鉄道＠ふたば

画像ファイル名：1712385114746.jpg-(555230 B)

無題Name名無し24/04/06(土)15:31:54 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.867498そうだねx4 5月10日頃消えます[返信]

川勝知事のリニア開業延期の内幕暴露「スズキ自動車の鈴木修さんに…」「本当にくだらない」

高橋洋一氏が6日の番組で、辞任を表明した川勝平太知事について語った
リニア中央新幹線の開業を「遅らせることが目的だった」と指摘
バックにいたスズキ自動車・鈴木修氏が、リニア反対派だったのだという

https://news.livedoor.com/topics/detail/26180804/

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…	27無題Name名無し 24/04/09(火)17:03:36 IP:106.132.*(au-net.ne.jp)No.867703+ 修ちゃん、酷い！

…	28無題Name名無し 24/04/09(火)19:47:06 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.867711そうだねx2 >トヨタとスズキはライバル関係にあるんだけど一部車種については提携関係にあるから、完全に対立している訳でもない。提携してるからって自分とこの工場に悪影響が出るリスクをハイ受け入れますとはいかんだろ

…	29無題Name名無し 24/04/09(火)20:31:06 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.867714+ 1712662266142.jpg-(96201 B) 鈴木力新幹線でも造ってもらおう

…	30無題Name名無し 24/04/10(水)10:02:38 IP:121.84.*(eonet.ne.jp)No.867730そうだねx4 これまでは「川勝ｶﾞｰ」でほぼ手付かずな工事遅滞の言い訳に出来たが橙は今後は何を言い訳にするのだろうか定番の住民運動に押し付けるのか

…	31無題Name名無し 24/04/10(水)12:07:26 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.867741そうだねx6 どうせアルプス地下で大規模崩落が起こって無期限工事延期になるだろ。

…	32無題Name名無し 24/04/10(水)13:07:40 IP:39.110.*(nuro.jp)No.867743+ ニュース見ましたか？本日、辞表を出しましたよ

…	33無題Name名無し 24/04/10(水)18:27:11 IP:153.164.*(ocn.ne.jp)No.867751そうだねx2 10年遅いよ

…	34無題Name名無し 24/04/11(木)17:37:23 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.867793そうだねx1 辞めたら辞めたで、評論家とかになって反対意見を言い続けるんだろうな。

…	35無題Name名無し 24/04/12(金)14:11:14 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.867854そうだねx3 火災が居なくなった途端に帝国が崩壊へ向かうのは愉悦

…	36無題Name名無し 24/04/14(日)23:01:15 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.867992そうだねx1 >辞めたら辞めたで、評論家とかになって反対意見を言い続けるんだろうな。キミの願望かい川勝とか静岡抜きにリニアが予定通り通る目処立たないからサンドバッグ欲しいだけだろ

画像ファイル名：1712281553040.jpg-(148185 B)

無題Name名無し24/04/05(金)10:45:53 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.867420+ 5月09日頃消えます[返信]

深い路線に乗る時、皆さんは「さて、これからダイブするか」と意気込んでますか。
或いは「今日はかなり深く潜るな」とか、
丸ノ内線だと「浅いから呼吸が楽ww」みたいな楽しみ方してますか。
みなさんが好きな長い駅のエスカレーターありますか？

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…	4無題Name名無し 24/04/05(金)11:58:46 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.867424そうだねx5 >1712281553040.jpg 新御茶ノ水駅の聖橋側出口（Ｂ１・Ｂ２出口）へのエスカレータはかなり長いな建設当時は一番長かったんじゃなかったかな？

…	5無題Name名無し 24/04/05(金)22:01:03 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.867450+ 七隈線博多駅も深いですよ

…	6無題Name名無し 24/04/05(金)22:11:49 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.867451+ 以前は通勤で京葉線東京駅使ってた。動く歩道も長い >エスカレーターが本体初めて行ったとき、このエスカレータ降りたところに「エスカー」なる乗り物があると思った

…	7無題Name名無し 24/04/06(土)10:29:37 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.867472+ 超長いエスカレーターって途中で自分の体がまっすぐ立ってるか傾いてるか錯覚しちゃうときがある

…	8無題Name名無し 24/04/06(土)12:51:02 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.867483+ 1712375462805.jpg-(260120 B) >途中で自分の体がまっすぐ立ってるか

…	9無題Name名無し 24/04/06(土)12:57:36 IP:39.110.*(nuro.jp)No.867484+ 1712375856958.jpg-(314710 B) 蟻地獄

…	10無題Name名無し 24/04/06(土)14:12:13 IP:49.250.*(zaq.ne.jp)No.867493+ 1712380333137.jpg-(137097 B) 3月末に新開業の駅、地上2階から地下2階まで一直線

…	11無題Name名無し 24/04/06(土)19:43:27 IP:60.71.*(bbtec.net)No.867515そうだねx2 1712400207435.jpg-(262727 B) 設計やら騒音やら空調やら色々難しかっただろうによく作ったもんだ

…	12無題Name名無し 24/04/09(火)23:56:28 IP:217.178.*(transix.jp)No.867722+ >1712281553040.jpg ここって昔は階段併設だったと思ったんだが輸送人員減ってきて余裕が出た？

…	13無題Name名無し 24/04/10(水)00:05:18 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.867723+ >ここって昔は階段併設だったと思ったんだがエスカレーター3本＋階段からエスカレーター4本に。長い階段を利用する人は少なかったし、常に混んでるから上り下り2本づつになった。

画像ファイル名：1712641148425.jpg-(203966 B)

無題Name名無し24/04/09(火)14:39:08 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.867701+ 5月13日頃消えます[返信]

台鉄や高鉄の震災被害はどうなってんの

…	1無題Name名無し 24/04/09(火)22:06:40 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.867718+ 地震当日は運転見合わせもあったけど、今は平常通りに運行しているらしい。

…	2無題Name名無し 24/04/09(火)22:34:28 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.867720+ ありがとう集集線以外は平常運行に戻っているようですねあんなに落石あったから東部幹線とか半年ぐらいダメなんじゃないかと危惧していたんですが

画像ファイル名：1712038234097.jpg-(140762 B)

無題Name名無し24/04/02(火)15:10:34 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.867205+ 5月06日頃消えます[返信]

撮り鉄「構図がなってない」写真家「いや、そうじゃなくて…」非撮り鉄による鉄道写真に物議

https://news.livedoor.com/article/detail/26155516/

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…	24無題Name名無し 24/04/08(月)18:22:30 IP:122.18.*(nifty.ne.jp)No.867657そうだねx1 >おそらく「ライブで見知らぬ人たちと同じ価値を共有できる一体感」のようなものを求めてるのじゃなかろうか。場所取りで争う者同士で？

…	25無題Name名無し 24/04/08(月)20:45:31 IP:60.137.*(bbtec.net)No.867663そうだねx6 >撮り鉄スタイルって同じ場所で同じタイミングで一気に写真撮るからみんなが同じ写真を得るわけだけど >それって俺が写真撮らなくても良くね？ってならないのかな？有名観光地でありきたりな記念写真撮る輩にはこうは言わないくせにねこれと発達障害だから決まったパターンに惹かれるというのも臨時列車に群がる連中の説明がつかないし撮り鉄アンチも大概アホばっかりやなのぅとしか

…	26無題Name名無し 24/04/08(月)21:44:11 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.867672そうだねx3 >おそらく「ライブで見知らぬ人たちと同じ価値を共有できる一体感」のようなものを求めてるのじゃなかろうか。怒号をあげる一体感…

…	27無題Name名無し 24/04/09(火)06:15:53 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.867684そうだねx4 他人と違う事をするのが怖いだから群れたがる

…

28無題Name名無し 24/04/09(火)08:24:24 IP:207.65.*(nuro.jp)No.867686そうだねx4

>>>形式写真撮り鉄とっては中井精也とかもｱｶﾝのやろうな
>>邪道って言われてたね、90年代から...
>中井氏自身が「ゆる鉄」を提唱し、いわゆる撮り鉄とは一線を画している。
>鉄道写真というよりか風景写真だよな。

若かりし中井氏や昔の南正時氏は、かつて散々にガチガチの列車写真をこれでもかと撮りまくった人達。
マニュアルカメラにフィルムで、連写出来ても秒5.6コマ。ISOは400がやっと。
高速道路も新幹線も少なく、携帯もネットもない。自分で割り出したダイヤグラムを持ってひたすら線路際で待つ。
今撮り鉄が血眼になってる世界はとうの昔に卒業しているんだよね。

…	29無題Name名無し 24/04/09(火)08:51:32 IP:39.111.*(nuro.jp)No.867690+ 中井さんそんな年寄りじゃないでしょ…… 20代にパソコン通信はあって情報交流できたし

…

30無題Name名無し 24/04/09(火)09:12:36 IP:207.65.*(nuro.jp)No.867691そうだねx1

>中井さんそんな年寄りじゃないでしょ……
>20代にパソコン通信はあって情報交流できたし

うーんどうかな？中井氏の20代は87〜97年頃。パソコン通信時代はそもそもユーザーが少なかったし、撮り鉄は列車の強行軍旅がまだまだ主力。
情報を得る手段も今のような速報性は皆無だった。
10代はバリバリアナログで、携帯普及も90年代後期。
中井氏の独立した97年頃は転機で、一眼デジの性能が上がり、インターネットが社会的に認識されて急速に広まり出した時期。
新しい時代での生き方を感じ取ったのだろうな。

…	31無題Name名無し 24/04/09(火)11:07:48 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.867695そうだねx3 >他人と違う事をするのが怖い >だから群れたがるおっと、大阪維新の会の悪口はそこまでだ

…	32無題Name名無し 24/04/09(火)14:10:41 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.867698+ >おっと、大阪維新の会の悪口はそこまでだワロタww　　　真面目な話、根っこでどこか通じるものがあるんだろうな。権威主義的だし。

…	33無題Name名無し 24/04/09(火)20:29:39 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.867713+ >>図面はたいてい間違っているという問題が。 >意図的に間違えを入れるケースもあるのでは？ >無断複製防止のためとか(地図ではやる) 図面でも開発の時は盗まれた時のためそうしろといわれたな

画像ファイル名：1711814927460.jpg-(170732 B)

南海高師浜線Name名無し24/03/31(日)01:08:47 IP:27.133.*(yournet.ne.jp)No.867046+ 5月03日頃消えます[返信]

信号機の使用開始はいつ？…(営業再開は4/6)
8718Fの自動運転試験もやっておきたいだろうし…
2000系ワンマン車も試運転しておきたいだろうし…
(でも2035Fは多奈川線に試運転なしで営業運転に放り込んでたけど)
＃鉄道に戻すのが良いのか代行バスのままのほうが良かったのか…

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…	4無題Name名無し 24/03/31(日)13:52:17 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.867071+ >No.867068 踏切をなくすには線路をなくすという選択肢もあったのに、よりコスパが良かったであろうそちらを取らなかったのが驚きということ。

…	5無題Name名無し 24/03/31(日)13:54:09 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.867072そうだねx2 よく知らないけどそんな廃線にするほど利用客いなかったのか

…	6無題Name名無し 24/03/31(日)15:41:17 IP:49.250.*(zaq.ne.jp)No.867075そうだねx1 >>No.867068 >踏切をなくすには線路をなくすという選択肢もあったのに、よりコスパが良かったであろうそちらを取らなかったのが驚きということ。元々南海の株主が多数住んでいた事と臨海スポーツセンター(南海が府より委託運営中)の主要交通手段だった事も影響してる、地元民の地道な足だしなあ

…	7無題Name名無し 24/03/31(日)17:33:34 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.867083+ >そんな廃線にするほど利用客いなかったのか表だって話が出てないからまだそこまで悪く無いんだろうけどただ日常利用者には利用喚起しとこうって感じだったのか

…	8無題Name名無し 24/04/01(月)22:02:52 IP:27.133.*(yournet.ne.jp)No.867166+ 4/1日没を過ぎてもいまだ開通せず…

…	9無題Name名無し 24/04/02(火)01:58:54 IP:60.147.*(bbtec.net)No.867187そうだねx4 南海電鉄関係者は出禁

…	10無題Name名無し 24/04/03(水)22:18:06 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.867318そうだねx3 >南海電鉄関係者は出禁居酒屋店主のレス

…	11無題Name名無し 24/04/03(水)22:40:25 IP:1.66.*(spmode.ne.jp)No.867320+ 1712151625541.jpg-(46180 B) 1000年出禁

…	12無題Name名無し 24/04/06(土)21:22:48 IP:220.150.*(yournet.ne.jp)No.867520+ 試運転期間が終わってしまいましたが、もっと濃密に試運転列車を走らせると思っていたらそうでもなかったのは意外。もっと驚いたのは8718Fは走らずに8706Fを走らせていた事。＃羽衣３番停車中に車両故障が発生して車両取替する時は一旦高師浜駅まで回送するの？

…	13無題Name名無し 24/04/09(火)00:17:29 IP:27.85.*(dion.ne.jp)No.867679+ >よく知らないけど >そんな廃線にするほど利用客いなかったのか代行バスの朝ラッシュ時は1時間10本近く走ってたから廃止は厳しいんじゃなかろうか

画像ファイル名：1712332755129.jpg-(80639 B)

無題Name名無し24/04/06(土)00:59:15 IP:126.233.*(panda-world.ne.jp)No.867461+ 5月09日頃消えます[返信]

ルールル♪
はぁーどっこい！

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…	26無題Name名無し 24/04/08(月)10:58:39 IP:122.25.*(ocn.ne.jp)No.867633そうだねx1 >でかいミミズが出てくるんでしょ >すずめの戸締まりは名作洒落になってない；物語最初の日南市で震度5弱だって；滅多にないのに放送直後..

…	27無題Name名無し 24/04/08(月)11:12:15 IP:60.100.*(bbtec.net)No.867644そうだねx3 元々文明開化の時代に既に他国に標準軌があったのに狭軌を採用したのが間違いだった　今の日本の狭軌車両は欧州の標準軌の車両よりデカイし

…	28無題Name名無し 24/04/08(月)11:51:34 IP:210.170.*(vectant.ne.jp)No.867645+ >品川方面に伸ばして京浜電気鉄道とのそれを目論んでいた路線だった京浜電気鉄道は1435㎜で開業したけど高輪から東京市電に乗り入れをもくろみ1372㎜に改軌され地下鉄開業時の昭和2年時は1372㎜だった。その後1435㎜に再改軌されたのは昭和8年。

…	29無題Name名無し 24/04/08(月)12:03:31 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.867648+ >元々文明開化の時代に既に他国に標準軌があったのに狭軌を採用したのが間違いだった当時大蔵大臣だった大隈重信に狭軌建設を進言したイギリス人（だっけか？）技士はインドの中古狭軌設備を日本に売りつけて大儲けしたとか言われている

…	30無題Name名無し 24/04/08(月)21:47:38 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.867673そうだねx1 >京浜電気鉄道は1435㎜で開業したけど高輪から東京市電に乗り入れをもくろみ1372㎜に改軌され地下鉄開業時の昭和2年時 >は1372㎜だった。その後1435㎜に再改軌されたのは昭和8年。 1372㎜のままだったら京成は改軌しないで済んだのに

…	31無題Name名無し 24/04/08(月)22:48:03 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.867674そうだねx2 1712584083060.jpg-(557591 B) > 物語最初の日南市で震度5弱だって；滅多にないのに放送直後.. 言われて気づいた！これはあかんんな

…	32無題Name名無し 24/04/08(月)22:52:30 IP:122.26.*(ocn.ne.jp)No.867676+ 1712584350054.jpg-(132864 B) ファスタザンザスター！！

…	33無題Name名無し 24/04/08(月)22:57:27 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.867677そうだねx1 >1372㎜のままだったら京成は改軌しないで済んだのに改軌しないで新宿線が伸びてくるのを待てば良かった

…	34無題Name名無し 24/04/09(火)00:44:36 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.867682そうだねx1 京王に資金力があって狭軌か標準軌に改軌できていたら、乗り入れとか違っていたんだろうか？

…	35無題Name名無し 24/04/09(火)14:21:14 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.867700そうだねx1 調布まで路線別複々線にして相模原線と新線を標準軌で作ってもよかった

画像ファイル名：1712483621037.jpg-(139816 B)

無題Name名無し24/04/07(日)18:53:41 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.867588そうだねx1 5月11日頃消えます[返信]

【現場の状況】『おじいちゃんが線路を散歩してる春なので』

#みなとみらい線みなとみらい駅で線路内立入
https://twitter.com/Gt8VUlzRG7buafO/status/1776847178704867354

http://blog.livedoor.jp/reer121/archives/58285508.html

…	1無題Name名無し 24/04/07(日)18:53:59 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.867589そうだねx4 1712483639736.jpg-(187946 B) 駅員さんも大変だ

…	2無題Name名無し 24/04/07(日)18:59:56 IP:1.72.*(spmode.ne.jp)No.867590そうだねx6 こんな風になった時にどうやったら手軽に死ぬことができるだろうかというのを常日頃考えるが、なかなか名案が出てこない。

…	3無題Name名無し 24/04/07(日)20:17:58 IP:58.138.*(bbexcite.jp)No.867604+ 新高島で待ってたら歩いてくる人人居ませんでした？ (あんたじゃないのオーラ) 早く復旧してよー！そんなことあった

…	4無題Name名無し 24/04/07(日)22:57:31 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.867614そうだねx2 >こんな風になった時にどうやったら手軽に死ぬことができるだろうかというのを常日頃考えるがボケちまったら考えたことは全て忘れるんだが。無駄な話だ。

…	5無題Name名無し 24/04/08(月)11:57:02 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.867646そうだねx1 ホームドアあるのにどうやって入ったんだまさか地上部分からトンネルを歩いてきたとか？

…	6無題Name名無し 24/04/08(月)14:38:15 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.867652そうだねx5 ちょっと認知症はいったご老人だと時々恐ろしいほどのパワー発揮して想定外のことするからね正気だとリミッターかかるから

…	7無題Name名無し 24/04/08(月)20:32:12 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.867660そうだねx1 >時々恐ろしいほどのパワー発揮して想定外のことするからね若い時、走高跳の選手だったり…

…	8無題Name名無し 24/04/08(月)21:34:08 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.867669そうだねx3 銀座線とかじゃなくて良かったね、感電死しなねない。

画像ファイル名：1711681073463.jpg-(1524194 B)

無題Name名無し24/03/29(金)11:57:53 IP:126.158.*(openmobile.ne.jp)No.866935そうだねx2 02日10:06頃消えます[返信]

お化粧直し完了

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…	22無題Name名無し 24/04/06(土)17:52:36 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.867507そうだねx3 おお色直しとかで車号の字体が変わっててガッカリしたことがある

…	23無題Name名無し 24/04/07(日)00:13:39 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.867538そうだねx2 >車号の字体が変わってて国鉄書体の書ける職人ももういないんじゃなくて。あれ一筆で書いてたからねぇ。

…	24無題Name名無し 24/04/07(日)00:26:48 IP:106.184.*(dion.ne.jp)No.867540+ 1712417208473.jpg-(80194 B) 実物を模した雰囲気を再現したいのはあるだろうけどバラストは金網で覆うとか接着剤で固めちゃったほうがいいんじゃないかなぁ… 破壊衝動を抑えられないアホがガラスに向かって投げるから

…	25無題Name名無し 24/04/07(日)14:00:33 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.867576+ >破壊衝動を抑えられないアホがガラスに向かって投げるからタダならどんな輩が入ってくるか判らんが、有料だから金払ってまで壊しに来るかという疑問。パーツを盗みに来る輩はいそうだけど、石投げて騒ぎになることはしないだろう。

…	26無題Name名無し 24/04/07(日)22:42:42 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.867612+ 1712497362787.jpg-(782816 B) そういやここって何でSuica使えんのじゃろ

…	27無題Name名無し 24/04/08(月)12:11:56 IP:122.25.*(ocn.ne.jp)No.867650+ 書き込みをした人によって削除されました

…	28無題Name名無し 24/04/08(月)12:14:43 IP:122.25.*(ocn.ne.jp)No.867651+ >そういやここって何でSuica使えんのじゃろ JRは全く経営にタッチしてないよ財団とはいえ実質安中市の予算で動いている準公営廃線跡もJR所有ではなく安中市に譲渡されてるからトロッコ列車もEF63運転も一切JRは噛んでなくイベントで協力する程度の関係。

…	29無題Name名無し 24/04/08(月)19:00:51 IP:126.217.*(bbtec.net)No.867658+ 書き込みをした人によって削除されました

…	30無題Name名無し 24/04/08(月)19:01:17 IP:126.217.*(bbtec.net)No.867659+ >あと変な破損している車両がいるのも気に掛かる >EF30,EF58,EF70,DD53なんかがどうやらHゴムの劣化のため窓が割れたらしい

…	31無題Name名無し 24/04/09(火)00:26:24 IP:126.217.*(bbtec.net)No.867681+ 1712589984707.jpg-(417510 B) 昨日の様子側面のボコボコ剥離してた部分はパテで埋め直されて綺麗に再塗装されてた

画像ファイル名：1712317644421.jpg-(96501 B)

無題Name名無し24/04/05(金)20:47:24 IP:220.210.*(bbexcite.jp)No.867444+ 5月09日頃消えます[返信]

JRの通学用の大都市近郊区間の回数券のルールについて教えてください

昔の回数券は一枚の切符として例えば180円区間の切符そのものだったけど、今の回数券は【赤羽～高田馬場】みたいな区間指定のマルス券になってます
この場合、赤羽で乗って田端経由として、最短距離から離れる大塚で下車できたりするんでしょうか？
区間印字されてるだけで、切符としてはあくまで180円区間の切符だから、OK？
とすると、赤羽から乗った場合に、同じ180円区間なら、高田馬場飛び越えて新大久保まで乗車もOK？

…	1無題Name名無し 24/04/05(金)20:49:43 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.867445そうだねx4 指定された区間から外れたら無効じゃないの

…	2無題Name名無し 24/04/05(金)21:03:46 IP:220.210.*(bbexcite.jp)No.867446+ >指定された区間から外れたら無効じゃないの定期みたいに券面に「●●経由」が書いてないんですよね… あくまで「赤羽⇔高田馬場」としか書いてない新大久保はNGとしても、池袋ですら途中下車できないとはさすがに考え難いでもとすると、大都市近郊区間のルール的に、池袋はOKで大塚がNGな理由は？ …と JRに聞いても「そもそも通学目的以外で使うな（途中下車とかするなら切符買え）」で終わりまぁ実際下りて試せば分かる話なんですが

…	3無題Name名無し 24/04/05(金)21:37:06 IP:39.110.*(nuro.jp)No.867447+ 一筆書きルールと予想

…	4無題Name名無し 24/04/05(金)21:39:22 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.867448そうだねx1 https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/04_setsu/index.html ↑を素直に読む限り両端駅以外の乗降は（そもそも通学目的以外の利用も）出来ないように思える。

…	5無題Name名無し 24/04/08(月)01:10:33 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.867624そうだねx3 途中下車をしなければ田端経由でも高田馬場まで乗れるけど、大塚で降りるとなると切符回収の上大塚までの料金を取られる。

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