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画像ファイル名:1536878742737.jpg-(1785945 B)サムネ表示
1785945 B無題 Name 名無し 18/09/14(金)07:45:42 IP:126.48.*(bbtec.net) No.750925 del 09日05:47頃消えます[返信]
俯瞰スレ
レス22件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/09/15(土)22:57:09 IP:124.45.*(wakwak.ne.jp) No.751032 del
>私もこんな場所を飛んでるのは初めてだったんで、写真に撮りました。

伊丹着陸の飛行機は新大阪駅の真上から籠池夫妻で
有名になった使われていない新築校舎の上を通過して
伊丹に着陸するパターンが多いんじゃねーのか。
無題 Name 名無し 18/09/15(土)23:10:02 IP:119.47.*(catv296.ne.jp) No.751034 del
    1537020602972.jpg-(309078 B) サムネ表示
309078 B
>あのカーレーターは一応鉄道になるのかね?
あのゴンドラのお化けは、鉄道の仲間に入るようです。

ニーダーヴァルトから俯瞰
無題 Name 名無し 18/09/16(日)05:28:13 IP:2400:4051.*(ipv6) No.751051 del
    1537043293383.jpg-(437104 B) サムネ表示
437104 B
>私もこんな場所を飛んでるのは初めてだったんで、写真に撮りました。
ですよね。百回以上乗ってますが経験ありません。

>伊丹着陸の飛行機は新大阪駅の真上から籠池夫妻で
一番多いのはそのコースなんです。一年通じて32側が多く
よっぽど南風が強い日で視界良い時にのみ精密進入誘導装置(ILS)ない14を使いますし。
無題 Name 名無し 18/09/16(日)05:54:18 IP:2400:4051.*(ipv6) No.751052 del
    1537044858719.jpg-(307112 B) サムネ表示
307112 B
前に投稿したかもしれませんが・・新鳥栖駅
冬枯れなんで微かに885が見えます。
無題 Name 名無し 18/09/16(日)20:55:22 IP:60.61.*(home.ne.jp) No.751100 del
    1537098922270.jpg-(922562 B) サムネ表示
922562 B
晴空塔より
無題 Name 名無し 18/09/17(月)22:55:56 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.751207 del
>No.750970
32アプローチで強い左からの横風で機首を左に振ってるんじゃないかな?
14ならもっと大阪駅寄り(むしろ上空くらい)飛んでるはずだしフラップももっと浅いはず。
無題 Name 名無し 18/09/18(火)13:39:46 IP:2001:268.*(ipv6) No.751260 del
>751100
街中に埋もれていると、流石に長さが目立つな...
無題 Name 名無し 18/09/18(火)13:52:08 IP:221.90.*(bbtec.net) No.751262 del
    1537246328703.jpg-(279755 B) サムネ表示
279755 B
山陽須磨
無題 Name 名無し 18/09/19(水)19:03:18 IP:14.8.*(enabler.ne.jp) No.751340 del
    1537351398985.jpg-(159691 B) サムネ表示
159691 B
ライン川。
対岸の駅は、ケルン。
無題 Name 名無し 18/09/25(火)20:37:23 IP:240d:0.*(ipv6) No.751795 del
    1537875443020.jpg-(867832 B) サムネ表示
867832 B
鴨川

画像ファイル名:1536923164669.jpg-(40794 B)サムネ表示
40794 B無題 Name 名無し 18/09/14(金)20:06:04 IP:2409:13.*(ipv6) No.750944 del 09日18:07頃消えます[返信]
青梅線に愛称を設定

https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20180914/20180914_info03.pdf

O 東京アドベンチャーライン
X 東京アドベンチャーライン本線
レス27件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/09/17(月)23:40:08 IP:2405:6580.*(ipv6) No.751213 del
>宇都宮ギョーザラインぐらいやれよ。
湘南新宿ライン・上野東京ラインでたくさん。
無題 Name 名無し 18/09/18(火)11:08:35 IP:203.136.*(mesh.ad.jp) No.751246 del
利用者に使われない愛称をわざわざ付ける愚かしさ
無題 Name 名無し 18/09/18(火)12:47:26 IP:126.233.*(panda-world.ne.jp) No.751251 del
瀬戸大橋線みたいに自然に浸透した路線もあれば
強引に愛称付けた桃太郎線、宇野港線
無題 Name 名無し 18/09/18(火)13:41:00 IP:2403:99dd.*(ipv6) No.751261 del
    1537245660416.jpg-(1141155 B) サムネ表示
1141155 B
>ギョーザライン
うn
無題 Name 名無し 18/09/18(火)20:36:34 IP:2400:4050.*(ipv6) No.751282 del
>青梅から先は非電化でもいいやレベルだしな
距離的にもEV-E300を投入できそうな区間でもあるな
奥多摩の架線を剛体化して残しておけばいいし
無題 Name 名無し 18/09/18(火)21:32:00 IP:218.219.*(asahi-net.or.jp) No.751286 del
>宇都宮ギョーザラインぐらいやれよ。
常磐線は納豆ラインにしろと?
無題 Name 名無し 18/09/18(火)22:36:33 IP:116.67.*(so-net.ne.jp) No.751296 del
    1537277793545.jpg-(563854 B) サムネ表示
563854 B
そういえばりんかんサンラインってなかったことにされてる?
無題 Name 名無し 18/09/20(木)19:21:37 IP:61.210.*(infoweb.ne.jp) No.751402 del
>北陸は新幹線福井延伸時に離れ小島の枝線問題含めて大ナタ振るうらしいから
氷見線、城端線は現状維持(キハ40も更新してるしもう少し引っ張れるでしょう)でもどうにかなりそうだけど、七尾線はもはや車両更新待ったなしの状況だと思うがどうするんだろ。唯一残る急行型の末裔の413と113初期車から改造した415とか貴重と思われにくい骨董品しか走ってないし…。かといって路線の現状からすれば新車を投入するとは思い難い。IRへの譲渡は多分IR側が拒否するだろうしね。
無題 Name 名無し 18/09/22(土)08:20:23 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.751517 del
せめて「奥多摩アドベンチャーライン」とかにした方が、エリアもイメージできて集客見込めそうな気がするけどな。
わざわざ「東京」を名乗ってる辺り、東京コンプ拗らせてるみたいで却ってみっともなく感じる。
無題 Name 名無し 18/09/22(土)16:50:00 IP:61.210.*(infoweb.ne.jp) No.751540 del
東京コンプといわれても東京ですし…。
千葉にあるやつらと一緒にしちゃまずいでしょ

東京でアドベンチャーできるような山の中というと確かにそうだなって感じもするな。

画像ファイル名:1536238510804.jpg-(87714 B)サムネ表示
87714 B無題 Name 名無し 18/09/06(木)21:55:10 IP:61.245.*(eaccess.ne.jp) No.750362 del 01日19:56頃消えます[返信]
そう言えば、
銀座線にも万世橋駅ってあったんだよね。
レス22件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/09/15(土)21:20:05 IP:118.19.*(plala.or.jp) No.751019 del
    1537014005479.jpg-(26046 B) サムネ表示
26046 B
>No.750965
小川町駅使えるんだったら岩本町駅へ出て
昭和通りを北上して書泉ブックタワーの角を横断する
秋葉原駅への連絡ルートで行けば問題なかったんだよ
なまじ秋葉原は電気街口のみと思い込むと大変なことになる
無題 Name 名無し 18/09/15(土)21:57:03 IP:2405:6580.*(ipv6) No.751022 del
    1537016223057.jpg-(49623 B) サムネ表示
49623 B
>なまじ秋葉原は電気街口のみと思い込むと大変なことになる
無題 Name 名無し 18/09/15(土)23:22:22 IP:61.210.*(infoweb.ne.jp) No.751037 del
>>それで正しいんだから仕方ない。
最近の東京メトロのようにm数でも書いてあればまだわかりいいと思うんだけど、という意味でした。
当時は営団もそういう表記してなかったから仕方ない。
無題 Name 名無し 18/09/15(土)23:48:20 IP:39.2.*(odn.ad.jp) No.751042 del
池袋からだから秋葉に行くときは淡路町駅経由で
秋葉原駅はあまり使ったことが無かったが迷路だったなw
無題 Name 名無し 18/09/17(月)00:11:38 IP:118.18.*(plala.or.jp) No.751120 del
デパート口からは基本だよな
階段を下りるとお好み焼きが
無題 Name 名無し 18/09/17(月)01:00:26 IP:133.236.*(bbexcite.jp) No.751121 del
    1537113626372.jpg-(186728 B) サムネ表示
186728 B
須田町 万 駅
無題 Name 名無し 18/09/17(月)10:50:07 IP:153.207.*(ocn.ne.jp) No.751147 del
俺はあの四角いお好み焼きが大好きだったのに
リニューアルで消えた(´;ω;`)
無題 Name 名無し 18/09/17(月)19:20:24 IP:122.29.*(ocn.ne.jp) No.751184 del
>須田町 万 駅
須田町万世駅ですね、「世」の旧字体。
無題 Name 名無し 18/09/18(火)12:14:26 IP:202.215.*(u-netsurf.ne.jp) No.751250 del
「すぎの〜はいずや〜 すぎの〜はいずこ〜」
無題 Name 名無し 18/09/18(火)19:58:26 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.751277 del
    1537268306846.jpg-(310861 B) サムネ表示
310861 B
マンセー

画像ファイル名:1537017523966.jpg-(116670 B)サムネ表示
116670 B関空連絡橋(鉄道)が9月18日運行再開予定。 Name 名無し 18/09/15(土)22:18:43 IP:61.12.*(yournet.ne.jp) No.751026 del 10日20:20頃消えます[返信]
ということは3連休の間に試運転が行われることになるだろうが、
営業用編成を流用するのか、事業用車を入線させるのか、
空港駅に居る編成は自力帰還するのか、救援されるか、果たしてどうなるか。

復活をPRするために昼間に作業するか、皆が寝静まった深夜にひっそり行われるか。
(昼間はりんくうタウン駅が折返しで詰まっているから入れなさそうだが)

それにしてもJRは車内表示器を頑なに使用しないのは何故だろうか。
(隣の南海はひたすら「関西空港行き」で押し通すのもよく解らないが。)
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無題 Name 名無し 18/09/17(月)14:30:59 IP:121.93.*(infoweb.ne.jp) No.751158 del
阪神淡路の復旧工事で短期決戦工法はトレーニング済み。油圧ジャッキでチョイ位置修正とか模型的工法でに桁は載せ替えるとか
道路橋もだけど工場で橋梁モジュール作ってユニット状態で運んでくる、広島水害の道路復旧も速かったでしょ(費用は後で考えるとして)
無題 Name 名無し 18/09/17(月)16:18:34 IP:210.170.*(vectant.ne.jp) No.751164 del
洞爺丸台風のときも各連絡線は軒並み走錨したんだよね
無題 Name 名無し 18/09/17(月)16:37:58 IP:219.115.*(zaq.ne.jp) No.751168 del
    1537169878573.jpg-(92466 B) サムネ表示
92466 B
コレを3ヶ月で復旧させてるからな
無題 Name 名無し 18/09/17(月)17:49:50 IP:113.43.*(ucom.ne.jp) No.751173 del
この前の西日本水害でのJR四国の運休区間の復旧にJR東日本が協力していたり
JR他社からの協力で早期復旧が叶うとまだ繋がりがあるのだなと嬉しい気持ちになる
無題 Name 名無し 18/09/17(月)21:35:18 IP:122.197.*(zaq.ne.jp) No.751194 del
>さすがは24時間空港へのアクセス路線だ…
>と思わせる表示である。
関空の発車標って未だに開業時のものを使ってるけど
JR西の京阪神では珍しく24ドットのものなんだよなぁ
無題 Name 名無し 18/09/18(火)00:16:35 IP:124.45.*(wakwak.ne.jp) No.751217 del
東羽衣駅ホームの写真ってない?
無題 Name 名無し 18/09/18(火)10:45:53 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.751243 del
NHKで一番列車の前面展望を放送してたけど
壊れた地点の徐行制限速度がJRと南海で違うのは何でだろう
無題 Name 名無し 18/09/18(火)16:31:17 IP:119.170.*(home.ne.jp) No.751268 del
道路橋ない今限定の撮影ポイントって
あるんでしょうか?
無題 Name 名無し 18/09/18(火)18:28:37 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.751270 del
    1537262917876.jpg-(234843 B) サムネ表示
234843 B
>東羽衣駅ホームの写真ってない?
無題 Name 名無し 18/09/18(火)22:17:31 IP:180.188.*(enjoy.ne.jp) No.751291 del
    1537276651364.jpg-(1081184 B) サムネ表示
1081184 B
>広島水害の道路復旧も速かったでしょ

国道31号線の水尻駅周辺の復旧は凄かった。
7月7日の水害で海岸まで流れた土砂をどけて、
隣りの海水浴場の駐車場を
迂回路にして開通するのに水害後5日で開通させて、(7月12日)
土砂の搬出とJR呉線の工事を同時に進めて、
JRは9月9日、国道31号線は9月11日頃に復旧した。
(残りの自動車専用道の復旧も10月初めには出来る見通し)

写真は7月15日撮影水尻駅付近
災害直後はレール面まで土砂が来たそうで道路は土砂で
埋まり、車はドアのガラス面まで土砂で埋まってたそう。

画像ファイル名:1537080087646.jpg-(893051 B)サムネ表示
893051 B無題 Name 名無し 18/09/16(日)15:41:27 IP:240f:3b.*(ipv6) No.751078 del 10月11日頃消えます[返信]
プロトタイプスレ
レス27件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/09/17(月)12:30:40 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.751154 del
交直としてはね
無題 Name 名無し 18/09/17(月)14:45:02 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.751159 del
両方あるうちは嬉しかったのに、量産型が無くなるとなんでこっちがって気持ちになってしまった300系J1
無題 Name 名無し 18/09/17(月)15:21:49 IP:106.139.*(au-net.ne.jp) No.751160 del
画像掲示板なんだから画像を貼ってクレヨン
無題 Name 名無し 18/09/17(月)16:23:03 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.751165 del
今はac trainのような試作要素満載の在来用電車が無いのがな
無題 Name 名無し 18/09/17(月)20:43:11 IP:116.67.*(so-net.ne.jp) No.751189 del
    1537184591553.jpg-(444122 B) サムネ表示
444122 B
>今はac trainのような試作要素満載の在来用電車が無いのがな
そういえば近車のHARMOって実車造った後音沙汰ないけどどうしたんだろ
無題 Name 名無し 18/09/17(月)21:37:47 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.751195 del
    1537187867148.jpg-(29355 B) サムネ表示
29355 B
悲劇すぎる…
無題 Name 名無し 18/09/17(月)21:38:07 IP:59.171.*(home.ne.jp) No.751196 del
    1537187887399.jpg-(142344 B) サムネ表示
142344 B
本文無し
無題 Name 名無し 18/09/17(月)22:09:45 IP:114.183.*(plala.or.jp) No.751205 del
NE Train スマート電池くん(E995系)
小山電車区に止まってるのは見たけどまだ動かしてるの?
無題 Name 名無し 18/09/17(月)23:14:32 IP:2400:4164.*(ipv6) No.751210 del
    1537193672596.jpg-(102722 B) サムネ表示
102722 B
デザインもカラーリングもカッコよかったのに...
無題 Name 名無し 18/09/18(火)06:14:00 IP:2400:4050.*(ipv6) No.751229 del
>そういえば近車のHARMOって実車造った後音沙汰ないけどどうしたんだろ
外観的に四国に売りたそうだけどそんな余裕があるようには見えない

画像ファイル名:1536932580567.jpg-(221754 B)サムネ表示
221754 B無題 Name 名無し 18/09/14(金)22:43:00 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.750955 del 09日20:44頃消えます[返信]
尼崎JR脱線事故現場に慰霊の「祈りの杜」 遺族らに公開

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000018-kobenext-l28

鉄オタも一度くらいは訪れて手を合わせるべきなん?(´・ω・`)
レス31件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/09/17(月)02:12:08 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.751125 del
あの橙と紺の組み合わせがワリと好きな俺は少数派なのか

踏襲って言ったって103系投入から尼崎事故の2005年までなら30年ちょいしか無いし、しかも変わってから既に10年以上経ってるから、ぶっちゃけ阪急=マルーンとか、環状線=橙に比べると、JR神戸線の普通=青ってイメージ薄いんだよね
前に中古の207系旧塗装の模型見つけて買って帰って、塚本育ちの嫁に
「懐かしい?」
って見せたらしばらく黙り込んで
「あー、そう言えばこんな感じだったね」
って言ってた

少なくとも俺や周りの反応はそんなもん
無題 Name 名無し 18/09/17(月)17:09:59 IP:119.229.*(eonet.ne.jp) No.751170 del
俺も今の色の方が好きかな
前の色よりずっと長い間見てるから水色の印象が薄い
無題 Name 名無し 18/09/18(火)06:32:34 IP:240b:253.*(ipv6) No.751231 del
    1537219954278.jpg-(24433 B) サムネ表示
24433 B
うーん
無題 Name 名無し 18/09/18(火)09:56:03 IP:126.33.*(panda-world.ne.jp) No.751241 del
JR西日本も遺族会のオナニーに付き合わされて大変だな
無題 Name 名無し 18/09/18(火)19:58:04 IP:126.162.*(access-internet.ne.jp) No.751276 del
日航は33年間も「遺族会のオナニーに付き合わされて」ますよ
無題 Name 名無し 18/09/18(火)20:14:13 IP:2400:4169.*(ipv6) No.751279 del
>日航は33年間も「遺族会のオナニーに付き合わされて」ますよ
数年前に慰霊登山の準備してた日航社員が亡くなってたな
無題 Name 名無し 18/09/19(水)11:50:47 IP:2407:c800.*(ipv6) No.751327 del
全身スカイブルーの103、205系の時代が終わってステンレスカー
ばかりになり、
東西線が出来て乗り入れが増えたのでラインカラーへの執着が無くなっていた
この色は近鉄特急かと思ったが
無題 Name 名無し 18/09/21(金)12:29:32 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.751447 del
>この手の事故があると真相究明や再発防止にはあまり世論の関心が向かず、とにかく責任者を血祭りにあげて溜飲を下げたいってのは、日本人の数少ない醜い一面な気がする
責任者は有事が有れば腹を切るためにおるんや
腹を切らないなら頭を留めずってだけよ
無題 Name 名無し 18/09/21(金)12:33:03 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.751448 del
時代が時代なら裁かれるを良しとせず自ら腹を切ったものだ
盗臀もそうだが三國人が増えてから国外逃亡ばかりだ
無題 Name 名無し 18/09/22(土)08:40:17 IP:126.245.*(panda-world.ne.jp) No.751518 del
事故を起こした会社の経営者としての責任はあるが、裁判で刑事責任を問われるのは違うだろう
何か法令違反をしていた訳じゃないんだから

画像ファイル名:1536285457798.jpg-(260456 B)サムネ表示
260456 B無題 Name 名無し 18/09/07(金)10:57:37 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.750412 del 02日08:58頃消えます[返信]
まだなん?
レス8件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/09/09(日)21:48:58 IP:2405:6580.*(ipv6) No.750664 del
埋め立てを、もっともっと沖合に展開すると
たとえば津波は、難波駅まで押し寄せるのが難しくなって
つまり、波が、難しくなるわけだな?
無題 Name 名無し 18/09/10(月)21:34:57 IP:222.144.*(ocn.ne.jp) No.750740 del
>思いつきでやると、不便極まりない物が出来上がる。

そもそも「南港フェリーターミナル」は、フェリー用に設計して櫛形の岸壁にしたわけだね。
ターミナルからの歩行距離が短くなるように。
それをド素人の橋下が思いつきで、R岸壁のコンテナバース部分をフェリーターミナルにすると宣言。
もうアホかと。
接岸出来ても3隻で岸壁一杯。
歩行距離は数百メートル。
船の大きさを解っていない。
無題 Name 名無し 18/09/11(火)01:20:09 IP:112.71.*(eonet.ne.jp) No.750771 del
今の大型化したフェリーを櫛形にぎっちり詰めたら
積荷置く所がなくなるがな
日に3便しかない今の南港フェリーターミナルでも車両置場ギッチギチに使ってるのに
無題 Name 名無し 18/09/15(土)07:10:32 IP:149.54.*(bai.ne.jp) No.750977 del
>フェリーターミナルは移転してきた

フェリーターミナル移転は平松市長時代から始まっている。
無題 Name 名無し 18/09/15(土)14:33:31 IP:2400:4164.*(ipv6) No.750995 del
>積荷置く所がなくなるがな
R岸壁なんて、シャーシ停めたら一般車の駐車スペースすら怪しいだろ。
フェリーターミナルの敷地を拡張すべきなんだよ。
回りに空き地あるんだから。
無題 Name 名無し 18/09/15(土)19:20:38 IP:106.171.*(kddi.com) No.751009 del
>まだなん?

料亭みたいやな
無題 Name 名無し 18/09/15(土)19:31:58 IP:39.110.*(nuro.jp) No.751010 del
株式会社なだ万(なだまん)は、1830年(天保元年)創業の日本料理店。客単価1万5千円ほどの高級店として知られ[2]、日本を代表する老舗料亭のひとつである[3]。百貨店などのテナントとして惣菜や弁当の販売も行なっている。
無題 Name 名無し 18/09/15(土)22:56:04 IP:122.31.*(ocn.ne.jp) No.751031 del
>今の大型化したフェリーを櫛形にぎっちり詰めたら
日本海側じゃないんだから、1万総トン前後止まり。
問題無いし、ぎっちり詰めるほど航路が無い。
橋のおかげで。
無題 Name 名無し 18/09/15(土)23:21:00 IP:112.71.*(eonet.ne.jp) No.751035 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/09/16(日)22:11:33 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.751106 del
橋下のおかげ?

画像ファイル名:1535887086395.jpg-(234476 B)サムネ表示
234476 B無題 Name 名無し 18/09/02(日)20:18:06 IP:210.167.*(asahi-net.or.jp) No.749892 del 27日18:19頃消えます[返信]
しかしすごい状況だ
一夜にしてこれだからね・・・

ところで心配なのは
これからあと、どのくらい雨が降れば
山陽新幹線も
こんな風になってしまうところだったのか
そのくらいは話はしてもらいたいねえ

まあ、危機管理がどの程度なのか
ある日、本社周辺を散歩していれば
だいたいわかるというものww
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/09/09(日)17:10:05 IP:240d:2.*(ipv6) No.750646 del
    1536480605424.png-(303602 B) サムネ表示
303602 B
https://twitter.com/Keio_Liner/status/1038639176671883265

幕をあまり使ってこなかった広島だったけど
ここまで使いこなすとは変わったなぁ
無題 Name 名無し 18/09/14(金)22:48:04 IP:2405:6580.*(ipv6) No.750956 del
今後、東京とか大阪の
完全水没、とか
あるんですかね
こわい〜
無題 Name 名無し 18/09/14(金)23:50:59 IP:220.100.*(bbexcite.jp) No.750962 del
むしろ227は幕を使いまくってるよ
広島優勝した時とか
無題 Name 名無し 18/09/15(土)13:38:18 IP:2400:4050.*(ipv6) No.750993 del
    1536986298023.jpg-(148064 B) サムネ表示
148064 B
https://www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20180914/0002338.html

そして台風がきて、また土砂崩れと。
賽の河原だね。
無題 Name 名無し 18/09/16(日)17:24:15 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.751086 del
    1537086255925.jpg-(297953 B) サムネ表示
297953 B
>今後、東京とか大阪の
>完全水没、とか
荒川決壊したらこの通り
もちろんそうならないようにかなりの治水対策はしてるが
このご時世どんな災害が起きてもおかしくないからな…
無題 Name 名無し 18/09/16(日)19:49:31 IP:42.147.*(home.ne.jp) No.751090 del
>幕をあまり使ってこなかった広島だったけど
この類は言葉狩りになりやすいから難しいけど、
被災当事者/地域なら「がんばろう○○」(意図は勿論分かるんだけど)ではなく、
「がんばってます○○」とかでもよいのかと。
他所の地域がやると、当事者からは「辛い状況なのに更に頑張れと鞭打つのか!」と反感を買うからね。
「頑張りすぎなくてもいいよね○○」とかもいいかもしれない。
無題 Name 名無し 18/09/16(日)20:04:07 IP:122.197.*(zaq.ne.jp) No.751093 del
「がんばろう神戸」が初出なんだろうけど
これをキャッチフレーズにすると被災地になんでも押し付けてるみたいだからな

特に財政面
無題 Name 名無し 18/09/16(日)22:52:50 IP:2403:7800.*(ipv6) No.751110 del
>>荒川決壊したらこの通り
スカイツリー水没じゃないですか。
というか、東武と京成終わるね。
京成は市川真間折り返しするのか?
無題 Name 名無し 18/09/17(月)06:33:04 IP:240b:253.*(ipv6) No.751129 del
荒川と江戸川、氾濫するとしたらどっちの可能性が高いだろうか
無題 Name 名無し 18/09/18(火)08:13:29 IP:2405:6580.*(ipv6) No.751237 del
そうかw
荒川と江戸川の地帯が
水没して
クジラが来そうなんだね?

画像ファイル名:1537020486260.jpg-(657458 B)サムネ表示
657458 B無題 Name 名無し 18/09/15(土)23:08:06 IP:58.85.*(zaq.ne.jp) No.751033 del 10日21:09頃消えます[返信]
電車のお顔スレ

画像ファイル名:1536766039854.jpg-(305025 B)サムネ表示
305025 B無題 Name 名無し 18/09/13(木)00:27:19 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.750865 del 07日22:28頃消えます[返信]
浜松町のションベン小僧がホーム端に移動
無題 Name 名無し 18/09/13(木)08:54:08 IP:131.213.*(so-net.ne.jp) No.750873 del
スレッドを立てた人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/09/13(木)09:22:04 IP:39.110.*(nuro.jp) No.750874 del
スレッドを立てた人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/09/14(金)07:42:19 IP:2400:4030.*(ipv6) No.750924 del
ホームドア設置でどうなるかと思ったけど、ここに移動ね。
いつも、何か衣装を着せられてるから、すっぽんぽんの姿は新鮮。
無題 Name 名無し 18/09/15(土)20:37:05 IP:2409:12.*(ipv6) No.751016 del
ホームの端っこに群がってる撮り鉄に向かって
放水(放尿?)するように作ればいいのに

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