のりもの@ふたば[ホーム]


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画像ファイル名:1542367014993.jpg-(274918 B)サムネ表示
274918 B18/11/16(金)20:16:54 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1873832 del 25日12:36頃消えます[返信]
幻となった車スレ
レス33件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18/11/17(土)22:39:45 IP:2001:268.*(ipv6) No.1874068 del
    1542461985997.jpg-(465755 B) サムネ表示
465755 B
>個人的に世界一かっこいいコルベット
おいらはマコ・シャークUが好き
18/11/17(土)23:38:44 IP:211.134.*(dion.ne.jp) No.1874075 del
    1542465524950.jpg-(309280 B) サムネ表示
309280 B
たった半年だけこの世に存在していた
失われたことが公表されたのは事故後5年経ってから
ほんとうに幻のような車だった
18/11/18(日)00:04:38 IP:240b:251.*(ipv6) No.1874077 del
    1542467078122.jpg-(184547 B) サムネ表示
184547 B
本文無し
18/11/18(日)00:38:51 IP:211.132.*(asahi-net.or.jp) No.1874081 del
>これだいぶ前にヤフオクに出てたよね
すみません
ちなみにおいくらで落札されたのでしょうか
18/11/18(日)00:48:20 IP:211.132.*(asahi-net.or.jp) No.1874084 del
    1542469700658.jpg-(64062 B) サムネ表示
64062 B
>おいらはマコ・シャークUが好き
無印マコシャークとUでややこしいっすよね

あのエアブレーキは真似されないな
必要なかったんだろといわれればそれまでだけど
(法規上どうなのかはよくしらない
18/11/18(日)06:59:47 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1874112 del
>ちなみにおいくらで落札されたのでしょうか

460万ぐらいだったとおもう
18/11/18(日)07:06:14 IP:211.132.*(asahi-net.or.jp) No.1874114 del
>460万ぐらいだったとおもう
ありがとうございます
こういう相場は良くわかりませんが維持費はかかりそうですね
18/11/18(日)18:50:29 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1874200 del
    1542534629153.jpg-(118472 B) サムネ表示
118472 B
>No.1874077
それレプリカが出てるからまだええやん
ってかコレと同じ車体では?
18/11/19(月)19:13:46 IP:2001:268.*(ipv6) No.1874442 del
    1542622426629.jpg-(258009 B) サムネ表示
258009 B
俺は待ってるよ
もう日産死にそうだけど
18/11/19(月)22:40:46 IP:240b:10.*(ipv6) No.1874531 del
    1542634846357.jpg-(155286 B) サムネ表示
155286 B
>俺は待ってるよ

パクられてるのに今更出ねぇよ

画像ファイル名:1542337463665.jpg-(371517 B)サムネ表示
371517 B18/11/16(金)12:04:23 IP:240b:11.*(ipv6) No.1873715 del 25日04:24頃消えます[返信]
トヨタが全固体電池の開発に成功した模様

https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/ne/18/00001/00048/
レス28件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18/11/17(土)12:25:40 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1873966 del
全固体電池って特許とかないのかね
大金掛けて開発したはいいけどすぐ中韓にパクられて泣くのが日本の通例だし
18/11/17(土)12:42:32 IP:58.12.*(ucom.ne.jp) No.1873967 del
こうして表に出していると言う事は、特許等の対策は全て済んでいると言う事。
トヨタが噛んでるものはその辺シビアだよ。
ブドウやいちごとは訳が違う。
18/11/17(土)12:59:19 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1873970 del
>その分野で劣るトヨタが縋ったってことね
今回の開発に関してトヨタと東京工業大学の共同という記事はあるが
パナの名前は見かけないな
18/11/17(土)13:03:24 IP:210.138.*(vmobile.jp) No.1873971 del
結局HVもFCVもホンダ以外は追従すら出来ていないもんな
日産や三菱や欧米メーカーなんかヤケクソにリチウム積んだだけのしか作っていないし
18/11/17(土)13:29:45 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1873973 del
早ければオリンピック頃に実車投入できるのかな
それなら今ハイブリッド車を買うのは損ということか
18/11/17(土)14:08:44 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1873979 del
行動が決まっている人には
ありでしょう
軽自動車で通勤しかしていない人には最適だが
軽自動車の対応が遅い
18/11/17(土)16:52:13 IP:180.58.*(ocn.ne.jp) No.1873998 del
>早ければオリンピック頃に実車投入できるのかな
もし今実車投入できるレベルまで完成できてたとしても実車に載せられるのは早くても5年先で普及に10年は掛かる
18/11/17(土)19:52:50 IP:240b:11.*(ipv6) No.1874026 del
普及ってのがどの程度なのかわからないが
今の狂ったような充電時間が大幅に短縮できるのなら
リーフに乗っている人はこぞって乗り換えるでしょ
18/11/17(土)20:27:01 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1874033 del
>電池がいくら高速充電に耐えられても
>充電装置や送電網が対応してないと充電時間は遅いままってのが理解できない人が多いのな

その解決策の一つが家庭に置く充電器にもバッテリーを積む方法。
高性能で低価格なバッテリーが開発されれば家に置く充電器内の容量も大きく出来る
18/11/17(土)22:17:56 IP:240f:61.*(ipv6) No.1874062 del
>その解決策の一つが家庭に置く充電器にもバッテリーを積む方法

せめて太陽光パネルとセットじゃないと、住宅街では電力不足になるかも。車を通勤に使っているような地方だと特にね

画像ファイル名:1542092679232.jpg-(9776 B)サムネ表示
9776 B18/11/13(火)16:04:39 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1873059 del 22日08:24頃消えます[返信]
まだ見る
レス28件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18/11/17(土)00:44:25 IP:182.171.*(nuro.jp) No.1873900 del
>ホンダ車が弱いなんてのは80年代の話だろ
今でも弱い
板金屋の知り合いがホンダだけは買うなと言ってた

なんて書き込みをよく見るよね
ここでもmayでも
18/11/17(土)02:02:51 IP:2400:4160.*(ipv6) No.1873915 del
>板金屋の知り合いがホンダだけは買うなと言ってた
10年以上前からある壷の煽りスレの文言じゃん
しかもソースは伝聞とかいう東スポ以下のゴミ
18/11/17(土)03:36:10 IP:124.37.*(ucom.ne.jp) No.1873921 del
>板金屋の知り合いがホンダだけは買うなと言ってた
トディ13年乗って他はどうもないがクラッチがお亡くなりになって廃車
ミラに10年乗ってるが発進停止の時ボディがギシギシいうようになってきた
18/11/17(土)08:44:03 IP:114.169.*(ocn.ne.jp) No.1873942 del
スレ画は何故だか知らんが老若男女問わずマナー最悪
18/11/17(土)08:48:17 IP:240d:1.*(ipv6) No.1873943 del
>90年代からまともになり始めて00年代だと本当に頑丈になってたぞ
オレが10年前にアコード買った最終判断要素がそれだ
東名の事故で前トレーラー、2台を巻き込んで後ろからトラックが追突した事故
同年式(共に当時の現行)カムリとアコードで、カムリ側は2人死亡1人重症、アコード3人軽傷1人無傷

社員が死亡した事故だったから詳細な事故報告書が回ってきたけど、衝突安全性ではホンダに圧倒されてると認識した
18/11/17(土)11:30:27 IP:27.253.*(bmobile.ne.jp) No.1873963 del
それはカムリがクッションになっただけでは……?
18/11/17(土)16:41:56 IP:60.236.*(mesh.ad.jp) No.1873995 del
今、スレ画の代車で乗っているけど入院中のハスラーより荷物を積むのには使い勝手が良い気がします
18/11/17(土)16:42:33 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.1873996 del
>それはカムリがクッションになっただけでは……?

だとしても、クラッシャブルゾーンの理屈と同じで、弱い所から最初に潰れてエネルギーを
吸収する訳ですから、アコードの方が強度があったとは推測できるはずです。
18/11/18(日)02:45:10 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.1874100 del
カムリだからな 名前が悪い
力がかかるのが最初からムリって名前で暗示してる
18/11/18(日)08:50:02 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1874124 del
>オレが10年前にアコード買った最終判断要素がそれだ

CLのアコード乗ってた時親戚がいたトヨタに車検預けたが整備の人が
「ホンダなのにガッシリ作ってるね、今回のアコード」って言ってた。

画像ファイル名:1542296074262.jpg-(32312 B)サムネ表示
32312 B18/11/16(金)00:34:34 IP:2409:253.*(ipv6) No.1873652 del 24日16:54頃消えます[返信]
ステップワゴンのドアに挟まれ首骨折 ホンダが改善対策

ホンダは15日、バックドアの支柱が外れ、ドアが突然閉まる不具合があったなどとして、ステップワゴンなど6車種59万3815台(2009年9月〜18年9月製造)の改善対策を国土交通省に届け出た。

国交省によると、10月8日には千葉県で、ステップワゴンのバックドアを開けて作業をしていた人が閉まるドアに挟まれ、首の骨が折れる大けがをした。ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり、同7日にも愛知県で同様の事故があり1人が軽いけがをしたという。


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00000072-asahi-soci
レス42件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18/11/17(土)19:23:12 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.1874018 del
横開きや観音開きのリアハッチは
チリを合わせるのが大変だから
メーカーはあんまりやりたがらないのよね
18/11/17(土)20:23:14 IP:223.218.*(plala.or.jp) No.1874032 del
>下半分を観音開きにして上半分を上ヒンジにすればいい
下半分が下、上半分は上に開く(日産のPAOやラシーンみたく)とか
>横開きは雨の日に濡れるから忌避されるんじゃなかったっけ
窓をグラスハッチ(軽い荷物はコレで)に・・
18/11/17(土)20:49:55 IP:121.80.*(eonet.ne.jp) No.1874040 del
中古で買ったボルボははじめからダンパーが抜けきってだけど直すのも面倒なんで首で支えるのがデフォだったよ
18/11/18(日)00:54:14 IP:219.117.*(t-com.ne.jp) No.1874088 del
    1542470054522.jpg-(19965 B) サムネ表示
19965 B
使い勝手悪そう
18/11/18(日)02:20:25 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1874099 del
AZ1のドアダンパー思い出す
18/11/18(日)03:03:47 IP:126.80.*(bbtec.net) No.1874103 del
    1542477827455.jpg-(142838 B) サムネ表示
142838 B
>使い勝手悪そう
18/11/18(日)07:03:52 IP:210.142.*(dream.jp) No.1874113 del
ムーヴが最初女性でも軽く開ける横開きと売りにしてたけど今は普通のハネ上げ式だし
リアドアは変に工夫しない方がいいのかも
>下半分を観音開きにして上半分を上ヒンジにすればいい
上下分割式は一番嫌われるヤツや
二代目トゥデイがマイナーチェンジで普通のHBに変える位に
18/11/18(日)08:42:15 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1874122 del
セレナも2年前リアドアのリコールやって鎖骨折ってた人いたな。
スズキとダイハツもリアハッチのダンパーリコールしてたし、軽い・重い関係なく負荷掛かる部分なんだろな。
18/11/18(日)09:17:51 IP:125.174.*(ocn.ne.jp) No.1874128 del
重力に逆らって可動する、そこそこの重量があるという時点でリアハッチは潜在的な危険があるんだろうな
18/11/18(日)23:16:27 IP:223.218.*(plala.or.jp) No.1874267 del
>二代目トゥデイがマイナーチェンジで普通のHBに変える位に
それに至ってはノッチバックだし(旧ミニやN360的な)…

画像ファイル名:1542337848673.jpg-(389537 B)サムネ表示
389537 B18/11/16(金)12:10:48 IP:210.153.*(nttpc.ne.jp) No.1873719 del 25日04:30頃消えます[返信]
トヨタ、新型カローラのセダンモデル「カローラ」「レビン」世界初公開。日本では2019年内に発売

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1153691.html
レス46件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18/11/19(月)13:51:58 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1874332 del
    1542603118135.jpg-(238546 B) サムネ表示
238546 B
つべのキャプより。
18/11/19(月)13:52:13 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1874333 del
    1542603133907.jpg-(273373 B) サムネ表示
273373 B
本文無し
18/11/19(月)13:52:30 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1874334 del
    1542603150663.jpg-(392684 B) サムネ表示
392684 B
本文無し
18/11/19(月)13:52:51 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1874335 del
    1542603171498.jpg-(245930 B) サムネ表示
245930 B
本文無し
18/11/19(月)13:53:14 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1874336 del
    1542603194590.jpg-(382849 B) サムネ表示
382849 B
本文無し
18/11/19(月)13:53:40 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1874337 del
    1542603220449.jpg-(329921 B) サムネ表示
329921 B
本文無し
18/11/19(月)13:54:02 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1874338 del
    1542603242819.jpg-(317262 B) サムネ表示
317262 B
本文無し
18/11/19(月)13:54:26 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1874339 del
    1542603266721.jpg-(351161 B) サムネ表示
351161 B
本文無し
18/11/19(月)13:54:43 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1874340 del
    1542603283013.jpg-(340899 B) サムネ表示
340899 B
18/11/19(月)18:13:15 IP:122.130.*(mesh.ad.jp) No.1874405 del
いいとは思うよ、買わないけど

画像ファイル名:1542295734510.jpg-(29327 B)サムネ表示
29327 B18/11/16(金)00:28:54 IP:2409:253.*(ipv6) No.1873649 del 24日16:48頃消えます[返信]
大雪時のチェーン義務化、国交省

国土交通省は15日、気象庁が警報を出すレベルの大雪の際、立ち往生が懸念される高速道路や国道の区間で、全ての車にタイヤチェーンの装着を今冬から義務付ける方針を公表した。過去に立ち往生が起きた場所や急坂などの約20区間を今月末から年度末までに順次指定し、来年度以降も加えて約200区間に広げる考えという。

スタッドレスだけではダメらしいぞ

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6303486
レス32件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18/11/16(金)22:49:15 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1873879 del
>チェーン脱着所を無視してスタックするバカトラ
トラックに限らず、本当は状況判断できない馬鹿を禁止にしたいんだよ
だけど馬鹿とか言うと波風立つし、現場で馬鹿を判別するのが面倒だからチェーンという目に見える物で縛った
他の数多ある交通規制にもそういうのたくさんあるだろ
安全で円滑な運行のためには必要最小限の本質で規制したいんだけど、そういうのは状況によっても閾値が変わるし取り締まりが不可能だから最小公倍数的にカバーできる様に範囲を広げ、かつ目に見えるもので縛る
18/11/16(金)23:11:38 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1873885 del
>チェーン装着場でチェーン装着屋さんって仕事成り立つかも
>ボッタは論外だけどチェーン搭載してたら5000円ぐらいなら払って付けてもらいたいもんな
2000円でもやりたいと思ったけどスピード出し過ぎや急ブレーキで事故られた場合こっちにイチャモンつけられそうだな
18/11/17(土)00:05:02 IP:220.208.*(tcnet.ne.jp) No.1873893 del
    1542380702519.jpg-(89169 B) サムネ表示
89169 B
R8 大渋滞の元凶
見ただけで4台くらいは止まってた
あの悪天候に 何とかならんのか
18/11/17(土)01:12:57 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp) No.1873904 del
    1542384777688.png-(174074 B) サムネ表示
174074 B
>シビック用の純正チェーン売ってるけどタイプRには使えないの?
タイヤ外径も幅も違うし、サスも別物なので
18/11/17(土)05:17:37 IP:2400:2653.*(ipv6) No.1873932 del
>>チェーン装着場でチェーン装着屋さんって仕事成り立つかも
>>ボッタは論外だけどチェーン搭載してたら5000円ぐらいなら払って付けてもらいたいもんな
車種もチェーンの種類もバラバラで大雪の中で装着だからなあ
五千円じゃ割に合わないような気がする
ラダーチェーン限定とかならともかく最近のは説明書を読まないと出来ないわ…
18/11/17(土)08:10:36 IP:2409:11.*(ipv6) No.1873940 del
>車種名を教えて下さい
JZX90系三兄弟のツアラーSは
社外品のチェーンは適合不可だった。
(純正品は知らん)
ツアラーVは同デザインでリアのサイズが違うし
標準車系はタイヤ幅が狭いから
クリアランスに余裕があるんだろうけど。
18/11/17(土)08:37:31 IP:240d:1.*(ipv6) No.1873941 del
>R8 大渋滞の元凶
>見ただけで4台くらいは止まってた
他のもドラレコ映像がツベにアップされてたけど、スタックした1台目のトラックを後続のトラックが追い越しかけようとしてスタック
物の数秒で完全封鎖
正直、何故この程度の雪でスタックした?ってレベルだった
18/11/17(土)19:09:40 IP:2001:240.*(ipv6) No.1874015 del
>R8 大渋滞の元凶
>見ただけで4台くらいは止まってた
乾燥路でも足許おぼつかないのに。
回送用のウエイトとか出来ないもんかね。
18/11/20(火)12:52:27 IP:126.148.*(access-internet.ne.jp) No.1874652 del
    1542685947114.jpg-(26312 B) サムネ表示
26312 B
金属限定とはまだ決まっていないようなので

ゴムつければやれる?
18/11/20(火)14:38:57 IP:58.88.*(ocn.ne.jp) No.1874672 del
これ考えた奴チェーン無敵説信じてそうだな

画像ファイル名:1542272511488.jpg-(181453 B)サムネ表示
181453 B18/11/15(木)18:01:51 IP:2409:252.*(ipv6) No.1873553 del 24日10:21頃消えます[返信]
スズキ、「ワゴンR」など計120万2909台をリコール。ステアリングアシスト機能の停止やエンジン停止のおそれ

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1153556.html
18/11/16(金)01:06:30 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1873659 del
    1542297990202.jpg-(89263 B) サムネ表示
89263 B
本文無し
18/11/16(金)14:24:39 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1873752 del
これまた桁違いな量だな
18/11/16(金)14:33:10 IP:182.21.*(tnc.ne.jp) No.1873757 del
なにをいまさら
18/11/16(金)15:30:19 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1873769 del
今更と言うほど古くないぞ昨日の記事だし
18/11/16(金)16:11:25 IP:218.227.*(mesh.ad.jp) No.1873772 del
初期のR型エンジンかな
18/11/16(金)20:43:37 IP:220.211.*(so-net.ne.jp) No.1873837 del
ほんと最近は一度にいくつものリコールを重ねるのが多いね

画像ファイル名:1542258438499.jpg-(7581 B)サムネ表示
7581 B18/11/15(木)14:07:18 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1873510 del 24日06:27頃消えます[返信]
【かつての新星、韓国現代自動車はなぜ輝きを失ったか】

[ソウル/デトロイト/重慶 5日 ロイター] - 中国重慶にある人影まばらな韓国の現代(ヒュンダイ)自動車販売店では、大型でより安価なスポーツタイプ多目的車(SUV)といった世界最大の同国市場で人気の車種がなく、客足が遠のいている、と店長が嘆いていた。

たとえ最大25%値引きしても、月間販売台数は100台程度にすぎないと、リーと名乗るこの店長はこぼす。近くにある日産自動車<7201.T>の販売店では、月間販売台数が400台程度だという。
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18/11/15(木)15:24:20 IP:218.227.*(mesh.ad.jp) No.1873526 del
宗主国に喧嘩売ったからだろ(w
18/11/15(木)21:09:34 IP:153.155.*(ocn.ne.jp) No.1873605 del
五年位前まではトヨタを数年で追い越せると記事も出てたけど今じゃ見る影もないな
一昨年くらいにプリウスキラーとまで言われたアイオニック?も全く話題聞かないしどうなったんだろ
18/11/15(木)21:16:47 IP:2409:253.*(ipv6) No.1873613 del
>一昨年くらいにプリウスキラーとまで言われたアイオニック?も全く話題聞かないしどうなったんだろ
そういやヒュンダイ、対抗車種出したっていわれてたな
デザインすら知らなかったし車名も分からなくてググったが…
うーん凄く劣化版な見かけだな、安さだけじゃない?勝負できるところは
18/11/16(金)06:12:37 IP:2001:268.*(ipv6) No.1873670 del
    1542316357032.jpg-(30596 B) サムネ表示
30596 B
株主様(経営者一族)を大事にするメーカーです
18/11/16(金)06:45:07 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1873671 del
    1542318307659.jpg-(19344 B) サムネ表示
19344 B
韓国自動車産業には日本にとって「敵の敵」である
自動車労組というつえー敵の敵がいてくれるから
18/11/16(金)08:41:08 IP:59.190.*(eonet.ne.jp) No.1873686 del
進行形で不義理してるからな
神様も見てますわ
18/11/16(金)17:11:02 IP:180.26.*(ocn.ne.jp) No.1873783 del
ロシアの事故動画見てると前走ってるのは大抵ヒュンダイw
18/11/16(金)19:34:12 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp) No.1873824 del
そもそも、失う様な輝きなぞ、無かった。
18/11/16(金)19:38:56 IP:240b:11.*(ipv6) No.1873825 del
そりゃ
ロシアはヒュンダイキアでシェア1位だからね

下劣な日本製品下げを始めとする強引なマーケティングの甲斐があって
ロシアやイスラエルでは
韓国製=最先端で高品質
日本製=古い
こんなイメージ
18/11/16(金)19:54:17 IP:180.52.*(ocn.ne.jp) No.1873827 del
    1542365657811.jpg-(220970 B) サムネ表示
220970 B
https://www.youtube.com/watch?v=uzLNC-strf0
https://www.youtube.com/watch?v=aflx7nRZuRY

画像ファイル名:1542101249598.jpg-(104922 B)サムネ表示
104922 B18/11/13(火)18:27:29 IP:180.52.*(ocn.ne.jp) No.1873085 del 22日10:47頃消えます[返信]
45年ずっと現役…ありがとう「お菓子車」 車検なんと44回! 島の名物カー引退

 沖縄県伊江村東江上区の菓子卸売業、知念フヂエさん(70)の長年愛用してきた車が10日、45年余りの勤めを終えた。船で運ばれてくる菓子を村内各地の商店に配達した同車は、地元の子どもたちに「お菓子車(かしぐるま)」と呼ばれ親しまれてきた。知念さんは「雨の日の配達後は必ず手で洗車した。わが子のように大切に管理したから45年間も乗れた」と愛車との別れを惜しんだ。


ほぼ毎日配達

 お菓子車として活躍してきたのはトヨタの「ハイエース」。1973年8月に知念さんが島外から84万円で購入した。

 後部座席は大量の菓子の指定席。ほぼ毎日配達に回った。村内の自動車工場で受けた車検の回数は44回に上る。丁寧に整備してきた。車内にクーラーがないため、チョコレートを運ぶときにはクーラーボックスを活用してきたという。
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18/11/15(木)17:35:34 IP:2404:7a80.*(ipv6) No.1873550 del
CR-Xですか、個体数、減っていますよね。
18/11/15(木)18:18:17 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1873557 del
>なお、営業時間外や天気の悪い日は車ごと消えるから可動車バイ
やばか
18/11/15(木)18:19:55 IP:2409:252.*(ipv6) No.1873558 del
>やばか
「やびゃあ」たい
18/11/15(木)19:04:56 IP:153.224.*(ocn.ne.jp) No.1873569 del
>今の車、27年があっという間だったな
>いろいろ傷んできてるけどいつまで乗れるだろう・・・
>たまにもの好きから話しかけられるけど、こないだ初めて知らない人から「売る気はありませんか?」って言われたわ
AZ-1だったら言われるなぁ
18/11/15(木)19:23:13 IP:221.92.*(bbtec.net) No.1873578 del
>探偵ナイトスクープ
俺はこのスレ的には配達で使っているミニカ
がいい加減ぼろいので買い換えて欲しい奥さん
が旦那と配達競争する依頼を思い出したわ
18/11/16(金)03:13:48 IP:202.226.*(ucom.ne.jp) No.1873666 del
大切にされた車
間違いなく付喪神が宿ってるさ
18/11/16(金)08:08:58 IP:124.110.*(vectant.ne.jp) No.1873680 del
「おおきくってスイマセン号」を思い出す。
あれはそんなに長く乗っていない(3年ぐらい?)らしいけど
ドナドナ部分を聞くと涙が出てしまう。
18/11/16(金)11:31:13 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.1873707 del
>「おおきくってスイマセン号」を思い出す。
俺も泣く
18/11/16(金)17:06:00 IP:180.26.*(ocn.ne.jp) No.1873782 del
20年30万km乗ってるけど全然古く見えないんだよなあ
近所に同じ車種2台はいるしw
18/11/18(日)12:14:19 IP:119.229.*(eonet.ne.jp) No.1874145 del
>大切にされた車
>間違いなく付喪神が宿ってるさ

これですね。
http://matogrosso.jp/tonarino/02-05.html

クルマに関係ない他のお話も色々すてき。

画像ファイル名:1542272924970.jpg-(3039 B)サムネ表示
3039 B18/11/15(木)18:08:44 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1873555 del 24日10:28頃消えます[返信]
アイドリングストップ嫌い
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18/11/15(木)22:03:36 IP:240d:1.*(ipv6) No.1873624 del
>その時燃費は作動してる時より2-3km燃費計で落ちた
それが7q/lから5q/lなら凄い効果って思うけど、20q/lから18q/lだと誤差程度って思う
18/11/15(木)22:58:53 IP:203.136.*(mesh.ad.jp) No.1873634 del
>もうエンジンを掛けてからパーキング解除ボタンと同時にキャンセルボタンを押すのが習慣になってしまって面倒とも思わない
うちもこれ
昨年買い替えたときディーラーの人に切った方がいいと勧められて以来使ってない

赤信号で停まって青に変わって再始動、右折待ちでまた停まるのが鬱陶しいし
狭い場所での車庫入れのときなんかも邪魔なんだよな
18/11/15(木)23:03:22 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1873635 del
7q/l〜5q/l的な燃費なら、むしろ信号待ちで積極的にエンジン止めるともの凄く向上しそう
18/11/15(木)23:04:50 IP:115.37.*(commufa.jp) No.1873636 del
アイドリングストップはいい
ただ燃費の数字を競うためだけに7`以下の速度になると止まる設定はアカン
ギクシャクするだけだ
18/11/15(木)23:04:55 IP:59.84.*(tnc.ne.jp) No.1873637 del
>>その時燃費は作動してる時より2-3km燃費計で落ちた
>それが7q/lから5q/lなら凄い効果って思うけど、20q/lから18q/lだと誤差程度って思う

実燃費19km/Lの所16km/L台まで落ちた
1年前の燃費データーだとやっぱり18-9km/L台だったんで悪くはなる

>>アイドルストップ車は出足でワンテンポ遅れるんだよな。
なのでMTが信号変わる前に1速入れて備えるように、ブレーキ緩めて再始動させた…が、
>2秒ほどでまた止まるんだな…
フィットのMTはクラッチを踏むと作動して
車が動かないと再停止しないんで信号が変わるタイミングでクラッチ分で作動させてる。
あと停止と同時位に信号が青になりそうな時も
クラッチ踏んで止まらないようにしてる
18/11/15(木)23:48:57 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp) No.1873644 del
>フィットのMTはクラッチを踏むと作動して
>車が動かないと再停止しないんで信号が変わるタイミングでクラッチ分で作動させてる。
現行のシビックRにもお節介なことにアイドルストップが付いてるんだけど
停車時にNでクラッチを離すとアイドルストップ、クラッチを踏むと再始動する
これと同じってことだよね?
18/11/16(金)00:02:41 IP:240d:1.*(ipv6) No.1873645 del
>実燃費19km/Lの所16km/L台まで落ちた
16%か・・・思ったより効いてる

>停車時にNでクラッチを離すとアイドルストップ、クラッチを踏むと再始動する
それなら邪魔じゃなさそう
18/11/16(金)00:43:50 IP:220.4.*(bbtec.net) No.1873653 del
>実燃費19km/Lの所16km/L台まで落ちた
今の燃費ってリッター数百メートルの技術の積み重ねなところに
単体で3km/lってめちゃめちゃでかいぞ…
18/11/16(金)07:13:02 IP:114.169.*(ocn.ne.jp) No.1873675 del
別のホンダのMT車は30km以下でクラッチを踏むと作動する誰得仕様だった
交差点を曲がる際に3速から2速に落とすと一度エンジエ止まってからまた掛るんだぜ…
18/11/16(金)07:58:59 IP:210.142.*(mvno.net) No.1873678 del
    1542322739517.jpg-(505638 B) サムネ表示
505638 B
ミライース今年GW前に新車購入して
今朝確認 滅多にアイドリングストップ機能キャンセルしないで
総走行距離8600km
総アイドリングストップ時間16時間40分
内高速100km未満
無職近場コンビニ等メインで下道遠出数回な利用で
このペースだと
年間24時間丸一日アイドリングストップしてる事になる
って驚いたけど
納車時の記録取ってないので正確ではないが(^_^;)

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