のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1549889014087.jpg-(75899 B)サムネ表示
75899 B19/02/11(月)21:43:34 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1892194 del 20日06:46頃消えます[返信]
遠出して車のトラブルで困ったことある?
中古車買ったんだが遠出か゜不安で、なんか安心したい
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
19/02/12(火)08:37:39 IP:126.241.*(bbtec.net) No.1892324 del
    1549928259397.jpg-(13950 B) サムネ表示
13950 B
自宅から1,000km以上離れた土地でバッテリーが死んだ。
キーレスも効かなくなったので物理キーで解錠したらイモビが鳴ったりして大変だった。
密閉バッテリーは前触れもなく死ぬし、バッテリーが死ぬと電子装置まで道連れになるから困っちゃう。
19/02/12(火)08:55:52 IP:122.131.*(mesh.ad.jp) No.1892327 del
>欧州車はやはり駄目。国産は安心。
8年で3台乗ってるけど走行に支障あるよなトラブルは一度もないよ
10万㎞乗るとか中古で買うとかなら国産が良いだろうけど、新車のうちからきちんとメンテしてもらってるならよっぽど大丈夫でしょ
19/02/12(火)09:14:44 IP:240d:2.*(ipv6) No.1892328 del
もとRA6乗り
花火大会見にちょいと遠くへ行ったらオートマ死亡、動かなくなった
最近は保険にロードサービス自動付帯だから夜の12時に60キロ近く運んでもらったけど無料だった
ありがとう損保ジャパン!
車は廃車にしました(;;
19/02/12(火)09:54:31 IP:124.110.*(vectant.ne.jp) No.1892332 del
出先でバッテリー上がりに、いまどきのリチウムイオンのジャンプスターターが便利。何回かつかったわ。
あと、遠出でもよっぽどの山奥じゃなければ、JAFのレッカーで近所のディーラーに持ち込んで見てもらえる。
販社は県を跨げば全く無関係な会社だが、ディーラーは親切に見てくれて陸送手配やレンタカーの手配もしてくれたことがある。
あとで礼状と菓子折りを送ったよ。
19/02/12(火)11:49:56 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1892345 del
国産は安心かぁ。新車購入だと
初代ハイラックスサーフ、デスビ折れ自走不能、
3代目天晴れハイゼット、AT滑りで坂道登らず自走不能、
2代目レガシィBG TSRB、エンジンとミッション繋ぎ目からオイル吹き自走不能。
3代目レガシィBH、エンジンルーム内でガソリン漏れ2回目で自走断念)
あって良かった任意保険ロードサービス。全部出先で廃車orレッカー。
保険はほんと、対人対物無制限の弁護士特約にロードサービス必須。
メルセデスの保険はほんとオススメ。自損事故でホント痛感したんでオススメ。
外車はバイパスでマスターバックが抜けたVOLVO940くらい、死ぬかと思った。
19/02/12(火)12:19:33 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1892350 del
>8年で3台乗ってるけど走行に支障あるよなトラブルは一度もないよ
言い替えると、おおよそ9年を3等分して1台辺り3年までなら大丈夫という意味かな?
もし、(1台で)8年乗り続けているけど〜、ってなると信頼性は高いって受け止めるけど
買い替えた理由に故障が怖いから〜とか含まれているのかも?って考えるとやっぱりなーって印象を与える事にもなりかねない

飽きたから買い替えたんだろうけど、受け取る印象がねw
19/02/12(火)20:27:15 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1892417 del
>240a:6b.*(ipv6)
外車、国産言う前に、自分の運転とか取り扱いを見直した
方が良いのでは?
19/02/13(水)02:11:31 IP:124.144.*(home.ne.jp) No.1892497 del
修理できないものだとアルファ・ロメオSZはダッシュボードが真夏の熱で変形した
国産車だとスバルレガシィとスズキエスクードは3年、5万キロを超えた辺りから
各部がキシキシ言うようになった
簡単に治せるものだとルノー・アルピーヌ310は室内天井の緩衝材?が走行中に落ちてきた
(バックミラーが突然真っ黒になったから何事かと)
あとバックミラーも落ちたな。接着剤で付いていただけだったから
19/02/13(水)02:53:52 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1892501 del
>自分の運転とか取り扱いを見直した方が良いのでは?
基本1年点検も欠かさずディーラー整備で来てたんだけどね。
クラッチやブレーキパッドをゴリゴリ減らす走りもしてないし。
そもそもハイラックスはオンロードしか走ってないし、
ハイゼットも仕事とはいえ他と同じく10万キロ未満だったし
BGレガシィもオイル交換けちってもないし、
BHのD型のガソリン漏れはリコールにならないのが不思議な話で、
期間限定の改修サービスの再発だったよ。
volvo940も年次改でタービンとマスターバックの間に遮熱板ついてたって話だし。
と、自己弁護。ま、運でしょ。
19/02/15(金)19:32:14 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1893051 del
いろいろありがとう、取りあえず故障時のレッカーが大事とわかったので百キロレッカーの保険に加入する。
以前に出先でラジエーター爆発とか、クラッチワイヤー破断とか、パワーウインドウ開けっぱとか、チルトハンドル固定できずとか、ブレーキランプつきっぱとか、他いろいろあった身としてはありがたい意見でしたよ

画像ファイル名:1549789624961.jpg-(17166 B)サムネ表示
17166 B19/02/10(日)18:07:04 IP:60.236.*(mesh.ad.jp) No.1891892 del 19日03:10頃消えます[返信]
>「街中を走っているクルマを見ていると、日本のナンバープレートって「デカくてカッコ悪りい」と思うことがよくありませんか?

>特にスポーツカーはフロントバンパーの開口部が大きいので、ナンバーが邪魔。冷却性能はもちろん、高速走行時の空力値に影響してくるんじゃないかと思っているのですが、なぜに日本のナンバープレートで、こうもダサいのでしょうか?」https://bestcarweb.jp/news/57991

ダサいと言ってる、おまえがダサい
レス5件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
19/02/10(日)19:15:34 IP:2001:268.*(ipv6) No.1891905 del
スレッドを立てた人によって削除されました
19/02/10(日)19:28:44 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1891908 del
現行ナンバーは敗戦後のアメリカ植民地の象徴みたいだもんな。
そのうちオレンジサイドマーカー義務化とか来るんじゃないか?
19/02/10(日)23:26:57 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1891957 del
スレッドを立てた人によって削除されました
19/02/10(日)23:45:00 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1891968 del
書き込みをした人によって削除されました
19/02/10(日)23:48:29 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1891969 del
    1549810109575.jpg-(933254 B) サムネ表示
933254 B
>アメリカの日本車大好きキッズ達の間じゃ
>マストアイテム
日本で外車に海外ナンバープレート取り付ける様なものか
https://www.aliexpress.com/item//32872491767.html
ってか実際、アメリカ人も結構買ってるな
ロシアが多いのは北海道経由で日本車買ってる人が着けてるのかな?
19/02/11(月)10:38:22 IP:2404:7a81.*(ipv6) No.1892057 del
スポーツカーも含めて日本の車に日本のナンバープレートが付いてて特別ダサいと思ったことはないな
やっぱり付ける前提でデザインしてるからなんだろうか

欧州車だと気になるケースもあるけどね
特に上下の幅が違うせいで顔の印象が結構変わる
19/02/11(月)17:54:49 IP:2409:253.*(ipv6) No.1892133 del
    1549875289757.jpg-(18013 B) サムネ表示
18013 B
その位置はキモイw
19/02/11(月)18:23:02 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1892144 del
>日本の車に日本のナンバープレートが付いてて特別ダサいと思ったことはないな

同意。
あんまり気にしたことないなあ。
19/02/11(月)19:50:25 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1892166 del
元のスレにも書いたけどひらがなのフォントが嫌
なんでひらがなだけ楷書体なんだ
19/02/12(火)03:33:05 IP:220.208.*(ccnw.ne.jp) No.1892293 del
プレデターのお面みたい

画像ファイル名:1549872067624.jpg-(93793 B)サムネ表示
93793 B19/02/11(月)17:01:07 IP:115.179.*(vectant.ne.jp) No.1892124 del 20日02:04頃消えます[返信]
フォルクスワーゲン報道官の女の子の8年後
19/02/11(月)22:45:37 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1892230 del
    1549892737314.jpg-(98745 B) サムネ表示
98745 B
この後、本人は軽に乗り出すw

画像ファイル名:1549871592546.jpg-(526310 B)サムネ表示
526310 B19/02/11(月)16:53:12 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1892123 del 20日01:56頃消えます[返信]
珍車。 ヘンタイ車スレ
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19/02/11(月)21:26:41 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1892189 del
>そんな事言っても乗れるモンは仕方がない。
3+3+3+後ろ向き2かと想像してたら
2+3+3+3だった!
19/02/11(月)22:17:57 IP:240f:71.*(ipv6) No.1892220 del
    1549891077307.jpg-(60246 B) サムネ表示
60246 B
これ見た時はどの角度から見てもいいところが見つからなかった。
19/02/11(月)22:50:24 IP:2409:253.*(ipv6) No.1892234 del
>これ見た時はどの角度から見てもいいところが見つからなかった。
酷かったよね…重工業感から拭えないガンダム感
トップグレードのスポーティなモデルでも、何やっても無理だったね
19/02/12(火)00:56:41 IP:115.179.*(vectant.ne.jp) No.1892265 del
>No.1892139
真横は意外と「あり」だな
乗用車以上マイクロバス以下のジャンルとしては
ハイエースコミューターよりはまともに見える
19/02/12(火)01:03:21 IP:2001:268.*(ipv6) No.1892269 del
    1549901001901.jpg-(81524 B) サムネ表示
81524 B
本文無し
19/02/12(火)04:59:54 IP:218.112.*(bbtec.net) No.1892302 del
>>奇妙でどう使うのか全く分からなかったが
実車見たことあるがまあジムニーサムライと同じようなものと思えばまあわかる
>二番煎じ
これは完全にアウトだな
というかツーシーター流行ってるからって理由で何でホントに作ったのかよくわからん
19/02/13(水)02:48:52 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1892499 del
    1549993732809.jpg-(140445 B) サムネ表示
140445 B
1台何役だ
19/02/13(水)20:45:31 IP:58.93.*(plala.or.jp) No.1892621 del
>そうだった・・・
2点式シートベルト?のバイク座りを全員強制とか狂ってやがる…
19/02/15(金)20:47:59 IP:61.201.*(ncv.jp) No.1893068 del
>これは完全にアウトだな
>というかツーシーター流行ってるからって理由で何でホントに作ったのかよくわからん
俺は逆の印象
x-90は維持費も高くないし(1.6l、1トン)
オープンエアって特徴あるから冗談で買う人もいるかもしれない
いすゞミューは維持費高いし(2.6l、1,6トン)
そのくせパワー無いし(x-90が100馬力、ミューは120馬力)
運転中はただのトラックだしユーザー層が全く見えない
19/02/15(金)23:13:42 IP:219.62.*(bbtec.net) No.1893095 del
>これ見た時はどの角度から見てもいいところが見つからなかった。

最近リバイバルの流れですかな 俺も真っ先に出てきたよ
モデルチェンジ前の車に乗ってたから尚更印象に残ってる 笑
お家の問題であって、デザイナーは力のある人ばかりなんだって
20年以上前から色んな媒体で言われてるよね

画像ファイル名:1549807420328.jpg-(66905 B)サムネ表示
66905 B19/02/10(日)23:03:40 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.1891952 del 19日08:07頃消えます[返信]
シリンダーは1つ
インジェクターは2つ
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19/02/11(月)12:41:02 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1892086 del
    1549856462700.jpg-(50818 B) サムネ表示
50818 B
怪人は19面相
19/02/11(月)13:14:01 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.1892089 del
    1549858441978.jpg-(77397 B) サムネ表示
77397 B
バルブは20本
19/02/11(月)13:23:19 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.1892090 del
    1549858999120.jpg-(91325 B) サムネ表示
91325 B
前回のフルモデルチェンジからは21年
19/02/11(月)13:45:36 IP:218.179.*(bbtec.net) No.1892096 del
    1549860336912.jpg-(37319 B) サムネ表示
37319 B
カステラは1番
電話は2番
19/02/11(月)15:30:56 IP:118.6.*(ocn.ne.jp) No.1892112 del
    1549866656242.jpg-(23448 B) サムネ表示
23448 B
にっつー
19/02/11(月)15:51:59 IP:2409:253.*(ipv6) No.1892115 del
    1549867919716.jpg-(114792 B) サムネ表示
114792 B
マフラーは3本出し
19/02/11(月)19:00:55 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1892154 del
    1549879255612.jpg-(100209 B) サムネ表示
100209 B
イチロ23
19/02/12(火)00:44:53 IP:240b:252.*(ipv6) No.1892263 del
>タイヤは5つ(スペア込)
最近はパンク修理剤と電動空気入れじゃない?
19/02/12(火)01:40:24 IP:116.220.*(home.ne.jp) No.1892281 del
    1549903224236.jpg-(104083 B) サムネ表示
104083 B
ドアは6つ
19/02/12(火)21:37:13 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1892426 del
    1549975033759.jpg-(338983 B) サムネ表示
338983 B
>>にっつー

のペリカン便

画像ファイル名:1549763478979.jpg-(58875 B)サムネ表示
58875 B19/02/10(日)10:51:18 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1891789 del 18日19:54頃消えます[返信]
シートがほつれてて修理や交換でいろいろ知りたいんで
交換してるとかこだわりとか書いて

今縫い合わせがほつれて口が開いてて候補案は
1.車検対応フルバケ(レカロ、ブリッド、ジュラン)に交換
2.安フルバケ(ナニワヤとか)に交換
3.縫う
レス27件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
19/02/11(月)00:11:06 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1891978 del
生地に痛みが見られず縫い目が糸が切れたことで開いてるだけなら修理を視野に入れるのが良さそう
中古買うよりは安いんじゃないかな
よくあることだと思うのでそういうサービスのある業者のサイトに料金表がありそう
19/02/11(月)00:48:34 IP:180.23.*(ocn.ne.jp) No.1891991 del
>市販SR3と、タイプR純正SR3っぽいのってサイズ違うの?

あーすまん、あんな事レスした後で言い直すのも恥ずかしいけど、タイプRとかの純正レカロの寸法まで確認したわけじゃないから断言はできん

とりあえずFD3SのRZ、あれの純正レカロはガバだったって事は言えるけども
19/02/11(月)12:30:01 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1892083 del
RZのは純正3点シートベルト用だから浅いよ
19/02/11(月)23:17:04 IP:218.219.*(tokai.or.jp) No.1892245 del
具体的な商品名は失念してしまったが
バケットシート風なシートカバーあるよね
画期的な商品だと思った
19/02/12(火)01:19:34 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1892277 del
    1549901974663.jpg-(108571 B) サムネ表示
108571 B
>断言はできん
純正レカロとSR3の画像比べてみたら
完全な別物だったわ
インテグラノはSR3かと思い込んでた、ほんとすまん
19/02/12(火)07:52:08 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1892317 del
sr3でしょ
19/02/12(火)18:13:26 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1892388 del
角度が違う
19/02/12(火)21:21:53 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1892423 del
    1549974113752.jpg-(32958 B) サムネ表示
32958 B
写真撮った角度?
19/02/12(火)22:50:14 IP:2402:bc04.*(ipv6) No.1892441 del
17年物のヴィッツに、ブリッドのストリームを入れた。
そのままでは、低すぎたので、ブリッド純正のスペーサを入れて。
トヨタ純正の交換用シートがなかったための策だったが大正解。
長距離運転が快適すぎる。
19/02/13(水)07:59:41 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1892520 del
ポジション下げたい人もいるからね
もとが低い車だと上がったりするけど

画像ファイル名:1549716233854.jpg-(47429 B)サムネ表示
47429 B19/02/09(土)21:43:53 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.1891631 del 18日06:47頃消えます[返信]
車でこーゆーバイクみたいなサスペンションって現実には無理なん?
レス25件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
19/02/11(月)01:31:55 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1892003 del
連投失礼。
ググったらガスタービン載せるのでエンジンルームを広くするためだとか。
このサス、ブレーキングでノーズダイブするとキャンバー角大きくなって安定する設計ですね。1度乗ってみたいです。
19/02/11(月)01:33:52 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1892006 del
    1549816432694.jpg-(42236 B) サムネ表示
42236 B
え?無理なの?
19/02/11(月)06:45:28 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1892033 del
>ブレーキングでノーズダイブするとキャンバー角大きくなって安定する設計

知ったかすんな
だったら、市販車ぜんぶ鬼キャンにするだろ
19/02/11(月)06:50:25 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1892035 del
それよりも左右のサスペンションが同じ部材を使ってるっぽいのが気になる
左右対称じゃない
19/02/11(月)10:50:17 IP:218.218.*(odn.ad.jp) No.1892059 del
>ローバー2000
驚異のタイヤ切れ角はこの構造によるものだったのか
19/02/11(月)12:10:26 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1892076 del
>キャンバー
まちがえた。キャスター角ですね。
19/02/11(月)16:33:42 IP:61.194.*(nttpc.ne.jp) No.1892120 del
    1549870422950.jpg-(730149 B) サムネ表示
730149 B
スポールスピダーの後脚もちょっと珍しいダブルトレーリングアーム

サスストロークが少ないからこれでもいいんだろう
19/02/11(月)21:49:20 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1892198 del
    1549889360487.jpg-(84479 B) サムネ表示
84479 B
>ちょっと珍しいダブルトレーリングアーム

「世界で最も多く生産された車」のフロントサスを「ちょっと珍しい」形式とか言われてもなー…
19/02/11(月)21:57:23 IP:61.194.*(nttpc.ne.jp) No.1892207 del
ダブルトレーリングアームをリアサスに使った例って他にある?
19/02/11(月)23:28:10 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1892248 del
    1549895290871.jpg-(68792 B) サムネ表示
68792 B
もちろんある

画像ファイル名:1549726180540.jpg-(73716 B)サムネ表示
73716 B19/02/10(日)00:29:40 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1891696 del 18日09:33頃消えます[返信]
英国製ランチア ストラトス レプリカ『the STR』、日本での受注・販売がスタート

ジェイブランディングの自動車部門UK CLASSIC FACTORY
では、英国リスターベル社が製造するランチア『ストラト
ス』のレプリカ、『the STR』の日本国内での輸入販売を
開始した。
レス27件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
19/02/11(月)00:39:36 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.1891988 del
    1549813176248.jpg-(116231 B) サムネ表示
116231 B
>復刻版ストラトスやレプリカもいいけど、現代解釈した車出てこないかな
過去にいろいろあるよ
最近のこれはフェラーリF430スクーデリアベース
フェラーリエンジンと言うのはオリジナルと同じ
19/02/11(月)00:58:53 IP:116.220.*(home.ne.jp) No.1891994 del
    1549814333236.jpg-(220835 B) サムネ表示
220835 B
何年か前に秋葉原で見掛けたこれも今にして思えばレプリカだったんだろうな
19/02/11(月)01:02:54 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1891997 del
>忠実であればあるほど公道ですら素人の扱えるものじゃなくなるのがな…

ラリードライバーですら簡単にスピンしたそうですからね。
ルノー5も圧縮比うんと下げてブースト思いっきりかけられるようにされてますから、ターボが効かないとかったるくて効き出したらドッカンというトンデモ仕様ですからね。

日本でもキットカー認めてくれると良いんですけどね。イギリスみたいにキットで買う方が安いなんてなるともっと嬉しい。どこかが外圧かけてくれないかなあ。
19/02/11(月)02:18:21 IP:2409:253.*(ipv6) No.1892015 del
>過去にいろいろあるよ
>最近のこれはフェラーリF430スクーデリアベース
>フェラーリエンジンと言うのはオリジナルと同じ
ごめん、それを「復刻版ストラトス」と書いたんだ
その他で色々と挙げてもらったけど、取って代わる車はないものだね(苦笑)

>日本でもキットカー認めてくれると良いんですけどね
光岡辺りがやってたけどね、ただ輸入モノとなるとハードルが高いかな...
19/02/11(月)03:12:53 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1892019 del
自分で作りたいんですよ。リフト等の設備はあるので、でかいプラモ感覚で。エンジンやブレーキは国産のを使えば故障や部品供給の心配も無いし。

キットカーは今までは国内で組立てたのはダメだが外国で組立されたモノを輸入するのはOKでしたよね。それが衝突試験とか受けないといけなくなって、さらに昔は少数生産車は特例があったのが厳しくなったと。

バイク乗りとしては事故と弁当は自分持ちと思ってるので。
19/02/11(月)06:31:15 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp) No.1892031 del
>バイク乗りとしては事故と弁当は自分持ちと思ってるので。

同感だけど、他人を巻き込まない自信というか過信までは持っていないな
19/02/11(月)10:00:57 IP:2400:4164.*(ipv6) No.1892053 del
    1549846857736.jpg-(19351 B) サムネ表示
19351 B
>日本でもキットカー認めてくれると良いんですけどね。イギリスみたいにキットで買う方が安いなんてなるともっと嬉しい。

イギリスのキットカー文化は憧れるけど
そのおかげで国内の自動車メーカーは身売りされまくったような気が…
趣味性高い車欲しがる人はキットと解体屋からエンジン等集めて作って
実用的な車欲しがる人は信頼性高い非英国車の日本車やドイツ車を買うと…

知識や道具設備と腕と場所があればキットカー選ぶよなぁ
ガレージにフルサイズの917KやGT40があるとかゲームの世界…
19/02/11(月)12:08:36 IP:2409:253.*(ipv6) No.1892074 del
>何年か前に秋葉原で見掛けたこれも今にして思えばレプリカだったんだろうな
人気はGr4仕様のストラダーレに集中するからレプリカはほぼこれ
プロトティーポっぽいので本物かも?
19/02/11(月)22:14:09 IP:1.79.*(spmode.ne.jp) No.1892215 del
ストラトスは人気だよな〜
個人的には037のレプリカどっか作ってくれないかな〜
モンテカルロベースじゃなくて
19/02/14(木)15:52:29 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1892819 del
>ストラトスは人気だよな〜
>個人的には037のレプリカどっか作ってくれないかな〜
>モンテカルロベースじゃなくて
037はモンテカルロのセンターモノコックを流用してるんだからベースにしないでレプリカ造るならキャビンの型を起こさないと

画像ファイル名:1549675616620.jpg-(651269 B)サムネ表示
651269 B19/02/09(土)10:26:56 IP:60.47.*(plala.or.jp) No.1891445 del 19:30頃消えます[返信]
本文無し
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
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19/02/10(日)21:50:22 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1891939 del
    1549803022586.jpg-(29757 B) サムネ表示
29757 B
>自転車用でもこんな感じでラインはいってるのは多いけど
>中側まで色が着いてるのは無いかな
パナレーサー「呼ばれた気がする!」
19/02/10(日)21:56:40 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1891943 del
    1549803400607.jpg-(293498 B) サムネ表示
293498 B
ブリッヂストーンが5年も前に、タイヤ用の印刷技術を発表してたのに
その後なーんにもないな
19/02/10(日)22:27:39 IP:202.222.*(tvk.ne.jp) No.1891947 del
フォークリフトの白いタイヤは見たことあるが
緑のタイヤは見たことが無い。
緑の床なら緑のタイヤではダメなのかな?
19/02/10(日)22:39:08 IP:2400:4026.*(ipv6) No.1891948 del
    1549805948520.jpg-(100186 B) サムネ表示
100186 B
このラインってBSがタイヤ1本づつ、マーカーで引いてたんだよね、たしか
んで最初は市販のマーカー使ってたのが、マーカーのメーカーから専用品つくってもらって
それ使って引くようになったんだよね
19/02/10(日)23:55:32 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1891973 del
ふと思ったんだけど、トレッド面を黒と別の色の二層構造にして
スリップサインが出るくらいに摩耗すると色が変わる様にするのはどうだろう?
視覚的に減り具合が分かり易いと思うんだけど…
19/02/11(月)01:11:08 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1892000 del
>スリップサインが出るくらいに摩耗すると色が変わる様にするのはどうだろう?
警察が率先して普及をアピールしたがりそう

走行中のドライバーは自分の車のタイヤの状態が見えないけど、周囲からは見ただけで判るからな〜
19/02/11(月)15:59:16 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1892116 del
トレッド面にカラーゴム使っても黒くなるんじゃなかったっけ?
そうでなくても汚くなるだろうし
あと側面のカラーも油分が滲み出てこれも見栄えが悪くなると思うから結局は黒が一番いいということに

>スリップサインが出るくらいに摩耗すると色が変わる様にするのはどうだろう?
結局見ることには違いないし色分けせんでも見れば分かると思う
19/02/12(火)19:42:22 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.1892407 del
    1549968142116.jpg-(77529 B) サムネ表示
77529 B
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1169247.html

こんなの出るみたいですね、レクサスの名で純正装着するくらいですから性能は
問題ないんでしょうかね、ただ、白く塗ってあるだけなのか、中まで白いのかが
ちょっと分からないですね。

断面形状もバイクのタイヤみたいになってるような?
19/02/12(火)19:44:35 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.1892408 del
あ、すみません、市販するとは書いてないですね、
一台限りのコンセプト?でしょうか。
19/02/16(土)11:20:59 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.1893163 del
番組見なかった人か
・大昔は白いタイヤだったが強度を上げるためにカーボン混ぜて黒くなった
・現在は白いシリカを混ぜることで更に高い性能のタイヤが作れるようなり真っ白な高性能タイヤも可能だが売れないだろうということで販売される予定は無い

画像ファイル名:1549686574765.jpg-(42729 B)サムネ表示
42729 B19/02/09(土)13:29:34 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1891483 del 22:32頃消えます[返信]
この人ってもうカーデザインはやらないんだろうか?
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス29件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
19/02/10(日)15:11:31 IP:2400:4160.*(ipv6) No.1891861 del
>IP:2400:2410.*(ipv6)
なんだかんだ言って結局ガンダムガイジかよこいつ
19/02/10(日)15:32:11 IP:125.1.*(infoweb.ne.jp) No.1891864 del
>奥山ガンダム
逆シャアの時にこんな感じでほとんど変わらないデザインを庵野が描いたら富野に「死ね」と言われた
これデザインとしては何もしてないじゃん
奥山風に描いただけなんじゃね?
19/02/10(日)15:54:37 IP:61.197.*(nttpc.ne.jp) No.1891868 del
昔から甲冑の類には角を付けないと様にならないと分かってた訳だ。
19/02/10(日)18:08:40 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1891894 del
>脱却出来ないだろうか...確かにツノ無しデザインはいくつか
>あるけど、個人的にはイマイチ。
シド・ミード「……」
19/02/10(日)20:43:36 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.1891922 del
>オファーが来ないだけで
独立するとオファーがこなくなるのはなぜだろう
19/02/11(月)01:08:16 IP:2001:268.*(ipv6) No.1891998 del
赤いトラクターの小林旭かとおもた
19/02/11(月)01:56:01 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1892011 del
>これデザインとしては何もしてないじゃん
>奥山風に描いただけなんじゃね?
カトキハジメはどうなるんだ?w
19/02/11(月)11:51:10 IP:61.194.*(nttpc.ne.jp) No.1892065 del
>独立するとオファーがこなくなるのはなぜだろう

外注より社員に仕事させたほうが安いから
19/02/11(月)21:49:15 IP:124.144.*(home.ne.jp) No.1892197 del
>独立するとオファーがこなくなるのはなぜだろう
インダストリアル系のデザインの人って
「この人がやってます!」って喧伝すると
それが一個売れる度にロイヤリティを払う必要があったり
かなり法律的にも面倒くさい
名前を出さずにやらせた方が安いけど、そうしたらお互いにやった仕事は公開出来ない
19/02/13(水)08:43:10 IP:2001:268.*(ipv6) No.1892526 del
    1550014990097.jpg-(100876 B) サムネ表示
100876 B
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