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画像ファイル名:1532440526846.jpg-(616149 B)サムネ表示
616149 B無題 Name 名無し 18/07/24(火)22:55:26 IP:126.162.*(access-internet.ne.jp) No.746934 del 20日13:25頃消えます[返信]
最近は関西でもあまり見かけなくなった改札機上の○×表記

…改札機には残っているけどね
レス12件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/07/30(月)01:09:19 IP:121.83.*(eonet.ne.jp) No.747299 del
ブクオフ閉店ラッシュ
無題 Name 名無し 18/07/30(月)04:04:01 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.747302 del
>PSコントローラーも日本は「○」で決定だけど、日本以外は「×」で決定なんだよなw
XBOXのAボタンがPSでいう×ボタンの位置だから
だと思ってた・・・
無題 Name 名無し 18/07/30(月)14:12:55 IP:210.232.*(ipv4) No.747320 del
    1532927575512.jpg-(487485 B) サムネ表示
487485 B
IC専用とか乗り換え用って表示するのもあるね
無題 Name 名無し 18/07/30(月)14:14:40 IP:210.232.*(ipv4) No.747321 del
    1532927680624.jpg-(629663 B) サムネ表示
629663 B
切符使えるとこだけ矢印
無題 Name 名無し 18/07/30(月)17:44:18 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.747332 del
>電源スイッチの入切のIO的なものかと
それにVが加わると途端にいやらしくなるねフフフ
無題 Name 名無し 18/07/30(月)19:57:23 IP:240b:253.*(ipv6) No.747341 del
チェックボックスもチェックをつけると×になるしねぇ
無題 Name 名無し 18/07/30(月)21:14:24 IP:210.138.*(vmobile.jp) No.747353 del
>駅改札は別に遠くからわかる必要もなければ

IC専用か切符対応なのかを遠くから確認できるようにしてほしい。回数券ユーザーとしては、非常に困っている。
無題 Name 名無し 18/07/30(月)21:30:11 IP:2400:2200.*(ipv6) No.747355 del
回数券使うんならほぼ決まった駅で降りんだろうから
覚えておけばいいだけじゃん
無題 Name 名無し 18/07/30(月)22:00:34 IP:123.222.*(ocn.ne.jp) No.747361 del
    1532955634229.jpg-(738813 B) サムネ表示
738813 B
>IC専用か切符対応なのかを遠くから確認できるようにしてほしい。
京王はピンクとそれ以外で対応
無題 Name 名無し 18/07/30(月)22:05:06 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.747362 del
もしかしたら『ETC専用』って表示した
ゲートが存在するのではないかと探してしまう

画像ファイル名:1532613234101.jpg-(73286 B)サムネ表示
73286 B無題 Name 名無し 18/07/26(木)22:53:54 IP:2409:11.*(ipv6) No.747076 del 22日13:24頃消えます[返信]
山手線の10号車はいったい何だったんだろうかw
レス24件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/07/28(土)22:36:45 IP:106.133.*(au-net.ne.jp) No.747232 del
クラッシャブルゾーンが不要スペースですかそうですかwww
無題 Name 名無し 18/07/29(日)09:00:21 IP:124.142.*(home.ne.jp) No.747249 del
相鉄横浜駅のホームドアも・・・
通常のドア位置とE231タイプ・E233タイプがあるからなぁ
無題 Name 名無し 18/07/30(月)01:35:03 IP:2409:10.*(ipv6) No.747300 del
信頼性がどうか…あそこで頻繁にホームドア点検やられたらきついぞ。
無題 Name 名無し 18/07/30(月)13:43:38 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.747318 del
自己責任原則な無責任体制JAPAN
ハネられても自己責任
そのまま運転続行だ
無題 Name 名無し 18/07/30(月)19:53:12 IP:123.222.*(ocn.ne.jp) No.747340 del
>クラッシャブルゾーンが不要スペースですかそうですかwww
必要なら全鉄道会社で採用されて良い物だが
無題 Name 名無し 18/07/30(月)20:07:26 IP:210.170.*(vectant.ne.jp) No.747343 del
>京浜と山手の線路を共用するのって、年何回あるの?って話。多くて年1〜2回程度だろ。

早朝深夜は共用してなかったっけ?人身事故や信号トラブルがあると
京浜東北の快速運転を中止して共用するから結構な頻度である。何年かに一度大規模保線工事のときも共用するね。

>必要なら全鉄道会社で採用されて良い物だが

いろんな形で各社がさいようしてるね。でないと東急みたいに中間車がつぶれちゃうから。
無題 Name 名無し 18/07/31(火)21:26:46 IP:2409:10.*(ipv6) No.747429 del
クラッシャブルゾーンは中間車を守るためのものじゃないよ…
踏切事故などを念頭に乗客と乗員を守るためのもの。
無題 Name 名無し 18/08/01(水)17:37:43 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.747465 del
https://trafficnews.jp/post/81108
こういうのもあるらしいw
無題 Name 名無し 18/08/02(木)09:58:51 IP:180.15.*(ocn.ne.jp) No.747511 del
>組合が弱体化した今なら運転室の不要スペース捻出(ドア位置の統一化)ができそうなものだけど
こいつ自分が先頭車に乗ることを微塵も考えてないアンポンタン
無題 Name 名無し 18/08/05(日)15:19:02 IP:106.133.*(au-net.ne.jp) No.747751 del
きっとその部分のドア間隔や座席配置や窓形状が他の部分と違っているから編成美が崩れるとかってのが否定派の意見なんだろうけど、
そういう事を気にするのってどういう心理状態なんだろうね。

画像ファイル名:1532700415627.jpg-(200935 B)サムネ表示
200935 B無題 Name 名無し 18/07/27(金)23:06:55 IP:58.85.*(zaq.ne.jp) No.747142 del 23日13:37頃消えます[返信]
デザインの完成度が高い鉄道車両
レス35件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/07/29(日)21:02:41 IP:42.147.*(home.ne.jp) No.747284 del
    1532865761257.jpg-(1483010 B) サムネ表示
1483010 B
自分の中では、これかな。
無題 Name 名無し 18/07/29(日)21:47:50 IP:58.85.*(zaq.ne.jp) No.747288 del
    1532868470735.jpg-(836367 B) サムネ表示
836367 B
阪急2000系列がなかなか良い感じ
最新の1000系列も基本なデザインは2000系列から変わってないし
無題 Name 名無し 18/07/29(日)21:50:58 IP:240f:3b.*(ipv6) No.747289 del
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 18/07/29(日)21:52:55 IP:240f:3b.*(ipv6) No.747290 del
    1532868775112.jpg-(193726 B) サムネ表示
193726 B
>>寝台にもなれる、昼行特急にもなれる

ごめん、こちらも
無題 Name 名無し 18/07/30(月)08:39:42 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.747305 del
>最近の車両ではこれかな
もう飽き飽き
無題 Name 名無し 18/07/30(月)11:36:13 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.747307 del
>747277
京急、この顔が誕生してもうすぐ25年かな。
そろそろ新しい顔が必要かも。
無題 Name 名無し 18/07/30(月)17:18:36 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.747330 del
    1532938716217.jpg-(26047 B) サムネ表示
26047 B
これかな
無題 Name 名無し 18/07/31(火)19:28:26 IP:61.24.*(home.ne.jp) No.747414 del
    1533032906383.jpg-(637272 B) サムネ表示
637272 B
JR西の特急は国鉄型の正統進化という感じで好きだわ
無題 Name 名無し 18/08/01(水)22:22:52 IP:2400:2412.*(ipv6) No.747489 del
    1533129772530.jpg-(24340 B) サムネ表示
24340 B
本文無し
無題 Name 名無し 18/08/12(日)16:12:16 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.748344 del
外見だけで良くても使い勝手はイマイチなヤツが何故か名車扱いされる風潮
残虐な梟雄が死後は善良な英雄扱いされる風潮みたいで好きになれない

画像ファイル名:1532819363675.jpg-(170559 B)サムネ表示
170559 B無題 Name 名無し 18/07/29(日)08:09:23 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp) No.747245 del 24日22:39頃消えます[返信]
貨物列車に男性はねられ死亡 兵庫・伊丹

https://www.sankei.com/west/news/180728/wst1807280030-n1.html

>JR福知山線伊丹−北伊丹間の踏切内で、市内の無職男性(58)が貨物列車(10両編成)にはねられ

福知山線って貨物列車走ってたっけ・・・工臨のことかしら?
無題 Name 名無し 18/07/29(日)08:42:45 IP:61.245.*(eaccess.ne.jp) No.747246 del
山陽迂回貨物の試験運転か?
無題 Name 名無し 18/07/29(日)08:50:04 IP:2404:7a84.*(ipv6) No.747248 del
ソースには、JR西日本によるととあるので、工臨だろうね。山陰・播但の復旧のために使用したレールとかの補充かな。
無題 Name 名無し 18/07/29(日)17:43:03 IP:220.209.*(infoweb.ne.jp) No.747272 del
ツイに該当出てるね

画像ファイル名:1532219743923.jpg-(581375 B)サムネ表示
581375 B無題 Name 名無し 18/07/22(日)09:35:43 IP:58.85.*(zaq.ne.jp) No.746732 del 18日00:05頃消えます[返信]
50歳の大手私鉄車両
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/07/26(木)19:58:49 IP:119.47.*(catv296.ne.jp) No.747062 del
    1532602729382.jpg-(89863 B) サムネ表示
89863 B
>大手私鉄というプライドのため他社から中古車両を入れることもできない。

そういえば確か京成もコレを…
無題 Name 名無し 18/07/26(木)20:12:50 IP:2400:4050.*(ipv6) No.747064 del
>そういえば確か京成もコレを…
そいつは確かリースだったはず
2編成リースしていったん返却後1編成は千葉急行に再度リース
無題 Name 名無し 18/07/26(木)21:16:42 IP:240f:92.*(ipv6) No.747066 del
キャッチアンドリリースなんやな(違
無題 Name 名無し 18/07/26(木)22:29:34 IP:126.123.*(bbtec.net) No.747075 del
2012年
泉北が廃車にした屑鉄(3000系)を南海がプライドを捨てて譲り受ける
2014年
南海が750億円で泉北を買収
こういう経営判断は、冴えていると言うべきか迷走と言うべきか?
無題 Name 名無し 18/07/27(金)14:02:58 IP:124.34.*(ucom.ne.jp) No.747111 del
>こういう経営判断は、冴えていると言うべきか迷走と言うべきか?
親会社としては模範的行動だと思うが
違うかなぁ
無題 Name 名無し 18/07/27(金)17:12:32 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.747115 del
まあ配置転換みたいな感覚でしょうよ
無題 Name 名無し 18/07/27(金)17:39:26 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp) No.747117 del
まったくの他社よりも直営か子会社にしたほうが切り盛りはしやすいだろ。ハゲタカファンドに売り飛ばされなくとよかったよ。
無題 Name 名無し 18/07/27(金)21:35:15 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.747129 del
老朽廃車というより10両編成が無くなった為の余剰廃車だから
南海としてはまだ使えると判断したんでしょ。

当初持て余していた8両編成も空港急行の8連運用増加により
フル活用されるようになったんだからわからないものだ。
無題 Name 名無し 18/07/27(金)22:45:01 IP:121.93.*(infoweb.ne.jp) No.747139 del
>大手私鉄というプライドのため他社から中古車両を
部品はリビルドが結構流通してるが、数社の寡占状態だが中古部品
扱う商社もある、大手でもロートル車両の部品は中古融通せざるを得ない場合がある
無題 Name 名無し 18/07/28(土)20:53:05 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.747223 del
どこかの会社の東洋GTOをオーバーホールといってたが、あれも中古で流通してたりするのかな。

画像ファイル名:1532480886631.jpg-(800863 B)サムネ表示
800863 B無題 Name 名無し 18/07/25(水)10:08:06 IP:210.160.*(ipv4) No.746956 del 21日00:38頃消えます[返信]
岩見沢の保存車
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無題 Name 名無し 18/07/27(金)20:32:11 IP:113.43.*(ucom.ne.jp) No.747126 del
>赤色は日晒しにしてるとすぐ退色するぞ
塗装のひび割れしたところに新しい塗料を塗ってパッチワーク状態の七尾線色や
色褪せしてなぜか号車表示シールまで剥げているE中央線233とかを見ていると
赤系の色は普通電車の色には向いていないのかな?と思ってしまうわ
無題 Name 名無し 18/07/28(土)04:19:31 IP:27.229.*(mopera.net) No.747163 del
    1532719171621.jpg-(748205 B) サムネ表示
748205 B
パッチワーク状態の七尾線
無題 Name 名無し 18/07/28(土)08:06:34 IP:126.141.*(bbtec.net) No.747167 del
>747163
クリーム色の前面警戒色を入れると見た目は国鉄塗装の415そのもの。
無題 Name 名無し 18/07/28(土)08:56:03 IP:218.41.*(so-net.ne.jp) No.747170 del
    1532735763517.jpg-(659200 B) サムネ表示
659200 B
8月末で閉園する野辺山SLランド行ってきたけど
ここにある機関車とかもどこかが引き取るのかな
ここも30年以上頑張ったけど保存ってのは本当に財力勝負だね
無題 Name 名無し 18/07/28(土)16:55:14 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.747204 del
>>747163
805は汚いねぇ、もう少しで全検の時期だけど通すのかね。413も含めればずいぶん運用に余裕が出たはずだけど
無題 Name 名無し 18/07/28(土)17:19:37 IP:2404:7a80.*(ipv6) No.747207 del
    1532765977629.jpg-(28073 B) サムネ表示
28073 B
>数年後には見るも無残にならないか。
>こんな感じに・・・
苫小牧で・・・
心臓がなかった・・・
無題 Name 名無し 18/07/28(土)19:31:38 IP:2405:6580.*(ipv6) No.747213 del
>苫小牧で・・・
確か、映画撮影用にとってあったヤツ
無題 Name 名無し 18/07/29(日)16:53:31 IP:240f:3b.*(ipv6) No.747267 del
>>パッチワーク状態の七尾線

ここまで来ると、「乗れさえすれば」「そこそこ走れさえすれば」のレベル
無題 Name 名無し 18/07/30(月)21:59:02 IP:240b:253.*(ipv6) No.747360 del
>>747267
下手すると50年選手もいるぐらいですからね、走れば結構というかむしろ動態保存を目指してるんじゃないかと。七尾線に新車が入ることはあるんだろうか…。入れるとしたら521しかないけど、朝夕の混みかたから見ると2両1編成にするのはちょっと厳しそう。
無題 Name 名無し 18/07/31(火)12:17:45 IP:218.219.*(ayu.ne.jp) No.747397 del
>8月末で閉園する野辺山SLランド行ってきたけど

一昨年子供連れて行ってきたよ 無くなっちゃのは寂しいな。

画像ファイル名:1532251556969.jpg-(226530 B)サムネ表示
226530 B無題 Name 名無し 18/07/22(日)18:25:56 IP:223.133.*(so-net.ne.jp) No.746768 del 18日08:56頃消えます[返信]
簡易軌道回顧録

https://youtu.be/fy7LTkDJ6tE
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
無題 Name 名無し 18/07/24(火)20:25:09 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.746915 del
ヘロヘロの線路がいいね
無題 Name 名無し 18/07/28(土)16:59:51 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.747205 del
鶴居村営軌道かな
右後ろに建ってる上幌呂駅の車庫はまだ残ってるそうだね

画像ファイル名:1532556463769.jpg-(72430 B)サムネ表示
72430 B無題 Name 名無し 18/07/26(木)07:07:43 IP:240b:252.*(ipv6) No.747018 del 21日21:37頃消えます[返信]
APEXとは?
レス8件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/07/26(木)21:44:30 IP:2405:6580.*(ipv6) No.747071 del
>本文無し
AE86
無題 Name 名無し 18/07/26(木)21:45:49 IP:121.112.*(plala.or.jp) No.747072 del
>>1532557065345.jpg
正にチャンスと自分が乗ってる車を撮ったのなら別として、この画像がすぐ出て来たのが凄いと思う昭和のおっさんが一人いる。
無題 Name 名無し 18/07/26(木)23:54:50 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.747082 del
>サービスエリアのミル挽きコーヒーがあこがれなんだけど
>俺は車に乗らないし、高速バスで立ち寄ったときは睡眠の邪魔になるので飲めない
大きい会社や公共施設の休憩コーナーではあかんのか
パチ屋とかも
無題 Name 名無し 18/07/27(金)08:46:22 IP:123.217.*(ocn.ne.jp) No.747098 del
>>サービスエリアのミル挽きコーヒーがあこがれなんだけど
>大きい会社や公共施設の休憩コーナーではあかんのか
>パチ屋とかも
SAという空間が特別なんだろうな
夜行列車の停車駅で飲む自販機コーヒーみたいな感じ?
無題 Name 名無し 18/07/27(金)09:31:00 IP:2400:4051.*(ipv6) No.747099 del
>>サービスエリアのミル挽きコーヒーがあこがれなんだけど
>大きい会社や公共施設の休憩コーナーではあかんのか
>パチ屋とかも

コーヒー・ルンバが流れて「あなたのために抽出中」を
初めて見た時はおお〜っ!となったな。
あれ、SA以外にあるんかな。
無題 Name 名無し 18/07/27(金)16:17:56 IP:114.157.*(ocn.ne.jp) No.747113 del
>広電のイメージカラー
本来は緑かな?
無題 Name 名無し 18/07/27(金)22:56:48 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp) No.747140 del
>あれ、SA以外にあるんかな。
何故かうちの会社置いてあるよ。
無題 Name 名無し 18/07/27(金)23:36:04 IP:2001:268.*(ipv6) No.747145 del
    1532702164361.jpg-(141811 B) サムネ表示
141811 B
エイペックス…聞き覚えのある名前…
(あと1ヶ月で破綻20周年だね)
無題 Name 名無し 18/07/27(金)23:52:46 IP:2001:268.*(ipv6) No.747147 del
破綻じゃなくて上場廃止だったか
無題 Name 名無し 18/07/28(土)13:52:50 IP:2001:268.*(ipv6) No.747199 del
>>あれ、SA以外にあるんかな。
>何故かうちの会社置いてあるよ。
オフィスには結構あるよね。うちの会社にもある。
公共施設や病院を探してみればいいんじゃない?
http://www.mirubiki-coffee.jp/

画像ファイル名:1532511133886.jpg-(266242 B)サムネ表示
266242 B無題 Name 名無し 18/07/25(水)18:32:13 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.746984 del 21日09:02頃消えます[返信]
C57 180の修理は相当長引くみたいね
レス30件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/07/28(土)02:10:06 IP:49.106.*(spmode.ne.jp) No.747157 del
銀河鉄道999みたいに車内大改造だな。
無題 Name 名無し 18/07/28(土)03:18:34 IP:2001:268.*(ipv6) No.747159 del
まぁそれを実現しちゃったのが坊ちゃん列車とか小湊鉄道だよね
逆に西なんかは蒸気機関車の技術継承を目的に客車と検査設備を新調しちゃった
その辺はそれぞれの考え方というか、突っ込める費用の違いかな
無題 Name 名無し 18/07/28(土)09:36:39 IP:180.44.*(ocn.ne.jp) No.747173 del
>もともと蒸気機関車にATSなんて付いてなかったんだ

「もともと」って。
ATS化が進んだ頃には、タービン発電機を増設して対応してたろ。
無題 Name 名無し 18/07/28(土)10:11:58 IP:222.145.*(ocn.ne.jp) No.747174 del
それこそATSなんて無煙化という言葉もなかった戦前戦中でさえ実用化寸前だった装備品だしな
(戦災消失とGHQの圧力で計画中止)
無題 Name 名無し 18/07/28(土)11:55:23 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.747184 del
ここは消えそうなカマやめずらしいカマを代走にあてて話題作りが一番早いか
無題 Name 名無し 18/07/28(土)12:51:34 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.747192 del
つくればいい
無題 Name 名無し 18/07/30(月)01:53:15 IP:2405:6580.*(ipv6) No.747301 del
>つくればいい
今の安全基準でボイラーを新造すると、機関車の形に収まらないという噂が…
無題 Name 名無し 18/07/30(月)17:22:52 IP:39.110.*(nuro.jp) No.747331 del
>今の安全基準でボイラーを新造すると、機関車の形に収まらないという噂が…

それはそれで興味惹かれるけど、たぶん車両限界も超えてしまうんだろうなぁ・・・
無題 Name 名無し 18/08/01(水)15:06:50 IP:36.54.*(yournet.ne.jp) No.747461 del
>今の安全基準でボイラーを新造すると、機関車の形に収まらないという噂が…
ロール巻く機械が日本に無いのよ
大宮に有った当時は300万で出来たのが、中国で造ってもらって運送したら8000万だったかな
運送料がバカ高かったと言ってたな
無題 Name 名無し 18/08/01(水)16:22:54 IP:121.83.*(eonet.ne.jp) No.747463 del
SLの形したディーゼルエレクトリックでいいだろう?
煤煙にco2と問題大杉

画像ファイル名:1532496420340.jpg-(662049 B)サムネ表示
662049 B無題 Name 名無し 18/07/25(水)14:27:00 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.746974 del 21日04:57頃消えます[返信]
ちょっとぉ、電車の銘版でアナルとか下品過ぎでしょww
レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 18/07/25(水)20:14:17 IP:116.65.*(home.ne.jp) No.746988 del
    1532517257895.jpg-(20882 B) サムネ表示
20882 B
は・・か・・・
無題 Name 名無し 18/07/25(水)20:27:52 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp) No.746990 del
    1532518072406.jpg-(66146 B) サムネ表示
66146 B
アナールカリーという民族衣装がある。
無題 Name 名無し 18/07/25(水)21:36:12 IP:2400:2200.*(ipv6) No.747000 del
アルミのなにわだっけ
無題 Name 名無し 18/07/27(金)04:37:02 IP:2400:4164.*(ipv6) No.747089 del
もともと「ナニワ工機」だからね。
無題 Name 名無し 18/07/27(金)08:11:47 IP:180.1.*(ocn.ne.jp) No.747093 del
ステンレス車未経験だったアルナに9000系を無理やり作らせたのは東武。
無題 Name 名無し 18/07/27(金)13:34:53 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.747108 del
    1532666093812.jpg-(411469 B) サムネ表示
411469 B
>アナルとか
無題 Name 名無し 18/07/27(金)13:37:04 IP:202.143.*(mable.ne.jp) No.747109 del
アナル肛器って落書きを
どこかで見た記憶があるな
無題 Name 名無し 18/07/27(金)13:47:31 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.747110 del
そんなの尻ませんよ
無題 Name 名無し 18/07/27(金)18:03:23 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.747119 del
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27676 B
本文無し
無題 Name 名無し 18/07/27(金)18:30:55 IP:121.83.*(eonet.ne.jp) No.747121 del
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95018 B
アナールはアムールの最上形

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