>> 車内中の空気の殺菌は不可能である
>飲食用って書いてるじゃんか。消臭目的でしょ。
>タバコと腋臭と臭い足には効かないけど、
>他の不快臭にはなんとなく効くよね。
消臭でもミリ秒しか保たないOHラジカルにショボい電源でどれだけ出来るか…
もちろん消費者が満足すればそれでいい商品だけどさ

間違って実が出ちゃったら何しても無駄

操作可能な窓を全て開ける。

助手席で彼女に志村けんのコントレベルのおならをされたら笑うしかなかったね。

屁もだげど…

足が臭かったりするのにダッシュボードに上げるヤツとか
トリートメントつけすぎた 😛ﾃﾍﾍﾟﾛ　とか言いながら窓開ける子

はては車内でほっともっとのカレー食べる人とか

オナラは健康のメーターなので
しっかり放屁してしっかり嗅ぐ。

大気開放、プラズマクラスター

芳香剤と消臭剤を同時に置く女の子がおってなぁ

車用のファブリーズの無臭が良いのに店内に置いてなかったりする
臭い付きは嫌なのよね

精神鑑定で不起訴とか
そしてまた再犯

>一緒に豚箱行きにした方が良いな
>処罰されるとしても逆上だからそれは無い


状況によっては過剰防衛とか言われるかもしれないけど
流石にないかな。

>交通安全スタントかと思った。
「えっ、我々まだ現着してませんけど？」

突然キレるヤバげな奴が多いベトナム人の奴隷を大量に輸入して野良化させたし
今後はこういう事件がクソほど増えるんやろな

おかんと喧嘩して家飛び出したこどおじニート32歳
↓
家出て交通トラブルから衝突事故
↓
逃げる際ムシャクシャしてわざとじじい撥ねる
↓
さらに獲物を探しミニバンに衝突して軽が壊れ停止
↓
車から出たらじじいが携帯で通報してたのを発見
↓
それみて逆切れで殴りかかる
↓
見かねた周りの人に取り押さえられる
↓
怒り狂ったじじいが殴る蹴る…そらじじい切れて当然やろ…32歳こどおじは社会に必要無いわ

>状況によっては
他者が取り押さえた後での暴行だから過剰防衛にもならんよ

完全に殺意ありだな

>おかんと喧嘩して家飛び出したこどおじニート32歳
↓
>家出て交通トラブルから衝突事故


更にそのお母んとの喧嘩理由が「アルトワークスを買って
ローンを一回目から払って無かったことがバレて怒られた」
だった事まで出てきてた。
何かすげえなコイツ。

>更にそのお母んとの喧嘩理由が「アルトワークスを買って
>ローンを一回目から払って無かったことがバレて怒られた」
>だった事まで出てきてた。
>何かすげえなコイツ。
新車か中古車か分からんが1回目から払ってないとかよく信販通ったな

親名義でローン組んでもらったんじゃないの

>ところが買う側は素人なので、デザインに対する評価を間違うんです
好き嫌いや流行り廃りを言うならともかく
評価を間違うとか何様だよ
プロが言ってもみっともないのに素人評論家がおこがましい

（自分を含めた一般論をいってるだけなのに…何を怒ってるのこの人）

もっと有り体に言えば、「デザイナーが褒めるデザインが素人に受けるとは限らないよ」という意味の発言です

お前らいっつもケンカしてんな

精神年齢低いもんな
この手の車買わずにデザインデザインと下馬評に興じる連中って

ある程度年を重ねている人は、多少なりとも
「発売当時ありえないと思ってたこの車、あれ？今見るとデザインの意図が理解できる…実はすごくいいじゃん」
みたいな経験があるもので
「自分はデザインの評価を誤ることがある」のを自然と自覚できていることなんですがね

>「発売当時ありえないと思ってたこの車、あれ？今見るとデザインの意図が理解できる…実はすごくいいじゃん」
あるある…バングルバットとか

あるある
up!とか、ヤリスとか、ゴルフ8とか
初見ではクソにしか見えなかった
俺のようなクソ雑魚がアレコレいうのは
初見から二年経過後からにするは🐟

>「発売当時ありえないと思ってたこの車、あれ？今見るとデザインの意図が理解できる…実はすごくいいじゃん」
こいつはどうかな？

>こいつはどうかな？
車はやっぱボンネットが低い方が格好がいいよね？
でも室内は広い方がいいよね？
ハイビームは高いところから照らした方が見やすいよね？

デザイナー「オーケー、理解した」

>Δね

>福山駅前でこれを見た
割とマイナー映画の救世主だったりする
コロナワールド

「風評はやめてほしいね」

なんとなく敬遠されて、ストーブ商戦で大敗したとか

>なんとなく敬遠
社員がクラスター出たしな…

>なんとなく敬遠
そんな、名前くらいでストーブを敬遠とかある？
だったらトヨトミストーブは韓国で売れないんか？
コロナビールは普通に売れてるぞ

ランチア・デルタが何をした？？

旭日旗じゃねーよ

本文無し

影響ありませんでした

>「ロータスが取り扱った」ことを示すエンブレムですが、何だと思ってました？
handlingって「操縦」って意味もあるから
ロータスが足回りに手を入れて操縦性を上げましたって意味じゃないの？

>ロータスが足回りに手を入れて操縦性を上げましたって意味じゃないの？
実際にはロータスが監修したパーツが入ってるんだろうけど、このエンブレムを英語圏の人が見たら「ロータスによる取り扱い」以上でも以下でもないんですよ
輸入代理店とかディーラーのステッカーみたいなもん

>このエンブレムを英語圏の人が見たら「ロータスによる取り扱い」以上でも以下でもないんですよ
AVON TYRES ってイギリスのメーカーなんだけど広告で
「ultra-high performance Handling and Stability」って使ってるから
多分英語圏でも「ハンドリング」を「操縦性」って意味でも使ってるんじゃないかな？
因みに 1624011293135.jpgは、ジェミニじゃなくてプロトンのサトリアネオ

>多分英語圏でも「ハンドリング」を「操縦性」って意味でも使ってるんじゃないかな？
いや、別にそこは一度も否定してないし、>1623981455458.jpg
の通りだよ
ただし「handle by ○○」は「○○によって取り扱われる」という意味の成句であって、
予備知識無しに「handling by Lotus」という文字だけを読んで「ロータスが操縦性をチューニングしました」という意味を読み取ることは不可能

>多分英語圏でも「ハンドリング」を「操縦性」って意味でも使ってるんじゃないかな？
handleには自動詞と他動詞の両方の使い方があって、
This car handles well.だったら操縦性、
I don't think he can handle such a powerful car.だったら扱うって意味になる。

審判「はい、ハンド（リング）でイエローね〜」

選手「ハンドじゃねーだろ、ショルダーだよショルダー！」

handleって仕向ける、方向付けるという意味もあるよ
だからロータスが仕向けるつまり方向性をつけた車って事でしょ
つまり、ロータスが車の方向付けを担った仕様だよって事を示してるんでしょ

仮におかしいとしめも、日本車についてる英語表記なんだからさすがにギャー人さんもそこは意図を汲んでくれるでしょ
また日本人変なこと書いてるwwって

真面目で壊れない車を作る人達
だけど英語がめちゃくちゃな人達 って認識してるでしょ

トップギアの、ボンネットかフードかみたいな英語と米語で車の部位呼びが違うのを揶揄する回で知る限り
日本人が使ってるのは英国式だね

証明する手立てもないけど英語圏の人間として言わせてもらうと、
Handling by Lotusはフツーに「ロータスがハンドリング担当してまっせ」としか読めないよ

どうしてもロータスが取り扱ったと言いたいならHandled by Lotusのように過去形になると思うよ、その文脈でhandleという動詞はちょっと使わない気がするけど

ほなすんまへん、失礼しました

度々すんまへん

>予備知識無しに「handling by Lotus」という文字だけを読んで「ロータスが操縦性をチューニングしました」という意味を読み取ることは不可能

そう読み取れるの自分だけかなと思ったから簡単に検索かけたら普通に"handling by Lotus"をタイトルにしている英文記事があったよ
仮にこの方が言ってることが正しいならこの記事の作者も読者も、みな不可能を可能にする特殊能力持ちってことになってまうで

https://www.thedrive.com/news/39343/the-forgotten-1990-isuzu-impulse-had-handling-by-lotus-as-standard

では失敬

農道に似合う

正直魅力が伝わらん。。。これならゴルフ買うかな。

ノートーラ？

>あぁ…次はノート・クロスだ
あとノートのワゴンとノートのバンにノートのスライドドア車も

忘れてた生活四駆込みで

流れるウィンカーいいね

そうえいばノートがスライドドアのホンダフリードみたいになるって言いふらしてた某ベストカーってそれについてどういう見解なんだろうなクソが
「そうでしたっけ？うふふ」なんだろうなクソが

>なんでセンターコンソールが布なんだろう
Honda eも布じゃなかったかな
いやマツダ Mx-30か
まあ何方も電気

こういう車で４駆の利点ってあんのかな
雪国の人たちはこっち買うんかね

>雪国の人たちはこっち買うんかね
買う…四駆が無くなったラティオやシルフィにミラージュが雪国でどうなったかは言うまでもないし

>ってか大きいのはスコップじゃなくてシャベルだろうと言いたい
多分積雪の地域性かと
大きい＝プラスコ
小さい＝剣先

俺の感覚では土砂掘るのがシャベルで雪ほげるのがスコップ

突然チコちゃんスレに

>大きい＝プラスコ
ジョンバ…

>No.2091040
水道工事屋さん御用達の真面目な機械だぞ＜超小型パワーショベル

>No.2091140

>雪ほげ
何それと思いググりましま🦓

本文無し

>No.2091450
チﾝコちゃん？

今までの車であえてシルバーを選んだのは117クーペだけだったな
117はピラー類が全てメッキなのでボディがシルバーだと全体的に非常にまとまりが良く見栄えがいいというのがシルバーにした理由
元々はシルバーなんて好きでも何でもなかったが、ホコリや汚れが目立たないのでメンテだけは楽だったね

車を買うときは自分が好きな色というよりも、どの色が一番その車のデザインに合っているかを考えて選んでいるので、FDを買った時の黒なんてメンテが大変だった

117の中でもXGだけはボディ下部が黒塗装だったので車高が更に低く見えてカッコ良かったね

新型ジムニーって驚くほどシルバー見かけない
歴代モデルは腐るほどいたしクロカン的にも最適なカラーのはずなのに

http://www.mikipress.com/m-base/2020/06/95-1.html
基本的に先代よりも前のジムニーは銀冷遇なんだよな
バカ売れ11特別仕様のせいで結果的には台数多く絶えず人気に思えるけど
今は30の小奇麗な車も銀が多い印象があるな

シルバーの軽トラは何か土建屋のイメージがあるのと厳つさが増すのでホワイトよりは好き

営業車にシルバーが多いのはろくに掃除しないからなんだよな

シルバーの車は事故率が低いって、とある海外データや何十年も前のデータで出回ってるけど
日本で誰かしっかり調べた人いるのかなあ

新型ヴェゼルにはシルバーがなくて悲しい

貴重なスペースをお借りします。
でもシルバーが一番好きですね。

EK9は周りが白ばっかで逆張りオタクかましたけど、純正シルバーってかなり希少だったらしいな
競技車両にしちゃって売り先悩んでて知り合いに売ったら速攻でホワイトにされてた記憶

>俺には見えないし、わざわざ他人の車に近づき目を皿にして洗車傷確認したりしない
>見ず知らずの機械洗車で吹き上げてる人バカにするってそれくらいヤバいと思うけど
上と下の文に繋がりゼロやな

好みの問題なんだから俺とは合わないな　で済ませときゃいいのにね
俺と違うから気に入らない！って唾吐きかけるから
こういう奴には関わりたくないなってさらに嫌われるんだろうって
まるで撮り鉄や乗り鉄とかの不毛な対立みたいだわ

レンタルピットで工具そっちのけで塗装とかワックスがけとかしたら怒られる？

ていうかクリアの剥げたシルバー塗装に
お手軽につやを取り戻す方法は無いものか……
ご予算は30ﾏｿ以内で、、、

30で全塗装できるところを探すとか…

コーティング屋にコーティングでピカピカにして下さいとクリアが禿げた状態で持っていったらどんな対応されるのかな
クリアだけ上手く削ってコーティングかければそれなりの出来栄えになるのかな？

そんな手間かけるなら素直に板金屋でパネル塗ってもらえばええやん

>ていうかクリアの剥げたシルバー塗装に
>お手軽につやを取り戻す方法は無いものか……

ラッピング屋に一日預けろ

自分の車なんだから好きに維持すりゃええがな
(借りた車を返す前に100%善意で洗車機へ突っ込んでいくネエちゃんを見つつ)

雑な人の手洗いよりは洗車機の方が最近はええんやろ？

>トランスフォーム！
あれだ、ルパンが砂漠に駅作ったヤツだ

>だんだんよくわからなくなってきたなー

ババーン！

翼の折れたえんじぇる・・・

>ボ、ボクも飛べますか？

これじゃエアブレーキかな？

>>ボ、ボクも飛べますか？
>
>これじゃエアブレーキかな？
前向きにそう開くやつはエアブレーキには…
減速はするけどヒンジがぶっ壊れる(まだマシ)
最悪は前が浮いて制御不能になる…

これ何だっけか？
いろいろあってよくわからん・・・

>これ何だっけか？
>いろいろあってよくわからん・・・
いやいやいや、投稿する前にgoogle先生に画像検索で訊けばいいじゃん

オランダのサヴェージ・リヴァーレ社「サヴェージ・リヴァーレ・ロードヨットGTS」って出たぞ

>これ何だっけか？
>いろいろあってよくわからん・・・
すげえブレーキだ…

No.2090689
ハザード点けて路駐してるセラ近所でよくみかける
すぐ戻るのかとしばらく見てるんだが戻ってこない
子供にドア開くとこみせてやりたいのに