村野も死んじゃうんか

>No.2296427
村野と聞くと『寄生獣』思い出す

村野武範でございます。

飛び出せ青春！

セレナとかと共通のヒゲみたいな横線模様
カッコいいと思ってるのかな　こういうので
統一して何を目指してるのか日本車のくせに

人気にムラがあるようですね

日産〜　おっさん〜

株主　甘やかし

クソ外人を社長にして、工場閉鎖して従業員解雇して幹部の報酬バカ高くする
やってることゴーンと一緒だ。
そのうち大金持って逃亡するだろう。

日産から工場奪って、別の会社を立ち上げるべきだな。

スリムクラブの内間じゃないよ、イヴァン エスピノーサだよ

【車】「やっちゃった」日産、中国自動車大手『東風汽車集団』と新会社設立へ…(日経電子版) [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1750938631/

最近の日産デザインってどれもカッコ悪いんだけど一体何が

>最近の日産デザインってどれもカッコ悪いんだけど一体何が

プロに頼む予算が無い

何故ワーゲンなんだ！

でも電車の踏切で長時間待たされる

>でも電車の踏切で長時間待たされる
でも渋谷線大橋JCTの渋滞に引っかかる

痴漢冤罪防止に有効
恥丘姦狂…否、地球環境クソ喰らえ！

アルテオンいいよね

>地球環境クソ喰らえ！

長いスパンで見ると二酸化炭素は不足するという事のようだよ。
例えば地球温暖化って大騒ぎしてるけど赤道直下に行った事がある人なら誰でも判るんだよね。
日本より涼しいって。
しかも太平洋ベルトから外れてると大気汚染が無いから物凄く空気が美味い。
日本は何処に行っても大気汚染の中にあって、山の中だろうが綺麗な空気の場所が無い事を知らない
人はとても少ないと思うよ。
もしかしたら半導体工場の中のクリーンルームは汚染が軽減されてるかも？
大気汚染を濁りで例えるなら日本全体が泥水の中にあるんだよね。
だから汚染の無い地域から飛行機で日本に近付くにつれて目や鼻や喉が沁み始めて不快になる。
実はその不快感に慣れてて気付いてないだけで、出国後は快適さに気付き難く快適な空間から
不快な空間に変化する事には気付きやすい。
環境ついでに言うと温暖化と言えば砂漠なイメージを持つ人多いけど、砂漠は立地として砂漠になってるだけで温暖化が原因じゃないんだよね。

×綺麗な空気の場所が無い事を知らない人はとても少ないと思うよ。
○綺麗な空気の場所が無い事を知らない人はとても多いと思うよ。

光るナンバーフレーム
…やっぱりあったか、こういうの

ヤンチャな運転してるやつが遠くからでも警察にナンバー読みとられやすくなる装備

>No.2296013
"罠"だよw
字光は希望にすることが多いけど(ナンバープレート情報局での字光、一般払出の進度ののろさは異常)、希望、特に抽選で多いゾロ目、左右対称、少桁はすごく覚えられやすい

大衆車、軽自動車しか買えないくせにナンバー光らせている星猫は恥ずかしい。

>軽自動車しか買えないくせにナンバー光らせている星猫は恥ずかしい。
軽より｢六万円も｣高い小型高級車(最廉価版)やぞ！

>No.2295728
丸目はコミカルだけど、中を覗いた時のプロ目を妙にキモく感じることが多い

旧車ならクラウン。
現行ならインサイト。
溢れ出る気品。

今日初めて実車見かけた。
凄く上品で良い車だと感じた。

まぶたが流行った当時のロゴがかわいいと思った

>1749990689433.jpg

デメニギスみたいで可愛い(あくまで個人の感想です。

画像検索して不快になっても一切の責任は負いません）

>No.2295747
イイね、デメニギス
ホントそのままだ
「あつ森」したことないから出ていたことも知らなかった
ギリシャ語っぽいけど純日本語ってのもいい

強い女は、好きか？

>No.2295732
>No.2295735
近所のオジ(ィ)サンが乗ってるけど、すぐ消えちゃったね
もともとセダン市場は狭いのに、シビックセダン、アコードと身内で食い合いになり、その上、コンパクトカー(旧型、旧旧型)のイメージを引きずったせいで販売が伸びなかったのかな？

>強い女は、好きか？
割とマジで、うちのカミさんは蜜璃ちゃんっぽい
髪の毛も一時期はピンク髪だった

強い女の子は好きだし可愛くて可愛くて仕方がない

>No.2295731
初期型のハロゲン目はとてもいい

↓

◆2台が大破…逆走車が別の車と正面衝突 衝突された車の男性（27）死亡 逆走車運転の男性（36）重傷 茨城・境町
https://news.yahoo.co.jp/articles/c0fe452acecab78da72f55498978009422d68a5f

陰謀論ワクチンで脳が破壊されてしまったんですね。
ご愁傷さまです。

ワクチンは毒だということをもっと認識していないといけない。

事故とワクチンの関連性はおいといて・・・
立場上打たなきゃ人権無いみたいな感じで仕方なくワクチン打った人って不快な思いをしたうえに今後の不安まで抱える人も居るだろうし可哀想。
うちなんか4人とも打ってない上、何ともないからな。
つーか、あの時のワクチン打ってない人に対する圧力は凄かったが、ワクチン接種をする側って自分はワクチン打ってたんだろうか？
特にワクチン打って嫌な思いをした奴が打ってない人の事を犯罪者のように言ってた事もあるし。
ワクチン打った副反応で死ぬ確率とコロナが原因で死ぬ確率とどっちがたかいのかねぇ？

ワクチンは害毒
ワクチンでのし上がった医者は公開処刑でいい

富裕層？のパーソナルユースへの対応を開始

2ドアはパーソナルユースであることの表現となるが、それと同時に、大衆セダン廉価版との差別化も必要となるため、ハードトップが選択された
日本の高級車のハードドップはオープンカーに金属製の屋根を追加したという成り立ちではない
←これとは違う

トリッキーなハンドリングのFFスポーツで粋がって走ってるバカが広島に棲んでるから気をつけようね
見分け方は爆光爆音車高短
そいつの親父は認知症拗らせてR54でベンベに突っ込んだという噂もある

良く良く見たらトラック？は逆走してなかった・・

キチガイにしか見えないトラック関連画像がどこかにあるのか？

>キチガイにしか見えないトラック関連画像がどこかにあるのか？

更によく見たらバスっぽいなｗ
察してくれや。

>No.2296508
必死にバスの姿を探してしまったけど、ドラレコ搭載車（逆走車にぶつけられた車）がバスってことでしょうか？
222.6.dionさんは映り込みからそのことを指摘したのですね。
実に観察力が優れています。
なお、ドラレコの映像は安易に解釈できません。
設置位置、高さによっては車線をはみ出していないのに車線を割っているように見えます。
馬鹿な人に安易な解釈をされるのが一番迷惑ですが、日本の警察官には数学も物理も不得手なまま社会人になった独善的な文系人間が多いので、本当に困ります。

>222.6.dionさんは映り込みからそのことを指摘したのですね。

いやただ端っこに車の中央線側に切れて写ってる車がむこう向いたミキサー車みたいなトラックに見えただけなんだよねｗ
だからただの車種と方向の見間違い。
拡大してみたらどうも手前向いたバスっぽいね。

>No.2296551
自分にはわからない…
動体視力？ハンパないですね

>No.2296592

スレ画を小さいモニタや縮小画で見ると、バスのルーフ部と
フロントウィンドウに映り込むクリーム色部分がつながって、
一瞬、ミキサ車を後から見たバレル部分に見える、だと思う。

1750672810820.gifの動画ではないから、動体視力は不要。

あ、そっちか…
なぜか動画の方だと思い込んでいた

ボロ車は犯罪にピッタリ！

板金屋さんの広告？

※買い取るとは書いていない

「価格まで書いといてそれは無いだろ、引っ込めろ。」と言う。

2月に新しい車注文したら納車半年待ちって言うからスレ画の奴より新しい年式のボロ車を10万で買った
外装はボロいけど普通に走れた
そして5万で売れたよ

ek wagonなら完璧だった

>ek wagonなら完璧だった
ああ、あったなそんな案件がｗ
距離に応じた金額がもらえたんだっけ？

>No.2296586
俺、肉好きだし
毎日食べてるし

という受け答えに哄笑した記憶がある

動画あったら見たいけど、ないかな？

ハイ、代車
コレも50年前は新車だったから
壊すなよ

自分でやるんじゃないんですね
あと修理工場で外注って電装、塗装、AT、ボーリング屋ぐらいだと思ってました

さすがにミッション外す場所は自宅のスロープじゃあ手狭。
整備工場も人が辞めてワンオペ状態だから外注。
特にでかい整備はリフト長時間占有するリスクあり、
外注になる。

>No.2296573
自分の手と操舵輪、自分の足と駆動輪とが「直結」されたダイレクト感がたまらない
まさに究極のＦＦスポーツ

コバライネンは全日本ラリーでチャンピオン獲ってるね

Ｆ１のスピード感さえ、ＷＲＣに比べたらあくびが出るってよ。

ワーウィックがラリー参戦した時の画像ってプレイドライブの表紙位しか見当たらないんだよな

F1ジャーナリストのディマーズ氏は、先日のカナダGPで18番グリッドから12位でチェッカーフラッグを受けた角田はそのレースで本来の実力を発揮できなかったと主張。「前車には接近していたし、あれはセーフティカーのせい（でオーバーテイクができなかったん）だ！ただ、あのレッドフラッグ（フリー走行での赤旗中の追い越しによるペナルティ）は彼の責任だ。あんな風に台無しになってしまう。
レーシングドライバーのコロネル氏は角田が「セルジオ・ペレスのレベルには及んでいない」との考えを示す。「ペレスはレッドブルでマックスに次ぐ最高のドライバーだった。もし私が他のチームだったら、すぐに彼に電話するだろう。
そしてコロネル氏は、直近のレースで角田の状況を難しくしてきた原因とされているエミリア・ロマーニャGP予選での大クラッシュも起こるべくして起こったとの自論を語った。「無理をすれば何かが起こる。彼は無理をするから、ああいうミスも起こるんだ」

ジャーナリストなんてのは批判しかしないからな。

レッドブルの角田裕毅（25）が、今季限りで退団する見通しを英公共放送「BBC」が報じた。

角田は4月の日本グランプリ（GP）から緊急昇格したが、その後は低迷が続いており、更迭の機運が高まっている。早ければ夏休み期間中にもドライバーの電撃交代があるとの見方も出ている。

　そうした中で、BBCは角田の今季限りでの退団が濃厚との見解を示した。

「現在のF1ドライバーの中で、来年シートを失う危機に瀕しているのは誰か？」というファンからの質問に答える形で、同局のF1担当がこう報じた。

「当然ながら、まずはレッドブルの2チームから始めるのが賢明だろう。角田裕毅は、パフォーマンスを大幅に向上させない限り、レッドブルから外されることはほぼ確実だ」と角田の危機的状況を強調した。

2022年に現役を退いた4度のF1ワールドチャンピオン、セバスチャン・ベッテルが、古巣レッドブルへの復帰について、同チームのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコと話し合っていることを明かした。

これは本人がオーストリアの公共放送『ORF』のインタビューで語ったもので、若手育成プログラム責任者であるマルコの後任として、かつて4連覇を達成した古巣に復帰する可能性を認めた形となった。

正直角田クビにしてベッテルにした方がみんな喜ぶだろうな

結論、日本人はスピードレースには向いてない。

>結論、日本人はスピードレースには向いてない。

農耕民族と狩猟民族の差があって狩猟民族は目が奥にあって神経の経路も短いから視覚に対する処理能力が高いというような事が書いてある本をガキの頃読んだ事があるよ。
動体視力やそれに応じた身体能力はそいう部分に当て嵌まるのかもしれないね。
体毛や皮膚の肌理や骨格はもろに男性ホルモンに対する感受性の現れでもあるだろうしさ。
ちなみに男性ホルモンというか成長ホルモン？に対する感受性と発癌は関連があるらしい。
小人症の人の村では癌患者が居ないのだとか。

角田が国内レースに来たら、しわ寄せは
スーパーフォーミュラ・スーパーGTのホンダドライバーに。