鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1787614821396.jpg-(221339 B)
221339 B無題Name名無し26/08/25(火)08:40:21 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.913857+ 23日01:24頃消えます[返信]
正面ドカン
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
27無題Name名無し 26/09/12(土)18:33:27 IP:112.139.*(t-com.ne.jp)No.915263そうだねx1
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新幹線の流線形は、速度というよりも、高速度で走る騒音防止が主な目的です。
いわゆる、ミニミニ日本人向けの国鉄・JRの軌道なミニミニ特急なんざは、最速でも130km/hくらいじゃね?

国鉄でいう「「快速」は無料な急行」」で、「有料なのが「特急〜準急」」で、コイツら国民土台(税金)なクセして、国民をバカにしとるチンピラだからJR化されたよな。

ミニミニ日本人向けの国鉄・JRミニミニ軌道で160km/hくらいの速度で走るミニミニ車両があるけど、頓挫した全国新幹線網で誘致していた路線をリサイクルしたダケで、160km/hくらいなら、建造コストが安くて済む「食パン・かまぼこ板」で良いかと…

新幹線の場合の流線形は「風切る速さの騒音防止のため」であり、その他のミニミニ鉄道の流線形は、イノシシ・シカやクマや人間や、動物よりも馬鹿な人間が運転する自動車と120km/hで衝突した場合と、60kkm/hで衝突した場合ではかなり衝撃度が違うのに、JRってばチンピラ国鉄のまんまで、東日本の近郊型・通勤型電車は食パン顔であり、しかも極めて悲惨な「桜木町事件」を起こした国鉄の反省もなく、コストカットたけで非貫通電車とか平気で今でも作っている…
28無題Name名無し 26/09/12(土)18:42:18 IP:112.139.*(t-com.ne.jp)No.915264そうだねx1
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鉄道オタには色々あるけど、ションベンガキまでは鉄道オタ・ファンで良いと思うが、大人になって鉄オタのヤツは全てキモである。
ションベンガキまでは鉄道オタ→そして大人に成りJRに就職し、一流気取りで、あの桜木町事件やら、地下鉄サリン事件やら、その他社内での放火・刃物振り回し事件やらの反省もなく、「食バン・切妻」で、しかも63系〜101系レベルな低運転のまんま…
ま、キモ鉄が大人になって、憧れの運転手になると、運転視界が気持ちいい♪広い運転席がステキ♪みたいな設計・建造をするみたいだな…
29無題Name名無し 26/09/12(土)18:57:08 IP:112.139.*(t-com.ne.jp)No.915265そうだねx1
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本当に今の東日本JRなんざ、昭和のションベンガキなテツオタが就業するようになっちまい、既に実用性でも国鉄=国家して徹底的に試験をしたコトを鉄道模型みたいにヤリまくるチンピラJR東日本と貨物…

・もはや物流において世間需要ないモンスター電機機関車な試験車なEF200・EF500試験車を建造し、徹底的に「試験コストを消費」し、その結果、EF200は大量増産したのだが、国内の物流需要も無く、しかもXPパソコン終売で、インバーター(デジタル計測回路)にも極めて疎くて、実に短命で廃車とか…

・901系→209系なんざ、「親方日の丸気取り♪」で、民間では絶対にあり得ない10×3もの試験車を建造・実用使用し、その量産車なんざ「バカチョンカメラ」みたいに故障しまくり、しかもそれを応急処置・修理すらできなくて、国民を震撼たせた国鉄テロ・スト時代と同じ悪質すぎる電車な209系だったろ…
30無題Name名無し 26/09/12(土)19:14:15 IP:112.139.*(t-com.ne.jp)No.915266そうだねx1
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日本人は平面ガエルのぴょん吉ばかりなんだから、無駄なコストをかけて複雑な顔を無意味に建造する必要はありません。
それとね、何で地方・過疎化・赤字になっている鉄道に「なんでATOを導入しないの?」…
軽自動車自動車だって、自動運転装置または半自動保安装置搭載が、メジャー・標準搭載な既製品になっとるのに、鉄道なんか運転技能・技術なんざ、アクセルとブレーキだけだろ、マジ(笑)で。

鉄道は、自動車よりもイノシシ衝突、飛び込み自殺とか回避できないだろ?
簡単にATO・自動洗濯機みたいな装置が導入できるじゃんかよ。

ATSやらATS-P(バカ運転手の速度違反やP(プログラム)なのでATC同様に制御できる)し、猿や幼稚園でも教えれば運転できるATCとかいつまでヤってるだよ。

もはや軽自動車でもATS〜ATCレベルな保安装置搭載な時代になっているのに、自動車なんかよりも遥かに全自動化を鉄道会社がATOを導入しないは実に単純で、キモクソバカ鉄野郎の運転手になりたい♪があるからである。
31無題Name名無し 26/09/12(土)19:31:10 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915268そうだねx1
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不正乗車をする人しか、電気通信大学鉄道研究会には入れない
不正乗車揉み消し本舗=電気通信大学鉄道研究会
虫虫探検隊の知り合い=郊外のネコsuburbian5
32無題Name名無し 26/09/12(土)19:37:16 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.915269そうだねx4
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t-comに50歳無職と鉄道ふたばの嫌われもの集結の地獄絵図
33無題Name名無し 26/09/12(土)19:39:04 IP:112.139.*(t-com.ne.jp)No.915270そうだねx1
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敗戦国民日本人ッてば、戦後になってもブサイクな金八先生みたいなヤツに、「人並みッ!!平等ッ!!この馬鹿チンがッ!!」などと洗脳・ブッ叩かれてきておるし、その子孫も松下政経塾だか、渋沢栄一とかに洗脳されちっゃてるけど…
国鉄→JR東日本は、桜木町事件の教訓・反省が無さすぎる車両建造にあり、敗戦した時に国鉄・政府は、金が無かったので、戦勝国民でもある在日朝鮮人に、死んだ(破壊された)駅前の土地を分譲したり、私鉄には国鉄車両を支給したりしており、桜木町事件を起こした63系は、かなり大きく、戦後になっても関西でも関東でも、私鉄電車というのは。戦前〜戦後になってもチンチン電車の重蓮みたいなヤツしかなく、国電の63系サイズ(のちの101系電車→こだま電車特急)はかなり大型で、広大な敷地があるTHE(ダ)埼玉な東武東武鉄道だけが戦災支給品な国電63系を受け取ることができ、東武鉄道は国鉄→JRよりも「桜木町事件」を強く意識しており、2+8、6+4みたいな編成ではめんどくさくても貫通できる通勤電車としていますが、桜木翔事件を起こした国鉄・JRはなんも反省も教訓も無いまんまな、車両設計〜建造をしとるだろ(笑)。
34無題Name名無し 26/09/12(土)19:56:46 IP:112.139.*(t-com.ne.jp)No.915271そうだねx1
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知っていますか?
シンカンセンでも、全ての近代電車でも、営団(現東京・メトロ)丸の内線が始まりです。
また営団地下鉄というのは、「財閥・大東急」か音頭をとって、設立した特殊法人で、今健在のド田舎・馬鹿野郎どもが責任を持たないまんまに、「オラが町の鉄道を維持」とかヤっとる浅ましい特殊法人でなく、戦前から貧乏な日本国なんかを相手にせず、江戸東京で暮らす者たちから資金集め・賛同を得て、ゴリゴリと掘ったのが東京=営団地下鉄・現東京メトロであります。
戦後の丸ノ内線では、投資をした江戸東京で暮らす者たちがアイデアを持ち寄りやすく、現在のシンカンセン・近代電車の駆動方式が採用されました。
また戦後になっても、京急・小田急・京王も、もともと第東急に支配されてきましたから、京急では危険的な高ダッシュ・高減速は、地下鉄・銀座線に行かされ、都電(チンチン)電車も、当時の自動車なんかよりも高ダッシュ性能でした。
35無題Name名無し 26/09/12(土)20:08:13 IP:112.139.*(t-com.ne.jp)No.915272そうだねx1
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日本の「鉄道の「本当の顔」」を知っていたたきたく存じます。
小田急のロマンスカー♪なんざは、戦後になっても東急音頭で、東急自身もアオガエルでやりましたが、超軽量・人間肉団子自爆テロなゼロ形ヒコーキ技術を小田急にやらせ、ロマンスカーの誕生であり、小田急のロマンスカーは弾丸特急・人間爆弾ゼロ型ヒコーキ〜新幹線のルーツなんですよ。
敗戦したクセに節操無く、人間肉団子爆弾な極めて縁起の悪い・不吉・不幸極まりない「ゼロ戦」な0系新幹線や、「はやぶさ」なんざの新幹線でも宇宙道具での命名…右翼・チンピラなまんまな日本国であると言えます。
ワシは機械オタなので、同じ財閥系でも「三菱」が嫌いで、コイツらの「顔」が見えませんが、ゼロ戦〜H2ロケットとかやっとりますが、税金を湯水のように使った国産旅客機開発、風力発電も頓挫させ、ご存じの自動車での偽装性能事件を多発させてきました。
そして、ついつい最近での「三菱」は、鉄道車両の空調性能をン10年も偽ってきたこが先月に報道しれていたりします。
36無題Name名無し 26/09/12(土)23:39:04 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915286そうだねx1
    1789223944736.png-(307061 B)
307061 B
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本文無し

画像ファイル名:1789058772026.mp4-(2858335 B)
2858335 B無題Name名無し26/09/11(金)01:46:12 IP:171.2.*(ipv4)No.915120+ 10月09日頃消えます[返信]
背景の路線どこだろう?
1無題Name名無し 26/09/11(金)05:54:57 IP:49.251.*(zaq.ne.jp)No.915122そうだねx1
関東鉄道っぽいな?
2無題Name名無し 26/09/11(金)06:29:52 IP:27.91.*(au-net.ne.jp)No.915124そうだねx2
AIかな
3無題Name名無し 26/09/11(金)09:47:27 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.915129+
近江鉄道風AI
4無題Name名無し 26/09/11(金)11:10:44 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.915134+
赤電塗装で電車(前パンタ)なので近江っぽい
5無題Name名無し 26/09/11(金)12:33:37 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.915141+
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6無題Name名無し 26/09/11(金)13:25:21 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.915147そうだねx3
一目でわかった 水口駅
7無題Name名無し 26/09/11(金)19:31:46 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.915197そうだねx3
    1789122706396.jpg-(222319 B)
222319 B
最後の方でこれ出てた?
8無題Name名無し 26/09/11(金)19:44:54 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915200そうだねx1
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画像ファイル名:1788266100081.jpg-(502595 B)
502595 B無題Name名無し26/09/01(火)21:35:00 IP:133.106.*(ipv4)No.914357+ 9月30日頃消えます[返信]
しゃそー
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
27無題Name障害者のことを馬鹿にする不正乗車たいてい放送大学社会と産業 26/09/11(金)14:13:36 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915168+
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不正乗車本多響は現在郊外のネコとして放送大学埼玉学習センターで不正乗車を繰り返しているので注意
28無題Name名無し 26/09/11(金)14:17:13 IP:133.106.*(ipv4)No.915169そうだねx2
    1789103833751.jpg-(149236 B)
149236 B
しゃしょー
29無題Name名無し 26/09/11(金)16:09:50 IP:180.94.*(tcnet.ne.jp)No.915184そうだねx7
    1789110590544.jpg-(493261 B)
493261 B
ラッピングで外が見えねえ
30無題Name名無し 26/09/11(金)16:16:00 IP:210.157.*(ipv4)No.915185そうだねx4
    1789110960922.jpg-(249987 B)
249987 B
>しゃそー
しゃー
31無題Name名無し 26/09/11(金)16:44:59 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.915190そうだねx4
    1789112699130.jpg-(190695 B)
190695 B
車窓
開けて見るのが一番
32無題Name名無し 26/09/11(金)19:57:39 IP:118.109.*(mesh.ad.jp)No.915201そうだねx2
>車窓
>開けて見るのが一番

言われてみれば、
今は窓を開けて森や潮の香を楽しむことすら、ままならないのですよね…
33無題Name名無し 26/09/11(金)20:24:39 IP:27.91.*(au-net.ne.jp)No.915202そうだねx1
トイレも垂れ流し
34無題Name名無し 26/09/11(金)21:37:47 IP:153.180.*(ocn.ne.jp)No.915208+
1789096899674.jpg
子供のころ「海底トンネル」ってこういうのだと思ってた
35無題Name名無し 26/09/11(金)21:39:47 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.915209そうだねx3
    1789130387363.jpg-(140795 B)
140795 B
>言われてみれば、
>今は窓を開けて森や潮の香を楽しむことすら、ままならないのですよね…

>トイレも垂れ流し

1789112699130.jpgもこれも
先月大井川で撮ってきたばかりので
今かろうじて体験できる希少品です
トイレは一部閉鎖して簡易タンク付きにしたのかな...
床下装備は確認してないけれどトイレ入って線路見えなかたのでw
36無題Name名無し 26/09/12(土)15:58:15 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.915255+
    1789196295861.jpg-(20556 B)
20556 B
まじめしゃしょー

画像ファイル名:1788574633057.jpg-(561825 B)
561825 B無題Name名無し26/09/05(土)11:17:13 IP:111.189.*(bbtec.net)No.914683+ 10月04日頃消えます[返信]
左から右に足回りを移植したらしいが
それって正規の工法なんだろうか?
1無題Name名無し 26/09/05(土)11:24:12 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.914685そうだねx3
左は二段リンク、右はシュー式だろうから互換性はないだろ。
2無題Name名無し 26/09/05(土)11:27:24 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.914686そうだねx1
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3無題Name名無し 26/09/05(土)11:27:30 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.914687そうだねx1
    1788575250712.jpg-(49395 B)
49395 B
(ちょっとググれば出るのに、めんどくせー奴だな)

写真2はワ1形ワ124、1969/9/8別府鉄道別府港駅ヤードにて。

元国鉄のワ3090で1921年に別府鉄道にやってきてワフ102となりました。1955年にワ124と改番され、その頃に車体が鋼体化されました。木造車体を廃棄し下回りを流用して、まるで鉄製有蓋車(テ)のような新製鋼製車体と載せ換えたものと思われます。
4無題Name名無し 26/09/05(土)11:34:34 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.914688そうだねx1
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5無題Name名無し 26/09/05(土)20:32:29 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.914733そうだねx5
正規もなにも、当時の地方私鉄なら何でもありでしょ。
国鉄や大手私鉄から廃車体をもらってきて自社に合うように改造してたんだから。
6無題Name名無し 26/09/06(日)20:49:05 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.914786そうだねx1
倉庫になってたワ124の足回りを復活させて保存されてる別府鉄道の機関車と客車に繋いで保存開始したのね
自治体が保存車両大切にするのは嬉しいことだ
7無題Name名無し 26/09/06(日)22:46:46 IP:180.60.*(ocn.ne.jp)No.914787そうだねx4
原型を保ってるヨ6000をドナーにすんなよ。車軸発電のプーリーそのままやんw
8無題Name名無し 26/09/07(月)14:42:19 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.914807+
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9無題Name名無し 26/09/07(月)17:07:17 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.914809+
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10無題Name名無し 26/09/11(金)15:28:34 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915177そうだねx1
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画像ファイル名:1788999659406.jpg-(61506 B)
61506 B幕式ヘッドマークName名無し26/09/10(木)09:20:59 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.915077そうだねx1 10月09日頃消えます[返信]
引退までLED化されませんように
レス9件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
10無題Name名無し 26/09/10(木)21:01:33 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.915112そうだねx1
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11無題Name名無し 26/09/10(木)21:51:48 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915115そうだねx1
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12無題Name名無し 26/09/10(木)21:53:10 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915116そうだねx1
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13無題Name名無し 26/09/11(金)10:07:14 IP:114.188.*(plala.or.jp)No.915131+
東海は予め予定されてた更新以外は基本的にはやらない会社だから廃車までこのままでしょ
結構最近までビード付きステンレス車作ってたし主力の313系のヘッドライトは未だに初期車ハロゲンシールド、後期車HIDだし

隣の赤い貧乏会社がへだけはLED化してるというのに…
14無題Name名無し 26/09/11(金)10:48:13 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915132+
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15無題Name名無し 26/09/11(金)11:08:59 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.915133そうだねx4
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16無題Name名無し 26/09/11(金)12:23:27 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.915139+
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17無題Name名無し 26/09/11(金)13:05:05 IP:133.159.*(vmobile.jp)No.915143そうだねx2
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18無題Name名無し 26/09/11(金)13:21:21 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.915144+
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19無題Name名無し 26/09/11(金)13:24:51 IP:133.159.*(vmobile.jp)No.915145+
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画像ファイル名:1788560819914.jpg-(201249 B)
201249 B無題Name名無し26/09/05(土)07:26:59 IP:210.157.*(ipv4)No.914654そうだねx1 10月04日頃消えます[返信]
キハ183系「極寒の北国を40年間走り続けました」
タイ国鉄「これから南国で50年間走り続けてもらう」

『!?』

耐寒耐雪の重装備故の耐久性が
再就職先には長寿命と期待されて
雪男がはるばる南国へ…
レス15件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
16無題Name名無し 26/09/06(日)20:05:23 IP:133.106.*(ipv4)No.914784そうだねx2
コンゴトモヨロシク・・・
17無題Name名無し 26/09/06(日)20:12:21 IP:60.147.*(bbtec.net)No.914785そうだねx2
>No.914696
何でも4駆にする職人いるよね
18無題Name名無し 26/09/07(月)19:33:18 IP:133.159.*(vmobile.jp)No.914815+
    1788777198922.jpg-(93990 B)
93990 B
>No.914696
手先器用を極めまくったお陰でバスなんかはそろそろ世界水準
19無題Name名無し 26/09/07(月)21:00:15 IP:124.141.*(home.ne.jp)No.914817そうだねx3
>タイ国鉄「これから南国で50年間走り続けてもらう」
あと50年走りきれば、タイだけに
これがホントの”タイ記録” なんちゃって
20無題Name名無し 26/09/07(月)21:00:22 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.914818そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
この人に財布盗まれました
返してほしい警察にも言った
21無題Name名無し 26/09/07(月)23:24:38 IP:133.106.*(ipv4)No.914823+
>波瀾万丈

①線路事情が悪く、時速50km程度しか出せない!
②ギヤが直結段に入らず、トルコン加熱で故障!

…みたいなことにならねえだろうなぁ!?
22無題Name名無し 26/09/08(火)02:50:02 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.914833+
スレッドを立てた人によって削除されました
本文無し
23無題Name名無し 26/09/10(木)18:27:30 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.915108+
>Aギヤが直結段に入らず、トルコン加熱で故障!
>…みたいなことにならねえだろうなぁ!?
コンバーター油クーラー持ってるから今の車よりは大丈夫じゃねぇかな
24無題Name名無し 26/09/10(木)19:20:52 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915109そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
25無題Name名無し 26/09/10(木)20:45:03 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.915111そうだねx1
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画像ファイル名:1788870882688.jpg-(874904 B)
874904 B無題Name名無し26/09/08(火)21:34:42 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.914971+ 10月07日頃消えます[返信]
現役最後の国鉄急行型電車?
かと思ったが、富士急にPEAがいたっけ
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
3無題Name名無し 26/09/09(水)07:50:04 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.914997そうだねx5
    1788907804239.jpg-(407818 B)
407818 B
下回りだけ
4無題Name名無し 26/09/09(水)08:06:44 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915001+
書き込みをした人によって削除されました
5無題Name名無し 26/09/09(水)11:02:15 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.915018そうだねx1
>下回りだけ
冷房装置は?
6無題Name名無し 26/09/09(水)11:05:04 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.915019+
書き込みをした人によって削除されました
7無題Name名無し 26/09/09(水)12:54:24 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915028+
書き込みをした人によって削除されました
8無題Name名無し 26/09/09(水)16:50:03 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.915038+
書き込みをした人によって削除されました
9無題Name名無し 26/09/09(水)17:51:56 IP:124.241.*(fctv.ne.jp)No.915039そうだねx6
ほんの10年ほど前までは結構な数が現役で頑張ってたんだけどね
それがいつの間にか521系ばかりになってしまった
10無題Name名無し 26/09/10(木)01:09:23 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.915062そうだねx4
>ほんの10年ほど前までは結構な数が現役で頑張ってたんだけどね
そりゃあ50年もたてば普通は終わるだろうよ。
辛うじて残った455-701だって故障だらけで運休が多い。
11無題Name名無し 26/09/10(木)03:13:35 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915067+
書き込みをした人によって削除されました
12無題Name名無し 26/09/10(木)11:55:17 IP:126.105.*(bbtec.net)No.915085そうだねx2
    1789008917333.jpg-(470114 B)
470114 B
もはや寄せ集め

画像ファイル名:1788970491419.jpg-(393333 B)
393333 B無題Name名無し26/09/10(木)01:14:51 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.915063そうだねx4 10月08日頃消えます[返信]
さす大宮
1無題Name名無し 26/09/10(木)02:15:45 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915065+
書き込みをした人によって削除されました
2無題Name名無し 26/09/10(木)08:45:17 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.915073そうだねx5
    1788997517537.jpg-(104496 B)
104496 B
>さす大宮

画像ファイル名:1788573898410.jpg-(96629 B)
96629 B無題Name名無し26/09/05(土)11:04:58 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.914682そうだねx1 10月04日頃消えます[返信]
余命宣告受けていましたっけ
レス20件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
21無題Name名無し 26/09/09(水)12:36:02 IP:121.83.*(eonet.ne.jp)No.915026そうだねx1
グラインダで削って錆転換剤つけてジンクリッチプライマ塗ってパテで埋めとけばいいんだ
素材の値段は知れてるが人件費か
22無題Name名無し 26/09/09(水)12:37:20 IP:211.7.*(ipv4)No.915027そうだねx5
もう楽にさせてやれよ…
23無題Name名無し 26/09/09(水)15:43:24 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.915037そうだねx1
>No.915025
車両で故障するのは車体じゃなくて搭載機器や配線でしょうに。
例えばカム軸制御器の調整ができる職人がどれだけいるかという話。
24無題Name名無し 26/09/09(水)20:38:00 IP:121.83.*(eonet.ne.jp)No.915049そうだねx6
>車両で故障するのは車体じゃなくて搭載機器や配線でしょうに。
>例えばカム軸制御器の調整ができる職人がどれだけいるかという話。
そんなくらいできんアホはクビ
25無題Name名無し 26/09/09(水)20:46:24 IP:27.253.*(bmobile.ne.jp)No.915050そうだねx3
>No.915049
それはそう
つーか機械直す仕事やる人間でカムのメンテできんかったら何やれるんだそんな奴はマジで
26無題Name名無し 26/09/09(水)20:49:42 IP:133.106.*(ipv4)No.915051+
昭和の香りただようスレでつね(褒めてない)
27無題Name名無し 26/09/09(水)20:53:48 IP:27.253.*(bmobile.ne.jp)No.915053そうだねx3
そのうちシュー換えるとかペデスタル摺動板換えるとかも調整出来んとか言いだすか?
そんなクソバカ誰が採るんだよ
28無題Name名無し 26/09/09(水)21:13:01 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.915054+
募集しても誰も来なくなるんやな
29無題Name名無し 26/09/09(水)21:22:33 IP:121.83.*(eonet.ne.jp)No.915055そうだねx5
そもそも221もカム車だってこと忘れてんのか
30無題Name名無し 26/09/09(水)22:52:54 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.915059+
だから221も205も103と同じで手がかかりすぎて捨てられる側だよ。

画像ファイル名:1787826495418.jpg-(78829 B)
78829 B無題Name名無し26/08/27(木)19:28:15 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.914023そうだねx2 25日12:12頃消えます[返信]
小浜線越美北線七尾線氷見線城端線高山線大糸線立山線死亡
レス25件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
26無題Name名無し 26/09/08(火)21:21:55 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.914968そうだねx10
>>1788864732129.jpg
>ただの川の画像じゃないか
>と思ったら、凄い事になってんのねコレ。いつ復旧できるのやら
架線柱がなかったら川にしか見えなかった
27無題Name名無し 26/09/08(火)21:26:13 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.914970そうだねx1
名古屋からしたら、災難ですね
雨の増水でここまで被害が甚大になってしまうとは
28無題Name名無し 26/09/09(水)01:30:15 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.914990+
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29無題Name名無し 26/09/09(水)06:23:51 IP:60.103.*(bbtec.net)No.914994そうだねx2
>今度は名古屋か
大丈夫?
新小平みたいにならない??
30無題Name名無し 26/09/09(水)08:36:33 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915006+
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31無題Name名無し 26/09/09(水)11:29:33 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.915022+
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32無題Name名無し 26/09/10(木)01:18:57 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.915064+
>新小平みたいにならない??
あそこは地下水圧で下から押し上げられたから駅が破壊された。上から水が入ってきたのとは違う。
33無題Name名無し 26/09/10(木)03:15:39 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.915068+
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34無題Name名無し 26/09/10(木)07:48:51 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.915070そうだねx10
私怨で無関係な掲示板荒らしている人も怖いですね
35無題Name名無し 26/09/10(木)12:17:48 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.915088+
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