鉄道＠ふたば

画像ファイル名：1760810429991.jpg-(74001 B)

無題Name名無し25/10/19(日)03:00:29 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.898169+ 11月25日頃消えます[返信]

電車の謎
トイレタンク

レス35件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	36無題Name名無し 25/10/21(火)14:47:41 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.898324+ 電車の事でなく他人がそんなに気になるならネットの外でやりなさい

…	37無題Name名無し 25/10/21(火)15:48:18 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.898327+ しゃべるのがとても遅い亀が速いうさぎに向かって何を言ってるんだか… うさぎになれば分かる事でなれないので分からないのろまな亀さんが人の文の書き方なんかを気にしてどうする

…	38無題Name名無し 25/10/21(火)15:54:58 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.898328+ >No.898272 垂れ流しよりマシでもトイレタンクの管理方法が不明のままだと通過駅での雨の日の飛沫とか浴びたくないな

…	39無題Name名無し 25/10/21(火)17:21:32 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.898334+ 親のPCを勝手に使ってイタズラしてる子供だちだそうだ

…	40無題Name名無し 25/10/21(火)17:35:14 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.898335そうだねx8 発作はsageて書き込んでね自分を客観視出来てないようだし、然るべきところに行って診断を受けてきな誰か現実で傷つける前に

…	41無題Name名無し 25/10/23(木)08:30:54 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.898423+ 親が零細携帯ショップ経営していて、イタズラが止まらない子供たちだそうだ

…	42無題Name名無し 25/10/23(木)08:56:24 IP:133.106.*(ipv4)No.898424+ スレッドを立てた人によって削除されましたまだ別人だと思い込んでるのか病院いけ

…	43無題Name名無し 25/10/24(金)03:42:19 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.898474+ これじゃ1ミリでも迷惑と言うだろう

…	44無題Name名無し 25/10/24(金)03:43:22 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.898475+ 語彙０で可哀想決まった言葉でしかネットに居られないなんて

…	45無題Name名無し 25/10/24(金)03:43:57 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.898476+ 何か貼ってる時点で説明力ゼロだわな

画像ファイル名：1760383853219.png-(98068 B)

無題Name名無し25/10/14(火)04:30:53 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.897889+ 20日16:48頃消えます[返信]

これどうなってんのかなあ〜
鉄道電話

レス29件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	30無題Name名無し 25/10/21(火)12:48:39 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.898312+ 電電公社が自動車（移動体）電話のサービスを始めたのが1978年頃だそうだけど、列車無線も普及していない151系当時はどういうインフラで列車電話を実現していたんだろう？

…	31無題Name名無し 25/10/21(火)13:57:25 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.898314+ 船の公衆電話もかなり違和感がある無線をわざと電話っぽくしてるとも思えない

…	32無題Name名無し 25/10/21(火)14:00:18 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.898315+ >No.897917 無線免許もってる自分としてはどうなってたんだろうと思うよコレ

…	33無題Name名無し 25/10/21(火)14:04:43 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.898316+ >No.897933 通勤電車の鈍行にはなかったね～運転室や車掌室にはあるのかもしれない電車は通勤のみで他の移動を車で済ませる人は見たことないだろうな

…	34無題Name名無し 25/10/21(火)15:24:46 IP:106.137.*(dion.ne.jp)No.898325+ >電電公社が自動車（移動体）電話のサービスを始めたのが1978年頃だそうだけど、列車無線も普及していない151系当時はどういうインフラで列車電話を実現していたんだろう？車両側はモハシ150にアンテナと無線室、地上側は東海道沿線にUHF地上局（確か14箇所）設置して東京・名古屋・大阪の交換局と結ぶ形 151系の転出後は当然使われなくなってアンテナや配線が屋根に残る形となった

…	35無題Name名無し 25/10/21(火)15:31:20 IP:126.158.*(panda-world.ne.jp)No.898326そうだねx2 >電電公社が自動車（移動体）電話のサービスを始めたのが1978年頃だそうだけど、列車無線も普及していない151系当時はどういうインフラで列車電話を実現していたんだろう？確か専用の電話通信線を東京〜大阪間に順次設置したとピクかなんかの記事で読んだ気がする

…	36無題Name名無し 25/10/23(木)08:57:56 IP:133.106.*(ipv4)No.898425+ 中学生どころか精神年齢は小学生レベル

…	37無題Name名無し 25/10/23(木)08:58:07 IP:133.106.*(ipv4)No.898426+ 1761177487499.jpg-(278497 B) 本文無し

…	38無題Name名無し 25/10/23(木)09:46:35 IP:153.134.*(ocn.ne.jp)No.898429+ 151系の頃はまだ電話交換手っていう職業が多かったころでやっと市内通話が自動交換機で自動化されつつあった頃で市外通話は交換手を通して接続する手動交換だったからね 151系から交換手経由で通話できたってのは時代からするとごく普通の感覚ではあったなんで、接続先は限られた地域というのもそのあたりの縛りがあったのかと思う

…	39無題Name名無し 25/11/01(土)18:43:00 IP:133.159.*(vmobile.jp)No.898932+ >1760383928820.png これもあと1年半で廃止

画像ファイル名：1760805931069.jpg-(926594 B)

無題Name名無し25/10/19(日)01:45:31 IP:126.217.*(bbtec.net)No.898167そうだねx1 11月25日頃消えます[返信]

湘南色

レス13件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	14無題Name名無し 25/10/19(日)15:16:17 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.898215そうだねx1 >ウソ電だけど違和感を感じない急行色はスカ色同様窓周り帯の幅が狭いからね。

…	15無題Name名無し 25/10/20(月)01:37:04 IP:126.156.*(openmobile.ne.jp)No.898247そうだねx1 1760891824678.jpg-(909990 B) 本文無し

…	16無題Name名無し 25/10/20(月)01:42:02 IP:126.156.*(openmobile.ne.jp)No.898248そうだねx2 1760892122401.jpg-(165851 B) 流電

…	17無題Name名無し 25/10/20(月)01:51:59 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.898249そうだねx1 >ウソ電だけど違和感を感じない基本同じ顔だしね…田浦は通過かな？

…	18無題Name名無し 25/10/20(月)04:24:50 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.898251+ 書き込みをした人によって削除されました

…	19無題Name名無し 25/10/20(月)04:26:19 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.898252+ 書き込みをした人によって削除されました

…	20無題Name名無し 25/10/20(月)04:52:52 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.898253+ 書き込みをした人によって削除されました

…	21無題Name名無し 25/10/20(月)04:55:45 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.898254+ 書き込みをした人によって削除されました

…	22無題Name名無し 25/10/20(月)06:33:15 IP:126.253.*(openmobile.ne.jp)No.898256そうだねx3 スレッドを立てた人によって削除されました私物化スレ del

…	23無題Name名無し 25/10/20(月)08:31:40 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.898260そうだねx1 1760916700024.jpg-(3521 B) 国鉄型特急の一部

画像ファイル名：1760632742865.jpg-(250652 B)

脳がバグる駅Name名無し25/10/17(金)01:39:02 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.898090そうだねx4 23日13:56頃消えます[返信]

架線はあるんだけど線路上にはありません・・・

レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	3無題Name名無し 25/10/18(土)23:00:34 IP:125.196.*(mesh.ad.jp)No.898163そうだねx5 >>これ結局バッテリー劣化して交換とか考えたらコスト面どうなんだろうね？架線や変電所等の設備の保守整備費用、それに固定資産税等を鑑みたらその区間で運用する、せいぜい数十両のバッテリー交換交換費用なんてたかが知れているのでは？

…	4無題Name名無し 25/10/19(日)06:15:54 IP:113.154.*(dion.ne.jp)No.898178そうだねx6 >せいぜい数十両のバッテリー交換交換費用なんてたかが知れているのでは？だったら今頃日本の車はEVだらけなんですがねぇ・・・？

…	5無題Name名無し 25/10/19(日)07:28:11 IP:133.106.*(ipv4)No.898180そうだねx4 1760826491006.jpg-(552385 B) >だったら今頃日本の車はEVだらけなんですがねぇ・・・？それは例えが違うんじゃ

…	6無題Name名無し 25/10/19(日)07:38:45 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.898181そうだねx1 国策だから仕方ないが首都圏EVバス増えたな中古ディーゼル中型放出と減便減車で地方の旧バス乗る楽しみが急激に減ってる

…	7無題Name名無し 25/10/19(日)18:11:18 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.898224そうだねx3 >だったら今頃日本の車はEVだらけなんですがねぇ・・・？うｎ、どんどん増えてる

…	8無題Name名無し 25/10/19(日)19:47:06 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.898227そうだねx3 プリウスも燃費だけ見たらいいけどバッテリー劣化したら交換費用が高いから結局新車にした方が安いと聞くし

…	9無題Name名無し 25/10/20(月)00:23:03 IP:60.114.*(bbtec.net)No.898243そうだねx2 烏山線が停止中に架線集電でバツ✖️テリー走行だっけか

…	10無題Name名無し 25/10/20(月)00:42:00 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.898245そうだねx1 リチウムイオン電池は再利用出来るといわれているが、実際には使用しているレアメタルの回収にコストがかかりすぎて新品の方が安く作れるのでリサイクル率は低くなっている。

…	11無題Name名無し 25/10/20(月)03:09:27 IP:210.157.*(ipv4)No.898250そうだねx4 電車のほうは知らんが車の方に限って言えばバッテリー交換に数十万とかかかるとかそんな車乗ってられんわ特に10年以上乗り続ける前提なら

…	12無題Name名無し 25/10/20(月)06:36:27 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.898257そうだねx9 お国は温室効果ガス削減と新車売る経済効果だけしか考えとらんからね 13年乗った車、リッター20走るのに廃棄しない事を非エコと言い重加算税...

画像ファイル名：1760702589101.jpg-(724565 B)

札幌市営地下鉄　試験車両Name名無し25/10/17(金)21:03:09 IP:122.26.*(ocn.ne.jp)No.898114そうだねx1 11月24日頃消えます[返信]

なんかこれ、ミャクミャクっぽくない？

レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	4無題Name名無し 25/10/18(土)16:47:12 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.898147そうだねx4 1760773632441.jpg-(143971 B) >丸3つこれがすぐ浮かぶ昭和人大阪市交にもあるよね

…	5無題Name名無し 25/10/18(土)18:24:17 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.898150そうだねx2 1760779457852.jpg-(99432 B) >「赤、青、丸」で構成されているものを見るとミャクミャクに見えてしまう現象

…	6無題Name名無し 25/10/18(土)20:44:42 IP:126.186.*(panda-world.ne.jp)No.898156そうだねx1 1760787882315.jpg-(21975 B) ミャクミャクの親戚のおじさん

…	7無題Name名無し 25/10/18(土)20:46:10 IP:126.186.*(panda-world.ne.jp)No.898157そうだねx3 1760787970177.jpg-(17913 B) >ミャクミャクの親戚のおじさん

…	8無題Name名無し 25/10/18(土)20:58:06 IP:126.186.*(panda-world.ne.jp)No.898158そうだねx4 1760788686992.jpg-(37045 B) >「赤、青、丸」これだ

…	9無題Name名無し 25/10/19(日)12:10:45 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.898202+ 1760843445641.jpg-(20494 B) 本文無し

…	10無題Name名無し 25/10/19(日)12:12:26 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.898203+ 1760843546349.jpg-(53191 B) 本文無し

…	11無題Name名無し 25/10/19(日)14:54:27 IP:180.20.*(ocn.ne.jp)No.898214+ 1760853267994.jpg-(102246 B) 本文無し

…	12無題Name名無し 25/10/19(日)20:51:41 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.898233+ マーブル見て思い出したけどネットの広告でこういう細かい奴がたくさん出てくる画像あるけどなんなんアレ？　純粋な広告の意図があるのかあるいは嫌悪感与えて無広告の有料プランに誘導する意図があるのか

…	13なーNameなー 25/10/19(日)23:35:29 IP:152.165.*(nuro.jp)No.898241+ なー

画像ファイル名：1760430153398.jpg-(77854 B)

無題Name名無し25/10/14(火)17:22:33 IP:126.166.*(panda-world.ne.jp)No.897926そうだねx1 21日05:40頃消えます[返信]

万博行った？
https://news.yahoo.co.jp/articles/5e74bc2d0d6609cde032b623973716644e12ace1

レス15件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	16無題Name名無し 25/10/16(木)12:52:38 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.898062そうだねx11 >No.898055 維新は中華インバウンドに魂を売ってるから無理じゃね？住人の実感としてはもう大阪民国じゃなくて大阪人民共和国だよ。

…	17無題Name名無し 25/10/17(金)21:26:24 IP:180.32.*(ocn.ne.jp)No.898116そうだねx2 1760703984822.jpg-(96086 B) 水玉のまま紫になった模様

…	18無題Name名無し 25/10/17(金)21:31:09 IP:119.243.*(mesh.ad.jp)No.898117そうだねx1 行ったけどパビリオンには行かなかった

…	19無題Name名無し 25/10/17(金)22:14:33 IP:133.106.*(ipv4)No.898119そうだねx3 インバウンド増やすのを推進したのは政権交代前からの自民党なんですがね… 目指せ100万人とか言ってたなぁ…

…	20無題Name名無し 25/10/17(金)23:48:18 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.898125そうだねx1 一昨日乗ったら、まだ戸袋の万博PR車とかミャクミャクラッピング車がそのまま走ってた。

…	21無題Name名無し 25/10/18(土)09:07:55 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.898133+ >まだ戸袋の万博PR車 85年のつくば博だけど、東上線では11月半ばくらいまでドアにコスモ星丸貼った車両が残っていた。

…	22無題Name名無し 25/10/18(土)11:25:16 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.898135そうだねx3 五輪やパラマークですら剥がせと言われれるのにずっと貼られぱなしだったしな公共交通機関では

…	23無題Name名無し 25/10/18(土)11:35:20 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.898137そうだねx1 >>>五輪やパラマークですら剥がせと国際規約でオリンピックそこらへんは利用縛りがあるからだけどミャクミャクはEXPO表記のない単なるキャラで応援タレントみたいなもんまあ　電通がオリンピックで逮捕されて　うるさいのがいなくなったのもよかったんだけどね

…	24無題Name名無し 25/10/18(土)17:09:01 IP:60.151.*(bbtec.net)No.898148そうだねx2 とにかく２０２０は二言目には権利ケンリとくっそ煩かったからな東京２０２０というありふれた表記すら禁止されるとかどこの独裁国家だよってのそんなだからせっかくのかわいいマスコットが終わった途端忘れ去られるんだよ

…	25無題Name名無し 25/10/18(土)17:38:58 IP:153.172.*(ocn.ne.jp)No.898149そうだねx2 >まあ　電通がオリンピックで逮捕されて　うるさいのがいなくなったのもよかったんだけどね 2025大阪・関西万博マスターライセンスオフィス（伊藤忠商事株式会社、伊藤忠ファッションシステム株式会社、株式会社電通、株式会社電通プロモーションプラス）

画像ファイル名：1759917409715.jpg-(182090 B)

新幹線函館駅乗り入れName名無し25/10/08(水)18:56:49 IP:152.165.*(nuro.jp)No.897569+ 15日07:14頃消えます[返信]

ここにぼくのかんがえた最強の乗り入れ案を主張したい。

車両は東京方から数両目の所で分割できるようにして、札幌方面に中間運転台を設け、単独で運転できるようにしておく。

札幌行は本線ホームに到着したら即座に後の編成を分割し、函館行きホームに移動。待機していた札幌行分割編成が札幌行に連結。札幌へ出発。

東京行きも本線ホームに到着。先頭側の編成が分割。
待機していた東京行き分割編成がやってきて東京行きに連結。東京に出発。

同じ向きの函館行の2編成は、ここで併結して函館に向かう。
トラブルによる運休を回避する為、先頭車を2両用意し普段は先頭車単行でローカル輸送に就いてもらおう。
イザという時は東京まで行ってもらいます。

いかがでしょうか。

レス5件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	6無題Name名無し 25/10/14(火)20:48:30 IP:122.130.*(mesh.ad.jp)No.897952そうだねx2 乗り換えればいい宇野線の茶屋町みたいなの

…	7無題Name名無し 25/10/16(木)18:49:32 IP:121.102.*(bbexcite.jp)No.898073そうだねx2 まあ、ヲタは格の違いを明確にとか乗り換えが好きなので、東京方面からは新函館乗り換えしか認めない、なんだろうけど、一般的な感覚としては「えー乗り換えなの函館って遠いんだね」ってものだろう細かい事情があるにしても関係ないし、なんだ不便だなって思ってしまう

…	8無題Name名無し 25/10/16(木)19:19:18 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.898074そうだねx1 まあ、ヲタは格の違いを明確にとか乗り換えが好きなので、東京方面からは新函館乗り換えしか認めない、なんだろうけど、一般的な感覚としては「えー乗り換えなの函館って遠いんだね」ってものだろう細かい事情があるにしても関係ないし、なんだ不便だなって思ってしまう

…	9無題Name名無し 25/10/16(木)22:15:23 IP:126.253.*(openmobile.ne.jp)No.898082+ どーでもいーけど間違っても1991年の貴生川みたいに枝線の保安装置に変な仕掛けをしないでください。

…	10無題Name名無し 25/10/16(木)23:44:33 IP:210.157.*(ipv4)No.898089そうだねx2 函館市の資料読んだ感じ、首都圏との直結より新幹線延伸による特急北斗廃止によって、札幌から函館駅に行きづらい状態になるのを危惧してるみたいだからメインは函館～札幌の区間運転列車で、東京方からのスイッチバック直通は最悪無くてもいいのかもしれないあっても1日数本程度なのではなかろかとするとそれ専用の車両こしらえる訳にもいかんので…

…	11無題Name名無し 25/10/17(金)08:50:01 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.898093+ >函館市の資料読んだ感じ、首都圏との直結より新幹線延伸による特急北斗廃止によって、札幌から函館駅に行きづらい状態になるのを危惧してるみたいだから函館駅自体が観光拠点として便利なだけで市民の流動とズレているから、新函館北斗への市各所からのアクセス改善望んでるような気がするよつい一昨日函館市民の親戚に会ってきたばかりだが、高速バスも5号経由じゃなく桔梗駅も五稜郭駅も通らず、新函館北斗と亀田支所、五稜郭公園経由に変わってまさに流動に合わせた感じになってるし。

…	12無題Name名無し 25/10/17(金)10:05:59 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.898100+ 新函館北斗に市電直通だなゲージが違うけど

…	13無題Name名無し 25/10/17(金)14:12:01 IP:210.157.*(ipv4)No.898104そうだねx2 >No.898093 函館は中心市街地の空洞化の問題も抱えてるんで新幹線乗り入れはそれの対策って側面もあるだろね

…	14無題Name名無し 25/10/17(金)23:50:31 IP:210.157.*(ipv4)No.898126+ やるとしてもそれこそ函館～新函館の三線軌条化と道内でのミニ新幹線とかじゃない？

…	15無題Name名無し 25/10/18(土)13:15:35 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.898138そうだねx3 新幹線から在来線への乗り換えという精神的なのとやっぱ北斗廃止での函館市内の空洞化考えると枝線で東京直通なしの速度130km/hであっても函館乗り入れる新幹線は欲しい気がするどのみち道内完結の新幹線は用意すると思うんだけど…

画像ファイル名：1760507182403.jpg-(73280 B)

無題Name名無し25/10/15(水)14:46:22 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.897992そうだねx1 22日03:04頃消えます[返信]

都営大江戸線、光が丘駅から４キロ延伸し３駅新設へ…総事業費１６００億円

https://news.yahoo.co.jp/articles/7bb7181d20132d17003834d4a9920648adcc74c4

レス28件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	29無題Name名無し 25/10/17(金)16:33:01 IP:118.9.*(ocn.ne.jp)No.898109+ >なぜモノレールにしなかったのかな？ちょっとそれるけど、札幌は当初勾配等に強い跨座式モノレールで行くという話なったんだよねその後フランスに視察に行った人が惚れ込んでゴムタイヤ地下鉄に決まった

…	30無題Name名無し 25/10/17(金)17:34:34 IP:111.102.*(cims.jp)No.898110そうだねx1 >都営大泉学園駅になりそう蔵前みたいな地上乗り換え詐欺に足柄駅よりはマシだが

…	31無題Name名無し 25/10/17(金)18:43:37 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.898111+ >>蔵前みたいな地上乗り換え詐欺に西武立川でいいじゃん

…	32無題Name名無し 25/10/17(金)21:12:23 IP:118.241.*(nuro.jp)No.898115そうだねx7 あの小さな車体だと、練馬駅に到着した時点で車内は超満員でそれ以上乗れなくなりそうｗ

…	33無題Name名無し 25/10/17(金)23:46:26 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.898124+ 西大泉町1179番地を所在地としと駅を作れば、一応都内扱いになるのかなぁ？

…	34無題Name名無し 25/10/18(土)07:57:09 IP:60.117.*(bbtec.net)No.898132そうだねx2 開業は最短15年後らしいので関係ないや

…	35無題Name名無し 25/10/19(日)05:45:19 IP:211.3.*(odn.ad.jp)No.898176+ >埼玉満載で都民が乗れない日暮里舎人ライナー問題再び東所沢まで伸びたとしてもそこまで増えるかねえ。武蔵野線から大江戸線に乗り換えてく都心に向かう人ってあまりいない気がする

…	36無題Name名無し 25/10/19(日)08:03:29 IP:118.241.*(nuro.jp)No.898182そうだねx1 えーっ！東所沢から都心方面へ乗り通すのなんて苦痛だけだろう。小さな車内から来る強めの閉所感と圧迫感。それと消音バラストの無い小径のコンクリート剝き出しトンネルによる走行音の反響が酷くて、自分は乗車時間15分までが限度だｗ

…	37無題Name名無し 25/10/19(日)21:45:48 IP:133.106.*(ipv4)No.898236+ 書き込みをした人によって削除されました

…	38無題Name名無し 25/10/27(月)14:37:33 IP:133.106.*(ipv4)No.898653+ 沿線から東所沢・武蔵野線介して他に移動する需要もそんなに無さそうだしな繋がってればそりゃ便利ではあるけど必要かと言われると…

画像ファイル名：1760348559345.jpg-(551621 B)

無題Name名無し25/10/13(月)18:42:39 IP:118.153.*(enabler.ne.jp)No.897862+ 20日07:00頃消えます[返信]

次は2080年ですか？

レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。

…	4無題Name名無し 25/10/13(月)20:41:23 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.897870そうだねx1 >相鉄にエキスポライナー走らすんかなむしろ相互直通運転が凄く有効かと思う JRにも東急にも東武にもメトロに都営に埼玉高速にも行けるし西武も線路は繋がってるし新横浜接続で新幹線乗り換えも容易

…	5無題Name名無し 25/10/13(月)21:33:59 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.897873+ ホロライブエキスポに合わせて走らせれば

…	6無題Name名無し 25/10/13(月)22:58:19 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.897878+ >むしろ相互直通運転が凄く有効かと思う今のところ東急車しか相鉄に乗り入れていないけど、さすがにそれだと車両使用料の相殺が難しくなって、メトロや都営や東武の車両にも相鉄の保安装置付けて海老名まで行く様になるんだろうなぁ…

…	7無題Name名無し 25/10/14(火)01:52:05 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.897887+ >1760351916189.jpg どうなるんでしょうね上瀬谷ライン

…	8無題Name名無し 25/10/14(火)04:41:13 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.897894+ >No.897866 皆に愛されるかたち番号だと間違えるんで名前欲しいなこれ

…	9無題Name名無し 25/10/14(火)18:13:03 IP:133.106.*(ipv4)No.897930そうだねx2 どうせ横浜のアレなんて殆ど人来ずに終わるだけだし普段の相鉄なんて県民が二俣川行くときに乗るだけの路線なんだから西武や東武やメトロが乗り入れ対応させてもねぇ

…	10無題Name名無し 25/10/14(火)23:12:22 IP:111.169.*(mesh.ad.jp)No.897961そうだねx7 ＞どうせ横浜のアレなんて殆ど人来ずに終わるだけだし今回の万博でも、そのような事をドヤ顔で宣言していた人が多数いましたねぇｗ恥をかくだけだから、織田真理。

…	11無題Name名無し 25/10/16(木)18:10:29 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.898071そうだねx4 ただ大阪関西万博は、運営赤字は回避されたものの協会が想定していた入場者数目標は結局、達成出来ませんでしたよ。終盤には混雑していたのは確かですが

…	12無題Name名無し 25/10/16(木)19:39:46 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.898075そうだねx4 >No.897961 近所のリピーターが多くて延べ人数は増えたけど重複排除した絶対来場者数はさほどではなかったんだとか。

…	13無題Name名無し 25/10/16(木)22:13:13 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.898081そうだねx12 >ただ大阪関西万博は、運営赤字は回避されたものの >協会が想定していた入場者数目標は >結局、達成出来ませんでしたよチケット買うのも面倒行くのも面倒わざわざ大阪まで行きたいとも思えない内容だったし

画像ファイル名：1760364084316.jpg-(300177 B)

無題Name名無し25/10/13(月)23:01:24 IP:118.153.*(enabler.ne.jp)No.897879+ 20日11:19頃消えます[返信]

そろそろ訓練運転が始まるのかな

…	1無題Name名無し 25/10/13(月)23:50:58 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.897882+ これ完成したら東北新幹線増発できるの？

…	2無題Name名無し 25/10/14(火)08:39:47 IP:182.164.*(eonet.ne.jp)No.897902そうだねx7 東京駅があのホーム数な限り、増発は無理でしょうただ、福島駅前後での平面交差が無くなるだけでもダイヤの乱れは減るんじゃないかな

…	3無題Name名無し 25/10/14(火)22:46:26 IP:207.65.*(nuro.jp)No.897958そうだねx1 ここでの平面交差の遅れを見越したダイヤの余裕をかなり持ってるので、それを多少解消して時短出来るかも

…	4無題Name名無し 25/10/15(水)16:21:01 IP:210.157.*(ipv4)No.897996+ 最初の遅れが発生するのって大抵が東北側じゃなくて山形側でしょ？だったら東京方に山形新幹線を持ってきて福島での停車時間に余裕持たせて後ろから東北新幹線を連結させた方が結果的に遅れの発生リスクは減るんじゃないの？

…	5無題Name名無し 25/10/15(水)17:20:59 IP:153.165.*(ocn.ne.jp)No.897998+ こういう橋脚の土台地上部分は独立してるけど、地中部分では梯子形状でつながってるんだっけ？

…	6無題Name名無し 25/10/15(水)22:54:20 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.898040そうだねx6 >最初の遅れが発生するのって大抵が東北側じゃなくて山形側でしょ？ >だったら東京方に山形新幹線を持ってきて福島での停車時間に余裕持たせて後ろから東北新幹線を連結させた方が結果的に遅れの発生リスクは減るんじゃないの？余裕時間以上に遅れた場合に機外停車した新幹線列車が本線をふさいでしまう

…	7無題Name名無し 25/10/16(木)01:51:49 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.898053+ 1760547109293.png-(17865 B) >余裕時間以上に遅れた場合に機外停車した新幹線列車が本線をふさいでしまうそんな事もあろうかと白石蔵王を通過2線、2面3線にしておいたのだ！（左福島、右仙台）福島が目的地で「着くのちょっと早いし指定のはやぶさよりちょっと安いし」でやまびこに乗った仙台民が時間調整の白石蔵王で長時間待たされて何本も追い抜かれて目が死んでいく未来が見える！

おなまえ
E-mail
題　　名
コメント
添付File	[画像なし]
削除キー	(記事の削除用。英数字で8文字以内)