鉄道＠ふたば

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JR東日本、子会社でも数値改ざん　車輪組み立て、東急電鉄などに納入Name名無し24/09/27(金)22:36:37 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.877632そうだねx1 07日00:49頃消えます[返信]

　JR東日本子会社の総合車両製作所（横浜市）は27日、鉄道車両の車輪と車軸を組み合わせて「輪軸」にする作業で、圧力値を目安値内になるよう数値を改ざんしたと発表した。

　改ざんは計2114本に上り、東急電鉄（東京）や江ノ島電鉄（神奈川県藤沢市）などに納入された。

　JR東では東京総合車両センターでも同様の不正が発覚している。国土交通省は30日から、同製作所と東急電鉄に対し、鉄道事業法に基づき特別保安監査を実施する。

https://news.yahoo.co.jp/articles/93057dfa796cfa0c2bab33e285f4583b00c8344c

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…	8無題Name名無し 24/09/29(日)15:30:05 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.877690そうだねx9 >>原付が30キロ守ってなかったり踏切で車の窓開けないで通過するのと一緒でなんの問題もない。その小さな事が偶然に幾つか積み重なった時に大きな事故が発生するのですよ。

…	9無題Name名無し 24/09/29(日)15:47:51 IP:58.188.*(eonet.ne.jp)No.877692+ 近い将来、自転車も踏切で一旦停止しないと罰金だよー踏切が鳴り始めてから強引に渡ったりしたらさらに大変なことになるぜよー年寄りなんかそんなルール覚える訳もないので全員アウトだわ

…	10無題Name名無し 24/09/29(日)16:17:00 IP:58.188.*(eonet.ne.jp)No.877693そうだねx3 現時点でも踏切鳴り始めてからの横断は簡易裁判所逝きで罰金も高額

…	11無題Name名無し 24/09/29(日)17:31:19 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.877695+ 規定の値が目安でしかないみたいだから、今後は上限下限を設けてそれを少しでも超えたら絶対に×にしないとダメなんじゃないかな。

…	12無題Name名無し 24/09/29(日)17:33:46 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.877696そうだねx2 >数値を守ることを徹底して何度もやり直す工数はもったいない。専門家じゃないからハッキリ言えないが、一度圧入したものはもうやり直しはできないと思う。

…	13無題Name名無し 24/09/29(日)19:16:04 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877697そうだねx3 >No.877696 使用不可で廃棄するしか無い不良品を出したくないというのも不正の理由の一つでしょうね。

…	14無題Name名無し 24/09/30(月)13:00:43 IP:39.111.*(nuro.jp)No.877717+ 圧入圧力の上限値を現実に合わせて修正すれば良いだけじゃないの？重量・軸トルクともに巨大な機関車の軸と最近の軽量化された電車の軸を同等に扱うのは無駄だと思うが

…	15無題Name名無し 24/09/30(月)17:09:44 IP:118.241.*(nuro.jp)No.877725そうだねx1 圧力が軽度の低→次の検査までの期間を短縮圧力が軽度の高→車輪側の面研で再度圧入圧力が重度の低→車軸を別の整備品と交換して再度圧入圧力が重度の高→車輪を別の整備品と交換して再度圧入これをやりたくないってさ、仕事をやりたくないと言っている様なものだな。

…	16無題Name名無し 24/09/30(月)19:09:51 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877731+ >No.877725 重度の高パターンは車輪と車軸両方変形している可能性があるので一式全部廃棄だと思う。

…	17無題Name名無し 24/10/01(火)08:48:23 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.877752そうだねx3 >原付が30キロ守ってなかったり踏切で車の窓開けないで通過するのと一緒でなんの問題もない。周りがとばっちりで事故ってそうだな

画像ファイル名：1727692756367.jpg-(2171599 B)

無題Name名無し24/09/30(月)19:39:16 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp)No.877736そうだねx1 11月09日頃消えます[返信]

声優新幹線だって

https://news.yahoo.co.jp/articles/694c4470cc75bf5ca77c485edf41311e7dc0979e

画像ファイル名：1727573662119.jpg-(273303 B)

無題Name名無し24/09/29(日)10:34:22 IP:126.236.*(panda-world.ne.jp)No.877681そうだねx3 08日12:47頃消えます[返信]

バスきのこ

松本零士のパンツに生えたきのこを
ちばてつやに食わせて楽しんでたの思い出したw

…	1無題Name名無し 24/09/29(日)10:41:49 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.877682そうだねx3 サルマタケという名称も懐かしい

…	2無題Name名無し 24/09/29(日)11:44:46 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877686+ 旧客の木製雨樋にきのこが生えてる写真を見たことがある。

…	3無題Name名無し 24/09/29(日)12:20:43 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877687そうだねx1 1727580043917.jpg-(890309 B) あったあったコレ。どこかで拾った。

…	4無題Name名無し 24/09/29(日)20:59:38 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp)No.877699そうだねx2 1727611178769.jpg-(40904 B) きのこ祭り

…	5無題Name名無し 24/09/29(日)21:34:16 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.877700+ 1727613256086.png-(170264 B) 全国的に珍しいバスきのこ農家

…	6無題Name名無し 24/09/29(日)22:36:50 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.877702そうだねx3 >バスきのこ月姫

…	7無題Name名無し 24/09/30(月)08:08:00 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.877711そうだねx6 1727651280974.jpg-(287378 B) 言うほどキノコじゃない

画像ファイル名：1727189893383.jpg-(398860 B)

無題Name名無し24/09/24(火)23:58:13 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.877481そうだねx1 04日02:10頃消えます[返信]

京浜東北線＆阪和線

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…	3無題Name名無し 24/09/25(水)19:24:55 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877508+ ２２１系と２０５系は下回りの世代が同じなので置き換えるなら同時になると予想。

…	4無題Name名無し 24/09/25(水)20:03:40 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.877509+ ステンレスの205のほうが長持ちしそう

…	5無題Name名無し 24/09/25(水)21:11:36 IP:126.253.*(openmobile.ne.jp)No.877513そうだねx3 昭和61年度下期は首都圏には新車が1両も入りませんでしたね。左の205は大鉄局配置。

…	6無題Name名無し 24/09/25(水)21:32:33 IP:39.110.*(nuro.jp)No.877517そうだねx1 >>昭和61年度下期 S61=1986 下期＝10～03月分割民営化 1987/04/01

…	7無題Name名無し 24/09/27(金)01:00:38 IP:126.126.*(bbtec.net)No.877582そうだねx1 >昭和61年度下期は首都圏には新車が1両も入りませんでしたね。左の205は大鉄局配置。そもそも大阪口東海道緩行線って大鉄局向け201系も最初に投入されるぐらいに新型車優先配置だったね

…	8無題Name名無し 24/09/27(金)07:02:16 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.877587そうだねx4 >そもそも大阪口東海道緩行線って大鉄局向け201系も最初に投入されるぐらいに新型車優先配置だったね東京のATC化で103系・113系の初期車が大量に来てたから。

…	9無題Name名無し 24/09/27(金)09:23:00 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877590そうだねx3 >昭和61年度下期分割民営化に備えて首都圏以外に新車を投入したり転配属で分割後の各社の車齢を調整したりしていた時期ですね。

…	10無題Name名無し 24/09/28(土)20:45:20 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.877660そうだねx1 元京阪神緩行線組の黄色のラインは何の意味があるんだろう

…	11無題Name名無し 24/09/28(土)21:02:22 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.877661そうだねx1 >元京阪神緩行線組の黄色のラインは何の意味があるんだろう富士急6000系チックだな。

…	12無題Name名無し 24/09/28(土)21:09:24 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877662そうだねx6 >No.877660 性能（最高速度）が１０００番代と違うのでその識別用ですね。 223-6000とかと同じ。

画像ファイル名：1727323293975.jpg-(83837 B)

無題Name名無し24/09/26(木)13:01:33 IP:122.208.*(ucom.ne.jp)No.877536+ 05日15:14頃消えます[返信]

8000系のようです

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…	35無題Name名無し 24/09/29(日)02:53:41 IP:60.117.*(bbtec.net)No.877673そうだねx6 1727546021162.jpg-(141172 B) Xで拾った希望図

…	36無題Name名無し 24/09/29(日)09:28:30 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.877679そうだねx1 >オンボロを改造するくらいなら走るんです新造で良くないホームドア整備はしたがそれ以上投資する価値は無いし本線に新車入れて玉突きで他の車両回ってくるまでの10数年持てばいいって考えなんじゃない？一応VVVFインバーター制御で小田急から廃車発生品の予備パーツ融通してもらえるってのもあるし

…	37無題Name名無し 24/09/29(日)15:32:24 IP:61.203.*(mesh.ad.jp)No.877691そうだねx2 小田急カラーのままで走らせればいい並ぶところ無いし

…	38無題Name名無し 24/09/30(月)19:19:45 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.877733そうだねx2 本家小田急から居なくなった後に復刻とかリバイバルと銘打って小田急カラーで一稼ぎ出来るから今はとりあえず変えておけばいいよ

…	39無題Name名無し 24/10/01(火)20:55:38 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.877773+ >Xで拾った希望図これと赤電も実現して欲しい

…	40無題Name名無し 24/10/03(木)09:26:05 IP:133.106.*(ipv4)No.877820+ この黄色いシミみたいなデザイン汚らしい

…	41無題Name名無し 24/10/04(金)03:25:31 IP:133.106.*(ipv4)No.877885+ 書き込みをした人によって削除されました

…	42無題Name名無し 24/10/04(金)03:29:40 IP:133.106.*(ipv4)No.877886+ 書き込みをした人によって削除されました

…	43無題Name名無し 24/10/04(金)03:30:27 IP:133.106.*(ipv4)No.877887+ >この黄色いシミみたいなデザイン >汚らしい汚らしいというか一部下地の青いラインが見えてるし中古感満載って言うのがなんとも… 車内もそのまま使うみたいだし座席の袖仕切りだけでも付けてほしい

…	44無題Name名無し 24/10/06(日)22:00:10 IP:118.86.*(j-cnet.jp)No.878001+ >No.877540 >８５００系と車番被らないのかな？山口線は新交通システムだから仮に車号が被っても問題ないんじゃないかな？大昔東京都交通局も都電荒川線と都営三田線に6152号があったし

画像ファイル名：1727054823984.mp4-(1986661 B)

中国高速鉄道Name名無し24/09/23(月)10:27:03 IP:60.117.*(bbtec.net)No.877370+ 02日12:39頃消えます[返信]

去中國最好別搭乘中國高鐵。
繼德國，日本也再2023年3月停止供應零件給中國各高鐵。
所以現在中國高鐵零件壞一個就少一個，雖然有些零件使用中國製造，但質量根本不行。
專家預言，中國高鐵絕對會出大事。
這種抖動很厲害，或者停車位子失誤的影片最近我在推特看太多。

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…	6無題Name名無し 24/09/23(月)14:04:12 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.877390そうだねx2 なんだキハ283か

…	7無題Name名無し 24/09/23(月)14:25:02 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.877391そうだねx13 1727069102080.jpg-(56807 B) でもなぁ・・・。

…	8無題Name名無し 24/09/23(月)14:35:51 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.877392そうだねx1 1727069751033.mp4-(1829257 B) >なんだキハ283か 2021年コロナ明け前でガラガラのおおぞら車両個体差は凄いみたいでこれまだマシな方で当時のTwitterでペットボトル落ちるのもあったような

…	9無題Name名無し 24/09/23(月)16:25:46 IP:111.191.*(bbtec.net)No.877394そうだねx7 >ドイツに続き、日本も2023年3月に中国高速鉄道への部品供給を停止する。そもそもこれのソースは？

…	10無題Name名無し 24/09/23(月)23:09:21 IP:61.207.*(ocn.ne.jp)No.877413そうだねx2 いまはなき新幹線300系も非線形ばねやセミアクティブサスペンション装備など改善工事が施工される前はこんな感じでめちゃくちゃ揺れてたよね

…	11無題Name名無し 24/09/23(月)23:21:17 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.877415そうだねx7 壊れても埋めるだけだから

…	12無題Name名無し 24/09/24(火)21:02:51 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.877469+ ヨーダンパーのないE233の車両端もエグイ

…	13無題Name名無し 24/09/27(金)01:12:44 IP:126.126.*(bbtec.net)No.877583そうだねx1 >>ドイツに続き、日本も2023年3月に中国高速鉄道への部品供給を停止する。 >そもそもこれのソースは？というか自分から断って(技術転移を)あとから泣きつかれても知らんぜよだな全部自分で出来るんでしょ？でCRH2の契約は縁を切ったはず

…	14無題Name名無し 24/09/27(金)18:09:26 IP:119.173.*(home.ne.jp)No.877606そうだねx3 京王7000・8000系の台車は蛇行動を起こしやすいのか、直線区間でスピードを出すと激しく横揺れする事がある。

…	15無題Name名無し 24/09/27(金)22:01:06 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.877628+ 大阪市高速電気軌道

画像ファイル名：1727268084775.jpg-(200784 B)

無題Name名無し24/09/25(水)21:41:24 IP:126.217.*(bbtec.net)No.877518そうだねx1 04日23:54頃消えます[返信]

何気に現行車両より加速度が高い昭和の地下鉄

…	1無題Name名無し 24/09/25(水)22:46:06 IP:126.211.*(openmobile.ne.jp)No.877522+ そして車両の世代交代が早い都営地下鉄北総のゲンコツ車も加速凄かった

…	2無題Name名無し 24/09/25(水)22:59:14 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.877523+ 阪神ジェットカーみたくVVVFの現行車は高速域の加速が良くてトップスピードまでの到達時間は変わらないという話かな？

…	3無題Name名無し 24/09/26(木)06:25:53 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.877531+ スレ画は京急の高速運転に対応出来たのだろうか？

…	4無題Name名無し 24/09/26(木)09:15:42 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.877532そうだねx1 >>京急の高速運転に対応出来たのだろうか？当時の京急の車両となら、特に問題無かった記憶がある。但し、この車両は冷房化されず終いだったので、晩年は一般客には不評だった。この頃、夕刻に下り東中山行き各停で使われていたので定時で帰宅できた日は選んで乗っていた。中途半端な行き先なので京成八幡を発車する時は貸し切り状態。６月頃は車両全ての窓が全開で心地良い風に包まれ、夕陽で床や座席が輝く一時は今でも鮮明に覚えている。

…	5無題Name名無し 24/09/26(木)12:27:36 IP:126.0.*(bbtec.net)No.877533そうだねx1 >スレ画は京急の高速運転に対応出来たのだろうか？当時の運用はもっぱら泉岳寺と川崎を急行で行ったり来たりだけどギリギリぐらい電制が90km/hまでしか対応しておらず急行の最高速度が100km/hなのでそのままブレーキを掛けると100％保護動作するのでレバースを切って空制で止めるか惰行で90km/h以下まで下げる必要があったあと朝夕や初期に逗子まで入る運用があったが杉田の坂でフルノッチでも速度が下がっていった

…	6無題Name名無し 24/09/26(木)12:36:36 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.877534+ ステンレスドアに改装されなかった車両は「ガラガラ…」とドア挙動音していた。

…	7無題Name名無し 24/09/26(木)12:48:07 IP:126.0.*(bbtec.net)No.877535+ あとたしか初期車は運行番号（スレ画の01Ｔの所）の部分にハンドルが無くハムスターかトイレットペーパーみたいに手の平でカラカラ回すとか聞いた雨の日は絶縁状態が悪くドアを閉めるとしばしば車掌が弱い感電をするという電制は90km/hまでなのに車掌には電気ショックをしてくる奴だったと聞いた

…	8無題Name名無し 24/09/26(木)22:35:00 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.877574+ 京成線内の津田沼より先で高速運転すると、えらい揺れて乗り心地が悪かったの覚えている。

…	9無題Name名無し 24/09/27(金)00:57:59 IP:126.126.*(bbtec.net)No.877581そうだねx1 加速良くても消費電力がなあ…

画像ファイル名：1727127322905.jpg-(18701 B)

無題Name名無し24/09/24(火)06:35:22 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.877421+ 03日08:48頃消えます[返信]

https://news.livedoor.com/lite/article_detail/27239845/

青海駅読めず逮捕

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…	30無題Name名無し 24/09/26(木)22:53:24 IP:219.113.*(ccnw.ne.jp)No.877576+ 駅で宿毛行きのバス乗り場を探してる人からバス乗り場までの道を尋ねられたことならある駅のロータリーにバス乗り場があるのになぜか道に迷っていたのが不思議だった

…	31無題Name名無し 24/09/26(木)23:14:12 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.877577そうだねx1 熱海＝あたみ温海＝あつみ難しいね

…	32無題Name名無し 24/09/26(木)23:53:13 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.877578そうだねx2 >ずっと「かがみはら」だと思っていたゆるキャンなでしこの影響で一挙に読める人が増えた地名w

…	33無題Name名無し 24/09/26(木)23:58:27 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.877579そうだねx1 1727362707136.jpg-(114745 B) >ずっと「かがみはら」だと思っていたケはどこいったんだね？ケは？

…	34無題Name名無し 24/09/27(金)00:03:24 IP:126.151.*(access-internet.ne.jp)No.877580+ また加美の話ししてる… 画像はない

…	35無題Name名無し 24/09/27(金)01:53:33 IP:124.209.*(au-net.ne.jp)No.877584+ 相手の活舌が少しでも悪いと「かがみはら」なのか「さがみはら」なのかの聞き分けが難しい

…	36無題Name名無し 24/09/27(金)11:02:14 IP:39.111.*(nuro.jp)No.877591+ さすがに伊勢崎と伊勢原は間違えんか東武が伊勢崎で謝罪するのが伊勢原

…	37無題Name名無し 24/09/27(金)22:29:28 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.877631+ >もうあのアイドルのことは忘れてあげておはよう朝日でホテルプラザの屋上で1曲歌ってエンディングにはスカイスタジオに上がってきて 16時には天満橋松坂屋でライブの告知を「てんまんばしマツザカヤで」と言ったあのアイドルの事だな

…	38無題Name名無し 24/09/28(土)18:03:01 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.877656+ 1727514181578.jpg-(42211 B) ※日本一高い山梨県・静岡県の富士山(ふじさん)ではありません。誤乗車になりませんようにご注意ください。

…	39無題Name名無し 24/10/05(土)22:10:42 IP:202.222.*(tvk.ne.jp)No.877972+ 1728133842012.jpg-(91472 B) 石原（いさ）駅府中（こう）駅正しく読めないな・・・。

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