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画像ファイル名:1784019805727.jpg-(24098 B)
24098 B無題Name名無し26/07/14(火)18:03:25 IP:133.106.*(ipv4)No.911621+ 8月24日頃消えます[返信]
どうおもう?

>北陸鉄道1M(ひゃくまん)系
レス20件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
21無題Name名無し 26/07/15(水)15:37:27 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911679そうだねx4
    1784097447472.jpg-(323514 B)
323514 B
>>悪くない。

禿同
22無題Name名無し 26/07/15(水)23:38:26 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.911706そうだねx2
>北勢線1M(ひゃくまん)系
23無題Name名無し 26/07/17(金)15:31:57 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911842そうだねx3
>禿同
パラボラアンテナ
24無題Name名無し 26/07/17(金)15:36:22 IP:220.102.*(mesh.ad.jp)No.911843そうだねx2
>禿同

これは柔らかそうな感じだね?
家が犬飼ってたころはプラ製でパチンてホックで留めるタイプだった。パチンてやる時皮膚を挟まないように気を使う…
25無題Name名無し 26/07/17(金)18:23:48 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.911845そうだねx6
>>北陸鉄道1M(ひゃくまん)系
もしかして加賀百万石が由来か?
26無題Name名無し 26/07/17(金)19:57:00 IP:211.7.*(ipv4)No.911849そうだねx2
架線の鉄粉で全編成茶色になるぞ
27無題Name名無し 26/07/17(金)20:20:51 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911850そうだねx3
また、石川県が加賀百万石の歴史を持ち、総人口も約100万人であることにちなみ、新造車両の形式名を1M(ひゃくまん)系【MはMillion=100万の意味】としました。
28無題Name名無し 26/07/18(土)12:26:40 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.911878そうだねx5
>架線の鉄粉で全編成茶色になるぞ
藪から棒にJR九州の悪口はやめたげて
29無題Name名無し 26/07/18(土)19:42:25 IP:210.157.*(ipv4)No.911903そうだねx3
    1784371345383.jpg-(991952 B)
991952 B
茶色くなってこそ一人前
30無題Name名無し 26/07/19(日)09:52:36 IP:60.117.*(bbtec.net)No.911932そうだねx2
インフレもここまできたか

画像ファイル名:1784038851320.jpg-(361072 B)
361072 B無題Name名無し26/07/14(火)23:20:51 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.911644+ 8月24日頃消えます[返信]
方向幕の思い出
レス33件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
34無題Name名無し 26/07/19(日)16:03:16 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911944そうだねx1
>115系は設定があった
>盆暮れに上野のホームが帰省列車で埋まる時、一部の上り普通列車を赤羽打ち切りにして尾久入庫させていた
>旧型客レでもあったと思うから、その流れで

そのときの時刻表を見てみてぇ!

上野駅のホームがパンパンでも、折り返しせずに秋葉原の電留線に逃せばなんとかなりそうかと思ったが、昭和50年まで秋葉原電留線は現役の貨物駅として営業していたから無理か。
35無題Name名無し 26/07/19(日)17:12:50 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.911946+
>そのときの時刻表を見てみてぇ!

手持ちの時刻表見てるけど、大宮止まり設定は多いものの赤羽はないなぁ
ヨンサントオ以降の幾つかの改正の持ってるけれど
36無題Name名無し 26/07/19(日)23:22:25 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911960+
>手持ちの時刻表見てるけど、大宮止まり設定は多いものの赤羽はないなぁ

昭和59年2月のダイヤ改正で朝ラッシュ時だけ貨物線経由の上りだけ赤羽行き(折り返しの下りは回送)が登場したので、115系や211系の方向幕に赤羽が一時期まであったのは知っているんだが。
37無題Name名無し 26/07/20(月)00:11:21 IP:220.102.*(mesh.ad.jp)No.911961そうだねx2
京急は今は分からないけど神奈川新町を「新町」金沢文庫を「文庫」と表示してた。フルネーム書かなくても分かるでしょ?ってことなのかな?
38無題Name名無し 26/07/20(月)05:53:43 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911966そうだねx1
片瀬江ノ島が「江ノ島」と略されていた様なもんか。
39無題Name名無し 26/07/20(月)07:34:24 IP:133.226.*(ipv4)No.911968+
    1784500464450.jpg-(73208 B)
73208 B
中央線103系で回送まで回す際使われることのなかった
特快奥多摩や御嶽といった行先見ていつか実現するのかなーなんて思ってた
結局休日特快(後のホリデー快速)は101系から201系になり103系での運行することは無かった
40無題Name名無し 26/07/20(月)12:07:19 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.911974+
>103系での運行することは無かった

定期列車とかはなかったかも知れないけれど、代走とかもなかったの?
41無題Name名無し 26/07/21(火)07:38:04 IP:133.226.*(ipv4)No.912013+
>定期列車とかはなかったかも知れないけれど、代走とかもなかったの?
103系での代走は無い
休日特快は武蔵小金井区の101系(3+7の分割編成)が担当しているが
当該区は101系から201系に置き換わり103系は配属されたことは無かった
余談だけど当時中央線103系で分割編成が配置されていたのは三鷹区だけ
42無題Name名無し 26/07/22(水)23:21:24 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.912097+
当時武蔵小金井電車区は103系の中古の冷改車の受け入れを拒否しました。また、通過駅のある「おくたま」、「みたけ」はATS−BS併設車の限定運用でしたが、103系の分割可能車はATS‐B型のみなので使用できませんでした。
43無題Name名無し 26/07/25(土)14:29:40 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.912180+
>京急は今は分からないけど神奈川新町を「新町」金沢文庫を「文庫」と表示してた。フルネーム書かなくても分かるでしょ?ってことなのかな?
正確には省略ではないのでしょうけど
行先で「三崎」と表示する車もありましたね

画像ファイル名:1784326862428.jpg-(683516 B)
683516 B無題Name名無し26/07/18(土)07:21:02 IP:146.99.*(mopera.net)No.911868+ 8月27日頃消えます[返信]
プロ野球開催日で混雑する関内駅ホームで、人の流れを気にせず録り鉄に励むチーズさん
1無題Name名無し 26/07/18(土)18:09:16 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911902そうだねx1
    1784365756552.mp4-(1559582 B)
1559582 B
本文無し

画像ファイル名:1784175951401.jpg-(367459 B)
367459 B無題Name名無し26/07/16(木)13:25:51 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911738+ 8月26日頃消えます[返信]
今日は駅弁記念日
なんか思い出に残る弁当とかありますか?
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
27無題Name名無し 26/07/18(土)14:18:49 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.911886そうだねx4
    1784351929877.jpg-(438892 B)
438892 B
>駅弁なんかそれで良いんだよ。何千円もする気取ったのなんかいらない。まあ地元の名物を入れたいという気持ちは分からなくもないが。

そうそう、丁寧に作ってくれたらオーソドックスなおかずはめちゃくちゃ美味いんよね
>No.911866 の妻が買ってるシーン撮らせていただいた弁当
「おべんとう」という商品名の通りの基本形だった
28無題Name名無し 26/07/18(土)15:52:23 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911892+
折尾のテンション高いおっちゃん
たまーにホームにも顔出す
29無題Name名無し 26/07/18(土)17:16:57 IP:153.252.*(ocn.ne.jp)No.911897+
前世紀の話になるけど関西線王寺駅の「お弁当」(これ一種類)
出汁巻、焼き魚、煮染めとかの総菜と御飯の経木二段折で500円、確か当時でも絶滅危惧種&価格でしみじみ美味しかった
弁当注文するとその場で総菜折と御飯折詰めてくれるスタイル
一応品書きには「お寿司」も在ったがついぞ見たことなかったな
30無題Name名無し 26/07/18(土)17:28:30 IP:60.147.*(bbtec.net)No.911898+
ご飯大盛も指定できたな
31無題Name名無し 26/07/18(土)21:13:13 IP:126.126.*(bbtec.net)No.911909+
    1784376793370.jpg-(20859 B)
20859 B
噂に聞くだるま軒の御弁当でしょうか?
32無題Name名無し 26/07/22(水)04:32:38 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.912051+
画像無し

昔、京阪三条駅で買った弁当が懐かしい
特急に乗って淀屋橋までぶらり旅
(もちろん車両は3000系の頃)
今でも売ってるのかな?
33無題Name名無し 26/07/22(水)17:07:12 IP:121.80.*(eonet.ne.jp)No.912079そうだねx1
    1784707632829.gif-(168029 B)
168029 B
本物の京都駅駅弁といえば萩乃家だった
しかし青いJRに追い出されて撤退
橙の方は慰留したようだが・・・
近年まで京阪系コンビニでも買えたがパンデミックにより販売終了
料亭・仕出し弁当屋としてはヒッソリ営業しているようだが
34無題Name名無し 26/07/22(水)17:13:16 IP:121.80.*(eonet.ne.jp)No.912080+
    1784707996172.webp-(112768 B)
112768 B
北陸〜山陰に多いカニ系駅弁では浜坂駅のカニ寿司が一番好きだった
他店はカニがパサパサで酢が効きすぎて咽るが
浜坂駅でのカニ寿司はカニが瑞々しい酢飯もキツくない
今は淡路屋がインスパイア系としてヒッソリと販売しているが
やはり別物
35無題Name名無し 26/07/23(木)00:40:14 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.912100+
急行「東海」の車内でビールを飲みながら食った東海軒の「ますの押し寿司」が懐かしい。
36無題Name名無し 26/07/27(月)17:17:45 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.912267+
>本物の京都駅駅弁といえば萩乃家だった
鮎寿司やバナナが入ったサンドイッチが懐かしい
梅小路の弁当販売もいつの間にか無くなった

画像ファイル名:1784042696340.jpg-(87005 B)
87005 B無題Name名無し26/07/15(水)00:24:56 IP:111.189.*(bbtec.net)No.911648そうだねx1 8月24日頃消えます[返信]
本文無し
1無題Name名無し 26/07/15(水)04:55:31 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.911654そうだねx5
    1784058931958.jpg-(313772 B)
313772 B
本文無し
2無題Name名無し 26/07/16(木)00:20:14 IP:111.189.*(bbtec.net)No.911712+
    1784128814103.jpg-(105178 B)
105178 B
フロントデザインは既存の超低床車に似せた部分低床車
大連の偽造コンビーノを連想してしまう
3無題Name名無し 26/07/16(木)13:19:02 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.911737そうだねx4
    1784175542536.jpg-(91781 B)
91781 B
標準色も残してほしい
4無題Name名無し 26/07/16(木)20:05:02 IP:133.106.*(ipv4)No.911759+
書き込みをした人によって削除されました
5無題Name名無し 26/07/16(木)22:06:59 IP:182.20.*(t-com.ne.jp)No.911776そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
そういえば、銀座線も地下を走るチンチン電車として開業したよな。
もはや自動車時代になり、いわゆる路面電車のダッシュ力は、現代人が乗る庶民の自動車よりもダッシュ力に優れており、昭和の都電と銀座線、今想えば、今の自動車「ポルシェかよ?」みたいな高加速できる鉄道車両だった。
ブレーキ扱いもヒドく、急停車…
もっと言ったら昭和末期まで銀座線なんてば、止まりきっていないのに、「営団地下鉄名物な爆弾ドア」開放だったし、都電も同様だった。
チンチン電車・路面電車は自動車と性能を競い合っていた時代もあり、今の電車なんかよりも、かなりヤバイ都電とか地下鉄チンチン電車な銀座線の方が高加速・高減速だったよなぁ…
初代銀座線・都電の知識しか無い日本は、戦後も同車両建造のまんまで、それの動力を倍追加した改造とか行ってきたが、丸ノ内線の登場で、新型国電〜新幹線・現在の鉄道車両に至りました。
6無題Name名無し 26/07/18(土)12:06:01 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.911874+
>標準色も残してほしい
阪堺との塗装交換はコレして欲しかった701601系で

画像ファイル名:1784215149464.jpg-(627332 B)
627332 B無題Name名無し26/07/17(金)00:19:09 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911793そうだねx2 8月26日頃消えます[返信]
架設完了したくま川鉄道の球磨川第四橋梁
1無題Name名無し 26/07/17(金)00:19:25 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911795そうだねx1
    1784215165517.jpg-(288686 B)
288686 B
本文無し
2無題Name名無し 26/07/17(金)00:19:44 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911796そうだねx1
    1784215184132.jpg-(559975 B)
559975 B
本文無し
3無題Name名無し 26/07/17(金)00:20:25 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911797そうだねx1
    1784215225320.jpg-(292001 B)
292001 B
低地のため移転する川村駅
4無題Name名無し 26/07/17(金)00:21:11 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911798そうだねx1
    1784215271559.jpg-(608733 B)
608733 B
移転後は相良十島駅に変更
5無題Name名無し 26/07/17(金)00:21:36 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911799そうだねx1
    1784215296474.jpg-(159365 B)
159365 B
本文無し
6無題Name名無し 26/07/17(金)00:23:12 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911800そうだねx1
    1784215392304.jpg-(570354 B)
570354 B
6日から試運転が始まりました
全線復旧は9/20
7無題Name名無し 26/07/17(金)00:27:09 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911801そうだねx2
    1784215629954.jpg-(549586 B)
549586 B
人吉駅にいた謎の入れ替え機
どっかの製鉄所辺りから貰ってきたのか?
8無題Name名無し 26/07/17(金)07:16:07 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911813そうだねx3
    1784240167019.jpg-(1963034 B)
1963034 B
>人吉駅にいた謎の入れ替え機
>どっかの製鉄所辺りから貰ってきたのか?
元神戸製鋼のDL113
→有田川公園→敦賀港駅
を経てくま川にやってきた新入り
着いて早々にKTの入換をやったが
それ以降何かに使われることなくまた放置
9無題Name名無し 26/07/17(金)09:47:44 IP:92.202.*(nuro.jp)No.911817そうだねx1
>移転後は相良十島駅に変更
ここって元々レールサイクルの仮駅作ってたところじゃなかったっけ
あそこが本当の駅になったんだ
10無題Name名無し 26/07/17(金)22:15:06 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911855+
>No.911813
なるほどありがとうございます

画像ファイル名:1784020011322.png-(215647 B)
215647 B無題Name名無し26/07/14(火)18:06:51 IP:133.106.*(ipv4)No.911622+ 8月24日頃消えます[返信]
どうおもう?

>JR東日本 新幹線専用検測車 SOAR(ソアー)
レス12件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
13無題Name名無し 26/07/15(水)23:40:48 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.911707そうだねx3
>右側通行
秋田新幹線と在来線のダブル単線区間でないかい?
14無題Name名無し 26/07/16(木)02:27:27 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911717そうだねx1
倒産した計測器メーカーを思い出した
15無題Name名無し 26/07/16(木)04:14:09 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.911720そうだねx1
あんまりソアソアしないでっ
16無題Name名無し 26/07/16(木)21:58:49 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911775そうだねx2
専用の検測車をやめて営業車に機能を持たせるJR海・JR西と、検測車の世代交代をするJR東。
東の場合は新在直通、急勾配、複周波数対応とかあるから、専用の検測車の方がコスト的にも有利なんだろうた。
17無題Name名無し 26/07/16(木)22:36:14 IP:182.20.*(t-com.ne.jp)No.911778そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
東日本の場合、いわゆる右派であり、新幹線に自爆テロ・特攻行為をした人間爆弾な形式・ゼロ戦の命名から始まり、その特急車慮にも、神風特攻をした人間自爆弾ヒコーキの愛称・名所とかを特急名称にしています。
ちなみに、敗戦した日本国は、国連総意で、ジェット・ロケット推進力の製造は昭和末期・平成時代まで規制されてきましたが、敗戦直後にジェット機の飛行にも成功しており、児童に爆弾を巻き付けて敵地に飛び込ませた出陣やら、戦後になっても児童に人並み平等ッ!!などとブっ叩き洗脳をして、それを労働力してきた日本人は国連総意で危険国家体扱いでジェット・ロケットの製造は規制を受け、「ガラケー」も同様で、昭和末期・平成時代になるまでインターネット=デジタル(論理・物理)知らない・隔離されたまんまな日本人であります(笑)。
18無題Name名無し 26/07/16(木)22:47:46 IP:182.20.*(t-com.ne.jp)No.911780そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
JRという組織そのものが、特殊極まりない、国民総意な要監視な組織であり、国鉄官僚・公務員の国民を震撼させたクーデター・テロ行為が原因で、JR化されており、マトモなヤツなんざ一人もおらん常識を持つべきです。
国鉄は、超圧力釜な蒸気機関車で発展してており、時代のエースだったのですが、そこにいる官僚には、「水汲み係長」やら「石炭長物係長」みたなな官僚〜公務員がおって、当然のように「水汲み・燃料設備係長」とかもおり、1台の蒸気機関車をを動かすためには、かなりの手間暇がかかり、係長とかいっぱいる組織で、その仕組み原発発電でも同じで、いっばいの責任者・係長を配置して原発発電=水蒸気爆発発電をしとる日本国ですが、1台の蒸気機関車は1台の原発を動かすように、非常に効率が悪い蒸気機関車となったのです。
19無題Name名無し 26/07/16(木)23:01:32 IP:182.20.*(t-com.ne.jp)No.911781そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
蒸気機関車の動力は原発と仕組みは全く同様で、水を沸騰・水蒸気爆発させるしくみなのですが、原発みたいな水蒸気爆発されてエネルギーを得る圧力鍋がン千両もある蒸気機関車は、原発1基運転をする相当するくらいに、蒸気機関車1台の運転に関わるナントカ責任者=係長・官僚とその部下な公務員が多く、それができなくなる気動車化・電化で、国鉄官僚〜公務員は、その立場を失う恐れから、国民に対して暴動・クーデターを起こしたチンピラ・犯罪者であり、戦後で忙しく働く国民の生活をストップさせた犯罪者か国鉄・公務員なのです。
…で、優しい国民がJR化て許したダケであり、JRは「民間・民営化」とは違い、コイツらに権利は一切なく、むしろ、国民に今でも監視されている組織がJRであり、まぁ、やらしておけば良いかと…
20無題Name名無し 26/07/16(木)23:11:49 IP:60.147.*(bbtec.net)No.911783そうだねx11
尿漏れt-con黙del
21無題Name名無し 26/07/17(金)10:52:38 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911828+
    1784253158567.jpg-(27099 B)
27099 B
>ソアラーのソアでしょ?
ちょっと違う物
22なーNameなー 26/07/17(金)11:14:45 IP:42.127.*(t-com.ne.jp)No.911830+
なー

画像ファイル名:1784073317228.webp-(26006 B)
26006 B無題Name名無し26/07/15(水)08:55:17 IP:126.156.*(openmobile.ne.jp)No.911658+ 8月25日頃消えます[返信]
【速報】北陸新幹線 大阪までの延伸は「小浜・京都ルート」のJR桂川駅周辺を通る「桂川」案に決定

亀岡ルートじゃあかんの?
レス34件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
35無題Name名無し 26/07/17(金)22:50:35 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.911856そうだねx5
既に決まっていた事をちゃぶ台返ししたくせに
自分たちが前に進めた 感を出して
ドヤ顔したい人が居るんかな
36無題Name名無し 26/07/18(土)01:06:27 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.911859+
自分の手柄にしなけりゃ威張れないじゃん
37無題Name名無し 26/07/18(土)13:02:59 IP:153.227.*(ocn.ne.jp)No.911882そうだねx1
府道のアンダーパスをオーバーパスに付け替えたらどうか
駅部をもう10メートルでも浅くできれば
道路付け替えの工費を考えても総工費を押さえられる気がする
工期もどうせ10年以上あるんだし
38無題Name名無し 26/07/18(土)17:31:00 IP:160.237.*(cyberhome.jp)No.911899+
八ッ場ダム前原の本領発揮だったな
39無題Name名無し 26/07/19(日)09:26:00 IP:111.189.*(bbtec.net)No.911931そうだねx1
    1784420760066.jpg-(430132 B)
430132 B
嵐山線延伸しろとか東西線を一体整備しろとか伏見稲荷方面までLRT敷設しろとか皆好き勝手に…
40無題Name名無し 26/07/19(日)22:36:20 IP:133.106.*(ipv4)No.911956+
京都のクソ坊主共は今回のルート許してくれるのかな
41無題Name名無し 26/07/21(火)06:36:15 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.912011+
>何兆円という負担は無理だと仰るがじゃあ何であんたら誘致してんだよ?
>誘致してからカネがないだの代替交通用意出来ませんだの3セク化嫌ですだの言い出すのは変だよ
同じ事を北海道や佐賀にも言ってやりたい…
いや佐賀はちょっと違うか
42無題Name名無し 26/07/22(水)16:57:34 IP:121.80.*(eonet.ne.jp)No.912076+
>北陸はいらないって京都の側から突き付けられたんだから
洛中に住む都人がドン百姓の犠牲になるわけがない
43無題Name名無し 26/07/22(水)16:59:18 IP:121.80.*(eonet.ne.jp)No.912077+
>何兆円という負担は無理だと仰るがじゃあ何であんたら誘致してんだよ?
田舎に利するのは嫌
自らに利するのは善し
至ってシンプル
44無題Name名無し 26/07/22(水)17:00:26 IP:121.80.*(eonet.ne.jp)No.912078+
敦賀止めで困ってないしなぁ

画像ファイル名:1784095897468.jpg-(44625 B)
44625 B国鉄型塗色変更でName名無し26/07/15(水)15:11:37 IP:152.165.*(nuro.jp)No.911677そうだねx5 8月25日頃消えます[返信]
オリジナルよりカッコよくなった類まれな例
1無題Name名無し 26/07/15(水)21:56:00 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.911697そうだねx3
    1784120160460.jpg-(727568 B)
727568 B
オリジナルよりカッコかわいくなった類まれな例

画像ファイル名:1782638260388.jpg-(2721771 B)
2721771 B無題Name名無し26/06/28(日)18:17:40 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.910916そうだねx2 08日10:43頃消えます[返信]
並走は上がる
1無題Name名無し 26/06/28(日)20:00:08 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.910920そうだねx13
へぇ、そうなんだ。
2無題Name名無し 26/06/29(月)15:01:54 IP:133.106.*(ipv4)No.910953+
    1782712914249.jpg-(428545 B)
428545 B
自分のは丹東行き、奥は吉林行き
3無題Name名無し 26/06/29(月)15:43:16 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.910955そうだねx6
    1782715396578.jpg-(362038 B)
362038 B
本文無し
4無題Name名無し 26/06/30(火)09:36:54 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.911002+
並走ではないけど有楽町線麹町出たあたりの坂でタイミングよく下から対向が来るとカッコいい
トンネル内だから映える
5無題Name名無し 26/06/30(火)14:49:53 IP:58.80.*(ucom.ne.jp)No.911010そうだねx1
>並走は上がる
鉄道雑誌の編集は関東ずみなので
ときおり関西の方向別複々線に路線別複々線基準の
写真キャプションをつけていてもにょる
6無題Name名無し 26/06/30(火)20:52:24 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.911029+
    1782820344187.jpg-(374991 B)
374991 B
ダイヤ改正前はメトロモーニングウェイ40号とモーニングウェイ50号が
代々木上原から代々木八幡/代々木公園で並走してたんだけど
今のダイヤだとメトロ側で乗務員交代停止時に新宿行きが追い抜いていくスジに
ダイヤに若干の乱れがあればロマンスカー並走が発生する可能性はある
7無題Name名無し 26/07/14(火)09:09:32 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.911609そうだねx3
    1783987772350.jpg-(453706 B)
453706 B
グリーン車1階から見る並走いいよね
8無題Name名無し 26/07/14(火)09:18:06 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.911610そうだねx5
>グリーン車1階から見る並走いいよね
動いている(躍動)している台車が見られるのが良いです。
9無題Name名無し 26/07/15(水)15:04:41 IP:152.165.*(nuro.jp)No.911676+
    1784095481698.jpg-(495869 B)
495869 B
臍が並走

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