これもね

TV用の外部アンテナだと思うけど、今はスマホやタブレットで
インターネット回線使うから
TV用アンテナが不要になったんじゃね？

アンテナはフイルムアンテナになり、電波はデジタルになり。
かつての触角のようなアンテナは不要になったのだけど。

でも、テレビ番組って、運転中でも見たいのかいな？
オレは少なくとも、テレビ番組よりも運転が楽しい(個人の感覚です

ガラケーやポータブルナビにチューナーが付いていても、
「あ、この山は電波中継所だった。…おぉ、映る映る」(5秒後off
位なもんだった。

本文無し

自動車用電話のアンテナ
本物が高くて買えない人のためダミーのアンテナが売られてました
車内用は受話器の形をした小物入れもありました

今の法律だと、反則金取られるのかな…？

スレ画の日本語メチャクチャだな

>No.2339732
でも、意味はわかるよな？
AIの訳って笑える

>BEVは高額な電池が本体、車体は電池のための付属物だから、電池の寿命がクルマ全体の寿命(特にテスラ)

今日はホムセンに初代カングーのMC後が停まっていた。
ヤレてはいるが、長年の足として一緒に過ごして来たんだな。
EVはその愛着ある家族のような付き合いが出来ないのがね。

1. 心理や行動を表す言葉主体性の欠如: 自分自身の意見や軸がなく、相手の行動に依存している状態。後出しジャンケン: 相手の手（言葉）を見てから、絶対に負けないように（または傷つかないように）攻撃する卑怯な態度。寄生（きせい）型発言: 相手の言葉という「土台」に寄生しなければ、自分の発言を組み立てられない性質。

>No.2339397

ゴミ

このスレか

わざと　ゴミ　といってんだよコイツ


乗り物とまるで関係ない　私怨

推定氏名　ブルスクババアってんだ

みんなよろしくな

ゴミとかいって周囲にあたり散らすなや
IP不確定　ipv4

>1786532453445.jpg

これを選んだやつ白内障ケテーイ

そういえば黄色い救急車の都市伝説ていつ頃からあったんだろうか
少なくとも俺が小坊だった昭和50年代に聞いたことがあった

>No.2339379
既知害イエロー

トヨタメトロポリタン型救急車は数年前に2台目が発見されてレストア中だそうだけどどうなってるのだろう・・・

トヨタハイメディック
Ｖ８搭載救急車

一字一句、同じ証言がでたやつ

>救急隊員さんが「あれは全然駄目だった　トラックだからとにかく乗り心地が悪い　
>デカいから狭い場所に入っていけない　全国の消防から苦情ばっかりだった」

>No.2339737
G55

MFゴースト？

リコリコ？

アニメとか関係なく車のカスタムは車のオーナーがいいと判断した内容ですればいいと思う

>No.2339738
正解。

ケーブルテレビ
ケーブルテレビ

何なんだこりゃ
やくざテレビかい

懐かしい
花屋さんとかパン屋さんとか使ってたしそれが宣伝にもなってたね

>No.2339541
職場にあるぞ、エスカルゴの廃車体…

でもおまえ嘘つきだからな

>No.2339640
嗚呼、オマエが誰かわかったよ
今、49歳だろ？

>>No.2339640
>嗚呼、オマエが誰かわかったよ
>今、49歳だろ？
なんかわかったらしい
馬鹿の考え休むに似たり

話を終わらせる能力

全然誰か分かってなかった件

>不思議な形のポンプ
ギアポンプは動画で見た方が理解しやすいよ
歯面形状の違いで
サイクロイドポンプとトロコイドポンプとか名称が変わるけど
こんな感じ
https://youtu.be/94eEI_lRLCU?t=12

容積が次第に増えていくと同時に液体を吸い込む
容積が次第に減っていくと同時に液体を吐き出す

この行程を、連続的に繰り返していて液体を圧送しているんだよ

本文無し

>1786625245708.jpg
レス画のはググると、2ストジャイロキャノピーの分離給油用のオイルポンプみたいだけど
それならスレ画とは構造が違う全く別の種類のポンプみたいだ

分解画像とかでザックリと部品構成を見た感じと、ダイヤフラム式のポンプかな？

メタリングが粉々に壊れる事ってあるんだろうか

Supra is back
https://youtu.be/IoEqrdCJ6gQ

https://youtu.be/W796t4glQnU?

最後に"ELGRAND IS BACK"の文言を出すCMの構成もかなり寄せてる…
ただでさえ、アルファードに似てるなどと揶揄されているのに…

1. 自動車業界の「OEM（相手先ブランド製造）」

自動車は各メーカーがプライドをかけて開発しているイメージがありますが、実は超最大手同士で「中身の丸ごと借り物（コピペ）」が行われています。

実態（コピペ）：例えば、日産（NISSAN）の軽自動車（モコなど）や、マツダ（MAZDA）の軽自動車（キャロルなど）の多くは、中身もエンジンも形も、100%ライバルである「スズキ（SUZUKI）」や「ダイハツ」の車です。不条理な点：日産やマツダの工場では1台も作っていません。スズキの工場で作られた車に、最後の最後で「日産のロゴ（エンブレム）」をペタッと貼り付けただけで、「日産の車です」として全国のディーラーで大々的に販売しています。

🏪 2. コンビニの「共同配送」や「配送ルートの乗り入れ」

セブン-イレブン、ファミリーマート、ローソンは激しいシェア争いをしていますが、裏の物流インフラでは「敵と味方の境界」が完全に消えています。実態（コピペ）：特に過疎地や離島、特定のビル内などでは、ローソンのトラックが、ライバルであるファミリーマートやセブン-イレブンの商品も一緒に積んで運ぶという仕組み（共同配送）が広く行われています。不条理な点：看板や店舗は激しくバッティングして戦っているように見せておきながら、裏側では「同じトラック、同じ運転手」というインフラを使い回しています。消費者が「うちの近くはセブンだから安心」と思っていても、それを支える物流はライバル企業のコピペだったりします。

🥛 3. 大手飲料・食品メーカーの「委託製造（OEM）」

テレビCMで毎日流れるような有名飲料ブランドの缶コーヒーやペットボトルお茶も、自社の工場で作られていないケースが非常に多いです。実態（コピペ）：コカ・コーラやサントリー、アサヒといった超大手の飲み物の多くは、「大日本印刷（DNP）」のグループ会社や、一般には名も知られていない受託製造専門の巨大工場で一括して作られています。

不条理な点：同じ工場の中にある同じ製造ラインで、右からはサントリーの缶コーヒー、左からはアサヒの缶コーヒーが流れてくるという実態があります。中身のベースや製造インフラは完全に同じコピペでありながら、独自のブランドの顔をして売られています。

🏢 4. 大手都市銀行の「共同ATMシステム」
三菱UFJ銀行や三井住友銀行、みずほ銀行といったメガバンクのATM網も、裏側は一つのシステムに集約されています。
実態（コピペ）：街中にあるATMの機械や、裏でデータを処理する通信ネットワーク（統合ATMシステムなど）は、銀行が自前で作ったものではなく、NTTデータや日立などのIT大手が構築したひとつの土台をみんなで共有（レンタル）しています。不条理な点：銀行ごとに「手数料」や「サービス内容」が違ってバッティングしているように見えますが、裏側のインフラは全く同じシステムのコピペです。

トヨタの真似、とみなされることのリスクは高いかも
日産の経営陣の身勝手さを見て、買わない元日産ファンの人達が、トヨタ車に目を移す可能性は高い

多分、2年で終わる

>国内現存唯一のトロリーバスも無くなったし
俺の持ってる無軌条電車の免許、どうなるんだろうな？

>No.2339039
バッテリーという爆弾を抱えた代物は長続きしないので必ず返り咲く日は来ますよ
完全自動運転の無人バスは事故起こしまくって結局は新幹線や旅客機みたいに人が乗るほぼ自動運転になるだろうし
一般車両も架線から電気を得てほぼ自動運転で走ることになるかも？

一方アメリカ

東北のIPアドレスなくてワロタ

ぶたばの東北コンプレックス

EVのVがビークルだからバスならEバス？

本文無し

本文無し

いらすとやか

大きすぎない、買ったものを置きやすい…
目的に合った機能を求めて乗ってるいるのなら、そいつが馬鹿な貧乏人とは限らない

何故、国内メーカーは、スーパーハイトワゴン、スライドドア車のBEVを出さなかったのか？
←これは貨物車だからシートは畳む前提で、買い物袋程度の小荷物を置くのには不便

シナに先を越されたのは恥ずかしいことだと考えるべき
これが売れるかどうかは知らないが…

>No.2339886
シザーズドアは、露天駐車ではスライドドアと同じく、隣車との間隔が狭くても開けられるから、意外と使える…が、天井があるとキツい