[ホーム]
ウチの近くにこんなクルマ売っている店が有るんだが、スレ画の右後ろにあるチンクが気になって仕方が無い。これって塗装?全身銀色ですげー目立つんだが。
銀鏡塗装かな業者の売り込みが
日本では駄目じゃなかったの?<つるぴか
どうやらカーラッピング(メタルシート)みたいだ
>チンクつべに動画があるよ。会社のオーナーが乗ってるんだって。
>日本では駄目じゃなかったの?<つるぴかこう言う柄のペイントかと思ったw
>こう言う柄のペイントかと思ったwこういう柄のペイントなのよhttp://www.youtube.com/watch?v=O9ixx2eTWUU&feature=related
>日本では駄目じゃなかったの?<つるぴか牛乳運搬車があるから大丈夫大丈夫
↑ 夜道でコイツの後ろは走りたくない!
こんなのを見たことがある
無塗装だから問題無いというパターン
三菱の電気自動車、「最もエコな車」に認定米国エネルギー効率経済協議会(ACEEE)によって、三菱自動車の『i-MiEV』が、『リーフ』や『プリウス』をおさえて最もエコな車に認定された。 日産自動車の『リーフ』は2位(55点)、トヨタ自動車の『プリウス』は3位(54点)だった。 General Motors社の『Chevy Volt』は、トップ12にも入らなかった。 また、リストから外れた車種には、General Motors社、米Ford社、韓国のHyundai Motor(現代自動車)社、Kia(起亜自動車)社、および日産の日本国外ブランドであるInfiniti社のハイブリッド車がある。 独Volkswagen社とAudi社のディーゼル車は、車のサイズに基づく「クラス最高」のランキングには顔を見せたが、全体の「グリーン」リストには登場しなかった。英Land Rover社の新しい『Range Rover Evoque』は、SUVの中ではトップに立った。http://sankei.jp.msn.com/wired/news/120209/wir12020913000003-n1.htm
ヴィッツが12位になってるのに、スカイアクティブ頑張ってるマツダはトップ12には入れなかったのか
やっと現実がリッジレーサーに追いついてきた
ならべてみると、シトロエンのコンセプト?はかっこいいな
>シトロエンのコンセプト?はゲームのGTためにデザインされたものを実際に製作しちまったと言うネタ車だけどなw
使徒ロエン
一番下ダサい
一番上は現実じゃねえ
上と下がカコイイ!中は使徒・・・
古今東西、最もオシャレな車のひとつ外観は勿論、内装も洒落ている乗り味は濃く、小型車なのに適度な重みがある非の打ちどころのない車と言える
舶来物=オシャレて事なんだろう
マー坊の方が100億倍お洒落だわ
パンダは二代目がアレなだけにコッチがよすぎる
とりあえずスレ主には酷暑・炎天下の昼下がりの渋滞2時間(クーラーのフロンガス抜けて消滅してる)箱根新道上り80`キープ 中央道100`で巡航でも可街乗り50`/hから飛び出しチャリ回避の為の急ブレーキなんかの苦行経験後に>非の打ちどころのない車と言えると語ってもらいたいものだ
>>スレ主以前居た立て逃げさんか?今日はフィアット明日は何?
フランス娘が明日のパンを買いに近所のマーケットへ行くのによい車であろうからそれで箱根新道は荷が重すぎじゃろう。
これを得意げに宣伝してた雑誌のインタビュワーがデザインしたジウジアーロ本人から「所詮冷蔵庫だね」と言われて絶句していたのを思い出すなぁ
フランス娘?
若い奴からしてみればただの古臭いボロ車にしか見えん
>所詮冷蔵庫一方で「私の最高傑作の一つ」とも言っているはき違えて変な持ち上げ方するのは恥ずかしいけど機能に徹した「用の美」だよね
CMどうするんでしょうね?
>そんな事言われた、なんかこう、萎えるというか、シラけるよな別に萎えもしないしシラけないけど?
>そんな事言われた、なんかこう、萎えるというか、シラけるよな 合コンじゃあるまいしオフ会でそんな下心丸出しの奴の方が場の雰囲気としてはシラけるんじゃないかな
最初に峠的なところでかっ飛んでくるAE86がCGでFT−86に変わるみたいなCM(頭文字D5のOPのようなイメージ)そしてナレーションで「進化する86の走り」とか
カムイ・・・
>そんな事言われた、なんかこう、萎えるというか、シラけるよななんかお前の文章は辿々しくて気持ち悪い
>そんな事言われた、なんかこう、萎えるというか、シラけるよなこんなんだから何時までたってもおまえは童貞なんだよw
スンスンスン走る喜びズムズムズム
>最初に峠的なところでかっ飛んでくるAE86がCGでFT−86に変わるみたいなCM(頭文字D5のOPのようなイメージ)>そしてナレーションで「進化する86の走り」とかいいね。けどこれBRZなんだよね。
またおまえかやれやれだぜIP:221.85.*(bbtec.net)
>>最初に峠的なところでかっ飛んでくるAE86がCGでFT−86に変わるみたいなCMねーわw中身がまるでないw
葛飾区で「キャプテン翼」ナンバープレートを秋より交付
葛飾なのに2大有名キャラ「両さん」「寅さん」でなく?
流石に車・バイクネタでこち亀はアレだったか…てか、このネタはバイク板向けじゃね?
てか何で葛飾?それとこの人、絵を描くのが嫌いなのに何で漫画家続けてるの?
作者が葛飾出身だからなんだろうけどマンガの舞台設定は静岡なんでしょ?
絵を描くのは嫌いだけどお金は好きです
>マンガの舞台設定は静岡なんでしょ?静岡県南葛市という架空の市だね
まさか南の葛飾で南葛とか?
コンビニ特攻して「ドライブシュートだな」って言われるのか
「寅さん」ナンバーもあるみたいだが住所不定のキャラクターはいかがなものかって電話したらどうなるんだべ別に嫌いじゃないけど>寅さん
経済板から転載親愛なるパパへベルリンはとても素敵なところで、みんなは良くしてくれるし、僕はここが気に入っています。だけどパパ、僕は学校に純金のフェラーリ599GTBで通学するのがちょっと恥ずかしいんだ。先生やクラスメートはみんな電車を使っているというのに。
>車両を貨物に繋いでもらったりこれいいな発着駅のみの乗降だがノンストップだし1車両繋いどけば速いよなわがまま言って途中駅で降ろせ!とかいうやつは荷物の遅れた分の罰金負担つことで
>日本ではその人の都合で線路走ってもいい許可なんて出ないだろうけどべつに走らせたっていいんだよただ山手線に個人列車走らせて通勤しようったって線路持ってる奴が「ウン」と言わないだけであって
>発着駅のみの乗降だがノンストップだし1車両繋いどけば速いよな貨物でもノンストップじゃないでしょ?途中で貨車を切り離したり繋いだり運転手交代したり結構停まってると思う普通の駅には停まらないだけで貨物駅ってのがちゃんとあるからそういえばフィリピンに行ったときは線路際に住む人たちは勝手に自作のトロッコ作って勝手に線路使って買い物とかしてた50ペソ(約100円)払ったら乗せてくれたよwもちろん動力は人力ですw
>一番コスパが良い&現実的なのは、3500万x50だってwクラスメイトだってセレブばっかだろそれなのに電車通学してるから恥ずかしくなるんで>途中で貨車を切り離したり繋いだり運転手交代したりそういう場合は自家用ジェットかヘリ使うだろうな運転手の都合に合わせるとは思えん
こんだけあったら鉄道会社もお召し列車作って定期運行してくれんじゃね
http://www.youtube.com/watch?v=CiGdA3ERuDIこれねw
>荷物の遅れた分の罰金負担つことでま、外国の場合は2時間や3時間遅れたところでそんなの遅れた内に入らないからなぁ(日常茶飯事で当たり前のことだし)分刻みで動いてるのは日本だけだよw
>1161932スレ画で俺もそのスープラ思い出したw
そういや大学生のときベンツのMクラスで通学してる女の子がいたなぁ地元の建設会社社長の娘さん何でも車が頑丈なので衝突しても相手は死ぬが自分は助かるというのが理由だそうで
何?好きな女の子が出来た?その子の口座番号を聞いてきなさい。
ワゴンの良さ
>ルノーエクスプレスみたいな車がまた出ないかな?AD-MAX「俺は?」
必ずリアワイパーが着いているのがメリット
後ろが見にくいからね。
なんかスレ画霊柩車っぽいぞ…>いつもの画像がどっかいっちまった・・・ほらよ!
初代ステージア欲しかったんだぁアレならポストローレルを名乗ってもいいと思ったよえっ 2代目? そんなんあったっけ?w
ハッチ開けたらベンチ代わりに座れる。
ワゴンなのにスポーツ名のらせやがって・・・ブツブツ・・・
http://a15ff11300g.sakura.ne.jp/catalogue/BEBHlegacy/2002.8%20%20legacy%20touringwagon%20B-sport/large/2002.8%20%20legacy%20touringwagon%20B-sport.large.c.htmlテヘ☆
>NV200どうです?海外で売ってるリア観音開きだったら欲しい!>AD-MAX「俺は?」あのボンネットの長さが荷室の狭さを連想して萎えるw
新型のBMWはワゴンでもやっと様になって見えるね
本文無し
>黒だったらだいぶマシだろうにそうでもない
白よりは見れるじゃんあとグリル歪んでる
>VR-4より高かったら売れるわけがないどんだけ売れたんかわからんが後輩がいきなりそれ買っててビックリしたな運転したらトルクステアがすごくてまたビックリ
G3風間有悟専用車
>そうでもない 黒だけじゃなくて黒銀のツートンだとカッコいいかも
>あとグリル歪んでるグリルどころかバンパーとか三流エアロメーカーくらい歪みまくりヒワリまくり
>どんだけ売れたんかわからんが2年間で1395台らしい
>チェックぐらいでほとんど絡んでないよデザインは三菱製ってこと?
RT @メルセって言う奴初めて見た
今でこそメーカー資本入ってTRDとかSTIの様な立場にあるAMGだけどさ、昔はどんな立ち位置だったの?ハンマーとか作ってた頃は日本で言うところのVIPカーチューナーの様なノリだったのかねブラバスとかもだけどドイツ本国ではどういう感じなんだろう
1JZ載せてもワシじゃダメか
3Sでもフルコン+軽量フラホ+TRDクロスミッションでとりあえず満足して乗ってる
>フラホ言葉の意味を理解せずにヤタラメッタラに用語を縮めたがる人って頭悪い感じがして、良いよね (*´∀`)
>No.1161582車屋だけどフラホって普通に使うぞ。知ったかヨクナイ
>>フラホ>言葉の意味を理解せずに>ヤタラメッタラに用語を縮めたがる人って>頭悪い感じがして、良いよね (*´∀`)自転車しか持ってないんですか?貧乏ですね!
>No.1161582製品開発内や技術開発内でも普通に使ってるぞ
ここでブラボー投入
>3Sでもフルコン+軽量フラホ+TRDクロスミッションで駆動系を中古のs2kにした方が早く安く速くなりそう
対費用効果考えろよ
>対費用効果考えろよ解体屋からS2K事故車の引張ればTRDのMT新品買うより安いだろ元がゴミだしマルっと替えた方が安く幸せになれるってもんだ
全然関係ないんだけど頭に『対』が付くと軍事用語みたいで格好良い。ヤダー ニュアンスでは費用対効果の方が分かり易いんだけど、どちらも間違いではないんだね。
『 figma 輪るピングドラム プリンセス・オブ・ザ・クリスタル 』http://www.amazon.co.jp/dp/B0074DBA4Q?tag=futabachannel-22Max Factory形式:おもちゃ&ホビー参考価格:¥ 4,800価格:¥ 3,504発売予定日:2012年6月30日(発売まであと142日)