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画像ファイル名:1772107410412.jpg-(321247 B)
321247 B無題Name名無し26/02/26(木)21:03:30 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.905844+ 5月03日頃消えます[返信]
時節もの
レス8件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
9無題Name名無し 26/03/01(日)16:02:31 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.905940+
児島駅
https://rail.hobidas.com/rmnews/534328/
10無題Name名無し 26/03/01(日)16:04:38 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.905941そうだねx2
お内裏様とクレーマあ
二人並んですまし顔
11無題Name名無し 26/03/01(日)16:20:17 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.905943そうだねx1
    1772349617347.jpg-(313522 B)
313522 B
両国駅列車ホーム
12無題Name名無し 26/03/01(日)19:49:17 IP:219.113.*(ccnw.ne.jp)No.905948そうだねx2
>児島駅
ホームへ上がるEVあるし都内みたいに混雑しないから問題ないでしょ
むしろこの駅の問題は改札の外のトイレだな
13無題Name名無し 26/03/02(月)10:13:52 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.905970そうだねx3
    1772414032317.jpg-(52546 B)
52546 B
>時節もの
タイミング的には一か月以上前になるけど
14無題Name名無し 26/03/02(月)13:43:30 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.905973そうだねx1
ケトルマンだ(笑)
15無題Name名無し 26/03/02(月)14:58:01 IP:126.166.*(openmobile.ne.jp)No.905974そうだねx6
>ケトルマンだ(笑)
ケトラーだぞ
16無題Name名無し 26/03/07(土)21:43:10 IP:124.209.*(au-net.ne.jp)No.906138そうだねx1
    1772887390791.jpg-(307709 B)
307709 B
去年の今頃に見かけたやつ
17無題Name名無し 26/03/07(土)21:50:36 IP:153.230.*(ocn.ne.jp)No.906140そうだねx1
    1772887836753.jpg-(162834 B)
162834 B
>時節もの
18無題Name名無し 26/03/16(月)22:31:11 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.906387+
    1773667871650.jpg-(226903 B)
226903 B
おい後ろ

画像ファイル名:1773565031110.jpg-(1351841 B)
1351841 B無題Name名無し26/03/15(日)17:57:11 IP:126.217.*(bbtec.net)No.906353そうだねx2 5月20日頃消えます[返信]
川重の151系が再塗装されてライトケースが銀色に復元された
1なーNameなー 26/03/15(日)18:24:16 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906354そうだねx2
なー
2なーNameなー 26/03/15(日)18:33:03 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906355そうだねx3
なー
3なーNameなー 26/03/15(日)18:40:03 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906356そうだねx2
なー
4無題Name名無し 26/03/15(日)19:13:04 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.906358そうだねx9
なんだかんだで大事にされてるのは素晴らしい
5無題Name名無し 26/03/16(月)00:37:59 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.906366そうだねx3
>国家・政府なんざ全くアテにならん時代に、江戸・東京に暮らす者たちがアイデアや資金を投じて、帝都高速度営団を設立しており
営団は国も出資してるが。
6無題Name名無し 26/03/16(月)02:01:11 IP:60.147.*(bbtec.net)No.906367そうだねx11
尿漏れt-con黙del
7無題Name名無し 26/03/16(月)16:06:23 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.906371そうだねx2
    1773644783355.jpg-(217265 B)
217265 B
ばーん
8無題Name名無し 26/03/16(月)17:19:56 IP:133.106.*(ipv4)No.906375そうだねx7
>No.906371
ナイス自転車
9無題Name名無し 26/03/16(月)18:30:32 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.906377そうだねx1
フツーに金だろ
10無題Name名無し 26/03/16(月)20:31:07 IP:133.106.*(ipv4)No.906381そうだねx3
やっぱりエナブラは(略)

画像ファイル名:1773188006950.jpg-(446548 B)
446548 B無題Name名無し26/03/11(水)09:13:26 IP:150.9.*(fch.ne.jp)No.906230そうだねx2 5月16日頃消えます[返信]
鉄道車両の色々改造は無しは聞くけど、運転席を作って、当然改造申請は必要なんだろうけど、すんごいコストと手間だなぁ。
そうでもないのかな。
レス16件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
17無題Name名無し 26/03/14(土)10:59:07 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.906321そうだねx4
    1773453547710.jpg-(65033 B)
65033 B
自分ええ年したオッサン(いやもうジジイ)だけど
これも当時不満が溜まってたんだってね
ホームで待ってたら2両で来るんだから・・・
18無題Name名無し 26/03/14(土)11:22:42 IP:118.238.*(nuro.jp)No.906322+
今は個別配線からハーネス化してるからね 防犯カメラも照明類も扉の開閉エラーセンサーやらの確認でドアなんかにも電子機器が増えてるから結局複雑化している
19無題Name名無し 26/03/15(日)05:09:11 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.906334そうだねx2
>これも当時不満が溜まってたんだってね
>ホームで待ってたら2両で来るんだから・・・

静岡は平成中期までは113の4連が最高レベルで
211-5000の3連が主力なんて頃
近年の厚遇が嘘のようだよ
20無題Name名無し 26/03/15(日)10:17:14 IP:60.151.*(bbtec.net)No.906343そうだねx6
>赤字路線沿線なのに座らせろっていう事自体が贅沢なのよ
>黒字路線から得た利益を略奪して走らせてもらっているだけのお情け路線なんだから
原則禁止の独占を特別に許されてる商売なんだから文句言うなよ
嫌なら辞めて金融でも銀行にでも行けばいい
21なーNameなー 26/03/15(日)16:42:59 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906348そうだねx3
なー
22無題Name名無し 26/03/15(日)20:13:20 IP:160.86.*(nuro.jp)No.906359+
金属の加工難度て鉄>SUS>>>アルミ合金だと思ってたが
鉄道車両だとそうでもないのか
23無題Name名無し 26/03/16(月)00:35:05 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.906365そうだねx4
>金属の加工難度て鉄>SUS>>>アルミ合金だと思ってたが
鉄>アルミ合金>軽量SUS
SUSは硬いけどしなやかさがないから曲げに弱い、割れちゃう。

>リサイクル改造車として再加工しずらく、ステンはバカ高いダケで不向きです。
いや、普通にリサイクルしてるだろ。車体からでた廃材を車体にするだけがリサイクルじゃない。別のものにするんだってリサイクル。
24無題Name名無し 26/03/16(月)09:29:43 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.906369+
仮にも営業車両なのに、車と違ってどこかへ改造の届けが不要なの?
事故になったとき不正改造で…とかならないんだろうか。
車の8ナンバー登録みたいなのが要らないのか。
25無題Name名無し 26/03/16(月)14:54:47 IP:60.103.*(bbtec.net)No.906370そうだねx5
    1773640487155.jpg-(41637 B)
41637 B
>仮にも営業車両なのに、車と違ってどこかへ改造の届けが不要なの?
許認可は必要じゃね?
26無題Name名無し 26/03/16(月)19:35:47 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.906380+
    1773657347418.jpg-(132969 B)
132969 B
>No.906365
なかなかSUSをSUSのままリサイクルってのも結構ハードな用途にも使われてるかもでなかなか難しいところがあるようで

最悪そのまま埋め立ててなかったことにするとか、他の鉄材と混ぜて個人的にはリサイクルと認めたくないような再利用されるとかな…

画像ファイル名:1772969797962.jpg-(97895 B)
97895 B無題Name名無し26/03/08(日)20:36:37 IP:150.9.*(asahi-net.or.jp)No.906163そうだねx3 5月13日頃消えます[返信]
荷物貨物郵便車輌
合造車も可
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
24無題Name名無し 26/03/14(土)15:06:06 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906327そうだねx4
    1773468366097.jpg-(91430 B)
91430 B
本文無し
25無題Name名無し 26/03/15(日)00:23:32 IP:111.188.*(bbtec.net)No.906332そうだねx1
    1773501812739.jpg-(280841 B)
280841 B
>オハネニフ?オハネニフじゃないか!
実際には業務室扱いでオハネフのままだった模様
26無題Name名無し 26/03/15(日)00:26:16 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.906333そうだねx1
    1773501976342.jpg-(61134 B)
61134 B
色々と何ともヤッツケ感
27無題Name名無し 26/03/15(日)09:38:41 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906342+
    1773535121820.jpg-(185849 B)
185849 B
本文無し
28なーNameなー 26/03/15(日)17:07:32 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906351そうだねx4
なー
29無題Name名無し 26/03/16(月)16:07:32 IP:180.12.*(ocn.ne.jp)No.906372そうだねx2
>オハネニフ?オハネニフじゃないか!
よく見るとドアの上に嫌なヒビが…
台枠やっちゃたかな?
30無題Name名無し 26/03/16(月)17:18:58 IP:133.106.*(ipv4)No.906374そうだねx4
>No.906372
タイではよくあること
31無題Name名無し 26/03/16(月)19:06:35 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.906378+
    1773655595315.jpg-(107069 B)
107069 B
>No.906374
連結時にいちいち停車せずにブリブリ押し込んで所定位置まで移動orそのまま他車と連結なんだっけ?
32無題Name名無し 26/03/16(月)19:11:43 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.906379+
    1773655903287.jpg-(436464 B)
436464 B
みんな大好きキハユニ16
33無題Name名無し 26/03/17(火)04:42:11 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.906392そうだねx1
>みんな大好きキハユニ16

乗ったことある大先輩に
「隙間風ないし広いし、客に見られないし快適」
ってwww

画像ファイル名:1773576789362.jpg-(27164 B)
27164 B無題Name名無し26/03/15(日)21:13:09 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.906360+ 5月20日頃消えます[返信]
以前の、フミヤの話

https://www.youtube.com/watch?v=TFc0FZkp8tU
1無題Name名無し 26/03/15(日)22:52:08 IP:118.241.*(nuro.jp)No.906362そうだねx1
左のオッサン、笑っていいとものテレホンショッキングで
「ホテルのバスタブにお湯を満たして部屋の湿度を上げ、
喉を保護する」←まだ、理解できる。
「さらに、お湯を流し続けて部屋の絨毯もひたひたになると
さらに良い感じ」←完全に逝ってるなぁ…。と思ってたら
テレビから完全に消えてた。もう世間から許されたのかい?
2無題Name名無し 26/03/15(日)23:07:26 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.906364+
    1773583646084.jpg-(82802 B)
82802 B
チェッカーズ解散後、
楽曲提供するも、あまりパッとせず
高杢騒動で、しばらく隠居というところでしたか

画像は私の好きなやつ

画像ファイル名:1769335393352.jpg-(109815 B)
109815 B無題Name名無し26/01/25(日)19:03:13 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.904888そうだねx5 01日19:49頃消えます[返信]
観測史上初のドカ雪に札幌駅も麻痺状態
レス21件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
22無題Name名無し 26/01/28(水)00:02:23 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.904951そうだねx2
以前千歳が閉鎖になった時は「北斗星」の空きをダメ元で聞いたらツインが一室だけあって助かったことが
23無題Name名無し 26/01/28(水)09:25:36 IP:124.98.*(ocn.ne.jp)No.904954そうだねx4
上越新幹線等で行われている
温水スプリンクラー融雪は北海道では凍結リスクが大きい
からできないんだよね
24無題NameJunk 26/01/28(水)13:13:07 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.904956そうだねx2
    1769573587539.jpg-(628640 B)
628640 B
>温水スプリンクラー融雪
とはいえ札幌駅地下にある大量の温水使えないものか・・・
https://youtu.be/aeZFqsoT4HY?si=lqm59Lhz791bM50J
25無題Name名無し 26/01/28(水)13:16:09 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.904957そうだねx3
地下に線路通せば良かった
26なーNameなー 26/01/29(木)20:21:26 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.904992+
なー
27なーNameなー 26/01/29(木)20:22:04 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.904993+
なー
28無題Name名無し 26/01/29(木)21:42:30 IP:60.147.*(bbtec.net)No.904998そうだねx16
尿漏れt-con黙del
29無題Name名無し 26/02/20(金)14:59:59 IP:217.178.*(transix.jp)No.905639+
>ふと思ったけど南北線のシェルターの屋根に積もった雪ってどうしているの?
>あれ下の道路や家に落ちてきて人がいたら大惨事じゃない?
https://www.youtube.com/watch?v=vm0bAGC4O2w
時折人力で除雪してるらしいよ
30無題Name名無し 26/03/15(日)21:18:24 IP:1.79.*(spmode.ne.jp)No.906361+
>高架を回送中の列車がプラウで飛ばした雪が側壁超えて高架下に落としているようで
>この下を歩いている人や車に降り注いだのかなってチョッと気になった
普通に降るしガラス割ったこともあるようだ
ラッセル徐行って看板も建ってたりする
31無題Name名無し 26/03/16(月)21:41:27 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.906385+
    1773664887810.jpg-(100328 B)
100328 B
札幌や函館市電のブルーム式除雪車も沿道の人や車にも大概迷惑よな

画像ファイル名:1772182005687.jpg-(358326 B)
358326 B列車ホテル?Name名無し26/02/27(金)17:46:45 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.905871そうだねx1 5月04日頃消えます[返信]
嵐とドリカムのコンサートでホテル不足が懸念される中、列車ホテルを検討しているらしい
特急電車を博多駅付近で走行させたりするのかな?
レス20件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
21無題Name名無し 26/03/09(月)05:27:14 IP:211.121.*(odn.ad.jp)No.906176そうだねx1
昔つくば万博で万博ドリーム号って寝台列車ありましたね。
土浦発→土浦運輸区で停泊→万博中央駅
583系とか20系が使われてたけど今は波動用に使える寝台車自体が少ないから難しいかな?
22無題Name名無し 26/03/09(月)16:59:47 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.906185+
    1773043187230.jpg-(184963 B)
184963 B
>昔つくば万博で万博ドリーム号って寝台列車ありましたね。
エキスポドリーム号でしたね

それの経験を活かしてナインドリーム甲子園号も
23無題Name名無し 26/03/09(月)20:06:15 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.906190そうだねx1
    1773054375822.jpg-(96914 B)
96914 B
福岡ならフェリーでも停泊させておけば
24無題Name名無し 26/03/10(火)01:21:08 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.906199そうだねx4
エスポワール号?
25無題Name名無し 26/03/10(火)14:19:00 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.906208+
>福岡ならフェリーでも停泊させておけば
フェリーは1人ベッド開放室も2人部屋個室もあるから予算と人数に応じていろいろできそうではある
しかもトイレは温水洗浄暖房便座が標準だし風呂もある
水回りの制限や居室の広さに難がある寝台車では太刀打ちできない利点ではある

ただ、停泊中なので波浪の揺れはないけれどエンジンの振動と音はどんなにやっても残るのでそれが嫌でなければ……という感じか
26無題Name名無し 26/03/10(火)17:30:41 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.906211そうだねx1
    1773131441649.jpg-(326277 B)
326277 B
公式発表来ましたね

787系6両編成とのこと

鉄ヲタ集まるかな
27無題Name名無し 26/03/11(水)20:17:37 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.906242そうだねx1
大阪関西万博のエキスポライナー微妙やったな。
28無題Name名無し 26/03/14(土)01:16:01 IP:217.178.*(transix.jp)No.906308そうだねx1
果たしてこれは乗り鉄の射程範囲だろうか
29無題Name名無し 26/03/14(土)07:37:18 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.906312そうだねx3
>果たしてこれは乗り鉄の射程範囲だろうか
撮り鉄がカメラ向けまくって
嵐ファンとトラブルになるのに500大麻
30無題Name名無し 26/03/15(日)10:22:04 IP:60.151.*(bbtec.net)No.906344そうだねx1
>大阪関西万博のエキスポライナー微妙やったな。
そりゃ外面だけ見たら通勤型にラッピングしただけだからそういう感想にしかならんわな
これは先頭車に乗った経験有無で全然変わるかと

画像ファイル名:1772966072917.jpg-(796732 B)
796732 B無題Name名無し26/03/08(日)19:34:32 IP:126.149.*(access-internet.ne.jp)No.906156そうだねx3 5月13日頃消えます[返信]
なんとなく信号機を貼ってみる
レス16件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
17無題Name名無し 26/03/11(水)22:09:43 IP:123.216.*(ocn.ne.jp)No.906251そうだねx1
>右側の411lは信号(入換信号機)だが、左側の431Lは標識(入換標識)?

国鉄でも、識別灯のルールができるまで、入替標識は紫灯で、入替信号が白灯って区別していた時代があったよね

神田の交通博物館の時代には展示されていたけれど、
埼玉の鉄道博物館になってからは倉庫に置かれたまま
18@(環)福島Name名無し 26/03/12(木)00:21:10 IP:124.255.*(yournet.ne.jp)No.906257そうだねx1
    1773242470767.jpg-(197290 B)
197290 B
本文無し
19無題Name名無し 26/03/12(木)20:15:51 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.906278そうだねx2
    1773314151041.jpg-(1380713 B)
1380713 B
>国鉄でも、識別灯のルールができるまで、入替標識は紫灯で、入替信号が白灯って区別していた時代があったよね
>神田の交通博物館の時代には展示されていたけれど、
これですね
20無題Name名無し 26/03/12(木)20:17:03 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.906279そうだねx1
    1773314223203.jpg-(823649 B)
823649 B
>埼玉の鉄道博物館になってからは倉庫に置かれたまま
京都の鉄道博物館もこんなのを持ってたりする
21無題Name名無し 26/03/12(木)21:43:21 IP:126.36.*(bbtec.net)No.906282そうだねx6
    1773319401418.jpg-(45945 B)
45945 B
本文無し
22無題Name名無し 26/03/13(金)00:30:17 IP:126.151.*(access-internet.ne.jp)No.906288そうだねx2
>No.906279
おぉ、現物が残っていたんだ…
23無題Name名無し 26/03/13(金)20:29:22 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.906299そうだねx2
>1773314223203.jpg
高麗川から伸びていた日本セメントの工場駅の構内入れ換え信号機がこのタイプだったな
24無題Name名無し 26/03/14(土)13:09:58 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.906325+
    1773461398992.webp-(71274 B)
71274 B
>No.906279
わー子供の頃のトラウマ思い出しちゃったー
25無題Name名無し 26/03/15(日)08:21:56 IP:133.106.*(ipv4)No.906338そうだねx1
    1773530516805.jpg-(144388 B)
144388 B
>なんとなく信号機を貼ってみる
地下鉄のスリムな信号機が好き
26無題Name名無し 26/03/15(日)09:29:37 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.906340+
    1773534577557.jpg-(593782 B)
593782 B
>地下鉄のスリムな信号機が好き
丸っこいタイプと角ばったタイプがあるね

画像ファイル名:1772667459327.jpg-(493470 B)
493470 B無題Name名無し26/03/05(木)08:37:39 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.906074そうだねx4 5月10日頃消えます[返信]
JRの単行電車
1無題Name名無し 26/03/07(土)09:47:02 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906124そうだねx2
あと125と7000くらい?
案外少ないな。
2無題Name名無し 26/03/07(土)10:05:40 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.906125そうだねx4
    1772845540034.png-(318820 B)
318820 B
本文無し
3無題Name名無し 26/03/07(土)10:10:12 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.906126そうだねx8
    1772845812256.jpg-(227945 B)
227945 B
ナメんなよ
頑張ったんだよ褒めてよ
4無題Name名無し 26/03/08(日)16:03:26 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.906149そうだねx8
>頑張ったんだよ褒めてよ

音聞けば頑張ってるのが伝わってきます。
5無題Name名無し 26/03/08(日)20:08:02 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906160+
スレッドを立てた人によって削除されました
国鉄→JRという組織は、国民を震撼させるクーデター・テロ行為をして、JR化されています。
コイツらの、国鉄・JRのイカンのは、国民が求めた「道の開通」を鉄道の時代になくなり、鉄道需要が減っているのに…

コイツらの、国鉄・JRがイカンのは、その子孫・子供たちがキモ鉄・鉄道オタのまんまであり、私鉄・民間の鉄道ではあり得ない魔改造な節約をする一方で、コイツら国鉄・JRという組織は、相変わらすの「親方日の丸♪【気取り】」のまんまで、私鉄・民間ではあり得ないとても豪華な10x3両もの大量試作車を「造らせて」、「「何も「作って」「造って」」おらん、国鉄・JRは、かつての日本人が外国製品を差別用語でいう「バカチョンカメラ」以下な、故障しまくりでしかも故障の原因も国民生活にテロ行為をした国鉄時代のまんまに901→209系電車はエコでなく公害・迷惑そのものでした。
6無題Name名無し 26/03/08(日)20:26:16 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906161+
スレッドを立てた人によって削除されました
国民に対してトテモ真面目で厳格だった官僚・公務員してのステキさはある一方で、国鉄とその官僚には、蒸気機関車に良質な給水と、給水設備を設置する上長・係長(官僚)が存在し、さらに今現在の原子力・火力発電=日本の動力・エネルギーなんざ、全て水を沸騰たせたタケの蒸気機関なのに、「日の丸気取りで馬鹿で知識の薄い官僚・公務員・先生」しかおらん国鉄では、「機関車を動かすための仕事が無くなる、水汲みの・給水設備のプロ・官僚だったのに…燃料となる良質な石炭を民間から調達するプロの官僚だったのに…
…電車・気動車・自動車時代になって、コイツら国鉄・公務員は、国民のための公務を裏切り、国民生活を震撼させたクーデータ・テロ行為によって、国鉄は廃止になったコトをお忘れなく、お願い申し上げます。
国鉄・jRという組織は前科者であり、特殊に国民が監視・支配したままであり、私鉄とは大きく異なる特殊な国民が監視すべき組織であるコトをお忘れなく…
7無題Name名無し 26/03/08(日)20:35:50 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906162+
スレッドを立てた人によって削除されました
でも、結局は日本人は牛豚鶏舎・犬舎みたいな畜舎育ちの田舎者のまんまであり、「田舎」という「論理と理論」の漢民族由来の「論理」的な文字も知らないまんまで、戦後になっても畜舎育ちの家畜動物そのもので「人並みッ!1平等ッ!!」、自分自身の親よりも明かにブサイクな奴で「先生」とかに洗脳されたまんまで、古き良き時代のマジメな公務員・機械屋が試作で創ってきて、既に結果が出ているのに、需要も無い連接車・EH級機関車を鉄道模型のようにまた建造・試作するJR東日本なんざ、キモバカ息子しか生んでない悪質すぎる・テロ行為そのものであると想います。
8無題Name名無し 26/03/08(日)20:52:10 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906167+
スレッドを立てた人によって削除されました
道路が発展し、もはや機関車・鉄道による物理需要がないモンスター級電機機関者なEF200も、試験の末に量産しましたが、日本人ってば、「ガラケー」のとおりで、米英仏・中露を筆頭する国連・戦勝国たち一同に比べて、デジタル(論理・物理)に大変に疎くて、EF200も、新幹線のぞみ300も実に短命で、XPパソコの商売時と同じく、日本のインバータ(デジタル計回路)を持つ電車・鉄道は世界よるもかなり劣る日本の持つ「知能=技術」の故低さねもはや電器・電気・電機の知識がXPパソコン程度しかない日本人では、国民を進化させた故障しまくりな「バカチョン」差別用語を放った以下な、現在の日本人になっており、世界は日本の車両・電機の技術は一切不要であります。
9無題Name名無し 26/03/12(木)19:11:40 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.906272そうだねx8
    1773310300839.jpg-(49852 B)
49852 B
そういえばこれもあったわ
10無題Name名無し 26/03/14(土)16:12:54 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.906328そうだねx3
    1773472374757.jpg-(64109 B)
64109 B
JRへ乗り入れる単行電車

画像ファイル名:1773099093617.jpg-(352609 B)
352609 B死語Name名無し26/03/10(火)08:31:33 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.906204+ 5月15日頃消えます[返信]
常磐無線アンテナ
1無題Name名無し 26/03/10(火)21:58:19 IP:106.137.*(dion.ne.jp)No.906222+
    1773147499249.jpg-(306306 B)
306306 B
クーラーの間でわかりにくいがクハネ583(青森車)の屋根に晩年まで残っていたやつ
南福岡→向日町のクハネにも青森から転属や準備工事の痕跡でアンテナ台座自体は存在したりした
2無題Name名無し 26/03/10(火)22:09:18 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.906223+
書き込みをした人によって削除されました
3無題Name名無し 26/03/10(火)22:16:22 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.906224+
書き込みをした人によって削除されました
4無題Name名無し 26/03/10(火)23:53:40 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.906227+
この常磐線用列車無線って、今で言うところのアナログ防護無線なんだっけ?
5無題Name名無し 26/03/11(水)00:20:44 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906228+
>No.906227
防護無線でアンテナ1つ、通話用にもう1つという事らしい。
6無題Name名無し 26/03/11(水)19:27:18 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.906241+
>防護無線でアンテナ1つ、通話用にもう1つという事らしい。
スレ画には1両につきアンテナ1つしかないんだが…
で、いろいろ検索してみたら、常磐線の通話用無線も防護無線もどちらも150MHz帯だった様て、多分兼用だったのか?

国鉄末期に全国的電化した通話用無線と防護無線は350MHzの様なんで、常磐線用は互換性がある訳もなく、150MHzから350MHzの装置に置き換えたということか。

https://kitakyushu.repo.nii.ac.jp/record/2000116/files/2_R05_%E7%A0%94%E7%A9%B6%E5%A0%B1%E5%91%8A_%E5%8A%A0%E5%B3%B6%EF%BC%883%EF%BC%89.pdf
7無題Name名無し 26/03/12(木)00:34:36 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906258そうだねx2
>スレ画には1両につきアンテナ1つしかないんだが…
???よく見てよ。
交流車の検電アンテナ入れたら3つもアンテナあるよ。
8無題Name名無し 26/03/12(木)21:58:56 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.906284+
>???よく見てよ。
すまん。2つあったわ。
国鉄末期整備の列車無線だと1つしかアンテナがないけど、かねることはできなかったのか?

>交流車の検電アンテナ入れたら3つもアンテナあるよ。
それはカウントしちゃいかんだろ。

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