重そうなエンジン台に乗ってるけど
油圧使ったの？人力で乗せたの？

>No.2303496
妻の"セカンドカー"正式にオーダーしてきた
抽選組上位は納車今月中もありうる
それ以外は一年待ちかも知れないけど

>No.2303453
実車は超カッケーよ

一方、後席は全く使い物にならないね
ガタイのさらに大きなアストンマーティンもそうだったから驚かないけど、シートポジション調節したら後席は膝が入らなくなる

>No.2303478
>この掲示板の人達には理解力、経済力が追いつかなくて、本当に買う人は誰もいないんじゃないかな？

Xなどでプレリュード注文したって言ってる人で86/BRZと迷ったけどこっちにしました！って人見たことないし、もちろんホンダも86/BRZがライバルなんて言ってない
なのに86/BRZ乗りはプレリュードを勝手にライバル視したあげく一方的に勝利宣言する謎の自己完結現象は一体何なのか

あまり大きな声では言いたくないのだが(だから分かりにくいように型式で書くね)ZN8からFB1に乗り換える人を知っている…
FRに拘っていないんだね…というか、低中回転域でのトルクが薄いのに高回転型でもない中途半端なFAエンジンがイヤなんだそうだ

FB1→BF1

ちなみに35年前には親のBF3のMTに乗ってたが、5速での時速100キロが3200回転という楽しいクルマだった
恐ろしくトルクがない一方でローギアードでシューんと吹けるのが気持ちよかった
当時は例の不細工な餓鬼もおらず燃費に制約なんでなかったからギア比を低めにする芸当が使えた…

偏見なんだけどFFって軽・コンパクトカー・ミニバンなイメージを持ってて、昔ウインダムっていうトヨタのセダンが出た時FFである事に自分の気持ちとして抵抗があった。
個人的には車体が大きくなったシビックのタイプRが車格としてFFである事に抵抗があって、このプレリュードも自分の中のイメージではFRな車なんだよな。
そんなわけで、ちょっとFFに抵抗のある自分語りでした。

>No.2303557
自分もずっと師匠と同じ感覚でした
でも、運転がヘタクソで、大きな車に乗るとストレスが溜まることの反動でスペース効率の高い横置きFF(特にミニとフィット)に興味を持ち、ミニとホンダのFF(ベースの四駆)は許容するようになりました
もちろん、いろいろな意味でスバルに失望したことも大いに影響しています

>サイドビューがなあ。
CGじゃない実車のサイドビュー

一般人は軽で十分だもの

車の内装はやったこと無いけどキーボードとかはいつも水洗いしてるわ
完全に乾燥させるなら壊れることないじゃん

もしかしたら水ではなくて絶縁洗浄液と言われるものかも知れない
https://youtube.com/shorts/GBE6Qm5h5rY

電源入ってなければ大量に水ぶっかけない限り、いきなり壊れることはないと思うけど、装備によってはスイッチ部の必要なグリスが流れちゃったり、隙間の水分が抜けきらずに電子接点が腐食するリスクがあったり、良くはないかなあ。

>車の内装はやったこと無いけどキーボードとかはいつも水洗いしてるわ
バラさないと完全乾燥は無理じゃね
メンブレンは内側がヤベーし、メカニカルだと接点がアレにならね？

今の車特に日本車は防水がしっかりしてるから水かけてもすぐトラブルが出ることはない（少ない）けど、電装に水厳禁なのでは昔も今も同じ。特にハーネス端部から水を吸うと内部でサビていずれトラブルが出る
エンジンルームでもなんでもバシャバシャ洗うのは、知識があってかつ客に見せるときだけきれいなら良くて車の5年後10年後なんてどうでも良い車屋の洗車なのに、SNSで広がってみんなやってるのは結構怖い

これくらいですぽんじで擦って水拭きして乾拭きして乾燥さえすれば　日本の電気類は大丈夫　コネクターはテープでも張っておいた方がいい　中華は確実に故障する

洗浄後の２日間天日干しは必須。

ヒーターでの乾燥だけだと、絶対壊れる。

業務用掃除機で吸っちゃえばいいしな

セルゲイ・オレゴビッチ・シロトキンさんは呼んでない

いや昨日のイタリアグランプリFP3のトークで川井ちゃんが「最後にモンツァでウィリアムズがダブル入賞した時のドライバー誰でしょう？」ってクイズ出したらスタジオもSNSも答え聞いてなお思い出せなかったって話し。
ちなみに正解は2018年、ストロールとシロトキン・・・

>No.2303070
グループ企業同士だし、デザイナーが同じなのかもね

BMWに対抗するのか!?

EVになって変なデザインになるのはBMWとフォルクスぐらいだよ
あとはどちらかといえばEVと言われなきゃ気がつかないとかせいぜいグリルがないか塞がれてるぐらい

メルセデスもけっこうヘンだよ？
というか、EV以外もヘンになってるから差が目立たないだけかも？

メルセデスもどーした！？

↑鷹の爪団の吉田くんみたい

>EVになって変なデザインになるのはBMWとフォルクスぐらいだよ

VWのことをフォルクスって言う人、珍しいね

>No.2303099
フォルクスと聞くとファミレス思い出す

関東と関西にある

BMWもねずみ男みたいな顔になってしまった…

F1レース ヘスケス 故ジェームスハントが所属したチーム。しかし倒産して消滅した後、消えてしまう前にハントは、エマーソンフィティパルティが他のチームに移籍して、彼を契約してレース活動して、ドライバーチャンピオンとなった。ローンハワードの映画「ラッシュプライドと友情」を見て確認すること。

F1 アロウズ 2003年に倒産。ちなみにアロウズは、運送業のフットワークにスポンサーもある。元はレーシングドライバーの鈴木亜久里である。

>No.2303417
ニキラウダ フェラーリ312T&312T2 ジェームスハント ヘスケス308 マクラーレンM23

テリー伊藤もクジラクラウン買ったらしいな
しかしよくタマがあったものだわ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2086522

火病
くやしいことにあったり恨めしいことを体験して、積もった怒りを抑えることができずに表れる身体や精神のさまざまな苦痛

>良く観察してるな😋
真っ正面から話を聞けば、改善するかと思って聞いてたんだけどね

言ってることがチグハグだし、こちらへの批判はそのまま彼にささるし
想像と事実も区別出来てないし
平気で主語を大きくするし…、で、酷かったよ

意見なら聞くよとも何回か伝えたけどね
罵詈雑言しか出てこなかったよ

普通に話してる風を装っても、意見が対立したり、彼の意見を深堀りしたりすると
・罵倒
・荒らし
こうなる。火病ってのが適切な表現に思うよ

このスレのスクショ撮ってスレ立ててるぞ。効いてるな〜😁

相手が間違ったことをしていても
お前は間違ってる頭がおかしい
って言われたら相手も怒るだろ
相手が頭が悪くてお間違ったことをしていても
すべてを肯定してあげるべき

>このスレのスクショ撮ってスレ立ててるぞ。効いてるな〜😁
「罵詈雑言」→「荒らしまくり」→「消しまくり」
こんなことやってる時点で、「悔しがってる」のは誰か解りそうなもんだけどね
彼ら、本当に自身が見えてない

>No.2303346
あと事実無根の事を喚きたてて、後にそれをベースに大声で批判始めるんですよ
虚言癖、というより意識して相手を貶めるためにやってるみたいなんで、本人が言うように某国出身者の特徴的なメンタルを感じますね

2000年代の壺のハン板で朝鮮人が
シャベツニダ！謝罪と賠償ニダ！
と叫んでたのに似ててちょっと懐かしい
でも朝鮮人って変わらないなあとしみじみ

猫のスレ乱立を非難出来ないほどのクソスレ
ﾀﾋすべきゴミを集めるフェロモンぷんぷん

外観もくたびれて来ました😂

元々、くたびれたポンコツだわ

排気管はそれなりだけど、シャシ周りがあまり錆びてないのは結構優秀な個体では？（車検時にシャシブラック吹いてるとかかも）
元々の持ち主の時に屋根付き駐車だった感じですかね

>排気管はそれなりだけど
年式考えたらマフラーも程度良いと思いますけど
1度交換してるんですかね

毎日乗ってるのが良いのかも
放置するとあっという間に錆が出ますから

>No.2303168
これってこういうドレスアップですよね？
「アメトーーク」ハイエース芸人の会で、誰かがやってた

>年式考えたらマフラーも程度良いと思いますけど
>1度交換してるんですかね
熱が入る場所はどうしても劣化が早いですよね
そう考えるとやっぱ現オーナーも大事にされてるのかも

最低限、車検通るように維持しなさい。