22年間フルモデルチェンジなし
別名・生きた化石

日産とかスバルとかマツダとかはどうなんだろうか？
マツダはアメリカに工場とか無くてアメリカに貢献してきたりてしてないよね？

マツダは昔から人気よ
三菱も含めてダッジブランドからイパイ出てる

日本人は高いとわかっていて
外国車を買って来た
逆転しただけだろう

>イパイ
人気とかの話じゃなくて、工場がアメリカにあって雇用に貢献してるかどうかが判断基準だって話では？

>三菱も含めてダッジブランドからイパイ出てる
エクリプス生産してたダイヤモンドスターモータースってまだあんの？

アメ車のトラックです
トランプさん通してください

ベレと言えばGT-R

ベルちゃん？

スカイライン
いいね

スポーツグレードは少しオサレな鉄ホイールにホイールキャップなし、おとなしいグレードはダサい鉄ホイールにホイールキャップって時代があった

>No.2306286
うん、公道では陰毛カッターくらいの切れ味だった
このクラスを走らせるのならサーキットじゃないとね…

カートップが木下隆之による試乗動画をうpしたんだけど30分もしない内に削除された
たぶん動画の中で木下が言った
「車に男性向けとか女性向けとか言っちゃダメなんだろうけど、間違いなく男性型に振ってますね」
って発言がコンプラ違反と思われたのだろう

＞コンプラ違反

意味わかっているのか？

>これの存在価値は1.５t切ったこと
FFで1.5tは重すぎるわ
1.2ｔになってから出直して来い

>No.2306371
NSXの動画？

>FFで1.5tは重すぎるわ
>1.2ｔになってから出直して来い
駆動方式だけで重さ決められたらサイズによる差はどうなるん？
プレリュードって車幅1880mmとかある結構なワイドボディだよね確か
そんでもってハイブリッド

プレリュードが全長4520全幅1880で車重1460キロ
シビックタイプRが全長4595全幅1890で車重1430キロ
ハイブリッドで大体プラス100キロって考えると軽く作ってる。

前軸重64%

>NSXの動画？
プレリュードのね
再アップされてるけど

>No.2306488
えー、うちのプレリュードに乗るのは女の子なんだけど！
ミニJCWみたいにステアリング重かったりしないよね？

でも、F66(クーパー3ドア)借りてきたら、ハンドルは軽い、車重軽いだけに発進加速が鋭いし、なんかすごくいい…

集団での執拗な個人叩きや、揚げ足取りをやめさせるべきだろう
106.131.au-netには然るべき報(ry

>No.2306362

アンタあたしを怒らせたみたいね
こんな屈辱な思いは初めて

5kgのラベルレスのポリタンをメーカーに特注してる所が
コロナで500の缶がこないからって言ってた
生産の都合か流通の問題か、他の理由かはわからないけど
4kgの缶は普通に売ってるから、無くなる事はないと思う

コロナってどっかで流行ってるん？

流行ってはないが全国に頒布している

今日磨いてみたんだが、ペーストはぜんぜん使えんかった。
粒度的に３倍速く磨けるはずだったんだが・・・・

表面が黄色くてがさがさしてるレベルだったら
ペーパーからやらんと終わらんよ

じつは、研磨剤はアルミナで一緒

白く曇った状態だったんで、液をたっぷり目に付けてウェスでコシコシしたらきれいになりましたよ。
使い終わったウェス見たら、ちょうどペーストと同じ色になっていました。

液は古いストック。心もとないんで補充で買おうと思ったら品薄なのね、と。

ラップ使うと研磨成分が布に逃げないからいいと聞いた

金属の蓋のバージョンを持ってるんだけど
固着してどうやってもあかない
誰だよあんな力のかかりにくい作りにしたやつは

>ラップ使うと研磨成分が布に逃げないからいいと聞いた
ならスコッチブライトのスクラブドットスポンジが良かったりする？これも表面から染み込まないぞ

若い時から顔の歪みはあったんだね
脳梗塞後遺症かと思ってた

後ろのクジラクラウンがお迎えに来た。

😂

本文無し

>No.2306350
ナンバーが読めるから、まさかと思って調べたら、やっぱり誕生日かよ…
公明党をハメて退け、長年の願望を実現したから、今頃は大喜びだろう

麻生が誕生日で？
この世を去る恐怖の方がうわまわると思う

←や公明党と縁を切れないままでは、死んでも死に切れなかっただろうが、これで安心して…

≫No.2306350
右に少し写ってるやつ？

>ドアノブの形状とかは市販車に忠実にデザインしなけらばならないらしく
なんでそんなフロントブレーキだけカブだみたいな事を？

>今のスープラは4気筒ターボやったわ・・・
正確には4気筒も6気筒もある
レクサスRCもそうだけどね

>>ドアノブ
>R35が出た時も言われてたな、グローブしてたら指入らないて
>つまり大丈夫だろ
静電気受け易いタイプなので、メッキやキーホール兼用のドアノブはビビる。
ハァッ！と車体(ドアパネル)に手の平全体で触って、恐る恐るメッキを。
それでも乾燥の酷い時は静電気(笑

アルシオーネみたいなフラップのドアパネルは、さすがに後が続かなかったな。
アッセンまんま使った外車、ベクターW8はあったけど。

ドアノブは女の子向きではないかもな…

薬師(クスシ)のくせに爪が長い(⌒▽⌒)ﾈｺﾑｽﾒが乗る予定なので防護ステッカーを貼らせた

医師(クスシ)の旦那(15歳歳上)が爪切れ、爪切れ、と騒いだらフグみたいに膨れてﾊﾞﾘ掻かれたため、諦めたらしい

こうして旦那はだんだん追い詰められてゆくのである…(歓喜)

この形のは１１年で壊れます。

>もうGT500はやめるか別カテゴリーに移行したほうがいいんじゃなかろか。
300はスバルが晒し者になってるくらいの今がメーカーとプライベーターが丁度いい案配で面白いんだよ
トヨタホンダガチで来たらつまらんくなるわ

>No.2305823
すごく小さく見えるこの車

>トヨタホンダガチで来たらつまらんくなるわ
末期のJTCCとその新規格みたいなもんかね？

>No.2306387
ソアラにチェイサーの顔を移植したドキュンカーみたい❤️

>>トヨタホンダガチで来たらつまらんくなるわ
>末期のJTCCとその新規格みたいなもんかね？
中身はともかくガワは市販車（＋エアロ）から極端に変えないでほしかった

結局日本の軽自動車のユーザーはステイタスで自車を選んでない
４人乗れる、後席に荷物が詰める、なにより維持費が安いこと
その中から好みの車を選ぶ
外車が入ってきても、カッコ良かろうが性能が良かろうが値段が同程度に落ち着かなければ軽自動車の市場を食うのは無理
ちょっと変わった人が買うくらいで競合しない

軽で海外から乗り込むなら
軽スポーツが良いんじゃないかな
コペンやS660の層なら刺さるんじゃないか

>No.2306311
はい･･･
https://www.caterham-cars.jp/cars/seven-170S.html

>軽で海外から乗り込むなら
>軽スポーツが良いんじゃないかな
>コペンやS660の層なら刺さるんじゃないか
本物の人気かカルト的なブームなのかは判らないけど、軽トラが『Kei Truck』として人気らしいですね
ただ米国では州によっては公道走行が認められてない所もあるそうです

電気自動車って、この位のが妥当だと思う。
普通の車格だから遠出するんで、バッテリーが元凶の悲劇が起きるんだ。

>軽自動車の終了
昔にも存在していた

>No.2306331
この小さな車格なら航続距離もかなり小さいぞ？
軽自動車やスモールサイズの車でも遠出する人はいる
今はコンパクトサイズ(Cセグメント)以上なら満充電で600キロ700キロは普通にあるから遠出でもそれほど問題にならない
万が一の30分ぐらいの急速充電でも200キロはいくしな
EVでハードルがあるのはまだまだ高額なところと充電設備が十分ではないところと中古車は手出ししにくいところでしょ

敗戦国民日本人・高度成長期の日本人では「憧れのマイカー」であり、敗戦国民日本人同士で競いあって、「オラの車の方が…」トヤをヤっとった時代てあり、高度成長期〜バブル期時代では、低賃金な公務員のクセに、先生気取りで、「先生、車買ったんだ♪、先生の車は特別仕様な***で…」とかを平気で子供・生徒とか言うヤツやら、学生生活の中でも、18になった先輩が「免許を取った♪車を買った♪」とか自慢する輩ばかりでした。
車を買ったッ!!とかいう先輩、卒業しても車を買ったコトを在学中の後輩に見せにくる奴らばかりで、それってば、デカくてパワーがある車なんだろうけど、中古車だろ(笑)みたいなヤツらばかりで…
軽自動車とかを馬鹿にしていた時代な先生、先輩とかたくとんいて、「車を買った♪、この車はねぁ…」とかウチチク地盤をタレる奴らばかりな「マイカー自慢」をょする奴らばかりだったかと…
ワシ、ワシの爺さんが運転付のトヨタセンチュリーに乗っていたから、「マイカー自慢」する先生とか先輩とか、本当に馬鹿だろ(笑)と想いました。

「マイカー自慢」する先生とか先輩とか、本当に馬鹿だろ(笑)と想いましが、自分で免許を取れる年齢になって、「マイカー欲しい」って、親やジジイに言ったら、ワシの親でも、あの釣りバカ日誌のような運転手付きでセンチュリーに乗っている祖父に、「自分で買えッ!!」とか言われてしまい、20歳になるまで車を買う・持つことができず、先輩とか女の子を車でナンパして遊んで親し、この当時のデートってばドライブがド定番だったのに…
…でね、トテモ大切なコトなんだけど、親がジジイが【自分で買えッ!!】ていった時に【オマエら親やジジイ、どこの誰よりも誰よりも金を持っているだろ？】な思考回路で、20歳になったワシは、300万円頭金ナシ・60回払いな契約で、日産のRBエンジンのローレルを無職・学生なのに買いました。
RBエンジンとか言う知識は、公務員の先生やら先輩による「マイカーケット♪の自慢」からの知識なダケで、当時20歳になったワシは、無職な学生なのに、300万円頭金ナシ・60回払いな契約で、美しいBエンジンのローレルを新車でゲットしました。

…でね、ワシは馬鹿じゃないので、300万円頭金ナシ・60回払いな契約で車を購入したんだけど、その分割・返済なんざ異彩シカトしましたワ♪
当然ように法的にも訴えられるよね(笑)。
…で困るヤツがウチの親とか、運転手付きのトヨタセンチュリーとか乗っているジジイの世間体(体裁)で、仕方なく、ワシの300万円の借金を払ってくれたよ。
ワシのように超金持ち家系なヤツは、自分の子にも超ドケチなまんまな馬鹿野郎な親・ジジババとかマジにおって、「子供がにらかを欲しい、食べたいとかいている」のに、ヘタクソなマズイ料理しか作れないクセに、高級な出前やら高級店に食べ歩きしとるヤツっでマジおって、ヘタクソな親・ジジイのクセに、そのワシが借金してそれをシカト・返さないコトによる訴訟だとかは、親・ジジイたちはある意味、経済・社会で有名人だから、ワシの借金返済シカトをしたワシは非常に賢くて、利口であった20歳であります。

カモがどうしたって？