要らない写真は30日待たずにこまめに全削除して常に容量の半分くらい残した方がいいよ
ふと思いつきで4K動画撮りたいこともあるだろうし

夢って面白いよね…
半分覚醒していても非現実的な体験が出来る

今更ハマっているのか？　鬼滅に。

無限城編でまた少しは盛り上がるかな？

バブル期に不動産投資を盛んにしていたらしく、「投げる不動産屋」と呼ばれていた

総資産３０００億円「歌う不動産王」から
一転して「歌う借金王」と呼ばれた人と言えば、この人

急逝？
これって千昌夫さんじゃないのか？

https://youtu.be/eUP8T6D0ffs

初代プレジデントは大都会PartⅢのＯＰの印象

>No.2297957
フェイクニュース？
アオリが記事にフィットしてないし

フィットといえば、帝王カローラ(達)を(単独で)追い落としたフィットは元はスクーターの名前だった
ホンダの二輪、四輪の名前の使い回しは凄い…
トゥデイは逆に四輪から二輪へ受け継がれた

走るラブホはローダウンね。
ノーマルだと揺れてダメ。

>No.2298087
単純化しすぎだと思うがばね定数（と減衰力）を上げて共鳴振動を防止するってことかな？
ピスチン運動が速すぎるとそれでも共振したりして…

そりゃあ、２０００ｃｃ以上の車の内装は高級ですよ。

ピスチンって何だよorz

日産の名を聞くたびに思い出す事故
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/latio/chiebukuro/detail/?qid=10110956115

ゴーン
https://ameblo.jp/news-open/entry-11581363119.html

>>IP:61.211.*(starcat.ne.jp)
日産は好きではないが、トラックに突っ込まれたらティーダラティオに限った話ではなような

追浜関係者？

>追浜関係者？
日本人が死ぬとうれしい普通の朝鮮人

追突された瞬間、思いっきりブレーキを踏んじゃったのかな・・・

>No.2298086
三車線高速道路の中央車線でエンストして停止していた
追突したトラックはむしろ純粋な被害者だよ

>No.2298077
>>追浜関係者？
>日本人が死ぬとうれしい普通の朝鮮人

「普通の」の三文字が光るな
チョッパリの中でも最低の差別主義者だよ、お前は

軽自動車とか
単気筒てもいいんじゃね？って思う。
バイクみたいに、振動を楽しむみたいな概念はないのだろうか？

大元の目的ってのはクルマの燃費向上なんだよ
気筒休止ってのはガソリンエンジンの部分負荷の燃費がよろしく無いって欠点をなんとかしようって発想からだからな
アイドルなんか仕事してないから燃費率は無限大だｗ
で、気筒停止は手段の１つであって別に目的が達成できるならなんでも良いんだよ
>今はハイブリッド車でモーター積んでると、アイドリングストップどころかEV走行でエンジンストップなんてしちゃうから
アイドルを含む部分負荷時のエンジンストップもそうだけど、それ以外にVVTとCVTで気筒休止を上回る効果が出せるから気筒停止は廃れた

>60km/h定地走行燃費って無意味な数値だよね
ほとんどの車、バイクが定地走行燃費を1/2にしたら実燃費になったので、逆に今のモード燃費よりわかりやすかったです

>バイクみたいに、振動を楽しむみたいな概念はないのだろうか？
開放されてるバイクと違い、薄い鉄板で囲まれた車でやると不快な振動やビビり音がひどくなるそうです
フィアットがコストダウンのため4気筒エンジンを2気筒にしたのですがこもり音がひどいので屋根を布にして音を逃がしたそうです

アヴェンタとウラカンには気筒休止機能があったんじゃない
しかも100km/h程度の速度までならV12とV10で半分を休ませるだか何だか

排気量10リットルな単気筒貼っとく

>やらないと燃えちゃうバイクがありまして…
ソレは初期ロットがアメリカで燃えてニュースに成ったからなぁ〜
海外メーカーの大排気量バイクは大概タンクに、例のコーションラベルが貼られているのがなぁ…

>海外メーカーの大排気量バイクは大概タンクに、例のコーションラベルが貼られているのがなぁ…
自分の乗ってたイタ車も少し停車してるだけで恐ろしい勢いで水温が上がっていってたなぁ・・・
放っておいても燃えるまではいかないかもしれないけど（同車種の車両火災の情報が無い）、間違いなくエンジンにダメージは受けるんだろうな
この辺り国産車の安心感ったらないな

4気筒エンジンの1気筒ぶんプラグとインジェクターのカプラー抜いておけば燃費向上・・・

気筒休止時にはバルブ開放したり、ラチェット仕込んだりしてるのか？

蚕(かいこ)は桑の葉を食べるんだよね？
一方、解雇されたF1レーサーはクワッと目を瞠って驚き怒る

日本の二つ名は「扶桑」（ふそう）
漢文に即して読めば「(蚕の餌である)桑の世話をする」という意味だし、緩く解釈すれば、「蚕を扶養する桑」とも読める…養蚕大国だった日本の別名として実にふさわしい

そして、その名は三菱グループのトラックバスブランド「ふそう」としても世界中から広く認知されている（∴のりもの板に適合する話題）

F(raud)＝詐欺
USO＝嘘

なかなか味わい深いブランド名である…

フェルスタッペンをレッドブルに置いておきたいがためのホーナー解雇ならちょっと理解できんわな
まぁ今シーズンと来シーズンはなんとかレッドブルに居るかもしれんけど、今のようなマシンしか
作れずに、さらにRBPTが作るPUがクソだったら当然フェルスタッペンは出ていくんだから、この
解雇劇は短期的な所しか見てないアホ決定かもね

ニューエイが出て行った時点でこうなる流れが出来上がる運命
だったのかもね。
来年は新レギュレーションのマシンの１年目だが、ちょっと
レッドブルがチャンピオン争いに加わるのが想像できない。
ニューエイが去った後のウィリアムズやマクラーレンのように
１０年単位の長い長いスランプに陥ってしまう可能性がある

10年単位って、それじゃ、ほぼ選手生命絶たれてるじゃん

F1レッドブルの角田裕毅（25）が、今季限りでの退団が決まったと英モータースポーツ専門メディア「GPブログ」が報じた。

>No.2297976
次はどこに行くの？
ところで、F1経験者が若いうちにF1以外のカテゴリーに降りることは稀なの？
レース界にも、東大、京大、東工大卒が地方大学の大学院に行くといじめられる、みたいな現象はあるのかな?

オランダの大手モータースポーツ専門メディア「レーシングニュース365」は前半戦を総括。全ドライバーを評定した。そこでは「最新のF1ランキングで角田裕毅が順位を落とす中、リアム・ローソンが大勝者」と題して、角田の評価急落ぶりがクローズアップされた。

　角田は前期と比べてワーストタイの大幅マイナス。「角田裕毅とキミ・アントネッリはともに評価が急落し、前回から1・4ポイントを失った」と同メディアは厳しく査定した。

　そして、角田は現在シートを維持しているF1全ドライバーの中で唯一の4点台となる「4・3」でダントツの最下位という酷評。シーズン途中にアルピーヌから更迭されたジャック・ドゥーハンの「4・7」すら下回り、つまりは〝クビ切りレベル〟という衝撃の結果だ。

>F(raud)＝詐欺
>USO＝嘘
>なかなか味わい深いブランド名である…
凄い組み合わせだ…

>20年20万キロ乗る人とか
>ほとんどいなかっただろう（想像
・・・すまない(^^;
>バイクも２年で買い替えとかが普通の時代だったしな
・・・すすすすまない(^^;;;

>No.2297906
広告の表記間違い　クーペでなくてハードトップだね

>No.2297979
買い漁ったとしても時計とか宝石、もっと庶民的な所ではトレーディングカードやレトロゲームと異なり
自動車の場合はとにかく保管に場所を取るし、かつ実動コンディションにしていないと価値が出づらい
場所を占領される（保管場所を取る）というのは資産的に非常に痛手で、その場所を貸すなり、その場所で事業をするなりで得られるはずだった利益が無くなる訳だから厳しいね
センサー系や外装とかの重要な部品を買い占めて、値上がり後に転売する方がまだ現実的なんじゃね

>安うううイイイイイイイイイイィィｌ！！！！

この頃はネットもなかったからチラシやコンビニで中古車本が売ってたね

>この頃はネットもなかったからチラシやコンビニで中古車本が売ってたね
えっ…えっ
今のグーネットとかカーセンサーとかMr.BIKE BGとかって
何が載ってるん！？（もう20年くらい買ってない）

>>この頃はネットもなかったからチラシやコンビニで中古車本が売ってたね
>えっ…えっ
>今のグーネットとかカーセンサーとかMr.BIKE BGとかって
>何が載ってるん！？（もう20年くらい買ってない）
もっと昔は『売りますコーナー』みたいなぺージに売り主の住所や電話番号まで載ってたなｗ
今では考えられない

大学の先輩が卒業して地元に帰るので後輩に車を売るってのもありましたね
2月ぐらいになると校内の掲示板に張り紙がされていましたし
直接車に貼ってあるのも

コスモを無料であげるってのもありました
ただし車検切れの上、税金2年払ってないという代物ｗ

>住所や電話番号まで載ってたなｗ
学校の卒業アルバムにも載せてましたね
その前はプロ野球選手も住所公開してたので
家まで行ってサインもらった人なども

なぜ安いか

それは水没車だから

>No.2298020
確かに極めて危険だね
当時も雑誌の投稿とか、いつどこで恨みを買っているかわからないし
だから、自分はずっと偽名(ペンネーム)で投稿していたよ
カードラの投稿欄で京都のやつとバトッてたけど

星猫とは別ベクトルのキチ〇イか…

ずっと、icn-tv.ne.jpと間違えてたわ…
奴はちゃんと画像を貼るから

自分でも寝ぼけてスレ立てたのかと思うときがある

よく似たIPも出そうと思えば出る

木の上に巣を作る鳥が一日中うるさい。

午前３時にギャァギャァ鳴くな。

それでも板違いの幼稚なアニメ画像を何度も貼る荒らしよりはまだマシというわけだ

>No.2297938
>No.2297940
調べたら「収斂火災」という概念があるようだ

本文無し

輪止めだけを光らせると
その他の部分が逆光になるんで
かえって転倒しやすくなるかと

>>あれは部外者を排除するために用いるもの
>猫避けカラーコーンがここにもほしいな…
もう殆どあっちに行って楽しくやってますわ

どこだい？

>No.2297952
輪止めの上やそれに接して嵩張るものを追加するのは少なからず危険
車をぶつける、という意味も含めて
　
明度・彩度の高い色(特に蛍光色)での塗装、シート貼付

・駐車枠を通り抜けないように習慣づける（必ず歩行者用通路を通る）
というのが一番大事だと思う
そうじゃないとその人はサービスエリアやコンビニの駐車場で同じ事が起きる

スレ主報告待ってるよ

こういう製品の方が近寄らないんだが・・・

輪止めのそばに置くだけのソーラー充電ライトで

>宿敵のカローラもそうだったな
この型のカローラ懐かしいな
隣の家のおじさんが乗ってたな

ダイハツもサニーに対抗してこんな車を作ったとか

>No.2297631
ソシアルってサニーへの対抗なの？
で、ソシアルへの対抗はこれですか？

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ホンダもサニーに対抗した時期がありました

>宿敵のカローラもそうだったな
>ダイハツもサニーに対抗してこんな車を作ったとか
>ホンダもサニーに対抗した時期がありました
いすゞ「・・・」

>No.2297681
うちに昔このシビックありました
ホイールキャップはいまだにとってあります

シャレード１３００

>>宿敵のカローラもそうだったな
>>ダイハツもサニーに対抗してこんな車を作ったとか
>>ホンダもサニーに対抗した時期がありました
>いすゞ「・・・」
三菱「俺も俺も！」