のりもの@ふたば
[ホーム]

E-mail
コメント
添付File []
削除キー(記事の削除用。英数字で8文字以内)

画像ファイル名:1773732937853.jpg-(64179 B)
64179 B26/03/17(火)16:35:37 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326743+ 4月18日頃消えます[返信]
【さくらロワイアル】
それはSO KA REN

画像ファイル名:1772501034415.jpg-(416816 B)
416816 B26/03/03(火)10:23:54 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2325760+ 04日10:58頃消えます[返信]
人面テールライトスレ
@グロリアスーパー6と『ゴールデンカムイ』尾形百之助
126/03/03(火)10:34:55 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2325761+
    1772501695570.jpg-(282639 B)
282639 B
テールじゃないけど…
①’ フィット(4代目前期)と『ゴールデンカムイ』鶴見中尉(受傷後)
226/03/03(火)11:43:30 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2325765+
    1772505810191.jpg-(401982 B)
401982 B
② シエンタ(2代目)と『ゴールデンカムイ』月島基
326/03/03(火)23:35:20 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2325786+
    1772548520211.jpg-(1480841 B)
1480841 B
五稜郭決戦、してますか?(笑)
426/03/04(水)22:42:07 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2325816+
    1772631727690.jpg-(68702 B)
68702 B
>No.2325760
尾形はこっちのが近いかも…
526/03/04(水)22:42:36 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2325817+
    1772631756420.jpg-(36754 B)
36754 B
>No.2325760
むしろ、宇佐美
626/03/05(木)00:03:08 IP:60.236.*(mesh.ad.jp)No.2325818+
    1772636588021.jpg-(1816776 B)
1816776 B
本文無し
726/03/05(木)10:06:24 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2325829+
    1772672784146.jpg-(237976 B)
237976 B
おそ松くん

シェーーーーーー!
826/03/05(木)15:38:35 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2325845+
    1772692715059.jpg-(37864 B)
37864 B
言われてみると…
ちなみにこれはダヨーンっぽい…
926/03/07(土)18:31:48 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326001+
    1772875908868.jpg-(214750 B)
214750 B
↑もっと似てるのいた
1026/03/17(火)14:45:32 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326739+
    1773726332059.jpg-(974394 B)
974394 B
これも尾形というか宇佐美というか…
60年代の日産には(■□■)型テールが多いね

画像ファイル名:1773724346789.jpg-(14232 B)
14232 B26/03/17(火)14:12:26 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326733+ 4月18日頃消えます[返信]
エアフィルタ交換のチャンス到来?
純正紙フィルタでいいから、薄汚れたフィルタを新品に交換するだけで燃費は1割くらい改善するかもよ…
先週後半から燃料費が爆上がり中の今だからこそ費用対効果は最大化するぞ!
126/03/17(火)14:16:09 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326734+
    1773724569395.jpg-(9261 B)
9261 B
エアシエラのエアフィルタをK&Nスポーツフィルタに交換したら12.2Km/l→13.5Km/lに改善した話は以前書いた
(とほぼ同時にガソリン代が暴騰した)
交換直後のRA(Record Attempt)意識が薄れて、いつも通りに無頓着に運転しても平均にして13Km/lをキープ出来ているから、まあまあ改善してるんだろう
主要地方道や自専道導入路にある5%くらいの坂道でキックダウンなしでぐんぐん加速できるからかなり楽になった

画像ファイル名:1773630019369.jpg-(47307 B)
47307 B26/03/16(月)12:00:19 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.2326651そうだねx1 4月17日頃消えます[返信]
へりこぷたー
126/03/16(月)12:02:44 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.2326652そうだねx5
    1773630164498.jpg-(351734 B)
351734 B
やっぱどう見てもヘリだよなぁ・・・
226/03/16(月)14:31:43 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2326661そうだねx1
ドローン・イイハリ
326/03/16(月)17:09:16 IP:180.20.*(ocn.ne.jp)No.2326665そうだねx1
    1773648556161.mp4-(2879765 B)
2879765 B
コードブルーの劇中機 JA6790
ドラマ撮影時やイベントデモ飛行で無くリアル出動時撮影
426/03/16(月)17:11:57 IP:180.20.*(ocn.ne.jp)No.2326666そうだねx1
    1773648717132.mp4-(1801743 B)
1801743 B
フジテレビ取材機 JA88CX 東ヘリから取材場所へ向かう通過時を撮影

連投ごめんm(_ _)m
526/03/16(月)19:43:38 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.2326686+
>No.2326665
>No.2326666
プロペラの速さが違うのはカメラの性能差かな?
626/03/16(月)20:26:08 IP:180.20.*(ocn.ne.jp)No.2326689+
>No.2326686
ふたば添付3M上限に合わせる為の編集ソフトでの編集焼き直し書出しの時
ドクへの方は30fps 取材機の方は60fpsで書き出してしまったのが原因ですねm(_ _)m
撮影機材&基本設定は一緒(オートの60fps)です
726/03/16(月)20:41:00 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.2326691+
>No.2326689
詳細ありがとうございます
編集の差だったんですね
826/03/16(月)21:56:09 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.2326696そうだねx1
そもそも別機種別条件なんだからローター速度自体も違うのではないかと。
ブレード枚数も違うし。
926/03/17(火)11:05:56 IP:180.20.*(ocn.ne.jp)No.2326723そうだねx2
    1773713156774.mp4-(2563756 B)
2563756 B
まあ扇風機撮影した時羽根が止まって見える!ゆっくり回ってる!な現象と一緒で
ヘリの撮影時のロータrpmと撮影設定fpsの相性絡みですね
6790の方 元の60fpsだったら同調が良い感じにハズレてて
元動画の方は良い感じに回っている様に見えたのですが
撮影後の保存適正化加工時故意で無くミスで30fps化後
撮影素材捨ててしまった為今比較する事が出来ませんがm(_ _)m

おまけ 先出しドクへと撮影ポイント一緒 JA6939

画像ファイル名:1773483570379.png-(707845 B)
707845 B26/03/14(土)19:19:30 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326541+ 4月15日頃消えます[返信]
RB20Eってイイの???
皆が、DE、DET搭載車を買った連中までもが絶賛する
乗ったことないから知らんけど…
126/03/14(土)19:54:45 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.2326545+
RB20DE(T)はツインカム化したL20だってよく聞いたから
RB20Eはダイレクトイグニッションになって多少燃費やパワーがよくなったスムーズにまわる静かなL20Eみたいなものでは
226/03/14(土)20:30:53 IP:60.236.*(mesh.ad.jp)No.2326549+
SOHC 12バルブ 自然吸気型。RB型エンジンシリーズの基礎となったエンジンである。
参考スペック:
96kW(130PS)/5,600rpm 181N・m(18.5kg・m)/4,000rpm(グロス値 C32型前期 ローレル、R31型前期 スカイライン)
85kW(115PS)/5,600rpm 167N・m(17.0kg・m)/4,000rpm(ネット値 C32型後期 ローレル、R31型後期 スカイライン)
92kW(125PS)/5,600rpm 172N・m(17.5kg・m)/4,400rpm(C33〜C34型 ローレル、A31型 セフィーロ、R32型 スカイライン)
96kW(130PS)/5,600rpm 171N・m(17.5kg・m)/4,400rpm(R33型 スカイライン、K30型 クルー、C34型初期 ステージア)
326/03/14(土)21:50:27 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2326554そうだねx1
>RB20DE(T)はツインカム化したL20だってよく聞いたから
>RB20Eはダイレクトイグニッションになって多少燃費やパワーがよくなったスムーズにまわる静かなL20Eみたいなものでは

概ねその通りだと思うよ?
L型エンジンの生産設備を流用して作ったのでボア・ピッチは同じだし。

ただ「スムーズに回る静かな」を実現するために大幅に改設計してるよ。
クランクシャフトの支持剛性を大幅に上げたり、冷却水通路をブロック横に逃がして各気筒に冷えた冷却水を回す事で冷却ムラを無くしたりとか。
VG型エンジンがコケタ場合の保険的に作られたとも言われてた気がするけれど、しっかりと最新技術を取り入れていた良いエンジンだったと思うよ?
426/03/16(月)08:46:46 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.2326617+
書き込みをした人によって削除されました
526/03/16(月)08:50:32 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.2326618+
    1773618632056.jpg-(26240 B)
26240 B
大学の同級生がクラウン(5ナンバー)を事故廃車のあと
これを買っていたな
626/03/16(月)10:14:51 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326621+
金がなくてDOHC車を買えなかったのではなく、こだわってRB20E搭載車を買っていたのなら"ツウ"なんだろうね

実際、高回転まで使わないのならそれでいいけど、燃費や環境性能のために高い精度を要求された結果、(複雑で重い)DOHCが増えた
発電用ならOHVでも良さそうだけど、それも小排気量で高めの回転の方が効率がいいからとやはりDOHCが主流に
726/03/16(月)14:21:42 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.2326660+
RB20DEのGTS乗ってた時は、ハイキャスがどうのこうの言ってたな・・・
826/03/17(火)09:18:39 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2326715+
RB20Eってトヨタの1Gポジション?
926/03/17(火)09:38:43 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326720+
>No.2326715
1G-Eのこと?
これはネット105psだから、RB20Eと比べると見劣りする
10ソアラや70スープラにも搭載されていたけど、搭載車を見たことがある人は少なそう

1G-FEはツインカムだけど同じ時代を生きた直接のライバルはむしろこちら

画像ファイル名:1773450685383.jpg-(71761 B)
71761 B26/03/14(土)10:11:25 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326505+ 4月15日頃消えます[返信]
RS
レス15件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
1626/03/14(土)22:35:56 IP:114.177.*(ocn.ne.jp)No.2326556+
    1773495356737.jpg-(1059493 B)
1059493 B
RS・・・
1726/03/15(日)02:35:06 IP:119.240.*(mesh.ad.jp)No.2326562+
    1773509706101.jpg-(174005 B)
174005 B
RS e-tron GT
1826/03/15(日)16:33:24 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326573+
    1773560004396.jpg-(154126 B)
154126 B
マツダにもある
1926/03/15(日)18:54:50 IP:118.20.*(plala.or.jp)No.2326588+
    1773568490381.jpg-(265581 B)
265581 B
Rasing
Special
2026/03/15(日)19:17:45 IP:126.143.*(bbtec.net)No.2326591+
>ホンダシビックRSが出た時、ROAD SPORTの略にすると任意保険料が上がりそうだから、ROAD SAILINGの略にした、という俗説があったな…

運輸省が認可に難色を示すかも、という理由だよ。
2126/03/16(月)11:51:23 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.2326649+
速いイメージがある車には高い保険料を掛けさせる。
2226/03/16(月)18:00:08 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326680+
    1773651608473.jpg-(110783 B)
110783 B
>No.2326649
"速いイメージがある車"はしばしばこうなるからなぁ
2326/03/16(月)18:03:36 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326681そうだねx1
    1773651816978.jpg-(171991 B)
171991 B
26歳か…Z世代がろくでもないのは親の世代がおかしいからだ
2426/03/17(火)00:58:53 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.2326703そうだねx1
逆だよ。

親が「悪」を知らないから、子供が悪を覚えることを止められないのだ。

「悪」を知っている親は、経験から気づいて止めることができるから。
2526/03/17(火)09:33:22 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326719+
>No.2326703
そういう観点もあるか…
一族誰も医者がいない家系から医者になると大変だったからなぁ…確かにわかるわ

でも、暴走族→旧車會の息子や孫は、父親とか祖父から受け継いだ旧車(2、4)で爆光爆音放ちながら暴走してるよ?
悪とは思っていないと思うけど

常識家面してマウントしてこなければ小生も彼らを攻撃はしない

画像ファイル名:1773650016393.jpg-(371190 B)
371190 B26/03/16(月)17:33:36 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326673+ 4月17日頃消えます[返信]
106.131.とバーミヤン仏像
鏡を見ることすら出来ない奴には眼が着いている意味がない
126/03/16(月)17:34:02 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326674+
    1773650042963.jpg-(83573 B)
83573 B
そして…この世に在る意味もない
226/03/17(火)07:17:15 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.2326708+
当時の王様のエゴでしかないからな。

画像ファイル名:1773529074086.jpg-(95745 B)
95745 B26/03/15(日)07:57:54 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2326565+ 4月16日頃消えます[返信]
昭和41年
この年は航空機の墜落事故が多発した年だった
126/03/15(日)11:21:27 IP:153.227.*(ocn.ne.jp)No.2326568+
2月 4日 全日空羽田沖墜落事故 - 東京湾羽田沖
3月 4日 カナダ太平洋航空機墜落事故 - 羽田空港
3月 5日 BOAC機墜落事故 - 富士山麓
8月26日 日本航空羽田空港墜落事故 - 羽田空港
11月13日 全日空松山沖墜落事故 - 松山沖
226/03/15(日)17:10:32 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.2326582+
>3月 4日 カナダ太平洋航空機墜落事故 - 羽田空港
>3月 5日 BOAC機墜落事故 - 富士山麓
前者の残骸を横目に離陸する後者の写真が残ってるんだよな。
昔福岡で経験があるけど事故機を見ながら飛ぶのは嫌なもんだよ。
326/03/15(日)17:12:13 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2326583+
    1773562333827.jpg-(98169 B)
98169 B
>2月 4日 全日空羽田沖墜落事故 - 東京湾羽田沖
当時は「史上最悪の墜落事故」と呼ばれた
426/03/16(月)23:55:27 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2326700+
    1773672927119.jpg-(307306 B)
307306 B
これは3年後か
これ以降金沢市上空は自衛隊機飛行禁止なったんだと

画像ファイル名:1773576563915.webp-(137980 B)
137980 B26/03/15(日)21:09:23 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326595+ 4月16日頃消えます[返信]
チョルノービリ事故から40年
これは無謀な実験のせい
フクシマ事故から15年
これは稚拙な設計、管理のせい
後者の方が遥かに恐ろしい
(個人的にはそれでも原発は絶対に再稼働すべきだと考えている)

「BEVは原発による(過剰な)発電が前提なのに原発なしに普及出来ると思ってたのか?」
126/03/16(月)07:46:41 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.2326614+
BEVは(通勤需要なら)昼間は止まっているので日中に発電量が稼げる太陽光発電にこそ相性がいいのだけど。
商用車とか夜間自宅で充電する想定ならたしかに原子力一択だけど。
226/03/16(月)08:44:54 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326616+
太陽光で帰路分の発電だけでもできるといいですね。
しかし、現在の技術ではそれを賄う量の発電は難しく、よしんば、それが可能になっても、天候は不安定なものなので不安は拭えない。
庭のソーラー庭園灯、ソーラー監視カメラグッジョブ!とは思いますが、移動に用いる電力はそれらとは桁違いなので、電動バイクでも難しそうに感じます。

夜間電力での充電が現実的だと思います。
火力でも夜間の電力余剰が生じて、揚水してエネルギーを貯めてますが、巨大揚水発電所を増やしている時代には、揚水発電も原子力発電による電力余剰が前提だったことは忘れてはなりません。
新豊根ダムみたいな巨大な揚水ダムは自然破壊の典型に見えるので、無闇に増やしていいとは思いませんが…佐久間ダムとハイブリッドダムですが、いわば、エンジンよりモーターが四倍強力という変なハイブリッドになっています。
作ったときには(浜岡などの)原発からの余剰電力をぶち込むつもりだったんでしょう。
326/03/16(月)17:54:29 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.2326677そうだねx2
いまの日本は昼間に太陽光で発電した電力を大量に捨てているので 昼間の電力卸売価格はタダ同然の時間帯がある
その電力を効率よくEVに充電する社会システムを作るだけでもEVの普及には非常に有用
一定以上に駐車場がある会社には補助金出して充電器までとは言わないが200Vのコンセントを設置してEVに充電できるシステムを作るとかすれば 捨てているCO2フリーの電力で使えるようになるし 集合住宅住まいでもEV使えるようになる
426/03/16(月)17:57:11 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326679+
>No.2326677
では、あなたの会社から始めましょう

画像ファイル名:1773099270447.jpg-(195687 B)
195687 B26/03/10(火)08:34:30 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.2326227そうだねx2 4月11日頃消えます[返信]
初代コペン純正BBS

実は鋳造のため軽くはない
レス25件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
2626/03/16(月)10:41:07 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326640+
    1773625267270.jpg-(32478 B)
32478 B
自己レスながら
>はなからファッションだと"舐められて"いた
←納得
2726/03/16(月)10:45:49 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326641+
    1773625549232.jpg-(280396 B)
280396 B
つまり、こういうことだ…諸君!w
2826/03/16(月)10:49:05 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326642+
    1773625745091.jpg-(10656 B)
10656 B
↑でも"ファッション"でしか乗ってないw
2年半経つけど舗装路以外走っていないw
https://youtu.be/F0rxzf2KyyE?
2926/03/16(月)11:45:55 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.2326646+
公道で薄すぎるタイヤ穿くからだろう。

段差ごときでパンクせずに歪むってことは、タイヤにクッション性が無いってことだからね。
3026/03/16(月)12:42:49 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2326655+
    1773632569530.png-(4987 B)
4987 B
穿く→履く

この字だとパンクしそう
(スラックスのように貫くように身につける衣服に対して使う言葉)
3126/03/16(月)14:01:30 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.2326657+
    1773637290593.jpg-(41482 B)
41482 B
靴になぞらえて「履く」としているようだが、ホイールにタイヤをはめているんだから別に間違いとは言えないのさ。
3226/03/16(月)16:06:12 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.2326662+
>剛性がどうこうで走行中に変形するなんてことある?
バイクのリッターSSだと3本ホイールは軽いけど走行中に微変型するからって理由で5本スポークにしたりするから以外と変形してんじゃね?って思う
3326/03/16(月)23:24:58 IP:219.63.*(bbtec.net)No.2326699+
>段差に乗り上げたりしてリム歪んでるヤツたまにいるぞ

強度と剛性を混同してる典型的な例
3426/03/17(火)07:19:42 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.2326709+
だからと言ってたいして違いはないんだが・・・
3526/03/17(火)07:21:15 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.2326710+
専門家ぶってる奴らが細かく使い分けてるだけだし。

[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]

- GazouBBS + futaba-