のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1777274530508.jpg-(11288 B)
11288 B26/04/27(月)16:22:10 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329898+ 5月23日頃消えます[返信]
9898ミニクゥパァ
126/04/27(月)16:25:44 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329900+
    1777274744713.png-(12581 B)
12581 B
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8F%E3%81%B1%E3%81%81
アタマ大丈夫か?Wikipediaよ…
226/04/27(月)16:48:14 IP:122.133.*(mesh.ad.jp)No.2329905そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
払えよ1000円
326/04/27(月)16:53:24 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329907+
    1777276404619.jpg-(19844 B)
19844 B
>No.2329905
ヤダッ
426/04/27(月)16:59:36 IP:122.133.*(mesh.ad.jp)No.2329910そうだねx1
消すか文句言うかどちらかにせぇ
526/04/27(月)17:02:48 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329914+
    1777276968153.png-(750825 B)
750825 B
レスしようとして間違えて消した

画像ファイル名:1777189259128.jpg-(319125 B)
319125 B26/04/26(日)16:40:59 IP:60.88.*(bbtec.net)No.2329833+ 5月22日頃消えます[返信]
このテールランプは、2代目クラウンかな
126/04/26(日)19:22:49 IP:111.168.*(mesh.ad.jp)No.2329844+
    1777198969205.jpg-(304915 B)
304915 B
そうなのかな?
226/04/26(日)19:24:14 IP:111.168.*(mesh.ad.jp)No.2329845+
    1777199054063.jpg-(129164 B)
129164 B
2パターン出るけど、前期後期とかあるのかな…?
326/04/27(月)11:42:41 IP:118.108.*(mesh.ad.jp)No.2329876+
>このテールランプは、2代目クラウンかな

3代目クラウンはどうかな?
426/04/27(月)11:48:35 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329877+
    1777258115672.jpg-(7951 B)
7951 B
>No.2329844
フェラーリが一時期●テール採用していたのを思い出した
526/04/27(月)16:57:00 IP:122.133.*(mesh.ad.jp)No.2329908+
    1777276620464.jpg-(156163 B)
156163 B
3代目!
626/04/27(月)16:58:47 IP:122.133.*(mesh.ad.jp)No.2329909+
    1777276727204.jpg-(170686 B)
170686 B
本文無し

画像ファイル名:1777220882912.jpg-(85283 B)
85283 B26/04/27(月)01:28:02 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2329857+ 5月22日頃消えます[返信]
マツダ・パークウェイ26 RE13
ロータリーエンジン搭載の恐ろしいマイクロバス
126/04/27(月)16:48:00 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329904+
>No.2329857
>マツダ・パークウェイ26 RE13
>ロータリーエンジン搭載の恐ろしいマイクロバス

トルク不足はギアで何とでもなる

とはいえ、定員乗車、上り坂の加速はいつもエンジン全開にならざるを得ないから、燃費はあのユーノスコスモよりさらに悪い…と思われる

V8搭載車の車体に同じ13Bのロードペーサーですら、まともに見える
226/04/27(月)16:50:28 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329906+
    1777276228984.jpg-(16927 B)
16927 B
というか、26を13B×2基搭載だと勘違いしていた頃が俺にもありました

画像ファイル名:1777242170178.jpg-(535909 B)
535909 B26/04/27(月)07:22:50 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2329863+ 5月23日頃消えます[返信]
Pui Pui モルカー
126/04/27(月)07:24:18 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2329864+
    1777242258115.jpg-(142072 B)
142072 B
定期w
226/04/27(月)12:29:01 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329888+
モルカーって何であんな人気なんだろ・・・
326/04/27(月)15:25:36 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2329894+
>モルカーって何であんな人気なんだろ・・・
大ウケしたからかな?
426/04/27(月)16:36:53 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329902+
    1777275413940.jpg-(160849 B)
160849 B
ID:Buzzって高いんだな…車両だけで約900万

画像ファイル名:1777109808012.jpg-(19111 B)
19111 B26/04/25(土)18:36:48 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2329769そうだねx1 5月21日頃消えます[返信]
アイドリングストップをキャンセルしたい人のスレ
某車種ではこのコネクタを抜くとアイスト機構そのものを殺せるとのことだが、えらく堅くて抜けない…
何が何でも抜かせないという意思を感じる…
レス12件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
1326/04/26(日)18:15:19 IP:123.48.*(commufa.jp)No.2329839+
>>ちなみに俺はアイストキャンセルをキャンセルする時はヒール&トウでアクセルペダルを軽く
>走り屋マンガとか見すぎな厨二病的なやり方ですね
MTに乗った事無い人が感じる感覚なのかな?

もの凄く楽なんだよ
スイッチに手を伸ばす為に、シートから肩を浮かすよりも手軽

それに、MT車に乗っていると本来のヒール&トウの使い方だけでなく
坂道発進で、サイドブレーキを使わずにエンスト防止で回転上げる時にも使えるから
アイストキャンセル以前に、既に慣れた方法
1426/04/26(日)19:15:26 IP:111.168.*(mesh.ad.jp)No.2329843+
    1777198526171.jpg-(85614 B)
85614 B
本文無し
1526/04/26(日)21:16:16 IP:124.141.*(home.ne.jp)No.2329852+
アイドリングストップが嫌われるのは一時停止の後とか再始動がスムーズじゃないからなんだよね
1626/04/26(日)22:43:50 IP:120.51.*(vectant.ne.jp)No.2329854+
今のホンダ車はボンネットの開閉確認用カプラ抜けばアイスト止まるらしいが
それだとECON機能も無効になるし恐らくメーター内の警告灯ランプも付きっぱで
様々な機能が停止するみたいだから市販品使った方がいいみたいだーね
ただ市販品もエンジン始動時に自動でアイストボタン押して解除機能が
付くだけでボタン押す手間が省けるだけでECON機能も殺されてしまう

>これだけアイドリングストップが嫌われてるのは事実なんだから

トヨタはアイスト非搭載に舵切ってるしそのうち各メーカも付かなくなるっしょ
スタータや補機バッテリも耐久品専用品使わないといけないし無駄なコストアップだわ
スズキのオルタ使うアイストも結局専用オルタが高く付く上に
専用ベルトも高いので結局無駄なコストアップよ
1726/04/27(月)01:15:05 IP:123.48.*(commufa.jp)No.2329856そうだねx1
>トヨタはアイスト非搭載に舵切ってるしそのうち各メーカも付かなくなるっしょ
>スタータや補機バッテリも耐久品専用品使わないといけないし無駄なコストアップだわ
HVだとEV走行モードが普通になってきて、アイドリングどころではなくて、走行中もエンジンストップって流れだしな
そうなるとアイドリングストップは純粋なエンジン車(ICE車)だけの考え方になるんだけど、HV移行が進んでICE車の比率も減ってくるから

CAFE規制達成に対する割合も減るし、燃費測定がWLTCモードになって、アイドリングストップの効果が無くなってきたから
コストをかけなくなったという事でしょうね
1826/04/27(月)07:28:39 IP:115.124.*(bbiq.jp)No.2329865+
    1777242519236.jpg-(91509 B)
91509 B
自分とこのは、ハイゼット700カーゴ。
中間に噛ますコネクタがあるらしいが、身近に事例がないので怖いね。

オートライトは、同じ店の別のハイゼット700のお客が付けているカバーを自分も付けた。
朝夕の点灯が無くなるので、とても快適になってる。

あと、リアワイパー連動さえ潰せれば…。
1926/04/27(月)07:57:44 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2329866+
ハルヒの口調の真似してるバカ婆さん
虚無の真似
古泉の真似
2026/04/27(月)08:27:13 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2329867+
自宅警備員の意味を勘違いしたバカがいて

ぶたばを警備してるバカがいる

荒らされてる!と幼児レベルが勝手判断して顔出してくるバカ 自分が荒らしのくせにな
2126/04/27(月)12:28:28 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329887+
確かにオートライトも鬱陶しいですねえ・・・
2226/04/27(月)18:57:57 IP:122.133.*(mesh.ad.jp)No.2329931+
>IP:14.9.*(enabler.ne.jp)

お前は自宅放火魔で警察から逃げているもんな。

画像ファイル名:1777157856278.webp-(64556 B)
64556 B26/04/26(日)07:57:36 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.2329814そうだねx1 5月22日頃消えます[返信]
R32っぽいホイール、なんとなくね
https://youtu.be/6MwCsg6Wxd0
126/04/26(日)12:36:10 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2329824そうだねx2
    1777174570806.jpg-(101536 B)
101536 B
定番(5本スポーク)のなかの定番デザイン
R32ホイールのデザインは秀逸だった、ということで

ホイールのデザインはシンプルな方がいいね
226/04/26(日)13:33:11 IP:119.230.*(eonet.ne.jp)No.2329828+
一目見ただけで鍛造とわかるのが良い
326/04/26(日)13:54:14 IP:114.177.*(ocn.ne.jp)No.2329829そうだねx1
    1777179254175.jpg-(588773 B)
588773 B
そうだね、こういうシンプルなホイールはいいよね
洗うのも楽だしw
426/04/26(日)15:23:57 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2329831+
R32ホイールのデザインのままで18インチが欲しい
526/04/26(日)19:27:44 IP:111.168.*(mesh.ad.jp)No.2329846+
    1777199264534.jpg-(23459 B)
23459 B
GC8のホイールにはスバルのマークがあるので。
626/04/26(日)21:07:52 IP:123.48.*(commufa.jp)No.2329851+
>GC8のホイールにはスバルのマークがあるので。
GC8だとPCDが100mmだから、スバルのマークがって言うよりも
PCDのせいで互換性が無いケースのほうが多そう
726/04/27(月)12:21:58 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329884+
>No.2329851
トヨタ車の一部(50系までのプリウス、現行までのカローラ(GR、クロス以外)など)もPCD100だったから、スバル車のホイールを流用できた
しかし、その逆は不可能だった…何故か分かる?
826/04/27(月)12:24:08 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329885+
    1777260248011.jpg-(203775 B)
203775 B
56→54なんてハブリングはこの世にあるんだろうか?

まあ、あまり推奨は出来ないけど、親戚のプリウスには自分が廃車にしたレガシィのBBSホイールが着いている・・・
926/04/27(月)12:26:42 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329886+
書き込みをした人によって削除されました

画像ファイル名:1777176706576.jpg-(103191 B)
103191 B26/04/26(日)13:11:46 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2329827+ 5月22日頃消えます[返信]
ミニキャブEL(W)
現存車はほとんど見当たらない
126/04/26(日)13:58:50 IP:60.129.*(bbtec.net)No.2329830+
    1777179530540.jpg-(89408 B)
89408 B
こんなのもいますな
226/04/26(日)18:21:26 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2329840+
    1777195286458.jpg-(337890 B)
337890 B
ミニキャブ5もあまり見かけない
326/04/26(日)19:07:21 IP:111.168.*(mesh.ad.jp)No.2329842+
    1777198041225.jpg-(162664 B)
162664 B
主に関西にたくさん住んでいるそうですよ。
426/04/27(月)10:55:45 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2329873+
    1777254945403.jpg-(77666 B)
77666 B
同時期に発売されたミニキャブEL(W)バン
これもあまり見かけない
526/04/27(月)12:07:13 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329880+
    1777259233248.jpg-(6640 B)
6640 B
ELは2スト、Wは4ストなのか・・・
角目の方が古いとか新鮮な感じ
626/04/27(月)12:09:43 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329881+
    1777259383275.jpg-(16143 B)
16143 B
>No.2329880
ELは空冷、Wは水冷(まさか、WaterのW?)で、どっちも2ストだった・・・
726/04/27(月)12:13:20 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329882+
    1777259600009.png-(304758 B)
304758 B
>No.2329873
バンEL(W)は初代(画像)のマイナーチェンジ扱い(顔面違い)というのも凄い・・・
だから見下すような目つきになっている
実はEL(W)同士でもトラックとは世代が違う

画像ファイル名:1776865068281.jpg-(244915 B)
244915 B26/04/22(水)22:37:48 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2329571そうだねx4 5月18日頃消えます[返信]
この写真、俺はむちゃくちゃカッコ悪いデザインだと思うんだけど、
中国人好みなのかね?
新型Cクラスも評判悪いし俺も嫌いなデザインだな
レス8件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
926/04/22(水)23:05:33 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2329591そうだねx3
    1776866733074.jpg-(48258 B)
48258 B
アウディのワンフレームグリル
こっちは00年代からだね
1026/04/22(水)23:17:46 IP:59.136.*(dion.ne.jp)No.2329593そうだねx4
    1776867466188.jpg-(56773 B)
56773 B
こういうのも好き
スレ画とかは好きじゃない
1126/04/23(木)04:08:01 IP:114.177.*(ocn.ne.jp)No.2329606そうだねx1
    1776884881208.jpg-(339058 B)
339058 B
グリルレス・・・MCで小さなグリルが付いたけどねw
1226/04/23(木)17:42:57 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.2329653そうだねx4
    1776933777334.jpg-(115495 B)
115495 B
>C

むっちゃカッコ悪いな
1326/04/23(木)18:40:48 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2329655そうだねx2
>こういうのも好き

アンフィニのシリーズは全て優雅なデザインだったし塗装の質も素晴らしかった。
ユーノスコスモの3ローター買おうとしたら先輩からやめとけ、買う事は出来てもお前には維持出来んと強く言われて諦めた。
まぁその通りだったろうな。俺の運転じゃ3〜4km/Lしか走らんかったろうし。
1426/04/23(木)20:40:55 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2329658+
    1776944455568.jpg-(372284 B)
372284 B
>No.2329591
仏恥義理でパクラウンを4649!
1526/04/23(木)20:44:08 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2329659そうだねx2
    1776944648723.jpg-(264987 B)
264987 B
昨今のメルセデスの△テール、なんかダサいなぁ
スリーポインテッドスターのつもりなんだろうけど…
1626/04/23(木)20:47:36 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2329660そうだねx1
    1776944856346.jpg-(106874 B)
106874 B
↑これの次にダサい

ウソみたいだろ?
左右非対称なんだぜ
それで…
1726/04/26(日)22:21:35 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2329853+
>↑これの次にダサい
スズキのスプラッシュのテールランプもダサかった
1826/04/27(月)08:33:51 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.2329869+
LED光源化でデザインの自由度は上がったのか下がったのかよくわからんね。
過渡期ゆえの混乱なのか。

画像ファイル名:1776734261667.jpg-(78182 B)
78182 B26/04/21(火)10:17:41 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.2329424+ 5月17日頃消えます[返信]
新型ハイエース
レス5件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
626/04/21(火)13:08:38 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329437そうだねx2
    1776744518973.jpg-(53491 B)
53491 B
>No.2329436
こっちの方がグランエースよりさらに長いんだけど、これも整備する工場がない?
726/04/21(火)13:10:10 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329438+
    1776744610649.jpg-(53501 B)
53501 B
これも?
826/04/21(火)14:07:39 IP:60.129.*(bbtec.net)No.2329440+
ベンツのVクラスより長いのか
926/04/21(火)14:42:10 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329441+
    1776750130005.jpg-(278188 B)
278188 B
>No.2329440
5300mmだから、Vクラスではエクストラロング5380mmが一番近い
(ハイエースグランドキャビンは数値的にはVXLと全く同じ長さ)
1026/04/21(火)14:44:01 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2329442+
>No.2329440
GAは5300だからVの標準(4890)、ロング(5150)よりはずっと長い
1126/04/21(火)18:01:14 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.2329462そうだねx2
    1776762074682.jpg-(90584 B)
90584 B
うちのガレージだと使いづらいので買い換えできません

奥行きは6Mあるので駐車はできるんですけど、シャッター締めたままでリヤゲート開けて、さらにガレージと建物の間のドア開けるとなると4ナンバーサイズでないと

引っ越した最初のころはリヤゲート開けるのにいちいちシャッター開けて車を前にずらしてってやってました
バイク載せるので室内長が必要です
1226/04/21(火)20:18:02 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2329464+
>No.2329462
大事な発想
1326/04/22(水)18:58:46 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2329531+
>>グランエース、すぐに引っ込めたな…アルファードと競合するからかな?
>単純に売れないから
>あと、デカすぎて整備できる工場も少ないから
今の日本の車の主流はほとんどが軽だからね
1426/04/27(月)00:37:01 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2329855そうだねx1
>こっちの方がグランエースよりさらに長いんだけど、これも整備する工場がない?
リフトが上げられないんじゃなかったっけ
1526/04/27(月)02:35:33 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2329861+
日産だけどシビリアンやアトラス用のリフトがある

画像ファイル名:1777038137273.jpg-(2893599 B)
2893599 B26/04/24(金)22:42:17 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2329713+ 5月20日頃消えます[返信]
因みにお前ら、、
段ボール派?バスマット派?
キャスター派?まさかの新聞紙派?
レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
826/04/25(土)11:48:50 IP:123.48.*(commufa.jp)No.2329749そうだねx1
    1777085330013.jpg-(187908 B)
187908 B
余談で『新聞紙』が書いてあったので失敗例

新聞紙を敷いて、風対策をせずにオイル交換
新聞紙が風でめくれて(青線)、オイル受けの上に被さり・・・

オイルが上に乗った新聞紙の上をつたってオイル受けに入らず(赤線)
地面に垂れる・・・

まぁ、バイクメンテで寝板という意識がないと、新聞紙でいいよね?って妥協した時に陥る、あるあるネタですよw
(レス画は拾い)
926/04/25(土)12:18:38 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2329755+
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13922 B
>No.2329728
自身の飼い猫に加害するのはさすがに考えられないが・・・

野良猫(俗にいうGATO)相手だと、税理士の男性が檻で捕獲したGATOに煮えた油を注いで毛を全て脱落させてしまう動画にはとてもインパクトがあった
あっという間にヘアレスキャット(画像)のできあがり・・・
熱湯でも面倒なのにわざわざ油を煮立てる情熱には圧倒される

GATO相手ということはそれなりに恨みもあったんだろうと推察する
(基本的にGATO=害獣)

ちなみにGATOはスペイン語で雄猫を表す言葉
1026/04/25(土)20:59:25 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2329778+
>No.2329749
俺も新聞紙の風対策に辟易して、
今まで1枚のバスマットに新聞紙
だったが、バスマットを2枚にした。
1126/04/25(土)23:56:55 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2329794+
車載ジャッキでマフラー交換していて
ジャッキが倒れて挟まれたときは死んだわ
1226/04/26(日)00:42:27 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.2329798+
書き込みをした人によって削除されました
1326/04/26(日)07:59:36 IP:219.63.*(bbtec.net)No.2329816+
煮えた油より、煮えた砂糖水がヤブァいらしいね
1426/04/26(日)12:12:12 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2329821+
書き込みをした人によって削除されました
1526/04/26(日)12:29:28 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2329823+
書き込みをした人によって削除されました
1626/04/26(日)15:56:55 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.2329832そうだねx2
なんだ消しちゃったのか笑
1726/04/26(日)20:37:49 IP:27.83.*(dion.ne.jp)No.2329850そうだねx1
ビニールのレジャーシート派。
滑りもよし、オイル類の汚れ落ちもよし。
欠点は火花で溶けちゃうことだね。
マフラーを溶接で繋げたときに穴だらけになった。

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