のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1555213002958.jpg-(131001 B)サムネ表示
131001 B19/04/14(日)12:36:42 IP:121.3.*(so-net.ne.jp) No.1903280 del + 23日16:40頃消えます[返信]
F1 北京GP
期せずして予選結果は
メルセデス
フェラーリ
レッドブル
ルノー
と今のワークス性能そのままを表すような
順位となりました
レス27件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
19/04/15(月)19:27:37 IP:219.124.*(j-cnet.jp) No.1903539 del +
レッドブルホンダは結局去年のルノー時代と似たようなポジションだよね
もうちょいホンダ頑張れと言うべきか
リカルドが抜けてこれは上出来と言うべきか
19/04/15(月)19:29:41 IP:219.118.*(bit-drive.ne.jp) No.1903541 del +
> No.1903528
そっくりそのまま作ってもハイブリットエンジンまではつくれなどうから無理だろ。
逆にエンジンさえメルセデスからもらえればすぐにでもチームは作れそう。
どっかF1辞めたところのファクトリーをチャイナマネーで買収しりゃいいんだから。
19/04/15(月)19:55:01 IP:240b:253.*(ipv6) No.1903545 del +
>近い将来 中華チームが参加するのかなぁ

ホーピン・タンがルノーと契約した時も、なんにも盛り上がって
無かったからなぁ。文化的地盤がまだまだ脆弱なんだろうね。
欧州中心に回ってる世界だから、中国が八百長できる余地も無いしなぁ
19/04/15(月)20:22:52 IP:2400:4066.*(ipv6) No.1903552 del +
>逆にエンジンさえメルセデスからもらえればすぐにでもチームは作れそう。
PUメーカーは提供できるチーム数に限りがあるから
4チーム目は厳しいってのがここ数年の話だったかと・・・

なので、今は4メーカーなので4x3で最大12チームまでしかF1参戦できない
今10チームだから後は2チームで、乗せられるのはホンダかルノーのどっちか・・・

新規参戦チームはどっち選ぶかな?
19/04/15(月)20:43:49 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1903558 del +
書き込みをした人によって削除されました
19/04/15(月)20:44:18 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1903560 del +
    1555328658188.jpg-(139119 B) サムネ表示
139119 B
>近い将来 中華チームが参加するのかなぁ
香港系なら昔から
19/04/15(月)21:01:42 IP:2001:318.*(ipv6) No.1903566 del +
>残り2周時点で7位との差が35秒あったので
それを見たルクレールが後を追ってFLアタックしないように残り2週まで待ったのはF1史初の作戦だね。
開幕前から後ろとのギャップがあったらやるかもって話しは川井ちゃんもずっとしてたし、この3戦も今なら誰ができるって言ってたけど、よく考えたらそうやって入った時点でその前のドライバーにも交換できるタイム差が生まれるってことは言ってなかったね・・・
なんなら後のほうが理論的には得だから、空間あってもチャンスを与えないためにやはり入らないって場面や考え方すら成り立つのでは?
19/04/15(月)22:51:30 IP:240b:253.*(ipv6) No.1903585 del +
まぁ所詮は1点だから・・
開幕戦の先頭ボッタスの1点取りもチームは明らかに嫌がっていた。
ピットインにはリスクが付きまとうし、5秒程度の先行では
怖くて入れない。たかが1点だから。順位を一つ失うリスクを考えれば
やはり「たかが1点」だと思う。しかも取れる保証も無いし。
麻雀なら、子が役なしで終盤にリーチ(大抵40符1300点)をかける感じかな。
1300点のために、リーチ棒(1000点)を供託するニュアンス。
19/04/18(木)22:38:57 IP:240f:50.*(ipv6) No.1904163 del +
>レッドブルホンダは結局去年のルノー時代と似たようなポジションだよね
>もうちょいホンダ頑張れと言うべきか
>リカルドが抜けてこれは上出来と言うべきか
どうも勘違いしてるようだけどホンダPUは間違いなくルノーPUよりパワーも信頼性も高いし
それはレッドブルもコメントしてる
そしてシャシーがナーバスでPUのポテンシャルを活かしきれてないとも言ってる
ぶっちゃけ現状では昨年のシャシーより出来が悪い
19/04/19(金)12:58:16 IP:118.238.*(nuro.jp) No.1904284 del +
レッドブルって伝統的にコーナースピードが早いクルマ造りじゃん。
それが今年は、コーナーはメルセのが圧倒的に早いし
直線はフェラだし、今のところ勝てる要素が無い…

画像ファイル名:1555221581940.jpg-(45533 B)サムネ表示
45533 B19/04/14(日)14:59:41 IP:240b:253.*(ipv6) No.1903301 del + 23日19:03頃消えます[返信]
世界最大の航空機「ストラトローンチ」 初の試験飛行

世界最大の航空機「ストラトローンチ(Stratolaunch)」が
13日、カリフォルニア州のモハベ砂漠(Mojave Desert)で
初の試験飛行を行った。

ストラトローンチは、ボーイング747型機のエンジンを6基
搭載した双胴機。約2時間半の初の試験飛行で、最高速度は
時速304キロ、最高高度は5182メートルに達した。
レス15件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
19/04/14(日)20:07:26 IP:240f:a8.*(ipv6) No.1903367 del +
    1555240046602.jpg-(241412 B) サムネ表示
241412 B
今までコイツ以上の翼幅は無かったんだよなぁ
19/04/14(日)20:39:19 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1903379 del そうだねx1
>ワイ右に行くわ。じゃ、私は左。
>→バキバキっってのを想像しちゃう
左右バイバキだけじゃなく、捻じれも怖い
実際はそうならない様、制御でガッチリ予防してるんだろうけど、自分が設計者だったらペロハチみたく尾翼で左右を繋いどきたいところだな
19/04/14(日)20:55:36 IP:61.197.*(nttpc.ne.jp) No.1903382 del +
コクピットは右側だけで左側の窓はダミー。電子機器の設置スペースで与圧もされてない。

しかしフラップの角度が90度近いのに驚いた。
19/04/14(日)21:31:06 IP:240f:a8.*(ipv6) No.1903390 del +
>しかしフラップの角度が90度近いのに驚いた。
フラップはスポイラも兼ねる場合があるからな
零戦や初期の直線翼ジェット戦闘機なんか
翼下面のみ開くスプリットフラップで
バルーニング(地面効果でいつまでも浮いて降りられない)防止策が必要なタイプも有る
19/04/14(日)21:45:33 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.1903399 del +
    1555245933551.jpg-(259311 B) サムネ表示
259311 B
そのうちエースコンバットのボス機みたいなのが現実に登場しそうだ
19/04/14(日)22:38:16 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1903409 del +
>これ思い出した

絵として、翼が捻れてるのが気になる
19/04/14(日)22:39:48 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1903410 del +
>翼下面のみ開くスプリットフラップで
>バルーニング(地面効果でいつまでも浮いて降りられない)防止策が必要


フラップ形式がスプリットタイプということと
バルーニングとは、因果関係無い。
19/04/15(月)00:00:35 IP:240f:a8.*(ipv6) No.1903423 del +
>バルーニングとは、因果関係無い。
九六戦、P−80ともスプリットタイプだが
どちらもバルーニングが出て着陸距離が伸びてる
そこでエアブレーキ効果のあるスプリットフラップを使えば
アプローチ角度が増えてバルーニングも消滅した
特にP-80はプロペラ抵抗がないので空気抵抗が少ないから
と富士重工の鳥飼鶴雄氏が書いてる
この機は知らんけど
19/04/15(月)00:05:20 IP:2405:6584.*(ipv6) No.1903424 del +
車でいうところのトレッドも広すぎて、他の空港に緊急着陸できなさそうなのもなー。
19/04/15(月)12:50:38 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1903500 del +
    1555300238339.jpg-(43832 B) サムネ表示
43832 B
本文無し

画像ファイル名:1555218301838.jpg-(27271 B)サムネ表示
27271 B19/04/14(日)14:05:01 IP:61.201.*(ncv.jp) No.1903292 del + 23日18:08頃消えます[返信]
ニッサンジュニア、ついに生産終了

>[西暦2019年3月]に荷物運搬の受け皿として我が国に大きく貢献して来たと今後長く語りつがれることになろうブルー・ニッサン[訳注:Zamyad Z24、1970年発売の日産ジュニア140型のノックダウンモデル]の生産を終了する

>http://www.el.tufs.ac.jp/prmeis/html/pc/News20170724_120655.html

今新車で作ってる一番古い車は何になるんだろう
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19/04/14(日)17:48:02 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1903337 del +
現行最長生産ならモーガン4/4系かな?3ホイーラーは途中止めてるし
ビルダー系以外ならラーダニーヴァとか?
19/04/14(日)23:47:19 IP:220.212.*(odn.ad.jp) No.1903419 del +
    1555253239526.jpg-(472815 B) サムネ表示
472815 B
>今新車で作ってる一番古い車は何になるんだろう

あ、あのっ!
19/04/14(日)23:59:24 IP:2405:6584.*(ipv6) No.1903422 del +
    1555253964538.jpg-(313288 B) サムネ表示
313288 B
実は37年モデルチェンジはしていないとな。
初期モデルと中身はほぼ変わってるとは思うが。
19/04/15(月)00:17:33 IP:2001:268.*(ipv6) No.1903428 del +
>あ、あのっ!
君モーガン4より若いやん
19/04/15(月)02:12:59 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1903439 del +
>ニッサンジュニア、ついに生産終了
>>[西暦2019年3月]に荷物運搬の受け皿として我が国に大きく貢献して来たと今後長く語りつがれることになろうブルー・ニッサン[訳注:Zamyad Z24、1970年発売の日産ジュニア140型のノックダウンモデル]の生産を終了する
>>http://www.el.tufs.ac.jp/prmeis/html/pc/News20170724_120655.html
>今新車で作ってる一番古い車は何になるんだろう

昔パトロールのデフのピニオンギヤのヌジキリ機械で作業員してた、栃木工場、かみのかわ、ぬまにゅう、まだあるのかな?
19/04/15(月)06:38:28 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1903456 del +
>でもタイヤは未だバイアス

タイヤよりホイールのほうがレトロ
リングで嵌めるチューブ入り!
19/04/15(月)07:32:15 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1903461 del +
>今新車で作ってる一番古い車は何になるんだろう
ボンゴは長いよね、今売ってる型も1983年に出た3代目がベースでしょ。
ウチでも昔、ボンゴを買ってそのあとライトエースに乗り換えてまたボンゴに乗り換えたわ。
19/04/15(月)08:45:06 IP:123.0.*(cc9.ne.jp) No.1903469 del +
>昔パトロールのデフのピニオンギヤのヌジキリ機械で作業員してた、栃木工場、かみのかわ、ぬまにゅう、まだあるのかな?
家電屋のヌマニウならとっくの昔にハードオフになったぞ
19/04/15(月)09:25:34 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1903478 del +
>>昔パトロールのデフのピニオンギヤのヌジキリ機械で作業員してた、栃木工場、かみのかわ、ぬまにゅう、まだあるのかな?
>家電屋のヌマニウならとっくの昔にハードオフになったぞ

田圃の中のぬまにゅうでパナソニックのステレオかった、その頃はテクニクスだったけど、宇都宮も既に廃れかかってたけど、

上三川寮、殿山寮があったけど、周りの住人がだっぺって方言で喋るから驚いた。

田圃の中のパチンコ屋もあったなー。
19/04/15(月)11:04:05 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1903486 del +
    1555293845737.jpg-(20930 B) サムネ表示
20930 B
北の国からの五郎さんが乗ってた。
最初のドラマシリーズはトヨタのスタウトだったけどね。
スポンサーの関係かな?

画像ファイル名:1555149565770.jpg-(287057 B)サムネ表示
287057 B19/04/13(土)18:59:25 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp) No.1903134 del + 23:02頃消えます[返信]
マークXが今年中に消滅か

過去のマークUユーザーは、マークXには感心無いのかな?
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
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19/04/14(日)16:52:49 IP:153.197.*(ocn.ne.jp) No.1903323 del +
マークX、そしてパジェロ無くなると6気筒の価格下限てどこまで上がるんだろう?
19/04/14(日)18:01:16 IP:2409:253.*(ipv6) No.1903342 del +
>マークX、そしてパジェロ無くなると6気筒の価格下限てどこまで上がるんだろう?
たぶんフェアレディZの3.7V6で390万ってのが最安かなぁ…
19/04/14(日)18:21:11 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp) No.1903348 del +
    1555233671149.jpg-(272869 B) サムネ表示
272869 B
>マークⅡ
8代目となる100系は、7代目の90系より凄く良いデザインになった。90系の頃のトヨタ車って、デザインがダメだったね。
19/04/14(日)19:02:51 IP:153.166.*(ocn.ne.jp) No.1903355 del +
    1555236171448.jpg-(162317 B) サムネ表示
162317 B
そーかな、90→100なんか正常進化って感じでどっちも好きだけど
19/04/14(日)19:32:34 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1903359 del +
    1555237954165.jpg-(100730 B) サムネ表示
100730 B
リアデザインが好きじゃない
19/04/14(日)19:43:43 IP:2409:253.*(ipv6) No.1903361 del そうだねx1
    1555238623509.jpg-(143010 B) サムネ表示
143010 B
デザインの流れ的には
80→100→90って感じる
好き嫌いとは別に
19/04/14(日)21:23:30 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp) No.1903389 del +
クラウンもカリーナもそうだけど、角→丸→角になった感じ。
19/04/14(日)23:02:09 IP:2400:4051.*(ipv6) No.1903416 del +
1G1J系のエンジン車はもう捨ててくれ
オイルエレメント交換めんどくさすぎる
19/04/15(月)19:22:59 IP:113.149.*(dion.ne.jp) No.1903536 del +
>マークX、そしてパジェロ無くなると6気筒の価格下限てどこまで上がるんだろう?
>たぶんフェアレディZの3.7V6で390万ってのが最安かなぁ…
各メーカー、廉価グレードは勿論だけどベーシックグレードですら用意してくれなくなっているから悲しい限りだわ。
求められることはないだろうけどCクラスの普通のグレードの6気筒が欲しいです。
19/04/16(火)01:00:34 IP:240f:97.*(ipv6) No.1903604 del そうだねx1
でもこうやって見てると欲しくなるんだよね
やっぱり楽しい車もいいけどセダンも車乗ってるって気分になるのは同じだし

画像ファイル名:1555117386413.jpg-(31531 B)サムネ表示
31531 B19/04/13(土)10:03:06 IP:126.233.*(panda-world.ne.jp) No.1903047 del そうだねx1 14:06頃消えます[返信]
オークションでスマートを買ってしまった。
この価格じゃ買えんべ。と軽い気持ちでポチっとしたら落札してしまった。
明日、名古屋まで取りに行き東京まで自走で帰る。
この車の事はネットで何となく乗り方とか流し読みした程度の知識しか無い。
こんな無知な俺に賢者様達からの助言を賜りたく存じます。
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
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19/04/14(日)19:54:49 IP:126.46.*(bbtec.net) No.1903363 del +
無事帰還&納車オメ!
バイクはHD-48かな?性格が真逆な2台な様な…
19/04/14(日)20:38:12 IP:126.218.*(bbtec.net) No.1903378 del +
>無事帰還&納車オメ!
>バイクはHD-48かな?性格が真逆な2台な様な…
ありがとうございます。
大事に乗ります。
19/04/15(月)10:39:45 IP:122.223.*(vectant.ne.jp) No.1903485 del +
オイル交換周期は早めにね・・
オイルグレードもあまり下げないほうが良いです
イグニッション系も・・

と、まぁ外車あるあるだけど軽快な走りを楽しんでください
19/04/15(月)23:08:07 IP:126.218.*(bbtec.net) No.1903590 del +
ありがとうございます!
19/04/16(火)22:34:24 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.1903735 del +
軽仕様って並行輸入なんだっけ?
19/04/18(木)22:09:41 IP:126.152.*(panda-world.ne.jp) No.1904155 del +
リアガラスに「ダイムラークライスラージャパン」ってシールが貼ってるけどどうなんだろ?
19/04/18(木)22:11:12 IP:126.152.*(panda-world.ne.jp) No.1904157 del +
>ミッションオイルはこまめに交換を。シフトショックが少なくなるよ。普通のATFでOK。自分でもできるよ。あと、スロットルがブローバイで汚れる。酷くなるとバキュームのラインが詰まってシフトできなくなる。
ATFの粘度ってギアオイルと同じなの?
80位のギアオイルじゃダメなのかな?
19/04/19(金)12:58:31 IP:122.223.*(vectant.ne.jp) No.1904285 del +
>ATFの粘度ってギアオイルと同じなの?
>80位のギアオイルじゃダメなのかな?
ATFはギアオイルよりかなり柔らかい
普通のギアオイル入れるとシフト出来なくなるよ、あとデキシロン3指定で4とか入れると漏れる
19/04/19(金)17:12:16 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1904323 del +
ATなら純正指定以外のオイルを入れるとトラブることもあるので確認を。(No.1903120が普通ので良いと書いてますが)
MTでもATオイル指定してたりしてるのもあるし、専用オイル使えとなってるのもあります。(見た目はATオイルそっくりだそうですが)ホンダのMTは10w−30のエンジンオイル使うようになってるのもありました。
バイクならATオイルはフロントフォークのオイルとして使いますね。
19/04/20(土)14:32:00 IP:126.103.*(bbtec.net) No.1904603 del +
なるほど。ありがとうございます。
指定はカストロールなので早速Amazonでポチりました。
明日交換します。

画像ファイル名:1555117394853.jpg-(37558 B)サムネ表示
37558 B19/04/13(土)10:03:14 IP:2409:252.*(ipv6) No.1903048 del そうだねx1 14:06頃消えます[返信]
アルトこそ至高
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
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19/04/14(日)10:14:38 IP:106.172.*(dion.ne.jp) No.1903254 del そうだねx2
    1555204478751.jpg-(298473 B) サムネ表示
298473 B
どうやろ?
19/04/14(日)10:24:00 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1903256 del そうだねx1
昔からワークスってカッコイイから乗るって人より速いから乗るって人が多いイメージ
19/04/14(日)10:33:19 IP:153.166.*(ocn.ne.jp) No.1903260 del +
カッコいいから速いからよりも何より安くて遊べるからってイメージかな、個人的には
19/04/14(日)11:39:04 IP:118.243.*(asahi-net.or.jp) No.1903273 del +
    1555209544332.jpg-(258818 B) サムネ表示
258818 B
>つなげてみたけど、やっぱり今の方がいいな。

やっつけなのに一番次の予想CGに似てるというw
めっちゃ、おう!って男の顔してて
ターゲットがワークス買うような購買層に絞ってる感じだけど
スズキにはハスラーもあるから
男の子用、女の子用と住み分けさせる気なのかね
19/04/14(日)12:12:48 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1903275 del +
先々代はモダンデザインで加減速もよく
クイックハンドリングで見切りもよかったが
先代はすべてが鈍重な印象。営業車としては
現行は窓が狭い。CVTとアイストがイヤ
新型は今年出るのかな?
19/04/14(日)15:52:30 IP:2001:268.*(ipv6) No.1903312 del +
    1555224750077.jpg-(84749 B) サムネ表示
84749 B
>No.1903238
これで
19/04/14(日)22:35:32 IP:126.46.*(bbtec.net) No.1903408 del +
>新型は今年出るのかな?
本来なら、今年末発表・来年頭から販売なんだろうけれど(過去3代、4&9の年に出てる)
例のリコールに関連して認可延期のペナルティがまた発動されるとズレ込むかもね。
19/04/15(月)20:37:48 IP:126.163.*(bbtec.net) No.1903557 del +
>六代目のに乗ってるけどそんなにダメなデザインかな
自分も好きだけどな 物に対して何を期待するのかで評価は変わるから
オラつかないと死んじゃう系には嫌悪されるかな この事務感あるデザインは
19/04/16(火)23:04:50 IP:61.201.*(ncv.jp) No.1903743 del +
    1555423490750.png-(479437 B) サムネ表示
479437 B
この世代のアルトはいろんな顔があって面白い
一番右下のだけモデル名がわからないんだけど誰か教えて
19/04/19(金)04:58:06 IP:218.112.*(bbtec.net) No.1904194 del +
>一番右下のだけモデル名がわからないんだけど誰か教えて
ぱっと見オートザムキャロルのグリルとバンパー移植に見えるね
ただこの時代のキャロルはアルトと共通部品使ってるが
外装は別なんだよなあ

画像ファイル名:1555127121701.jpg-(61975 B)サムネ表示
61975 B19/04/13(土)12:45:21 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1903081 del + 16:48頃消えます[返信]
スタートボタンの位置について肩ロース
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レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
19/04/13(土)16:41:04 IP:2409:253.*(ipv6) No.1903118 del そうだねx1
>シフトノブ
SLRのACパネル質感低いなマーチクラスに見える
19/04/13(土)16:48:07 IP:60.71.*(bbtec.net) No.1903119 del +
>SLRのACパネル質感低いなマーチクラスに見える
スーパーカー系のエアコン操作パネル付近は大体質素
それよりもSLRってでかく主張してるとこがダサい
19/04/13(土)17:44:47 IP:219.126.*(hi-ho.ne.jp) No.1903125 del そうだねx2
    1555145087470.jpg-(214169 B) サムネ表示
214169 B
ポチッとな
19/04/13(土)17:51:38 IP:106.133.*(au-net.ne.jp) No.1903127 del +
    1555145498067.jpg-(91477 B) サムネ表示
91477 B
ハンドルだと間違って押しそう
19/04/13(土)18:16:47 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1903130 del +
    1555147007201.jpg-(372036 B) サムネ表示
372036 B
本文無し
19/04/13(土)19:38:45 IP:126.129.*(bbtec.net) No.1903147 del +
    1555151925210.jpg-(433428 B) サムネ表示
433428 B
>ハンドルだと間違って押しそう

間違って踏みそう
19/04/13(土)23:48:41 IP:153.182.*(ocn.ne.jp) No.1903201 del +
    1555166921331.jpg-(101045 B) サムネ表示
101045 B
>高速走ってる時にトラックに詰まったら押したくなりそう

ミサイル発射ボタンか!
19/04/14(日)01:00:25 IP:2400:4160.*(ipv6) No.1903207 del +
>間違って踏みそう
それスタートボタンじゃなくてアイスト解除ペダルよ
19/04/14(日)01:05:11 IP:2409:12.*(ipv6) No.1903208 del +
>No.1903130
このボタン押すと教習所に入学できます
19/04/14(日)08:40:23 IP:2409:253.*(ipv6) No.1903240 del +
>ミサイル発射ボタンか!
ATかと思ったらMTかそれ
4WDボタン?すごくシフトしにくそう

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