大通８丁目会場赤熊大雪像
>HTBってなに？ハウステンボス名物はチューハイ
×ｏｎちゃん○安田さん
> プロジェクションマッピングすげえ！動画見たい！
曲線にプロジェクションマッピングを合わせるのは難しいと思うから仕方がないとは思うけどこのお顔部分のズレがちょっと気になったなぁ…>ＰＲ部屋このプレハブ、反対側は19Dコンテナ風のラッピングだから遠巻きにみると本当にただコンテナが置いてあるように見えてビビったわ。
牛乳館長=スーツ説
https://twitter.com/jundou_com/status/1097352350908350464>HTBってなに？こんど旧社屋が売却されるらしいな>どうでもいいが、ここ数年会場で聞こえてくる声が中国語ばっかり年始の太宰府天満宮も同じような感じだった…
HTBは新社屋移転直前に地震起こって旧社屋から特別報道やったら発電機燃料切れ起こして放送止まったな…
まっ…マジか！南平岸、売却かぁ
>どうでもいいが、ここ数年会場で聞こえてくる声が中国語ばっかり>年始の太宰府天満宮も同じような感じだった…北海道・九州各地は中韓ばっかりだよね。高野山と熊野古道が欧米人だらけは驚いたが。
浅草寺だってそうですよん聞こえてくる日本語は周囲のお店の呼び込みのみ
青梅のふりがな間違ってないか？青梅の読みは「お・うめ」じゃなくて「おう・め」（オーメ）だと思うんだが
>おーめ国際>アラビアでは、オマーン国際マンコ･カパック国際空港
福島駅(北)郡山駅(北)
吉・ジョージ
新・砂あゆみ公園
× もりみや・のはら〇 もり・みやのはら
飯山・満
あお・うめ
>飯山・満頭山満みたいだな
ふしみぃ・なりあなもりぃ・なり（コロ助）
「あきばはら」「あきはばら」と言う議論はあっても「あきばばら」と言う議論はない。
国内唯一の石炭輸送専用鉄道「太平洋石炭販売輸送臨港線」を釧路市内で運行する太平洋石炭販売輸送（釧路）が、同線を廃止する方向で検討していることが5日、分かった。荷主の釧路コールマイン（釧路、KCM）の採炭量が減少したためで、早ければ3月にも運休し、国土交通省に鉄道事業法上の廃止届を出すとみられる。その場合、6月にも廃止となり、釧路市民に親しまれた臨港線は94年の歴史に幕を閉じる。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190205-00010002-doshin-hok
30年くらい前に東釧路ー春採間廃止される際に混合の旅客列車を走らせたんだな、もう旧型客車がないんで51系客車にセキ併結団体募集だったのか関係者招待だけだったのか忘れたけど晩方のTVニュースでも放映されてた陸奥横浜駅から友人に電話して「今横浜駅におるんやけど」と今夜飲もうぜと言われて慌てたことあったな
なー
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>混合の旅客列車を走らせたんだなこれですね
こちらは遠い昔・・・
これで北海道から純粋私鉄線が消えるのか
>>こちらは遠い昔・・・右側通行のナローの運炭列車？あれ見たかった。鉄道ファンに載っていて一度でいいから見たかった
>ここの踏切は誰も車を停止しないでそのまま走っているね出張で釧路に来ました。画像中央の踏切で、昨日レンタカーで踏切で止まったら後ろの車に抜かれて「すげー！」今日路線バスで通りかかったら行きも帰りも踏切ノンストップ通過で「うお！すっげーｗｗｗ」>富士見坂桜ヶ丘通の踏切だったら、あそこには交通信号が建っているので停まる必要が無いあー・・・グーグルマップで見たら信号機が有るけど気付かなかった。ノンストップは合法でしたか、非合法をする路線バスと思って大盛り上がりしちゃった。
>あれ見たかった。俺が訪れた1992年春には既に運行は終わっていて凸ノッポＥＬは目にすることが出来なかった（他の場所にいたらしいが知らずにスルーしてた）．見れたのは残された線路と一部の車両のみ．
！
>>700形「あかね号」から900形「あかね号」へバトンタッチ！>>http://www.ohmitetudo.co.jp/file/railway_newsrelease_20190213.pdfあかねが引退だそうで
>近江は社長が変わって？一気に色々と整理を始めた感じ。>散々言われてるけどミュージアムは自治体と組んで観光資源の一つに出来なかったのかなぁと…自治体が出資するなら何の価値も生み出さない車両の維持より新駅設置や車両置き換えに金を使わせるのが当たり前ただボロ車両を置いても集客を見込めないのは各地の博物館の方針を見れば明らか
>そういや収集した西武3000も結局ゴミになるみたいで。捨ててる奴は元々部品取り用で部品剥ぎ取ったから車体いらなくなっただけでないの？近江のミュージアムって解体費用捻出できない車両をただ置いとくだけなら博物館にでもしとこう感あった。
>ボロ車両を置いても集客を見込めないのは各地の博物館の方針文化むらもあと数年後には展示数減ってるかもな
>>部品剥ぎ取ったから車体いらなくなっただけでないの？中古車とかでもなんで売れるのに潰すのとかと思って見ても肝心のサスもエンジンも駆動もなくて本当のガワだけで使いもにならないってのあったから歴史的価値もなくなってるというのも多かった建築なんかでも東京駅前郵便局とか魔改造されすぎてそういうのは多い
切った貼った改造車が溶接部、接合部から老朽化が速かったのかなあかね号なんてわりと後期に改造されたはずなのにね。
まあガワは新しくしても所詮は73系由来の国鉄車設計みたいなもんだしさすがにふるすぎるわ
>>登場の時から一本だけ作って、何したかったという印象だったな元々は100周年記念で作って、当時は快速運用があったからそれに使う為にもう一本改造予定だったけど、改造費用がかなり掛かるってので結局一本だけになった>>あかね号なんてわりと後期に改造されたはずなのにねそんなこと無い800系の第1編成は廃車解体済だし、第2編成以降が改造されたのは700系デビュー後改造メニューが簡易的だった820系は早かったけど
2月17日 編集手帳 https://www.yomiuri.co.jp/note/hensyu-techo/20190217-OYT8T50008/>散々言われてるけどミュージアムは自治体と組んで観光資源の一つに出来なかったのかなぁと…>壊すだけなら簡単だけど、もう二度と戻って来ないからなぁ博物館の件は発想が足らなかったからああなったのかなぁでもJRクラスの企業規模でないと資金やコネなどの面で厳しかったのかもしれないね
資金面で厳しかったのかもしれないじゃなくて言うまでもなく厳しい状況だからああなったわけだが
まあ苦し紛れの他所者切捨て地元民限定『乗って残そう』からの…他所者向け『道楽』に補助金も何もないってのはわかるんだがね。
無人駅だが特急停車駅
山陰本線の江原駅も特急停車だが夜間無人になるね
殺人トリック使えますね（おい
まだ出雲があった頃、綾部駅降りたら無人だった
北海道と四国は特急停車駅でも無人駅ばっかりなような
江原は夜やが八鹿は17時以降無人になる。
無人でもいいけどTOICAも使えんのはアカン3月からやっと使えるけど
まやおが留守
江原や八鹿が無人駅てマジか竹田は昔から無人駅だが最近はまかぜ停まるようになったらしいね
北海道にはいくらでもあるな
本文無し
AB901-1
みなとみらい線の新車？
ＡＢ９０＝阿武隈、じゃないの？
https://twitter.com/koko_110/status/1013219368287653888https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180301_71051.html
あぶ急か。
青と赤
>赤と青
>赤い登山電車と青い通勤電車
>青と赤
>赤と青西武でもありました
>西武20000系フェチがいると思った作品
赤いきつねと緑のたぬき
そういえば、西武のピンクなくなった？
残骸が秩父の山奥に置かれている
もう出てると思ったが
青春18の時期以外にやると、結構金のかかるスタンプラリーだな。
>>発音ミクの髪型髪色はコンプライアンス的に大丈夫なんだろうか？>正式コラボでしょ？>確か中の人も一緒のはずん？いやそういうことじゃなくてw
乗務員が未成年で女性で長髪で毛染めをしているから問題ってこと？
未成年で毛染めしてる子なんてこのアニメじゃ日常茶飯事だぜ
あとTYPE EVAは去年のスタンプラリーに出てた
>未成年で毛染めしてる子なんてこのアニメじゃ日常茶飯事だぜ耳にアクセサリー(イヤーカフスだけど)付けた９歳児もいるしな
初音じゃなくて発音なのか…また微妙な…。
初音ミクは争いはしないってことで発音って別人にしてる
むしろ黒いのがいない
コンプライアンス的に云々
閉鎖窓口外側
閉鎖窓口内側
>閉鎖窓口外側
>閉鎖窓口外側ここ何で駅員が、チラシとか時刻表置くようになったんだろ？ほんとは客がカバンを置くためのスペースを、侵害してるわこれは
荷物置く役目もなくなったしそれ以前にペットボトルやゴミ置かれるようになったし危険物置かれても違和感ない場所はつくらせない
これか