三田線6000形も後から前面に帯を追加してるし
大いに在り得る。というかして欲しい。
66無題Name名無し 20/11/03(火)23:53:06 IP:110.66.*(so-net.ne.jp)No.797874そうだねx1
    1604415186887.jpg-(204213 B)
204213 B
スレ画のが突き抜けてて一番いいと思う

(画像は他と横並びのイメージ)
67無題Name名無し 20/11/04(水)02:23:59 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.797879+
>(画像は他と横並びのイメージ)
阪和線普通感
68無題Name名無し 20/11/05(木)07:59:05 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.797917+
    1604530745755.jpg-(156724 B)
156724 B
>>(画像は他と横並びのイメージ)
>阪和線普通感
69無題Name名無し 20/11/08(日)23:14:21 IP:153.163.*(ocn.ne.jp)No.798106+
なんかパンタが丸棒になってね?
顔はカクカクしてるのにパンタは丸くなるのか?
70無題Name名無し 20/11/09(月)08:29:42 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.798110+
丸棒の方が雪に強いんだっけ
71無題Name名無し 20/11/10(火)22:13:17 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.798158+
PS33系列とは違う感じ
新設計品かな?
72無題Name名無し 20/11/12(木)15:56:40 IP:223.134.*(so-net.ne.jp)No.798199+
>E235系6500番台

横須賀・総武快速線E235系営業運転開始について
https://www.jreast.co.jp/press/2020/yokohama/20201112_y02.pdf

横須賀・総武快速線用E235系の営業運転開始時期が発表されたぞ

画像ファイル名:1603861565468.jpg-(47543 B)
47543 B無題Name名無し20/10/28(水)14:06:05 IP:120.75.*(so-net.ne.jp)No.797450+ 07日19:13頃消えます[返信]
九州新幹線、武雄温泉〜長崎間の列車名は「かもめ」 6両編成のN700S導入
https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-2924.html

800系を長崎に転属させて玉突きで九州新幹線の更新をすると思ってたがN700S導入とは…
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
27無題Name名無し 20/10/29(木)10:10:20 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.797527そうだねx2
かもめマークの数や位置に意味があるのはわかったけどその他のアルファベット表記は
デカール貼りまくったガンプラみたいでそこまでする必要ある?と感じちゃうな
カラーリングがシンプルだから余計そう思うのかもしれないが…
個人的にはこういうのは観光列車用の特別な車両だけでいいわ
28無題Name名無し 20/10/29(木)14:01:06 IP:1.66.*(spmode.ne.jp)No.797531+
赤いみどりと、きつねのたぬき。
29無題Name名無し 20/10/29(木)16:29:28 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.797532そうだねx2
体操着+赤色ブルマで擬人化待ったなし!
30無題Name名無し 20/10/29(木)22:57:55 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.797560+
>リレーかもめが走り始めるの?
その予定だそうだ

>これ思い出した
自分も第一印象がそれだった

>No.797518
何か逆に怖くなってない?
31無題Name名無し 20/10/30(金)01:55:35 IP:61.26.*(home.ne.jp)No.797564+
書き込みをした人によって削除されました
32無題Name名無し 20/10/30(金)21:30:50 IP:218.179.*(bbtec.net)No.797612そうだねx11
    1604061050417.jpg-(43030 B)
43030 B
ほとんど一致
33無題Name名無し 20/10/31(土)15:39:03 IP:119.230.*(eonet.ne.jp)No.797664そうだねx1
>No.797521
かもめもそうだがつばめは本当に酷い扱いだな。
短編成・短距離・各駅停車という新幹線最弱の列車の愛称に伝統ある「つばめ」の名を与えたのは許せない。
あれならつばめの名を返上してほしいわ
34無題Name名無し 20/11/01(日)15:41:02 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.797724+
田舎列車に過去の名列車愛称を転用するのはもうやめて
35無題Name名無し 20/11/02(月)04:56:45 IP:202.143.*(mable.ne.jp)No.797759+
>>田舎列車に過去の名列車愛称を転用するのはもうやめて
スーパー●●とかハイパー●●の乱発よりマシかと
36無題Name名無し 20/11/08(日)16:08:20 IP:120.75.*(so-net.ne.jp)No.798081+
    1604819300042.jpg-(309027 B)
309027 B
>かもめという愛称は九州ローカル特急に押し込めれてしまったな
長崎電化から何年たったと思ってるの…

「悲願の駅」開業まで2年 温泉地・嬉野市が新幹線に寄せる期待【佐賀県】
https://this.kiji.is/697419771861976161?c=598039864057267297

新幹線開業 大村の魅力発信 市がロゴマーク発表
https://this.kiji.is/697823197378217057?c=598039864057267297

もうレールの設置も始まってるし開業準備も進みだしつつある
いまの在来線の記録はお早めに

画像ファイル名:1603963683376.jpg-(411887 B)
411887 B無題Name名無し20/10/29(木)18:28:03 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.797537+ 08日23:35頃消えます[返信]
野辺山SLランド跡地
1無題Name名無し 20/10/29(木)18:29:15 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.797538+
    1603963755978.jpg-(431587 B)
431587 B
線路は殆ど撤去されていたが、一部と踏切が残存
建物は動物病院になってました
2無題Name名無し 20/10/29(木)19:03:43 IP:218.41.*(so-net.ne.jp)No.797541+
軌道モーターカーは引き取らなかったんだせんろ商会
3無題Name名無し 20/10/29(木)19:17:39 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.797542+
画像にある車両モドキの元売店にもトロッコ用の足回りあった

画像ファイル名:1603415170666.jpg-(100297 B)
100297 B無題Name名無し20/10/23(金)10:06:10 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.797114+ 02日15:13頃消えます[返信]
中車の高速GCT試験車がロールアウト
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33無題Name名無し 20/10/28(水)19:48:20 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.797488+
    1603882100436.jpg-(221750 B)
221750 B
>俺が考えたギミックに頼らないフリーゲージ台車

>車輪を二枚重ねにしてはどうだろう?

いずれも踏面より低い位置にフランジが片側2か所ずつ出っ張る、これはケーブルカーの溝車輪を両側に履いたのと同じことで
全ての分岐器や踏切などフランジウェイのある構造物をダブルフランジ対応に改造しなければ通過できない
34無題Name名無し 20/10/28(水)22:55:44 IP:218.46.*(odn.ne.jp)No.797500+
    1603893344023.jpg-(25951 B)
25951 B
https://www.railjournal.com/technology/china-unveils-400km-h-gauge-changeable-train/

>構造的にタルゴ系統の日本のFGTとは全く別物だし
>軸重制限からくる繊細な機械パーツもないからそういう問題は起こらなそう

海外記事の写真みても判らんから説明してほしい
35無題Name名無し 20/10/29(木)02:37:58 IP:211.11.*(ocn.ne.jp)No.797517+
>全ての分岐器や踏切などフランジウェイのある構造物をダブルフランジ対応に改造しなければ通過できない
この平車輪でフランジだけ軌間変更とかできないだろうか
36無題Name名無し 20/10/29(木)08:20:24 IP:126.208.*(openmobile.ne.jp)No.797524+
幅の広い平滑車輪があって、
軌間に合わせてガイド爪が出るのはどうだろう?
37無題Name名無し 20/10/29(木)20:49:43 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.797549+
>軌間に合わせてガイド爪が出るのはどうだろう?
爪というのもアレなので小径の誘導ローラーもしくは車輪を降ろすような感じで
100km/h未満くらいの都市交通車両なら可能かもしれないね
38無題Name名無し 20/10/30(金)14:03:19 IP:118.241.*(nuro.jp)No.797588+
ええい、フリーゲージ線路でどうだ!
39無題Name名無し 20/11/04(水)03:13:38 IP:153.120.*(ipv4)No.797882+
中国の技術が上がってるというのもあるけど
車軸重量制限がないから幾らでも最新技術ぶっ込んでメンテナンスコスト?知るか!って出来るのが中国の強いところだと思う
日本は車軸重量制限あるからどうにもならん
40無題Name名無し 20/11/06(金)17:52:55 IP:58.183.*(megaegg.ne.jp)No.797982そうだねx1
中国に限らない話だけど軸重に余裕のある国はそれだけでできること増えるからいいよね
41無題Name名無し 20/11/08(日)16:32:10 IP:120.75.*(so-net.ne.jp)No.798082+
>中国の技術が上がってるというのもあるけど

日本に独占されてきた高速鉄道の核心、中国はどのように攻略したのか―中国メディア
https://this.kiji.is/697591133298902113?c=598039864057267297

何となれば買収してくるしな、それにしてもIGBT技術って英国からの流出だったんだね
42無題Name名無し 20/11/13(金)03:25:38 IP:153.120.*(ipv4)No.798226+
>何となれば買収してくるしな、それにしてもIGBT技術って英国からの流出だったんだね
まさにE2系とかを輸出したしな東日本
東日本にとってはお古の技術を高値で売れてWin、中国にとっては設計320キロでガンガン雪山登らせたりしても30年近く持つ丈夫な設計が学べるからWinのウィンウィン関係だったりする
因みにこれに対して東海はガチギレしてた

画像ファイル名:1603863113723.jpg-(231546 B)
231546 B無題Name名無し20/10/28(水)14:31:53 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.797454+ 07日19:39頃消えます[返信]
並行在来線

画像ファイル名:1603617099663.jpg-(572243 B)
572243 B無題Name名無し20/10/25(日)18:11:39 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.797245+ 04日23:19頃消えます[返信]
「どうも、新入りです…おお先輩!お久しぶりです!」

「よ!久しぶり!体ガタガタだがなんとかやってるぜ」

「ダレダオマエハ・・・」
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
2無題Name名無し 20/10/25(日)18:23:20 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.797247+
    1603617800561.jpg-(174909 B)
174909 B
南海車両工業、佐伯工業が改造に加わってるので6100系と同型のスカートを装着
ワンマン改造はまだやっていない模様
3無題Name名無し 20/10/25(日)21:01:33 IP:60.60.*(home.ne.jp)No.797260そうだねx2
>No.797247
しかし、台車似合わないな。
4無題Name名無し 20/10/25(日)21:23:44 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.797263そうだねx5
>「ダレダオマエハ・・・」
河内長野で出会わないんだよな
5無題Name名無し 20/10/25(日)23:01:03 IP:110.66.*(so-net.ne.jp)No.797276+
これは良い天秤ばりですね
6無題Name名無し 20/10/26(月)01:57:30 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.797282そうだねx1
【青帯】関空→大井川
【橙帯】太陽→ミカン

かな?
7無題Name名無し 20/10/26(月)03:24:55 IP:14.10.*(enabler.ne.jp)No.797286そうだねx2
    1603650295899.jpg-(83697 B)
83697 B
ズームカーが旧塗装なんだからこっちも旧スタイルに復元しないかな
8無題Name名無し 20/10/26(月)11:36:10 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.797295そうだねx1
>ズームカーが旧塗装なんだからこっちも旧スタイルに復元しないかな

塗料の乗り方次第なんじゃないかな。
凸凹に乗った塗料はもう取れなさそう。
9無題Name名無し 20/10/26(月)21:00:15 IP:220.211.*(so-net.ne.jp)No.797337+
>塗料の乗り方次第なんじゃないかな。
>凸凹に乗った塗料はもう取れなさそう。
強力な水噴射を当てればとれるけど大井川にその設備があるかどうか
10無題Name名無し 20/10/27(火)23:00:16 IP:114.153.*(ocn.ne.jp)No.797405+
>強力な水噴射を当てればとれるけど大井川にその設備があるかどうか
50年位運用されてたら洗浄機のブラシにこすられて塗装がはげ落ちきって、てイケるかもしれんな
11無題Name名無し 20/10/28(水)01:48:20 IP:124.103.*(ocn.ne.jp)No.797420+
養老鉄道のあれとどっちが長生きするか?
こっちは会社がなくなりかねんけど、

画像ファイル名:1603667075338.png-(2786894 B)
2786894 B無題Name名無し20/10/26(月)08:04:35 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.797291そうだねx1 05日13:12頃消えます[返信]
本文無し
レス35件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
36無題Name名無し 20/10/28(水)11:31:04 IP:60.100.*(bbtec.net)No.797444+
まあ小田急職員は警察嫌いだから
37無題Name名無し 20/10/28(水)12:32:32 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.797446そうだねx3
>こういった連中は僻地の鉄道沿線の草むしりをさせるとかの社会奉仕活動とかさせてしばらく首都圏から追い出した方が良いのでは?

不法侵入という立派な犯罪が成立しているので、
きっちりと警察に引き渡し刑に処して欲しい。
(罰金刑か、重くても執行猶予付きの禁固刑ぐらいにしかならんだろうが。)

でも犯罪なので、社会人なら懲戒処分、学生なら停学か退学処分。
この位やらないと効果はない。
38無題Name名無し 20/10/28(水)14:13:39 IP:60.117.*(bbtec.net)No.797452そうだねx1
    1603862019268.jpg-(59726 B)
59726 B
本文無し
39無題Name名無し 20/10/28(水)14:47:59 IP:223.133.*(so-net.ne.jp)No.797457そうだねx4
    1603864079674.jpg-(99774 B)
99774 B
こういう光景見てたらまともに見えないわなw
https://youtu.be/dKFfiXzT4Ps
40無題Name名無し 20/10/28(水)22:01:45 IP:202.79.*(ccnw.ne.jp)No.797497+
>No.797446
刑に処すのは当然だけどそれだと税金でごく潰しを養ってるだけに思えるんだよね
今回は鉄道の写真を撮るのが好きなんだから沿線数十キロの線路脇の草むしりを本当にさせた方が良いんじゃね?
本人たちは反省どころか喜ぶかもしれないけど
41無題Name名無し 20/10/28(水)23:10:53 IP:101.140.*(eonet.ne.jp)No.797503+
不法侵入は論外だが、当然入場券を購入しているわけでなく、鉄道会社にお金が入らない事も問題じゃないかな。
いっそのこと前売りの有料撮影会にしたらどうだろうか?
人数制限により混乱防止、撮影料収入と鉄道会社にもメリットがありそうだけど。
42無題Name名無し 20/10/29(木)01:50:44 IP:121.80.*(eonet.ne.jp)No.797514そうだねx4
キセル乗車が当たり前
有名撮影地では違法駐車
器物破損
脅迫に暴力
不法侵入に
役満貫過ぎる
43無題Name名無し 20/10/29(木)01:53:35 IP:121.80.*(eonet.ne.jp)No.797515そうだねx1
>警察も顔晒してやれ(でないと言うことは未成年なんかな)
氏名が一切公表されない氏族や民族が居ますから
44無題Name名無し 20/10/31(土)21:33:15 IP:175.177.*(itscom.jp)No.797679そうだねx1
ところでコレって、わざわざホームに上がらないとダメ?
ホーム裏の柵越しでも狙える様な気がするンだけど。
露光稼ぐのに駅の照明欲しいのは分かるけど、もう少し小田原寄りからなら障害物も減らせるんじゃナイの?
45無題Name名無し 20/11/05(木)20:05:32 IP:121.111.*(dion.ne.jp)No.797934+
>ジグザグに走ってるの?

恐らく
回送車の停目がわからなかったのと
客室側の乗務員室扉が開いてホーム侵入鉄が客室窓越しに
添乗者の存在に気づいて柱に隠れながら近づいたとか

画像ファイル名:1603678503268.jpg-(67566 B)
67566 B無題Name名無し20/10/26(月)11:15:03 IP:220.145.*(infoweb.ne.jp)No.797293+ 05日16:22頃消えます[返信]
トミックスポイントのダミーカバーて鉄付いてるけどこれは何の為だと思う??
1無題Name名無し 20/10/26(月)11:33:11 IP:126.208.*(openmobile.ne.jp)No.797294+
防磁
2無題Name名無し 20/10/26(月)22:12:34 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.797348そうだねx3
取った状態で走らせてたら分かるよ
トングレールのロックをマグネットとその鉄板(若しくはコイルの鉄心)の吸着で行っているので、ないと先端がブラブラになる
3無題Name名無し 20/10/27(火)20:34:52 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp)No.797387+
なるほど。。。。

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