のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1773056246494.jpg-(296610 B)
296610 B26/03/09(月)20:37:26 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326194+ 4月10日頃消えます[返信]
"195/80R15"採用車種
A「ハイエース+キャラバン」
B「ジムニーシエラ」
サイズは共通だけど、使えるタイヤは全く別物

A用タイヤを軽いBに使えば跳ねて進路を乱される
B用タイヤを重いAに使えば重みに耐えられず破裂する
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
226/03/09(月)21:52:10 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326200+
    1773060730340.jpg-(47239 B)
47239 B
コルベットC2(1965)にも設定されていたようだ…
5.3l、250馬力のスポーツカー
326/03/09(月)23:09:30 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2326204+
>No.2326194
>No.2326195
>No.2326200
ロードインデックス、スピードレンジが見事にバラバラだね。
同じサイズだからと流用していると命を落としそう。
426/03/09(月)23:36:28 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326210+
>No.2326204
タイヤ館で聞いた話だが、かつてハイエースバンにDM-V2を履かせたツワモノがいたとか…
今のタイヤ館は必要以上にロードインデックスに厳しくて、プレリュード(同クラスの電動車では軽い方なのに新車装着タイヤのLIが96)のためにWZ-1を注文した時売ってくれなかったんだけど…コンプライアンス大事とはいえ、やりすぎだろ?
526/03/10(火)07:28:49 IP:60.236.*(mesh.ad.jp)No.2326220+
    1773095329753.jpg-(100725 B)
100725 B
ジムニーシエラのホイールは5穴
626/03/10(火)07:29:06 IP:60.236.*(mesh.ad.jp)No.2326221+
    1773095346977.jpg-(72148 B)
72148 B
ハイエース+キャラバンは6穴
726/03/10(火)08:42:16 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326229+
ホイールではなくタイヤの話題
そういえば、PCDも137.9で同じだな…

ちなみにかつては普通車ジムニーが6穴の時代もあった
(軽にホイールを使い回されないための嫌がらせ)
826/03/10(火)10:53:38 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.2326235そうだねx1
    1773107618907.jpg-(103802 B)
103802 B
>No.2326229
ジムニーやハイエースのPCDは139.7
926/03/10(火)19:04:31 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326258+
    1773137071389.jpg-(217988 B)
217988 B
今、わき起こった疑問だが…

軽合金ホイールのうち貨物車=重荷重に対応しているホイールにはJWL-Tマークがあるが、鉄ホイールにおいても区別する目印はあるのだろうか?
ジムニーシエラ用とハイエース用は穴数が違うので互換性はないが、他のサイズまで範囲を広げたら、中には乗用車と貨物車が同じか互いに近いPCD、インセット、ハブ径で流用可能な例もあるだろう

また、タイヤのロードインデックスと同様に、どれだけの荷重に耐えられるかどこかに記してあるのだろうか?
1026/03/10(火)19:07:37 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326260+
    1773137257542.png-(119223 B)
119223 B
>互いに近いPCD

PCDは同じでないと…
もちろん、 139.7と137.9を間違えてはならないw
1126/03/10(火)21:11:17 IP:60.236.*(mesh.ad.jp)No.2326272+
タイヤのサイズが同じなら、違いはホイールしかないだろう。

画像ファイル名:1772858535025.jpg-(121000 B)
121000 B26/03/07(土)13:42:15 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2325983そうだねx2 4月08日頃消えます[返信]
セダンは売れないねぇ
レス27件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
2826/03/09(月)22:58:29 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2326203+
セダンはSUVと入れ替えって感じだね。
2926/03/09(月)23:15:25 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326205そうだねx2
    1773065725974.jpg-(120379 B)
120379 B
>No.2326203
←セダン衰退を象徴する存在?
3026/03/10(火)19:42:38 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.2326262そうだねx2
    1773139358199.jpg-(325057 B)
325057 B
>セダンはSUVと入れ替えって感じだね。
まあ形としては先祖返りだよね・・・
3126/03/10(火)20:25:54 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2326263+
なーにやってんだ
5chしんでて草
3226/03/10(火)20:42:19 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2326264+
↑??? 読めるし書き込めたよ。
2chから書き込めば?
https://2ch.sc/2ch.html
3326/03/10(火)20:56:34 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2326265+
https://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/cafe50/1772207237/

2226テストって書き込んでみた。
問題ない。
3426/03/10(火)21:01:35 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326267そうだねx1
5ch.netはドメイン削除、5ch.ioに移行したらしい
2ch.scはじめ一番でない巨大掲示板には(わかばを上回る)価値なし
3526/03/10(火)21:02:17 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326268+
訂正
わかば→ふたば
3626/03/10(火)21:07:47 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2326270+
つーか掲示板巡りなんてしてたら時間がいくらあっても足りないだろうなw
ふたば・youtube・グーグル検索 だいたいこれでなんとでもなる。
3726/03/11(水)02:31:44 IP:60.236.*(mesh.ad.jp)No.2326288+
megaBBS(死亡済み)
まちBBS
爆サイ

画像ファイル名:1773117816300.jpg-(531790 B)
531790 B26/03/10(火)13:43:36 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2326245+ 4月11日頃消えます[返信]
プリンス・スカイラインGTレーシング
126/03/10(火)13:44:08 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2326246+
    1773117848242.jpg-(418110 B)
418110 B
リアビュー
赤丸テールがナイスアイデア
226/03/10(火)13:44:39 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2326247+
    1773117879994.jpg-(435713 B)
435713 B
3本スポークのステアリング
326/03/10(火)13:45:13 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2326248+
    1773117913867.jpg-(521268 B)
521268 B
エンジンはグロリア用のG7エンジンをチューンアップ

画像ファイル名:1772951469789.jpg-(90111 B)
90111 B26/03/08(日)15:31:09 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326087+ 4月09日頃消えます[返信]
最強のドリフト練習車は←コレじゃナイ…むしろ…
https://youtu.be/vp99djuuVTo
でも公道では練習するなよ…
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
226/03/08(日)16:17:09 IP:133.209.*(mesh.ad.jp)No.2326091+
    1772954229064.jpg-(1239113 B)
1239113 B
https://www.youtube.com/watch?v=qMR4MnV1dK0
326/03/08(日)16:33:34 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326095+
    1772955214222.jpg-(135541 B)
135541 B
雪道でのジムニーは、86ではあり得ないほど低い速度で滑り出し、まさにそのためにリカバリーが比較的容易な点では、入門車になりうる

86、特にGR86は安定しすぎている

何れにしても公道でわざとドリフトするほどの速度で走(って練習す)るのは避けるべき
ジムニーはノロマで不安定だから、そこを走るだけで結果的に練習になって"しまう"ということだ
426/03/09(月)21:25:54 IP:60.236.*(mesh.ad.jp)No.2326196+
    1773059154919.jpg-(166095 B)
166095 B
ドリフトの練習で一番使いやすい車種はS15シルビアだろう。
526/03/09(月)21:46:44 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326199+
>No.2326196
クローズドコースでならね
626/03/10(火)07:43:21 IP:60.236.*(mesh.ad.jp)No.2326223+
    1773096201324.jpg-(10394 B)
10394 B
本文無し
726/03/10(火)07:46:13 IP:60.149.*(bbtec.net)No.2326224+
    1773096373282.jpg-(83134 B)
83134 B
スーパーじゃーじゃーもあった
826/03/10(火)07:57:11 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326226+
    1773097031273.jpg-(69529 B)
69529 B
>No.2326224
FF車はパーキングブレーキを引かないとテールスライドに持ち込めない…ってホントかな?
だとしたらシビックTYPE Rのコレは絶望的
926/03/10(火)10:36:28 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2326234+
FFでドリフトしてもタイムとかに全く寄与せんし
1026/03/10(火)11:06:04 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.2326237+
    1773108364615.jpg-(190116 B)
190116 B
FF車のドリフトと呼ばれているものは、リアの荷重が抜け、フロントタイヤのグリップに引き摺られて、リアが滑るような動きになる現象、つまりタックインのことなのでは?
最近のFF車、特にホンダ車は挙動をFRに似せているから、リアを滑らせるのは至難の業だろう
1126/03/10(火)13:16:51 IP:219.63.*(bbtec.net)No.2326242そうだねx2
>最近のFF車、特にホンダ車は挙動をFRに似せているから

えっ??

画像ファイル名:1771904083170.jpg-(75918 B)
75918 B26/02/24(火)12:34:43 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2325264+ 28日05:41頃消えます[返信]
ウンコム
126/02/24(火)21:47:17 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2325292+
    1771937237029.webp-(27712 B)
27712 B
GOLDEN OSOMA
226/02/24(火)23:14:04 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2325295+
筋斗雲コ
326/02/26(木)07:25:39 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2325376そうだねx1
    1772058339325.jpg-(52904 B)
52904 B
ゴールデンカムリ
426/02/26(木)10:09:41 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.2325382+
    1772068181729.jpg-(17190 B)
17190 B
本文無し
526/02/26(木)11:33:05 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2325387+
>No.2325382
『金カム』には確かに『魔法陣グルグル』、ついでに『スパファミ』の匂いがするな…
アシリパがククリ、アーニャだと思うと萌える…愛妻同様の顔まんまるだし
626/03/10(火)12:58:19 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.2326239+
    1773115099657.jpg-(73804 B)
73804 B
>No.2325387

画像ファイル名:1773015751742.jpg-(1152892 B)
1152892 B26/03/09(月)09:22:31 IP:133.106.*(ipv4)No.2326149+ 4月10日頃消えます[返信]
富山市の国道で乗用車と軽自動車が衝突し、軽自動車に乗っていた母親と中学生の親子2人が死亡しました。

7日午前5時半ごろ、富山市の国道8号で、交差点を直進していた乗用車と軽自動車が出会い頭に衝突しました。

https://www.fnn.jp/articles/-/1011936
レス29件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
3026/03/10(火)09:31:56 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2326233そうだねx1
>スレ画には「行ってやろうと」と信号無視する意思があった事が書かれている。
どうせ後から弁護士の入れ知恵で行けると思ったとかになるよ
そんで当然として制御技術はあるので危険運転ではないと主張する
3126/03/10(火)12:00:12 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.2326238+
>No.2326233
それが弁護士の仕事で責務なんだから当然だな。
弁護士は被告の味方であって正義の味方じゃないし、そうあってはならないよ。
3226/03/10(火)13:13:11 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.2326241+
    1773115991957.jpg-(22382 B)
22382 B
>No.2326238
だから懲戒請求覚悟のお仕事になる
それどころか恨まれて襲われることすらあるという、豪の者にしか出来ない仕事だ
3326/03/10(火)17:25:11 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2326253+
>あの唾棄すべき奴と同じIP、同じ口調…

ww自分で探せばいいのにねw
3426/03/10(火)17:35:16 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2326254+
>どうせ後から弁護士の入れ知恵で行けると思ったとかになるよ
>そんで当然として制御技術はあるので危険運転ではないと主張する

主張するのは勝手だけど、警察が早々に危険運転致死で逮捕及び送検となってるし、客観的に見れる映像もあるから危険運転致死は覆らないだろうね。
赤信号で止まる気が無かった事が明白だし責任逃れは出来ないと思うよ。
3526/03/10(火)18:07:22 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.2326255+
>No.2326254
どうだろう?
最近の判例を見てるとザル法の危険運転致死傷罪の適用は難しいように思える。
業務上過失致死傷罪で吹けば飛ぶような刑期になるのではないかな。
3626/03/10(火)18:58:28 IP:60.87.*(ipv4)No.2326257+
俺今まで速度超過自体やったこともないし停止線も正しく停車してるしお酒も飲んだことは一回もない
3726/03/10(火)19:07:28 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2326259+
>業務上過失致死傷罪で吹けば飛ぶような刑期になるのではないかな。

万が一そういう事になると他人事とはいえ腹が立つね。
被害者が気の毒でならない。
しかし、法は厳しくなる方向である事は間違いないから裁判所が厳罰に処す判断を下す事に期待したい。
3826/03/10(火)19:13:22 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2326261そうだねx1
>俺今まで速度超過自体やったこともないし停止線も正しく停車してるしお酒も飲んだことは一回もない

それはいいけど遅い車は右折しないのなら道路交通法上の原則に従って一番左の車線を走るようにしないと邪魔だよ。
制限速度以下で走ってんだから正義、どの車線を走ろうが勝手だろ!といった走行をしてはならないという事だよ。
3926/03/10(火)21:05:24 IP:210.157.*(ipv4)No.2326269+
    1773144324722.png-(91197 B)
91197 B
ノーブレーキ追突やらかしたのもシビック

画像ファイル名:1773101164106.jpg-(346469 B)
346469 B26/03/10(火)09:06:04 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2326230+ 4月11日頃消えます[返信]
よっこいしょういち。
126/03/10(火)09:08:55 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2326231+
    1773101335561.jpg-(323446 B)
323446 B
いやあ私と一緒で御老体ですわ。。

画像ファイル名:1772929767163.jpg-(148765 B)
148765 B26/03/08(日)09:29:27 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326048+ 4月09日頃消えます[返信]
最近あまり見かけない…

そういえばBBSの鍛造メッシュは自分も20年以上買っていない
細かいメッシュは洗いにくいし、BBSブランド自身でもむしろスポーク製品が主流だから仕方がない
レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
826/03/08(日)16:53:14 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326100そうだねx3
    1772956394778.webp-(13326 B)
13326 B
カタロググレードや特別仕様車にBBSホイールが着いていた時代もあった…
926/03/08(日)17:32:47 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2326105+
スレ画って14インチじゃなかった?
1026/03/08(日)21:37:26 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326136そうだねx1
    1772973446740.jpg-(46165 B)
46165 B
14インチといえばXGAディスプレイ懐かしい…
20年くらい前まではノートでも外付けディスプレイでもこれが主流となるサイズだった
今でも監視カメラ用にはベストサイズかも?
1126/03/09(月)08:43:14 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.2326146+
    1773013394750.jpg-(109120 B)
109120 B
よく見かけるのは80系ノアヴォクハイブリッド純正かな
1226/03/09(月)08:47:02 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326147+
>No.2326146
ノアボク純正のホイールってBBS鍛造メッシュなの?
燃費に対するこだわりがすごいね…
1326/03/09(月)08:48:34 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326148+
    1773013714486.jpg-(614453 B)
614453 B
ホントだ…
1426/03/09(月)12:00:47 IP:219.63.*(bbtec.net)No.2326159そうだねx3
でも、センターキャップがBBSじゃないから
まねて作った似たようなデザインの鋳造ホイールじゃないの?
って感じがする。
1526/03/09(月)14:52:57 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.2326168+
    1773035577271.jpg-(97572 B)
97572 B
>でも、センターキャップがBBSじゃないから
R31純正オプションは16インチが解禁された頃に15インチだったので長らく大して人気無くてヤフオクで数万円で買えたけど気付けばべらぼうな値に…
1626/03/09(月)20:26:28 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.2326191+
>ノアボク純正のホイールってBBS鍛造メッシュなの?
>燃費に対するこだわりがすごいね…
80系は5ナンバーボディと3ナンバーボディがあって
発売当初3ナンバーのハイブリッドは未設定でした
途中からBBS鍛造を投入することで設定出来た模様
ちなみに5ナンバーのアルミホイールもガソリン用と
ハイブリッド用で重さが違うらしいですよ
1726/03/09(月)23:22:55 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326207+
    1773066175876.jpg-(54916 B)
54916 B
>No.2326159
そういえば、ドイツにある本家は鋳造ホイールメーカーで、鍛造ホイールはワシマイヤー製品だったと聞いたことがある
ドイツで885ホイールキャップを履いていても羨望の眼差しは得られない?w

画像ファイル名:1772956480524.jpg-(396760 B)
396760 B26/03/08(日)16:54:40 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2326101+ 4月09日頃消えます[返信]
旧車ある今日より明日は仕上げて行きたい♪
想いが先走る何から始めたら良いだろう♪
いいえ違うよスピードじゃない今を生かすこと♪
旧車だって用意されるべき1番輝ける場所♪
でも待ってちゃ来ないから自分で作り出して♪
126/03/08(日)17:19:16 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2326103+
    1772957956594.jpg-(355258 B)
355258 B
青いラメに包まれた旧車が♪
時の中で静かに震えてる♪
ペダルの行方を問いかけるように♪
左足操作を求める♪MT‥
抱きしめてた運命のホイール…
季節に咲くまるで儚い花…
希望の匂いを胸に残して…
換え急ぐ鮮やかなアルミに…
旧車に帰りなさい♪
生まれた頃にあなたを運んだ旧車へと♪
キャブ車に帰りなさい♪
巡り会うため♪
奇跡は起こるよ何度でも♪
旧車のルフラン♪
226/03/09(月)00:20:27 IP:210.194.*(home.ne.jp)No.2326142そうだねx1
    1772983227546.png-(310441 B)
310441 B
>旧車だって用意されるべき1番輝ける場所
326/03/09(月)03:11:16 IP:60.71.*(bbtec.net)No.2326143+
書き込みをした人によって削除されました
426/03/09(月)10:07:41 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2326151+
さがみ野に続く坂道♪
全開かけてく旧車はクジラ♪
忘れてた宝物みつけたよ♪
切り取った時間の片隅♪
夕焼けこやけガスの匂い♪
笑顔の魔法を教えて♪
元気になろうよいっぱい♪
パカパカ踏もうよめいっぱい♪
ハリキリ回転引っ張り♪
ガンガン全開しようよ♪
526/03/09(月)10:14:09 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2326154+
≫No.2326142
旧車嫌いなのかな?理由は?
626/03/09(月)15:17:34 IP:133.209.*(mesh.ad.jp)No.2326172そうだねx1
残クレやプリウスのような新車は、ロケットになって廃車するんだから、生きている旧車は大事にしなきゃ。
726/03/09(月)17:23:36 IP:60.71.*(bbtec.net)No.2326185+
書き込みをした人によって削除されました
826/03/09(月)19:30:22 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2326190そうだねx1
数が減ったからこそ珍重されてるんだよ。

画像ファイル名:1772960946655.jpg-(284744 B)
284744 B26/03/08(日)18:09:06 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2326109そうだねx1 4月09日頃消えます[返信]
そもそも論、まだまだ社会のシステムとして、物を永く大切に使う前提の整備カリキュラムが存在しないのは、本当に由々しき問題である。
レトロバスやビンテージトレイン並の定期交換部品の供給とメンテナンス迄とは行かなくとも、一定の部品供給は必須だと思う。個人レベルでは解決出来ない問題も有ると思う。だからこその、個人個人のレベルアップも必要なんだ。欧米と遜色ない旧車文化を作ろうではないか!
レス5件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
626/03/09(月)10:11:36 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2326153そうだねx1
通産省が古い部品保管にケチつけた歴史がある。
国家ぐるみの愚行がかつてあった。
726/03/09(月)10:48:15 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2326155+
大量消費社会に洗脳された人はまあ論外として、プロアマ問わず意見や感覚が分かれてるのが、やはり車両寿命だと思う。
15年20万キロ程度と考える場合と、もっと何十年何十万キロ使えると考える場合がある。それも、業務用車ではなく普通のカローラやクラウンで。
826/03/09(月)11:12:17 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2326156+
例えるなら日高屋のラーメンみたいに、
昔ながらのレシピでコストと品質が確立
したものを作る方が強い。
ところが、自動車なんかは変に新しい
環境技術や安全技術や走行制御技術を
入れるから、とっ散らかる。
タクシーみたいに古いまま作っても
数十年行けたのだから古いままで良い。
926/03/09(月)12:30:44 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.2326161+
中国のVWサンタナみたいな感じか。
1026/03/09(月)13:36:53 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2326163+
緊急出動の場合は免許を要しない
人命救助など大義名分が優先する
1126/03/09(月)15:27:18 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326175+
    1773037638403.jpg-(138099 B)
138099 B
>No.2326109
どこかで見たことがある顔だと思ったら、これに似てるのか…
1226/03/09(月)15:28:10 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326176+
    1773037690157.jpg-(47709 B)
47709 B
ちなみに、Google画像検索ではこれが出てくる
1326/03/09(月)15:31:24 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326177+
    1773037884301.jpg-(489321 B)
489321 B
>No.2326175
ア…
1426/03/09(月)18:49:29 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2326187+
トラバントにでも乗ってれば?
1526/03/10(火)23:53:40 IP:126.110.*(bbtec.net)No.2326280そうだねx1
>ヤマハはその分パーツ代にどんどんくっつけていくから古い部品は驚くほど高くなります
でもね、補給部品で納入する時は量産時の単価と余り変わり無い価格なんで、生産する方は大赤字なんだよねぇ…
’80年頃の自身が所有する車輛の部品を四半世紀前に会社で製作した際、殆ど試作工法だったんで全く採算が合わなかったのよ…
コレを経験してからは、無暗に「パーツ廃盤にするな!」とか言えなく成りましたよ。。。

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