>岡本
甲南山手駅から歩いて行けるんだよね。途中にJRの回数券を扱ってた金券ショップがあったと思う。

>甲南大学が近所
子ども時代、岡本駅周辺って言ったら、保久良神社くらいしか知らんかった。

岡本名物

>甲南大学が近所

高校３年の冬に受験した時、前の席に座った女の子のセーターに縮れた毛が着いていた。
試験中にシャーペンを駆使してそっと入手。
帰宅して瓶に入れて保管。
もちろん使ったが、今でも採取日時と採取状況を記した記録紙とともに保管してある。

本文無し

>前の席に座った女の子のセーターに縮れた毛が着いていた
その女の子の毛だとは限らない

昼得廃止も発表されたし京阪神の激戦区はこの先色々どうなるかね

>京阪神の激戦区はこの先色々どうなるかね
もうすぐ人口減少の波が訪れるので衰退の方向

>>帰宅して瓶に入れて保管。
>もちろん使ったが、今でも採取日時と採取状況を記した記録紙とともに保管してある。
わかる。
記録する気持ちもわかる。
そしてそういうのは捨てられない。
何年前の話か分からないが、多分結婚して子供が出来てもやはり捨てられないだろう。

>岡本
側溝の人もここだっけ

>側溝の人もここだっけ
岡本と摂津本山の中間付近です

基本給＋乗務手当（みなし残業手当）で超過分は無視
もしくは運転手を全員管理職にして残業代無し
もしくは運転手にやる気を出して頂いて
社会貢献活動のためにボランティア出勤

運転士がタバコ吸ってるだけで通報されちゃう時代だしな

>世間知らずだなぁ
>今はどこのバス会社も基本給なんて飾りみたいなもんで、残業休出の嵐で手取り20なんかあっという間に越えるよ
んな月60だの乗ってやっとこ手取り20万なんて話してないから
俺だって前の会社で100近くは乗ってたわ

ドライバーは残業100前後は当たり前の世界だからなぁ
1乗務していくらだから残業という概念も・・・

＞今のご時勢1年目で20万も貰えるバス会社あるんだったら俺が行きたいわ

むしろ100行かない会社あったら俺が行きたいわw

>むしろ100行かない会社あったら俺が行きたいわw
あるよ

でかい所で人員に余裕があればあまり乗らせてくれないと聞いた
お役所がうるさいし

一方バス作ってる会社は

楓駅廃止の理由って乗降客減少とバスがあるからだったような

60年経った。

1965年製造（左）だけど、近鉄にもまだいたんだっけか

63年

小湊キハ200はいつまで使うつもりなんだろう

>近鉄にもまだいたんだっけか
50年経ってないけど塗装変更までしたからしばらく使う気だ

>小湊キハ200はいつまで使うつもりなんだろう
向こう5年10年はしれっと使ってそうだが

最近の車両がだらしなさすぎるんだ
すぐ廃車になる

>すぐ廃車になる
バールのようなもので一発殴り付けたら、それだけでガチ廃車の危機w

昭和41年製だからクリアしてるかな
昔南千住で全部解体されるかと・・・

3002は即6000系に置き換えたのに
これはまだ走ってる

　東京メトロが2018年5月までに、駅構内に設置された蛇口タイプの水飲み場を全廃するとのことです（他社管理分をのぞく）。ミネラルウォーターなどの飲料水を購入する層の増加にともないニーズが減少したためで、2017年7月現在、東京メトロ全体で10か所にまで減っていました。

　駅構内の水飲み場といえば、いわゆる「冷水機」タイプも連想されますが、こちらも最近あまり見かけません。東京メトロに確認したところ、「蛇口タイプの水飲み場に先がけ、2014年度に全廃しました」といいます。詳しく話を聞きました。
　
https://trafficnews.jp/post/76376/

>お水ドゾー

米原の美味しい水

>米原の美味しい水
今もあるの？王寺もあったけど撤去されていた
あと、これは昔のＳＬ時代の名残

>糞尿や死体の体液などは
地表でろ過されて問題がないレベルなので
非加熱処理で飲料出来る
でも大概は非加熱でも問題は無いのだけど
保険的な意味で加熱処理するのが普通

>米原の美味しい水

大阪にだって、昔は美味しい水あったんだぞ。

>大阪にだって、昔は美味しい水あったんだぞ。
姫路にも

>美味しい水

昭和20-30年代の日本人平均身長に合わせてるから
今見ると相当低い位置に蛇口が設置されてるんだな

>相当低い位置に蛇口が設置されてるんだな

by下総松崎

成田空港発アクセス特急金沢文庫だけ気になる。

朝ラッシュ時の下りエア急とは？

>成田空港発アクセス特急金沢文庫だけ気になる。

これは車両はどこの会社のものを使うんでしょうかね。京急車だったらいいな。

北千住出たあたりで京急の車両が走ってるのみたときには二度見したっけ

>北千住出たあたりで京急の車両
>が走ってるのみたときには二度見したっけ
名鉄のレールバスっぽいな

キハ40？

まぁ、ゆっくりしていけや。

>ゆっくりしていってね

ウテシ席側

>これってゆっくり回すと何が出てくるん？

まわすな

回すだけのお仕事

>ゆっくりしていってね
足元の警笛は鳴らさないでね

>足元の警笛は鳴らさないでね
きちんとロックついてます(してるとは限らないが)

>きちんとロックついてます(してるとは限らないが)
厨房の頃、友達に騙されて鳴らしちゃった

警笛だと知らずに踏んで鳴らしちゃったことがある

うｎ

いざとなったら軍隊がここ使って攻めてくるのがオチ
信用ならない国にそんなもの作ってはダメ

朝鮮戦争時は緒戦はまだ南北とで鉄路は繋がってて(またはすぐ繋げる状態)
北の南進時はそれを有効活用したんだってね

そんな金があるなら紀淡海峡経由で四国新幹線通した方がまし
四国新幹線が欲しいんじゃなくてそれくらいスレ画は要らない

>スホーイが来るのは中々良いねぇ
うちとこの空港にも来たが、行きも帰りも大幅に遅延したよ
遅延の連絡あったけど、そこからさらに遅れるぞ
ヤクーツク航空ｗ

那覇のターミナルをいまさら沖合へ移転と言ってるが

鉄道で鹿児島、奄美と繋がれば
それだけでB滑走路必要だったのか?(その時は現行滑走路廃止)
なレベル。
日本の47都道府県を全部地続きにする交通政策をとってから
樺太トンネル(国家の信用はともかく文明存続には英米トンネル同様必要)を並行開発すべき。

そんな金あるなら青函トンネル3本目を作ったほうがいい

>そんな金あるなら青函トンネル3本目を作ったほうがいい
まだ2本目もないのに3本目とな

>まだ2本目もないのに3本目とな
それぐらいの絵空事って意味だろ？

どうせパイプラインみたいに中国側作ってから　環境だいちゃもん付けて乗っ取るんだろ

電飾は古い車のハイマウントストップランプのLED切れみたいでイマイチだけどハト乱舞の方はマジで良いセンスだな

>ハト乱舞
白手袋で鳩のまねをしているようにしか見えなかったわｗ

動画見た
カッチョイイな
欲を言えば消える時にもアニメーション化して欲しい

ヘッドマークが動く列車って実は少ないというか
あまり出てこなかったな

篠沢教授に全部！

>篠沢教授に全部！
今の大多数はスマスマのオープニング映像しか知らない。

485-3000番台が動くヘッドーマークとして有名。
651は動く部類に入るのか？＿

本文無し

>485-3000番台が動くヘッドーマークとして有名。
いいよね

>篠沢教授に全部！
本館12階建て(?)建て替えがありそう。

>鉄ヲタは社会科（特に地名）は得意だが
>こういう算数、数字系は
>苦手って言う人は案外多いんじゃない？

重箱の隅をつつくほど細かいし数字にこだわるから算数はむしろ得意なガキヲタは多い。

特に、中学入試の算数になると、発想の転換や
鋭い着眼を求められる場合もあり、大人でも
タジタジする問題がある。
が、鼻息を荒くし「なんで、こんなことが
わかんねーんだ！」と上から目線の小学生鉄ヲタは多い。
もちろん、中学受験どころか、中学になっても
2ケタの足し算もままならないバカヲタもいる。

>2ケタの足し算もままならないバカ会社

今でもこういうのを方程式使って解くと小学校では怒られるんだろうか
塾だと「検算につかえよ」で終わるけど
もう旅人算とかやり方覚えてネーヨ

文章だと鉄オタでなくてもすらすら解ける優秀な女子
しかし実際に利用した事もないその女子を新名古屋駅に連れて行き、さあ同じ事をやれと言われても途方にくれるだけだという

新名古屋と新岐阜は改名されたのに
新鵜沼は改名されなかったはなぜ？

>>721860
小学生でフルヌードになったの誰だっけ？

誰も解いてないのか・・分速10m だから、70m の車両だね

二番の問題は 2時12分だね。ドヤ顔で言いたいところだけど、自分の頭が嫌というほど悪くなっているのに気づいて鬱だ。

犬山橋を72km/hで通過とか胸熱

70mの車両・・・ああEL120形に牽引された列車か
犬山橋を72km/h・・・電Dだな

なんか文化祭やってた……

黄医