鉄道@ふたば
[ホーム]

おなまえ
E-mail
題  名
コメント
添付File []
削除キー(記事の削除用。英数字で8文字以内)

画像ファイル名:1783602210012.jpg-(812567 B)
812567 B無題Name名無し26/07/09(木)22:03:30 IP:171.3.*(ipv4)No.911414+ 8月28日頃消えます[返信]
HGの次はMGじゃないのか
レス9件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
10無題Name名無し 26/07/10(金)07:37:56 IP:36.13.*(dion.ne.jp)No.911437そうだねx2
Nの機関車が2万に迫る はぁ〜
11無題Name名無し 26/07/10(金)12:05:59 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911446そうだねx3
>No.911437
鉄コレの価格上昇を見ればTOMIX本体がこのくらい上がっても不思議はないかと。
12無題Name名無し 26/07/10(金)12:08:57 IP:124.246.*(lcv.ne.jp)No.911448+
ナハ21を出すのはどっちが早い?
13無題Name名無し 26/07/10(金)13:06:05 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.911451そうだねx3
>1783634036762.jpg
Nゲージかと思うくらいピカピカですネ
14無題Name名無し 26/07/10(金)17:23:58 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911455そうだねx1
そのうち20系も50番台日立製とかのニッチなの出てくるの期待
SGブオー ウータタダダダダダダタタンタタンタタン
のニモレや客車急行がいい
15無題Name名無し 26/07/10(金)22:24:10 IP:36.13.*(dion.ne.jp)No.911467そうだねx1
横川の172は一時ひどい塗装だった
16無題Name名無し 26/07/10(金)22:52:44 IP:171.3.*(ipv4)No.911471そうだねx2
    1783691564482.jpg-(99501 B)
99501 B
>>今必要なのはEG(Entry Grade)
>103系4両セットだったかな?そんな立ち位置のあるね。
>あ、あれはカトーだったかな??
今さらEGでザクやグフが出ても子供は見向きもせんのよな
17無題Name名無し 26/07/10(金)23:25:07 IP:126.126.*(bbtec.net)No.911474そうだねx1
>HGの次はMGじゃないのか
同じスケールならRGだが
18無題Name名無し 26/07/11(土)06:41:37 IP:58.70.*(mineo.jp)No.911478そうだねx1
>今さらEGでザクやグフが出ても子供は見向きもせんのよな
国鉄車はライセンスフリーで活躍の場が全国区だからね
新規開拓というより供給側の都合
19無題Name名無し 26/07/11(土)07:34:12 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.911480+
    1783722852933.jpg-(453796 B)
453796 B
>横川の172は一時ひどい塗装だった

うん、これ6年前の客車も補修前
少しづつ補修出来てるようでEF70も綺麗になってた

画像ファイル名:1781269387072.jpg-(106120 B)
106120 B無題Name名無し26/06/12(金)22:03:07 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.910134+ 8月01日頃消えます[返信]
生前
レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
8無題Name名無し 26/06/14(日)17:42:50 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.910193そうだねx2
>てっきり解体されたものと思ってた
ひろでん
ドイツ製
連接車
ああああ…
9無題Name名無し 26/06/14(日)21:10:18 IP:111.189.*(bbtec.net)No.910200そうだねx5
>ちゃんと塗っているのは片面のみ
微妙に厚みを感じるしカッティングシートかしらね
10無題Name名無し 26/06/14(日)22:37:33 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.910206+
現役の時整備にものすごく手間がかかったとかってやつ?
11無題Name名無し 26/06/15(月)01:49:16 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.910209+
ブレーキレバーどういう仕組みやねん
12無題Name名無し 26/06/15(月)09:13:02 IP:124.241.*(fctv.ne.jp)No.910212+
本文無し
13無題Name名無し 26/06/15(月)09:21:52 IP:124.241.*(fctv.ne.jp)No.910213そうだねx4
    1781482912824.png-(1650952 B)
1650952 B
同じドイツ生まれで今も現役の子
古さ故に故障が多いためか現役といっても客を乗せて走るのは月に1、2度
大事にはされているようだけどいつまで走れるか
14無題Name名無し 26/06/16(火)22:47:26 IP:210.157.*(ipv4)No.910285そうだねx2
なんか灰色塗装だと共産圏みたいで気味悪い
15無題Name名無し 26/06/17(水)05:32:15 IP:133.106.*(ipv4)No.910296そうだねx2
>古さ故に故障が多いためか現役といっても客を乗せて走るのは月に1、2度
というかドアの使い勝手が悪くて普段の運用に使えない
ハードは転入時に大枚叩いて改修した
16無題Name名無し 26/06/17(水)23:37:15 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.910330そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
日本のチンチン電車な都電)の末期では、高加速・高減速は、それこそフェラやポルシェ級であり、当時のあらゆる自動車なんかよりも格段に高ダッシュ・急停車していたよなぁ…
燃料も無い日本国なんだから、電気自動車とかのエコとかやっとるその電気自動車にも走りながら充電できるパンタを持つ自動車とか架線とかを張り巡らせるのが適当だろ(笑)。
日本人は燃料が無いから、トロリーバス・チンチン電車みたいなモンが丁度良いのさ。
トロリ(架線)と道から外れたら走れなくなるんだから、事故も激減するだろうに…
ボケ老人とかには、パンタグラフを持つ架線から走りながら充電できるチンチン電車・トロリ自動車が適当です。
中国人のバンダなんかに一喜一憂しとる馬鹿ども、頭の上にパンタグラフと電気な架線を付けて走りなさい・生活しなさいよね。
17無題Name名無し 26/07/10(金)23:43:21 IP:113.34.*(ucom.ne.jp)No.911476そうだねx3
    1783694601150.jpg-(110412 B)
110412 B
福岡と独逸と大阪

画像ファイル名:1783152439181.jpg-(247704 B)
247704 B無題Name名無し26/07/04(土)17:07:19 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.911200+ 8月23日頃消えます[返信]
半ライズ瀬戸際
レス17件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
18無題Name名無し 26/07/07(火)22:51:50 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.911364そうだねx9
1台で運行できてリネンも必要ない(ブランケットぐらい)高速道路かそれ並みの規格の道路があればいい夜行バスが強すぎる...
19無題Name名無し 26/07/07(火)22:58:17 IP:122.133.*(mesh.ad.jp)No.911365そうだねx1
寝台券は一列車で各寝台一枚しか発売できない、乗車区間が東京→横浜でも残りの区間は発売できないってのも非効率な要因の一つ
サンライズはリネン基地を出雲だけにして効率化してたりするけど区間ごとに乗客が入れ替わるのぞみなんかとは大違いだよね
583も成功ではあったけど、昼夜構わず走ってるから老朽化が早かったり昼間のボックス席で特急料金は質が悪いとかあったわけだし
20無題Name名無し 26/07/08(水)00:47:08 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911368そうだねx17
>寝台券は一列車で各寝台一枚しか発売できない、

赤の他人が一度使った未洗濯の寝具は使いたくはないわな。
21無題Name名無し 26/07/08(水)19:05:47 IP:118.241.*(nuro.jp)No.911387そうだねx9
>赤の他人が一度使った未洗濯の寝具は使いたくはないわな。

枕カバーに付着する ちぢれた毛 なんて見つけたら、Gより嫌だな。
22無題Name名無し 26/07/09(木)19:49:07 IP:153.177.*(ocn.ne.jp)No.911407+
    1783594147143.png-(68599 B)
68599 B
本日運休
23無題Name名無し 26/07/09(木)23:34:59 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.911420+
もう寿命ですね...
24無題Name名無し 26/07/10(金)18:24:26 IP:27.81.*(au-net.ne.jp)No.911456+
そろそろN40工事を
25無題Name名無し 26/07/10(金)18:29:24 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911457そうだねx1
N40相当の更新はもう1回やってるんじゃなかったか?
26無題Name名無し 26/07/10(金)21:36:27 IP:153.252.*(ocn.ne.jp)No.911465そうだねx2
>赤の他人が一度使った未洗濯の寝具は使いたくはない
ブルトレ「富士」の別府ー西鹿児島を昼ネ(もう死語かも)で乗った
真っ昼間から夕方まで寝台車に乗る体験は最初だったが、どこに座ろうが寝っ転がろうがどこの馬の骨が使用したか解らんリネン類しかない、日豊線内がらがらで上段で昼寝しても車掌氏は黙認、おおらかな時代だった
27無題Name名無し 26/07/10(金)21:46:42 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911466そうだねx1
>昼ネ
小倉博多間利用し食堂車で朝食は良い思い出

画像ファイル名:1783215521593.png-(110425 B)
110425 B無題Name名無し26/07/05(日)10:38:41 IP:133.106.*(ipv4)No.911235そうだねx10 8月24日頃消えます[返信]
鉄道マニアって鉄道会社に入れないの?

https://www.dailyshincho.jp/article/2026/07050700/?all=1
レス24件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
25無題Name名無し 26/07/10(金)07:59:17 IP:27.81.*(dion.ne.jp)No.911438そうだねx2
能力かないのに軍師になりたがる鉄道マニアは入れないよなあ
26無題Name名無し 26/07/10(金)12:50:37 IP:133.106.*(ipv4)No.911449そうだねx4
>意外と顔だったりしてね
まぁ客商売で顔を選考基準にするのは当然だよな
視界に入るだけで気味悪くて不快にさせるレベルの醜い顔の人間なんかに駅員とかさせたら企業イメージの悪化を招く
27無題Name名無し 26/07/10(金)13:02:26 IP:124.141.*(home.ne.jp)No.911450そうだねx2
鉄道会社に確実は入れる方法ってないよな
親とか強力なコネがあるならいいが
無いなら、岩倉か昭和鉄道に行くという手も
それが無理なら入れないね
28無題Name名無し 26/07/10(金)14:31:28 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.911452そうだねx3
学校でマジメに勉強していい成績とれば
29無題Name名無し 26/07/10(金)16:26:54 IP:133.106.*(ipv4)No.911453+
>鉄道会社に確実は入れる方法ってないよな
>親とか強力なコネがあるならいいが
>無いなら、岩倉か昭和鉄道に行くという手も
>それが無理なら入れないね
まともな就活をしたら、それは鉄道会社だけに限らないだろってわかると思うんですが…
30無題Name名無し 26/07/10(金)21:36:10 IP:153.177.*(ocn.ne.jp)No.911464そうだねx1
>無いなら、岩倉か昭和鉄道に行くという手も
中学の同級生2人
1.鉄オタで鉄道高校に進学したが鉄道会社には入れず
2.特にマニアでもなく工業高校から鉄道会社に就職→車掌(そのあとは付き合いなくて聞いてない)
31無題Name名無し 26/07/10(金)22:28:57 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911468そうだねx2
>中学の同級生2人
>1.鉄オタで鉄道高校に進学したが鉄道会社には入れず
何処へ就職したんだろう
声優専門卒ガソスタ店員のパターンかな
32無題Name名無し 26/07/11(土)08:04:21 IP:124.141.*(home.ne.jp)No.911481+
某有名youtuberも岩倉いったけど
入れなかったんだよね
確実に入れる方法って、強力なコネクション以外に
無いってことやね
33無題Name名無し 26/07/11(土)12:28:26 IP:223.223.*(j-cnet.jp)No.911493+
後輩に都立高校普通科→西武鉄道→車掌→運転士→管理職がいる
今でもたまに回送や新人教育で運転するのが楽しいって言っていたな
休日は地方で走っている古い西武の車両を見に行ったりしているよ
34無題Name名無し 26/07/11(土)19:58:55 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.911514そうだねx1
鉄道業ってだいたい昼夜関係ないからいくら好きでもちょっと辛いな

画像ファイル名:1782185662617.jpg-(438347 B)
438347 B無題Name名無し26/06/23(火)12:34:22 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.910582そうだねx2 8月12日頃消えます[返信]
今日は東北新幹線大宮暫定開業、新幹線リレー号運転開始日です
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
20無題Name名無し 26/07/05(日)23:14:04 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911282+
>岩槻在住のおじさんは銀座まで通勤するのに本来は乗れないリレー号乗りまくって

上野駅地上ホーム到着だと京浜東北線や山手線への乗り換えが無茶苦茶面倒臭かろうと思ったけど、よく考えたら行き先が銀座なら銀座線への乗り換えだろうから、地上ホーム到着は先頭車に乗ればむしろ便利か。

>仙台〜盛岡間は定期列車は4時間に1本なんだな
>奥津軽いまべつもびっくりの本数

その暫定開業当時小学5年生で、母の郷里の一ノ関に家族で旅行したんだけど、新幹線の指定席が取れず、列車名は覚えてないんだけど、スナック菓子の食い過ぎと乗り物酔いで、昼行座席設定583系のボックスシートでゲロ吐いたことだけは記憶してる。(今思うと、はつかりか?ボックスシートを引き出して寝台にすることができる知識は当時なかった。)
ちなみに復路もやっぱり新幹線の指定がとれず、455系の夜行急行いわてだった。
21無題Name名無し 26/07/05(日)23:39:44 IP:126.126.*(bbtec.net)No.911285そうだねx1
>岩槻在住のおじさんは銀座まで通勤するのに本来は乗れないリレー号乗りまくって快適通勤を満喫していたと自慢してた
実際の利用者の意見は濃いな…割と改札はザルだったのね
22無題Name名無し 26/07/06(月)14:14:34 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911300+
>新幹線リレー号運転開始日です
リレーガールも65歳くらいだぜ
23無題Name名無し 26/07/06(月)14:42:07 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.911303+
>リレー号
新幹線乗りたきゃテキトーに乗ってこいじゃなく
便指定で接続してるものなんですね
24無題Name名無し 26/07/08(水)23:11:58 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.911394+
>実際の利用者の意見は濃いな…割と改札はザルだったのね

下りは「大宮駅に着いてから特急券買います」で誤魔化せそうだけど、乗り換え改札で特急券回収されちゃう上りの場合は、どうやってチェックしていたんだ?
25無題Name名無し 26/07/09(木)08:41:57 IP:182.21.*(tokai.or.jp)No.911398+
>乗り換え改札で特急券回収されちゃう上りの場合は、どうやってチェックしていたんだ?

新幹線改札で見せるだけ見せて、持ったまま乗車してって言われた記憶。

大学があっちで帰省の際には総じて、割と検札はしっかりされてたように憶えてる。
26無題Name名無し 26/07/09(木)14:04:04 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.911402そうだねx4
    1783573444379.jpg-(34450 B)
34450 B
暫定開業というとこれを思い出すのです
27無題Name名無し 26/07/09(木)17:07:08 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.911403そうだねx1
当時これを利用出来たのはラッキーだったんだなぁ。
ブルトレもなんとか廃止前に乗れたし。
28無題Name名無し 26/07/09(木)19:35:17 IP:124.246.*(lcv.ne.jp)No.911405そうだねx1
>暫定開業というとこれを思い出すのです
緑色が薄いから
試作車の962型かドクターイエロー化前の925型だな
29無題Name名無し 26/07/09(木)19:47:42 IP:153.177.*(ocn.ne.jp)No.911406+
>乗り換え改札で特急券回収されちゃう上りの場合は、どうやってチェックしていたんだ?
渡しちゃいました と言えば乗れた、ただし新幹線区間を含む乗車券もってないとダメだった

画像ファイル名:1782230076203.jpg-(345822 B)
345822 B無題Name名無し26/06/24(水)00:54:36 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.910646+ 8月12日頃消えます[返信]
東海道ルミエールエクスプレス
(画像はイメージです)
レス10件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
11無題Name名無し 26/06/26(金)01:56:15 IP:126.227.*(bbtec.net)No.910774そうだねx5
    1782406575677.jpg-(72866 B)
72866 B
>夜行寝台新幹線とかできないものか。
海を渡れば…
12無題Name名無し 26/06/26(金)23:28:25 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.910827そうだねx1
今晩の最終のぞみは地震の影響で日付変更線をまたぐようですね
13無題Name名無し 26/06/27(土)00:25:50 IP:111.102.*(cims.jp)No.910831そうだねx1
停電したんだし仕方ない
14なーNameなー 26/06/27(土)00:34:14 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.910832+
なー
15無題Name名無し 26/06/30(火)16:45:17 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.911018+
ムーンライトながらも復活?
16無題Name名無し 26/06/30(火)17:34:56 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.911021そうだねx2
>ムーンライトながらも復活?
三島〜大垣で37500円...
https://form.jrtours.co.jp/form/pub/jrtours/nagara
17無題Name名無し 26/07/08(水)16:52:28 IP:133.106.*(ipv4)No.911383そうだねx2
>三島〜大垣で37500円...
こういうボッタクリが当たり前の時代になったなあ
まあ乗らなきゃ0円だけどね
18無題Name名無し 26/07/08(水)17:47:24 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.911384そうだねx2
往年の列車名で若かりし頃のノスタルジーに浸りたいおっさんがターゲットなんだから妥当な値段じゃね?
つまりサンライズは壊れればそこで終わりということさ。
19無題Name名無し 26/07/08(水)19:14:52 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.911389そうだねx6
大垣到着後は専用バスで大垣市公設地方卸売市場へ移動して食事、。海津温泉宙舟の湯で入浴。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000045727.pdf

三島〜大垣のムーンライトながらの乗車だけで37500円って決めつけられているけど
価格が不相応と思ったのならまず内容を確認しましょうよ
20無題Name名無し 26/07/08(水)20:54:36 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.911390そうだねx6
>No.911389
鉄ヲタは電車に乗ることしか考えてないから…

画像ファイル名:1783117899613.jpg-(659314 B)
659314 B3400Name名無し26/07/04(土)07:31:39 IP:133.106.*(ipv4)No.911145+ 8月23日頃消えます[返信]
この先生
き残るとしていつ頃までかしら
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
3無題Name名無し 26/07/06(月)21:57:34 IP:220.102.*(mesh.ad.jp)No.911316+
東成田駅も変わっちゃうのかな?
4無題Name名無し 26/07/06(月)23:56:14 IP:118.241.*(nuro.jp)No.911325+
>東成田駅も変わっちゃうのかな?
図を見る限り、1面2線になるけど今も同じだよね
留置線が残るかどうかと言うところ
5無題Name名無し 26/07/07(火)05:58:56 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.911334そうだねx1
>>東成田駅も変わっちゃうのかな?
>図を見る限り、1面2線になるけど今も同じだよね
>留置線が残るかどうかと言うところ

まさかの芝山鉄道もろとも廃止とか
6無題Name名無し 26/07/07(火)09:27:02 IP:27.81.*(au-net.ne.jp)No.911335+
    1783384022382.jpg-(318367 B)
318367 B
成田空港駅として復活してほしい
7無題Name名無し 26/07/07(火)17:28:38 IP:118.241.*(nuro.jp)No.911349+
根古屋信号場 (京成)は、廃止になるんだろうね(JR単独化)
そうだとすると、京成本線の空港連絡は東成田だけになるのか?
地下1階のコンコースや商業スペース部分は再利用するのか?
8無題Name名無し 26/07/07(火)17:54:47 IP:220.102.*(mesh.ad.jp)No.911350+
そっか、今スカイライナーが高速で走っているのはスカイアクセス線であって京成本線ではないんだもんな。東成田の空港駅だった名残りの部分がまた賑わう…のかな?
9無題Name名無し 26/07/07(火)18:30:28 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911351+
スレッドを立てた人によって削除されました
ドゾー
10無題Name名無し 26/07/07(火)20:22:30 IP:118.241.*(nuro.jp)No.911357+
    1783423350872.jpg-(152622 B)
152622 B
押上駅をとうきょうスカイツリー前駅に
改称すれば、夢の「とうきょう駅」行き爆誕。
11無題Name名無し 26/07/07(火)20:36:58 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911359そうだねx2
    1783424218950.jpg-(20248 B)
20248 B
>押上駅をとうきょうスカイツリー前駅に
国鉄千葉駅前駅みたいに
東武とうきょうスカイツリー駅前駅にしなきゃ
12無題Name名無し 26/07/08(水)14:18:54 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911380+
スレッドを立てた人によって削除されました
この通路も無くなる?

画像ファイル名:1782801994101.jpg-(25605 B)
25605 B無題Name名無し26/06/30(火)15:46:34 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911013そうだねx1 8月19日頃消えます[返信]
お気を付けください
1無題Name名無し 26/07/01(水)11:23:50 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911048+
    1782872630838.jpg-(1679250 B)
1679250 B
今どき、高額の現金でもないと思うので
考える事は一緒でしたね
私の時代だと、
エアマックス狩り
たまごっち狩り
ですかねぇ
2無題Name名無し 26/07/02(木)13:33:34 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911085+
補足
新101系の、全電動車が
間もなく置き換えの噂があります
3無題Name名無し 26/07/02(木)15:40:44 IP:60.129.*(bbtec.net)No.911089そうだねx2
    1782974444907.jpg-(63995 B)
63995 B
江ノ電自転車ニキにも「おぉ!金だろう!金!」と言っていたのがいたな
4無題Name名無し 26/07/02(木)16:02:26 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911090そうだねx2
    1782975746821.jpg-(429114 B)
429114 B
ホームタコバーは、
閉店済み
5無題Name名無し 26/07/07(火)19:02:06 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911352そうだねx3
>私の時代だと、
>エアマックス狩り
>たまごっち狩り
>ですかねぇ
ドラクエ狩りというのがあってじゃのう
6無題Name名無し 26/07/07(火)19:06:05 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.911353+
ありましたね

画像ファイル名:1782283792881.webp-(14434 B)
14434 B無題Name名無し26/06/24(水)15:49:52 IP:211.7.*(ipv4)No.910682+ 8月13日頃消えます[返信]
安いけど名鉄だけ乗降可能駅が限定され評判の悪い、近鉄全線、南海全線、名鉄13駅間が乗り放題のフリー乗車券が今夏も発売

きっぷは大人用のみ価格は3日用が8200円、2日用が6200円。
1無題Name名無し 26/06/24(水)15:59:36 IP:211.7.*(ipv4)No.910685そうだねx4
    1782284376579.jpg-(174666 B)
174666 B
JR乗り換え可能駅の豊橋駅が対象外なのが痛い。利用できれば浜松方面からの旅客も便利なのに
2無題Name名無し 26/06/24(水)16:07:59 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.910686そうだねx9
>JR乗り換え可能駅の豊橋駅が対象外なのが痛い
名鉄「冗談じゃない カネ払え」
3無題Name名無し 26/06/24(水)16:51:35 IP:133.106.*(52.49)No.910688+
書き込みをした人によって削除されました
4無題Name名無し 26/07/05(日)14:14:28 IP:133.106.*(ipv4)No.911252+
    1783228468344.jpg-(121589 B)
121589 B
コレ御堂筋線?
5無題Name名無し 26/07/07(火)14:14:20 IP:182.169.*(nuro.jp)No.911344そうだねx3
>JR乗り換え可能駅の豊橋駅が対象外なのが痛い。利用できれば浜松方面からの旅客も便利なのに

QRコードを作ったデンソー本社前の
刈谷が無いのも恥ずかしいな。

画像ファイル名:1782980916348.jpg-(502755 B)
502755 Bどうなる貝塚線Name名無し26/07/02(木)17:28:36 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.911091そうだねx1 8月21日頃消えます[返信]
福岡市の東部地区の交通混雑緩和のために議論されている
西日本鉄道貝塚線と市地下鉄箱崎線の直通化について、
西鉄の2両編成を地下鉄と同じ6両編成に増やす案を軸に
検討が進められることが分かった。

西鉄は7050形を導入し始めたばかりなのに・・・
レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
4無題Name名無し 26/07/04(土)08:18:42 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.911150+
>新宮から唐津まで一本!?
京津線とは一味違う車窓の変化が楽しそう
5無題Name名無し 26/07/04(土)09:54:17 IP:126.156.*(panda-world.ne.jp)No.911161そうだねx3
ホームドア、車両長さ、車両幅……
超えなければならない壁が蒲蒲線並みに高えな
6無題Name名無し 26/07/04(土)13:27:50 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.911189そうだねx2
スレッドを立てた人によって削除されました
東京でも「直通化」が流行っていますが、利便性♪乗り換え不要♪なんざ、詐欺みたいなモンであります。
【開通=連絡道の新設】というと、【直通】は別モノです。
混雑緩和?え?日本国ってば、少子化・人口減少してんだから、必要無いだろ(笑)。
で…↑の方がおしゃるおりで、「輸送力過剰で採算取れないでしょ?」であります。
少子化・人口減少してんだから、無理です。
無理してやろうする詐欺行為が「特殊法人」の設立であり、東京でも過去の幻の新幹線トンネル・線路を使用したりんかい線さなんざ、国鉄→JRなクセに請負わず、誰も責任を持たない・摂らないでよい「正に特殊」な詐欺行為で営まれています。
おらが鉄道のプロを自負している東急=営団地下鉄(現・東京メトロ)の直通運転を観てもお判りのとおりで、直通すりゃ、建造費が馬鹿高い車両の共有化ができるし、乗り換え駅・ホームの混雑も同様で、その設備の改修・メンテ・人員を手当するよりも安く済む手段して、開通すべきなのです。 
7無題Name名無し 26/07/04(土)13:37:26 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.911192そうだねx2
スレッドを立てた人によって削除されました
追伸、先日、福岡に行きましたが「市営地下鉄の車両」、とても古い(もう古くなった)けど、トテモトテモ大切にコストをかけずに改修して使っているなぁ…っ思った。
東京の東武鉄道なんざ、激ヤバで、超満員な10両編成のラッシュ電車でも、戦後昭和の換気・空調設備しか持たず、車内電光案内掲示板も取り付けていない、戦後昭和のふりかけ冷房しか持たない戦前からある国鉄のゲタ電レベルで、急行とかでも、昼間のラッシュ時間でもないのにノロノロと走っとるぞ。
飛び込み自殺だとか、踏切事故とか多くて、最新鋭の電車でも、ノロノロ走り、ボロ車両は中途半端な化粧直しだけをした東武なんかに比べると、福岡市営は、本当にきちんとしていると想いました。
8無題Name名無し 26/07/04(土)13:39:06 IP:211.7.*(ipv4)No.911193そうだねx10
書き込みをした人によって削除されました
9無題Name名無し 26/07/04(土)19:24:50 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.911206+
空港線と箱崎線の運用を完全分離してしまえば?
中洲川端乗り換えでいいんじゃないの
10無題Name名無し 26/07/04(土)19:29:49 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.911207+
香椎宮前とかあれ20m×6両に伸ばせんのか?
11無題Name名無し 26/07/04(土)20:37:10 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.911211+
>新宮から唐津まで一本!?
姪浜まででしょ
12無題Name名無し 26/07/06(月)22:59:34 IP:27.85.*(dion.ne.jp)No.911320+
本命はアイランドシティ乗り入れでしょ
かしいかえん跡地を突っ切るコースなら買収も安く済むだろうし
13無題Name名無し 26/07/06(月)23:02:09 IP:27.85.*(dion.ne.jp)No.911321+
>空港線と箱崎線の運用を完全分離してしまえば?
>中洲川端乗り換えでいいんじゃないの
中洲川端の引き込み線を天神駅の三番ホームにするって案もあったような
その方式なら改装は最低限で済むか?

[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9

- GazouBBS + futaba-