二代目

１００万や２００万ならなんとか工面したんだろうなぁと同情するが、トータル４億円と聞いたらどう思う？

>No.2320894
認知機能が低下したお花畑脳だと思う

君の脳の方が変わってるね。

最低賃金があがっても経済成長が伴ってないと
企業は最低賃金上昇分、労働時間が減らすからね
これが賃金が伸びない元凶じゃないの？

FRと比べてフロントタイヤが後方にズレてるから、
スタイリングが悪い

>FRと比べてフロントタイヤが後方にズレてるから、
>スタイリングが悪い
MRもそういうスタイリングになりがちだがスタイリング悪いのか？
FR至上主義なだけじゃね

>No.2321205
フロントオーバーハングが長いおかげで(？)、3シリよりむしろキマって見える

>最低賃金があがっても経済成長が伴ってないと
企業は最低賃金上昇分、労働時間が減らすからね
>これが賃金が伸びない元凶じゃないの？

それは生産性が無くエンドレスな役所とかの業務なら残業させないかもね。
残業無いと生活できる水準に届かない人達には正規採用でも辛いだろうな。
多くの企業には納期があるから時給制なら時間的な余裕に応じて労働時間を減らすとかするかもしれない。
例えば納期に追われてて皆が限界まで頑張って仕事を終わらせたとする。
すると氷河期に新人〜管理職となった者はそのペースを基準にし始め、一切の余裕を与えなくなる傾向がある。
今は人手が足りないから経営者は簡単に代わりを探す事が出来ず従業員の団結にとても弱い。
だから労働に対する余裕の要求はするべきだと思う。
納期は契約の問題であって、最初から無理のない納期の契約をしないといけない。
今はやらないと損の時代だよ。

>No.2321222
↑　FR
↓　FF

プレミアムレングスは短いがAピラーが後ろ寄りで立ち気味だからそんなにスタイリング悪く感じないけどな

のりもの＠ふたば

死ね

会社にとって不都合な社員達が同時に消える

余談ながら、経営者に都合の悪い従業員を追い出す(理由をでっち上げて懲戒にする)、もしくは消す(事故を偽装して殺す)業者も実在する
世の中、そんなにクリーンではない

あるストーカー犯罪者は、元カノの腹を割いて取り出した子宮＋膣を摘出して、それをシフトノブにしたという
マジ考察すると、生ではすぐ腐るし、ホルマリン固定やプラスティネーション処理をしたら腐らないけど、触感は落ちる

人体にはチタンが馴染みやすく、金属としては熱伝導率がかなり低くぬくもりすら感じる。
跨り注意！ｗ

俺現場でビルの構造用鉄骨のボルトをレンチで締めたりしてたんだよ。
そのレンチの素材で鉄とチタン合金のがあったんだ。
レンチがデカいから鉄のは重たいし冷たいんだよ。
それに対してチタン合金のレンチは軽いし木を持ってるようなぬくもりを感じるんだ。
肌に触れる金属は間違い無くチタンが良いよ。

>IP:114.187.*(plala.or.jp)

それはおまえの妄想だろストーカー

黒いふちどりがありました〜♪
https://www.youtube.com/watch?v=y1KP9qhC_78

涙吹けよ

イキる姿がホントにみっともない
相手が本気出したら3秒でノックアウトされるのに

まぁまぁまぁまぁ、これで涙拭けよ

>No.2321104
>>(再掲)
>以前にもレスしてるのに、それを無視して再啓されてもな

自分が他でしたNo.2321096を、丸ごと再掲したって意味だが？

技術的な意味では、全く同文を投稿するとはねられるのに、この4文字を加えることで、投稿が可能になるという利益がある
その程度のことはキミにもわかると思うが？

そうそう…同じ画像を何枚でも投稿できるカラクリももう知ってるよね？

それは俺が神だからだよ（嘘）

age

>中身のない人の自己顕示欲の強さって厄介だよね(一般論）
そう思う
だから、キミ気持ち悪いんだね

触れずに話題反らしてるから、再掲しとこう

再掲1
躍起だと否定する知能があるならば
グロ画像貼りまくって、相手を殺害予告する前に、自分自身を省みましょうよ

再掲2
>稼いでない分、格下
稼いだ証明だしてから言うように

>>相手の収入を否定する、
>それは凄いな…
>他人様の収入をnullifyできるなんて、それこそ神じゃんね？
そうか。文脈読んで貰おうとしちゃいけないんだった。
キミは自分の発言すら忘れてる人だもんな

>のりものの話題を提供せずに
いやキミ、乗り物の話しても議論出来ないじゃん
再掲含むけどさ、根拠もなく主張して、それを否定されると
暴力をほのめかして相手の行動を抑制しようとする
相手を貧乏人と決めつける、グロ画像を貼る
これ、車の話してても同じだからな

なおしたよ。これで内容に触れられそう？

>No.2321163
涙拭けよ

気持ち悪いイラストを貼る意味が分からない。加えて麻原貼って喜ぶとか冬休みの中学生か？早く学校行けよ。

収入がないのに貯金は人一倍ある人（異性）と貯金は無いけど収入は人一倍ある人（異性）、どっちを選ぶ？

涙拭けよ

>No.2321182
反猫派の面々にはどっちもなさそうw

ただ「つまらない」という理由でメーカーにシートヒーター無しの新型プレリュードを特注依頼！？
どんだけ金持ちで高学歴なんだコイツ。

>収入がないのに貯金は人一倍ある人（異性）と貯金は無いけど収入は人一倍ある人（異性）、どっちを選ぶ？
その論理で星猫を肯定したいの？
それを根拠にするなら、貯金額証明しないと

>ただ「つまらない」という理由でメーカーにシートヒーター無しの新型プレリュードを特注依頼！？
>どんだけ金持ちで高学歴なんだコイツ。
>No.2321208

笑

シートヒーター自体、危険なんだが・・・

ヴィヴィオに付いてたシートヒーターで、お尻をやけどして、１か月弱風呂でヒリヒリしっぱなし

>安っぽい修理だと、かえって、無能ゆえに貧乏な庶民どもに見下される可能性もある

そうかもだけど、俺には気持ち的に無理かな。　貧乏性は不治の病。
エリーゼの類は欲しかった車ではあるけど昔480万だったか498万くらいで売ってたんだよね。
けど氷河期真っ只中で子供等育てるので精一杯だったわ。
その頃のを基準に考えると修理すると800万でしょ？
そのまま売って得た現金と修理費にかかったであろう300万を合わせて別な車を買うかな。

>No.2321153
これとか如何？

これはまた、すごく高くなったな…

1トン当たり193馬力・・一瞬？？ってなった。
パワーウェイトレシオが5.18kg/psって事だね。
1250kgの車体に換算すると241馬力だからパワー感はS2000みたいな感じだろね。
でも乾燥重量が440kgに対して燃料＋乗員の占める総重量割合が多い・・・とはいえ440kg＋24kg＋120kg＝584kgこりゃカーブは滅茶苦茶速いだろな。
車重に対して乗員の重さの比率がかなり大きいから乗員一人の時と二人乗る時とでは物凄く違った乗り味に感じるんじゃないかな？
1人乗車の時４６４ｋｇとして人の重量が11.45%になる。2人乗車なら20.05%
S2000は1人乗車1340kgとしておよそ4.5%　2人ならおよそ8.6%
セブンの助手席に人乗せた時は一人で乗ってる時と同じ感覚で運転するとヤバいかも。
パワーウェイトレシオは燃料と2人乗車で考えた方が良いのかも。
誤差を無視するとセブンは多分85馬力なんだろう。584kg÷85馬力＝6.87kg/ps
初期S2000だと多分1400kg÷250馬力＝5.6kg/psという事になりS2000には及ばないな。
だけど、総重量が2.4倍近くも違うからすんごいコーナリングで峠では圧勝しそうだね。

×　1人乗車の時４６４ｋｇとして人の重量が11.45%になる。2人乗車なら20.05%
○　1人乗車の時524ｋｇとして人の重量が11.45%になる。2人乗車なら20.05%

440Kgまで重量をきりつめた170R

鏡見ろよ…腹見ろよ…チンコ勃っとるで！

乗る前に、便所に行ってクソとションベンをしろ、余計な精液もエロ動画を観て瀉しとけ！
そもそも飯を食うな！

余談ながら、俺は初期研修の間は飯を食うな、寝るな、風呂に入るな、とほざいたロンダ指導医を一生許さない…

今更だけど

○　1人乗車の時524ｋｇとして人の重量が11.45%になる。2人乗車なら20.5%

だった。　老眼はいかんなｗ

>これとか如何？

セブンはちょっと走りに特化し過ぎかな。
つーかもう趣味のスポ車と仕事車あるからもう年齢的にも買い替える事は無い可能性が高い。
せいぜいあってもデリカを買い替える事があるかどうか？位かな。

>ロールスのバンパーは３００万。
フェラーリのバンパーも同じ３００万か？！

71レビン/トレノ/GTのモールの文字、前期はDOHC EFI、後期はTWINCAMになっていて、面白い
80年代中盤、7thスカイラインの時代には日産もTWINCAMと書くようになった