のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1783509783110.jpg-(88655 B)
88655 B26/07/08(水)20:23:03 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2336804そうだねx1 7月31日頃消えます[返信]
あの頃のホンダの軽
126/07/08(水)23:08:23 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2336811+
    1783519703571.jpg-(99518 B)
99518 B
園児には縦目のインパクトは大きかった
当時は4灯式ヘッドライトは高級車の証ィィィ〜と思っていた
226/07/08(水)23:11:17 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2336812そうだねx1
    1783519877790.jpg-(1070712 B)
1070712 B
FF貨物…当時はいすゞや日野にもあったけど
あ、今もホンダにはあるw
結構欲しいヤツ!
326/07/08(水)23:12:36 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2336813+
    1783519956704.webp-(245894 B)
245894 B
幼稚園時代にはこれ四駆だと思ってました…

画像ファイル名:1781932283742.jpg-(64906 B)
64906 B26/06/20(土)14:11:23 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2335109+ 12日21:41頃消えます[返信]
今、4速AT車に乗ると…
CVTや多段ATの効率の良さが分かる
右足だけでギアを選べる楽しさ(?)の代償はやはり大きい
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
226/06/20(土)15:51:23 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2335121+
    1781938283775.jpg-(273215 B)
273215 B
>No.2335109
>No.2335111
スレはまともだが自分で付けた最初のレスがスレの趣旨に全然合っていない
オナニーはやめていただきたい!
326/06/20(土)16:59:14 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2335126+
    1781942354309.webp-(23102 B)
23102 B
>No.2335109
昭和末頃の大衆車の下位グレードには3AT(軽自動車には2ATも)が残っていた
擬似体験しようとして、ODオフで走ってみたが、燃費も騒音もさすがに耐え難いものがあり、我慢できるのは4ATまでだな…と思った
>No.2335121
オマエこそマスかいてるだけだよ
他人に異議申し立てして気持ちよくなる奴らは社会の発展を妨げる害虫であり、ゆえに駆除対象である
426/06/20(土)18:39:24 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2335133+
    1781948364417.jpg-(57599 B)
57599 B
>No.2335126
>社会の発展を妨げる害虫であり、ゆえに駆除対象である
おまえの趣味に合わせた画像を貼ってやったのにこの仕打ちとは(泣)
526/06/20(土)19:57:08 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2335134+
    1781953028792.webp-(99624 B)
99624 B
>No.2335133
メンゴ、メンゴ
626/06/23(火)22:37:02 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2335445+
    1782221822242.jpg-(247404 B)
247404 B
イェース、イェース!
ジャップのオツムと同じでジャパンの4AT車うるさいだけで遅くてその割に燃費悪いネ
オツムがダメなヒトモドキにはお似合いの出来損ないカーネ
同じ前世紀の遺産でもアメーリカン3ATマッスルカーは速いヨ!
726/06/23(火)23:54:33 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2335446+
3+OD、セプターと31ローレルなら乗ったな。
どちらもべつに不便は感じなかった。
6気筒だからかOD切っても気にならんし、
寧ろエンブレ効くし切ってたほうがスピード出る。
826/06/24(水)07:21:53 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2335454+
>No.2335446
マジレス感謝…
イェース、イェースはネタなので…

3AT+ODタイプは高速や自専道でODオン、街ではODオフというのが推奨されてました
だからあえてボタン先だったのです
926/06/24(水)12:49:02 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2335465+
ボタン先→ボタン式

エアシエラは最終減速比高め(エンジン回転数も高め、100km/hは4速ロックアップ3000rpm)なので、自専道でODオフだと勘違いして(インジケータ確認せずに)メクラでボタンを押すとさらにブォーンと回転が上がってビビったりする…
ノーマルマフラーでも爆音w

ちなみに時々ヒューン音がする「内筒」を入れた方が静かで燃費もいいことに気づいた
本来、そういうものなのか?
1026/07/02(木)12:02:26 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336181+
    1782961346247.png-(38983 B)
38983 B
燃費対策しないと売る市場がなくなってしまうために、多段化やマイルドHV化されてしまいそうだが、昭和のATのアクセルを戻すとストンとギアが上がって回転数が落ちるあの快感はなくなりそうだな…
1126/07/08(水)22:00:07 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2336809+
    1783515607026.jpg-(43887 B)
43887 B
パジェロミニの予想イラストが横置FF車ベースに見えて仕方がない
でないと、燃費対策も困難、もちろん、軽サイズのまま人気の5ドアボディを纏えないから、("タフト"同様)、パジェロミニもeKの派生車として復活するのが自然

ジムニーもシエラ、ネバダは燃費基準を満たせる程度にフレームごと拡大した新型に移行、JB64は引っ張れるだけ引っ張ってどうしようもなくなったら、そこでハスラーに統合、ってことになりそう

画像ファイル名:1783353054465.jpg-(123028 B)
123028 B26/07/07(火)00:50:54 IP:121.116.*(plala.or.jp)No.2336649+ 7月29日頃消えます[返信]
この車の車種は何ですか?


https://news.ntv.co.jp/n/stv/category/society/stcc1b7f6002c84702baeae2afb1e89e47
126/07/07(火)01:19:19 IP:60.129.*(bbtec.net)No.2336650+
    1783354759639.jpg-(298505 B)
298505 B
本文無し
226/07/07(火)09:39:52 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336661+
書き込みをした人によって削除されました
326/07/07(火)09:45:50 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336662+
この事故とは関係ないけど、クラシックカーには世代によってはシートベルトが着いてないから(アストンDB2には着いてなかった)、遠方のイベントに行く蛮勇…否、勇気に感心してしまう
バイクだと思えばいいのかな?

この事故はロータススーパー7?
ハーネスは着いてるけど飾りなのかも
今売られているケーターハム版ならもともと3点式のシートベルトが着いてるはずだが、やっぱりバイクにしか思えない
426/07/07(火)11:24:36 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.2336670+
オレもこの手の車を乗るなら
ジェットタイプで良いからヘルメットは被るべきだとは思う
それでバイクと同じくらいの安全度かなと
今回の事故ではどのみち亡くなっていただろうけど
526/07/07(火)11:33:45 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336672+
    1783391625285.webp-(466314 B)
466314 B
四輪用と二輪用とではヘルメットそのものが違います
二輪では胸当ての着用も推奨されています

額当てでどや顔しないで下さい
それは何の意味もないですよ、鶴見中尉
(by月島軍曹)
626/07/07(火)16:32:55 IP:118.108.*(mesh.ad.jp)No.2336729そうだねx1
    1783409575613.jpg-(523755 B)
523755 B
これのイメージ
726/07/08(水)21:30:54 IP:153.177.*(ocn.ne.jp)No.2336807そうだねx1
>警察は、目撃者などの証言から、何らかの原因で乗用車のハンドル操作が制御できなくなり、他の車を避けながら宙を舞うように橋の外に転落したとみて、調べています。

マシントラブルなのか、タコ踊りなのか?
826/07/08(水)21:41:04 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2336808+
    1783514464920.jpg-(70003 B)
70003 B
軽量な後輪駆動車は実は危険な乗り物
前輪駆動車が(軽量な)大衆車市場を席巻し、弛みなく進化して来たことは交通安全の観点からも有意義なことだった

26/07/07(火)19:01:35 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.2336735そうだねx8 7月30日頃消えます[返信]
エラソーに振る舞う人は、ただエラソーなだけで、
偉い人の対極にいる
凄そうに振る舞う人は、ただ凄そうにしているだけで、
凄い人の対極にいる
そう振る舞うことが、君の目指す姿と本当に合致している?
126/07/07(火)19:48:18 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2336737+
スレッドを立てた人によって削除されました
自己批判乙
226/07/08(水)07:30:39 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.2336767そうだねx7
根拠提示出来ない、
論理を積み上げることが出来ない人にとっては

立場で説得力を持たせられる存在は憧れなのかもね
立場を作る努力もせず、表面的なものだけ真似ても仕方ないのに
326/07/08(水)12:45:04 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.2336776そうだねx6
無駄に断言したがるのも、
そういうふうに「振る舞いたいから」ってだけ
その材料が話せれば対象はなんでもいい
それが星猫とそのファミリー
426/07/08(水)13:10:14 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336786+
スレッドを立てた人によって削除されました
自己批判乙
自己批判乙
自己批判乙
自己批判乙
自己批判乙
自己批判乙
自己批判乙
自己批判乙

逝ってよし
526/07/08(水)20:04:40 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2336803+
    1783508680502.gif-(380090 B)
380090 B
三次元でモテない奴は二次元でヌいてろ

画像ファイル名:1783399329337.jpg-(79637 B)
79637 B26/07/07(火)13:42:09 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336696そうだねx1 7月29日頃消えます[返信]
パドルシフトという罠
MTに慣れた人間は満足できず、ATに慣れた人間はそもそも使おうとすら思わない
レス8件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
926/07/07(火)23:12:26 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2336758そうだねx1
>シフトダウン連発しているうちに馬鹿馬鹿しくなってやめてしまう
>6MTはあんなに楽しくて使いやすいのに…

そう、不思議なんだよね。まだ若い頃F1だったかゲームだったかスーパーカーの類だったか忘れたけどパドルシフトだと楽しいだろうなと思ってた。
レンタカーでパドルシフトついてるインプレッサだったと思うがそれに乗った時、ものの数分で飽きたんだよね。反応のトロさというのもあるけど、操ってる感じはしないというか・・理由はハッキリしないけど、つまらないと思ったというか今も思ってる。
GRヤリスのATの評判は良いみたいだけど、こんな俺が乗っても楽しいと思えるんだろうか?かといってレンタカーで借りようという気にもならないし、そもそも福岡でGRヤリスのRZ系ATレンタカーあるんだろうか?
まぁ有ったとしても借りないけどさ。そんな金あったら何か別な事に使うし。・・ググったらあった。6MTだった。
1026/07/07(火)23:52:12 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2336759+
    1783435932879.jpg-(216572 B)
216572 B
フェラーリF355チャレンジ
1126/07/08(水)07:22:23 IP:111.238.*(dion.ne.jp)No.2336766+
まぁレース以外のスポーツでもプロが使ってるような便利道具一式そろえて楽しいかっていうと違うし少し不便な方がアマチュアとしては楽しいだろうな
1226/07/08(水)09:13:17 IP:59.129.*(dion.ne.jp)No.2336770+
年中使ってるよ(w
減速のためが主だからマイナスが殆どだけど
Dレンジに入れたまま出来るから便利
1326/07/08(水)11:42:03 IP:126.158.*(panda-world.ne.jp)No.2336771+
パドルシフトでのマニュアル操作って
アクセルべた踏みしたときに
勝手にシフトダウンとかしないのが
最大のメリットじゃないかな?
コーナー入口で、アクセル話してブレーキングして
そのギヤのまま加速に備えたいのに
機械が勝手に巡航に入ったと判断して
シフトアップしちゃうのも楽しさ半減の原因。
アクセルで走行ラインをコントロールしたい人には
乗りにくいだけの車になっちゃうんだよねえ
1426/07/08(水)11:53:01 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.2336773+
ATでエンブレ多用する人には楽だと思う
前みたいにODスイッチオフとか
ゲートガシガシとかやらなくていいので
まあ左腕動かすのも楽しかったですけどね
1526/07/08(水)12:46:26 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336777+
    1783482386623.png-(47891 B)
47891 B
>No.2336758
>反応のトロさというのもあるけど、操ってる感じはしないというか・・
左足がシンクロして動く…とまでは言えないもののモゾモゾしたことを記憶しています
小脳に刻まれている動きと違うから違和感を感じたのかも

なお、先代フリードのようにそこにパーキングブレーキがあるとFドリを楽しめますw
1626/07/08(水)12:56:12 IP:219.63.*(bbtec.net)No.2336783そうだねx1
>ATでエンブレ多用する人には楽だと思う

タイヤのグリップ以上にはブレーキ効かないから
峠やサーキットとかでエンブレがーとかいう人って
ちゃんとブレーキ踏めてないんじゃね?って
いつも思うのだけど
そう書くと、下り坂でフェードとか言ってくるんだよなあ…
1726/07/08(水)13:08:06 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336785+
>No.2336783
"他人を馬鹿にしたいから馬鹿にしてます"という雰囲気の書き込みですね
てか、ボヤキ方が125.195.みたい…ひょっとして本人?死んでなくて何より

長い降り坂では必ずエンジンブレーキを併用する、フットブレーキだけでは降らないというのは、大衆車の下位グレードに前輪ベンチレーテッドディスクが装備されてなかった20世紀の常識でもあるが、現在も死んではいない
フェード防止を考えてエンジンブレーキを使うことは馬鹿にする要素ではないと思うが?
(今なお注意すべきは氷雪路:特にFF車の降坂ではエンジンブレーキに頼るとスピンする)
1826/07/08(水)18:43:18 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2336794+
>先代フリードのようにそこにパーキングブレーキがあるとFドリを楽しめます

そうなの?フリードってそういう事ができそうにないイメージだわw

画像ファイル名:1783497679302.jpg-(101982 B)
101982 B26/07/08(水)17:01:19 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336789+ 7月31日頃消えます[返信]
魅惑のスポーシセダン
126/07/08(水)17:04:38 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336790+
    1783497878450.webp-(96598 B)
96598 B
R32(スカイライン)GXi
昭和時代のような「リアはリジッド」ではなく上位グレードと同じ「マルチリンク」
(確かに造り分けするコストも勿体ない)
但し、リアブレーキはドラム
https://gazoo.com/catalog/maker/NISSAN/SKYLINE/198905/1501485/
226/07/08(水)17:10:53 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336791+
    1783498253032.webp-(24510 B)
24510 B
SX/LX90 マークⅡGL
同様、但し、リアブレーキもディスク
https://gazoo.com/catalog/maker/TOYOTA/MARK_II/199210/1001058/
https://gazoo.com/catalog/maker/TOYOTA/MARK_II/199210/1001061/
https://gazoo.com/catalog/maker/TOYOTA/MARK_II/199210/1001067/

画像ファイル名:1783392355020.png-(682301 B)
682301 B26/07/07(火)11:45:55 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336675+ 7月29日頃消えます[返信]
♪のりものひとり旅♪
>現在1人くらいが見てます.
https://youtu.be/kIMBAUZvfV8?
126/07/07(火)11:49:31 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336676+
    1783392571934.jpg-(958295 B)
958295 B
お題:一人ドライブの思い出を語ろう!
(画像はイメージです)
226/07/07(火)11:58:40 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336677+
    1783393120969.jpg-(275890 B)
275890 B
>現在4人くらいが見てます.
うち1匹はあのヒトモドキだったりしてw
326/07/07(火)12:02:44 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336678+
    1783393364760.jpg-(28343 B)
28343 B
>現在3人くらいが見てます.

106.131.と49.109.と私?
https://youtu.be/efMGn6LtD9o?
426/07/07(火)12:06:54 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336679+
    1783393614598.jpg-(589367 B)
589367 B
閑話休題:一人ドライブの思い出を語ろう!
(画像はまたもやイメージです)
526/07/07(火)12:30:22 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2336680+
    1783395022110.jpg-(40388 B)
40388 B
>No.2336679
カローラルミオンですか?
626/07/07(火)13:13:00 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.2336693+
    1783397580352.jpg-(25171 B)
25171 B
本文無し
726/07/07(火)14:12:35 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336701+
>No.2336693
わっ!ここ走ったことある!
確か2005/3/26、まだ雪景色の頃
その後も海岸沿いに酒田みなとインターまで北上して、そこから高速を徹夜で飛ばして東京に帰るという無茶なコースだった
深夜に深雪の月山道路走る時にはホントに泣けてきた…
826/07/08(水)12:48:30 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336778+
    1783482510779.jpg-(255099 B)
255099 B
寂しい一人旅

画像ファイル名:1783468897931.jpg-(165486 B)
165486 B26/07/08(水)09:01:37 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.2336769+ 7月30日頃消えます[返信]
CITYは英語で発音するとシリィのようになるはずで
ホンダ CITYのCMではイギリスのバンド「マッドネス」が日本風に「シティ」と発音してるのはおそらく
「Shitty(クソみたいな)」と発音するように教えたのだろう
126/07/08(水)11:42:39 IP:126.158.*(panda-world.ne.jp)No.2336772+
コルベットは「神戸」にしか聞こえん!

画像ファイル名:1783465512773.jpg-(48970 B)
48970 B26/07/08(水)08:05:12 IP:153.230.*(ocn.ne.jp)No.2336768+ 7月30日頃消えます[返信]
皇室典範改正に注目が集まっては困るから、山陽電車に線路上に、木製パレットを置いてスピンテロを企てようとませんでしたか?

DSと高市反日朝鮮カルトトーイツ凶会裏社会諸君?😁

小癪な真似は止めて下さいね。😅


山電踏切に荷役用の木製パレット、電車が衝突 7日深夜 明石署が往来危険容疑で捜査
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202607/0020560804.shtml

26/07/08(水)04:53:15 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2336764そうだねx10 7月30日頃消えます[返信]
IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2336711
>転職希望だが、君のように無職ではない
>今では医業収入(2千万/年)は収入の中では誤差範囲となり、楽しさを求めている
>今さら大学に戻るのはムリだけど…
>行き帰りの運転も苦にはならないが片道2時間以上は流石にキツい
>できれば恵那山トンネルは越えたくない…

通勤片道二時間以上なのに、いつも固定回線から書き込んでる星猫さんでした。
126/07/08(水)07:20:18 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2336765+
スレッドを立てた人によって削除されました
今日も早朝覚醒してクソスレ立てる49.109.spmode

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