のりもの@ふたば[ホーム]


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画像ファイル名:1502364587607.jpg-(964775 B)サムネ表示
964775 B17/08/10(木)20:29:47 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.1782592 del 18日20:06頃消えます[返信]
レア物件
フォワードじゃないと思うんだけど
レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
17/08/11(金)23:04:40 IP:118.18.*(plala.or.jp) No.1782976 del
    1502460280290.jpg-(240615 B) サムネ表示
240615 B
>いすゞって古臭いなと思ってた
ギガで他社に先駆けてバンパーライトを採用するまで、ふそうに比べると一世代遅れたデザインって印象だった
ちなみに日野は時代相応、UDはパクリ
17/08/11(金)23:30:22 IP:153.220.*(ocn.ne.jp) No.1782985 del
いつの時代だって
いすゞはダサくて
日野は厳つくて
ふそうは洗練されてて
UDはかっこよかった
17/08/12(土)01:33:03 IP:60.116.*(bbtec.net) No.1783004 del
書き込みをした人によって削除されました
17/08/12(土)01:35:14 IP:60.116.*(bbtec.net) No.1783005 del
    1502469314792.jpg-(102781 B) サムネ表示
102781 B
いすゞの古いV12たまに乗るけど
振動がすごくて燃費2キロ

やっぱり最新のギガのL6ターボがなめらかでいいよ
17/08/12(土)14:23:55 IP:203.165.*(home.ne.jp) No.1783126 del
>ギガで他社に先駆けてバンパーライトを採用するまで、ふそうに比べると一世代遅れたデザインって印象だった
>ちなみに日野は時代相応、UDはパクリ
なんだって?
UDだるまCV(前2軸)
http://blog-imgs-43.fc2.com/t/a/m/tamanokenki/IMG_7918.jpg
UDだるまCW(重トレ)
http://blog-imgs-46.fc2.com/r/o/u/route0030/20110622214158181.jpg

だるまより前のサングレイトにもバンパーライト仕様が有った
17/08/12(土)17:52:03 IP:60.116.*(bbtec.net) No.1783150 del
    1502527923234.jpg-(34849 B) サムネ表示
34849 B
>ちなみに日野は時代相応

70年代の日野の大型トラックは時代の先取り
もともと日野といすゞは同じ会社だったとは思えない
17/08/12(土)21:06:37 IP:2001:2c0.*(ipv6) No.1783184 del
    1502539597520.jpg-(302056 B) サムネ表示
302056 B
>ちなみに日野は時代相応
これが出た時は新世代感が凄かった気がするけどなあ
17/08/12(土)21:43:38 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.1783193 del
デザイン共に外タレCM
衝撃的だったな
加えてラリーも
17/08/12(土)21:54:03 IP:118.18.*(plala.or.jp) No.1783197 del
書き込みをした人によって削除されました
17/08/12(土)22:29:49 IP:2404:7a85.*(ipv6) No.1783206 del
>これが出た時は新世代感が凄かった気がするけどなあ
これキャビンの剛性がないのかドアヒンジ下側がゆがんでライトカバーにドアが当たりギコギコ鳴るようになる

画像ファイル名:1502436533585.jpg-(220465 B)サムネ表示
220465 B17/08/11(金)16:28:53 IP:240d:2.*(ipv6) No.1782822 del 19日16:05頃消えます[返信]
こういうのって違反になんないの?
レス24件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
17/08/12(土)08:31:34 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1783058 del
    1502494294373.jpg-(11461 B) サムネ表示
11461 B
クリア吹いてあるんで許してください
17/08/12(土)14:28:28 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.1783128 del
駐車場でぶつけられて側面ベコったけどお巡りさんに乗って修理に向かって大丈夫かきいたら
ライト類が無事だからヘーキヘーキって言われた
17/08/12(土)14:54:12 IP:210.132.*(so-net.ne.jp) No.1783131 del
お巡りさんに乗ってもヘーキなの?
17/08/12(土)15:19:07 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1783139 del
>お巡りさんに乗ってもヘーキなの?
しばき合いで優勢な奴か嫁ならエエんちゃう
17/08/12(土)16:54:12 IP:210.132.*(so-net.ne.jp) No.1783145 del
優勢な奴か嫁がヘーキならエエの?
17/08/12(土)21:48:33 IP:118.19.*(plala.or.jp) No.1783195 del
近所走ってる角が生えたジムニーは違反だと思うんだが捕まってないな。
17/08/12(土)22:01:15 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1783200 del
    1502542875982.jpg-(200444 B) サムネ表示
200444 B
>法律を調べて保安基準を熟知して、
>違反ギリギリを攻めたり
17/08/12(土)22:26:04 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.1783205 del
外装とかタイヤなんて違反しててもイチイチ捕まえないべ
17/08/12(土)22:54:12 IP:14.192.*(orihime.ne.jp) No.1783215 del
>ライト類が無事だからヘーキヘーキ

前に雪道でおかま掘られたとき、相手方の車両はどう考えてもライト類は点かないだろってくらい前思いっきり壊れてたけどおまわりが
「家近くだから自走して帰ってもいいけど走ってる最中に部品ボロボロ落ちるかもしれないしどのみち修理工場には出すんだろうから取りに来てもらった方がいいよ〜」
って言ってたわ。
まぁ、そっちよりも雪道ノーマルタイヤで走って帰る事を咎めないのかって思ったけど。
17/08/12(土)23:41:08 IP:240f:60.*(ipv6) No.1783229 del
>外装とかタイヤなんて違反しててもイチイチ捕まえないべ

直管でバーリバリゆわせてんのが群れてたって後ろ着いて行くだけです

画像ファイル名:1502440938369.jpg-(118876 B)サムネ表示
118876 B17/08/11(金)17:42:18 IP:203.89.*(c3-net.ne.jp) No.1782850 del 19日17:19頃消えます[返信]
盗んだ車で記念撮影とか、どういう頭してるんだか。。。
レス24件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
17/08/12(土)12:43:13 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1783102 del
    1502509393738.jpg-(37050 B) サムネ表示
37050 B
>いろんなカフェを考えるねえ
どっかで聞いた話だ
17/08/12(土)14:10:22 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1783123 del
414>盗んだ奴がもちろん悪いが、
>「強制不動措置」って一体なにやったんだ…
ツイッターによると発見した人がオーナー(ショップのほうね)に許可貰ってボンネット開けてプラグコードを取り外して持ち去ったそうだ。
17/08/12(土)14:47:01 IP:220.99.*(plala.or.jp) No.1783130 del
地元だったのか
17/08/12(土)20:31:24 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1783174 del
>ボンネット開けてプラグコードを取り外して持ち去った
まだショップの人なら渡してなかった合鍵とかそういうのまだありうるけど
発見者がどうやって開けたんだ…
17/08/12(土)20:51:03 IP:103.41.*(ipv4) No.1783179 del
こういうのってドラレコ動画の「突然キチガイに煽られた」並に
片一方の主張かつそいつに有利な情報しか公開されないから話し半分で聴かなきゃ
17/08/12(土)20:56:33 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1783181 del
発見者の族こえー
17/08/12(土)20:58:59 IP:219.98.*(so-net.ne.jp) No.1783182 del
>「強制不動措置」
レポマンみたいだな
ローン不払い車をローン会社の依頼受けた人間が車を実力で確保すんの
17/08/13(日)00:44:25 IP:218.219.*(bbiq.jp) No.1783248 del
盗ったやつはワンピースのルフィを真似しとんのか?
17/08/13(日)12:35:21 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1783321 del
盗んだ奴はこのAE86以前にも借り物のEK9で事故ってレッカー呼んでもらってそのままレッカー代も払わずドロンしてるんだろ?
17/08/13(日)17:33:50 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1783389 del
つぎにはシルエィティのオーナーに擦り寄って狙っていたらしい。どこまでクズなのか

画像ファイル名:1502536058148.jpg-(225417 B)サムネ表示
225417 B17/08/12(土)20:07:38 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1783170 del 20日19:44頃消えます[返信]
羽田空港18:00発大阪伊丹空港行きANA37便
油圧機故障の為、スコーク77送信後に無事羽田に引き返し着陸

この日のこの時間帯で油圧トラブルとか洒落にならん
17/08/12(土)20:08:31 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1783171 del
    1502536111593.jpg-(163726 B) サムネ表示
163726 B
呼吸補助装置全展開
17/08/12(土)20:09:26 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1783172 del
    1502536166300.jpg-(83589 B) サムネ表示
83589 B
空路データ
17/08/12(土)20:48:18 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.1783178 del
    1502538498096.png-(333362 B) サムネ表示
333362 B
本文無し

画像ファイル名:1502497179967.jpg-(78426 B)サムネ表示
78426 B17/08/12(土)09:19:39 IP:203.89.*(c3-net.ne.jp) No.1783065 del 20日08:56頃消えます[返信]
自分の知らないところでこんな運転されるとはなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=iU77FXZ2BMQ
17/08/12(土)09:52:25 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1783070 del
修理中に何か壊したら「部品の入荷が遅れていまして」という連絡をするという
17/08/12(土)10:06:41 IP:101.111.*(itscom.jp) No.1783073 del
運転中に電話とか、速度違反とかあるけど、別に普通の運転じゃね?
非力な車を普通に走らせるにはこんなアクセルになるのはあたりまえだし。
17/08/12(土)11:43:31 IP:2400:2653.*(ipv6) No.1783090 del
「荒いっちゃぁ荒いけどなんかアライメントとかの様子をみてるようでもあるなぁ」と友人の整備士談
コメ見たらほんとに追突事故での修理だった
17/08/12(土)13:04:35 IP:101.142.*(eonet.ne.jp) No.1783106 del
デラじゃないけど、エンジン回りの整備をお願いしたら、こんなもんだったけどな。
あとから色々言われるまえに、きっちり確認して貰わないと、逆に二度手間になるしなあ・・・

運転中の携帯電話ぐらいじゃないかな。
それも、ハンズフリー使ってるかもしれないし。
17/08/12(土)13:30:40 IP:60.116.*(bbtec.net) No.1783113 del
書き込みをした人によって削除されました
17/08/12(土)13:31:22 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1783114 del
客から預かった車が土足厳禁ステッカー貼ってあったけど普通に土足で運転してたわ
どうせ掃除して返すと思って
17/08/12(土)13:31:42 IP:60.116.*(bbtec.net) No.1783115 del
30年前のバブルの頃だが

ヤ○セ本社で新車を買って
1000キロ点検に出したら灰皿にタバコの吸殻が
入っていた。 禁煙の俺しか乗らない車だったけど
通告はしなかった。

すぐにその車を売って別の国産販売店で新車を買って
1000キロ点検に出したら、コンビニの袋に
牛乳パックの空箱とパンの食べ残しが入っていた。
通告はしなかった。

バブルの頃は販売店がパーティーや旅行に接待してくれてたので言えなかったし細かいクレームを言う気にもならなかった。 

今は普通の生活(年収1/3)にもどりの問題があれば言う
17/08/12(土)13:43:20 IP:126.226.*(access-internet.ne.jp) No.1783117 del
    1502513000221.jpg-(10919 B) サムネ表示
10919 B
一時停止で完全に止まっているし、すれ違う時にはスピードも落としてる。交差点での安全確認も十分で、とても安全運転だと思うけど
スピードはメーターが無いから解らないし、車の挙動を見る限りワゴン系などハイトっぽいので、片手でこの運転操作はしにくいからハンズフリーの可能性大だよね

ただ、白の実践ははみ出したらだめだろうけど

これより運転が下手糞な人は沢山いるよねー
17/08/12(土)14:04:42 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1783120 del
こんなに一時停止ぶっちぎる蛮勇っぷりが信じられない
17/08/12(土)20:32:38 IP:106.132.*(au-net.ne.jp) No.1783175 del
軽自動車で扁平履かせてる時点でお察しなんだから、細かい事ガタガタ気にすんな
そんなに大事なら自分で治せばいいのに

画像ファイル名:1502420862231.jpg-(12866 B)サムネ表示
12866 B17/08/11(金)12:07:42 IP:59.146.*(so-net.ne.jp) No.1782770 del 19日11:44頃消えます[返信]
二代目Eクラスとか三代目ソアラとか、
この手の不安になる顔の車を最近見なくなってホッとしている。。
レス34件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
17/08/12(土)22:12:23 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1783202 del
>>No.1782797
>乱視だから違和感ない。
乱視で近視だから裸眼だと昔の少女漫画のように見えた
17/08/12(土)22:53:17 IP:59.146.*(so-net.ne.jp) No.1783214 del
>日本で展開したばかりのレクサスがダメだったのは最上位モデルのLSを投入しなかったことと、
>なぜかソアラのバッジを付け替えてフルオプションにしただけのSCが50万円も高くなったと露呈したのと
>微笑むプレミアムという意味不明なキャッチコピーのせいでしょ

一番の原因はエクステリア、インテリアデザインのトヨタと差異が分かりにくい凡庸さ、退屈さ。
最近はLCとか見違えて良くなっているけども。
17/08/13(日)03:54:29 IP:218.45.*(asahi-net.or.jp) No.1783254 del
>日本で展開したばかりのレクサスがダメだったのは
じゃあ今は成功してるのかというと正直個人的にあまりいい印象はない
17/08/13(日)09:48:36 IP:210.142.*(dream.jp) No.1783291 del
>なぜかソアラのバッジを付け替えてフルオプションにしただけのSCが50万円も高くなったと露呈したのと
ソアラはSCになったら売れる様になったんだが
オプションと保証がついてたった50万+でオトクだと
実際に高級車を余裕で買える人と買えない人の感覚の差ですかね
17/08/13(日)11:54:01 IP:2400:412f.*(ipv6) No.1783309 del
    1502592841128.jpg-(55094 B) サムネ表示
55094 B
軽が足りないw
17/08/13(日)11:54:36 IP:2400:412f.*(ipv6) No.1783310 del
    1502592876604.jpg-(84730 B) サムネ表示
84730 B
軽が足りないw
17/08/13(日)14:13:47 IP:59.146.*(so-net.ne.jp) No.1783343 del
    1502601227445.jpg-(37457 B) サムネ表示
37457 B
個人的に嫌な要素てんこ盛り
17/08/13(日)14:15:23 IP:59.146.*(so-net.ne.jp) No.1783344 del
    1502601323231.jpg-(138570 B) サムネ表示
138570 B
CGとかで自動車ヒョーロンカが絶賛していたけども、
初見で素人目にもUGRYだと思った。
17/08/14(月)15:02:24 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1783610 del
もしかして:UGLY
17/08/14(月)21:00:59 IP:121.108.*(dion.ne.jp) No.1783672 del
>ソアラはSCになったら売れる様になったんだが
>オプションと保証がついてたった50万+でオトクだと
マークレビンソンとかのオプションとATの6速化だけで50万なんて軽く越えてる金かかってるからな
そこにレクサスのサービス付くんだからブルジョワからみたらお得でしかない

画像ファイル名:1502326119757.jpg-(99697 B)サムネ表示
99697 B17/08/10(木)09:48:39 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1782467 del 18日09:25頃消えます[返信]
ビートも再生!
マツダのロードスターレストアサービスに触発されてか、
ホンダはビートを純正部品で修理するサービスを開始するという。
既にパーツの入手が困難になっている車種だけに、
オーナーにとってこれ以上に嬉しいニュースはないだろう。
https://response.jp/article/2017/08/10/298502.html
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス25件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
17/08/11(金)19:42:31 IP:128.28.*(nttpc.ne.jp) No.1782898 del
>マツダのロードスターレストアサービスに触発されてか、

ロードスターレストアサービスも
NSXリフレッシュサービスに触発されたんじゃないの?
17/08/11(金)19:48:26 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1782901 del
>ロードスターレストアサービスも
>NSXリフレッシュサービスに触発されたんじゃないの?
腹づもりはそうかもしれないけど、NSXのそれはずっと前からやってるものだからな。
今更触発されたって考えるのはどうだろう?
17/08/11(金)20:10:19 IP:27.110.*(cna.ne.jp) No.1782909 del
http://www.honda.co.jp/ACCESS/beat/audio/
最近出したオーディオシステムも好評みたいだったし
補修部品も一定の需要がある判断なんだろうな
17/08/11(金)23:44:29 IP:114.184.*(plala.or.jp) No.1782990 del
大分緩んできたからシートベルトのパーツは確かに必要なんだが
今本当に欲しいのはそれじゃないんだ…
17/08/12(土)14:55:24 IP:133.218.*(bbexcite.jp) No.1783132 del
今更・・・
17/08/12(土)15:01:03 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1783134 del
ツインカムエンジンへのコンバージョンキットとか?
17/08/12(土)18:37:45 IP:120.137.*(tokai.or.jp) No.1783159 del
正直部品作ってる同業者としてはこういうのは極力やめてほしい
歩留まり悪くなるし古い仕様書引っ張り出したりとか面倒
17/08/12(土)20:18:37 IP:218.110.*(so-net.ne.jp) No.1783173 del
>歩留まり悪くなるし古い仕様書引っ張り出したりとか面倒
時々あるんだよな古いサービス部品の生産って
一応型はあるには在るんだけどそれを載せる生産設備の仕様が当時と違うし
出した後の加工行程も当時の最適化されたのは既に無いから加工データの調整と
それでも駄目なら手仕上げでやるしかない
17/08/13(日)00:02:50 IP:60.133.*(bbtec.net) No.1783237 del
>正直部品作ってる同業者としてはこういうのは極力やめてほしい
判る。
ユーザーとしては、パーツ供給辞めんでくれ!、なんだけど、
生産する側としたら、とっとと廃番にしておくれ。。。なんだよね…

>加工データの調整とそれでも駄目なら手仕上げでやるしかない
以前、所有する車種(’80年式位のヤツ)の補給部品を担当したけれど、正にソノ状況だった。
ISO云々、以前だったので大概手探りで作るハメに成り、精度確保も儘ならず大弱りに。
まあ何とかモノにしたし、公差外精度の不良品は美味しく戴けたので結果オーライだったけどw
17/08/16(水)05:46:50 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1784033 del
部品メーカー社員視点じゃなくて、のりもの板の車好き視点ではどうなのよ?

画像ファイル名:1502439334771.jpg-(198272 B)サムネ表示
198272 B17/08/11(金)17:15:34 IP:133.204.*(mesh.ad.jp) No.1782836 del 19日16:52頃消えます[返信]
ヘッドライトが黄ばんでコーティングも剥げて残念な感じになってたからカー用品店で研磨+コーティングに出してきた。
ボディはテッカテカにしてるのにヘッドライトは黄ばんでくすんでる車みかけると、なぜそこは気にならない!?って思う。
レス24件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
17/08/12(土)06:41:45 IP:220.209.*(infoweb.ne.jp) No.1783044 del
曲面が多く膨らんだライトは同じ黄ばみでもより黄ばんで見えるよ
一定の厚さの板の向こう側の一点を真っ直ぐ見た場合と斜めから見た場合
だとどっちがより板の分厚さを通すかって理屈ね
あとライトケースの中がグレー系(スレ画みたいなやつ)よりも白系だとやはり目立つ
17/08/12(土)06:48:07 IP:126.152.*(panda-world.ne.jp) No.1783045 del
磨くだけじゃなくてきちんとクリアコートしなきゃ
劣化した上傷だらけにしてんだから前より酷くなるに決まっとる

普通の人から言わすと車体洗うだけでええやろなんでそんな手間暇お金掛けて車綺麗にすんのって思うよね
17/08/12(土)10:32:07 IP:123.224.*(ocn.ne.jp) No.1783080 del
黄ばみまくったヘッドライトは外磨いただけじゃ色なんて取れない
ヘッドライトユニット交換しないと
17/08/12(土)12:32:35 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1783098 del
    1502508755288.jpg-(29627 B) サムネ表示
29627 B
>有名どころだと、G-SHOCKも古いモデルはどれも樹脂バンドがボロボロよ。
中古のミノルタのカメラはたいがい樹脂のグリップが腐ってボロボロ
しまいこんでた α-3引っ張り出したら、ストラップホールが割れた
17/08/12(土)12:40:44 IP:180.36.*(ocn.ne.jp) No.1783101 del
ていうか黄色い帽子で車検のついでにやらせたら
最初光ってたが余計に傷ついて艶がなくなったな。
ヘッドライトはガラスで作れよ小糸製作所
17/08/12(土)12:59:08 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1783105 del
仕様がなかった
17/08/12(土)17:15:44 IP:111.102.*(dion.ne.jp) No.1783146 del
前に磨いてみたけど完全には綺麗にならなかった
真正面は綺麗に見えても斜めから見るとまっ黄色。
表面と言うより樹脂全体が黄ばんでるんだろうね。
紫外線浴びないようにカバー掛けて保管しておくしか対策は無いと思う。
17/08/12(土)17:24:30 IP:111.102.*(dion.ne.jp) No.1783148 del
ちなみに、日が当らない立体駐車場に停めてる会社の車は洗車機突っ込みまくってるけど、
5年経ってもピカピカだから洗車機は関係無いんじゃない?
塗装も未だに綺麗だしやっぱり紫外線がいかんのだと思う。
17/08/13(日)03:57:08 IP:218.45.*(asahi-net.or.jp) No.1783255 del
ヘッドライトも衝突試験の関係で昔より腫れ上がった形状で
ショックを吸収する役割も持たせるようになってるから今更ガラスにはなりようもないんだな
黄ばみは後からきれいにするのは無理だよ黄ばまないようにこまめに手を入れるしかないと思う
17/08/13(日)21:39:45 IP:106.131.*(au-net.ne.jp) No.1783445 del
>90年代中盤〜00年代前半の国産車樹脂レンズは例外なく黄ばむよな
>当時のポリカ製造時の配合が悪かったのかな

たしかに、うちのEG9シビックフェリオはボディの塗装は艶消しになってきたけどヘッドライトのカバーの黄ばみはない。でも次の型のEKシビックはよく黄ばんだ個体を見るね。

画像ファイル名:1502440184848.jpg-(184449 B)サムネ表示
184449 B17/08/11(金)17:29:44 IP:180.49.*(ocn.ne.jp) No.1782844 del 19日17:06頃消えます[返信]
オートエアコンの推奨温度設定、日本車は25度、欧州車は22度…夏休みのお出かけに覚えておこう

カルソニックカンセイでは、オートエアコンの温度設定について、日本車は「25度」、欧州車は「22度」を推奨している。夏季、燃費を良くしようと、暑さを我慢して、エアコンの温度設定を高くしてしまいがちだが、これは得策とは言えない。家庭用エアコンでは設定温度を下げるほど消費電力が上がるため、カーエアコンも設定温度が低い方が燃費が悪くなると思っている人も多いが、実際は設定温度が低すぎても高すぎても燃費への影響は同程度だという。

カーエアコンは吸い込んだ空調風を冷却・除湿し、その後、エンジンから発生している熱とこの冷たい空気を混合させることで温度調節(再加熱)を行う。内気循環の場合、これにより、設定温度が高いと、その室温の空気を再度0度近くまで冷却するためにより多くのエネルギーが使われる(=燃費悪化)ことになる。日本車は「25度」、欧州車は「22度」が温度設定の中心のため、エアコンはこの温度を基準にしておくのがおススメだという。
レス4件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
17/08/11(金)18:25:38 IP:58.146.*(starcat.ne.jp) No.1782871 del
エアコン付ければ燃費が落ちるって事位しか読み解く事が無い
17/08/11(金)18:42:00 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1782874 del
漢は黙ってノーエアコン、ノーカーラジオ。
軽量化こそが最良のカスタムだ とかあたまもじディーで言ってなかったっけ?
17/08/11(金)19:12:22 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1782886 del
古い軽だとエアコン最低温度にしても停車時は
外気温度と大してかわらん。もちろんエアコンはフルオーバーホール済み+ガス注入済み
17/08/12(土)05:18:11 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1783030 del
車は密閉されてないのに
いくら数人乗ってたとしたって、二酸化炭素濃度がそこまで増えるもんなのか?
17/08/12(土)09:04:24 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.1783062 del
>No.1782851

カーエアコンは冷房時でも設定温度を上げ過ぎると実は負荷が増すんだよ、という話なので
可変容量コンプでも高容量運転になり燃費悪化方向になる事は変らないのでは。

元のCalsonicのパンフでは記事横に関連自社製品として可変容量コンプを載せてる位ですし、
新型の可変容量でも事情は同じなんではないでしょうか。

https://www.calsonickansei.co.jp/news/uploads/170810.pdf
17/08/12(土)10:34:47 IP:221.22.*(bbtec.net) No.1783081 del
俺の13年落ちの軽エアコンはスイッチオンでコンプと電動ファンが常時回転

今のカーチャンの現行タントカスタムはスイッチオンで電動ファンとコンプ?が
断続的にON-OFFになってるけどこれが可変制御なの?
糞暑い炎天下でもカチカチON-OFFしてるが継続作動の方が冷えると思うが
そうでも無いのかな?
17/08/12(土)10:40:56 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1783083 del
お、タントカスタム4WDターボの人やん
17/08/12(土)11:09:39 IP:240f:6.*(ipv6) No.1783086 del
>電動ファンとコンプ?が断続的にON-OFFになってるけどこれが可変制御なの?
うちのトゥデイもマニュアルエアコンだけど、冷えると止まってぬるくなるとONするなぁ。
サーモスタットがエバポについてて、過剰に冷えるとコンプレッサーをOFFにする制御が入ってる。
17/08/12(土)12:10:44 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.1783091 del
>No.1783081

A/C ONにすると断続的にON/OFFするのは従来からある全力冷却かOFFのみの制御、可変容量式は
常に回っていて内部でガスを送る量を調節する事でゼロ〜全力冷却まで変化する物ですね。

見た目的にはA/C OFFの時はコンプレッサプーリの外側だけ回っていてONにすると断続的に
中央部が回る/止まるするのが従来型、ON/OFF関係無く常に全体が回ってるのは可変容量。
17/08/12(土)12:16:59 IP:180.25.*(ocn.ne.jp) No.1783094 del
夏に25度は寒いと思うが・・・
夏はだいたい26から27やな
冬は厚着してるし20度以下だ
因みに年中エアコンは入れっぱなしだ

画像ファイル名:1502458378061.jpg-(232417 B)サムネ表示
232417 B17/08/11(金)22:32:58 IP:125.205.*(plala.or.jp) No.1782964 del 19日22:09頃消えます[返信]
皆さんの愛車の燃費を教えてください
レス43件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
17/08/12(土)20:36:03 IP:58.146.*(starcat.ne.jp) No.1783176 del
>No.1783167
CVT?
ターボついてても最大はそんなに行くんだ
17/08/12(土)21:25:19 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1783188 del
NDロードスター幌
街乗り主に通勤で13ぐらい
17/08/13(日)15:59:57 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1783364 del
ガヤルド以外にスーパーカーオーナーいたんか
17/08/13(日)19:51:55 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp) No.1783420 del
>CVT?
6MT
ドライブ途中の給油であんまりアップダウンの無いところを
クルーズコントロールも使いながらって感じ
最大瞬間では28.9まで行ったんだけど撮影する間もなかったので
17/08/13(日)20:42:54 IP:106.132.*(au-net.ne.jp) No.1783432 del
街乗りでリッター6〜7くらいかな
踏めば踏むほど走るけど
17/08/13(日)23:27:53 IP:210.138.*(vmobile.jp) No.1783469 del
NCロードスターRHTのMT、田舎の高速と下道半々くらいで11.5km/l。もう少しおとなしく走ったら数字は伸びるのかな。
17/08/14(月)07:34:20 IP:211.133.*(sannet.ne.jp) No.1783516 del
NC1のRHT 6MTに乗ってたときに田舎というか20キロくらい信号がないようなところをドライブに行ったときは高速と下道を半々でカタログ値を超えたことがあったな
うろ覚えだけど15km/L
下道は屋根オープンでエアコンなし
初夏だったけど山の中はちょい寒かった
冬場の通勤では9km/L
17/08/14(月)14:20:38 IP:1.66.*(spmode.ne.jp) No.1783603 del
MC21ワゴンRのMT
片道7キロ通勤で平均13あたりだなぁ
17/08/15(火)01:31:03 IP:106.181.*(au-net.ne.jp) No.1783738 del
3リッターゼロクラウンアスリート20万キロ。

下道(流れのいいとこばかり走ってる) 9km/l
高速12km/l

高速かっ飛ばして10km/l
17/08/15(火)22:23:52 IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) No.1783975 del
    1502803432780.jpg-(51532 B) サムネ表示
51532 B
平均すると11.5km/ℓほど
MTのせいか高速だと燃費が悪化してしまうが
信号の無い田舎道だと14km/ℓくらい伸びる事もある
まあフルタイム4駆だから元々あまり低燃費は望めないが

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