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画像ファイル名:1540862722426.jpg-(74534 B)サムネ表示
74534 B無題 Name 名無し 18/10/30(火)10:25:22 IP:219.100.*(wi-gate.net) No.754419 del 23日17:51頃消えます[返信]
ここ最近の暴動で破壊されてない?大丈夫?
レス22件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/11/02(金)00:16:03 IP:126.241.*(bbtec.net) No.754683 del
>保存しないといえば西鉄

あの2000形でさえも全車解体した時点で何も期待しなくなりました。
案の定8000形も・・・。
無題 Name 名無し 18/11/02(金)07:27:20 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp) No.754692 del
近鉄も
無題 Name 名無し 18/11/02(金)09:25:48 IP:114.164.*(ocn.ne.jp) No.754697 del
    1541118348829.jpg-(199015 B) サムネ表示
199015 B
>どうして東急は保存するときに切り刻むんだ
都市部で完結している手前、線路も土地も余ってないからなぁ
豊住線ができる頃にはメトロに鷺沼を返してもらえるだろうが
無題 Name 名無し 18/11/02(金)12:31:15 IP:119.245.*(nttpc.ne.jp) No.754709 del
>都市部で完結している手前、線路も土地も余ってないからなぁ
高架下とか地下化の地上軌道跡とか
無題 Name 名無し 18/11/02(金)19:51:24 IP:2407:c800.*(ipv6) No.754732 del
カマボコ駅舎を再現した場所にでも置いてくれればな
無題 Name 名無し 18/11/02(金)21:36:49 IP:133.202.*(mesh.ad.jp) No.754738 del
で、それ金になる?
無題 Name 名無し 18/11/02(金)21:46:15 IP:49.106.*(spmode.ne.jp) No.754739 del
>>保存しないといえば西鉄

>あの2000形でさえも全車解体した時点で何も期待しなくなりました。
>案の定8000形も・・・。

まあ保存しないてのは事業者の各種事情があろうからしゃあないっちゃあしゃあない。
むしろここの問題は8000の後継車が用意されなかったこと。
無題 Name 名無し 18/11/02(金)21:50:30 IP:163.131.*(cncm.ne.jp) No.754740 del
>>保存しないといえば西鉄
軌道の方は他社譲渡も含めれば動態保存もいるし、
福岡市内線・北九州線両方で保存車がいるのに
鉄道はさっぱりだね
無題 Name 名無し 18/11/03(土)14:01:57 IP:2400:2410.*(ipv6) No.754822 del
>7910

うわーーーーこれはひどい
東急にはほとほと幻滅だわ
無題 Name 名無し 18/11/09(金)23:17:44 IP:220.156.*(hi-ho.ne.jp) No.755343 del
    1541773064497.jpg-(379137 B) サムネ表示
379137 B
東急の旧車は地方に散らばってるから保存のありがたみはあまり感じない
7000(7700)に至って地方譲渡が進んでからも自社線内でしぶとく生き残ってるし

画像ファイル名:1540896898385.jpg-(67309 B)サムネ表示
67309 B無題 Name 名無し 18/10/30(火)19:54:58 IP:126.111.*(bbtec.net) No.754450 del 24日03:20頃消えます[返信]
女の子ウケする趣味一覧
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/11/01(木)18:28:00 IP:106.184.*(t-net.ne.jp) No.754639 del
ちょっと待て。
俺、楽器もやるし作編曲も出来るが
ちっともモテないぞ。どういう事だ?
無題 Name 名無し 18/11/01(木)20:01:13 IP:180.34.*(ocn.ne.jp) No.754647 del
>どういう事だ?
つ「鏡」
無題 Name 名無し 18/11/01(木)21:46:21 IP:211.1.*(aitai.ne.jp) No.754658 del
>鉄オタの写真は図鑑の写真がお手本だが
>写真家の写真は絵画が手本

思わずヒザ叩いた。
無題 Name 名無し 18/11/02(金)13:50:01 IP:219.115.*(zaq.ne.jp) No.754717 del
>>IP:219.100.*(mecha.ne.jp)
del
無題 Name 名無し 18/11/02(金)18:24:27 IP:2405:6584.*(ipv6) No.754727 del
鉄道を使って旅行を楽しむのが趣味なら鉄道趣味もワンチャンある。
無題 Name 名無し 18/11/03(土)13:43:46 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.754819 del
模型作りとかも意外と理解してくれるよ
むしろそういう細かい作業とかは女性のほうが得意だったりもするし
無題 Name 名無し 18/11/03(土)23:30:58 IP:106.184.*(t-net.ne.jp) No.754886 del
>つ「鏡」

てめえ、ちょっと表に出ろや。
無題 Name 名無し 18/11/04(日)04:58:04 IP:2001:268.*(ipv6) No.754909 del
鉄道好きなアイドルとか幾らでも居るんだし(勿論キャラ作ってるのも居るだろうけど)、うちの彼女は新しい事覚えるのに貪欲だし、結局は相性と人間性でしょ
一緒に大回りしてから201系がお気に入りらしくて、また行きたいって言ってる
無題 Name 名無し 18/11/05(月)19:20:10 IP:123.217.*(ocn.ne.jp) No.755045 del
彼女と乞食乗りって・・・
無題 Name 名無し 18/11/06(火)05:10:44 IP:2001:268.*(ipv6) No.755062 del
>>彼女と乞食乗りって・・・

向こうも楽しんでたよ?悔しいか?
観光列車乗りに行ったり、家で模型一緒に弄ったり、吸収力ある子で楽しい
まぁわからんだろうね

画像ファイル名:1540969555531.jpg-(150600 B)サムネ表示
150600 B無題 Name 名無し 18/10/31(水)16:05:55 IP:133.236.*(bbexcite.jp) No.754553 del 24日23:31頃消えます[返信]
こわいね
無題 Name 名無し 18/10/31(水)16:28:20 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.754555 del
シジババはMT限定にしたほうがいいんじゃないか?
無題 Name 名無し 18/10/31(水)20:04:42 IP:219.97.*(infoweb.ne.jp) No.754571 del
ワイパーが作動してるのがいいね
無題 Name 名無し 18/10/31(水)20:07:29 IP:61.210.*(infoweb.ne.jp) No.754572 del
修理代高くつきそう
無題 Name 名無し 18/10/31(水)22:21:00 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.754592 del
オリジナル顔が
無題 Name 名無し 18/10/31(水)22:40:35 IP:210.145.*(fiberbit.net) No.754596 del
>シジババはMT限定にしたほうがいいんじゃないか?
スイスポのように見えるけどATか?
無題 Name 名無し 18/11/01(木)05:46:19 IP:2403:7800.*(ipv6) No.754619 del
    1541018779322.jpg-(188620 B) サムネ表示
188620 B
一方、本家の車両は
無題 Name 名無し 18/11/01(木)20:03:58 IP:180.34.*(ocn.ne.jp) No.754649 del
忍者好きだったのか?松本零士好きだったのか?
無題 Name 名無し 18/11/01(木)20:55:24 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.754652 del
    1541073324391.jpg-(278883 B) サムネ表示
278883 B
サムネで一瞬

画像ファイル名:1540829648052.jpg-(77375 B)サムネ表示
77375 B無題 Name 名無し 18/10/30(火)01:14:08 IP:2400:2410.*(ipv6) No.754396 del 23日08:40頃消えます[返信]
東京都内で駅名に数字の付く駅は「五反田」「六本木」「八王子」の3つしかない
レス28件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/10/31(水)20:42:31 IP:60.61.*(home.ne.jp) No.754574 del
逆に最小は浄心かな?
無題 Name 名無し 18/10/31(水)20:58:45 IP:59.171.*(home.ne.jp) No.754580 del
東京と南京と北京、一字違いで大違いと言うね。
無題 Name 名無し 18/10/31(水)21:11:52 IP:218.221.*(so-net.ne.jp) No.754582 del
>実は祖谷口と川口、山口、この三つしかない
この文章を書いたとき、川口の隣の駅に思いを馳せてほしかった
無題 Name 名無し 18/10/31(水)21:52:05 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.754587 del
川口湖駅?
無題 Name 名無し 18/11/01(木)10:49:21 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.754630 del
>東京で最大数は京王八王子かな。
国際展示場正門と府中競馬正門前とか
無題 Name 名無し 18/11/01(木)11:38:57 IP:240f:30.*(ipv6) No.754632 del
    1541039937969.jpg-(130880 B) サムネ表示
130880 B
>名前に口が付く駅で
>口をぐちと読むのは
>実は祖谷口と川口、山口、この三つしかない
>まめちしきな
無題 Name 名無し 18/11/01(木)17:15:19 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.754636 del
かわろえき
無題 Name 名無し 18/11/01(木)21:59:04 IP:2400:2412.*(ipv6) No.754661 del
>一橋学園
>二重橋前

>京王八王子
>九品仏

一の瀬
二階堂
三鷹(三越)
四谷
五代
六本木
七尾
八神
九条
無題 Name 名無し 18/11/04(日)00:51:06 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.754899 del
六本松
七隈
無題 Name 名無し 18/11/05(月)01:00:33 IP:2409:10.*(ipv6) No.755010 del
>ちなみに葛西駅から南の方に歩いてくと「葛西南高北」「葛西南高東」っていう迷子になりそうな交差点があったりする。
西中島南方といい勝負だな

画像ファイル名:1540890240997.jpg-(63151 B)サムネ表示
63151 B特急「あずさ」「かいじ」は全車指定席に 中央線特急の料金改定、新たに「座席未指定券」設定 Name 名無し 18/10/30(火)18:04:00 IP:126.8.*(bbtec.net) No.754440 del 24日01:29頃消えます[返信]
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181030-00010003-norimono-bus_all
これスーパーあずさは消滅なのかな?
レス36件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/11/01(木)07:37:21 IP:121.93.*(infoweb.ne.jp) No.754620 del
>毎時00分を特急あずさにして
>毎時30分を急行かいじにしよう
>それで指定席、自由席問題は解決
なんだが、特急は全席指定で指定席料均分チョイグレードアップ車
使用して、速達性を復活
急行は全席自由席でいいかも、料金は昔の急行料金じゃなくても
現行の自由席特急券料金程度で、現行の特急停車駅確保
特別急行は「らしく」グランクラス連結しても首都圏なら乗客いそうだし
無題 Name 名無し 18/11/01(木)10:00:26 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.754628 del
>なんだが、特急は全席指定で指定席料均分チョイグレードアップ車
>使用して、速達性を復活
>急行は全席自由席でいいかも、料金は昔の急行料金じゃなくても
>現行の自由席特急券料金程度で、現行の特急停車駅確保
>特別急行は「らしく」グランクラス連結しても首都圏なら乗客いそうだし

>ただでさえ複雑な料金体系をさらに複雑にしてどうするよ。
無題 Name 名無し 18/11/01(木)17:39:30 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.754637 del
かいじを補完する形で中央特快甲府行きを1時間1本走らせるのもいいかも。グリーンの需要あるでしょう。
無題 Name 名無し 18/11/01(木)21:49:41 IP:119.47.*(catv296.ne.jp) No.754659 del
>中央特快甲府行きを1時間1本走らせるのもいいかも。
大月まででもいいから1時間毎の運転にしてほしいよね。
無題 Name 名無し 18/11/01(木)23:35:27 IP:61.210.*(infoweb.ne.jp) No.754679 del
逆に考えると、G組み込みは自由席旅客向きで考えていたりね。基本編成8両(G車2両)だけ大月まで行くとか。
無題 Name 名無し 18/11/02(金)12:34:33 IP:106.129.*(au-net.ne.jp) No.754710 del
ぶっちゃけ立川八王子までの超近距離はのって欲しくないよね
無題 Name 名無し 18/11/03(土)02:24:54 IP:210.2.*(icnet.ne.jp) No.754778 del
あずさも35%割引無くなるのかぁ
無題 Name 名無し 18/11/03(土)19:48:10 IP:119.47.*(catv296.ne.jp) No.754859 del
    1541242090152.jpg-(186576 B) サムネ表示
186576 B
>ぶっちゃけ立川八王子までの超近距離はのって欲しくないよね
結構八王子で降りる人多いのね、びっくりした。
無題 Name 名無し 18/11/03(土)21:21:35 IP:126.132.*(openmobile.ne.jp) No.754866 del
AI時代なんだから指定席券をカードデッキに差し込んでないと座席が剣山になるぐらいやればいい
無題 Name 名無し 18/11/05(月)09:05:15 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.755028 del
    1541376315711.jpg-(88282 B) サムネ表示
88282 B
>座席が剣山になるぐらいやればいい

画像ファイル名:1540746687617.jpg-(128924 B)サムネ表示
128924 B無題 Name 名無し 18/10/29(月)02:11:27 IP:219.97.*(infoweb.ne.jp) No.754332 del 22日09:37頃消えます[返信]
651のこれに乗ってみたいな
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/10/29(月)06:42:04 IP:49.106.*(spmode.ne.jp) No.754337 del
>>特急料金払って待合室の椅子wwwwwwwwwwwww
快速だよ
無題 Name 名無し 18/10/29(月)21:20:37 IP:118.238.*(so-net.ne.jp) No.754379 del
    1540815637248.jpg-(58623 B) サムネ表示
58623 B
>新幹線特急料金払って待合室の椅子wwwwwwwwwwwwwww
無題 Name 名無し 18/10/29(月)21:33:49 IP:219.115.*(zaq.ne.jp) No.754380 del
>特急料金払って待合室の椅子wwwwwwwwwwwwwww
そこは座席じゃなくてラウンジだろうがバーカ
ウンターの横の
なー Name なー 18/10/29(月)23:24:35 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.754388 del
なー
無題 Name 名無し 18/10/30(火)01:14:10 IP:2407:c800.*(ipv6) No.754397 del
伊豆クレイドル?とかいうやつだっけ?
無題 Name 名無し 18/10/30(火)12:11:08 IP:210.138.*(vmobile.jp) No.754427 del
>>IP:210.165.*(nttpc.ne.jp)
del
無題 Name 名無し 18/10/30(火)22:50:06 IP:153.185.*(ocn.ne.jp) No.754481 del
>そこは座席じゃなくてラウンジだろうがバーカ
>ウンターの横の


巧妙な罵倒回避!
無題 Name 名無し 18/10/30(火)22:55:05 IP:126.36.*(bbtec.net) No.754482 del
    1540907705910.jpg-(37947 B) サムネ表示
37947 B
正直この椅子はしんどくないのかな
無題 Name 名無し 18/10/30(火)23:21:06 IP:2405:6580.*(ipv6) No.754484 del
>正直この椅子はしんどくないのかな
最高級のクッション素材だと、リクライニングシートより疲れないらしい。
そもそもお上は人に見られている場所でくつろぐ格好をしないし、長時間姿勢を崩さない様にガチガチに鍛えられている。
国事行為(宮廷儀式)で姿勢を崩さず8時間座りっぱなしなんて超人的な事が出来るお方だし。
無題 Name 名無し 18/10/31(水)13:36:30 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.754545 del
そもそも国賓が来て車内会談でもなければ
常に窓際で手を振ってるから座る事自体しないのでは

画像ファイル名:1540901180650.jpg-(59045 B)サムネ表示
59045 B初田牛駅来年3月改正で廃止 Name 名無し 18/10/30(火)21:06:20 IP:121.103.*(so-net.ne.jp) No.754466 del 24日04:32頃消えます[返信]
JR北海道は根室本線の初田牛駅を来年3月のダイヤ改正で廃止する予定
無題 Name 名無し 18/10/31(水)00:31:38 IP:219.97.*(infoweb.ne.jp) No.754503 del
一気に30駅減らしてもいいのに
無題 Name 名無し 18/10/31(水)04:05:41 IP:240a:6b.*(ipv6) No.754518 del
以前から廃止候補に上がってからね

画像ファイル名:1540696656330.jpg-(491100 B)サムネ表示
491100 B無題 Name 名無し 18/10/28(日)12:17:36 IP:219.28.*(bbtec.net) No.754267 del 21日19:43頃消えます[返信]
子供の頃乗ってたのでドキッとした笑笑
レス16件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/10/29(月)11:51:34 IP:240a:6b.*(ipv6) No.754352 del
    1540781494657.jpg-(164456 B) サムネ表示
164456 B
先頭車だけの2連は無理か
無題 Name 名無し 18/10/29(月)13:06:46 IP:2405:6580.*(ipv6) No.754360 del
    1540786006790.jpg-(373630 B) サムネ表示
373630 B
>先頭車だけの2連は無理か
無題 Name 名無し 18/10/29(月)18:24:00 IP:110.163.*(spmode.ne.jp) No.754371 del
ソースどれだったかな 上のRJだったか
自動連解付きのVVVF希望だそーなのであと10年ぐらい待って京急1500が適任だけど
それ以外だと何がいいかね
無題 Name 名無し 18/10/29(月)19:29:16 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.754376 del
    1540808956177.jpg-(73362 B) サムネ表示
73362 B
>自動連解付きのVVVF
無題 Name 名無し 18/10/29(月)21:59:46 IP:240b:10.*(ipv6) No.754382 del
そういや、関東の大手で中型車(18m以下という意味)を新製で導入しているのは、池上線の東急を除けば、東京メトロの第三軌条の路線と、都営浅草線にレールが繋がっている路線だから、ほぼ標準軌になるのか。

メトロ03と東武20000の完売後に関東大手から中古車を買うとなると、20m車が入線できない中小私鉄は、台車履き替えが必須になるのか。
無題 Name 名無し 18/10/30(火)10:57:47 IP:182.169.*(so-net.ne.jp) No.754423 del
>754382
あるいはlE-DCの電車版(北越急行HK100の18m版みたいなの)を造って、自治体と国の補助をあてにして購入するか
1両2億として1/3負担でも6,600万か…きついな
無題 Name 名無し 18/10/30(火)11:08:45 IP:2400:4051.*(ipv6) No.754424 del
一畑7000系がJR西と四国の協力でコストダウンしても
一両2億1千万だそうで・・
無題 Name 名無し 18/10/30(火)12:28:59 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.754430 del
新車に補助金出すんじゃなく、20m車が入線出来るようにする地上設備の改修と、1,500V昇圧に補助金を出した方が、トータルで見て安いんじゃないかと思えてきた。
無題 Name 名無し 18/10/30(火)12:52:06 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.754431 del
トータルで一番安いのは車両老朽化の時期を見て廃線にすることかな
無題 Name 名無し 18/10/30(火)13:22:00 IP:2400:4051.*(ipv6) No.754432 del
>車両老朽化の時期を見て廃線にすることかな
2020年代半ば頃には各地そうなってるかなと。

画像ファイル名:1540564705335.jpg-(177401 B)サムネ表示
177401 B無題 Name 名無し 18/10/26(金)23:38:25 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.754130 del 20日07:04頃消えます[返信]
へんてことまーす
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
無題 Name 名無し 18/10/27(土)01:12:20 IP:2001:268.*(ipv6) No.754139 del
子供が楽しく乗れたらええやん。
このサイズ、二子玉川遊園地の8500系思い出すなぁ。
無題 Name 名無し 18/10/27(土)06:41:21 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.754150 del
    1540590081421.jpg-(606757 B) サムネ表示
606757 B
トーマスに見えるけど何一つ合ってないトーマス
無題 Name 名無し 18/10/27(土)07:15:19 IP:2400:4160.*(ipv6) No.754152 del
マレー式のトーマスだと…
無題 Name 名無し 18/10/27(土)07:56:59 IP:113.43.*(ucom.ne.jp) No.754153 del
スレ画の改造元だって新品ならいい値段するだろうに…と思ってしまうんで
子供へのサービス精神でトーマスに改造してしまうきっぷの良さは感じる
無題 Name 名無し 18/10/27(土)08:23:00 IP:218.131.*(bbtec.net) No.754156 del
この足回りからして・・・・

『シェイギヤド』だったりして・・
逆側に変わったドライブが
無題 Name 名無し 18/10/27(土)18:48:02 IP:2400:2412.*(ipv6) No.754201 del
ちかんしゃトーマス
無題 Name 名無し 18/10/29(月)22:02:24 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.754384 del
    1540818144341.jpg-(194384 B) サムネ表示
194384 B
こっちはフツーのアメロコ風味

画像ファイル名:1540651811383.jpg-(72884 B)サムネ表示
72884 B無題 Name 名無し 18/10/27(土)23:50:11 IP:58.85.*(zaq.ne.jp) No.754221 del 21日07:16頃消えます[返信]
平均車齢の高すぎる大手私鉄
レス29件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/10/29(月)10:27:50 IP:118.238.*(so-net.ne.jp) No.754347 del
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870992 B
>今の銀色だらけの東上線を誰が想像できただろうか。
でも一番古い銀色は40年選手だけどな!
無題 Name 名無し 18/10/29(月)10:44:14 IP:2400:7800.*(ipv6) No.754348 del
>>逆に車齢が低いのはどこだろう
意外だけど、都営地下鉄になりだしている
5300も置き換え、6300も初期車はもう置き換え
無題 Name 名無し 18/10/29(月)12:26:29 IP:2001:268.*(ipv6) No.754357 del
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85354 B
>えっ?近鉄って普通列車にクソボロ使ってる会社だよね?(名古屋民)
南海電車シート(大阪民)
無題 Name 名無し 18/10/29(月)15:59:26 IP:61.215.*(em-net.ne.jp) No.754367 del
>>逆に車齢が低いのはどこだろう
>意外だけど、都営地下鉄になりだしている
大手私鉄の話じゃないの?
全部含めるってんならTX辺りの気がするけど。
無題 Name 名無し 18/10/29(月)17:45:47 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.754369 del
No.754357


近鉄ヲタ必死
無題 Name 名無し 18/10/29(月)20:39:04 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.754378 del
>阪急は堺筋線にも平気で抵抗制御の5300,3300系入れてるけど

乗客からするとボロい8300よりは3300更新車のほうが有り難いけどな。
無題 Name 名無し 18/10/29(月)22:48:51 IP:2001:268.*(ipv6) No.754387 del
>東急
何世代も連続で新造車が
目的と異なる路線や
別ユニットになったりするのは奇跡的
わざとやってんのか
無題 Name 名無し 18/10/30(火)00:13:48 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.754394 del
    1540826028372.jpg-(159425 B) サムネ表示
159425 B
>東急
支線用にも中古の短編成化でなくて新車を入れるようになったからな
無題 Name 名無し 18/10/30(火)19:50:29 IP:61.210.*(infoweb.ne.jp) No.754448 del
>何世代も連続で新造車が
>目的と異なる路線や
>別ユニットになったりするのは奇跡的
>わざとやってんのか
ここまでちょこちょこいじるのは珍しいけど、線区別で車両を使い分けている、それでいて共通で使いまわしがある程度できるという路線が珍しいからかも。
無題 Name 名無し 18/11/01(木)23:55:56 IP:2409:10.*(ipv6) No.754680 del
>共通で使いまわしがある程度できる
東横と田都目黒で車体幅mm単位で変えてるのは何の冗談かと思う

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