鉄道＠ふたば

画像ファイル名：1776866581795.jpg-(398860 B)

奈良線Name名無し26/04/22(水)23:03:01 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.908059そうだねx3 6月09日頃消えます[返信]

一昔前は天理臨などで様々な列車が走っていたけど
今は205系と221系ばかり

レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	4無題Name名無し 26/04/29(水)15:36:41 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.908290そうだねx2 1777444601729.jpg-(265912 B) 昔の

…	5無題Name名無し 26/04/29(水)19:13:22 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.908294+ 書き込みをした人によって削除されました

…	6無題Name名無し 26/04/29(水)19:16:11 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.908295そうだねx2 >昔のマスカット色じゃないですか！

…	7無題Name名無し 26/04/30(木)08:21:21 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.908314そうだねx1 1777504881823.jpg-(588134 B) 本文無し

…	8無題Name名無し 26/05/05(火)14:18:33 IP:133.106.*(ipv4)No.908573そうだねx4 なんか最後に残った103がペッカペカに塗り直されてまだ運用するのかなと思ったらあっという間に退役したな

…	9無題Name名無し 26/05/06(水)11:34:47 IP:60.151.*(bbtec.net)No.908593そうだねx2 みやこ路快速の稲荷停車がここまで遅れたのはなぜなのか繁忙期の臨時停車も全然案内なかったし色々と不可解なところが多い

…	10無題Name名無し 26/05/06(水)13:10:29 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.908595そうだねx11 本当は停めたくなかった説

…	11無題Name名無し 26/05/07(木)00:36:29 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.908609そうだねx2 JR小倉はなんで止まるん?

…	12無題Name名無し 26/05/09(土)21:34:14 IP:133.106.*(ipv4)No.908698そうだねx3 >JR小倉はなんで止まるん? ニンテンドーミュージアム

…	13無題Name名無し 26/05/16(土)00:46:04 IP:210.224.*(ipv4)No.908954+ 1778859964159.png-(83576 B) 天リリン

画像ファイル名：1777174442778.jpg-(404289 B)

無題Name名無し26/04/26(日)12:34:02 IP:171.2.*(ipv4)No.908146そうだねx3 6月13日頃消えます[返信]

更新車だと違和感ないけど丸屋根もこうするんだろうか
https://2nd-train.net/topics/article/72926/

レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	8無題Name名無し 26/04/30(木)19:55:34 IP:133.106.*(ipv4)No.908339そうだねx4 >No.908146 この塗装に親でも殺されたくらいの勢いでキレ散らかしているオタクをみて、流石日本一の私鉄のオタクだ…となった(褒めてない)

…	9無題Name名無し 26/05/01(金)23:28:06 IP:182.166.*(eonet.ne.jp)No.908439そうだねx1 >1777479940921.jpg リアルにこれが高安にいて間もなく出場してくる予感ｗ意外と高評価ｗ

…	10無題Name名無し 26/05/02(土)13:12:44 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.908466そうだねx3 近鉄のくせに生意気

…	11無題Name名無し 26/05/02(土)16:03:58 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.908476そうだねx2 近鉄はのび太だった

…	12無題Name名無し 26/05/02(土)16:18:08 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.908477そうだねx2 確かに線路は良く伸びた。

…	13無題Name名無し 26/05/02(土)18:26:36 IP:119.83.*(t-com.ne.jp)No.908480そうだねx1 スレッドを立てた人によって削除されました屋根がとうとか、アソコが整形・更新されたとか… その本人・鉄道会社のメリットがなければ成さないワケで、こんなのは、その本人・鉄道会社の自己都合・メリット(利益)であり、アナタたちみたいな節操無く配信投稿配信行為をしている、アナタみたいなヒトをキモテツ・キモオタと言いますよ。アナタ自身やアナタ自身の家族がお住いの家・建造物とかのメンテナンス・維持をキチンとしましょうね。

…	14無題Name名無し 26/05/02(土)18:34:33 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.908481+ スレッドを立てた人によって削除されました t-com氏がんばれー

…	15無題Name名無し 26/05/05(火)14:00:13 IP:180.94.*(tcnet.ne.jp)No.908571そうだねx7 1777957213626.jpg-(146922 B) ビス太のくせに生意気だ

…	16無題Name名無し 26/05/15(金)22:23:03 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.908947+ >青いのうーん　赤鬼　青鬼と感想を述べる

…	17無題Name名無し 26/05/15(金)22:46:04 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.908949そうだねx2 所で東武カラー見たけど近鉄に混じった泉北高速にしか…

画像ファイル名：1778371339032.png-(363075 B)

読売オンラインName名無し26/05/10(日)09:02:19 IP:122.131.*(mesh.ad.jp)No.908704そうだねx3 6月27日頃消えます[返信]

特急ソニックとシニアカーの踏切衝突事故、特急運転士が緊急停止信号見落とす…無線も聞きもらし

な西関無

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…	11無題Name名無し 26/05/12(火)09:28:48 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.908778+ 書き込みをした人によって削除されました

…

12無題Name名無し 26/05/12(火)09:33:15 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.908779+

運転士が見落とさないかに依存しているシステムの限界（直近だとインドネシアの追突事故）なんで、この手の事態を防ぐには踏切に防護無線を仕込む他は無いでしょうね。

が、無線のリセットを行うのに社員がそこに行かなければならず、手っ取り早いのは抑止された列車を徐行させて現場へ向かう事だけど、それもそれで2002年の鹿児島本線の無閉塞運転みたいな事故原因にもなるし、運転士が往復数キロ線路上を歩く羽目になるんかねぇ？
ワンマンだとその間列車に社員が長時間不在って事になるしなぁ。

…	13無題Name名無し 26/05/12(火)13:14:51 IP:126.253.*(panda-world.ne.jp)No.908784+ >踏切に防護無線を仕込む他は踏切支障報知装置を早口で3回言ってみてください。

…

14無題Name名無し 26/05/12(火)15:05:22 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.908788+

>踏切支障報知装置を早口で3回言ってみてください。
がっきゅううんこ！がっきゅうんこ！がっきゅううんこ！（やりきった顔

踏切支障報知装置のボタン押す → 特殊発光信号機クルクル（現状のシステム、見落としたら今回みたいな事故

踏切支障報知装置のボタン押す → 特殊発光信号機クルクル＆防護無線発報で確実な列車停止（事故率低下＆コストUP！＆運転再開までの時間が長くなるであろう私案

この考えを駅ホームの非常停止ボタンにまで拡大適用すると安全性はより上がるが、該当のホーム以外も巻き添えで止まるのでダイヤが今以上に乱れやすくなる罠。

…	15無題Name名無し 26/05/14(木)10:03:29 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.908878そうだねx4 1778720609088.jpg-(569320 B) 8000の次だから9000だよね

…	16無題Name名無し 26/05/14(木)14:52:02 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.908884+ >1778720609088.jpg 間違えたんじゃなくてとりあえず画像置き場を埋めておいて、ちゃんとした写真を選ぶ時間を稼いでるんだろうな。

…	17なーNameなー 26/05/14(木)21:09:00 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.908917そうだねx4 なー

…	18なーNameなー 26/05/14(木)21:10:03 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.908918そうだねx4 なー

…	19なーNameなー 26/05/14(木)22:00:10 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.908919そうだねx2 なー

…	20無題Name名無し 26/05/15(金)00:10:58 IP:60.147.*(bbtec.net)No.908923そうだねx21 尿漏れt-con黙del

画像ファイル名：1776264184130.jpg-(549175 B)

無題Name名無し26/04/15(水)23:43:04 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.907792そうだねx2 03日00:11頃消えます[返信]

博多駅前で開催中の九州新幹線全線開業１５周年イベント

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…	20無題Name名無し 26/04/26(日)10:32:27 IP:60.117.*(bbtec.net)No.908144+ 1777167147836.jpg-(126434 B) ミルキーサブウェイの液べん(液体弁当)自動販売機

…	21無題Name名無し 26/05/08(金)16:54:12 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.908645そうだねx3 新幹線の自由席券はどこに座っても良いんですね？

…	22無題Name名無し 26/05/08(金)18:04:46 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.908647+ 荷棚に座ったりトイレに居座ったらダメだよ

…	23無題Name名無し 26/05/08(金)18:38:11 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.908648そうだねx1 通路に新聞紙敷いて寝るんだよ

…	24無題Name名無し 26/05/08(金)19:07:38 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.908650そうだねx1 自由なんだからグリーン席に座ればいいじゃん

…	25無題Name名無し 26/05/08(金)19:09:28 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.908651+ 最後尾に行けば？きっと運転席が空いているゾ

…	26無題Name名無し 26/05/12(火)14:56:03 IP:27.81.*(dion.ne.jp)No.908786そうだねx1 書き込みをした人によって削除されました

…	27無題Name名無し 26/05/13(水)16:00:06 IP:27.81.*(dion.ne.jp)No.908831+ 食堂車に居座ったのがいたな

…	28無題Name名無し 26/05/13(水)17:26:01 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.908833そうだねx4 俺の荷物スペース勝手に使ってた奴を注意したら逆ギレしたんで写真撮ってネットで晒す！って喧嘩になった。会社に言ってやるから名刺出せってもださねぇし。車掌巻き込んで謝らせた。ごめんね、車掌も他のお客も迷惑かけて。

…	29なーNameなー 26/05/13(水)19:28:02 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.908843+ なー

画像ファイル名：1777594651715.jpg-(355974 B)

駅の電光表示Name名無し26/05/01(金)09:17:31 IP:133.106.*(ipv4)No.908373そうだねx1 6月18日頃消えます[返信]

先発があっても
中継ぎや抑えはいません

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…	8無題Name古泉一樹 26/05/02(土)02:35:49 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.908443+ スレッドを立てた人によって削除されました戦後ボケ老人の口調「そうだったな。」

…	9無題Name名無し 26/05/02(土)06:26:56 IP:133.106.*(ipv4)No.908460+ 西武は緩急接続での発車順序は先発次発と使い分けてるのを知られてなくてこんどつぎばかり取り上げられるんよな

…	10無題Name名無し 26/05/02(土)21:24:50 IP:118.241.*(nuro.jp)No.908488そうだねx1 はじめこんどつぎそのつぎまたこんど

…	11無題Name名無し 26/05/02(土)22:49:24 IP:60.151.*(bbtec.net)No.908490+ 1st2ndとあってもレフトやライトがいないのと同じか鉄道と野球の縁は球団経営だけじゃなかったんですねぇ

…	12無題Name名無し 26/05/04(月)14:51:40 IP:124.141.*(home.ne.jp)No.908548+ >先発があっても >中継ぎや抑えはいません最近あれやね、メジャーでは中継ぎを先発させてその後に本来先発投手だった投手が出てくるってのやってるね

…	13無題Name名無し 26/05/05(火)00:16:54 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.908555そうだねx8 1777907814082.png-(443667 B) 中継ぎと抑えを置いておきますね

…	14無題Name名無し 26/05/05(火)00:18:08 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.908556そうだねx10 1777907888463.jpg-(63854 B) 中継ぎ

…	15無題Name名無し 26/05/13(水)18:01:56 IP:211.7.*(ipv4)No.908836+ >No.908488 またらいしゅう

…	16なーNameなー 26/05/13(水)18:17:16 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.908838そうだねx1 なー

…	17無題Name名無し 26/05/13(水)19:02:05 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.908841そうだねx1 >中継ぎ蓮コラ貼っちゃダメ

画像ファイル名：1778280964301.jpg-(98686 B)

台車Name名無し26/05/09(土)07:56:04 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.908675そうだねx1 6月26日頃消えます[返信]

7050形の貝塚線転用に当たって狭軌用台車が新製されました
川重お得意のefWINGかと思ったけど結局通常型を採用
外された標準軌用台車は今後の9000形増備車に流用
されたりするのかな・・・

…	1無題Name名無し 26/05/12(火)22:00:32 IP:133.206.*(mesh.ad.jp)No.908798そうだねx1 なんか、ｅｆＷＩＮＧはもう作れないらしいよ。ｃＦＲＰやってた外注先が廃業したとかで。

…	2無題Name名無し 26/05/12(火)22:10:01 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.908799そうだねx2 リサイクル性に劣り環境負荷の高いFRPを使わなくなるのは良いことだ。

…	3無題Name名無し 26/05/12(火)23:07:34 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.908802そうだねx4 ゲージツ家のクマさん曰く、鉄は何度でも生まれ変わる合掌

…	4無題Name名無し 26/05/13(水)00:13:49 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.908806そうだねx2 1778598829397.jpg-(100872 B) ドゾー

…	5無題Name名無し 26/05/13(水)09:11:55 IP:27.81.*(dion.ne.jp)No.908810+ ゲージたたるねえ

…	6無題Name名無し 26/05/13(水)13:35:57 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.908819+ 1778646957720.jpg-(1432208 B) ドゾー

画像ファイル名：1778591988627.png-(566405 B)

無題Name名無し26/05/12(火)22:19:48 IP:133.218.*(bbexcite.jp)No.908800+ 6月29日頃消えます[返信]

成田線に常磐快速線色の205系

…	1無題Name名無し 26/05/13(水)09:58:19 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.908813そうだねx3 それも先頭車改造

…	2無題Name名無し 26/05/13(水)13:27:08 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.908818そうだねx3 ダブルパンタ

画像ファイル名：1778395078780.jpg-(662682 B)

HOT7000系の次？？Name名無し26/05/10(日)15:37:58 IP:210.157.*(ipv4)No.908720+ 6月27日頃消えます[返信]

智頭急行は２年ほど前、現行のHOT7000系の「新型」での置き換え構想を発表した後、
HOT7000系の更なる延命を示唆し、置き換え機運は後退したまま今に至る。
その後、新型関連のニュースは入ってこないが、遠くない未来にその時は来る。

新型（おそらくHOT9000系？）の仕様を願望も交えて予想してみる。

レス29件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	30無題Name名無し 26/05/13(水)08:05:32 IP:61.213.*(dsnw.ne.jp)No.908809+ >外側の空気ばねを膨らませて持ち上げた分だけ重心が上がって…な気もする。内側の空気抜くんだから重心は同じだろ

…	31無題Name名無し 26/05/13(水)15:36:56 IP:124.141.*(home.ne.jp)No.908828+ 貫通路つきならキハ２６１を持ってくるのは・・・無理かな車体傾斜機能を復活させてつかったりとか面白そうと思うんだが

…	32無題Name名無し 26/05/13(水)18:03:34 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.908837そうだねx3 >No.908828 JRS2600が実質キハ261の暖地型なんじゃなかろか。

…	33無題Name名無し 26/05/13(水)19:42:33 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.908846そうだねx3 1778668953788.png-(999779 B) 貫通路を捨てる心意気！

…	34無題Name名無し 26/05/13(水)19:52:34 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.908848+ >貫通路を捨てる心意気！こまめに増解結するより空気輸送でも固定編成で運用したほうが人件費等でコストダウンになるということなんだろうか？

…	35無題Name名無し 26/05/13(水)21:51:48 IP:210.157.*(ipv4)No.908866+ >内側の空気抜くんだから多くは抜けんのよ。

…	36無題Name名無し 26/05/13(水)23:01:12 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.908867そうだねx1 2700みたいに今日は南風明日はしまんと臨時でいしづちにも入ってねとあちこち振り回すならともかくはくと一本なら固定でもいいでしょうねでも実際運用上どうなんだろ

…	37無題Name名無し 26/05/13(水)23:31:56 IP:219.113.*(ccnw.ne.jp)No.908870+ >貫通路を捨てる心意気！量産車はまさかの2両＋4両＋2両だったりして・・・

…	38無題Name名無し 26/05/14(木)20:57:35 IP:211.7.*(ipv4)No.908916+ 車体傾斜じゃなくて振り子にしないと客取られるの？人手不足でバスに需要取られるわけでもないだろうし液体変速機の問題さえクリアできればいいのでは。

…	39無題Name名無し 26/05/15(金)05:58:52 IP:133.106.*(ipv4)No.908924+ >人手不足でバスに需要取られるわけでもないだろうし並走・競合する鳥取道が片側１車線なのでスピードアップは望めず、無料区間なので経費を抑えられているにも関わらず、スーパーはくとに負け越してる辺り、舐めプ（若干のスピードダウン）の余地はあるかもね。

画像ファイル名：1778156707218.jpg-(187250 B)

無題Name名無し26/05/07(木)21:25:07 IP:133.106.*(ipv4)No.908626そうだねx3 6月24日頃消えます[返信]

なつかしの蒲原鉄道

レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	27無題Name名無し 26/05/09(土)20:35:36 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.908696+ >ワンマン運転導入のときに >国土交通省から乗務員用のドアの >設置を求められたと聞いたがタブレットの受け取りに失敗したときにすぐに拾いに行ける様にするため？ちゃんと使える幅の乗務員扉を設置しようとすると、直後の客用扉の移設も必要になって工事費が増えるから、苦肉の策？あと重箱の隅つつきで申し訳ないが、国交省ではなくて、再編前の運輸省では？

…	28無題Name名無し 26/05/09(土)20:40:36 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.908697+ ところで、トキ10改造のクヤ7、のちのクヤ9210の乗務員扉もなかなか狭そうに見えるが、どっちが狭かったんだろうか？

…	29無題Name名無し 26/05/10(日)17:39:32 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.908733+ >なつかしの蒲原鉄道今でも連想するショッキング映画カランバ

…	30無題Name名無し 26/05/11(月)20:43:13 IP:60.61.*(home.ne.jp)No.908759そうだねx2 1778499793150.jpg-(156231 B) >この乗務員扉は実際使っていたんだろうか？この貫通扉は実際使っていたんだろうか？

…	31無題Name名無し 26/05/11(月)22:02:18 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.908761+ >この貫通扉は実際使っていたんだろうか？これ、どこの鉄道会社？旧国だったらもっと貫通扉が広そうなもんだけど、車両限界が狭い分、貫通扉が割くった地方鉄道法準拠の車両？後ろの2両は窓の縦の寸法が狭いので木造車っぽくも見えるが。この頃の電車の貫通扉は客車のそれとは違って、非常用通路の位置付けでしかなかったんじゃないの？桜木町事故の教訓で満員でも開けられる様に開戸から引き戸にして貫通幌を設置する改造をしたくらいだし。

…	32無題Name名無し 26/05/11(月)23:05:21 IP:133.32.*(vectant.ne.jp)No.908767そうだねx1 >架線からダイレクト給電、樽製トランスの手作り溶接機やべえ

…	33無題Name名無し 26/05/12(火)02:28:55 IP:60.147.*(bbtec.net)No.908770そうだねx2 >これ、どこの鉄道会社？京成じゃね？

…	34無題Name名無し 26/05/12(火)07:45:17 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.908776そうだねx4 >No.908761 幅広の省電払い下げ車体を唐竹割りにして民鉄定規に合うように幅を詰めた結果こうなった。

…	35無題Name名無し 26/05/12(火)15:28:47 IP:111.102.*(cims.jp)No.908791そうだねx6 >なんだかえらい事になってるな学校も巻き込んで泥沼になってる

…	36無題Name名無し 26/05/13(水)21:11:55 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.908855+ >京成じゃね？ありがとう。 >幅広の省電払い下げ車体を唐竹割りにして民鉄定規に合うように幅を詰めた結果こうなった。すげぇ改造だな。側面とか丸屋根が31系っぽいなと思ったけど、Wikipediaで検索してみたら、戦災廃車省電払い下げの京成クハ2000形みたいだね。しかし後ろの2両が気になる。

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