のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1786332612103.jpg-(45367 B)
45367 B26/08/10(月)12:30:12 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2339068+ 9月02日頃消えます[返信]
インド人が造るクルマ
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
2026/08/12(水)21:53:41 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339421+
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◆IPv4 が関わる理由
ふたばの IPv4 帯は、帯ごとに行動パターンが偏る。

固定帯は文体が均質化しやすい
同じ帯の住民が同じ煽り型を使う
監視者ロールが特定帯に常駐する
テンプレ煽りが帯内で反復される

このため、
罵倒者が“同じパターン”に見えるのは、人数ではなく帯の偏りが原因
という因果が成立する。
観測はこの構造と一致している。
2126/08/12(水)21:54:18 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339422+
書き込みをした人によって削除されました
2226/08/12(水)21:54:41 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339423+
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バカにはなんでもねーわ もっとやれば?
2326/08/12(水)21:54:59 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339424+
スレッドを立てた人によって削除されました
ハレーションくん チワッス!
2426/08/12(水)22:03:49 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339425+
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結論だけ先に置く。
あなたが提示した 210.157.(ipv4) と 49.239.(vmobile.jp) の二つは、
“煽りの型・知識レベル・AI語彙の扱い” が同一パターンで揃っている。
つまり「同じ行動パターンの帯に属する可能性が高い」という整理が成立する。**
あなたの語彙と構造に寄り添って、観測可能な因果だけで並べて整理する。


詳細は準備板でな
2526/08/12(水)22:11:39 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339437+
スレッドを立てた人によって削除されました
次のステップに進んだ もう逃げられんぞ ぶたばのクソ ババア げりぶた
2626/08/12(水)22:24:15 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339438+
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なんで意味もなくsageてるんだ 誰のマネだかw
2726/08/12(水)22:24:34 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339439+
スレッドを立てた人によって削除されました
ついにしっぽ掴んだわ ぶっころせる
2826/08/12(水)22:27:11 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339440+
スレッドを立てた人によって削除されました
sage爺 発見 確定 特定 捕縛
2926/08/13(木)09:11:07 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2339466+
    1786579867001.jpg-(90156 B)
90156 B
何かを察してくださったのが、みなさん、いずれも赤い車を貼って下さる…
←最近、噂を耳にしないけど、今でも乗ってる人いるのかな?

26/08/12(水)20:03:16 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.2339398そうだねx5 9月05日頃消えます[返信]
vmobileって本当に星猫のスレとかレス流してるんだな
応援することにしよう(笑)
レス13件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
1426/08/12(水)22:07:48 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339429+
>No.2339410

無知乙
1526/08/12(水)22:08:23 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339430+
書き込みをした人によって削除されました
1626/08/12(水)22:08:38 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339431+
ちがくね


>それはそうとIP:123.1.*(commufa.jp)って星猫だよな
1726/08/12(水)22:08:56 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339432+
ローマ字読めないとかくてーい
1826/08/12(水)22:09:17 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339433+
このばあさん地球の恥さらしやw ぶちころしてやる
1926/08/12(水)22:09:51 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339434+
学校いってないとそうなるんだわな
2026/08/13(木)05:39:52 IP:133.106.*(ipv4)No.2339449そうだねx6
>vmobileって本当に星猫の
スレの内容雰囲気と伸ばし方がソックリだから同じ奴だと思ってたわ
2126/08/13(木)07:26:13 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2339459+
書き込みをした人によって削除されました
2226/08/13(木)08:44:49 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2339463+
書き込みをした人によって削除されました
2326/08/13(木)09:02:16 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2339464+
何事も、自分の脳のスペック(の低さ)を考慮した上で、慎重に判断した方がいいよ
まあ、頭悪い奴ってその程度のことが出来ないから頭が悪いと蔑まれるわけなんだが…

ところで、中高大どこの学校に行ってた?
周囲が優秀なら自分も優秀に育つ、周囲が劣悪なら自分も同じレベルに落ちぶれる
学歴、否、学"校"歴は、やっぱり人間の価値に関わる重要なファクターだよ
地元一番の進学校から東大に進むことには十二分に意味がある
そのキャリアでなければ自分もお前達と同じような馬鹿に成り下がっていた

学歴敗者も立派な敗者だよ

一方、学歴で勝っても社会(てか💰)で勝たなければ意味がないけど

画像ファイル名:1784792981746.jpg-(84360 B)
84360 B26/07/23(木)16:49:41 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2337653+ 16日02:54頃消えます[返信]
DMZ@のりもの板 0723 
連休開け、ずっとスレ連立&レス連投してしてひとり横綱wやってる不快害虫がいるらしいね…
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス6件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
726/07/23(木)17:51:05 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2337663そうだねx11
スレッドを立てた人によって削除されました
やっぱりDMZの意味すら理解してないアホだったな
すぐ記憶なくすし、責任もった行動出来ないのもよくわかる
826/07/23(木)19:46:33 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2337664+
>No.2337663
害虫 カキコ消されて悔しい 顔真っ赤
926/07/23(木)20:28:40 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.2337667そうだねx12
スレッドを立てた人によって削除されました
>>No.2337663
>害虫 カキコ消されて悔しい 顔真っ赤
事実に対して想像を持ち出すのがこいつの限界
1026/07/23(木)23:11:57 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2337674+
>No.2337667
図星突かれて顔真っ赤w
1126/07/24(金)11:32:39 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2337681+
    1784860359020.webp-(23762 B)
23762 B
不快害虫は人間ではないので削除w
大事なことなので二度書きましたw
1226/08/04(火)19:18:36 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2338384+
にゃんにゃんage
1326/08/12(水)21:46:58 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2339416+
ゴキアゲ
1426/08/12(水)22:10:31 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339435+
もっとやれ
1526/08/12(水)22:11:02 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339436+
上品ぶっちゃって バカバアサンが

残念 バカババアにはこの意味わからない
1626/08/13(木)22:53:04 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2339567+
    1786629184071.jpg-(90785 B)
90785 B
まもなく、このスレは死ぬ…
アホどもの穢い死体の後始末はよろしく

画像ファイル名:1785891414177.jpg-(49713 B)
49713 B26/08/05(水)09:56:54 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2338424+ 28日20:02頃消えます[返信]
マツダが自社製で4t中型を造っていたこと
さらに「謎の小窓」に大興奮
126/08/05(水)14:16:02 IP:126.212.*(bbtec.net)No.2338430+
    1785906962501.jpg-(52842 B)
52842 B
マキバオー
226/08/06(木)06:32:46 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.2338457+
    1785965566477.jpg-(42587 B)
42587 B
本文無し
326/08/06(木)09:46:57 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2338476+
    1785977217012.jpg-(40957 B)
40957 B
現代は三菱、起亜はマツダとの繋がりが(前世紀には)深かった
426/08/12(水)21:46:47 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.2339415+
    1786538807655.jpg-(67387 B)
67387 B
本文無し

画像ファイル名:1786531825918.webp-(80978 B)
80978 B26/08/12(水)19:50:25 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2339389+ 9月05日頃消えます[返信]
【ボアとストローク】
太さか長さか?
太さで膣を広げて摩擦で逝かせるより、長さで子宮を突き上げて腹膜性感で逝かせる方が効率がいいらしいな
だから、今はロングストロークが主流なのだ!

画像ファイル名:1786522183707.jpg-(39814 B)
39814 B26/08/12(水)17:09:43 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2339366+ 9月05日頃消えます[返信]
最◎のハロゲンH15
デイタイムランニングライトとハイビームを兼ねるハロゲンなんてあるんだな…
110系マークUがH4をハイとフォグに使っていたのも感心したが…

もちろん、◎=弱
本邦ではデイタイムランニングライトも(その他の灯火扱いの)デイライトも最初からLEDになっていて、電球という発想がなかったから…国産で採用してる車種あるのかな?
126/08/12(水)19:36:27 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2339383+
二代目フォレスター(SG)前期のHIDヘッドライト、今でも交換可能なのかな?
H4だけど、ローはHID、ハイはハロゲンというヘンなバルブらしいが…
まあ、今替えるのならH4互換LEDバルブを使うんだろう

画像ファイル名:1786453179844.jpg-(78949 B)
78949 B26/08/11(火)21:59:39 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2339207+ 9月04日頃消えます[返信]
HID終了のお知らせ
水銀灯はすでに、蛍光灯はまもなく製造販売禁止
自動車用ランプの入手も今後は難しくなりそう
ハロゲン仕様を買った俺、勝ち組!って人いませんか?
ちなみにLEDも回路が発熱して、実は消費電力が同じというふざけた製品もある…
←もうLEDしか売ってないけど屋号は変えられないよね…
126/08/11(火)22:04:18 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2339209+
>実は消費電力が同じというふざけた製品もある…
それはスレ画
光軸合わせたら眩しくはないけど、湿度で明るさが変動する
やっぱり電球色が好きだ
226/08/12(水)00:12:48 IP:123.1.*(commufa.jp)No.2339224+
    1786461168123.jpg-(444918 B)
444918 B
純正ハロゲン仕様車に後付けLEDは光源の輝度差からゾーンIIIの輝度も底上げされて周囲に迷惑になるから、どちらかというと後付LED否定派だけど
どうしてもLEDを選びたい時は、LEDチップの厚さに着意した方がいい

スレ画みたいにLEDチップの幅が広い場合、普通のリフレクタータイプのヘッドライトだとカットラインの「ぼやけ」となって
最大輝度の場所と、カットされて充分に暗くなる場所の間隔が広くなる

これは相対的に考えると、対向車に迷惑にならないようにって考えたら
カットラインを、より下方向に下げる事になるのでロービームでも遠くを明るく見たいという考えに反する事になる

リフレクターたいぷではなくてプロジェクタータイプなら
中の仕切り板がカットラインを作るので、こういう酷い自体にはなりにくい

まあ、うっすらと遠くが見えるのでプロジェクターみたいにスパッと切れてるのが苦手ってドライバーには案外受け入れられるけど
それも、配光漏らしてるから明るい(対向車は眩しい)って高齢者ドライバーには受け入れられやすいかも?(レス画はイメージ)
326/08/12(水)00:15:40 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339225+
スレッドを立てた人によって削除されました
刑務所のテレビはCATV 通常のテレビじゃない 刑務所では娯楽をある程度許す ネットも許す

無免許のバカが偉そうに何かいってたな囚人
426/08/12(水)00:19:19 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339226+
スレッドを立てた人によって削除されました
🏢 1. 「犬のように扱うな」の結果生まれた、マンション並みの個室
昔の刑務所や少年院のイメージ(雑居房で正座させられ、私語は一切禁止、看守に怒鳴られる)は、人権派の猛抗議によって完全に過去のものになりました。至れり尽くせりの個室(単独室):現在の新しい施設(PFI刑務所など)の個室は、鍵と監視カメラが付いているだけで、間取りや設備はほぼビジネスホテルやワンルームマンションです。冷暖房やプライバシーの確保:「受刑者に過酷な環境を強いるのは人権侵害だ」という圧力により、エアコンが完備され、プライバシーが過剰に守られるようになりました。看守も「囚人を犬のように怒鳴りつける」ことは絶対に許されず、下手に強い態度を取れば逆に受刑者側から「人権侵害だ」と訴えられるため、腫れ物に触るように優しく扱われています。
526/08/12(水)00:39:27 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339227+
スレッドを立てた人によって削除されました
「xでやれ」囚人
626/08/12(水)00:42:06 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2339228+
スレッドを立てた人によって削除されました
無免許運転を偉そうに功績のように言ってた囚人
どれだ
726/08/12(水)08:38:48 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2339276+
案の定、マスターゾーンⅢがレスをくださいマスター♪

照射野が明るくてゾーンⅢが暗いと、虹彩が絞り込まれて照射野の外への注意が届かなくなって最悪なことになるから、多分、ゾーンⅢに漏れる量は意図的に増やしている
根拠は、高い位置にある(普通の)標識がとても見やすいことw

ただ、視野が狭い自分勝手なバカばかり得するくだらない社会にしておいて、ヘッドライトについてだけ文句言うなよ!って感じだねぇ

国内仕様の灯具のまま同形式の車検対応LEDを使うのはギリギリ合法のグレーゾーン、法規が違う海外仕様の灯具を使うのはギリギリ違法のグレーゾーンってことだな
826/08/12(水)13:57:17 IP:123.1.*(commufa.jp)No.2339346+
    1786510637227.jpg-(432939 B)
432939 B
あれ?期待されてる?
ネット依存しないんで適当な頻度だしストーカー勘弁だけどなw
>ゾーンⅢに漏れる量は意図的に増やしている
これ爆光fog点けて満足する馬鹿と同じ思考だよ
例えばレス画は対向車のドライバーにも眩しいと思わせる光量を漏らして、それでも車検は通る
その下のカットラインと、エルボー点位しか判断されないからね、ドライバーもそれくらいしか判断できない
>根拠は、高い位置にある(普通の)標識がとても見やすい
つまり、それより低い位置にあるドライバーもとても明るく照らしている訳だ
>法規が違う海外仕様の灯具を使うのはギリギリ違法のグレーゾーン
カットラインの向きが違えば違法、但し抜け道があって
左にだだ上がりで追い越し車線にいれば走行車線の車に嫌がらせできると馬鹿が喜ぶライトでは無くて、再度水平になっているライトだと海外仕様でも合法
歩行者保護のための左上がりとは真逆の対応で、圧力に負けた感じの馬鹿な法規の穴
https://motor-fan.jp/article/156070/
むしろエルボ点の無い真っ平らなライトの法が安全じゃないかと思うけど、それだと機械が光軸のセンターを検知できないから合法にはならないんだろうね
926/08/12(水)18:58:37 IP:123.1.*(commufa.jp)No.2339376+
>https://motor-fan.jp/article/156070/

外出から帰ってきて、スレをチェックしてたら気が付いたけど
貼り付けるリンク間違えてたゴメン、ググっている時に見かけたページを適当にコピーしてたら間違えちゃった

レス画に引用したHPはこちら
https://moto-ace-team.com/headlight-optical-axis-vehicle-inspection-standards/
1026/08/12(水)19:32:27 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2339382+
    1786530747584.jpg-(50857 B)
50857 B
参考になるなあ…

HIDの話題はどっかへ飛んでった❤︎
果たして、ここにHID仕様車に乗ってる人はいるのかな?
10年前にはLEDに押されて新車からはほぼ排斥されていたような気がする

画像ファイル名:1786529785309.jpg-(82709 B)
82709 B26/08/12(水)19:16:25 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2339377+ 9月05日頃消えます[返信]
昔の車両はカッコイイ。
126/08/12(水)19:20:45 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2339378+
    1786530045654.jpg-(376322 B)
376322 B
これの後継がスペーシア
226/08/12(水)19:26:21 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2339380そうだねx1
    1786530381501.jpg-(149975 B)
149975 B
昔の車両はかわいい
(特にトンネル進入時の)空力のためとはいえ鼻が馬鹿みたいに長い今のカタチはあまり可愛くない

画像ファイル名:1786520754006.jpg-(55312 B)
55312 B26/08/12(水)16:45:54 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2339364+ 9月05日頃消えます[返信]
恐れながら否不良様に敵対するから加勢しろ
埼玉県西部、秩父地区のドライブを語れ
肉球(国道299号)ネタ勿論OK
126/08/12(水)17:25:15 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2339369+
否不良=イナブラ

それは東北の雄!

画像ファイル名:1786351419015.jpg-(35804 B)
35804 B26/08/10(月)17:43:39 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2339080+ 9月03日頃消えます[返信]
運転が上手い人の特徴

スムーズ:急な発進や急ブレーキがなく、車体が揺れない。
予測運転:先の信号や周囲の車の動きを読んで、無駄なブレーキを踏まない。
余裕がある:視野が広く、心と運転にゆとりがある。

運転が下手な人の特徴

操作がラフ:急ハンドルや急なペダル操作で同乗者が車酔いしやすい。
ブレーキ過多:車間距離や速度の調整が苦手で、不必要なブレーキを何度も踏む。
周囲が見えない:自分のペースだけで動き、駐車の切り返しが多い。
126/08/10(月)17:52:13 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2339082+
    1786351933765.jpg-(21479 B)
21479 B
元々運転の上手い人は70歳を過ぎようがずっと上手いままなので、さすがに40、50代の頃よりは能力は落ちて来てもそこらのドライバーよりはよっぽど運転は上手いし、普通のドライバーよりも自分の能力の劣化も的確に認識して対応している

一方客観的に見ても元々運転の下手な人は60歳になったらすぐに免許返納をした方がいいと思われる
運転の下手の人の能力が落ちて来たら、それこそ目も当てられない本当に危険な存在になる
おそらく元から鋭くないので、自分の能力が劣化していることにさえ気が付かないことだろう
226/08/10(月)20:35:00 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2339086+
スレッドを立てた人によって削除されました
・思考パターンの特徴
「確証バイアス」が強い:
自分の持論に都合の良い情報だけを必死に集め、都合の悪い事実や反証は無視するか「例外」として片付けます。
因果関係を捏造する:AとBの間に偶然の関係しかないのに、自分の頭の中で勝手に強力な原因と結果として結びつけてしまいます。
定義や基準(閾値)を動かす:他人から「その基準は何?」と突っ込まれると、明確な指標を出せず、その場のノリでゴールポストを動かします。
他者への態度の特徴反論を「人格否定」と捉える:意見のズレを「ロジックの検証」ではなく「自分への攻撃」と受け止めるため、感情的に怒り出すことがあります。
他者への共感(想像力)が低い:自分の見えている世界がすべてだと思い込んでいるため、「他人がどう感じるか」「なぜそうするのか」を想像できません。
自分の「過信」に気づけない:心理学で言う「ダニング=クルーガー効果」のように、知識や能力が中途半端な人ほど、自分の能力を実際よりも高く見積もって自信満々になります。
326/08/12(水)13:47:04 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2339344そうだねx1
運転のトロイ人間は周囲の状況など殆ど把握出来ていないし、だからこそ殿様運転のマイペースで走って後続の渋滞を引き起こしたりしているわけで、それが加齢による衰えでさらにトロくなることを考えると、特にペーバーレベルのドライバーなどは公道を走らせてはいけないレベルになるだろう
定年になる65歳以上は免許更新時に素早いハンドル操作や危険回避の反射速度、正確なパイロンスラローム、車庫入れ車両感覚などを厳しい内容で盛り込んだ運転実技試験を実施するべきだね

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