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画像ファイル名:1527743021858.jpg-(782343 B)サムネ表示
782343 B無題 Name 名無し 18/05/31(木)14:03:41 IP:2400:2653.*(ipv6) No.742260 del 24日20:30頃消えます[返信]
GM新作
岡山の黄色と静岡の銀色
レス29件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/06/12(火)22:39:43 IP:113.43.*(ucom.ne.jp) No.743269 del
>トミックスも最近は塗装や動力車ダイキャスト割れとか品質が良くないし
>安定しないから出し渋ってるのかもしれない
新しい動力車両の開発をしているらしいから遅れてるんでしょ
フライホイールでも多めに入れたりTNタイプの通電カプラーでも組み込んで
少しぐらい汚れたレールでもスムーズに動くようにしてきたら面白そう
無題 Name 名無し 18/06/13(水)20:35:55 IP:220.100.*(bbexcite.jp) No.743339 del
そう言ってたら11月予定に出てきたね
無題 Name 名無し 18/06/13(水)21:05:05 IP:2400:4169.*(ipv6) No.743346 del
    1528891505644.jpg-(157664 B) サムネ表示
157664 B
側面窓は後出しだけあってちゃんと作ってきた
あとキャノン製新モーターと密連形通電カプラー
無題 Name 名無し 18/06/13(水)21:15:07 IP:240b:253.*(ipv6) No.743348 del
これで悪名高いM-9モーターを捨てられる
しかし取付互換あるかな。
無題 Name 名無し 18/06/13(水)22:31:21 IP:128.28.*(nttpc.ne.jp) No.743356 del
富はそんな事より動力車の車輪裏側からの面集電をいいかげんやめて欲しい。
HG車よりもピボット集電の鉄コレ動力のほうが走りが良いとか、悪い冗談にも程がある。
無題 Name 名無し 18/06/14(木)02:50:21 IP:2400:2653.*(ipv6) No.743389 del
    1528912221459.jpg-(272831 B) サムネ表示
272831 B
スノーモンキーから随分かかったじゃないか…
無題 Name 名無し 18/06/14(木)02:50:51 IP:2400:2653.*(ipv6) No.743390 del
    1528912251307.jpg-(295541 B) サムネ表示
295541 B
あおさぎ
無題 Name 名無し 18/06/14(木)02:57:27 IP:2400:2653.*(ipv6) No.743391 del
    1528912647060.jpg-(346088 B) サムネ表示
346088 B
五能線
無題 Name 名無し 18/06/14(木)02:58:29 IP:2400:2653.*(ipv6) No.743392 del
    1528912709824.jpg-(295555 B) サムネ表示
295555 B
転属!転属!!
無題 Name 名無し 18/06/15(金)22:07:49 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.743524 del
>スノーモンキーから随分かかったじゃないか…
増備中間車の型を起こしたって事は、日光・きぬがわも期待して良いんだよね?

画像ファイル名:1528535324638.jpg-(198356 B)サムネ表示
198356 B無題 Name 名無し 18/06/09(土)18:08:44 IP:58.85.*(zaq.ne.jp) No.742927 del 04日00:35頃消えます[返信]
最近奈良の103系って489系ボンネットと同期ってことを知った
以下同期の車両スレ
レス4件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/06/09(土)22:00:24 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.742954 del
205系化待ったなしでいつまで走ってくれるか…
無題 Name 名無し 18/06/10(日)10:31:17 IP:218.226.*(infoweb.ne.jp) No.743015 del
奈良の103はあと5本みたいだね。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)20:03:58 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.743068 del
MT55の絶叫を味わう分にはもうしばらくは大丈夫てか。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)20:26:09 IP:114.151.*(ocn.ne.jp) No.743072 del
元地下鉄直通103系顔の105系も来年度から減っていくからな
この国鉄顔を乗り撮りに行くなら今が旬というか
安定して乗り撮り出来るラストチャンスだよ
無題 Name 名無し 18/06/10(日)20:37:06 IP:203.110.*(ctk.ne.jp) No.743076 del
国鉄時代の特別保全工事で止まってたクハがごく最近まで居たんだよね
無題 Name 名無し 18/06/10(日)21:39:05 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.743087 del
特別保全の車は4,5日前にも乗った
床の色が違うのですぐわかる
205系は連結器の緩衝器が良くないので
起動時にクハが必要以上に押されて(引かれて)
がっちょんとなるからダメだ
無題 Name 名無し 18/06/10(日)21:50:11 IP:203.110.*(ctk.ne.jp) No.743088 del
205系0番台は奈良線に投入されるかな?
一応1ユニット抜かずに6両組成でも需要はありそうだけど
無題 Name 名無し 18/06/11(月)01:38:57 IP:180.94.*(tcnet.ne.jp) No.743101 del
    1528648737262.jpg-(121741 B) サムネ表示
121741 B
>205系0番台は奈良線に投入されるかな?
>一応1ユニット抜かずに6両組成でも需要はありそうだけど
仮に投入しても103が1編成残るよね
一昔前なら抜いたモハユニット1組を電装解除、先頭車化して残りのモハユニットと組ませて1編成仕立て上げるくらいはやったかもしれないけど
無題 Name 名無し 18/06/12(火)02:15:46 IP:2001:268.*(ipv6) No.743181 del
普通にオレンジの201系入れて終わりちゃうん?(・ω・`)
無題 Name 名無し 18/06/12(火)20:54:17 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.743251 del
> 仮に投入しても103が1編成残るよね
4扉車は1運用減にするのでは?結構京都駅とかで休んでるみたいだし。

画像ファイル名:1528796106614.jpg-(637010 B)サムネ表示
637010 B無題 Name 名無し 18/06/12(火)18:35:06 IP:2400:2200.*(ipv6) No.743231 del 7月07日頃消えます[返信]
イカでゲソ
無題 Name 名無し 18/06/12(火)18:48:08 IP:2405:6580.*(ipv6) No.743232 del
イカ不漁のはずだが
無題 Name 名無し 18/06/12(火)18:54:20 IP:2400:2200.*(ipv6) No.743234 del
唐津で超美味いイカ食べたなー。筑肥線乗って
関東民には白くない透明なイカが嬉しい。

画像ファイル名:1528417944460.jpg-(649748 B)サムネ表示
649748 B無題 Name 名無し 18/06/08(金)09:32:24 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.742807 del 02日15:58頃消えます[返信]
スーパーはくと
レス15件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)23:12:23 IP:210.1.*(bai.ne.jp) No.743096 del
エンジン出力とギア比、回転数的に160kmまでは出せるしそういう風に設計もされてる
160kmまで出すためにはブレーキの増圧とパッド変更、ヨーダンパの減衰力強化が必要なんだったかな
智頭急行線が元々160km運転を目指してたってのが設計要件の背景にある
無題 Name 名無し 18/06/10(日)23:20:01 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.743097 del
>実はHOT7000系は160km/h出せるんだぜ!
車輪径820o、回転数2,200rpm、最終減速比2.08なら163q/hだせるけど、「平坦線で車両が軽ければ出せる」というだけで余裕はないね
無題 Name 名無し 18/06/11(月)02:33:31 IP:219.164.*(plala.or.jp) No.743102 del
>>130km/hで突っ込まれる際のクラッシャブルゾーン
>車の方が潰れそうだけどなw

暴走トラックと相対速度130km/hで正面衝突....までは考えてないかw
無題 Name 名無し 18/06/11(月)02:40:30 IP:202.229.*(canvas.ne.jp) No.743103 del
HOT7000は、救急隊員の他、
西の出入り業者のトラックも吹っ飛ばしてる
無題 Name 名無し 18/06/12(火)00:15:23 IP:39.110.*(nuro.jp) No.743176 del
形式称号のHOTとは、智頭線の沿線である Hyogo(兵庫県)、Okayama(岡山県)、Tottori(鳥取県)3県のローマ字表記の頭文字を英語の"Hot"(「熱い」の意味)にかけたものに由来し、番号の7000は機関出力が約700PSであることに由来する。

ダセー(笑)
無題 Name 名無し 18/06/12(火)01:46:02 IP:221.90.*(bbtec.net) No.743177 del
>HOT7000は、救急隊員の他、
>西の出入り業者のトラックも吹っ飛ばしてる

悪いのは指令室と踏切無視した出入り業者
どっちもはくとの責任じゃない
無題 Name 名無し 18/06/12(火)01:51:27 IP:240b:11.*(ipv6) No.743180 del
700PSしかないのか
俺のドラッグ仕様R33でも920PSはあるのに
無題 Name 名無し 18/06/12(火)05:57:02 IP:39.110.*(nuro.jp) No.743186 del
マツキヨか
俺はカメガヤ
無題 Name 名無し 18/06/12(火)08:29:02 IP:219.115.*(zaq.ne.jp) No.743192 del
>>IP:39.110.*(nuro.jp)
del
無題 Name 名無し 18/06/12(火)14:06:19 IP:240f:32.*(ipv6) No.743210 del
>>俺のドラッグ仕様
鉄道用エンジンだと必要十分な程の余裕と耐久性がある
あとはディーゼルエンジンだしね
ドラッグ仕様のRBエンジン調べたらトルクも馬力も
スペックだけならSA6D125Hと遜色なかった

画像ファイル名:1528555168644.jpg-(74704 B)サムネ表示
74704 B無題 Name 名無し 18/06/09(土)23:39:28 IP:219.114.*(zaq.ne.jp) No.742972 del 04日06:05頃消えます[返信]
新幹線の食堂車
末期にはガラガラだったと聞くが指定席を取れなかった場合に
食堂車で長時間粘るとか可能だったのでしょうか。
レス37件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/06/12(火)22:16:14 IP:126.198.*(access-internet.ne.jp) No.743266 del
昔新幹線の食車の人から聞いたんだが、ショバ代が3桁マソする(一列車毎かどうかは聞いていない)ので儲からないんだそうな…
JRの子会社ですらそうらしいので、外部の業者だとどれくらいになるのやら?

なお、ぎりぎり食堂車付き(非営業だったが)16両の0系臨時ひかりが走ることがあった時代のことだよ
無題 Name 名無し 18/06/13(水)07:14:51 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.743296 del
ロビーカー「ワイ出血大サービスやな」
無題 Name 名無し 18/06/13(水)22:33:57 IP:126.42.*(bbtec.net) No.743358 del
伊豆クレイル
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/izucraile.html

ロイヤルエクスプレス
https://www.the-royalexpress.jp/plan/

レストランキハ
http://www.isumirail.co.jp/restaurant-kiha
無題 Name 名無し 18/06/14(木)00:27:06 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.743377 del
>>カシも
>カシオペアはまだ乗れる
野郎一人では…
そこは慮るというか汲み取るというか忖度してあげるというか
無題 Name 名無し 18/06/14(木)22:10:40 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.743447 del
>とはいえ、現実の志向が食堂車を必ずしも求めていないのだろうね。
昔は近くに手軽にご飯を食べれる場所がなかったのはあると思う
今はコンビニを筆頭に24時間営業が普通になってしまったから食べられないことがないって言うね
無題 Name 名無し 18/06/16(土)13:47:32 IP:119.47.*(catv296.ne.jp) No.743580 del
贅沢言わないから、車販だけは廃止しないでくれ...
無題 Name 名無し 18/06/16(土)18:32:20 IP:113.43.*(ucom.ne.jp) No.743601 del
>贅沢言わないから、車販だけは廃止しないでくれ...
東京駅から朝9時ちょっと前発車のやまびこ、つばさに
車内販売を乗せないのはちょっと削減しすぎやと思うわ
東海道新幹線なら各駅のホームに売店があるからいいけど
東北新幹線はないんだからもうちょっとなんとかしてくれ
無題 Name 名無し 18/06/16(土)21:05:12 IP:119.47.*(catv296.ne.jp) No.743612 del
>東京駅から朝9時ちょっと前発車のやまびこ、つばさに
>車内販売を乗せないのはちょっと削減しすぎやと思うわ

マジかよ....
無題 Name 名無し 18/06/16(土)21:27:35 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.743616 del
採算確保のために最低賃金ギリギリの売り子をなんとか回してて
根本的に人手が足りてないからな
無題 Name 名無し 18/06/20(水)15:04:34 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.743974 del
    1529474674954.jpg-(1624958 B) サムネ表示
1624958 B
今年のGW行ったベルリン発のチェコ国鉄の食堂車のモーニング
これで10ユーロちょいだったからかなり満足だった

画像ファイル名:1528551117088.jpg-(934541 B)サムネ表示
934541 B無題 Name 名無し 18/06/09(土)22:31:57 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.742958 del 04日04:58頃消えます[返信]
興浜北南線の散策
浜頓別から責めるか興部から責めるかどちらがいいですか
美幸線もあるのでどの順が一番お勧めか
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/06/09(土)22:43:54 IP:223.133.*(so-net.ne.jp) No.742962 del
歌登町営軌道跡は攻めないの?
無題 Name 名無し 18/06/10(日)01:18:01 IP:121.119.*(plala.or.jp) No.742981 del
渚滑線いいよ渚滑線
無題 Name 名無し 18/06/10(日)07:19:11 IP:2400:4051.*(ipv6) No.742995 del
以前行ったときは浜頓別から順に回って、紋別まで南下して渚滑線寄って最後に名寄本線回りで行ったなー。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)10:04:49 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.743013 del
    1528592689057.jpg-(177063 B) サムネ表示
177063 B
本文無し
無題 Name 名無し 18/06/10(日)11:48:01 IP:2404:7a84.*(ipv6) No.743020 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/06/10(日)11:56:15 IP:2404:7a84.*(ipv6) No.743022 del
    1528599375304.jpg-(113873 B) サムネ表示
113873 B
今年の上渚滑駅の資料館の様子。
中はきれいなのだけど、今も入れるのかは不明。

沿線の痕跡はほとんどわからなかった。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)12:09:52 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.743026 del
    1528600192693.jpg-(702402 B) サムネ表示
702402 B
>歌登町営軌道跡は攻めないの?
以前天北やったとき小頓別の入り口が分らなくなってしまっていて通過しました
>天北線
浜頓別から稚内に抜けたときは辛かったですね
小石曲淵が夜中になってしまい峠を越えて下り坂を走行していたら暗闇道の真ん中鹿が油断していたら衝突してたかも
チャリなので時速10キロちょっとなので浜頓別からにするか興部からにするかが大問題
無題 Name 名無し 18/06/10(日)22:45:39 IP:2405:6580.*(ipv6) No.743093 del
>暗闇道の真ん中鹿が
鹿ならケガで済むけど、ヒグマだったら命無い。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)23:48:33 IP:121.119.*(plala.or.jp) No.743098 del
浜頓別YH事件なんていうのがあったな
無題 Name 名無し 18/06/11(月)19:52:10 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.743142 del
周遊券 今やすべてが幻か 旅の終わりに 乗る汽車もなし
https://www.youtube.com/watch?v=xdbTFlYGoKA

画像ファイル名:1528372933862.jpg-(430388 B)サムネ表示
430388 B無題 Name 名無し 18/06/07(木)21:02:13 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.742785 del 02日03:28頃消えます[返信]
アニメかよっ
レス30件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)17:21:23 IP:126.245.*(panda-world.ne.jp) No.743051 del
>>「鉄オタ=アニヲタ多し=エロ」と単純に思われる様にまるで努力してるかの様だ。
>一般的には聖地巡礼街おこし的な感覚ではないんかな?
>むしろ普通の鉄オタが心配しなければいけないのは
>悪質な撮り鉄や盗り鉄と同一視される方だろ・・
地元私鉄では今日ラブライブでむちゃくちゃ客が来てるが、家族連れや女性も少なくなくて、美少女アニヲタ=エロ目線、だけでは見られなくはなってるなあ…
自分が偏見なのかな。
個人的にはラブライブラッピングされた特急車があまりに情けなく恥ずかしい感じで悲しかったのだが、あれもむしろ喜ばれてるのかな。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)18:31:33 IP:2001:268.*(ipv6) No.743056 del
鉄道も美少女アニメも結局は楽しんだもの勝ちでしょ
嫌悪や批判している暇があれば、自分の好きなことに打ち込んだり、大切な人と過ごす時間を作ったほうが幸せになれると思う
無題 Name 名無し 18/06/10(日)20:23:03 IP:106.133.*(au-net.ne.jp) No.743071 del
>しかも金出すのが正義みたいな。

だからなんで金を出さずに楽しもうとするんだよw
趣味をみんなで楽しみたいなら、全体でお金回さないとダメでしょうに。
アニヲタにあって鉄ヲタに足りないのはこの部分だと思うよ。
沿線商店含め関係者全体でお金を回す仕組み。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)20:42:31 IP:180.41.*(ocn.ne.jp) No.743078 del
>変なチクりを入れて賛成派だった奴らを反対派にし
最近の共産党ってこういう小ずるい奴らばかりだな
少しは票に全く繋がらなくても理想を捨てない社民を見習ってほしい
無題 Name 名無し 18/06/11(月)01:04:24 IP:2400:4124.*(ipv6) No.743100 del
>>変なチクりを入れて賛成派だった奴らを反対派にし
>最近の共産党ってこういう小ずるい奴らばかりだな
>少しは票に全く繋がらなくても理想を捨てない社民を見習ってほしい
共産はそういう小ずるいスキマ産業みたいなのが票田だから
無題 Name 名無し 18/06/11(月)09:59:35 IP:106.139.*(au-net.ne.jp) No.743121 del
ロリコンが共産党批判
無題 Name 名無し 18/06/12(火)12:50:18 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.743209 del
>このゲームってやたら広告に出てくるけど面白いの?

位置ゲームに駅の要素とPvP(player vs player)を混ぜたもの
昨年まではスレ画のようなデジタルスタンプラリーを自治体や事業者と積極的に行ってて楽しかったが、
近頃は単に駅の数を稼いで来いやらプレイヤー同士で殴り合ってポイント稼ぎなど、単調なイベントばかりになり、
アイテムやキャラクターの衣装など、課金偏重も酷くなってきてる

何にしても萌えヲタ+鉄ヲタ+PvPの三重苦なので問題の多いプレイヤーが目立つ
無題 Name 名無し 18/06/12(火)14:37:03 IP:240f:73.*(ipv6) No.743212 del
>今の鉄ヲタだと思うんだが、その鉄ヲタの言うことなんて
>誰が聞くんですかね。

アニヲタは大宮罵声軍団の様に聖地での過度なマイナス要因が少ないのは
その根底には「10万人の宮崎」騒動や幕張コミケ追放といった
社会からどう見られているか意識がかろうじて残存している気がする。だから
>美少女アニヲタ=エロ目線、だけでは見られなくはなってるなあ…
という世間の変化の間に鉄オタの印象は悪いまま、というね
>しかも金出すのが正義みたいな。
そりゃ、金出しくれる人ならお客様だろ、地方の撮影地まで車で来て
帰るだけじゃ、会社にとっては池袋の路上で寝ている酔っ払いと同義
無題 Name 名無し 18/06/12(火)15:57:43 IP:153.223.*(ocn.ne.jp) No.743216 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/06/14(木)02:38:43 IP:2400:4124.*(ipv6) No.743388 del
>しかも金出すのが正義みたいな。
事実金を出すのは正義
アニヲタとか野球ファンとかが市民権得ていってるのってそれだからな
鉄ヲタとかサッカーファンとかは車両を保存したいとかスタジアムが欲しいとか大きな目標をぶち上げるんだけどそこには大概金が伴わない
もちろんそこに金を出す人はいるし中には大枚はたいてそれを叶えることもあるんだけど大抵は頓挫してその時過剰なほどの怨嗟の声を上げるんだよ
そうした時に叩かれた側は口ほどにもないやつらだと思うのさ
それがイメージアップに繋がらない要因

画像ファイル名:1528553657059.jpg-(175109 B)サムネ表示
175109 B無題 Name 名無し 18/06/09(土)23:14:17 IP:2400:2410.*(ipv6) No.742964 del 04日05:40頃消えます[返信]
東海道新幹線で刺殺事件が発生との一報

ところでなんで東海道新幹線でばっかり事件は起こるのだ?
東北新幹線などでは起きたことがないぞ?
レス46件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/06/11(月)07:50:52 IP:121.80.*(eonet.ne.jp) No.743113 del
>てことは、死ぬまで何不自由なく、
>独り部屋で規則正しい生活だと?
無期懲役だと強制労働の一種の刑務作業があるけど、
あと部屋は合い部屋。ただあんまり精神がおかしいとかで
周囲に迷惑を掛けると独房入りするみたいだけど
うーん、どうせなら犯人はナマポを貰えばよかった。
精神疾患+宗教を頼ればまず申請は降りるから
無題 Name 名無し 18/06/11(月)08:15:00 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.743115 del
殺人未遂なら無期にはならないだろ。
ただ、初犯でいきなり凶悪犯向けの刑務所に入れられる可能性はあるな。
通り魔なんてムショのヒエラルキーでは一番下だからいじめられるぞ。
無題 Name 名無し 18/06/11(月)08:29:00 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.743116 del
飛行機は搭乗時チェックが厳しいから危険物持ち込めないしね
新幹線の場合は全くのノーチェックだし

放火自殺の時も問題になったけど今後何らかの対策がさすがに求められそう
無題 Name 名無し 18/06/11(月)12:26:13 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.743124 del
鉄道は線路の上しか走れず、何かあればすぐ最寄り駅に緊急停車出来るからな、爆破やジャックが即墜落に繋がる航空機とはそこが違う。
無題 Name 名無し 18/06/11(月)14:15:19 IP:240a:6b.*(ipv6) No.743126 del
今日ののぞみのハザ空いてたから事件の影響で飛行機やバスに流れたんだろうなぁ
無題 Name 名無し 18/06/11(月)21:44:44 IP:118.13.*(ocn.ne.jp) No.743157 del
飛行機はパイロットがトチ狂って墜落とかあったし
バスは言わずもがなだしどれに乗ってもダメな時はダメだよ
無題 Name 名無し 18/06/11(月)22:34:42 IP:2400:2410.*(ipv6) No.743164 del
新幹線は運転士が土地狂っても脱線しませんよ???
無題 Name 名無し 18/06/12(火)09:24:11 IP:2400:4050.*(ipv6) No.743200 del
>飛行機はパイロットがトチ狂って墜落
K機長?
無題 Name 名無し 18/06/12(火)11:47:21 IP:153.212.*(ocn.ne.jp) No.743204 del
>飛行機はパイロットがトチ狂って墜落
ジャーマンウィングスやエジプト航空みたいに
自殺目的で副操縦士が故意に墜落させたと推定される事故だな。
無題 Name 名無し 18/06/15(金)11:05:59 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.743497 del
    1529028359206.jpg-(201959 B) サムネ表示
201959 B
そしてこんどは人と接触
おそらく自殺だろうなこれ
泣きっ面に蜂だねもう

でもこういう事件や事故の原因放置しておくと間違いなくそのうちにもっと重大な事が起きる
福知山線脱線事故の二の舞だけは避けて欲しいがそんな危機感もってないんだろうな

画像ファイル名:1528162909026.jpg-(362161 B)サムネ表示
362161 B無題 Name 名無し 18/06/05(火)10:41:49 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.742601 del 29日17:08頃消えます[返信]
DMH!
DMH!
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)09:32:03 IP:61.214.*(ocn.ne.jp) No.743010 del
>いすみ鉄道 キハ52、キハ28、キハ30
いすみのキハ30はDMFに換装されてない?

以下wikipediaいすみ鉄道の頁から
ただし、エンジンはキハ52・キハ28と違い、オリジナルのDMH17系ではなくカミンズ製のDMF14HZに換装されている。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)10:01:14 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.743011 del
水島のも換装されているんじゃないかなぁ
無題 Name 名無し 18/06/10(日)10:14:36 IP:2405:6584.*(ipv6) No.743014 del
>「エンジンだけ動く(走らない)」のであればもう少しあるかな?
津山の58が最近エンジン回したようだな、あとはほしあい?

動くDMHには片上のキハ702も混ぜてやって。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)10:52:23 IP:61.214.*(ocn.ne.jp) No.743016 del
>水島のも換装されているんじゃないかなぁ
木更津に最後まで残ったキハ30の3両(62,98,100)は換装されてるね
62はいすみ、98と100は水島へ
無題 Name 名無し 18/06/10(日)11:45:35 IP:2404:7a82.*(ipv6) No.743019 del
>いすみのキハ30はDMFに換装されてない?
あらそれは残念
東さんはDMH17嫌いだったから仕方ないか
無題 Name 名無し 18/06/10(日)12:39:20 IP:2400:4051.*(ipv6) No.743028 del
>東さんはDMH17嫌いだったから仕方ないか
相模線電化の頃に換装だったか、八高に集結したやつは
92年には既にもうカミンズになって、加速よくてビックリした思い出。
金子坂を「こんなに速く登れるのかいw」と。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)12:56:41 IP:2405:6580.*(ipv6) No.743029 del
>動くDMHの今
有田鉄道キハ58003 構内運転だけど。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)15:42:01 IP:2400:4164.*(ipv6) No.743036 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/06/10(日)15:42:46 IP:2400:4164.*(ipv6) No.743037 del
>有田鉄道キハ58003

まだやってるのか。
嬉しいな。
昔行った時、ずっとエンジン回してて、アイドリング音を堪能できた。
無題 Name 名無し 18/06/10(日)17:01:18 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.743046 del
>有田鉄道キハ58003
残念ながら壊れたみたいで今はエンジン動かさずモーターカーで引っ張って乗車体験してる

画像ファイル名:1528551118000.jpg-(1814282 B)サムネ表示
1814282 B無題 Name 名無し 18/06/09(土)22:31:58 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.742959 del 04日04:58頃消えます[返信]
ごめん駅にて

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