鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1782743129110.jpg-(573345 B)
573345 B無題Name名無し26/06/29(月)23:25:29 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.910978+ 10日19:20頃消えます[返信]
中古車天国だったけどまもなく新車が投入されるようですね
レス24件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
25無題Name名無し 26/07/04(土)13:00:27 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911183+
t-com氏がんばれー
監視していますよー
26無題Name名無し 26/07/04(土)18:47:37 IP:210.157.*(ipv4)No.911205+
>なおJRQ
JR東がE531の置き換えってなった時についでに一緒に製造依頼しそうではある

>一応国産車だから直ぐに原因分かりそうなもんだがな
あまりにもオンリー規格すぎて技術者の技術を育てようがない問題はありそう
育てたところで次はなさそうだからコストに見合わなそうだし
27無題Name名無し 26/07/04(土)20:41:06 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.911212+
>JR東がE531の置き換えってなった時についでに一緒に製造依頼しそうではある
521系をもらった方が良くね?
28無題Name名無し 26/07/04(土)22:02:28 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911217そうだねx1
>521系をもらった方が良くね?
どこから?
各社足りないくらいだよ。
29無題Name名無し 26/07/05(日)00:22:24 IP:118.241.*(nuro.jp)No.911222+
    1783178544329.jpg-(649975 B)
649975 B
早くクラウドファンディングで赤くしてくれ
ついでに元京急700もピンクとクリームのウソ電にして欲しい
30無題Name名無し 26/07/05(日)05:24:17 IP:133.106.*(ipv4)No.911226そうだねx1
    1783196657313.jpg-(20598 B)
20598 B
Amazonロゴのニヤリ顔みたいに見える
31無題Name名無し 26/07/05(日)05:28:35 IP:210.157.*(ipv4)No.911227+
書き込みをした人によって削除されました
32無題Name名無し 26/07/05(日)05:29:47 IP:210.157.*(ipv4)No.911228そうだねx1
>早くクラウドファンディングで赤くしてくれ
>ついでに元京急700もピンクとクリームのウソ電にして欲しい
ことでんは別に困ってないのに、オタクのエゴここに極まれりって感じだな…
33無題Name名無し 26/07/05(日)10:32:46 IP:58.94.*(plala.or.jp)No.911234+
521はまだ増備中だからそれこそ九州も相乗りすればよかったのに
34無題Name名無し 26/07/05(日)11:39:16 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.911242+
>521はまだ増備中だからそれこそ九州も相乗りすればよかったのに

単価高いんよ、鉄道事業名目上貧乏JRQは関東の中古で精一杯

画像ファイル名:1782544202869.jpg-(1695049 B)
1695049 B無題Name名無し26/06/27(土)16:10:02 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.910863そうだねx1 08日12:05頃消えます[返信]
うららに乗りたかったのにコレが来た
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
24無題Name名無し 26/07/03(金)20:32:01 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911137+
>No.911113
京成に合わせて有料特急車を入れるという噂もありますな。
25無題Name名無し 26/07/03(金)20:46:28 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.911138+
ルシエルが後継じゃないの?
26無題Name名無し 26/07/03(金)21:15:20 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.911139+
    1783080920265.jpg-(22792 B)
22792 B
この手の矯正シートでさえなければロングでも多扉でもこの際構わん
27無題Name名無し 26/07/03(金)22:03:03 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911140+
    1783083783643.jpg-(71241 B)
71241 B
ドゾー
28無題Name名無し 26/07/04(土)00:41:53 IP:220.102.*(mesh.ad.jp)No.911142そうだねx1
>京成に合わせて有料特急車
幻の2100形前頭部みたいなカタチで作って欲しいな
29無題Name名無し 26/07/04(土)20:51:51 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.911214+
>京成に合わせて有料特急車を入れるという噂もありますな。
2030年に成田−羽田アクセス特急という話も出てきたし。
30無題Name名無し 26/07/04(土)21:24:51 IP:118.241.*(nuro.jp)No.911216+
>成田−羽田アクセス特急
交通局の区間をノンストップにすれば、有料特急への抵抗感も和らぐかな?
31無題Name名無し 26/07/06(月)16:31:15 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911310そうだねx1
>ドゾー
やめて 尻が爆発します
32無題Name名無し 26/07/09(木)11:59:47 IP:27.81.*(au-net.ne.jp)No.911399+
>伊豆箱根なんか211を欲しがりそうな気がするんだが
211だと小田原三島間を自力回送出来るのかな
33無題Name名無し 26/07/22(水)16:54:55 IP:121.80.*(eonet.ne.jp)No.912074+
    1784706895533.png-(226468 B)
226468 B
>>この間ロングしか空いてなかった
>そういやロング席あったな。
ロングシートとしては破格の出来
体が沈み込む
座り心地だけならあの車両で一番良い

画像ファイル名:1782906247537.jpg-(214254 B)
214254 Bあえてスタフ化Name名無し26/07/01(水)20:44:07 IP:211.7.*(ipv4)No.911058そうだねx3 8月12日頃消えます[返信]
樽見鉄道 天才かよ

>駅員が運転士に手渡す大きな輪っか「スタフ」
>これにより信号撤去→約2億円の経費削減

https://x.com/nhk_gifu/status/2072247807046742321
レス4件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
5無題Name名無し 26/07/02(木)18:22:01 IP:133.106.*(ipv4)No.911093そうだねx6
「スタッフゥ〜」
6無題Name名無し 26/07/02(木)19:26:33 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.911097そうだねx4
タブレットだと、こうなる事があるから
スタフのほうがいいよね

急行砂丘
https://www.youtube.com/watch?v=ID4929NZEW8
7無題Name名無し 26/07/03(金)00:06:39 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.911106+
書き込みをした人によって削除されました
8無題Name名無し 26/07/03(金)00:11:24 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.911107そうだねx2
>一方、北条鉄道は票券閉塞を導入して増発
票券閉塞はスタフ閉塞区間において続行運転を可能にする昔からある方式。
北条鉄道が導入したのは「票券指令閉塞式」という新たに開発された方式。
9無題Name名無し 26/07/03(金)00:31:01 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.911108そうだねx10
>タブレットだと、こうなる事があるから
今時通過で受け取りとか無いから。停車して手渡し。
10無題Name名無し 26/07/03(金)19:02:05 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.911135そうだねx2
一見タブレットに見える閉塞も実はスタフって話あるよね
キャリア使ってるからといってタブレット閉塞ではないのが大井川の金谷-新金谷とか小湊
11無題Name名無し 26/07/04(土)00:14:52 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.911141そうだねx3
>今時通過で受け取りとか無いから。停車して手渡し。
衣浦臨海鉄道「・・・・・」
https://www.youtube.com/watch?v=1XgnjHRBPf4
12無題Name名無し 26/07/04(土)06:28:58 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.911143そうだねx1
>北条鉄道が導入したのは「票券指令閉塞式」という新たに開発された方式。
ピクトリアル誌だかファン誌に解説が載っていたけど、読んでもイマイチイメージがつかない文章だったな

ネットダイヤ時間帯はICカードで出発許可要請をかけているのはわかるけど始発列車が北条町駅を出発する前のカード取り出し手順とかがイマイチわからん
13無題Name名無し 26/07/04(土)07:28:08 IP:133.106.*(ipv4)No.911144そうだねx4
事細かにマニアに知らせちゃうと悪用される可能性だってあるし、ね
14無題Name名無し 26/07/04(土)11:23:46 IP:133.106.*(ipv4)No.911176そうだねx1
名鉄のゴツいスタフ

画像ファイル名:1782907091903.jpg-(626219 B)
626219 Bああ秋田港Name名無し26/07/01(水)20:58:11 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911059+ 8月12日頃消えます[返信]
本日付で廃止となりました秋田港駅
1無題Name名無し 26/07/01(水)20:58:36 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911060+
    1782907116427.jpg-(381957 B)
381957 B
本文無し
2無題Name名無し 26/07/01(水)20:58:49 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911061+
    1782907129704.jpg-(562571 B)
562571 B
本文無し
3無題Name名無し 26/07/01(水)20:59:08 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911062そうだねx4
    1782907148076.jpg-(285328 B)
285328 B
ああ勿体ない
4無題Name名無し 26/07/01(水)20:59:33 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911063+
スレッドを立てた人によって削除されました
DE10の、海外譲渡
第二弾があるそうで
5無題Name名無し 26/07/01(水)22:00:41 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911066そうだねx8
気持ち悪いスレチ文だなあdel
(このレスをカメラでスクショするんだろう)
6無題Name名無し 26/07/02(木)10:51:16 IP:126.34.*(panda-world.ne.jp)No.911074そうだねx2
クルーズ船で秋田に来たとこでどっか有名観光地近いのかと言われるとなぁ…
日本海側はホント何もないに等しい
7無題Name名無し 26/07/02(木)11:09:47 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.911075+
飽きた乞う
8無題Name名無し 26/07/02(木)12:16:53 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911078+
スレッドを立てた人によって削除されました
橋爪功
9無題Name名無し 26/07/02(木)13:18:41 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.911083そうだねx1
    1782965921422.jpg-(166139 B)
166139 B
秋田音頭聴いて行った気分になってもう行かなくていいやってなる。
10無題Name名無し 26/07/02(木)13:31:26 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911084+
スレッドを立てた人によって削除されました
感想
駄作

富樫何やってんだよって感じ

画像ファイル名:1782719391592.jpg-(320501 B)
320501 B無題Name名無し26/06/29(月)16:49:51 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.910956そうだねx10 10日12:45頃消えます[返信]
この間の火事以来また新車が被害に遭っとる…
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
27無題Name名無し 26/07/02(木)00:03:32 IP:171.3.*(ipv4)No.911069そうだねx2
    1782918212281.jpg-(521482 B)
521482 B
火事にあったほうの編成が直らないまま出てきたそうで
えーとこれは今回の編成とニコイチするやつ?
28無題Name名無し 26/07/02(木)12:03:07 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911077+
>火事にあったほうの編成
被災車は代替新造でしょうから置き場所がなくなったとかですかね。
29無題Name名無し 26/07/02(木)12:27:27 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911079そうだねx3
中目黒の再来?
30無題Name名無し 26/07/02(木)12:38:42 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.911080+
近鉄なのに普通車に凝りすぎてるのが違和感
どんどん量産せずに 適当に打ち止めしそう
31無題Name名無し 26/07/02(木)13:46:56 IP:153.137.*(ocn.ne.jp)No.911086+
3両目前の車輪がクロッシング部分で脱線して
上り線(京都方)に戻ろうとしてる感じだな
32無題Name名無し 26/07/02(木)15:33:11 IP:61.213.*(dsnw.ne.jp)No.911088そうだねx1
昭和の老朽車置き換えしないなら純減か
33無題Name名無し 26/07/03(金)08:48:16 IP:1.79.*(spmode.ne.jp)No.911112そうだねx4
>この手の線形は遅いほど脱線しにくいとは言い切れないのが難しいところ
遅いと抵抗大きくなって却って足外しやすくなったりするのよね
そりゃ速いより遅い方が被害の度合いは違うけど
34無題Name名無し 26/07/05(日)20:21:56 IP:61.205.*(mineo.jp)No.911276+
ボルスタレスが悪い。
1 急曲線に弱いボルスタレス台車
2 脱線した8Aは最軽量車体のひとつ
3 始発でガラガラ、カラ荷常態
4 新型で事故おこしやすいのは近鉄のジンクス
※青山トンネル脱線事故も当時最新の近鉄特急
※8600系も当時新型で、あやめ池爆破テロで中間車化

旧型廃車やめて100年使いなさい。
ボルスタ付シュリーレン台車に戻しなさい。
35無題Name名無し 26/07/07(火)13:42:38 IP:118.241.*(nuro.jp)No.911342+
事故調査委員による調査報告が外輪のせり上がり脱線という結果だったら、
この区間のカント量を現状よりも少なくするか無くすしかないだろうな。
あるいは自動塗油器で途切れなくドバドバと。
36無題Name名無し 26/07/08(水)18:03:28 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.911386+
あとは車両を重くするか

画像ファイル名:1782442904551.jpg-(410759 B)
410759 B無題Name名無し26/06/26(金)12:01:44 IP:148.68.*(mopera.net)No.910788そうだねx1 07日07:57頃消えます[返信]
えーっくす
1無題Name名無し 26/06/26(金)12:12:51 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.910789そうだねx3
    1782443571627.jpg-(1243544 B)
1243544 B
まだ生きてる?もう死語?
2無題Name名無し 26/06/26(金)12:44:52 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.910793+
スレッドを立てた人によって削除されました
ドゾー

ヨシキは、今は人工関節です
速い曲は、無理なのかなぁ....
3無題Name名無し 26/06/26(金)20:43:44 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.910818そうだねx3
    1782474224789.jpg-(78300 B)
78300 B
風の中のスバルー♪
4無題Name名無し 26/06/27(土)12:46:37 IP:124.241.*(fctv.ne.jp)No.910853そうだねx2
    1782531997522.jpg-(417315 B)
417315 B
この頃は楽しかったな
5無題Name名無し 26/06/28(日)01:17:18 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.910877そうだねx3
    1782577038866.jpg-(1365665 B)
1365665 B
ねーっくす
6無題Name名無し 26/06/28(日)13:09:50 IP:180.11.*(ocn.ne.jp)No.910896そうだねx2
    1782619790737.png-(251566 B)
251566 B
元祖かな
7無題Name名無し 26/06/28(日)18:01:26 IP:160.249.*(spmode.ne.jp)No.910915+
    1782637286284.jpg-(152083 B)
152083 B
ねーっくすと
8無題Name名無し 26/06/29(月)08:33:00 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.910942+
    1782689580521.jpg-(65217 B)
65217 B
元エッキス
9無題Name名無し 26/06/29(月)11:24:10 IP:152.165.*(nuro.jp)No.910947+
    1782699850192.jpg-(261476 B)
261476 B
セーックス!
10無題Name名無し 26/06/29(月)12:35:54 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.910950+
    1782704154381.jpg-(1075397 B)
1075397 B
Super
E
Xpress
!

画像ファイル名:1782112591811.jpg-(85206 B)
85206 B無題Name名無し26/06/22(月)16:16:31 IP:153.196.*(ocn.ne.jp)No.910524そうだねx3 03日12:11頃消えます[返信]
黄色と緑は検査のしるし
レス22件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
23無題Name名無し 26/06/28(日)01:12:58 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.910876そうだねx3
>なんで、あんなことになってるん?
上りと下りで新幹線の外側を走るから束ねて折り返し駅を造るより効率が良かった。これならUターンで済む。
24無題Name名無し 26/06/28(日)05:52:04 IP:210.157.*(ipv4)No.910878+
    1782593524159.jpg-(408934 B)
408934 B
急カーブできるならループさせたほうが早く捌けるよね
25無題Name名無し 26/06/28(日)12:55:51 IP:180.11.*(ocn.ne.jp)No.910894+
    1782618951740.jpg-(455566 B)
455566 B
本文無し
26無題Name名無し 26/06/28(日)19:06:55 IP:133.106.*(ipv4)No.910918+
>>なんで、あんなことになってるん?
>上りと下りで新幹線の外側を走るから束ねて折り返し駅を造るより効率が良かった。これならUターンで済む。
これとかユーカリが丘線とか見ると他社も無理して車両の向きがどうとかやらなくてもいいのでは?って思ってしまう
27無題Name名無し 26/06/28(日)19:15:26 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.910919+
スレッドを立てた人によって削除されました
>>なんで

土地
28無題Name名無し 26/06/28(日)20:18:08 IP:220.102.*(mesh.ad.jp)No.910921そうだねx4
既存の鉄道は鉄道を敷いてそれに合わせて街ができていくけど、新交通は街があってそこに合わせて路線を敷くというからねぇ。
29無題Name名無し 26/06/29(月)02:52:55 IP:220.102.*(mesh.ad.jp)No.910934+
姫路市営モノレールがカーブ多くて高低差のあるコースなのは今後の拡張のためにロッキード式モノレールの走行データを収集するためだったとか??
30無題Name名無し 26/06/29(月)07:16:14 IP:180.47.*(ocn.ne.jp)No.910937そうだねx3
>既存の鉄道は鉄道を敷いてそれに合わせて街ができていくけど、新交通は街があってそこに合わせて路線を敷くというからねぇ。

初めて日暮里・舎人ライナー乗った時はビックリした
日暮里駅前とか熊野前とか昔から知ってて
「どうやって作るの?」と思ってたら見事解決
尾久橋・扇大橋と高速を越えるとこはアトラクション感
31無題Name名無し 26/07/01(水)00:13:02 IP:60.103.*(bbtec.net)No.911037そうだねx2
    1782832382432.png-(195142 B)
195142 B
>尾久橋・扇大橋と高速を越えるとこはアトラクション感
建築中ずーっと進捗見てきたけどこんな高い場所一本橋で安普請すぎだろと
開業直後特に顕著だった列車到着ごとに起こる駅構内の揺れもね
他の路線と比べるとどうにも安定感がないかな
毎日乗ってるけどアトラクション感=命のやり取りは勘弁な
32無題Name名無し 26/07/01(水)06:41:08 IP:133.106.*(ipv4)No.911044そうだねx2
    1782855668553.jpg-(341404 B)
341404 B
大地震でポキッと首都高を巻き添えにしそう

画像ファイル名:1782393833355.jpg-(269652 B)
269652 B特定班よろしくお願いします。Name名無し26/06/25(木)22:23:53 IP:152.165.*(nuro.jp)No.910762+ 06日18:19頃消えます[返信]
トーカイテックという愛知県一宮市の電気工事会社の炎上動画ですが、公式は営業線では無く訓練設備だ、と言っています。
確かに碍子の形状から見ても交流用の架線設備に見えます。
愛知県は新幹線以外に交流電化された路線はありません。
しかし特定班の専門的な目で確認して頂きたいです。

しかし炎上理由が「そこはふざけていい場所じゃない」って、そうか?と思いますけどね。うるせーよ、プロなんだから余裕だよ、と思います。
レス24件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
25無題Name名無し 26/06/28(日)13:59:10 IP:133.106.*(ipv4)No.910903そうだねx7
>無能のホワイトカラーが苦情言ってるんだよな
多分無職か専業主婦(夫)か定年退職した暇な老害だよ
暇な奴ほどどうでもいいことに突っ込む
26無題Name名無し 26/06/28(日)14:00:48 IP:133.106.*(ipv4)No.910904そうだねx17
具体的には
IP:211.7.*(96.91)
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
の2匹
27無題Name名無し 26/06/28(日)23:42:26 IP:133.106.*(50.246)No.910929そうだねx3
同業者及び異業種でも管理職経験者「あ、こういった行為は問題ありですね」
馬鹿「キイイーーー!!! 何も問題無い!!! こういった遊びが許容されない現代はおかしい! IP〜は老害!(個人叩き開始)」
28無題Name名無し 26/06/29(月)00:15:24 IP:133.106.*(50.246)No.910931そうだねx2
現代でも遊びは広く許容されている。決して狭くなったわけでは無い。狭くなったと感じるすぐ隣に広大な遊びの用地がある。それに気が付かない人達がネットで「こういった行為に目くじらを立てる世の中は息苦しい」「叩いてる側が悪い」とボヤくわけです。
ネットで誰もケチをつけない・つけられない遊び方で遊んでいるインフルエンサーは大勢いるわけで、わざわざ批判を受けそうな架線柱の上で踊らるような行為はしなくても、別の遊び方で広大な遊びの用地でのびのびと遊べば良いのです
29無題Name名無し 26/06/29(月)02:05:13 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.910932+
書き込みをした人によって削除されました
30無題Name名無し 26/06/29(月)02:29:10 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.910933+
※(自称)ナフサの専門家(実態は不明)

まぁ↑こういうのもいるんです世の中には
答えありきな人達に寄り添う謎の専門家
こういう裏の透けたアジ行為に安易に乗せられないよう
自分なりの情報収集・判断力の涵養に努めておきたいですね
31無題Name名無し 26/06/29(月)03:05:05 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.910935そうだねx2
(自称)鉄道アナリスト
32無題Name名無し 26/06/29(月)05:31:30 IP:133.106.*(ipv4)No.910936そうだねx5
>具体的には
> IP:211.7.*(96.91)
> IP:106.73.*(enabler.ne.jp)
>の2匹
IP:133.106.*(50.246)も追加で
33無題Name名無し 26/06/29(月)15:24:25 IP:39.111.*(nuro.jp)No.910954+
墜落制止用器具の使用は当然の要件だが
みんなが乗っかってる腕金の耐荷重は考えているのだろうね
だいぶ昔の話だけど、某大阪地区の電力会社が送電線の張替え工事を始めたところ、作業中の腕金がポッキリ折れ曲がって作業員が地上に激突した事例があった
送電線の張替えにあたって、左右でバランスを取ってる送電線を撤去するときは、腕金の片側に荷重が偏らないように砂袋などを装荷してバランスを取りながら作業を進めるそうな
今回の写真を見てこの事例を思い出した
34無題Name名無し 26/06/30(火)00:19:20 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.910986そうだねx14
もう無理があるのに、難癖つけて何が何でも炎上させようとする執念に驚きを通り越して呆れた…

これだから鉄ヲタは嫌われるんだと再認識したよ

画像ファイル名:1782289766979.jpg-(317702 B)
317702 B無題Name名無し26/06/24(水)17:29:26 IP:106.184.*(dion.ne.jp)No.910690そうだねx7 05日13:24頃消えます[返信]
使えませんねん
1無題Name名無し 26/06/28(日)15:01:08 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.910906+
    1782626468417.jpg-(380130 B)
380130 B
左上の中文とハングルにジワる。
あと、イラストの女の子、松阪のアレに似てなくない?

画像ファイル名:1782368307311.jpg-(74414 B)
74414 B無題Name名無し26/06/25(木)15:18:27 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.910740+ 06日11:13頃消えます[返信]
普通・快速列車の新形式車両の導入
(1) 筑肥線で運行中の103系置換車両として、東京臨海高速鉄道株式会社から購入した 70-000形を改造した307系(2両編成)を(1編成はキューポちゃん仕様、残り4編成のデザインは検討中)導入します。

(2)山陽本線・鹿児島本線で運行中の415系置換車両として、東日本旅客鉄道株式会社から購入
した E501 系を改造した501系(4両編成)を導入します。
・運行を開始する車両:501系 (1編成はキューポちゃん仕様)
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2026/06/25/20260625_01_Railway_update_1_Efforts_Toward_Comfortable_Train_and_Stati.pdf
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32無題Name名無し 26/06/28(日)17:40:42 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.910913+
    1782636042110.jpg-(108047 B)
108047 B
>少しでもコスト減らす合理性求められる通勤列車に関わらせたらダメだと思った
「よ!何話してんだい?」
33無題Name名無し 26/06/28(日)19:02:39 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.910917+
富士急の205系は、木目調の床シートじゃなくて、1cm厚の板材貼ってるんだよね。
34無題Name名無し 26/06/28(日)22:17:54 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.910927+
    1782652674963.jpg-(2251634 B)
2251634 B
>今って良くも悪くも絵のレベルが上がりすぎたりしたり、いらすとややAIでいいやって風潮になってしまって
>こういう駅員さんの手作りって見れなくなっちゃったなぁ…
そんなご時世にこういうの見ると「おぉ...」ってなりますよね

>埼玉スーパーのロヂャ美は上手いこと(?)やってますね
ろぢゃミさんも最近は上に睨まれたかで等身大ポップ撤去されたりとか上手くいってないようで...
35無題Name名無し 26/06/28(日)22:50:52 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.910928そうだねx2
    1782654652084.jpg-(384046 B)
384046 B
フローリング電車
36無題Name名無し 26/06/29(月)22:15:27 IP:118.241.*(nuro.jp)No.910971+
>フローリング電車
この頃のバスなんか全部が木の床だったし、
学校の教室だって木の床だったのに
何でこの電車だけ馬鹿にされていたのだろうか?
37無題Name名無し 26/06/30(火)12:07:09 IP:126.179.*(openmobile.ne.jp)No.911005+
>何でこの電車だけ馬鹿にされていたのだろうか?

まあ、敢えて言うとあの質より量の西武ですら1959年に車体だけは全金車体を採用した後も1962年あたりまで78系を作り続け、その後も73系の更新をやった結果1980年代まで浅草や池袋に床が木張りのこれが6連とか8連で入ってくるわけですから。東武の社員が「不評を通り越して名物化している」と言っていた程です。
西武も1980年くらいまで池袋や西武新宿に半鋼製のクハ1451が1両つながった編成が入っては来ました。
38無題Name名無し 26/07/01(水)00:45:55 IP:126.179.*(openmobile.ne.jp)No.911038+
ちと間違えた。クハ1411でした。
39無題Name名無し 26/07/01(水)17:24:25 IP:153.252.*(ocn.ne.jp)No.911053+
>フローリング電車
子供時代の記憶だが、東武って国境超えてサイタマーやグンマー領域だと喫煙可で扉脇のポールに小さい灰皿があったにもかかわらず、床のあちこちに焦げ跡が散見されて、靴で踏みつぶされた吸い殻も床に・・・奥関東の喫煙民度てすげぇと思ったな

関西民だが通勤用の電車で喫煙可てのが信じられなかった
40無題Name名無し 26/07/04(土)08:08:02 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.911149+
魚は何?
41無題Name名無し 26/07/07(火)10:59:20 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.911337+
>YC1は将来の自動運転時にイカ釣り漁船風ライト復活の噂もあるのでそちらに期待
個人的には漁船というよりパチ屋だと思う

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