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画像ファイル名:1499842698362.jpg-(383130 B)サムネ表示
383130 B無題 Name 名無し 17/07/12(水)15:58:18 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.716655 del 07日02:22頃消えます[返信]
どうして回想電車は変なとこで止まるですか。
無題 Name 名無し 17/07/12(水)21:22:38 IP:119.171.*(home.ne.jp) No.716669 del
そういや東急9000系床張り替えた編成いるよね
無題 Name 名無し 17/07/12(水)21:34:14 IP:219.111.*(bbexcite.jp) No.716673 del
>どうして回想電車は変なとこで止まるですか。

思い出っていうのは美化されるから確実なものじゃないんだよ。
無題 Name 名無し 17/07/13(木)00:15:34 IP:125.174.*(ocn.ne.jp) No.716687 del
>どうして回想電車は変なとこで止まるですか。
>思い出っていうのは美化されるから確実なものじゃないんだよ。

鬱くしい時代へ、それが東急クォリティ。

画像ファイル名:1499390675549.jpg-(495848 B)サムネ表示
495848 B無題 Name 名無し 17/07/07(金)10:24:35 IP:61.195.*(eaccess.ne.jp) No.716253 del 01日20:49頃消えます[返信]
どうなん
レス15件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/07/10(月)13:46:50 IP:211.3.*(odn.ad.jp) No.716518 del
>予備車やりくりで解決する問題なのか運用減らすのか?
予備車にすればいいとかってものあったかな
無題 Name 名無し 17/07/11(火)01:40:50 IP:2001:0268.*(ipv6) No.716542 del
>>789付属2連x2に785のμ1両で5両にして

そもそもこの付属編成は方転して組めるの?
で、2両目に785系組み込むの?

このまま鳥葬➡数年後に解体
ってなりそう

或いは785-303みたいなパターンで
ライラックの増結用として繁忙期に復活、とか
無題 Name 名無し 17/07/11(火)08:12:24 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.716553 del
カムイの踏切事故でぶっ壊れたのって全部解体しちゃったんだっけ?
損傷の少ない編成半分残ってたらこの増結ユニット改造して復活とか思ってみたり
無題 Name 名無し 17/07/11(火)11:18:49 IP:2405:6580.*(ipv6) No.716565 del
>カムイの踏切事故でぶっ壊れたのって全部解体しちゃったんだっけ?
その生き残りが増結ユニット
無題 Name 名無し 17/07/11(火)16:53:58 IP:61.44.*(ncv.ne.jp) No.716573 del
    1499759638704.jpg-(1011835 B) サムネ表示
1011835 B
いさ鉄
無題 Name 名無し 17/07/11(火)18:32:10 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.716575 del
>>No.716553
>>カムイの踏切事故でぶっ壊れたのって全部解体しちゃったんだっけ?

全車廃車済み
No.716565が何を勘違いしてるのか解らないけど、
増結用が製造されたのは事故より前
無題 Name 名無し 17/07/11(火)18:35:21 IP:119.10.*(hi-ho.ne.jp) No.716576 del
スーパーサムイ事故の当該編成は全車台枠がやられてたから仕方ない
先頭からかなり離れていた車掌室のドアすら歪んで開かなくなってたみたいだし
無題 Name 名無し 17/07/11(火)19:45:14 IP:119.171.*(home.ne.jp) No.716578 del
>このまま鳥葬➡数年後に解体
>ってなりそう
キサロハ!キサロハの事だな!
無題 Name 名無し 17/07/11(火)20:29:07 IP:2001:0240.*(ipv6) No.716580 del
解体してから間もなく似た仕様の車を新車で発注するんだろどうせ。
無題 Name 名無し 17/07/11(火)23:55:13 IP:211.131.*(odn.ne.jp) No.716599 del
>>789付属2連x2に785のμ1両で5両にして
カムイに投入するならドア増設しないといけないんじゃないかな
対応した構造になってるんだっけ?

画像ファイル名:1499745786872.jpg-(37026 B)サムネ表示
37026 B無題 Name 名無し 17/07/11(火)13:03:06 IP:219.111.*(bbexcite.jp) No.716568 del 05日23:27頃消えます[返信]
とてつもない金額にガクガク
無題 Name 名無し 17/07/11(火)15:33:23 IP:124.155.*(asahi-net.or.jp) No.716571 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 17/07/11(火)16:04:47 IP:124.155.*(asahi-net.or.jp) No.716572 del
なあに

すでに、世界・宇宙にその名が知れ渡ってしまっている
けいひんとうほくせんの事だから

ふさわしい、とてつもない決着が待っている、てところですかね

駅務室でww
無題 Name 名無し 17/07/11(火)19:54:32 IP:121.94.*(infoweb.ne.jp) No.716579 del
結果は・・・!
http://withnews.jp/article/f0170711000qq000000000000000W03610101qq000015535A
「978円」でした。
「とてつもない」かというと迷うところですが、一般的なルートなら441円なので2倍以上の運賃です。

画像ファイル名:1499645672082.jpg-(428856 B)サムネ表示
428856 B無題 Name 名無し 17/07/10(月)09:14:32 IP:219.111.*(bbexcite.jp) No.716498 del 04日19:39頃消えます[返信]
>この最新ランキングの調査方法は、2016年の一年間にHOME`Sという不動産サイトに掲載された首都圏物件の中で、問合せの多かった駅名を集計してランキングしているそうです。「住みたい街」ではなく、「問い合わせの多かった駅」というのが正しい表現です。

>「問い合わせが多い=買って住みたい」というのはかなり強引です。ランキングを見ると聞いたことのない駅名も上位に入っています。

http://www.shinoby.net/2017/07/10456/

「聞いたことのない駅名」っていうのはただの無知だろとしか…
無題 Name 名無し 17/07/10(月)10:35:07 IP:153.220.*(ocn.ne.jp) No.716502 del
二子玉川園まで新玉川線だった頃
田園都市線と言っても「どこ走ってんのそれ」な人も少なくなかった
無題 Name 名無し 17/07/10(月)23:02:59 IP:126.209.*(bbtec.net) No.716535 del
多少変わったくらいでもまだバリバリ知名度高い所ばかりじゃん
贅沢だよな
無題 Name 名無し 17/07/11(火)04:20:23 IP:124.84.*(ocn.ne.jp) No.716544 del
こういうとこに住んで保育所入れない日本死ねとかやるやつは究極の間抜けだと思う
無題 Name 名無し 17/07/11(火)07:03:27 IP:119.175.*(home.ne.jp) No.716550 del
住みたい街(理想)と買って住みたい街(現実)はそりゃ違うだろう。

どうでもいいけど、越中島支線や武蔵野南線、田端貨物線が書かれてたり、
その割に常磐線の上野方面や京葉のデルタ線が省かれてたりと
面白い地図を使ってるなこれ。
無題 Name 名無し 17/07/11(火)08:18:07 IP:2400:402d.*(ipv6) No.716555 del
売りたい物件がその駅にあると見た
無題 Name 名無し 17/07/11(火)10:25:40 IP:240b:0011.*(ipv6) No.716559 del
昔務めてたヒルズに住んでたITの社長は柏とか千葉の駅名まったくわからんかったな
千葉、埼玉の田舎はわからないとはっきり言われたわ
無題 Name 名無し 17/07/11(火)10:33:52 IP:126.159.*(bbtec.net) No.716560 del
首都圏の人口流入偏重を正すためにも全く知名度ないところをさも人気あるよと宣伝して売ってくれ
無題 Name 名無し 17/07/11(火)11:16:53 IP:2405:6580.*(ipv6) No.716563 del
>全く知名度ないところをさも人気あるよと宣伝して売ってくれ
下見に行った段階でウソだとバレてしまうので無理。

画像ファイル名:1499500489106.jpg-(15335 B)サムネ表示
15335 B無題 Name 名無し 17/07/08(土)16:54:49 IP:61.245.*(eaccess.ne.jp) No.716372 del 03日03:19頃消えます[返信]
インドネシア高速鉄道、再び「日本外し」か!?運輸相が中国の入札参加を要請―中国紙

http://www.recordchina.co.jp/b183774-s0-c20.html

中国によるインドネシアへの牽制か
日本はこれ以上関わってもあんまりメリット無さそう
レス25件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/07/10(月)00:30:24 IP:112.68.*(eonet.ne.jp) No.716489 del
自国で精製したらもっと儲かりますよって甘言を鵜呑みにして
鉱石輸出制限も数年で緩和されたりで、政策もその場その場で
実行してる国だし、さもありなんではあるな
無題 Name 名無し 17/07/10(月)09:28:42 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.716500 del
熱帯の国なので暑いから深く考えるのが面倒と言うのはあるみたいだけどな。
オランダ統治時代は羊みたいに従順だったのに日本が統治して武器を与えた途端ヒャッハーした流され易い国民性とか。
無題 Name 名無し 17/07/10(月)12:09:19 IP:119.243.*(mesh.ad.jp) No.716506 del
日本列島4島民から沖縄県民を評したとき
時間守らない県民
ってみんな言う点に似てる…
無題 Name 名無し 17/07/11(火)04:23:25 IP:124.84.*(ocn.ne.jp) No.716545 del
>時間守らない県民
>ってみんな言う点に似てる…
沖縄は子供の学力最下位常連でもある
無題 Name 名無し 17/07/11(火)05:17:59 IP:211.3.*(odn.ad.jp) No.716547 del
>ってみんな言う点に似てる…
赤道に近くなればなるほど暑さ寒さがないからだらけるって聞くからな
無題 Name 名無し 17/07/11(火)05:30:51 IP:114.159.*(ocn.ne.jp) No.716548 del
>時間守らない県民
>沖縄は子供の学力最下位常連でもある

本土の感覚は通用しないので注意必要で
現地資本の会社相手だと予約が通ってないとか、過去トラブル多々。
穏やかなら良いんだけど、南でもただ粗暴な所もあるから。
無題 Name 名無し 17/07/11(火)08:02:57 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.716552 del
>赤道に近くなればなるほど
360年ものオランダによる愚民政策がそれに拍車をかけたってのもあるかもな。
無題 Name 名無し 17/07/11(火)22:31:50 IP:153.206.*(ocn.ne.jp) No.716593 del
まー、ITの技術では中国の何周か遅れたところを日本は走ってるんだけどな。
無題 Name 名無し 17/07/12(水)00:08:58 IP:2400:2410.*(ipv6) No.716601 del
日本のほうがまだまだ進んでるわな 導入がすすまないだけ
世界でいまだに高額紙幣が流通してるのは日本だけだよ
今はほとんど振り込みオンリー それが進まないのは銀行がダメなだけ


中国の決済進化は偽札だらけの信用のないお札と
国民の金の動きと行動監視のためのIT化だし
電子決済主流のQRコードはデンソーだし

監視のイギリスなんかよりも中国は進んでるしね
無題 Name 名無し 17/07/12(水)04:10:41 IP:124.84.*(ocn.ne.jp) No.716610 del
システム更新で大炎上かますのが日本のITのレベル
みずほとかネトウヨは認めないけど

画像ファイル名:1499650710795.jpg-(152386 B)サムネ表示
152386 B無題 Name 名無し 17/07/10(月)10:38:30 IP:153.142.*(ocn.ne.jp) No.716503 del 04日21:03頃消えます[返信]
ハダカのオッサンの像がある駅前
無題 Name 名無し 17/07/11(火)05:10:22 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.716546 del
    1499717422299.jpg-(594425 B) サムネ表示
594425 B
前の駅舎、好きだったのになぁ

画像ファイル名:1498996413286.jpg-(44794 B)サムネ表示
44794 B無題 Name 名無し 17/07/02(日)20:53:33 IP:2001:0268.*(ipv6) No.715761 del 07:18頃消えます[返信]
サンタクロースも大変だ。
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス22件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/07/08(土)03:42:10 IP:221.95.*(bbtec.net) No.716332 del
プロフェッショナル仕様だけで10年くらい戦ってる
初代も10年くらい遊んだし
無題 Name 名無し 17/07/08(土)06:07:52 IP:219.106.*(sannet.ne.jp) No.716339 del
今度新しくアーケードも作るらしいし、新しくはじめるつもりはあるんだろうけど・・・
PS4あたりで新作が欲しいね。
無題 Name 名無し 17/07/08(土)07:18:51 IP:101.50.*(fch.ne.jp) No.716341 del
ゲーム機を買う基準が「電Go!」と「ドラクエ」なので、タイトーさんにはなんとかして欲しい。
名鉄の路面電車、反対に走らせてくれ。
全線走らせてくれ。
無題 Name 名無し 17/07/08(土)09:34:23 IP:106.181.*(au-net.ne.jp) No.716343 del
>名鉄の路面電車、反対に走らせてくれ。
>全線走らせてくれ。
わかる
市街地に近い日野橋からじゃ美濃町線の魅力の3分の1くらいしか伝わらない
ハイライトはその手前の道端軌道(特に上芥見近辺)とか津保川鉄橋なのに
無題 Name 名無し 17/07/08(土)10:13:03 IP:114.159.*(ocn.ne.jp) No.716344 del
>ハイライトはその手前の道端軌道(特に上芥見近辺)とか津保川鉄橋なのに

わかる。今でもBVE4仕様の美濃町線をPCでプレイしてる
自分でレールいじってカーブレールにしたりディティール上げたりも。
著作権上公開はできないけれど
無題 Name 名無し 17/07/10(月)07:38:41 IP:240d:0002.*(ipv6) No.716494 del
実際のところどれだけ売れるかな
成績によっては家庭向けの指針も決まってくるだろうし
ただネックはコントローラーに内蔵とはいえ1万4千円くらいとなると少し厳しいか?
無題 Name 名無し 17/07/10(月)11:08:42 IP:60.113.*(bbtec.net) No.716505 del
    1499652522732.jpg-(173980 B) サムネ表示
173980 B
これも随分高いなぁ。

アキバのドンキがアソビットだった頃に投げ売りしてたから、買っとけばよかったな。
無題 Name 名無し 17/07/10(月)17:43:35 IP:240d:0002.*(ipv6) No.716522 del
    1499676215657.jpg-(314982 B) サムネ表示
314982 B
プレミア付いて高騰してるけど
これと勝負せねばならんから厳しいだろうな…
無題 Name 名無し 17/07/10(月)21:14:30 IP:2400:7800.*(ipv6) No.716531 del
>アキバのドンキがアソビットだった頃に投げ売りしてたから、買っとけばよかったな。

ソフマップとかで3000円で投げ売りされてた頃に
買ってはヤフオクで10000円ぐらい流す作業で儲かってたなぁ

自分用に1台だけ残してあるけどタンスの奥だ
無題 Name 名無し 17/07/15(土)23:32:03 IP:2400:2410.*(ipv6) No.716847 del
パセラになったLAOXでバーチャルボーイが10円で売ってた時に片っ端からかっておけばよかった

画像ファイル名:1499349056726.jpg-(51006 B)サムネ表示
51006 B無題 Name 名無し 17/07/06(木)22:50:56 IP:240b:0011.*(ipv6) No.716220 del 01日09:15頃消えます[返信]
フリーゲージトレインとかは面倒くさいのやめて
でも三線軌条はレールの偏りとか色々あるし
なら素直に四線軌条すればミニ新幹線なんて簡単に設置できそうなんだけど
そうしない理由はなんなの?
レス25件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/07/09(日)22:27:53 IP:153.163.*(ocn.ne.jp) No.716478 del
山手線は線路幅を広げて車体の幅も広げれば混雑緩和になるんじゃないだろうか
山手線でうまくいったら、少しずつ混雑している路線にも拡大していけばいい
無題 Name 名無し 17/07/09(日)22:41:25 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.716480 del
北海道のコンテナ貨物が走る区間は改軌するほうが新幹線の線路を使えるので有利。
無題 Name 名無し 17/07/09(日)22:44:17 IP:114.144.*(ocn.ne.jp) No.716481 del
>車体の幅も広げれば混雑緩和

それやると限界も変わるわけで、とてつもない費用と工事期間を覚悟しないとダメになる。
無題 Name 名無し 17/07/09(日)23:08:16 IP:175.177.*(netyou.jp) No.716485 del
>動力台車は幅広のフランジレスにして軌間追随は専用台車に分け
ると曲線での車両の偏位量が変わってきちゃうので
軌道追随は今の台車の位置のまま動力台車を幅広のフランジレスにして空いてるスペースにねじ込む事になる
無題 Name 名無し 17/07/10(月)13:06:43 IP:1.115.*(e-mobile.ne.jp) No.716515 del
>線路幅を広げて車体の幅も広げれば混雑緩和になるんじゃないだろうか
それが簡単にできるなら京成だって(京成は混雑してないだろというのは無しで)
無題 Name 名無し 17/07/10(月)13:30:25 IP:114.159.*(ocn.ne.jp) No.716516 del
ロシアが典型的かと。
軌間1524mmに車体幅約3400mmのエレクトリーチカ。
ただ、ユーロ圏客車のように26m車じゃなく日本在来線並の車体長。
酷寒地だからデッキつき2ドア必須の環境で、マイカー中々持てない
共産時代の大量輸送向けに12-16両編成でモスクワ各駅への
大量通勤輸送が目的だから、3-3の6列座席やちょっと後期で
2-3の5列。
今は豊かな時代背景からか2-2の座席も出来て隔世の感。
無題 Name 名無し 17/07/10(月)20:28:46 IP:153.179.*(ocn.ne.jp) No.716527 del
前後に1両ずつホームから外れる車両連結して長く乗る人はそっちで居るとか
無題 Name 名無し 17/07/10(月)22:16:10 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.716533 del
>山手線でうまくいったら、
そういうのって山手線で試すものなの
他で試してから山手線に持ってくるぐらいの存在じゃないの山手線って?
無題 Name 名無し 17/07/11(火)06:34:30 IP:27.133.*(ipv4) No.716549 del
山手線で失敗しちゃったら大変なことだしな
ホームドア開かないって問題出て即退散するレベルで敏感だし
無題 Name 名無し 17/07/12(水)10:19:44 IP:101.96.*(ctt.ne.jp) No.716632 del
>北海道のコンテナ貨物が走る区間は改軌するほうが新幹線の線路を使えるので有利。
シームレスに本州とつながっているメリットを失うことになる
大体、青函の経済効果は新幹線が全面開通したとしても 
貨物>新幹線
の構図はゆるぎないから

画像ファイル名:1499418508283.jpg-(436285 B)サムネ表示
436285 B無題 Name 名無し 17/07/07(金)18:08:28 IP:210.232.*(ipv4) No.716270 del 02日04:33頃消えます[返信]
とーぶ
ワールド
すくぇぁー♪
レス15件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/07/08(土)13:23:52 IP:2400:2411.*(ipv6) No.716360 del
なにげにイラストがワールドトレードセンターなんだ。
東武ならスカツリにしそうなもんだけど。
無題 Name 名無し 17/07/08(土)13:24:34 IP:*(fdf183ab.docomo.ne.jp) No.716361 del
ここもけもフレコラボすれば
無題 Name 名無し 17/07/08(土)13:35:48 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.716364 del
スカイツリーは0.35kmで3,000円取れるのに、鉄道は日光までのせても3,000円行かないんだ、って鉄道部門に人がボヤいていたな
無題 Name 名無し 17/07/08(土)17:19:53 IP:60.113.*(bbtec.net) No.716374 del
    1499501993717.jpg-(131892 B) サムネ表示
131892 B
未だにダイエーのある世界
無題 Name 名無し 17/07/08(土)18:24:36 IP:126.247.*(panda-world.ne.jp) No.716378 del
>とりあえず「東武ワールドスクエアライン」という愛称は付かなそうだね。

さっき「東武アーバンクラインに乗りたいんだけど?」って問い合わせてたおっさんがいてフイタ
「パー」が抜けるだけでちょっとカッコいいな思った
無題 Name 名無し 17/07/09(日)15:07:35 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp) No.716458 del
>アーバンクライン
なんかパンツみたいな。
無題 Name 名無し 17/07/09(日)16:28:44 IP:219.111.*(bbexcite.jp) No.716461 del
    1499585324926.jpg-(94397 B) サムネ表示
94397 B
>アーバンクライン
>なんかパンツみたいな。

CKといえばパンツだよなぁ…
BTTFのせいで余計に
無題 Name 名無し 17/07/09(日)17:11:10 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.716463 del
    1499587870188.jpg-(87891 B) サムネ表示
87891 B
>アーバンクライン
インクライン的なものを想像
無題 Name 名無し 17/07/10(月)03:09:52 IP:240f:0092.*(ipv6) No.716492 del
ガルパンクライン
(あれっ?何か変だな?)
無題 Name 名無し 17/07/10(月)08:53:49 IP:113.43.*(ucom.ne.jp) No.716496 del
>なんかパンツみたいな。
鬼に金棒、パンツはフジボウ

画像ファイル名:1499000162525.jpg-(92955 B)サムネ表示
92955 B無題 Name 名無し 17/07/02(日)21:56:02 IP:240b:0253.*(ipv6) No.715773 del 08:20頃消えます[返信]
和歌山市電復活するかも
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス21件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/07/06(木)02:24:59 IP:114.144.*(ocn.ne.jp) No.716127 del
    1499275499042.jpg-(237305 B) サムネ表示
237305 B
あのあたりの堺筋、クルマが減って路面電車が走ればって考えると良いけどね。
昔は、天王寺公園南東の角の所にあった停留所から、日本橋へ市電で行けたよ。
無題 Name 名無し 17/07/06(木)23:37:34 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.716228 del
大阪市電の恵美須町と霞町の間は阪堺と路面電車の複々線だったんだよね ちょっと離れてるけど
日本でほかにある程度の距離で並走している路面規格の複々線はあったんだろうか
無題 Name 名無し 17/07/07(金)00:05:00 IP:219.111.*(bbexcite.jp) No.716231 del
>都電と言えば池袋駅から荒川線まで作るって話はどうなったんだ?

>都電と言えば東京オリンピックに向けて都心から臨海部をBRTで結ぶって話はどうなったんだ?

副都心線あるから要らなくね?
無題 Name 名無し 17/07/08(土)18:21:01 IP:220.219.*(infoweb.ne.jp) No.716377 del
路面も部分的に高架や地下を走らせればいい。
無題 Name 名無し 17/07/08(土)19:24:10 IP:118.109.*(mesh.ad.jp) No.716384 del
>副都心線あるから要らなくね?
とりあえず地図見て
新国立競技場と臨海部の位置関係、
および副都心線のルートと有楽町線のルートを
把握してから出なおしてこい
無題 Name 名無し 17/07/08(土)20:35:55 IP:119.171.*(home.ne.jp) No.716395 del
横浜の方も走らせるような話があったような気がするんだけど
最近さっぱり聞かなくなったな
無題 Name 名無し 17/07/08(土)22:09:41 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.716412 del
都のBRTは新橋-晴海選手村-ビッグサイトな
でも豊洲移転が中断してるせいで橋が開通できないので話が進まなくなってる
無題 Name 名無し 17/07/09(日)13:39:24 IP:220.219.*(infoweb.ne.jp) No.716452 del
    1499575164998.jpg-(144059 B) サムネ表示
144059 B
BRTは100km/h目指すくらいでやらないと。
無題 Name 名無し 17/07/09(日)22:47:36 IP:126.123.*(bbtec.net) No.716482 del
南海和歌山市内線は、全国に廃止が吹き荒れた1971に間が悪く国体開催が決定し、道路整備に邪魔って理由をつけられたわけだけど、和歌山市駅〜和歌山駅・車庫前だけでも残せなかったのかと悔やまれる
今さら再整備は正直無理でしょ
無題 Name 名無し 17/07/10(月)12:33:14 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.716508 del
>BRTは100km/h目指すくらいでやらないと。

文字化けでどこだかわからないw

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