鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1757467624626.jpg-(99123 B)
99123 B無題Name名無し25/09/10(水)10:27:04 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.896021そうだねx2 10月21日頃消えます[返信]
撮影した年は記憶していないが、見れば大体の時期はわかる
レス35件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
36無題Name名無し 25/09/16(火)15:00:48 IP:113.155.*(commufa.jp)No.896398そうだねx2
>当てにしないも何も、市民の代表者さま方と警察が協力して廃線に追い込んだ訳だが…
普通に事業者の赤字による経営判断です
敢えて地元が廃止を仕向けたというなら、それは岐阜市
赤字続きの岐阜市営バスを抱えていた以上、名鉄支援は利益相反になってしまいますし
最後の社会実験がアリバイ作りと皮肉られていたのもそういう事情も有ったわけで

今回のLRT騒動も発信は岐阜県で岐阜市じゃないですよね
今更どの面下げてと言われるのは分かり切っていますし
37無題Name名無し 25/09/16(火)21:57:12 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.896415そうだねx5
つか、並行して名鉄竹鼻線があるのになんでそれを活用しようとしないのか謎なんだが…

…そんなに名古屋資本が嫌か?
もしかして、LRTを整備することで竹鼻線をより衰退させて廃線に追い込むなんて陰謀論めいた邪推をしたくなるな
それに、どうせLRTもコケるだろうからより車社会化を推進するなんて意図があるなんていう追加の邪推もしてしまう…
38無題Name名無し 25/09/17(水)23:25:54 IP:182.166.*(eonet.ne.jp)No.896487+
>並行して名鉄竹鼻線
LRT構想自体は打ち上げ花火に近い気がするけど、JR岐阜駅が便利になり賑わっている岐阜市はともかく、新岐阜直通急行カットの竹鼻線しかり、空港輸送以外改悪しかしない名鉄の姿勢を、県が懸念しても無理はない
>路面電車の豊橋駅乗り入れ
その豊橋市内線も、今は親会社同様に、渥美線含め減便に値上げの惨状だがな
39無題Name名無し 25/09/18(木)17:55:51 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.896513+
>LRT構想自体は打ち上げ花火に近い気がするけど、JR岐阜駅が便利になり賑わっている岐阜市はともかく、新岐阜直通急行カットの竹鼻線しかり、空港輸送以外改悪しかしない名鉄の姿勢を、県が懸念しても無理はない
岐阜直通減便したのは単に竹鼻線羽島線に需要が無いからでは?そもそも当該路線赤字なんだし
40無題Name名無し 25/09/18(木)21:25:41 IP:106.179.*(dion.ne.jp)No.896524+
>更に路面電車が無くなれば車で来る客が沢山来てウハウハだって言ったんだよ
商店街のお店も駐車場に作り変えて受け入れ万端って寸法さぁ
41無題Name名無し 25/09/18(木)22:58:35 IP:113.155.*(commufa.jp)No.896531+
>つか、並行して名鉄竹鼻線があるのになんでそれを活用しようとしないのか謎なんだが…
あの・・・別に廃止表明した訳でもない路線を使わせろ案など非常識で無礼極まりないのですが・・・
名鉄が廃止方針を打ち出したなら富山港線みたいに編入する手もありそうだけど
42無題Name名無し 25/09/19(金)00:57:56 IP:126.162.*(access-internet.ne.jp)No.896539+
>No.896531
岐阜県による線路乗っ取り?君は何を言ってるんだ

岐阜−関はすでに線路を剥がしたからともかくとして、今でも名鉄の営業路線が存在している羽島ー岐阜に真っ向からケンカを売るような新線建設ではなくて岐阜県と名鉄がタッグを組んで利用促進をはかるっていう選択肢はなかったのか?といいたいだけなんだが…

まぁ、県知事も過去のこととかを考えずにただ単に宇都宮の成功を見て「うちにもLRTほしい」と妄想ぶちまけているだけなんだろうけどさ
43無題Name名無し 25/09/19(金)18:33:46 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.896569そうだねx9
>まぁ、県知事も過去のこととかを考えずにただ単に宇都宮の成功を見て「うちにもLRTほしい」と妄想ぶちまけているだけなんだろうけどさ
なんか大昔に構想だけ打ち立てて具体化しなかった岐阜市モノレールと似たようなノリを感じる
44無題Name名無し 25/09/19(金)19:18:08 IP:182.166.*(eonet.ne.jp)No.896572+
>岐阜県と名鉄がタッグを組んで
名鉄にその気があるとは思えず、実際に名鉄自身一貫して岐阜以外でもほとんど縮小路線ばっか
改善もしないから状況悪化は当然だし、その状況悪化に対して目先の数字合わせを繰り返しているだけ
県が何を考えているか不明だが、岐阜県は三セク同士の車両融通もしたことがあるから、鉄道を軽視しているとも思えず、個人的には一定の期待はしているわ
45無題Name名無し 25/09/22(月)23:07:13 IP:118.238.*(nuro.jp)No.896743そうだねx4
つうか岐阜って、むかし明治村がオープンした時も、名鉄が
「キャンペーンのため名鉄の路面で京都市電を走らせてみよう!」
っていったら、市会だかで
「そんな時代遅れなものを我が近代都市に走らせるな」
って理由でポシャらせたんだっけ
田舎者って、田舎に住んでることが問題なんじゃなくて
「バガにすんでネ!」ってコンプレックス丸出しだから
いたたまれないんだよな…

画像ファイル名:1757823540358.jpg-(76242 B)
76242 B無題Name名無し25/09/14(日)13:19:00 IP:118.8.*(ocn.ne.jp)No.896277+ 10月25日頃消えます[返信]
つべで見たけどこの車両って評判悪いの?
レス43件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
44無題Name名無し 25/09/16(火)04:55:54 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.896379そうだねx2
>https://youtu.be/QtjP2riiEWY
>窓を減らし、カーテン全閉する企業

すごい皮肉w 「スマホ見ずに顔上げよう」と
ロングでも景色見たり、人と対話したり
45無題Name名無し 25/09/16(火)09:56:16 IP:133.106.*(ipv4)No.896389そうだねx1
>田舎型ワンマンやらなきゃならないのに
無人駅だらけなのに3・4両以上を都市型ワンマンにしたら、
駅のポスターや放送に不正乗車云々の文言が追加された
会社がありましたね…
46無題Name名無し 25/09/16(火)11:53:50 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.896392+
GV-E400系に比べて全てが劣っていると思う。何か勝っている点あるの?
他者と比べるにしても、北海道のDECMOとやらの方が良い
47無題Name名無し 25/09/16(火)13:07:34 IP:133.159.*(vmobile.jp)No.896395そうだねx6
自分で調べる気もないのに「〜と思う」って決めつけてるの?
48無題Name名無し 25/09/16(火)23:14:41 IP:219.113.*(ccnw.ne.jp)No.896423+
車内で雑誌を見たりスマホに集中できるのはすごなぁ
自分はすぐ酔うから無理だわ
それだけ元気で体力がある人達なら窓も座席も不用でしょうから二度と窓に近い座席(指定席やグリーン席は除く)は使わないで欲しいよ
49無題Name名無し 25/09/17(水)19:46:51 IP:207.65.*(nuro.jp)No.896460そうだねx2
>車内で雑誌を見たりスマホに集中できるのはすごなぁ
>自分はすぐ酔うから無理だわ
>それだけ元気で体力がある人達なら窓も座席も不用でしょうから二度と窓に近い座席(指定席やグリーン席は除く)は使わないで欲しいよ

飛行機や新幹線でも窓際の予約は通路側より早く一杯になるし、スマホがあればみんな窓なんて要らないだろうというのは後付けの理屈
例え外ばかり観なくても窓際を好む客は多い
隅っこが安心するというのもあるだろうが、だからといって窓が無かったら圧迫感は窓有りの比ではない
50無題Name名無し 25/09/18(木)05:21:45 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.896492+
発電型気動車っていうものそのものが色々と無理がある規格なのかなって感じる
機器類の小型化の前に水素型に移行しそうだし、蓄電池型と同じように次が続かない規格なんじゃないの?
51無題Name名無し 25/09/18(木)07:58:52 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.896496そうだねx4
もう少し機器の置き場所工夫しろと
52無題Name名無し 25/09/18(木)16:23:30 IP:210.157.*(ipv4)No.896510+
原子力電車でも作ろう
53無題Name名無し 25/09/18(木)19:16:31 IP:133.159.*(vmobile.jp)No.896518+
>No.896510
原子炉はまあないだろうけど原子力電池ならワンチャン???

画像ファイル名:1757249477382.jpg-(558954 B)
558954 B無題Name名無し25/09/07(日)21:51:17 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.895885+ 10月18日頃消えます[返信]
そういや今夜は月蝕ですよ
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
2無題Name名無し 25/09/07(日)23:47:00 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.895893+
もし栃木が首都圏からもっと遠かったら、日光も寝台列車として運転されていたんだろうか。
3無題Name名無し 25/09/08(月)03:20:07 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.895901+
    1757269207169.jpg-(100908 B)
100908 B
今年も運行するのかな
4無題Name名無し 25/09/08(月)06:29:36 IP:218.41.*(so-net.ne.jp)No.895902そうだねx3
>もし栃木が首都圏からもっと遠かったら、日光も寝台列車として運転されていたんだろうか。
その可能性は低かったと思う
当時の日光は「羽田から入国した外国人観光客が行きやすい(呼び込みやすい)観光地」だったから
羽田から遠くて夜行列車でなければ行けないような場所だったら、
国鉄も東武もそこまで力を入れなかったと思う
5無題Name名無し 25/09/08(月)12:29:10 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.895909そうだねx2
いや、581系の『月光』があったのなら、583系の『日光』もあったら月と日で対になって面白かったのに…という程度書き込みだったので、そんなにマジにレスしてくれなくても…
6無題Name名無し 25/09/08(月)17:34:27 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.895922そうだねx6
>いや、581系の『月光』があったのなら、583系の『日光』もあったら月と日で対になって面白かったのに…という程度書き込みだったので、そんなにマジにレスしてくれなくても…
そもそも寝台特急電車は昼夜兼行コンセプトだから夜行では無い583系間合い日光があれば…って言えばいいのに
7無題Name名無し 25/09/08(月)18:15:19 IP:211.7.*(ipv4)No.895924そうだねx3
門司港のアレ、ドアも窓もそのまんまなんだし
塗装を九州色にしてタウンシャトルのヘッドマークつけてくれと思ってるのは…私だけですね
8無題Name名無し 25/09/08(月)19:23:20 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.895926そうだねx7
    1757327000095.jpg-(56239 B)
56239 B
>門司港のアレ、ドアも窓もそのまんまなんだし
>塗装を九州色にしてタウンシャトルのヘッドマークつけてくれと思ってるのは…私だけですね
私はあの謎状態好きだぞ(模型鉄脳)
9無題Name名無し 25/09/08(月)21:43:24 IP:211.7.*(ipv4)No.895941+
>私はあの謎状態好きだぞ(模型鉄脳)
なんと!東京堂のアレしか知らなかったから、
編成単位で模型化されていたとは…
10無題Name名無し 25/09/14(日)14:28:23 IP:60.111.*(bbtec.net)No.896282そうだねx2
>門司港のアレ、ドアも窓もそのまんまなんだし
>塗装を九州色にしてタウンシャトルのヘッドマークつけてくれと思ってるのは…私だけですね

タウンシャトルのヘッドマークいらないので、登場時のクリーム1号に緑14号の帯の方がいい
11無題Name名無し 25/09/14(日)17:06:25 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.896296+
>塗装を九州色にしてタウンシャトルのヘッドマークつけてくれと思ってるのは…私だけですね
>タウンシャトルのヘッドマークいらないので、登場時のクリーム1号に緑14号の帯の方がいい

京都鉄博くらい予算があればイベントで期間限定塗装とか面白いが
入場料安く入場者数からしても無理だよね

画像ファイル名:1757403497143.jpg-(2882567 B)
2882567 B無題Name名無し25/09/09(火)16:38:17 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.895980そうだねx3 10月20日頃消えます[返信]
JR九州サステナ
415系以来17年ぶり
レス27件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
28無題Name名無し 25/09/13(土)00:00:50 IP:60.147.*(bbtec.net)No.896206+
    1757689250594.jpg-(40299 B)
40299 B
コイツってクハの電装だっけ?
29無題Name名無し 25/09/13(土)04:03:18 IP:60.87.*(ipv4)No.896210+
    1757703798565.jpg-(16633 B)
16633 B
>209以降は先頭車と中間車で窓割りが異なるから

サハ213→クハ212-100みたいなブロック接合ならどこからでも切り落とせる。
運転席のクラッシャブルゾーン確保なら、第一乗降ドアを切り落としてもいい。
先頭車のドアが一つくらい減っても良いでしょ。首都圏ならともかく。

ただ、問題は窓割りより剛性ががが
30無題Name名無し 25/09/13(土)06:07:03 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.896213+
書き込みをした人によって削除されました
31無題Name名無し 25/09/13(土)06:10:44 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.896214+
    1757711444651.jpg-(262303 B)
262303 B
>サハ213→クハ212-100みたいなブロック接合ならどこからでも切り落とせる。

いやいや、205や211・213世代なら問題なし
この顔なんてどんだけ作ったことか、北は仙石まで
209や501(ちと丈夫だけど)のモノコック回帰のような
軽量化で強度分散型が問題という話で
E233辺りは衝突安全性含めもっと強度あるはずだけど
32無題Name名無し 25/09/13(土)06:52:15 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.896217そうだねx2
>コイツってクハの電装だっけ?
両方ともモハ
富士急205同様に顔だけを移植
接合強度の関係で営業では使えないため訓練用の機械扱い
33無題Name名無し 25/09/13(土)08:56:29 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.896220そうだねx1
>205や211・213世代なら問題なし

地方転用するぞ!
・205系・211系世代まで
 →短編成化で先頭車足んなくなるから、中間車に運転台つけるぞ!
・209系・501系世代から
 →短編成化で中間車余るから、廃車にしちまうぞ!
・これから
 →ワンマン化改造とか面倒だし、MM’2両ユニットとか持て余すから、1M設計で新車作っちまうぞ!
34無題Name名無し 25/09/13(土)12:46:45 IP:60.147.*(bbtec.net)No.896232+
>接合強度の関係で営業では使えないため訓練用の機械扱い
それってどこからの情報?
35無題Name名無し 25/09/14(日)22:49:50 IP:106.185.*(enabler.ne.jp)No.896322+
819系の転用でもするのかと思ってたけどそうでもなかった
あの距離で使うのは勿体ないと思われたか
36無題Name名無し 25/09/15(月)06:07:45 IP:60.87.*(ipv4)No.896334+
>それってどこからの情報?

209系の先頭車化改造例が東大宮の訓練車以外にないので、
加えて209系の車体設計を鑑み、「営業用では強度不足」という
もっともらしい推測が定着したのでないかね。
37無題Name名無し 25/09/15(月)15:33:53 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.896357+
E231近郊は運転席ドア部分がつぶれて衝撃吸収
E233以降は前面にアルミハニカムをつけて前面が壊れて
衝撃吸収運転台全体が後方に動いて衝撃吸収だっけ
E501ha衝撃九州構造になってたっけ?

画像ファイル名:1757594358355.jpg-(356903 B)
356903 B無題Name名無し25/09/11(木)21:39:18 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.896134そうだねx5 10月22日頃消えます[返信]
おー乗ってみたい!

と思ったら、対象……
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2無題Name名無し 25/09/11(木)23:50:21 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.896146そうだねx3
ねぇ!カッパバッヂは?カッパバッヂは!
3無題Name名無し 25/09/12(金)00:00:25 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.896147+
TT兄弟みたいな格好をしていけば多分大丈夫だと思うにょ
4無題Name名無し 25/09/12(金)00:05:42 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.896148+
>ねぇ!カッパバッヂは?カッパバッヂは!
都内じゃねーだろ
5無題Name名無し 25/09/12(金)00:06:27 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.896149+
なんで都内在住の小学生が対象なんだ?と思ったら、主催が東京都なのか。

潮見駅に集合して、武蔵中原までどうやって移動するんだ?バスか?
まさかの潮見駅から武蔵野線乗車の府中本町乗り換えか?
6無題Name名無し 25/09/12(金)06:57:30 IP:180.20.*(ocn.ne.jp)No.896162そうだねx1
ウチの子は5年生、でもあまり鉄道に興味ない
7無題Name名無し 25/09/12(金)07:03:10 IP:180.20.*(ocn.ne.jp)No.896164+
>潮見駅に集合して、武蔵中原までどうやって移動するんだ?バスか?
9:00JR東日本 京葉線 潮見駅集合
9:20水素情報館「東京スイソミル」見学:約30分程度
9:50燃料電池バス乗車:約90分程度
11:20「車両基地」到着・乗車準備
11:45水素ハイブリッド電車「HYBARI」乗車:約90分程度
13:15水素ハイブリッド電車「HYBARI」との記念撮影
13:45「車両基地」現地解散(予定)
8無題Name名無し 25/09/12(金)10:05:02 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.896173そうだねx2
>おー乗ってみたい!
>と思ったら、対象……
今から適当に女子小学生を拾ってきて…
9無題Name名無し 25/09/12(金)10:34:16 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.896177そうだねx7
何で女子限定なんだよ変態
10無題Name名無し 25/09/12(金)15:02:43 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.896189そうだねx4
ロリコンなので高校生みたいなババアに用ねえ
11無題Name名無し 25/09/12(金)18:48:55 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.896197+
>>ねぇ!カッパバッヂは?カッパバッヂは!
>都内じゃねーだろ

主催が東京都

画像ファイル名:1757075479957.jpg-(355879 B)
355879 B無題Name名無し25/09/05(金)21:31:19 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.895775そうだねx4 16日18:06頃消えます[返信]
前照灯が尾灯に
尾灯が前照灯に
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
2無題Name名無し 25/09/06(土)10:25:14 IP:210.157.*(ipv4)No.895791そうだねx7
    1757121914931.jpg-(125564 B)
125564 B
前照灯が尾灯に
3なーNameなー 25/09/06(土)10:29:21 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.895792+
なー
4無題Name名無し 25/09/06(土)11:03:26 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.895793そうだねx6
del
5無題Name名無し 25/09/06(土)14:54:48 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.895801そうだねx8
    1757138088379.jpg-(544551 B)
544551 B
>前照灯が尾灯に
>方向幕が前照灯に
6無題Name名無し 25/09/07(日)03:11:13 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.895840そうだねx2
    1757182273905.jpg-(320171 B)
320171 B
>前照灯が尾灯に
>方向幕が前照灯に
7無題Name名無し 25/09/07(日)09:43:28 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.895853そうだねx3
    1757205808121.jpg-(551045 B)
551045 B
>前照灯が方向幕に
>方向幕がワンマンに
>2ダァが3ダァに
8無題Name名無し 25/09/11(木)10:10:46 IP:122.130.*(mesh.ad.jp)No.896102+
書き込みをした人によって削除されました
9無題Name名無し 25/09/11(木)10:11:52 IP:122.130.*(mesh.ad.jp)No.896103+
>>2ダァが3ダァに
3ダァ
fu5564782.jpg
10無題Name名無し 25/09/11(木)11:38:58 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.896105そうだねx1
>fu5564782.jpg
どこのロダ?
11無題Name名無し 25/09/12(金)16:51:18 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.896191そうだねx1
>No.895840
鉄道好きの友人がコレ見た時
おっ山陽電鉄じゃんって言ってた

画像ファイル名:1757392852157.jpg-(94236 B)
94236 B金ローNameJunk25/09/09(火)13:40:52 IP:126.194.*(openmobile.ne.jp)No.895973そうだねx9 10月20日頃消えます[返信]
ヨに見えてきた…
1無題Name名無し 25/09/09(火)15:27:00 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.895976そうだねx6
    1757399220931.jpg-(24842 B)
24842 B
糠南駅にしか見えん
2無題NameJunk 25/09/09(火)16:34:34 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.895978そうだねx2
    1757403274747.jpg-(173570 B)
173570 B
>糠南駅
3無題Name名無し 25/09/10(水)06:12:12 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.896016そうだねx9
    1757452332924.jpg-(106983 B)
106983 B
本文無し
4無題Name名無し 25/09/10(水)08:34:24 IP:114.51.*(bbtec.net)No.896019+
    1757460864983.jpg-(52879 B)
52879 B
全高60mmだそうで、HOのレイアウトにはちとでかいか?
5無題Name名無し 25/09/11(木)10:15:44 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.896104そうだねx5
なぜかBGMが勝手に再生されるプラモデル
6無題Name名無し 25/09/11(木)19:42:38 IP:110.233.*(mesh.ad.jp)No.896129+
この立ってる男って映像だと南こうせつみたいなメガネしてなかったか?
そこまでは再現できんから放置されたのか気がつかなかったのか
7無題NameJunk 25/09/12(金)13:27:13 IP:126.179.*(openmobile.ne.jp)No.896185+
    1757651233942.jpg-(15674 B)
15674 B
>なぜかBGMが勝手に再生される
なんならサンゲツ、月桂冠のCMも思い出す…
あの空は〜♪
いいCMだった
8無題Name名無し 25/09/12(金)13:58:20 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.896187+
昔に比べてかなりアニメ率高いな
https://www.hobiwo.com/entry/kinro
9無題Name名無し 25/09/12(金)15:00:58 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.896188+
ヨもボギー車エアコン付き作ってやれよ
110キロで走れるように

画像ファイル名:1757639191411.jpg-(835283 B)
835283 B風呂Name名無し25/09/12(金)10:06:31 IP:152.165.*(nuro.jp)No.896174+ 10月23日頃消えます[返信]
早く風呂入りなさい!
1無題Name名無し 25/09/12(金)10:14:12 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.896175そうだねx4
この頃は争奪戦じゃなかった

画像ファイル名:1757487706611.jpg-(370437 B)
370437 BHC35Name名無し25/09/10(水)16:01:46 IP:152.165.*(nuro.jp)No.896042そうだねx1 10月21日頃消えます[返信]
HC35ですって。
ナンバリングルールがわからん。
てっきりHC75になると思ってた。

で、いつもみたいに瞬間入れ替えの術で、あっと言う間にキハ75は無くなるんでしょ。
わかるよ。
レス60件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
61無題Name名無し 25/09/17(水)21:43:28 IP:133.106.*(ipv4)No.896470+
名松線のキハ11もいつかは置き換えになるんだろうけど
両運転台の単行作るよりキハ25そのまま入れる感じになるんかな
62無題Name名無し 25/09/19(金)13:15:57 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp)No.896554そうだねx1
>ロング称賛ロング称賛って一部(というか1人?)がゴネてるけど、そもそもロング化を手放しで「称賛」してる人ってこのスレに居る?
>「仕方ない」って受け入れてる感じに見えるけど

仕方ないっていうか、ロングにも良さがあるんだとか、増車よりロングで詰め込んで貰った方がいい、だからクロスなんてメリット無いよね。鉄道は貧乏なんだ。黙って受け入れよう。
お上には逆らうのは時間の無駄。欲しがりません勝つまでは。
…って感じ?
63無題Name名無し 25/09/19(金)19:48:40 IP:121.81.*(eonet.ne.jp)No.896574+
嫌なら乗るな
嫌なら語るな
64無題Name名無し 25/09/22(月)20:43:15 IP:211.7.*(ipv4)No.896728+
ロングクロスより2ドアじゃだめなの?
金山のホームドアの関係?
65無題Name名無し 25/09/23(火)12:05:03 IP:152.165.*(nuro.jp)No.896768+
長編成の気動車、まばらな客、ズラリと並んだボックスシート、ボックス1つを独り占め。
田舎の長閑な有人駅。列車は1日数本。
暇そうな駅員。

こんな感じかな?クロスシートに原風景を見る人の思考は。
でもこの原風景のカネの出所は税金で、これで数兆の負債を作ってしまって国鉄解体につながった。

鉄道が存続する為には利益の追求が大切であるし、クロスシート化を受け入れざるを得ないと理解する事は、そんなにも非難する事とはどうしても思えないよ。
66無題Name名無し 25/09/23(火)12:14:21 IP:152.165.*(nuro.jp)No.896769+
名鉄も2ドア天国だったけど、見事に淘汰されたよ。
鉄道が本来大量輸送装置である以上、短距離輸送の最適解はロング3ドアなんでしょうね。
新幹線はロングにも3ドアにもならないのは、それが最適解なのでしょうね。
67無題Name名無し 25/09/23(火)12:23:24 IP:152.165.*(nuro.jp)No.896770+
>213系
今の飯田線運用だと、混雑列車は313系R重連などで捌いているから、それ程問題には見えない

ほらつまりラッシュ時には213系を遊ばせておくって事でしょ?何億円もする設備を多重投資させてるって、大問題だよ。ランニングコストなんて比率で言えばそれほど大きくない。イニシアチブコストをいかに減らすかがとても大切だよ。
自ら問題点を語ってくれてありがとう。
68無題Name名無し 25/09/23(火)16:12:51 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.896780+
快速みえで最近は夏の間だけ冷房問題で2扉で運行したりしてるみたいだから
2扉化は出来ない訳では無さそうだけど通年化しないってのは
やっぱり遅れを持ち込みやすいとか理由があるんだと思うけどね
69無題Name名無し 25/09/25(木)23:14:25 IP:217.178.*(transix.jp)No.896858+
3扉でさえ地方では奥まで詰めない問題が起きるのに
70無題Name名無し 25/10/02(木)15:02:39 IP:210.157.*(ipv4)No.897211+
便利で快適な特急をご利用ください

画像ファイル名:1756125508270.jpg-(555384 B)
555384 B博総Name名無し25/08/25(月)21:38:28 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.895265そうだねx4 05日18:13頃消えます[返信]
カラフルな並び
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
1無題Name名無し 25/08/25(月)22:22:24 IP:133.106.*(ipv4)No.895266そうだねx18
    1756128144536.jpg-(96619 B)
96619 B
元祖
2無題Name名無し 25/08/25(月)23:09:56 IP:133.106.*(ipv4)No.895268そうだねx12
    1756130996990.jpg-(1220968 B)
1220968 B
私鉄の元祖
3無題Name名無し 25/08/25(月)23:31:56 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.895269そうだねx6
    1756132316002.jpg-(442439 B)
442439 B
>元祖
>カラフル
4無題Name名無し 25/08/26(火)13:44:48 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.895287そうだねx10
    1756183488880.jpg-(114209 B)
114209 B
カラフルでパワフル
5無題Name名無し 25/08/26(火)14:59:10 IP:111.102.*(cims.jp)No.895289そうだねx5
>カラフルでパワフル
次のスーパー戦隊だな
6無題Name名無し 25/08/26(火)16:59:55 IP:180.20.*(ocn.ne.jp)No.895293そうだねx8
    1756195195338.jpg-(484173 B)
484173 B
復活元祖
73000NameJunk 25/08/26(火)17:31:44 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.895294+
    1756197104620.jpg-(209628 B)
209628 B
>私鉄の元祖
現在
LEDの前照灯が眩しいぜ!
8無題Name名無し 25/09/03(水)00:56:38 IP:106.184.*(dion.ne.jp)No.895581そうだねx7
>>カラフルでパワフル
>次のスーパー戦隊だな
吊掛戦隊デキレンジャーやな
9無題Name名無し 25/09/11(木)13:25:51 IP:122.130.*(mesh.ad.jp)No.896110そうだねx2
>復活元祖
関西線が!
10無題Name名無し 25/09/11(木)22:49:19 IP:126.194.*(openmobile.ne.jp)No.896140+
私鉄の元祖、色頭線。

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